EP1165425B1 - Dispositif de manutention de pieces, notamment de bobines de tole et appareil equipe dudit dispositif - Google Patents

Dispositif de manutention de pieces, notamment de bobines de tole et appareil equipe dudit dispositif Download PDF

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EP1165425B1
EP1165425B1 EP99970073A EP99970073A EP1165425B1 EP 1165425 B1 EP1165425 B1 EP 1165425B1 EP 99970073 A EP99970073 A EP 99970073A EP 99970073 A EP99970073 A EP 99970073A EP 1165425 B1 EP1165425 B1 EP 1165425B1
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EP
European Patent Office
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frame
hook
gripping member
forks
support
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP99970073A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1165425A1 (fr
Inventor
Pierre Marcelli
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rotobloc Sarl
Original Assignee
Rotobloc Sarl
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Filing date
Publication date
Application filed by Rotobloc Sarl filed Critical Rotobloc Sarl
Publication of EP1165425A1 publication Critical patent/EP1165425A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1165425B1 publication Critical patent/EP1165425B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075—Constructional features or details
    • B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/18—Load gripping or retaining means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/24—Transferring coils to or from winding apparatus or to or from operative position therein; Preventing uncoiling during transfer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/24—Transferring coils to or from winding apparatus or to or from operative position therein; Preventing uncoiling during transfer
    • B21C47/242—Devices for swinging the coil from horizontal to vertical, or vice versa
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S414/00—Material or article handling
    • Y10S414/123—Hollow cylinder handlers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S414/00—Material or article handling
    • Y10S414/124—Roll handlers

Definitions

  • the present invention relates to a parts handling device intended for load and unload coils of sheet metal between a storage area and a machine for example of the reel type, this device being arranged to be mounted on a handling device comprising at least one fixed mast and a movable deck vertically along the mast and carrying forks.
  • the invention applies more specifically to the handling of sheet metal coils commonly called “coils” of width less than or equal to about 700 mm, but can of course extend to other heavy, bulky and difficult products to handle.
  • sheet metal coils are generally stored flat, by the companies of cutting, on pallets or on planks assembled to form a support for transport. They are stacked on top of each other and separated from each other by wooden slats with variable sections, for example from 25 to 50 mm.
  • This coil-pallet assembly is stored for example in a storage rack and transported in the traditional way by a forklift truck and deposited at near the reel which is, in this specific case, a reel with horizontal shaft.
  • a first technique consists of a monorail beam equipped with a winch which allows, thanks to a sling, the gripping of the reel, its change of axes, i.e. its passage from the vertical axis to the horizontal axis by a tilting of 90 °, and its mounting on the reel mandrel.
  • This technique requires several manual interventions by the operator, often dangerous continued possible shocks and the fact that the reel, which is split, may be sharp.
  • a second technique which is the most widespread, consists in the direct taking of the coil by one of the forks of the forklift. This manipulation requires a lot of dexterity on the part of the operator with the risk that the reel will escape from fork and fall to the ground.
  • a third technique consists in equipping a forklift with a device for specific grip as described in publications US-A-3,991,893 and GB-A-1 260 474.
  • the forklift can no longer be used for other purposes, the gripping device being permanently mounted on said carriage. That is, with the same forklift, the operator cannot both move the reel pallets and load the reels on the reel.
  • the majority of users of sheet metal coils require their suppliers to wind the coils.
  • the winding direction of the spool is considered correct for supply the reel, and the production line located downstream, if the underside of the coil, when delivered flat, corresponds to the bearing face on the mandrel of the reel.
  • suppliers do not always respect the meaning of winding requested by their customers. It is therefore necessary to turn the coil half a turn when it is in the raised position, its axis being horizontal. But this operation is dangerous for the operator due to the weight of the coil and the risk fall.
  • the aim of the present invention is to propose a technical solution allowing a single operator, operating a single, standard cart-type device forklift equipped with a specific handling device, ensuring the stacking the pallets of reels, transporting the pallets near the reel and loading and unloading of the reels on the reel, without any intervention manual, safe for the operator and the equipment, and in a limited time.
  • Another object of the invention is to arrange the specific handling device on said forklift so that it can work normally with all its capacities and functions, when the handling device is not in working position.
  • Yet another object of the invention is to be able to choose the direction of lifting of the reels so that they can be returned if necessary, especially if they are positioned upside down on the pallet, the correct side of the spool being above.
  • the invention relates to a device as defined in the preamble, which device comprises at least one support arranged to be mounted on the apron of the handling device so as to be able to use said handling device handling, at least one gripping member of a reel to be handled, a frame connecting the gripping member to said support and control means, the gripping member being articulated relative to said frame about a first axis pivoting and the frame being articulated relative to said support around a second pivot axis, the first and second pivot axes being parallel and distant from each other in such a way that when using the handling device, the support being mounted on the bulkhead of the handling, the control means act on the frame from said support to tilt it around the second pivot axis between a position of work, in which the gripping member extends from the first axis of pivoting between the forks of the handling device so that the gripping is in a condition to suspend the reel to be handled below the handling equipment forks, and a rest position, in which at the both the gripping member
  • the gripping member comprises an L-shaped hook whose large branch is integral with a spreader arranged parallel and opposite to the small branch and arranged to bear on said forks of the handling when the handling device is in working position, the small branch being placed at a level lower than that of said forks.
  • the hook is arranged to handle reels whose width is at most equal to twice the useful length of the small branch and whose radial thickness is at most equal to the length of the large branch.
  • the little branch of the hook has at its end a thickness preferably less than the section of the intermediate slats provided between two coils superimposed on a palette.
  • the lifter comprises opposite each forklift fork two support points spaced apart from each other i and defining a support plane, at least one of the support points that can be adjustable in height.
  • the first pivot axis between the grip and the frame can be placed vertically from the center of gravity of said organ grip so as to position the hook vertically and the support surface horizontally regardless of the position of said frame.
  • the interval i separating the two support points on the same fork is preferably at least equal to the useful length of the small hook branch. So the vertical passing through the center of gravity of the reel to be handled when it is carried through the hook passes between these two support points, which stabilizes and stiffen in space said gripping member in the working position.
  • the frame may have two parallel levers connected together by at least one crosses but can also be designed differently.
  • control means comprise at least a jack coupled on the one hand to the support by means of a third pivot axis constituting a fixed point and on the other hand to the frame by means of a fourth axis of pivot constituting a movable point.
  • This fourth pivot axis is, for example, constituted by a crosspiece of said frame arranged at a distance from the second pivot axis provided between the frame and the support, in order to create a torque on said frame.
  • This frame may include a locking element arranged to lock the member. gripping in rest position.
  • the first and second pivot axes provided respectively between the grip and the frame and between the frame and the support are spaced a distance apart less equal to the length of the large hook branch.
  • the lifter comprises opposite each fork of the lift truck at least one support zone at the front of said hook.
  • the frame comprises two parallel rods connected together by their pivot axes.
  • control means comprise at least one cylinder coupled to a part to the support by means of a third pivot axis constituting a fixed point and on the other hand to the lifting beam by means of a fourth pivot axis constituting a movable point, so that the four pivot axes form a deformable polygon.
  • the frame may include at least one turning stop arranged to stop against the lifter when the latter is in the inversion phase between the work and rest position.
  • the gripping means comprise, advantageously, a device for rotating said hook arranged to rotate it around an axis of rotation between at least one front position and one rear position.
  • This rotation device comprises, for example, at least one cylinder integral with the spreader and whose rod is integral with a rack meshing a toothed wheel secured to said hook.
  • the gripping member may, in certain cases, include two hooks arranged parallel and oriented in the same direction or in opposite direction.
  • the invention also relates to a handling device comprising at least one fixed mast and an apron movable vertically along the mast and carrying forks, characterized in that it includes a parts handling device as defined above.
  • the forklift 1 shown is of the known type and comprises a chassis 2 mounted on casters 3, a fixed mast 4 in which is mounted a apron 5 sliding vertically and carrying a pair of parallel forks 6.
  • This carriage 1 also includes a motorization and a cockpit 7 equipped with a control console and handwheel.
  • This forklift 1 is equipped a handling device 10 specially designed for loading and unloading sheet metal coils commonly called “coils” between a storage area and a machine called horizontal shaft type reel.
  • This handling device 10 is shown, in this figure, both in the working position (continuous drawing) and in rest position (discontinuous line). It is arranged above the deck 5 and forks 6. In its working position, it is lowered on the forks 6 and, in its rest position, it is raised and retracts completely inside the mast 4 so as not to not interfere with the standard use of said lift truck 1.
  • the handling device 10 is described more precisely with reference to Figures 2 to 4 in which only part of the forklift 1 is shown, namely the forks 6 and the deck 5.
  • the handling device 10 includes a gripping 20, a frame 30 carrying said gripping member 20 by means of a first pivot axis 21, this frame being mounted on the deck 5 of the carriage elevator by means of a second pivot axis 31.
  • the handling device 10 also includes control means 40 coupled to said frame 30 and arranged to move it between a rest position, shown in Figures 2A and 2B, in which the entire handling device 10 is raised inside of the mast of said forklift and a working position, shown in the figures 4A and 4B, in which it is lowered, the gripping member 20 being positioned between the forks 6 of said carriage.
  • Figures 3A and 3B show a position handling device 10.
  • the gripping member 20 comprises an L-shaped hook 22, the large of which branch 23 is arranged vertically in the working position and the small branch 24 is perpendicular to the large branch 23.
  • This small branch 24 has a useful length at least equal to the width J of the coils to be handled, one end which thins so that the point is less than the cross-section of the planned intermediate slats between two superimposed coils and a width less than the space provided between two consecutive jaws of the mandrel provided on the reel and intended to receive the coils.
  • the large branch 23 has a length substantially equal to the radial thickness of said coils.
  • the gripping member 20 also comprises a lifting beam 25 integral with the large branch 23 and arranged opposite the small branch 24 parallel to she.
  • the pivot axis 21 coupling the gripping member 20 to the frame 30 is provided in the lifting beam 25 near the hook 22 and arranged vertically from the center of gravity g of said gripping member 20.
  • the gripping member 20 is mounted pivoting on said frame 30 around this axis 21 and retains a vertical position whatever the position of said frame 30.
  • the hook 22 is disposed between the forks 6 of the forklift so that the small branch 24 is positioned well below them and the lifter 25 rests on these forks 6 to stabilize and stiffen said gripping member 20.
  • the spreader 25 comprises at least two and preferably four support points a, b, or two support points per fork, defining a support plane.
  • This support plane always remains horizontal regardless of the position of the frame 30 thanks to the position of the pivot axis 21.
  • the forks 6 being distant, the four support points a and b ensure a rigorous and constant position of the organ gripping 20 and a perfect orientation rigidity in space.
  • Both support points a, b on the same fork 6 are spaced apart by an interval i at least equal to half the width J of the coils to be handled. Therefore, the vertical passing through the center of gravity G of the coil when it is carried by the hook 22 passes between the two support points a and b, which ensures a very large stability and rigidity in the space of the hook 22 and its load.
  • the fulcrum a is fixed and the fulcrum b is adjustable in height at means of a screw-bolt assembly 26 making it possible to adjust the horizontal position of said support plan.
  • the gripping member 20 as described above is adapted to a pin reel with the jaws of the mandrel arranged so as to leave a space free vertically in order to be able to introduce the hook 22.
  • the gripping member 20 is designed with two hooks 22 parallel, these hooks being intended to be inserted on either side of the jaw arranged vertically on the spindle.
  • this change does not change not the other components of the device.
  • the lifter 25 has two parallel arms 27 interconnected by at least one cross member and, in the example illustrated, by two cross members 28, 29.
  • the pivot axis 21 coincides with the cross member 29.
  • This lifter 25 also has a support bar 25 'which is arranged to bear on the forks 6 of the forklift and guides the handling device 10 in the intermediate position as shown in Figures 3A and 3B.
  • the frame 30 comprises two levers 32 parallel and interconnected by at least one cross member and, in the example shown, by two cross members 33, 34 arranged opposite of the pivot axis 21 and behind the apron 5 and of the pivot axis 31.
  • These levers 32 have a substantially elongated substantially triangular shape, the axis of pivot 31 connecting the frame 30 to the deck 5 of the forklift being provided in the zone of the top of said levers 32.
  • the apron 5 for this purpose comprises uprights vertical 8 between which the levers 32 are held and guided.
  • the frame 30 further comprises a locking element 35 provided with a bar 36 forming a bridge between the two levers 32 near the pivot axis 21 and carrying two projecting and parallel legs 37 connected together by a removable clip 38.
  • the legs 37 are spaced apart by a distance at least equal to the width of the hook 22 allowing it to be housed there and to be held there jointly by the fastener 38, the set up can be manual or automatic by means of a button control provided on the lift truck control console.
  • the control means 40 comprise, in the example shown, a cylinder with single or double acting whose body 42 is mounted on the deck 5 of the carriage elevator by means of a pivot axis 41 between two vertical uprights 9 integral with said apron.
  • This pivot axis 41 constitutes a fixed point.
  • Rod 43 of the jack is integrally coupled to the frame 30 and more precisely to the cross member 34, constituting a moving point.
  • the cross member 34 being distant from the pivot axis 31 provided between the frame 30 and the deck 5, the jack 40 can apply a torque said frame 30.
  • This jack 40 which can be hydraulic or pneumatic, is controlled by means of an appropriate lever and provided on the control console of said forklift. Thus, the operator can from his cockpit actuated the handling device 10.
  • the forklift returns to its original functions when the operator picks up the handling device 10 in the rest position.
  • the operator can at the command of his forklift take the reel 51 on the mandrel 61 of the reel 60 and the put on hold. To do this, simply proceed to the above mentioned steps of reverse.
  • FIG. 6 illustrates a forklift 1 of the known type, similar to that of FIG. 1 and bearing the same reference numbers.
  • the handling device 100 which team this forklift 1 is shown, in this figure, both in position work (continuous line) and in rest position (discontinuous line). As in the previous example, it is arranged above the deck 5 and the forks 6. In its working position, it is lowered on the forks 6 and, in its rest position, it is raised and retracts completely inside the mast 4 so as not to interfere with use standard of said forklift 1.
  • the handling device 100 includes a gripping 200, a frame 300 carrying said gripping member 200 by means of a first pivot axis 210, this frame being mounted on the deck 5 of the carriage elevator by means of a second pivot axis 310. More specifically, a plate 500 is rigidly mounted on the deck 5 between the two forks 6 and door bearings receiving the second pivot axis 310. This plate 500 is specially designed to be compatible with the dimensions of the aprons standardized and able to be mounted on these aprons without any modification.
  • the handling device 100 also includes control means 400 coupled to said gripping member 200 and arranged to move it between a rest position, shown in Figures 7A and 7B, in which the entire handling device 100 is raised inside the mast of said forklift and a working position, shown in Figures 8A and 8B, in which it is lowered, the gripping member 200 being positioned between the forks 6 of said carriage.
  • the gripping member 200 has an L-shaped hook 220, the large of which branch 230 is arranged vertically in the working position and the small branch 240 is perpendicular to the large branch 230, this hook 220 being similar to the hook 22 of the previous example.
  • the gripping member 200 also includes a spreader 250 coupled to the large branch 230 and arranged opposite the small branch 240 parallel to it.
  • the pivot axis 210 coupling the gripping 200 to the frame 300 is provided in the lifter 250 as an extension of the large branch 230 of hook 220.
  • the hook 220 When the gripping member 200 is in the working position, the hook 220 is disposed between the forks 6 of the forklift so that the small branch 240 is positioned well below them and the lifter 250 rests on these forks 6 to stabilize and stiffen said gripping member 200.
  • the lifter 250 has at least two support zones c, i.e. one support zone per fork, each formed by the generator of a half-cylinder 251 oriented perpendicular to the forks 6 and arranged in front of the hook 220.
  • the frame 300 consists of two parallel rods 320 and connected to each other by their pivot axes 210 and 310. These rods 320 are arranged on the side and on the other side of the plate 500 and between the forks 6.
  • the control means 400 comprise, in the example shown, a cylinder with double effect, the body 420 of which is mounted on the plate 500 secured to the deck 5 at by means of a pivot axis 410 constituting a fixed point.
  • the cylinder rod 430 is coupled to the spreader 250 by means of a pivot axis 440 constituting a point mobile.
  • This double-acting cylinder 400 is disposed between the two links 320 parallel to them and below them.
  • the pivot axes 410 and 440 are respectively distinct from the pivot axes 310 and 210, these four axes of pivot defining a deformable polygon.
  • the rod 430 of the jack is retracted, locked against an end of travel stop, and the assembly formed by the jack 400, the plate 500, the rods 320, the lifter 250 with the hook 220 is rigid and non-deformable. same in the event of significant bending of the forks 6, the inclination of the hook 220 varies widely little thanks to the geometry of the polygon.
  • the rod 430 of the cylinder is extended, locked against an end of travel stop.
  • the rod 430 rotates the lifter 250 with the hook 220 around the axis of pivoting 210 substantially by a quarter turn until it comes to rest on a turning stop 330 integral with the rods 320.
  • the rod 430 returns the assembly formed by the links 320 and the lifter 250 with the hook 220 around the pivot axis 310 until retracting said assembly at inside the mast of the forklift.
  • the working position of the handling 100 is obtained by the retraction of the rod 430 of the jack requesting said together in reverse.
  • This cylinder 400 which can be hydraulic or pneumatic, is controlled, as in the previous example, using an appropriate lever provided on the console control of said forklift.
  • the operator can from his workstation piloting actuated the handling device 100.
  • the handling device 100 comprises, in addition to that described in the example above, a rotation device 600 of the hook 220 illustrated in FIG. 9.
  • This rotation device 600 is provided inside the spreader 250 and is intended to make pivot the hook 220 around an axis of rotation 610 parallel to its large branch 230 between two extreme positions 1 and 2, passing through an intermediate position 0, shown schematically in Figure 9 by axis lines.
  • It has a double-acting cylinder 620 whose body 621 is fixed to the lifter 250 at a fixed point 622 and whose rod 623 is rigidly coupled to a rack 630 by means of a rigid coupling 624.
  • the rack 630 is arranged parallel to the axis of the jack 620 so that that a linear displacement of the rod 623 causes an equal linear displacement of the rack.
  • the latter meshes with a toothed wheel 640 secured to the hook 220 and coaxial with its axis of rotation 610.
  • This cylinder 620 which can be hydraulic or pneumatic, is also ordered by means of an appropriate lever and provided on the control console of said forklift.
  • the operator can from his cockpit actuated the rotation device 600 of hook 220 to place it as necessary in the positions 0, 1 or 2.
  • the hook 220 In position 0, the hook 220 has its small branch 240 forward, shown in solid lines in Figure 6.
  • position 1 the hook 220 is rotated 180 ° and has its small branch 240 backwards, shown in line fine mixed in Figure 6.
  • position 2 the hook 220 is rotated 60 ° by relative to its position 0, this angle can be different if necessary.
  • This position 2 can be used especially when the reels are arranged in spikes to facilitate loading and unloading of coils.
  • This operating process can be different depending on the presentation mode of the coils. It is possible, for example, to load the spool from the front, to turn the hook under load, place the reel on the ground, turn the hook empty and take the spool to load it on the reel.
  • the lift truck 1 returns to its initial functions when the operator picks up the handling device 100 in the rest position.
  • the operator can at the command of his forklift take the reel 51 on the mandrel 61 of the reel 60 and the put on hold. To do this, simply proceed to the above mentioned steps of reverse.
  • This handling device 100 adapts easily and without structural modification on forklifts with a standard deck, the lifting cylinder can be arranged inside the mast profiles, and the mast may have a thickness reduced since, in the retracted position, the hook is turned over.
  • handling devices 10 and 100 can be provided as standard on forklifts or may be available in after-sales service to equip the forklifts in operation. They can also equip other machines or devices to load and unload others room types.
  • the present invention is not limited to the embodiments described but extends to any modification and variant obvious to a person skilled in the art as defined in the claims.
  • the number and shape of the parts may vary.
  • the means control may include two cylinders or other equivalent means such than a motor, a rack and pinion system, etc.
  • the gripper can also have two hooks arranged in parallel and oriented in the same direction or in reverse.

Landscapes

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif permettant la manutention des bobines de tôle depuis une palette de stockage jusqu'à un dévidoir et inversement sans aucune intervention manuelle, en toute sécurité pour l'opérateur et le matériel, dans un temps réduit, au moyen d'un appareil unique et standard du type chariot élévateur à fourches. Ce dispositif de manutention (10) comporte au moins un organe de préhension (20) de la bobine, un cadre (30) portant ledit organe de préhension au moyen d'un premier axe de pivotement (21) et monté sur le tablier (5) dudit chariot élévateur (1) au moyen d'un second axe de pivotement (31) et des moyens de commande (40) couplés audit cadre et agencés pour le déplacer entre une position de repos dans laquelle l'organe de préhension est relevé à l'intérieur du mât (4) dudit chariot élévateur et une position de travail dans laquelle l'organe est abaissé entre les fourches (6) dudit chariot. Application: Manutention, chargement et déchargement de pièces et notamment de bobines de tôle.

Description

La présente invention concerne un dispositif de manutention de pièces destiné à charger et décharger des bobines de tôle entre une aire de stockage et une machine par exemple du type dévidoir, ce dispositif étant agencé pour être monté sur un appareil de manutention comportant au moins un mât fixe et un tablier mobile verticalement le long du mât et portant des fourches.
L'invention s'applique plus spécifiquement à la manutention de bobines de tôle appelées communément des "coils" de largeur inférieure ou égale à environ 700 mm, mais peut bien entendu s'étendre à d'autres produits lourds, encombrants et difficiles à manutentionner.
Ces bobines de tôle sont généralement entreposées à plat, par les entreprises de découpage, sur des palettes ou sur des madriers assemblés pour former un support de transport. Elles sont empilées les unes sur les autres et séparées entre elles par des lattes de bois intercalaires de sections variables par exemple de 25 à 50 mm. Cet ensemble bobines-palette est stocké par exemple dans un râtelier de stockage et transporté de manière traditionnelle par un chariot élévateur à fourches et déposé à proximité du dévidoir qui est, dans ce cas précis, un dévidoir à arbre horizontal.
Il existe plusieurs techniques permettant le chargement d'une bobine de ce type sur le mandrin du dévidoir. Une première technique consiste en une poutre monorail équipée d'un treuil qui permet, grâce à une élingue, la préhension de la bobine, son changement d'axes, c'est-à-dire son passage de l'axe vertical à l'axe horizontal par un basculement de 90°, et son montage sur le mandrin du dévidoir. Cette technique nécessite plusieurs interventions manuelles de l'opérateur souvent dangereuses suite aux éventuels chocs et au fait que la bobine, qui est refendue, peut être coupante.
Une deuxième technique, qui est la plus répandue, consiste en la prise directe de la bobine par une des fourches du chariot élévateur. Cette manipulation nécessite beaucoup de dextérité de la part du cariste avec le risque que la bobine s'échappe de la fourche et tombe au sol.
Une troisième technique consiste à équiper un chariot élévateur d'un dispositif de préhension spécifique comme décrit dans les publications US-A-3 991 893 et GB-A-1 260 474. Néanmoins, dans cette solution, le chariot élévateur ne peut plus être affecté à d'autres utilisations, le dispositif de préhension étant monté à demeure sur ledit chariot. C'est-à-dire qu'avec le même chariot élévateur, l'opérateur ne peut pas à la fois déplacer les palettes de bobines et charger les bobines sur le dévidoir.
Par ailleurs, dans ce domaine technique très particulier, la majorité des utilisateurs de bobines de tôle impose à leurs fournisseurs un sens d'enroulement des bobines. Par exemple, le sens d'enroulement de la bobine est considéré comme correct pour alimenter le dévidoir, et la ligne de fabrication située en aval, si la face du dessous de la bobine, quand elle est livrée à plat, correspond à la face d'appui sur le mandrin du dévidoir. Néanmoins, les fournisseurs ne respectent pas toujours le sens d'enroulement demandé par leurs clients. Il est donc nécessaire de tourner la bobine d'un demi tour quand elle est en position relevée, son axe étant horizontal. Mais cette opération est dangereuse pour l'opérateur à cause du poids de la bobine et du risque de chute.
Le but de la présente invention est de proposer une solution technique permettant à un seul opérateur, au commande d'un appareil unique et standard du type chariot élévateur à fourches équipé d'un dispositif de manutention spécifique, d'assurer le gerbage des palettes de bobines, le transport des palettes à proximité du dévidoir et le chargement et le déchargement des bobines sur le dévidoir, sans aucune intervention manuelle, en toute sécurité pour l'opérateur et le matériel, et dans un temps limité.
Un autre but de l'invention est d'agencer le dispositif de manutention spécifique sur ledit chariot élévateur de telle manière que ce dernier puisse travailler normalement avec toutes ses capacités et fonctions, quand le dispositif de manutention n'est pas en position de travail.
Un autre but encore de l'invention est de pouvoir choisir le sens de soulèvement des bobines afin de pouvoir les retourner en cas de besoin, notamment si elles sont positionnées à l'envers sur la palette, la face correcte de la bobine étant au-dessus.
Dans ces buts, l'invention concerne un dispositif tel que défini en préambule, lequel dispositif comporte au moins un support agencé pour être monté sur le tablier de l'appareil de manutention de manière à pouvoir utiliser ledit dispositif de manutention, au moins un organe de préhension d'une bobine à manutentionner, un cadre reliant l'organe de préhension audit support et des moyens de commande, l'organe de préhension étant articulé par rapport audit cadre autour d'un premier axe de pivotement et le cadre étant articulé par rapport audit support autour d'un second axe de pivotement, les premier et second axes de pivotement étant parallèles et éloignés l'un par rapport à l'autre de telle manière que lors de l'utilisation du dispositif de manutention, le support étant monté sur le tablier de l'appareil de manutention, les moyens de commande agissent sur le cadre à partir dudit support pour le faire basculer autour du deuxième axe de pivotement entre une position de travail, dans laquelle l'organe de préhension s'étend à partir du premier axe de pivotement entre les fourches de l'appareil de manutention afin que l'organe de préhension soit en état de suspendre la bobine à manutentionner en dessous des fourches de l'appareil de manutention, et une position de repos, dans laquelle à la fois l'organe de préhension et le cadre sont relevés au-dessus du support de manière à se loger à l'intérieur du mât de l'appareil de manutention afin que les fourches ne soient plus encombrées.
De préférence, l'organe de préhension comporte un crochet en forme de L dont la grande branche est solidaire d'un palonnier disposé parallèlement et à l'opposé de la petite branche et agencé pour prendre appui sur lesdites fourches de l'appareil de manutention quand le dispositif de manutention est en position de travail, la petite branche étant placée à un niveau inférieur à celui desdites fourches.
D'une manière avantageuse, le crochet est agencé pour manutentionner des bobines dont la largeur est au plus égale à deux fois la longueur utile de la petite branche et dont l'épaisseur radiale est au plus égale à la longueur de la grande branche. La petite branche du crochet présente à son extrémité une épaisseur de préférence inférieure à la section des lattes intercalaires prévues entre deux bobines superposées sur une palette.
Dans une forme de réalisation préférée, le palonnier comporte en regard de chaque fourche du chariot élévateur deux points d'appui écartés l'un de l'autre d'un intervalle i et définissant un plan d'appui, au moins un des points d'appui pouvant être réglable en hauteur.
Dans cette forme de réalisation, le premier axe de pivotement entre l'organe de préhension et le cadre peut être placé à la verticale du centre de gravité dudit organe de préhension de manière à positionner le crochet verticalement et le plan d'appui horizontalement quelle que soit la position dudit cadre.
L'intervalle i séparant les deux points d'appui sur une même fourche est de préférence au moins égal à la longueur utile de la petite branche du crochet. Ainsi, la verticale passant par le centre de gravité de la bobine à manutentionner quand elle est portée par le crochet passe entre ces deux points d'appui, ce qui permet de stabiliser et rigidifier dans l'espace ledit organe de préhension en position de travail.
Le cadre peut comporter deux leviers parallèles reliés entre eux par au moins une traverse mais peut aussi être conçu différemment.
Dans la forme de réalisation préférée, les moyens de commande comportent au moins un vérin couplé d'une part au support au moyen d'un troisième axe de pivotement constituant un point fixe et d'autre part au cadre au moyen d'un quatrième axe de pivotement constituant un point mobile.
Ce quatrième axe de pivotement est, par exemple, constitué d'une traverse dudit cadre disposée à distance du second axe de pivotement prévu entre le cadre et le support, dans le but de créer un couple de rotation sur ledit cadre.
Ce cadre peut comporter un élément de verrouillage agencé pour verrouiller l'organe de préhension en position de repos.
Les premier et second axes de pivotement prévus respectivement entre l'organe de préhension et le cadre et entre le cadre et le support sont éloignés d'une distance au moins égale à la longueur de la grande branche du crochet.
Dans une variante de réalisation, le palonnier comporte en regard de chaque fourche du chariot élévateur au moins une zone d'appui à l'avant dudit crochet.
Dans cette variante, le cadre comporte deux biellettes parallèles reliées entre elles par leurs axes de pivotement.
De préférence, les moyens de commande comportent au moins un vérin couplé d'une part au support au moyen d'un troisième axe de pivotement constituant un point fixe et d'autre part au palonnier au moyen d'un quatrième axe de pivotement constituant un point mobile, de telle sorte que les quatre axes de pivotement forment un polygone déformable.
Le cadre peut comporter au moins une butée de retournement agencée pour buter contre le palonnier quand ce dernier est en phase de retournement entre la position de travail et la position de repos.
Dans cette forme de réalisation, les moyens de préhension comportent, avantageusement, un dispositif de rotation dudit crochet agencé pour le faire tourner autour d'un axe de rotation entre au moins une position avant et une position arrière.
Ce dispositif de rotation comporte, par exemple, au moins un vérin solidaire du palonnier et dont la tige est solidaire d'une crémaillère engrenant une roue dentée solidaire dudit crochet.
L'organe de préhension peut, dans certains cas, comporter deux crochets disposés parallèlement et orientés dans le même sens ou en sens inverse.
L'invention concerne également un appareil de manutention comportant au moins un mât fixe et un tablier mobile verticalement le long du mât et portant des fourches, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de manutention de pièces tel que défini ci-dessus.
La présente invention et ses avantages seront mieux compris dans la description suivante de deux formes de réalisation données à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
  • la figure 1 est une vue de profil d'un chariot élévateur à fourches équipé d'un dispositif de manutention,
  • les figures 2A et 2B sont des vues respectivement de profil et de face du dispositif de manutention en position de repos et d'une partie du chariot élévateur,
  • les figures 3A et 3B sont des vues similaires aux figures 2A et 2B, le dispositif de manutention étant en position intermédiaire,
  • les figures 4A et 4B sont des vues similaires aux figures 2A et 2B, le dispositif de manutention étant en position de travail,
  • les figures 5A à J sont des vues schématiques illustrant les différentes étapes de chargement d'une bobine sur un dévidoir à arbre horizontal,
  • la figure 6 est une vue de profil d'un chariot élévateur à fourches équipé de l'autre dispositif de manutention,
  • les figures 7A et 7B sont des vues respectivement de profil et de face du dispositif de manutention de la figure 6 en position de repos et d'une partie du chariot élévateur,
  • les figures 8A et 8B sont des vues similaires aux figures 7A et 7B, le dispositif de manutention étant en position de travail,
  • la figure 9 est une vue de dessus de la figure 6,
  • les figures 10A à Q sont des vues schématiques illustrant les différentes étapes de chargement d'une bobine sur un dévidoir à arbre horizontal au moyen du dispositif de la figure 6.
En référence à la figure 1, le chariot élévateur 1 représenté est du type connu et comporte un châssis 2 monté sur roulettes 3, un mât 4 fixe dans lequel est monté un tablier 5 coulissant verticalement et portant une paire de fourches 6 parallèles. Ce chariot 1 comporte également une motorisation et un poste de pilotage 7 équipé d'un pupitre de commande et du volant de manoeuvre. Ce chariot élévateur 1 est équipé d'un dispositif de manutention 10 spécialement conçu pour charger et décharger des bobines de tôle appelées communément des "coils" entre une aire de stockage et une machine appelée dévidoir du type à arbre horizontal. Ce dispositif de manutention 10 est représenté, sur cette figure, à la fois en position de travail (tracé continu) et en position de repos (tracé discontinu). Il est disposé au-dessus du tablier 5 et des fourches 6. Dans sa position de travail, il est abaissé sur les fourches 6 et, dans sa position de repos, il est relevé et s'escamote totalement à l'intérieur du mât 4 pour ne pas gêner l'utilisation standard dudit chariot élévateur 1.
Ce dispositif de manutention 10 est décrit plus précisément en référence aux figures 2 à 4 dans lesquelles seule une partie du chariot élévateur 1 est représentée à savoir les fourches 6 et le tablier 5. Le dispositif de manutention 10 comporte un organe de préhension 20, un cadre 30 portant ledit organe de préhension 20 au moyen d'un premier axe de pivotement 21, ce cadre étant monté sur le tablier 5 du chariot élévateur au moyen d'un second axe de pivotement 31. Le dispositif de manutention 10 comporte également des moyens de commande 40 couplés audit cadre 30 et agencés pour le déplacer entre une position de repos, représentée dans les figures 2A et 2B, dans laquelle l'ensemble du dispositif de manutention 10 est relevé à l'intérieur du mât dudit chariot élévateur et une position de travail, représentée dans les figures 4A et 4B, dans laquelle il est abaissé, l'organe de préhension 20 étant positionné entre les fourches 6 dudit chariot. Les figures 3A et 3B représentent une position intermédiaire du dispositif de manutention 10.
L'organe de préhension 20 comporte un crochet 22 en forme de L dont la grande branche 23 est disposée verticalement en position de travail et la petite branche 24 est perpendiculaire à la grande branche 23. Cette petite branche 24 a une longueur utile au moins égale à la largeur J des bobines à manutentionner, une extrémité qui s'amincit pour que la pointe soit inférieure à la section des lattes intercalaires prévues entre deux bobines superposées et une largeur inférieure à l'espace prévu entre deux mors consécutifs du mandrin prévu sur le dévidoir et destiné à recevoir les bobines. La grande branche 23 a une longueur sensiblement égale à l'épaisseur radiale desdites bobines. L'organe de préhension 20 comporte également un palonnier 25 solidaire de la grande branche 23 et disposé à l'opposé de la petite branche 24 parallèlement à elle. L'axe de pivotement 21 couplant l'organe de préhension 20 au cadre 30 est prévu dans le palonnier 25 à proximité du crochet 22 et disposé à la verticale du centre de gravité g dudit organe de préhension 20. Ainsi, l'organe de préhension 20 est monté pivotant sur ledit cadre 30 autour de cet axe 21 et conserve une position verticale quelle que soit la position dudit cadre 30. Quand l'organe de préhension 20 est en position de travail, le crochet 22 est disposé entre les fourches 6 du chariot élévateur pour que la petite branche 24 soit positionnée bien en dessous d'elles et le palonnier 25 repose sur ces fourches 6 pour stabiliser et rigidifier ledit organe de préhension 20. A cet effet, le palonnier 25 comporte au moins deux et de préférence quatre points d'appui a, b, soit deux points d'appui par fourche, définissant un plan d'appui. Ce plan d'appui reste toujours à l'horizontale quelle que soit la position du cadre 30 grâce à la position de l'axe de pivotement 21. Les fourches 6 étant éloignées, les quatre points d'appui a et b assurent une position rigoureuse et constante de l'organe de préhension 20 ainsi qu'une parfaite rigidité d'orientation dans l'espace. Les deux points d'appui a, b sur une même fourche 6 sont distants d'un intervalle i au moins égal à la moitié de la largeur J des bobines à manutentionner. Par conséquent, la verticale passant par le centre de gravité G de la bobine quand elle est portée par le crochet 22 passe entre les deux points d'appui a et b, ce qui assure une très grande stabilité et rigidité dans l'espace du crochet 22 et de sa charge. Dans la réalisation illustrée, le point d'appui a est fixe et le point d'appui b est réglable en hauteur au moyen d'un ensemble vis-boulon 26 permettant d'ajuster la position horizontale dudit plan d'appui.
L'organe de préhension 20 tel que décrit ci-dessus est adapté à une broche de dévidoir dont les mors du mandrin sont disposés de telle manière à laisser un espace libre à la verticale afin de pouvoir introduire le crochet 22. Dans le cas où les mors du mandrin sont décalés de 45°, alors l'organe de préhension 20 est conçu avec deux crochets 22 parallèles, ces crochets étant destinés à s'introduire de part et d'autre du mors disposé à la verticale de la broche. Bien entendu, cette modification ne change pas les autres composantes du dispositif.
Le palonnier 25 comporte deux bras 27 parallèles reliés entre eux par au moins une traverse et, dans l'exemple illustré, par deux traverses 28, 29. L'axe de pivotement 21 est confondu avec la traverse 29. Ce palonnier 25 comporte en plus une barre d'appui 25' qui est agencée pour prendre appui sur les fourches 6 du chariot élévateur et assure le guidage du dispositif de manutention 10 en position intermédiaire comme représentée par les figures 3A et 3B.
Le cadre 30 comporte deux leviers 32 parallèles et reliés entre eux par au moins une traverse et, dans l'exemple représenté, par deux traverses 33, 34 disposées à l'opposé de l'axe de pivotement 21 et à l'arrière du tablier 5 et de l'axe de pivotement 31. Ces leviers 32 présentent une forme sensiblement triangulaire très allongée, l'axe de pivotement 31 reliant le cadre 30 au tablier 5 du chariot élévateur étant prévu dans la zone du sommet desdits leviers 32. Le tablier 5 comporte à cet effet des montants verticaux 8 entre lesquels les leviers 32 sont maintenus et guidés. Le cadre 30 comporte en plus un élément de verrouillage 35 pourvu d'une barre 36 formant un pont entre les deux leviers 32 à proximité de l'axe de pivotement 21 et portant deux pattes 37 saillantes et parallèles reliées entre elles par une attache 38 amovible. Les pattes 37 sont écartées d'une distance au moins égale à la largeur du crochet 22 lui permettant de s'y loger et d'y être maintenu solidairement par l'attache 38, dont la mise en place peut être manuelle ou automatique au moyen d'un bouton de commande prévu sur le pupitre de commande du chariot élévateur.
Les moyens de commande 40 comportent, dans l'exemple représenté, un vérin à simple ou à double effet dont le corps 42 est monté sur le tablier 5 du chariot élévateur au moyen d'un axe de pivotement 41 entre deux montants verticaux 9 solidaires dudit tablier. Cet axe de pivotement 41 constitue un point fixe. La tige 43 du vérin est couplée solidairement au cadre 30 et plus précisément à la traverse 34, constituant un point mobile. La traverse 34 étant distante de l'axe de pivotement 31 prévu entre le cadre 30 et le tablier 5, le vérin 40 peut appliquer un couple de rotation audit cadre 30. Ce vérin 40, qui peut être hydraulique ou pneumatique, est commandé par l'intermédiaire d'un levier approprié et prévu sur le pupitre de commande dudit chariot élévateur. Ainsi, l'opérateur peut depuis son poste de pilotage actionné le dispositif de manutention 10.
Le fonctionnement de ce dispositif de manutention 10 est à présent décrit en référence aux figures 5A à J qui schématisent toutes les étapes de fonctionnement permettant de charger une bobine de tôle sur le mandrin d'une machine de dévidage à broche horizontale, appelée dévidoir :
  • figure 5A : le chariot élévateur 1 va chercher un ensemble palette-bobines de tôle 50 dans une aire de stockage et le transporte à proximité d'un dévidoir 60, le dispositif de manutention 10 étant en position repos,
  • figure 5B : l'opérateur actionne le levier de commande, qui peut être hydraulique, prévu sur le pupitre de commande pour faire descendre le dispositif de manutention 10 dans sa position de travail,
  • figure 5C : le dispositif de manutention 10 est en position de travail, le vérin pouvant être verrouillé dans cette position par tout moyen connu,
  • figure 5D : l'opérateur descend le tablier 5 du chariot élévateur pour abaisser l'organe de préhension 20 à l'intérieur de la première bobine 51,
  • figure 5E : l'opérateur avance légèrement le chariot élévateur 1 pour glisser la petite branche du crochet 22 sous la première bobine 51. Cette opération n'est possible que grâce à la rigidité du crochet 22 dans l'espace, qui est comme expliqué ci-dessus obtenue par le palonnier 25 en appui sur les fourches 6.
  • figure 5F : une fois en position, l'opérateur remonte le tablier 5 pour soulever la bobine 51 qui se tourne sous l'effet de la gravité,
  • figure 5G : la bobine 51 s'est tournée de 90°. Elle se présente verticalement et son axe horizontalement dans une position correcte de chargement,
  • figure 5H : l'opérateur a dégagé le chariot élévateur 1 de la palette et s'approche du dévidoir 60 en portant la bobine prête à être chargée,
  • figure 5I : l'opérateur avance le chariot élévateur 1 dans l'axe du dévidoir 60 pour placer la bobine 51 sur le mandrin 61 du dévidoir. La faible largeur de la petite branche 24 du crochet 22 lui permet de se glisser directement entre les mors du mandrin.
  • figure 5J : quand le chargement est terminé, l'opérateur recule le chariot élévateur 1 pour dégager l'organe de préhension 20 du mandrin 61 du dévidoir.
Ensuite, le chariot élévateur retrouve ses fonctions initiales quand l'opérateur relève le dispositif de manutention 10 en position repos. Dans le cas où la bobine n'est pas totalement consommée, après avoir été recerclée, l'opérateur peut au commande de son chariot élévateur reprendre la bobine 51 sur le mandrin 61 du dévidoir 60 et la mettre en attente. Pour cela, il suffit de procéder aux étapes mentionnées ci-dessus de manière inverse.
Ce dispositif de manutention 10 s'adapte, en particulier, sur des chariots élévateurs présentant les caractéristiques suivantes :
  • il doit comporter deux vérins d'élévation disposés à l'extérieur des profilés de mât pour que la zone centrale soit dégagée, ce qui exclut les chariots élévateurs équipés d'un vérin d'élévation central,
  • la profondeur de mât doit être voisine de celle du crochet 22 ce qui correspond au moins à la moitié de la largeur des bobines à manutentionner de telle manière, qu'en position de repos, le dispositif de manutention 10 ne dépasse pas le plan vertical défini par le tablier 5,
  • le chariot élévateur doit permettre de placer l'ensemble palette-bobines 50 sous les fourches 6, les longerons au sol solidaires du mât devant donc être compatibles avec l'encombrement de la palette.
En référence aux figures 6 à 10, nous décrivons une autre forme de réalisation d'un dispositif de manutention 100 présentant des avantages complémentaires par rapport au dispositif de manutention 10 décrit ci-dessus, à savoir :
  • un dispositif de manutention universel pouvant être monté sur des chariots élévateurs normalisés sans aucune modification structurelle,
  • un dispositif de manutention escamotable adapté à un mât de faible épaisseur,
  • un dispositif de manutention permettant le retournement des bobines, sans aucune manipulation et sans danger pour l'opérateur.
La figure 6 illustre un chariot élévateur 1 du type connu, similaire à celui de la figure 1 et portant les mêmes numéros de référence. Le dispositif de manutention 100 qui équipe ce chariot élévateur 1 est représenté, sur cette figure, à la fois en position de travail (tracé continu) et en position de repos (tracé discontinu). Comme dans l'exemple précédent, il est disposé au-dessus du tablier 5 et des fourches 6. Dans sa position de travail, il est abaissé sur les fourches 6 et, dans sa position de repos, il est relevé et s'escamote totalement à l'intérieur du mât 4 pour ne pas gêner l'utilisation standard dudit chariot élévateur 1.
Ce dispositif de manutention 100 est décrit plus précisément en référence aux figures 7 à 9 dans lesquelles seule une partie du chariot élévateur 1 est représentée à savoir les fourches 6 et le tablier 5. Le dispositif de manutention 100 comporte un organe de préhension 200, un cadre 300 portant ledit organe de préhension 200 au moyen d'un premier axe de pivotement 210, ce cadre étant monté sur le tablier 5 du chariot élévateur au moyen d'un second axe de pivotement 310. Plus précisément, une platine 500 est montée rigidement sur le tablier 5 entre les deux fourches 6 et porte des paliers recevant le second axe de pivotement 310. Cette platine 500 est spécialement conçue pour être compatible avec les dimensions des tabliers normalisés et pouvoir se monter sur ces tabliers sans aucune modification.
Le dispositif de manutention 100 comporte également des moyens de commande 400 couplés audit organe de préhension 200 et agencés pour le déplacer entre une position de repos, représentée dans les figures 7A et 7B, dans laquelle l'ensemble du dispositif de manutention 100 est relevé à l'intérieur du mât dudit chariot élévateur et une position de travail, représentée dans les figures 8A et 8B, dans laquelle il est abaissé, l'organe de préhension 200 étant positionné entre les fourches 6 dudit chariot.
L'organe de préhension 200 comporte un crochet 220 en forme de L dont la grande branche 230 est disposée verticalement en position de travail et la petite branche 240 est perpendiculaire à la grande branche 230, ce crochet 220 étant similaire au crochet 22 de l'exemple précédent. L'organe de préhension 200 comporte également un palonnier 250 couplé à la grande branche 230 et disposé à l'opposé de la petite branche 240 parallèlement à elle. L'axe de pivotement 210 couplant l'organe de préhension 200 au cadre 300 est prévu dans le palonnier 250 en prolongement de la grande branche 230 du crochet 220.
Quand l'organe de préhension 200 est en position de travail, le crochet 220 est disposé entre les fourches 6 du chariot élévateur pour que la petite branche 240 soit positionnée bien en dessous d'elles et le palonnier 250 repose sur ces fourches 6 pour stabiliser et rigidifier ledit organe de préhension 200. A cet effet, le palonnier 250 comporte au moins deux zones d'appui c, soit une zone d'appui par fourche, chacune formée par la génératrice d'un demi-cylindre 251 orienté perpendiculairement aux fourches 6 et disposé devant le crochet 220.
Le cadre 300 est constitué de deux biellettes 320 parallèles et reliées entre elles par leurs axes de pivotement 210 et 310. Ces biellettes 320 sont disposées de part et d'autre de la platine 500 et entre les fourches 6.
Les moyens de commande 400 comportent, dans l'exemple représenté, un vérin à double effet dont le corps 420 est monté sur la platine 500 solidaire du tablier 5 au moyen d'un axe de pivotement 410 constituant un point fixe. La tige 430 du vérin est couplée au palonnier 250 au moyen d'un axe de pivotement 440 constituant un point mobile. Ce vérin à double effet 400 est disposé entre les deux biellettes 320 parallèlement à elles et en dessous elles. Les axes de pivotement 410 et 440 sont respectivement distincts des axes de pivotement 310 et 210, ces quatre axes de pivotement définissant un polygone déformable.
En position de travail (cf. Fig. 8A), la tige 430 du vérin est rentrée, bloquée contre une butée de fin de course, et l'ensemble formé par le vérin 400, la platine 500, les biellettes 320, le palonnier 250 avec le crochet 220 est rigide et indéformable. Même en cas de flexion importante des fourches 6, l'inclinaison du crochet 220 varie très peu grâce à la géométrie du polygone.
Pour amener le dispositif de préhension 100 en position de repos (cf. Fig. 7A), la tige 430 du vérin est sortie, bloquée contre une butée de fin de course. Au début de sa course, la tige 430 fait pivoter le palonnier 250 avec le crochet 220 autour de l'axe de pivotement 210 sensiblement d'un quart de tour jusqu'à ce qu'il arrive en appui sur une butée de retournement 330 solidaire des biellettes 320. En poursuivant sa course, la tige 430 retourne l'ensemble formé par les biellettes 320 et le palonnier 250 avec le crochet 220 autour de l'axe de pivotement 310 jusqu'à escamoter ledit ensemble à l'intérieur du mât du chariot élévateur. La position de travail du dispositif de manutention 100 est obtenue par la rentrée de la tige 430 du vérin sollicitant ledit ensemble en sens inverse.
Ce vérin 400, qui peut être hydraulique ou pneumatique, est commandé, comme dans l'exemple précédent, par l'intermédiaire d'un levier approprié et prévu sur le pupitre de commande dudit chariot élévateur. Ainsi, l'opérateur peut depuis son poste de pilotage actionné le dispositif de manutention 100.
Le dispositif de manutention 100 comporte, en plus de celui décrit dans l'exemple précédent, un dispositif de rotation 600 du crochet 220 illustré par la figure 9. Ce dispositif de rotation 600 est prévu à l'intérieur du palonnier 250 et a pour but de faire pivoter le crochet 220 autour d'un axe de rotation 610 parallèle à sa grande branche 230 entre deux positions extrêmes 1 et 2, passant par une position intermédiaire 0, schématisées dans la figure 9 par des traits d'axe. Il comporte un vérin à double effet 620 dont le corps 621 est fixé au palonnier 250 en un point fixe 622 et dont la tige 623 est couplée rigidement à une crémaillère 630 au moyen d'un accouplement rigide 624. La crémaillère 630 est disposée parallèlement à l'axe du vérin 620 de telle sorte qu'un déplacement linéaire de la tige 623 entraíne un déplacement linéaire égal de la crémaillère. Cette dernière engrène une roue dentée 640 solidaire du crochet 220 et coaxial à son axe de rotation 610.
Ce vérin 620, qui peut être hydraulique ou pneumatique, est également commandé par l'intermédiaire d'un levier approprié et prévu sur le pupitre de commande dudit chariot élévateur. Ainsi, l'opérateur peut depuis son poste de pilotage actionné le dispositif de rotation 600 du crochet 220 pour le placer selon les besoins dans les positions 0, 1 ou 2. Dans la position 0, le crochet 220 présente sa petite branche 240 vers l'avant, représentée en trait fort sur la figure 6. Dans la position 1, le crochet 220 est tourné de 180° et présente sa petite branche 240 vers l'arrière, représentée en trait mixtes fins sur la figure 6. Dans la position 2, le crochet 220 est tourné de 60° par rapport à sa position 0, cet angle pouvant être différent si besoin. Cette position 2 peut être utilisée notamment quand les dévidoirs sont disposés en épis pour faciliter le chargement et le déchargement des bobines.
Le fonctionnement du dispositif de manutention 100 est à présent décrit en référence aux figures 10A à Q qui schématisent toutes les étapes de fonctionnement permettant de charger une bobine de tôle sur le mandrin d'une machine de dévidage à broche horizontale, appelée dévidoir. Dans cet exemple, une ou plusieurs bobines de tôle sont positionnées à l'envers sur la palette et doivent impérativement être retournées afin d'être chargées sur le dévidoir dans le bon sens d'enroulement, la face correcte de la bobine étant positionnée contre le mandrin :
  • figure 10A : l'opérateur cherche un ensemble palette-bobines de tôle 50 avec son chariot élévateur 1 dans une aire de stockage et le transporte à proximité d'un dévidoir 60, le dispositif de manutention 100 étant en position repos,
  • figure 10B : l'opérateur bascule le dispositif de manutention 100 dans sa position de travail, en actionnant le levier de commande du vérin 400, qui peut être hydraulique, prévu sur le pupitre de commande,
  • figure 10C : le dispositif de manutention 100 est en position de travail, la tige 430 du vérin étant en position rentrée,
  • figure 10D : l'opérateur tourne à vide le crochet 220 de 180° pour placer la petite branche 240 du crochet vers l'arrière, en actionnant le levier de commande du vérin 620, qui peut être hydraulique, prévu sur le pupitre de commande,
  • figure 10E : l'opérateur avance le chariot élévateur 1 pour amener le crochet 220 au-dessus de la palette 50,
  • figure 10F : l'opérateur descend le tablier 5 du chariot élévateur 1 pour abaisser le crochet 220 à l'intérieur de la première bobine 51,
  • figure 10G : l'opérateur recule légèrement le chariot élévateur 1 pour glisser la petite branche 240 du crochet 22 sous la première bobine 51. Cette opération n'est possible que grâce à la rigidité du crochet 220 dans l'espace, qui est comme expliqué ci-dessus obtenue par l'ensemble rigide formé par le palonnier 250 en appui sur les fourches 6, les biellettes 320, la platine 500 et le vérin 400.
  • figure 10H : une fois en position, l'opérateur remonte le tablier 5 pour soulever la bobine 51 qui se tourne sous l'effet de la gravité,
  • figure 10I : la bobine 51 s'est tournée de 90°. Elle se présente verticalement et son axe horizontalement.
  • figure 10J : l'opérateur dégage le chariot élévateur 1 de la palette 50,
  • figure 10K : l'opérateur abaisse à nouveau le tablier 5 pour poser la bobine 51 au sol sur une génératrice,
  • figure 10L : l'opérateur avance légèrement le chariot élévateur 1 pour dégager le crochet 220 de la bobine 51,
  • figure 10M : l'opérateur tourne à vide le crochet 220 de 180° en sens inverse pour ramener la petite branche 240 du crochet vers l'avant,
  • figure 10N : l'opérateur avance le chariot élévateur 1 pour engager à nouveau le crochet 220 dans la bobine 51,
  • figure 100 : l'opérateur remonte le tablier 5 et avance le chariot élévateur 1 vers le dévidoir 60 en portant la bobine 51 prête à être chargée, cette dernière présentant le bon côté,
  • figure 10P : l'opérateur avance le chariot élévateur 1 dans l'axe du dévidoir 60 pour placer la bobine 51 sur le mandrin 61 du dévidoir. La faible largeur de la petite branche 240 du crochet 220 lui permet de se glisser directement entre les mors du mandrin.
  • figure 10Q : quand le chargement est terminé, l'opérateur recule le chariot élévateur 1 pour dégager le crochet 220 du mandrin 61 du dévidoir.
Ce processus de fonctionnement peut être différent selon le mode de présentation des bobines. Il est possible, par exemple, de charger la bobine par l'avant, de tourner le crochet en charge, de poser la bobine au sol, de tourner le crochet à vide et de reprendre la bobine pour la charger sur le dévidoir.
Ensuite, le chariot élévateur 1 retrouve ses fonctions initiales quand l'opérateur relève le dispositif de manutention 100 en position repos. Dans le cas où la bobine n'est pas totalement consommée, après avoir été recerclée, l'opérateur peut au commande de son chariot élévateur reprendre la bobine 51 sur le mandrin 61 du dévidoir 60 et la mettre en attente. Pour cela, il suffit de procéder aux étapes mentionnées ci-dessus de manière inverse.
Ce dispositif de manutention 100 s'adapte aisément et sans modification structurelle sur des chariots élévateurs dont le tablier est normalisé, le vérin d'élévation pouvant être disposé à l'intérieur des profilés du mât, et le mât pouvant avoir une épaisseur réduite puisque, en position escamotée, le crochet est retourné.
Il apparaít clairement de cette description que l'invention permet d'atteindre les avantages suivants :
  • réduction des moyens de manutention dans l'atelier de découpage des tôles étant donné qu'un seul appareil suffit pour :
    • décharger les camions,
    • charger les palettes de bobines dans les râteliers de stockage,
    • charger les mandrins de dévidoirs à arbres horizontaux,
    • manutentionner les palettes et les containers divers de l'atelier,
  • réduction des temps de chargement des dévidoirs à arbres horizontaux grâce au passage instantané d'un appareil universel à un appareil spécifique au chargement des mandrins et inversement par simple manoeuvre d'un levier sur le pupitre de commande,
  • modification à volonté des lignes de découpage étant donné que les moyens de manutention n'affectent pas la structure du bâtiment.
Il apparaít également clairement que les dispositifs de manutention 10 et 100 peuvent être prévus d'origine sur les chariots élévateurs ou bien peuvent être proposés en service après-vente pour équiper les chariots élévateurs en fonction. Ils peuvent également équiper d'autres machines ou appareils pour charger et décharger d'autres types de pièce.
La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits mais s'étend à toute modification et variante évidente pour un homme du métier telle que définie dans les revendications. Notamment, le nombre et la forme des pièces peuvent varier. De même, les moyens de commande peuvent comporter deux vérins ou d'autres moyens équivalents tels qu'un moteur, un système pignon-crémaillère, etc. L'organe de préhension peut aussi comporter deux crochets disposés parallèlement et orientés dans le même sens ou en sens inverse.

Claims (22)

  1. Dispositif de manutention (10, 100) de pièces destiné à charger et décharger des bobines de tôle entre une aire de stockage et une machine par exemple du type dévidoir, ce dispositif étant agencé pour être monté sur un appareil de manutention (1) comportant au moins un mât (4) fixe et un tablier (5) mobile verticalement le long du mât et portant des fourches (6), lequel dispositif comporte au moins un support (8, 9,500) agencé pour être monté sur le tablier de l'appareil de manutention de manière à pouvoir utiliser ledit dispositif de manutention, au moins un organe de préhension (20, 200) d'une bobine à manutentionner, un cadre (30, 300) reliant l'organe de préhension audit support et des moyens de commande (40, 400), l'organe de préhension étant articulé par rapport audit cadre autour d'un premier axe de pivotement (21, 210) et le cadre étant articulé par rapport audit support autour d'un second axe de pivotement (31, 310), les premier et second axes de pivotement étant parallèles et éloignés l'un par rapport à l'autre de telle manière que lors de l'utilisation du dispositif de manutention, le support étant monté sur le tablier de l'appareil de manutention, les moyens de commande agissent sur le cadre à partir dudit support pour le faire basculer autour du deuxième axe de pivotement entre une position de travail, dans laquelle l'organe de préhension s'étend à partir du premier axe de pivotement entre les fourches de l'appareil de manutention afin que l'organe de préhension soit en état de suspendre la bobine à manutentionner en dessous des fourches de l'appareil de manutention, et une position de repos, dans laquelle à la fois l'organe de préhension et le cadre sont relevés au-dessus du support de manière à se loger à l'intérieur du mât de l'appareil de manutention afin que les fourches ne soient plus encombrées.
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de préhension (20, 200) comporte un crochet (22, 220) en forme de L dont la grande branche (23, 230) est solidaire d'un palonnier (25, 250) disposé parallèlement et à l'opposé de la petite branche (24, 240) et agencé pour prendre appui sur lesdites fourches (6) de l'appareil de manutention quand le dispositif de manutention (10, 100) est en position de travail, la petite branche (24, 240) étant placée à un niveau inférieur à celui desdites fourches.
  3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit crochet (22, 220) est agencé pour manutentionner des bobines dont la largeur est au plus égale à deux fois la longueur utile de la petite branche (24, 240) et dont l'épaisseur radiale est au plus égale à la longueur de la grande branche (23, 230).
  4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la petite branche (24, 240) du crochet (22, 220) a une extrémité s'amincissant dont la pointe est inférieure à la section des lattes intercalaires prévues entre deux bobines superposées sur une palette.
  5. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le palonnier (25) comporte en regard de chaque fourche (6) du chariot élévateur deux points d'appui (a, b) écartés l'un de l'autre d'un intervalle (i) et définissant un plan d'appui.
  6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'au moins un des points d'appui (b) en regard de chaque fourche (6) est réglable en hauteur.
  7. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le premier axe de pivotement (21) est placé à la verticale du centre de gravité (g) dudit organe de préhension (20) de manière à maintenir le crochet (22) verticalement et ledit plan d'appui horizontalement quelle que soit la position dudit cadre (30).
  8. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'intervalle (i) est au moins égal à la longueur utile de la petite branche (24) du crochet (22).
  9. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre (30) comporte deux leviers (32) parallèles reliés entre eux par au moins une traverse (33, 34).
  10. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de commande comportent au moins un vérin (40) couplé d'une part au support (9) au moyen d'un troisième axe de pivotement (41) constituant un point fixe et d'autre part au cadre (30) au moyen d'un quatrième axe de pivotement (34) constituant un point mobile.
  11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que le quatrième axe de pivotement entre le vérin (40) et le cadre (30) est constitué d'une traverse (34) dudit cadre (30) disposée à distance du second axe de pivotement (31) entre le cadre et le support (8).
  12. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les premier et second axes de pivotement (21, 31) sont éloignés d'une distance au moins égale à la longueur de la grande branche (23) du crochet (22).
  13. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre (30) comporte un élément de verrouillage (35) agencé pour verrouiller l'organe de préhension (20) en position de repos.
  14. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le palonnier (250) comporte en regard de chaque fourche (6) du chariot élévateur au moins une zone d'appui (c) à l'avant dudit crochet (220).
  15. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre (300) comporte deux biellettes (320) parallèles reliées entre elles par leurs axes de pivotement (210, 310).
  16. Dispositif selon la revendication 15, caractérisé en ce que les moyens de commande comportent au moins un vérin (400) couplé d'une part au support (500) du chariot élévateur au moyen d'un troisième axe de pivotement (410) constituant un point fixe et d'autre part au palonnier (250) au moyen d'un quatrième axe de pivotement (440) constituant un point mobile.
  17. Dispositif selon la revendication 16, caractérisé en ce que les axes de pivotement (210, 310, 410, 440) sont disposés pour former un polygone déformable.
  18. Dispositif selon la revendication 17, caractérisé en ce que le cadre (300) comporte au moins une butée de retournement (330) agencée pour buter contre le palonnier (250) quand ce dernier est en phase de retournement pour passer de la position de travail à la position de repos.
  19. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de préhension (200) comportent un dispositif de rotation (600) dudit crochet (220) agencé pour le faire tourner autour d'un axe de rotation (610) entre au moins une position avant (0) et une position arrière (1).
  20. Dispositif selon la revendication 19, caractérisé en ce que le dispositif de rotation (600) comporte au moins un vérin (620) solidaire du palonnier (250) et dont la tige (623) est solidaire d'une crémaillère (630) engrenant une roue dentée (640) solidaire dudit crochet (220).
  21. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe de préhension (20) comporte deux crochets (22) disposés parallèlement et orientés dans le même sens ou en sens inverse.
  22. Appareil de manutention (1) comportant au moins un mât (4) fixe et un tablier (5) mobile verticalement le long du mât et portant des fourches (6), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de manutention (10, 100) de pièces selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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