FR2602098A1 - Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage - Google Patents

Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage Download PDF

Info

Publication number
FR2602098A1
FR2602098A1 FR8610662A FR8610662A FR2602098A1 FR 2602098 A1 FR2602098 A1 FR 2602098A1 FR 8610662 A FR8610662 A FR 8610662A FR 8610662 A FR8610662 A FR 8610662A FR 2602098 A1 FR2602098 A1 FR 2602098A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
metal
ignition coil
pin
clip
coil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8610662A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2602098B1 (fr
Inventor
Francis Savelli
Gilbert Vuandens
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ducellier et Cie
Original Assignee
Ducellier et Cie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ducellier et Cie filed Critical Ducellier et Cie
Priority to FR8610662A priority Critical patent/FR2602098B1/fr
Priority to DE8787401243T priority patent/DE3777276D1/de
Priority to EP87401243A priority patent/EP0255409B1/fr
Priority to ES87401243T priority patent/ES2030438T3/es
Publication of FR2602098A1 publication Critical patent/FR2602098A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2602098B1 publication Critical patent/FR2602098B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/40Securing contact members in or to a base or case; Insulating of contact members
    • H01R13/405Securing in non-demountable manner, e.g. moulding, riveting
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12Ignition, e.g. for IC engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

CETTE BOBINE SECONDAIRE 1, NOTAMMENT POUR BOBINE D'ALLUMAGE DESTINEE A ETRE MONTEE SUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE DE VEHICULE AUTOMOBILE, EST REMARQUABLE EN CE QUE LES CONNEXIONS ELECTRIQUES DU CIRCUIT SECONDAIRE SONT REALISEES PREALABLEMENT A L'INSERTION DE LADITE BOBINE SECONDAIRE 1 DANS UN BOITIER DE BOBINE D'ALLUMAGE, ET DESTINEE A UN MONTAGE AUTOMATIQUE. CES CONNEXIONS SONT REALISEES GRACE A UN ENCLIQUETAGE DE DEUX SORTIES HAUTE TENSION 20 SUR UN BOBINEAU 2, LESQUELLES PORTENT DES BROCHES METALLIQUES 22, DE DEUX AGRAFES METALLIQUES 30, ET DE DEUX BARRETTES METALLIQUES 31 ET 32 RELIANT ELECTRIQUEMENT LES BROCHES METALLIQUES 22 AUX AGRAFES 30.

Description

La présente invention concerne une bobine d'allumage notamment pour moteur
à combustion interne de véhicule automobile, du type à circuit magnétique fermé généralement constitué d'un empilage de tôles découpées et isolées entre 5 elles grâce à une couche de vernis ou une feuille de papier isolante. Ce circuit magnétique est généralement composé d'un noyau magnétique central, autour duquel sont disposées coaxialement les bobines primaire et secondaire, constituées de deux bobineaux, l'un primaire, l'autre 10 secondaire, tout deux réalisés par moulage de matière plastique, lesquèls portent respectivement l'enroulement primaire et le ou les enroulements secondaires, selon qu'il s'agit d'une bobine d'allumage à une ou plusieurs sorties
secondaires. Un double circuit magnétique de retour de flux 15 est disposé de part et d'autre du noyau magnétique central.
L'ensemble ainsi constitué est ensuite inséré dans un boîtier réalisé par moulage de matière plastique, les différentes connexions électriques de la bobine d'allumage ayant été préalablement réalisées, une résine synthétique est coulée dans le boîtier de la bobine d'allumage, isolant électriquement et solidarisant entre eux les différents éléments constituant la bobine d'allumage, après
durcissement de ladite résine synthétique.
Un des inconvénients des bobines d'allumage du type 25 précité c'est-àdire du type o l'on insère l'ensemble enroulements-circuit magnétique dans un boîtier prémoulé réside dans la réalisation des connexions électriques. En effet, les bobines d'allumage étant agencées de mannère à occuper un volume très réduit, l'espace disponible entre 30 les différents éléments insérés dans le boîtier de la bobine d'allumage, rend délicate la réalisation des
connexions électriques qui nécessite un outillage spécial.
D'une manière connue, on assemblera le circuit magnétique, les bobines et la ou les sorties haute tension 35 à l'extérieur du boîtier de la bobine d'allumage afin de réaliser aisément les connexions électriques le plus souvent à l'aide de "fils volants". Pour ce faire, il
faudra prévoir des moyens d'assemblage provisoires ou -
définitifs des éléments à insérer dans le boîtier de matière plastique, jusqu'à ce que la résine synthétique vienne solidariser ces différents éléments entre eux, après insertion dans le boîtier. De plus, lors de l'insertion de 5 ces différents éléments dans le boitier, il faudra veiller à ce que les "fils volants" utilisés pour les connexions électriques soient disposés à distance suffisante du circuit haute tension de manière à ne pas favoriser la
formation d'arcs électriques.
Il est à noter que les connexions électriques réalisées à l'aide de "fils volants" se prêtent difficilement à un montage automatique ce qui a pour effet d'augmenter le coût de fabrication pour une réalisation de
grande série.
Il est connu, notamment par la demanderesse, un dispositif de raccordement électrique basse tension d'une bobine d'allumage selon laquelle des fiches de connexion fixées sur le bobineau primaire de la bobine d'allumage et à l'une des extrémités desquelles sont raccordées les 20 extrémités du fil constituant l'enroulement primaire, viennent s'enficher dans un connecteur fixé sur la paroi du boîtier de matière plastique, connecteur traversant ladite paroi, simultanément à l'insertion des éléments
préassemblés dans ledit boîtier de matière plastique.
L'objet de la présente invention concerne une bobine d'allumage du type précité et plus particulièrement, des moyens de connexion électrique de l'enroulement secondaire à la sortie haute tension, constituée d'une broche métallique partiellement logée dans une cheminée de matière 30 plastique, lesdits moyens de connexion étant agencés de manière telle à réaliser la connexion érectrique préalablement à l'insertion de l'ensemble ainsi constitué dans le boîtier de la bobine d'allumage, lesdits moyens de connexion électrique étant constitués entre autres d'une 35 agrafe métallique en forme d'épingle qui, prisonnière sur l'un des flasques d'extrémité du bobineau-'secondaire, a unede ses branches reliée à l'extrémité de l'enroulement secondaire et son autre branche en liaison électrique avec
la broche métallique de la sortie haute tension.
Selon une autre caractéristique de l'invention, l'agrafe métallique est maintenue prisonnière sur l'un des flasques d'extrémité du bobineau secondaire par l'intermédiaire d'un étrier venu de matière avec le bobineau et dans lequel est insérée l'une des branches de l'agrafe métallique, et d'un pion autour duquel s'encliquète élastiquement la partie médiane de ladite agrafe, les branches de l'agrafe étant dirigées vers
l'extérieur de la périphérie dudit bobineau secondaire.
La cheminée haute tension portant la broche métallique est maintenue en position sur l'un des flasques d'extrémité du bobineau secondaire de manière telle que l'axe de la broche métallique coupe de manière fictive 15 l'une des branches de l'agrafe métallique, la liaison électrique entre l'une des branches de l'agrafe métallique et ladite broche métallique de la sortie haute tension est
réalisée à l'aide d'une barrette métallique.
Les barrettes métalliques comportent à l'une de 20 leurs extrémités un oeillet venant se placer autour de l'extrémité inférieure des broches métalliques, lesquelles sont indexées par rapport à le cheminée haute tension grâce à une languette ménagée sur l'oeillet d'extrémité de la broche métallique, languette venant se positionner dans un 25 trou borgne réalisé dans la cheminée de la sortie haute tension.
La description qui va suivre en regard des dessins
annexés fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée. - La figure I est une vue de face d'une bobine
secondaire munie de l'une de ses sorties haute tension.
- La figure 2 est une vue de dessus de la bobine
secondaire munie d'une agrafe métallique.
- La figure 3 est une vue de face d'une bobine 35 secondaire munie de son dispositif de connexion.
- La fiure 4 est une vue de dessous à plus grande échelle d'une cheminée haute tension munie d'une barrette
de connexion.
La bobine secondaire 1 munie d'une de ses sorties haute tension 20, représentée aux figures 1 et 2, se compose d'un bobineau 2 réalisé par moulage de matière plastique comportant à chacune de ses extrémités un flasque 4 et 5 et entre ces flasques 4 et 5 et sur toute la périphérie externe du moyeu tubulaire constituant le bobineau secondaire 2, une pluralité de disques 13, compartimentant le bobineau secondaire 2. Deux fils, enroulés sur le bobineau secondaire 2 constituent les 10 bobinages secondaires 3. Les disques 13 permettent de maintenir les fils constituant les enroulements 3 empilés
sur une épaisseur importante.
Sur le flasque d'extrémité 4 sont ménagés de matière avec le bobineau 2 de matière plastique des moyens d'encliquetage de deux cheminées haute tension 20, chacun constitués d'un rail 10 et d'une languette élastique 11 à
l'extrémité de laquelle est ménagé un bourrelet 12.
Deux sorties haute tension 20 (une seule étant représentée aux figures 1 et 2) sont constituées chacune 20 d'une cheminée 21 de matière plastique dans laquelle une broche métallique 22 est insérée. Un guide 23 venu de matière avec la cheminée haute tension 21, vient glisser sur le rail 10, lors de la mise en place de la sortie haute tension 20, la languette élastique 11 vient verrouiller la 25 sortie haute tension 20 grâce au bourrelet 12 venant coopérer avec le décrochement 24 ménagé sur la face
latérale du guide 23.
Il est à noter que le guide 23 est symétrique par rapport à l'axe B, alors que la languette élastique 11 ne 30 coopère qu'avec un des côtés du guide 23, ceci afin de
n'avoir qu'un seul type de cheminée 21 quel que soit le côté sur lequel la cheminée haute tension 21 est montée.
Chacun des flasques d'extrémité 4 et 5 comporte venu
de matière un étrier 6.
Une agrafe métallique 30 est placée dans une empreinte 3 ménagée sur le flasque 4 et glissée suivant la direction A pour venir s'insérer dans l'étrier 6 jusqu'à venir s'encliqueter sur le pion 9 venu de matière-avec le bobineau de matière plastique 2. L'agrafe métallique 30 est ainsi maintenue dans cette position, chacune des branches a et 30b de l'agrafe métallique 30 étant dirigées vers
l'extérieur de la périphérie dudit bobineau secondaire 2..
La même opération est ensuite répétée sur le flasque 5, puis une des extrémités de chacun des enroulements secondaires 3 est connectée à l'une des extrémités 30a ou
b de chacune des agrafes métalliques 30.
Quand les sorties haute tension 20 et les agrafes métalliques 30 sont encliquetées sur le bobineau secondaire 2, des barrettes métalliques 31 et 32 comportant à l'une de leurs extrémités un oeillet 33, viennent se placer sur les broches métalliques 22 de manière telle qu'une languette métallique 34 ménagée sur l'oeillet 33 des barrettes métalliques 31 et 32 vienne se placer dans un trou borgne ménagé dans la cheminée haute tension 21 de manière à ce que les barrettes métalliques 31 et 32 ne pivotent pas autour de l'axe de la broche métallique 22 de telle façon que l'autre extrémité des barrettes métalliques 31 et 3220 vienne en contact avec l'une des extrémités 30a ou 30b de
l'agrafe métallique 30.
Quand les barrettes métalliques 31 et 32 sont mise en place, une soudure est pratiquée entre les barrettes 31 et 32 et les broches métalliques 22 correspondantes et 25 entre les barrettes métalliques 31 et 32 et l'une des extrémités 30a ou 30b des agrafes métalliques 30 correspondantes. L'ensemble ainsi constitué est monté avec le bobi.neau primaire et le circuit magnétique, et insérê dans 30 un boîtier de matière plastique avant d'y couler de la
résine synthétique qui isolera et solidarisera entre eux les différents éléments constituant la bobine d'allumage.
Les barrettes métalliques 31 et 32 sont indexées par rapport à la cheminée haute tension 21 de manière telle que 35 lesdites barrettes métalliques 31 et 32 soient positionnées à distance suffisante des enroulements secondaires 3 de manière à éviter la formation d'arcs électriques entre lesdites barrettes métalliques 31 -et 32 et lesdits
enroulements secondaires 3, lesquels conduiraient à une destruction immédiate de la bobine d'allumage.

Claims (6)

REVENDICATIONS
1) Bobine d'allumage, notamment pour moteur à combustion interne de véhicule automobile du type à circuit magnétique fermé, généralement constituée d'un noyau magnétique central autour duquel sont disposés les bobineaux primaire et secondaire (2) portant les enroulements primaire et secondaire (3) lesquels sont respectivement connectés à un connecteur primaire et une sortie haute tension (20), et d'un double circuit magnétique de retour de flux disposé de part et d'autre du 10 noyau magnétique central, l'ensemble étant noyé dans une résine synthétique après insertion dans.un boîtier de matière plastique, et plus particulièrement moyens de connexion électrique de l'enroulement secondaire (3) à ladite sortie haute tension (20), constituée d'une broche 15 métallique (22) partiellement logée dans une cheminée de matière plastique (21), lesdits moyens de connexion étant agencés de manière telle à réaliser la connexion électrique préalablement à l'insertion de l'ensemble ainsi constitué dans le bottier de la bobine d'allumage, caractérisée en ce 20 que les moyens de connexion électrique sont constitués entre autres d'une agrafe métallique (30) en forme d'épingle qui, prisonnière sur l'un des flasques d'extrémité (4) ou (5) du bobineau secondaire (2), a une de ses branches (30a, 30b) reliée à l'extrémité de l'enroulement secondaire (3) et son autre branche '30a, b) en liaison électrique avec la broche métallique (22)
de la sortie haute tension (20).
2) Bobine d'allumage, selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'agrafe métallique (30) est maintenue prisonnière sur l'un des flasques d'extrémité (4) ou (5) du bobineau secondaire (2) par l'intermédiaire d'un étrier (6) venu de matière avec le bobineau (2) et dans lequel est insérée-une des branches (30a, 30b) de l'agrafe métallique (30), et d'un pion (9) autour duquel s'encliquète élastiquement la partie médiane de ladite agrafe (30), les branches (30a, 30b) de l'agrafe (30) étant dirigées vers l'extérieur de la périphérie dudit bobineau
secondaire (2).
3) Bobine d'allumage, selon les revendications 1 et
2, caractérisée en ce que la cheminée haute tension (21), portant la broche métallique (22) est maintenue en position sur l'un des flasques d'extrémité (4) du bobineau secondaire (2) de manière telle que l'axe de la broche métallique (22) coupe de manière fictive l'une des branches
(30a, 30b) de l'agrafe métallique (30).
4) Bobine d'allumage, selon les revendications 1 à
3, caractérisée en ce que la liaison électrique entre l'une des branches (30a, 30b) de l'agrafe métallique (30) et'la broche métallique (22) de la sortie haute tension (20) est
réalisée à l'aide d'une barrette métallique (31) ou (32). 15
5) Bobine d'allumage, selon les revendications 1 à
4, caractérisée en ce que les barrettes métalliques (31) et (32) comportent à l'une de leurs extrémités un oeillet (33) venant se placer autour de l'extrémité inférieure de la
broche métallique (22).
6) Bobine d'allumage, selon les revendications 3 à
, caractérisée en ce que des moyens d'indexation sont ménagés entre la barrette métallique (22) et la sortie haute tension (20), lesquels sont constitués d'une languette (34) ménagée sur l'oeillet d'extrémité (33).de la 25 broche métallique (31) ou (32), languette (34) venant se positionner dans'un trou borgne (25) réalisé dans la
cheminée (21) de la sortie haute tension (20).
FR8610662A 1986-07-23 1986-07-23 Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage Expired FR2602098B1 (fr)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8610662A FR2602098B1 (fr) 1986-07-23 1986-07-23 Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage
DE8787401243T DE3777276D1 (de) 1986-07-23 1987-06-04 Elektrische verbindungen des sekundaerkreises einer zuendspule.
EP87401243A EP0255409B1 (fr) 1986-07-23 1987-06-04 Connexions électriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage
ES87401243T ES2030438T3 (es) 1986-07-23 1987-06-04 Conexiones electricas del circuito secundario de una bobina de encendido.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8610662A FR2602098B1 (fr) 1986-07-23 1986-07-23 Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2602098A1 true FR2602098A1 (fr) 1988-01-29
FR2602098B1 FR2602098B1 (fr) 1988-09-16

Family

ID=9337649

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8610662A Expired FR2602098B1 (fr) 1986-07-23 1986-07-23 Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0255409B1 (fr)
DE (1) DE3777276D1 (fr)
ES (1) ES2030438T3 (fr)
FR (1) FR2602098B1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2655474B1 (fr) * 1989-12-06 1992-04-24 Valeo Electronique Connectique basse-tension d'une bobine d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile.

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2259469A1 (de) * 1971-12-08 1973-06-14 Ford Werke Ag Verfahren zur herstellung von zuendspulen fuer brennkraftmaschinen und danach hergestellte zuendspule
EP0072716A1 (fr) * 1981-08-19 1983-02-23 DUCELLIER & Cie Procédé de construction d'une bobine d'allumage pour moteurs à combustion interne

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2595415A3 (fr) * 1986-03-06 1987-09-11 Ducellier & Cie Circuit magnetique loge dans un boitier de bobine d'allumage pour moteur a combustion interne

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2259469A1 (de) * 1971-12-08 1973-06-14 Ford Werke Ag Verfahren zur herstellung von zuendspulen fuer brennkraftmaschinen und danach hergestellte zuendspule
EP0072716A1 (fr) * 1981-08-19 1983-02-23 DUCELLIER & Cie Procédé de construction d'une bobine d'allumage pour moteurs à combustion interne

Also Published As

Publication number Publication date
DE3777276D1 (de) 1992-04-16
EP0255409B1 (fr) 1992-03-11
FR2602098B1 (fr) 1988-09-16
EP0255409A1 (fr) 1988-02-03
ES2030438T3 (es) 1992-11-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0283354B1 (fr) Transformateur électrique, en particulier bobine d'allumage pour moteur à combustion interne
EP0395512B1 (fr) Bobine d'allumage, en particulier pour moteur à combustion interne de véhicule automobile, et moyens de maintien de l'ensemble primaire dans le secondaire
EP0395511B1 (fr) Dispositif de fixation d'une bobine d'allumage, en particulier pour moteur à combustion interne de véhicule automobile
EP0375502B1 (fr) Bobine d'allumage à enroulement haute tension compartimente notamment pour moteur à combustion interne
EP0255409B1 (fr) Connexions électriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage
EP0230811B1 (fr) Bobine d'allumage à circuit fermé
FR2864716A1 (fr) Stator d'une machine tournante electrique
FR2602086A1 (fr) Element expansible pour bobine d'allumage
FR2646551A1 (fr) Connexions electriques du circuit secondaire d'une bobine d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile
EP0340083B1 (fr) Bobine d'allumage pour l'allumage des moteurs à combustion interne de véhicules automobiles, et son procédé de fabrication
FR2646555A1 (fr) Moyens d'assemblage des bobineaux secondaires d'une bobine multiple d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile
EP0072266B1 (fr) Procédé d'obtention d'une bobine à circuit magnétique fermé et à aimant permanent pour l'allumage de moteurs à combustion
FR2646554A1 (fr) Moyens de connexion des enroulements primaires d'une bobine d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile
FR2621415A1 (fr) Circuit magnetique de transformateur electrique, notamment de bobine d'allumage a circuit ferme, pour moteur a combustion interne de vehicule automobile
FR2483677A1 (fr) Composants electriques bobines
FR3062000B1 (fr) Isolant rigide pour bobinage de rotor de moteur electrique
FR2622255A1 (fr) Bobine double d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile, et circuit conducteur des enroulements primaires pour une telle bobine
EP0072716B1 (fr) Procédé de construction d'une bobine d'allumage pour moteurs à combustion interne
EP0226498B1 (fr) Organe lamellaire de liaison électrique de deux circuits
FR2520153A1 (fr) Bobine d'antiparasitage en particulier pour outils electriques munis d'un moteur a collecteur
EP0132426A2 (fr) Bobine d'allumage pour moteur à combustion interne
FR3053205A1 (fr) Dispositif de chauffage additionnel electrique et son procede de fabrication
FR2646552A1 (fr) Bobine d'allumage, en particulier pour moteur a combustion interne de vehicule automobile, et moyens de calibrage de l'entrefer du circuit magnetique
EP0432026B1 (fr) Connectique basse-tension d'une bobine d'allumage, en particulier pour moteur à combustion interne de véhicule automobile
FR2657995A1 (fr) Bobine d'allumage, notamment pour moteur a combustion interne de vehicule automobile.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse