FR2607485A1 - Dispositif de manutention de charges multiples - Google Patents
Dispositif de manutention de charges multiples Download PDFInfo
- Publication number
- FR2607485A1 FR2607485A1 FR8616781A FR8616781A FR2607485A1 FR 2607485 A1 FR2607485 A1 FR 2607485A1 FR 8616781 A FR8616781 A FR 8616781A FR 8616781 A FR8616781 A FR 8616781A FR 2607485 A1 FR2607485 A1 FR 2607485A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- forks
- deck
- fixed
- apron
- lifting device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/08—Masts; Guides; Chains
- B66F9/085—Multiple forks, i.e. more than one pair mounted on a single mast or with more than one mast
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
DISPOSITIF DE MANUTENTION DE CHARGES MULTIPLES ADAPTABLE AUX CHARIOTS ELEVATEURS CONSTITUE D'UN TABLIER MUNI DE DEUX JEUX DE FOURCHES SUPERPOSEES, MOBILES VERTICALEMENT, PERMETTANT DE CHARGER SIMULTANEMENT OU SUCCESSIVEMENT DEUX COLIS POUR LES TRANSPORTER EN UNE SEULE OPERATION.
Description
La présente invention concerne un dispositif de manutention de charges multiples, adaptable aux chariots élévateurs, permettant de charger simultanément ou successivement deux colis pour les transporter en une seule opération.
La réduction des temps de trajet entre, par exemple, la sortie de la machine de production et l'aire de stockage des produits fabriqués, et la réduction des couts de transport étant souhaitables, fréquemment deux fardeaux sont charges simultanément sur le même jeu de fourches d'un chariot elevateur.
La fragilité relative de certains produits, en l'occurence des fardeaux de tuyaux en amiante-ciment fraichement élaborés par exemple, se traduit par des risques d'endommagement lors des cahots occasionnels sur le trajet lorsque deux fardeaux superposés sont transportés au moyen d'un chariot élévateur de conception courante. Un tel risque rend inacceptable la technique décrite ci-dessus pour réduire les coûts et les temps de trajet, d'autant plus qu'un tel transport superposé implique egalement des risques vis-à-vis de la sécurité et du personnel.
I1 est connu, pour eviter ce type de problème, d'utiliser des chariots élévateurs munis de deux jeux de fourches à déplacement latéral : un jeu de fourches intérieures et un jeu de fourches extérieures mobiles horizontalement, ce qui permet de transporter simultanément deux fardeaux l'un à côté de l'autre.
L'inconvénient essentiel de ce type de chariot elevateur réside dans le fait qu'il est conçu pour transporter simultanément deux fardeaux de taille normalisée tels que des palettes. I1 est impossible de transporter simultanément deux fardeaux encombrants en longueur. L'utilisation d'un tel chariot élévateur necessite egalement une augmentation de la largeur des allées de circulation.
La presente invention concerne un dispositif de manutention de charges multiples, adaptable aux chariots élévateurs, permettant de charger simultanément ou successivement deux fardeaux dont l'une des dimensions est relativement grande par rapport aux autres tels que, par exemple, des fardeaux de tuyaux. Ce dispositif est constitué d'un tablier muni de deux jeux de fourches superposes mobiles verticalement.
Ainsi, le premier jeu de fourches est engagé sous le premier fardeau qui est alors soulevé à une hauteur légèrement supérieure à la hauteur habituelle des fardeaux. Le second jeu de fourches est ensuite engage sous le second fardeau et le tout est soulevé de quelques centimètres afin de permettre le transport des deux fardeaux simultanément en une seule operation.
D'autres caracteristiques et avantages apparaitront dans la description qui va suivre, donnee uniquement à titre d'exemple, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels
- la Fig. 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation du
dispositif selon l'invention ;
- les Fig. 2, 3 et 4 sont des vues représentant les différentes
phases de chargement des fardeaux par le dispositif selon l'invention
Le dispositif selon l'invention se compose d'un équipement de base constitué d'un tablier 1 muni d'un jeu de fourches 2 oriente vers l'avant, mû et guidé par un dispositif 3, et d'un équipement additionnel constitué d'un tablier similaire 4 muni d'un jeu de fourches 5 identique au jeu de fourches 2 de l'équipement de base, combiné à celui-ci et mobile verticalement en translation independamment du jeu de fourches 2, et de deux éléments de guidage 6 fixés sur le tablier 1 de l'équipement de base.
- la Fig. 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation du
dispositif selon l'invention ;
- les Fig. 2, 3 et 4 sont des vues représentant les différentes
phases de chargement des fardeaux par le dispositif selon l'invention
Le dispositif selon l'invention se compose d'un équipement de base constitué d'un tablier 1 muni d'un jeu de fourches 2 oriente vers l'avant, mû et guidé par un dispositif 3, et d'un équipement additionnel constitué d'un tablier similaire 4 muni d'un jeu de fourches 5 identique au jeu de fourches 2 de l'équipement de base, combiné à celui-ci et mobile verticalement en translation independamment du jeu de fourches 2, et de deux éléments de guidage 6 fixés sur le tablier 1 de l'équipement de base.
Le tablier 1 de l'équipement de base selon l'exemple de réalisation est constitué de deux entretoises identiques, horizontales, parallèles et contenues dans un même plan vertical, l'une supérieure 7a, l'autre inférieure 7b, reliées par deux montants verticaux (non représentés) formant ainsi un cadre vertical rigide.
Chaque entretoise 7a, 7b a la forme générale d'un U dont la longueur de la base est très superieure à la longueur de chacune des deux branches.
Un galet 8 est fixé sur la face intérieure de chaque branche du U forme par les entretoises 7a, 7b, à proximité de leur extrémite libre.
Le jeu de fourches 2 est de type connu compose de deux fourchés identiques parallèles et disposees symétriquement par rapport à un axe X-X, trace du plan longitudinal de symétrie de l'engin de levage (non représenté) sur lequel est fixe l'équipement.
Chaque fourche est constituée d'une partie horizontale 2a et d'un montant vertical 2b formant ainsi une structure en forme de L, fixée sur la face avant de l'entretoise supérieure 7a du tablier 1 de l'équipement de base.
Des éléments de guidage 6 situés de part et d'autre du tablier de base 1 permettent le guidage du tablier 4. Dans l'exemple de realisation, ce sont des glissieres verticales, dont la longueur est légèrement supérieure à la hauteur habituelle des fardeaux à transporter, qui sont fixées sur les faces extérieures des branches des U formés par les entretoises 7a, 7b du tablier 1.
Le dispositif 3 est composé d'un bâti vertical 9 monobloc, dont la forme est celle d'un cadre constitué, dans l'exemple de realisation, de deux montants verticaux extrêmes reliés entre eux par trois poutres horizontales, l'une en partie supérieure, la seconde en partie mediane et la troisième en partie inférieure.
Un dispositif de levage 10 est fixe entre le bâti 9 et le tablier de base 1. Dans l'exemple de réalisation selon l'invention, les corps 10a de deux verins hydrauliques d'axes verticaux, disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal de symétrie de l'engin de levage, sont fixes sur la poutre inferieure du bâti 9, les tiges lOb desdits vérins étant fixees par leur extrémité sur un arbre horizontal 11 solidaire de la partie supérieure de l'équipement de base.
Entre les deux extrémites des tiges lOb des vérins 10, l'arbre 11 est muni de deux poulies 12 sur lesquelles portent des câbles ou chaines 13 dont une extremite est fixée sur l'entretoise du tablier 1, l'autre extrémité étant fixée sur le bâti 9.
Une glissière verticale 14 est fixee de part et d'autre de l'équipement de base par l'intermédiaire de l'arbre 11.
La longueur de l'arbre 11 est telle qu'elle permet aux galets 8 du tablier 1 d'être en contact avec les glissières 14.
Une telle disposition de l'équipement de base est preférée aux dispositifs à un seul vérin central car le tablier sur lequel agissent ces verins supporte l'ensemble de la charge des deux fardeaux et de l'équipement additionnel décrit ci-après. I1 est bien évident toutefois que tout autre équipement de base de type connu pourrait être utilisé, qu'il comporte un seul vérin central de commande de mouvement vertical, que le tablier soit ou non équipe d'un dispositif de déplacement latéral ou de toute autre variante.
Le tablier 4 est similaire au tablier 1. I1 est constitue, dans l'exemple de réalisation, de trois entretoises horizontales, paral lèles et contenues dans un même plan vertical décalé vers l'avant par rapport au plan vertical contenant le tablier 1, l'une supérieure 15, l'autre mediane 16 et enfin la troisième inférieure 17, reliées par deux montants verticaux 18, 19 formant ainsi un cadre vertical rigide.
L'entretoise supérieure est une poutre horizontale alors que les entretoises 16 et 17 sont identiques aux entretoises 7a, 7b du tablier 1. Seule leur longueur est superieure afin de permettre aux galets dont sont munies ces entretoises 16 et 17 d'être en contact avec les éléments de guidage 6.
Le jeu de fourches 5 est identique au jeu de fourches 2. Il est constitue de deux fourches identiques, parallèles, disposées symétriquement par rapport à l'axe X-X, contenues lorsqu'elles sont en position base dans le même plan horizontal que celui comprenant le jeu de fourches 2.
Chaque fourche est donc constituée d'une partie horizontale 5a prolongée par un montant vertical 5b fixé sur l'entretoise médiane 16 du tablier 4.
L'écartement des deux fourches additionnelles 5 est différent de celui des fourches 2 afin de leur permettre, lorsque ces deux jeux de fourches 2 et 5 sont en position basse, de se situer dans le même plan horizontal. Le jeu de fourches additionnel, dans l'exemple de réalisation, étant celui qui sera élevé le plus haut, il est préférable que l'écartement de ce jeu de fourches additionnel soit supérieur à celui du jeu de fourches de l'équipement de base afin d'assurer la stabilité la plus grande à la charge qui sera situee le plus haut.
Un dispositif de levage 22 est fixé entre le tablier de base 1 et le tablier additionnel 4.
Dans l'exemple de realisation selon l'invention, une platine rectangulaire 20 est fixée sur la face arrière de l'entretoise supérieure 15 du tablier 4, au milieu de celle-ci, formant ainsi une surface d'appui horizontale.
Une seconde platine rectangulaire 21, identique à la platine 20 et parallele à celle-ci est fixée sur la face avant de l'entretoise inférieure 7b du tablier 1, au milieu de celle-ci de telle façon que les deux platines 20 et 21 soient en regard l'une de l'autre.
Le dispositif de levage 22, par exemple un vérin hydraulique, indépendant des vérins 10 et autonome, est fixé entre les deux tabliers 1 et 5. Le corps 22a dudit verin est fixe par tout moyen connu sur la platine 21 du tablier 1 alors que la tige 22b dudit vérin est fixee sur la platine 20 du tablier 4.
La course dudit verin est limitée à une valeur telle qu'elle est légèrement supérieure à la hauteur habituelle des charges à transporter.
Les possibilités de l'équipement ainsi décrit seront donc dépendantes uniquement des possibilités de l'équipement de base.
Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est décrit ci-après.
Lorsque le dispositif de levage autonome 22 est en position rétractée, le jeu de fourches 2 se trouve contenu dans le même plan que le jeu de fourches 5, que celui-ci soit horizontal, incliné vers l'avant ou vers l'arrière selon les possibilités de l'équipement de base.
Les deux jeux de fourches étant en position basse, ceux-ci sont engagés sous le fardeau A (Fig. 2). L'action sur la commande du dispositif de levage indépendant 22 met en mouvement le jeu de fourches additionnel 5 qui soulève la charge jusqu'à une hauteur légèrement supérieure à la hauteur du fardeau, correspondant à la position développee du dispositif de levage 22. Pendant le mouvement du jeu de fourches additionnel 5, celui-ci est guide par les galets 8 qui roulent le long des éléments de guidage 6
Le jeu de fourches de l'équipement de base étant encore en position basse, le chariot est avance pour engager ce jeu de fourches sous le fardeau B (Fig. 3), la distance entre les deux jeux de fourches etant supérieure à la hauteur du fardeau B.L'action sur la commande du dispositif de levage 10 met en mouvement ce dispositif qui soulève l'arbre horizontal 11 dans l'exemple de réalisation, entrainant avec lui les poulies 12 et les glissières 14. Une des extrémités des cables 13 étant fixe, ceux-ci entrainent le tablier 1 qui entame son mouvement ascendant. I1 est à remarquer que, grâce à ce dispositif, le déplacement du tablier est deux fois plus important que celui de l'arbre horizontal 11. Lors de ce mouvement, le guidage est assure par les galets dont sont munies les entretoises du tablier 1 qui roulent sur les glissières 14.En position haute, un mouvement relatif de basculement vers l'arrière des fourches de l'équipement additionnel peut être autorisé afin de permettre de maintenir par sécurité le plan de ces fourches au moins horizontal lorsque l'équipement de base doit être incline vers l'avant pour faciliter la prise du fardeau B.
Le jeu de fourches de l'équipement de base étant encore en position basse, le chariot est avance pour engager ce jeu de fourches sous le fardeau B (Fig. 3), la distance entre les deux jeux de fourches etant supérieure à la hauteur du fardeau B.L'action sur la commande du dispositif de levage 10 met en mouvement ce dispositif qui soulève l'arbre horizontal 11 dans l'exemple de réalisation, entrainant avec lui les poulies 12 et les glissières 14. Une des extrémités des cables 13 étant fixe, ceux-ci entrainent le tablier 1 qui entame son mouvement ascendant. I1 est à remarquer que, grâce à ce dispositif, le déplacement du tablier est deux fois plus important que celui de l'arbre horizontal 11. Lors de ce mouvement, le guidage est assure par les galets dont sont munies les entretoises du tablier 1 qui roulent sur les glissières 14.En position haute, un mouvement relatif de basculement vers l'arrière des fourches de l'équipement additionnel peut être autorisé afin de permettre de maintenir par sécurité le plan de ces fourches au moins horizontal lorsque l'équipement de base doit être incline vers l'avant pour faciliter la prise du fardeau B.
Le déchargement s'effectue ensuite dans l'ordre inverse, le fardeau B etant deposé en premier, le fardeau A ensuite.
Avec un chariot élévateur équipé d'un tel dispositif, il est egalement possible de charger simultanément deux fardeaux empilés.
Pour cela, il suffit d'actionner le dispositif de levage 22 sans l'amener jusqu'à sa position développée mais en stoppant sa course lorsque celle-ci est égale à la hauteur exacte des fardeaux. Ainsi les deux jeux de fourches sont à des niveaux différents correspondant aux niveaux des fardeaux à charger. En avançant le chariot, les deux fardeaux sont charges simultanément. L'action sur la commande du dispositif de levage 10 de l'équipement de base permet de soulever ces fardeaux pour les dégager de la pile de laquelle ils sont extraits et de les transporter.
Ainsi tout usage du système hydraulique de 1 'équipement de base met en mouvement simultanément les deux jeux de fourches 2 et 5 alors que toute action sur la commande du dispositif de levage indé- pendant 22 ne met en mouvement que le jeu de fourches additionnel 5.
Les avantages présentés par un tel dispositif sont les suivants
- le temps de trajet moyen par fardeau se trouve divisé par deux par
rapport à un chariot élévateur de conception courante à un seul jeu
de fourches
- le risque d'endommagement des fardeaux lors de leur transport
simultané n'est pas augmenté par rapport au risque d'endommagement
qu'ils encourent lors de leur transport individuel par un chariot
élévateur de conception courante - le transport simultané est possible même lorsque les fardeaux sont
très encombrants dans l'une de leurs dimensions horizontales - le dispositif selon l'invention est adaptable à tous les types de
chariots élévateurs - la largeur de l'engin en charge n'est pas superieure à celle d'un
chariot élévateur de conception courante, et permet donc la même
densité de stockage que celui-ci.
- le temps de trajet moyen par fardeau se trouve divisé par deux par
rapport à un chariot élévateur de conception courante à un seul jeu
de fourches
- le risque d'endommagement des fardeaux lors de leur transport
simultané n'est pas augmenté par rapport au risque d'endommagement
qu'ils encourent lors de leur transport individuel par un chariot
élévateur de conception courante - le transport simultané est possible même lorsque les fardeaux sont
très encombrants dans l'une de leurs dimensions horizontales - le dispositif selon l'invention est adaptable à tous les types de
chariots élévateurs - la largeur de l'engin en charge n'est pas superieure à celle d'un
chariot élévateur de conception courante, et permet donc la même
densité de stockage que celui-ci.
Claims (7)
1.- Dispositif de manutention de charges multiples, adaptable aux chariots élévateurs du type comprenant un équipement de base constitué par un tablier (1) muni d'un jeu de fourches (2) oriente vers l'avant, mû et guidé par un dispositif (3), caractérisé en ce qu'il comporte un équipement additionnel constitué par un tablier similaire (4) muni d'un jeu de fourches (5) identique au jeu de fourches (2) combiné à celui-ci et mobile verticalement en translation indépendamment du jeu de fourches (2).
2.- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des éléments de guidage (6) sont situés de part et d'autre du tablier de base (1) permettant le guidage du tablier additionnel (4).
3.- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dispositif (3) est composé d'un bâti vertical monobloc (9) dont la forme est celle d'un cadre.
4.- Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce qu'un dispositif de levage (10) est fixé entre le bâti (9) et le tablier de base (1).
5.- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un dispositif de levage (22) est fixé entre le tablier de base (1) et le tablier additionnel (4).
6.- Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que le dispositif de levage (10) est constitué de deux vérins hydrauliques, disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal de symétrie de l'engin de levage.
7.- Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que le dispositif de levage (22) est un vérin hydraulique dont le corps (22a) est fixé sur une platine (21) du tablier (1), la tige (22b) etant fixée sur une platine (20) du tablier (5).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8616781A FR2607485A1 (fr) | 1986-11-28 | 1986-11-28 | Dispositif de manutention de charges multiples |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8616781A FR2607485A1 (fr) | 1986-11-28 | 1986-11-28 | Dispositif de manutention de charges multiples |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2607485A1 true FR2607485A1 (fr) | 1988-06-03 |
Family
ID=9341430
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8616781A Pending FR2607485A1 (fr) | 1986-11-28 | 1986-11-28 | Dispositif de manutention de charges multiples |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2607485A1 (fr) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4986721A (en) * | 1989-08-17 | 1991-01-22 | Eagle-Picher Industries, Inc. | Extendable boom fork lift vehicle |
US5072588A (en) * | 1989-08-17 | 1991-12-17 | Eagle-Picher Industries, Inc. | Motion multiplier for use with extendable boom fork lift vehicle |
DE4211630A1 (de) * | 1992-04-07 | 1993-10-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrbarer Hubapparat |
FR2709300A1 (fr) * | 1993-07-23 | 1995-03-03 | Mapi | Chariot élévateur comprenant un ensemble de fourches de préhension superposées. |
DE10002846A1 (de) * | 2000-01-24 | 2001-07-26 | Jungheinrich Ag | Stapler |
EP3026004A1 (fr) * | 2014-11-27 | 2016-06-01 | Sandvik Mining and Construction Oy | Structure de support destinée à une source de puissance auxiliaire |
EP4190740A1 (fr) * | 2021-12-03 | 2023-06-07 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Mât pour un chariot de manutention doté de deux moyens de support de charge |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1900569A (en) * | 1930-11-21 | 1933-03-07 | Herbert H Lederer | Apparatus for handling merchandise |
DE1062178B (de) * | 1957-02-15 | 1959-07-23 | Ruhr Intrans Hubstapler G M B | Hubgeruest, insbesondere fuer Hubstapler |
DE1179866B (de) * | 1961-09-09 | 1964-10-15 | Demag Zug Gmbh | Hublader |
US3187917A (en) * | 1962-01-15 | 1965-06-08 | Wendell S Miller | Industrial truck with load supporting members for handling a plurality of stacked articles |
FR1429927A (fr) * | 1965-04-14 | 1966-02-25 | Wagner Appbau Ernst | Engin élévateur mobile |
FR2119829A1 (fr) * | 1970-12-15 | 1972-08-11 | Jaeger | |
US3814272A (en) * | 1971-06-14 | 1974-06-04 | R Spratt | Balanced fork lift truck |
US4030568A (en) * | 1976-03-24 | 1977-06-21 | Caterpillar Tractor Co. | High visibility mast for lift trucks |
DE3115936A1 (de) * | 1981-04-22 | 1982-11-18 | Ernst Dipl.-Kfm. Dr.jur. 2000 Hamburg Miebach | Foerder-ladevorrichtung fuer mehrere paletten zur automatischen be- und entladung von transportfahrzeugen |
US4395189A (en) * | 1981-02-02 | 1983-07-26 | Munten Gerard H | Dual mast lift truck for unbalanced loads and the like |
-
1986
- 1986-11-28 FR FR8616781A patent/FR2607485A1/fr active Pending
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1900569A (en) * | 1930-11-21 | 1933-03-07 | Herbert H Lederer | Apparatus for handling merchandise |
DE1062178B (de) * | 1957-02-15 | 1959-07-23 | Ruhr Intrans Hubstapler G M B | Hubgeruest, insbesondere fuer Hubstapler |
DE1179866B (de) * | 1961-09-09 | 1964-10-15 | Demag Zug Gmbh | Hublader |
US3187917A (en) * | 1962-01-15 | 1965-06-08 | Wendell S Miller | Industrial truck with load supporting members for handling a plurality of stacked articles |
FR1429927A (fr) * | 1965-04-14 | 1966-02-25 | Wagner Appbau Ernst | Engin élévateur mobile |
FR2119829A1 (fr) * | 1970-12-15 | 1972-08-11 | Jaeger | |
US3814272A (en) * | 1971-06-14 | 1974-06-04 | R Spratt | Balanced fork lift truck |
US4030568A (en) * | 1976-03-24 | 1977-06-21 | Caterpillar Tractor Co. | High visibility mast for lift trucks |
US4395189A (en) * | 1981-02-02 | 1983-07-26 | Munten Gerard H | Dual mast lift truck for unbalanced loads and the like |
DE3115936A1 (de) * | 1981-04-22 | 1982-11-18 | Ernst Dipl.-Kfm. Dr.jur. 2000 Hamburg Miebach | Foerder-ladevorrichtung fuer mehrere paletten zur automatischen be- und entladung von transportfahrzeugen |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4986721A (en) * | 1989-08-17 | 1991-01-22 | Eagle-Picher Industries, Inc. | Extendable boom fork lift vehicle |
US5061149A (en) * | 1989-08-17 | 1991-10-29 | Ealgle-Picher Industries, Inc. | Fork lift vehicle having a telescopic boom with an articulated jib section capable of vertical and horizontal swinging relative to the boom |
US5072588A (en) * | 1989-08-17 | 1991-12-17 | Eagle-Picher Industries, Inc. | Motion multiplier for use with extendable boom fork lift vehicle |
DE4211630A1 (de) * | 1992-04-07 | 1993-10-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrbarer Hubapparat |
FR2709300A1 (fr) * | 1993-07-23 | 1995-03-03 | Mapi | Chariot élévateur comprenant un ensemble de fourches de préhension superposées. |
DE10002846A1 (de) * | 2000-01-24 | 2001-07-26 | Jungheinrich Ag | Stapler |
DE10002846B4 (de) * | 2000-01-24 | 2014-06-05 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Stapler |
EP3026004A1 (fr) * | 2014-11-27 | 2016-06-01 | Sandvik Mining and Construction Oy | Structure de support destinée à une source de puissance auxiliaire |
EP4190740A1 (fr) * | 2021-12-03 | 2023-06-07 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Mât pour un chariot de manutention doté de deux moyens de support de charge |
DE102021131941A1 (de) | 2021-12-03 | 2023-06-07 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Hubmast für ein Flurförderzug mit zwei Lasttragmitteln |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0034154B1 (fr) | Installation d'entreposage | |
FR2730715A1 (fr) | Chariot automoteur et magasin de stockage desservi par de tels chariots | |
FR2604166A1 (fr) | Dispositif de chargement d'avions | |
FR2508885A1 (fr) | Procede permettant de retourner une unite de chargement autour d'un axe sensiblement vertical et appareil pour sa mise en oeuvre | |
FR2607485A1 (fr) | Dispositif de manutention de charges multiples | |
FR2814161A1 (fr) | Dispositif de palettisation a tetes de depose multiples | |
BE1001784A3 (fr) | Installation pour briqueter la paroi interieure d'une enceinte. | |
EP0024996B1 (fr) | Conteneur pour camion à plate-forme et camion prévu pour recevoir un tel conteneur | |
FR3013022A1 (fr) | Chariot de transport ameliore | |
FR2631948A1 (fr) | Chariot de manutention automatique de charges lourdes a distribution bilaterale | |
CH398457A (fr) | Dispositif de chargement d'un véhicule | |
BE1009110A4 (fr) | Chariot porte-charge. | |
FR3067707B1 (fr) | Transpalette | |
EP0096133A1 (fr) | Portique de manutention verticale de charge | |
FR2460267A1 (fr) | Dispositif pour l'echange de palettes de charges palettisees | |
FR2491445A1 (fr) | Dispositif et procede de manutention et d'empilage d'objets parallelepipediques | |
WO2014111698A1 (fr) | Appareil d'empilement de palettes | |
CA1195347A (fr) | Dispositif de stockage et de destockage de produits longs par translation | |
FR2709300A1 (fr) | Chariot élévateur comprenant un ensemble de fourches de préhension superposées. | |
BE1014810A4 (fr) | Chariot elevateur. | |
FR2490173A1 (fr) | Chariot pour le transport et la distribution de documents | |
FR2773551A1 (fr) | Magasin a palettes, chariot de manutention pour palettes equipe d'un tel magasin et procede d'alimentation en palettes du chariot | |
CH619672A5 (fr) | ||
FR2493289A1 (fr) | Chariot de manutention | |
FR2491444A1 (fr) | Chariot porteur, notamment pour postes de transfert de charges telles que des piles ou palettes d'objets |