CH619672A5 - - Google Patents

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CH619672A5
CH619672A5 CH179478A CH179478A CH619672A5 CH 619672 A5 CH619672 A5 CH 619672A5 CH 179478 A CH179478 A CH 179478A CH 179478 A CH179478 A CH 179478A CH 619672 A5 CH619672 A5 CH 619672A5
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CH179478A
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Pierre Nuttin
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Ectan
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Description

L'invention concerne un dispositif de prise et de manutention de charges comprenant une palette, ce dispositif comprenant, d'une part, des moyens de prise de la charge posée sur une palette, et, d'autre part, une palette particulière adaptée aux moyens de prise de la charge.
On connaît déjà des systèmes de prise et de manutention de charges posées sur des palettes, qui sont en général constitués par la fourche d'un chariot élévateur, mobile verticalement au moyen d'un système classique de vérins hydrauliques. Toutefois, selon la nature des charges posées sur les palettes, il est parfois difficile d'engager la fourche sous la charge, c'est-à-dire entre la charge et la face supérieure de la palette, et il est également parfois délicat de déplacer la charge au moyen de la fourche sans la déformer, en particulier lorsque la charge est constituée par une pile de feuilles de papier. Une telle charge manque de rigidité et se déforme plus ou moins pendant la manutention, même si elle est déjà emballée. Par contre, lorsque la pile de feuilles de papier n'est pas emballée, il est très difficile de la déplacer de façon sûre au moyen d'un chariot élévateur connu.
La présente invention a précisément pour but de résoudre ces problèmes et propose pour cela un dispositif de prise et manutention de charges posées sur des palettes, caractérisé en ce que la surface de la palette sur laquelle repose la charge comprend des nervures parallèles en saillie écartées entre elles d'une distance prédéterminée, et en ce que les moyens de prise de la charge comprennent une fourche inférieure et un plateau supérieur, la fourche comprenant une série de dents parallèles destinées à être engagées chacune sous la charge entre deux nervures de la palette, le plateau supérieur étant verticalement mobile pour venir serrer la charge sur la fourche inférieure précitée.
Ainsi, le dispositif selon l'invention permet d'engager la fourche inférieure de façon commode sous la charge reposant sur la palette, sans risquer d'abîmer cette charge, et le plateau supérieur mobile qui vient serrer la charge sur la fourche inférieure précitée permet de déplacer commodément cette charge, même dans le cas où elle est constituée d'une simple pile de feuilles de papier.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels:
la fig. 1 est une vue schématique latérale d'une partie du dispositif selon l'invention;
la fig. 2 est une vue schématique de dessus de la fourche inférieure représentée en fig. 1, et la fig. 3 est une vue schématique en perspective d'une charge reposant sur une palette selon l'invention.
On a donc représenté dans les dessins, à titre d'exemple, un mode de réalisation préféré de l'invention, et l'on commencera par décrire en détail la palette selon l'invention, qui est représentée schématiquement en fig. 3.
Cette palette 10 est écartée du sol au moyen de deux pieds longitudinaux parallèles 11, et comprend un plateau horizontal 12, dont la surface supérieure, sur laquelle repose une charge 13, comprend des nervures parallèles 14 en saillie, qui sont écartées l'une de l'autre d'une distance constante prédéterminée. Ces nervures déterminent donc entre elles des espaces libres ou creux 15, dans lesquels viendront s'engager les dents de la fourche inférieure du dispositif selon l'invention, comme on le verra dans ce qui suit.
Dans le mode de réalisation représenté en fig. 3, les nervures 14, s'étendant parallèlement aux pieds longitudinaux 11 de la palette 10, ont une section transversale rectangulaire ou carrée, et déterminent entre elles les espaces libres 15 précités, qui ont également une section rectangulaire ou carrée, de telle sorte que l'ensemble, vu en coupe, a une forme en créneaux rectangulaires ou carrés.
Le dispositif selon l'invention comprend encore essentiellement une fourche inférieure 16 et un plateau supérieur 17, qui sont portés par un châssis commun 18, qui est monté lui-même sur un chariot élévateur d'un type classique, qui n'a pas été représenté sur les dessins. Le châssis 18 comprend des tubes verticaux 19 sur lesquels le plateau supérieur 17 est guidé en déplacement vertical, le mouvement de ce plateau vers le haut ou vers le bas étant commandé par un système de vérins hydrauliques (non représenté), de façon classique.
La fourche inférieure 16 est elle-même montée mobile latéralement sur le châssis 18, au moyen d'un dispositif de déplacement transversal 20 qui est commandé manuellement ou hydraulique-ment, et elle est également mobile angulairement autour d'un axe sensiblement vertical, au moyen d'un mécanisme de rotules automatiques 21, d'un type connu, dont seule une partie a été représentée sur les dessins.
On notera que la fourche inférieure 16 est encore mobile verticalement, comme le plateau 17, sur une grande distance, au moyen du vérin hydraulique du chariot élévateur.
La fourche inférieure 16 comprend un certain nombre de dents parallèles espacées 22, qui s'étendent sur sensiblement la même longueur, et qui ont sensiblement la même largeur. Avantageusement, ces dents sont montées amovibles sur la fourche inférieure 16, et leur nombre peut ainsi être adapté à la dimension de la charge à manipuler. La largeur des dents 22 est légèrement inférieure à la largeur de l'espace libre 15 formé entre deux nervures adjacentes 14 de la face supérieure de la palette 10.
Ce dispositif selon l'invention est utilisé de la façon suivante:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
3
619 672
Une charge 13 est posée sur la palette 10, comme représenté au dessin en fig. 3. Pour saisir la charge se trouvant ainsi sur la palette, l'opérateur règle au moyen du vérin du chariot élévateur la hauteur de la fourche inférieure 16, afin de présenter les dents 22 de la fourche à un niveau sensiblement inférieur à la face 5 supérieure de la palette 10. Au moyen du vérin hydraulique, la hauteur du plateau supérieur 17 est réglée à une valeur légèrement supérieure à la hauteur de la charge 13.
La commande manuelle ou hydraulique du système de déplacement latéral 20 permet d'amener les dents 22 de la fourche 10 inférieure 16 en regard avec les espaces libres 15 de la palette, le mécanisme automatique de rotules 21 permet d'aligner automatiquement les dents 22 de la fourche dans les espaces libres 15. Les dents 22 de la fourche 16 sont ensuite introduites entre les nervures 14, dans les espaces libres 15 de la palette par déplacement 15 du chariot élévateur, la hauteur des pieds 11 de la palette permettant d'engager les roues ou la partie avant du chariot sous cette palette.
Il suffit ensuite d'actionner le vérin du chariot, pour soulever légèrement la fourche 16 et décoller la charge 13 de la palette 10, 20
puis le vérin hydraulique de commande de déplacement du plateau supérieur 17 est actionné, pour faire descendre le plateau 17, la charge 13 étant alors serrée entre le plateau 17 et la fourche 16.
L'avantage essentiel de l'invention est qu'elle permet d'éviter les déformations de la charge transportée. Cela est particulièrement important lors de la production en continu d'imprimés à feuillets multiples. Les feuillets produits par une rotative sont déposés directement sur une palette selon l'invention, d'où ils sont pris par le dispositif selon l'invention, ils sont ensuite stockés sur un rayonnage particulier, d'où ils peuvent être repris pour être dirigés vers une machine à assembler.
L'invention permet donc la manipulation délicate de piles de papier ou d'objets dont la forme et la nature permettent la préhension entre deux surfaces planes. A titre d'exemple, on indiquera qu'une pile de papier, ayant 1 m de hauteur sur une base étroite de 0,20 x 0,30 m, peut aisément être manutentionnée sans risque de déformation; on notera encore que l'invention permet le stockage des charges sur plusieurs niveaux, avec une diminution de l'effort physique et une augmentation de la productivité des machines en diminuant les pertes de matière première.
R
1 feuille dessins

Claims (7)

619 672
1. Dispositif de prise et de manutention de charges comprenant une palette, caractérisé en ce que la surface de la palette sur laquelle repose la charge comprend des nervures parallèles en saillie écartées entre elles d'une distance prédéterminée, et en ce que les moyens de prise de la charge comprennent une fourche inférieure et un plateau supérieur, la fourche comprenant une série de dents parallèles destinées à être engagées chacune sous la charge entre deux nervures de la palette, le plateau supérieur étant verticalement mobile pour venir serrer la charge sur la fourche inférieure précitée.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la fourche inférieure et le plateau supérieur sont portés par un châssis commun, agencé de telle manière qu'il puisse être monté sur un engin de transport tel qu'un chariot élévateur.
2
REVENDICATIONS
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la fourche inférieure et le plateau supérieur sont mobiles verticalement, par exemple au moyen de vérins hydrauliques.
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fourche inférieure est mobile latéralement, par exemple au moyen d'une commande manuelle.
5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fourche inférieure précitée est mobile angulairement autour d'un axe sensiblement vertical, par exemple au moyen d'un système automatique de rotules.
6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les dents de la fourche inférieure sont amovibles.
7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les dents de la fourche ont une largeur légèrement inférieure à la distance séparant deux nervures adjacentes de la palette.
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