FR2520333A1

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Info

Publication number: FR2520333A1
Application number: FR8301004A
Authority: FR
Original assignee: Jervis B Webb International Co
Current assignee: Jervis B Webb International Co
Priority date: 1982-01-28
Filing date: 1983-01-24
Publication date: 1983-07-29
Also published as: BR8300406A; AU556778B2; JPS58135011A; GB2114087A; CA1202269A; AR228817A1; IT8347609A0; KR840003210A; DE3302513C2; ES519320A0; AU1027183A; ZA83133B; KR880002148B1; US4480743A; ES8402791A1; IT1169052B; JPH031210B2; MX156342A; DE3302513A1; GB8302194D0

Abstract

UN ENSEMBLE COMPRENANT UN MAILLON DE CHAINE DE CONVOYEUR COMPORTANT DES COTES 18, 19 ET DES EXTREMITES DELIMITANT UNE OUVERTURE CENTRALE, UN SUPPORT COMPORTANT UNE PORTION DE FIXATION 26 QUI PREND APPUI SUR LES COTES 18, 19 DU MAILLON ET S'EMBOITE LONGITUDINALEMENT ET TRANSVERSALEMENT A L'INTERIEUR DU CENTRE DU MAILLON, UN ELEMENT DE SERRAGE 38 PRENANT APPUI SUR LES COTES 18, 19 DU MAILLON EN OPPOSITION AU SUPPORT ET UN MOYEN DE SERRAGE 42, 44 PRENANT APPUI SUR LE SUPPORT ET L'ELEMENT DE SERRAGE 38 ET PASSANT PAR L'OUVERTURE DU MAILLON. L'ELEMENT DE SERRAGE 38 EST VERROUILLE SUR LE MAILLON ET LE SUPPORT PAR DES PATTES 40 PENETRANT DANS L'OUVERTURE CENTRALE DU MAILLON ET IL EST PREVU DES LANGUETTES 49 DEFORMABLES DE FACON A POUVOIR BLOQUER LE DISPOSITIF DE SERRAGE 44 APRES MONTAGE.

Description

Ensemble chaîne et support de chaîne de convoyeur

La présente invention se rapporte à des perfec-

tionnements apportés à la structure d'un ensemble chaîne et support de chaîne de convoyeur pour convoyeurs à chaîne sans

fin, cet ensemble étant utilisé de façon répétitive à inter-

valles choisis suivant la longueur de la chaîne de convoyeur, ce qui procure une pluralité de supports de chaîne adaptés

chacun à se déplacer sur une voie de convoyeur.

Les chaînes de convoyeur comprennent classique-

ment en alternance des maillons et des barreaux latéraux re-

liés ensemble par des chevilles, et elles sont fabriquées dans différentes tailles, de sorte qu'on peut utiliser une chaîne de capacité correcte, selon les spécifications d'un convoyeur particulier Les supports de chaîne de convoyeur sont en général fixés par paires aux maillons de la chaîne, comme décrit au brevet US No 4 262 796, et une différence de

dimension des maillons nécessite une différence correspondan-

te dans les supports.

Avec l'ensemble maillon de chaîne-support de chaîne selon l'invention, on peut fixer un support normalisé

à des maillons de chaîne de dimension différente par un as-

semblage simplifié qui solidarise les éléments et les empêche de se séparer inopinément Cet assemblage simplifié relie

fermement l'un à l'autre le maillon de la chaîne et le sup-

port, ce qui élimine à la fois le bruit et l'usure qui appa-

raissent dans les assemblages couramment utilisés actuelle-

ment, o les éléments sont accouplés de façon lâche.

La présente invention prévoit un ensemble chaîne et support de convoyeur, comprenant un maillon de chaîne

comportant deux côtés séparés transversalement et deux extré-

mités séparées longitudinalement, délimitant une portion cen-

trale ouverte, et un support de chaîne susceptible de se dé-

placer sur une voie de convoyeur,dans lequel le support com-

porte une partie de fixation terminale comportant de premiers épaulements séparés transversalement, coopérant avec les

côtés d'un maillon de chaîne et comportant une partie de po-

sitionnement faisant saillie entre lesdits épaulements de façon à pouvoir coopérer avec les côtés du maillon de chaîne à l'intérieur de sa portion centrale ouverte, un élément de

serrage coopère avec les côtés de la partie centrale du mail-

lon central en opposition avec les premiers épaulements ci-

dessus, des moyens de serrage agissant sur le support et sur l'élément de serrage bloquent entre ces pièces les côtés du maillon de la chaîne, les moyens de serrage s'étendant au travers de la portion centrale ouverte du maillon de chaîne,

et l'élément de serrage comporte deux pattes séparées longitu-

dinalement, pénétrant dans la portion centrale ouverte du mail-

Ion de la chaîne, en coiffant les extrémités séparées longitu-

dinalement de la partie de positionnement du support.

De préférence, la partie de fixation du support

comporte de seconds épaulements situés à l'extérieur des pre-

miers épaulements, les seconds épaulements étant séparés trans-

versalement par une distance inférieure à celle des premiers épaulements, et étant susceptibles de coopérer par contact avec les côtés d'un maillon de chaîne de dimension différente, inférieure Les seconds épaulements sont prévus sur la partie de positionnement qui comprend deux saillies dirigées vers

l'extérieur séparées longitudinalement sur la partie de fixa-

tion terminale du support Des bossages prévus sur les côtés de la chaîne au milieu entre leurs extrémités et faisant saillie dans la portion centrale ouverte peuvent s'insérer entre les saillies du support séparées longitudinalement pour constituer des moyens de positionnement pour fixer la position relative du support dans le sens de la longueur du maillon de chaîne, ou bien, en variante, ces moyens de positionnement consistent en des surfaces courbes du maillon

-de chaîne coopérant avec la surface des moyens de serrage.

Les moyens de serrage préférés consistent en un seul boulon avec écrou, dont l'un des éléments est reçu sans pouvoir tourner dans un logement du support et l'autre s'appuie sur l'élément de serrage et, après serrage, coopère avec au moins une languette déformable se trouvant sur l'élément de

serrage.

Dans l'ensemble maillon et support de chaîne résultant de ces caractéristiques préférées, le maillon de la chaîne, le support et l'élément de serrage sont accouplés

dans trois directions, longitudinale, transversale et perpen-

diculaire à celles-ci, et les moyens de serrage sont eux-

mêmes verrouillés sur le support et sur l'élément de serrage.

Le mouvement relatif entre les pièces composant cet ensemble est donc positivement empêché.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-

tion ressortiront de la description détaillée qui va suivre

relative à des exemples d'exécution non limitatifs de l'inven-

tion, avec référence au dessin annexé dont: La figure 1 est une vue en élévation latérale d'un ensemble chaîne et support de convoyeur selon l'invention; La figure 2 est une vue en élévation en bout et en coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 1, montrant une voie de convoyeur;

La figure 3 est une vue en plan et en coupe sui-

vant la ligne 3-3 de la figure 1, le maillon de chaîne n'étant pas représenté en coupe, pour des raisons de clarté; La figure 4 est une vue en élévation latérale analogue à la figure 1, d'une variante d'ensemble utilisant le même support et une dimension inférieure de maillon de chaîne; La figure 5 est une vue en élévation en bout et en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4, avec une voie de convoyeur; La figure 6 est une vue en plan et en coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 4, le maillon de chaîne étant représenté en trait plein, pour des raisons de clarté; La figure 7 est une vue en élévation latérale d'un ensemble utilisant une variante de support; La figure 8 est une vue en élévation en bout, en coupe partielle, de l'ensemble de la figure 7, avec une voie

de convoyeur.

L'ensemble de chaîne de convoyeur et de support représenté sur les figures 1 à 3 comprend un maillon de chaîne 10 et un support 12 pourvu de roues 13 susceptibles de rouler sur une voie de convoyeur 14 formée par des éléments de voie et 16 Le maillon 10 qui est analogue au maillon représenté dans le brevet U S N O 4 262 796 précité, comporte deux côtés 18 et 19 séparés transversalement et deux extrémités 20 et 21 séparées longitudinalement, délimitant une portion centrale ouverte 727 Des bossages 24 et 25 sont prévus sur les côtés 18 et 19, situés dans la partie médiane de la longueur du maillon de chaîne 10, comme indiqué sur la figure 3, et font saillie à partir des côtés 18 et 19 vers la portion centrale ouverte L'une des extrémités du support 12 comporte une partie de fixation 26; l'autre extrémité 28 est conformée de façon à porter un essieu 29 pour les roues 13 ou autres moyens de coopération par contact avec la voie 14 La partie de fixation 26 comporte de premiers épaulements 30 séparés transversalement, qui coopérent par contact avec les côtés 18 et 19 du maillon 10, comme le montre la figure 2, et elle comporte une partie de positionnement 32 faisant saillie entre les épaulements 30 de façon à pouvoir entrer en contact avec les côtés 18 et 19 du maillon 10 dans sa portion centrale ouverte 22 Cette portion de positionnement 32 comprend deux saillies 33 et 34 séparées longitudinalement, dirigées vers l'extérieur Lorsque le maillon 10 et le support 12 sont assemblés, les saillies 33 et 34 viennent en appui sur les

côtés 18 et 19 pour définir les positions transversales rela-

tives du maillon et du support, et les bossages 24 et 25 du maillon viennent aussi en appui sur les saillies 33 et 34

pour constituer un moyen de positionnement qui fixe la posi-

tion relative du support 12 suivant la longueur du maillon 10.

La partie de fixation terminale 26 comporte également de se-

conds épaulements 36 dans un but que l'on décrira Ces se-

conds épaulements 36 sont situés à l'extérieur des premiers

épaulements 30, sont séparés transversalement par une distan-

ce inférieure à celle des premiers épaulements 30, et sont

formés sur les saillies 33 et 34.

Bien que les bossages 24 et 25 sont une caracté-

ristique que l'on préfère actuellement, ils ne sont pas essen-

tiels et peuvent être supprimés, ou bien, en variante, le maillon peut comporter d'autres surfaces longitudinalement opposées pouvant prendre appui sur la partie de fixation 26 du support de façon à fixer la position relative du support

suivant la longueur du maillon de la chaîne.

Un élément de serrage 38 s'appuie sur les cotés 18 et 19 du maillon 10 en opposition par rapport aux premiers épaulements 30, et il comporte deux pattes de verrouillage séparées longitudinalement 40 et 41 qui pénètrent dans la portion-centrale ouverte 22 de la chaîne et coiffent les

extrémités séparées longitudinalement des saillies 33 et 34.

Les pattes 40 et 41 peuvent prendre appui sur les côtés 18 et

19 du maillon pour empêcher les mouvements relatifs transver-

saux et de rotation de l'élément de serrage 38 et du maillon 10, et les pattes 40 et 41 peuvent également prendre appui sur les saillies 33 et 34 pour empêcher l'élément de serrage 38 de se déplacer longitudinalement par rapport au support 12 et

au maillon 10.

Des moyens de serrage comprenant un boulon 42 pour-

vu d'une tête carrée 43 et un écrou 44 prennent appui sur le support 12 et l'élément de serrage 38 et enserrent entre ces derniers côtés 18 et 19 du maillon de chaîne Comme le montrent les figures 1 et 2, un logement 46 formé dans le support 12

comporte des portions latérales 47 pouvant recevoir sans possi-

bilité de rotation des côtés opposés de la tête 43 du boulon 42 lequel peut être inséré dans le logement 46 par une fente transversale 48 située longitudinalement entre les preiiers épaulements 30 et les saillies 33 et 34 Le boulon 42 traverse la portion centrale ouverte 22 du maillon 10 longitudinalement en son milieu Lorsque l'écrou 44 a été serré pour fixer les

éléments ensemble dans une position d'accouplement, des lan-

guettes 49 et 50 situées sur l'élément de serrage 38 sont recourbées en position de contact et d'enjambement de l'écrou

44, ce qui empêche tout démontage involontaire.

Les figures 4 et 6 représentent un ensemble com-

prenant le même support 12 et un maillon 1 OA plus petit que le maillon 10 Les côtés 18 et 19 du maillon 1 OA prennent

appui sur les seconds épaulements 36 du support Comme le mon-

tre la figure 6, des bossages 52 et 53 de forme différente font saillie des côtés 18 et 19 du maillon 1 OA dans la portion centrale ouverte 22 et comportent des faces courbes opposées

54 correspondant à et s'appuyant sur le boulon 42 La struc-

ture des figures 4 à 6 correspond par ailleurs à celle des figures 1 à 3 et présente des caractéristiques semblables,

à part la-différence de dimension de chaîne A titre d'exem-

ple, les figures 1 à 3 illustrent une chaîne de 15 Omm de pas,

les figures 4 à 6 une chaîne de 100 mm de pas.

L'ensemble représenté aux figures 7 et 8 comprend un maillon 10, une variante de support 12 A et une variante d'élément de serrage 38 A Le support 12 A comporte une partie de fixation terminale conçue pour ne s'accoupler qu'avec le maillon 10 et comprenant les premiers épaulements 30 qui prennent appui sur les côtés 18 et 19 du maillon L'extrémité opposée 56 du support 12 A comporte des moyens de contact avec la voie du convoyeur sous la forme d'un patin 58 qui prend appui coulissant sur une plaque d'usure 60 montée sur des étriers 61 entre les éléments de guidage latéraux 62 et 63 du

1 S chemin 14 A Un logement 64 s'étend du patin 58 vers l'extré-

mité'de fixation et reçoit sans possibilité de rotation la

tête 43 du boulon de fixation 42 Une languette unique 49 si-

tuée sur l'élément de serrage peut être déformée de façon à prendre appui sur l'écrou 44 pour l'empêcher de tourner dans le sens du démontage Par ailleurs, cette structure présente les mêmes caractéristiques et avantages que les structures

des figures 1 à 6, et les variantes des figures 7 et 8 rela-

tives à l'extrémité de fixation du support 12 A et à l'élément de serrage 38 A peuvent, bien entendu, être utilisées dans les structures des figures 1 à 6, notamment si l'on désire une dimension différente de support pour chaque dimension de chaîne. La structure des supports 12 et 12 A permet de les fabriquer par des opérations de coulée, de forgeage ou

d'emboutissage, comme on le désire.

y 2520333

Claims

R E V E N D I C A T I O N S

1 Ensemble chaîne et support de convoyeur comprenant un maillon de chaîne comportant deux côtés séparés

transversalement et deux extrémités séparées longitudinale-

ment délimitant une portion centrale ouverte, et un support de chaîne susceptible de se déplacer sur une voie de convoyeur caractérisé en ce que le support ( 12; 12 A) comporte une partie de fixation terminale ( 26) comportant de premiers épaulements ( 30) séparés transversalement prenant appui sur les côtés

( 18, 19) du maillon ( 10) et comportant une partie de position-

nement ( 32-34) faisant saillie entre les épaulements ( 30) de

façon à pouvoir prendre appui sur les côtés ( 18, 19) du mail-

lon de chaîne ( 10) situés à l'intérieur de sa portion centra-

le ouverte ( 22), et en ce qu'un élément de serrage ( 38, 38 A)

prend appui sur les côtés ( 18, 19) du maillon ( 10) en opposi-

tion par rapport aux premiers épaulements ( 30), en ce que des moyens de serrage ( 42, 44) prennent appui sur le support

( 12, 12 A) et sur l'élément de serrage ( 38, 38 A) enserrant en-

tre eux les c 6 tés ( 18, 19) du maillon ( 10), les moyens de ser-

rage ( 42, 44) traversant la portion centrale ouverte ( 32) du maillon ( 10), et en ce que l'élément de serrage ( 38, 38 A)

comporte deux pattes séparées longitudinalement ( 40, 41) pé-

nétrant dans la portion centrale ouverte ( 22) du maillon ( 10) en coiffant les extrémités séparées longitudinalement de la

partie de positionnement (-32, 34) du support ( 12; 12 A).

2 Ensemble selon la revendication 1, caracté-

risé en ce que la partie de fixation ( 26) du support ( 12, 12 A) comporte de seconds épaulements ( 36) situés à l'extérieur des premiers épaulements ( 30), les seconds épaulements ( 36) étant séparés transversalement par une distance inférieure à celle des premiers épaulements et étant susceptible de prendre appui sur les côtés ( 18, 19) du maillon d'une chaîne ( 10 A)

de dimension différente.

3 Ensemble selon la revendication 2, caractéri-

sé en ce que la partie de positionnement ( 32, 34) comprend

deux saillies séparées longitudinalement dirigées vers l'ex-

térieur ( 33, 34) sur l'extrémité de fixation ( 26) du support ( 12), et en ce que les seconds épaulements ( 36) sont formés

sur les saillies ( 33, 34).

4 Ensemble selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé en ce que la partie de posi-

tionnement ( 32, 34) du support ( 12; 12 A) comprend deux sail-

lies séparées longitudinalement, dirigées vers l'extérieur ( 33, 34) sur la partie de fixation terminale ( 26) du support

( 12; 12 A).

Ensemble selon l'une quelconque des reven-

dications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens de fixa-

tion ( 42) traversent la portion centrale ouverte ( 22) du mail-

lon ( 10; 10 A) entre ladite paire de saillies séparées longitu-

dinalement ( 33, 34).

6 Ensemble selon l'une quelconque des revendi-

cations 1 à 5, caractérisé en ce que l'élément de serrage ( 38,

38 A) comporte en outre au moins une languette ( 49, 50) défor-

mable de façon à pouvoir prendre appui sur une portion ( 44) des

moyens de fixation ( 42, 44).

7 Ensemble selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé en ce que les moyens de fixa-

tion ( 42, 44) comprennent un boulon ( 42, 43) et un écrou ( 44) et en cequ'un logement ( 46, 64) formé dans le support ( 12; 12 A) peut recevoir sans possibilité de rotation une portion

( 43) de l'un des éléments que sont le boulon ( 42, 43) et l'é-

crou ( 44), une portion ( 44) du second des éléments que sont

le boulon ( 42, 43) et l'écrou ( 44) pouvant coopérer par con-

tact avec la languette déformable ( 49, 50).

8 Ensemble selon l'une quelconque des reven-

dications précédentes, caractérisé en ce que des moyens de positionnement fixent la position relative du support ( 12, 12 A) suivant la longueur du maillon ( 10, 10 A) et consistent en des surfaces opposées longitudinalement ( 24, 25; 52, 54) sur le maillon ( 10; 10 A) pouvant contacter au moins l'un des éléments comprenant les moyens de serrage ( 42, 44) et la partie de

fixation terminale ( 26) du support ( 10, 1 OA).

3 S 9 Ensemble selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé en ce que des moyens de po-

sitionnement fixent la position relative du support suivant la longueur du maillon et consistent en deux bossages ( 24, 25; 52, 53) formés sur les côtés ( 18, 19) du maillon ( 10, 10 A) lesdits bossages ( 24, 25; 52, 53) faisant saillie des côtés

( 18, 19) vers la portion centrale ouverte ( 22), lesdits bos-

sages ( 24, 25; 52, 53) étant situés au milieu de la longueur du maillon central ( 10, 10 a) et pouvant coopérer par contact avec les saillies séparées longitudinalement ( 33, 34) du sup-

port ( 12, 12 A).

Ensemble selon l'une quelconque des revendi-

cations précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité ( 28, 56) du support ( 12, 12 A) opposée à l'extrémité de fixation ( 26) comporte des moyens d'appui sur la voie de convoyeur ( 13; 58).