FR2510706A1 - Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile - Google Patents

Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2510706A1
FR2510706A1 FR8114631A FR8114631A FR2510706A1 FR 2510706 A1 FR2510706 A1 FR 2510706A1 FR 8114631 A FR8114631 A FR 8114631A FR 8114631 A FR8114631 A FR 8114631A FR 2510706 A1 FR2510706 A1 FR 2510706A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
flap
shutter according
flaps
heating
air flow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8114631A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2510706B1 (fr
Inventor
Maurice Jacquet
Jacquet Et Jean-Claude Le Du Maurice
Jean-Claude Le Du
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo SE
Original Assignee
Valeo SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo SE filed Critical Valeo SE
Priority to FR8114631A priority Critical patent/FR2510706B1/fr
Priority to IT67858/82A priority patent/IT1156037B/it
Priority to US06/399,285 priority patent/US4492361A/en
Priority to GB08220918A priority patent/GB2102560B/en
Priority to DE19823227458 priority patent/DE3227458A1/de
Priority to ES1982274614U priority patent/ES274614Y/es
Publication of FR2510706A1 publication Critical patent/FR2510706A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2510706B1 publication Critical patent/FR2510706B1/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H1/00671—Damper doors moved by rotation; Grilles
    • B60H1/00678—Damper doors moved by rotation; Grilles the axis of rotation being in the door plane, e.g. butterfly doors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/16—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1406—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by sealing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H2001/007—Manufacturing or assembling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00664—Construction or arrangement of damper doors
    • B60H2001/00714—Details of seals of damper doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN VOLET DE COMMANDE DE DEBIT D'AIR, NOTAMMENT DANS UNE CANALISATION D'UNE INSTALLATION DE CLIMATISATION DE CHAUFFAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE. LE VOLET 11 SELON L'INVENTION EST FORME PAR ASSEMBLAGE L'UN CONTRE L'AUTRE DE DEUX DEMI-VOLETS 12, REALISES PAR EMBOUTISSAGE D'UNE FEUILLE MINCE D'UN METAL LEGER, ET SURMOULAGE D'UN JOINT ANNULAIRE 17 SUR LES BORDS PERIPHERIQUES PLANS 16 DES DEUX DEMI-VOLETS. L'INVENTION CONCERNE NOTAMMENT LES VOLETS DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION POUR VEHICULES AUTOMOBILES.

Description

2510706 -
i Volet de commande d'un débit d'air dans nme canalisation, en
particulier dans une installation de chauffage ou de climati-
sation pour véhicule automobile L'invention concerne un volet de commande d'un débit d'air
dans une canalisation, notamment d'une installation de chauf-
fage ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule auto-
mobile. On sait qu'une telle installation comprend des canalisations
ou conduits de passage d'air chaud et d'air froid, dans les-
quels les débits d'air sont réglés par des volets montés à rotation dans les canalisations pour faire varier la section de passage de l'air dans ces canalisations ou conduits Ces volets sont en général actionnés depuis le tableau de bord du véhicule par des câbles de commande glissant dans des gaines
de protection.
Il est important que ces volets aient une rigidité suffisante en flexion et en torsion, afin de ne pas se plier et de ne pas se vriller autour de leur axe de rotation Ils ont donc, Jusqu'à présent, été réalisées en tôle galvanisée relativement épaisse (ayant une épaisseur d'au moins 1 rm), ou bien en matière plastique rigide, le plus souvent armée de fibres, et
sont alors pourvus de nervures de rigidification.
25107 C 6
Dans l'un et l'autre cas, ces volets ont un poids important et ne peuvent être entraînés en rotation qu'au prix d'un effort relativement important exercé sur leurs câbles de commande.
Zn outre, la commande en rotation des volets doit être sensi-
blement irréversible, c'est-à-dire que le débit d'air dans les canalisations correspondantes ne doit pas modifier la position des volets; pour cela, on prévoit des moyens de
freinage du câble dans sa gaine, exerçant sur le câble de com-
mande une résistance au déplacement suffisamment importante pour que le volet ne puisse être déplacé par la seule action du débit d'air dans la canalisation Cette force de freinage s'ajoute à la force d'inertie résultant du poids du volet, de sorte que la force de commande du volet depuis le tableau de bord du véhicule devient importante et la commande apparatt "dure", L'invention a pour but d'éviter cet inconvénient, grâce à un volet de commande d'un poids très faible, présentant cependant
la rigidité nécessaire.
Flle propose à cet effet un volet de commande de débit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est constitué de deux
demi-volets appliqués l'un contre l'autre et présentant cha-
cun des parties de rigidification en saillie, de façon à for-
mer un caisson nervuré creux.
les demi-volets selon l'invention peuvent être réalisés cha-
cun par emboutissage et découpe d'une feuille mince de
matière légère, par exemple d'aluminium.
On a constaté qu'un tel volet avait une rigidité, en flexion et en torsion, de très loin supérieure à celle d'un volet
formé par une seule plaque de la même matière ayant une épais-
seur double de celle de chaque demi-volet.
On a également constaté que l'invention permettait de diviser par un facteur d'au moins 4 ou 5 le poids d'un volet, tout en lui conservant sa rigidité, et donc de réduire dans une très
large mesure la force nécessaire à l'actionnement de ce volet.
Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se
réfère aux dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue en plan, avec arrachement partiel,
d'un volet selon l'invention.
Ia figure 2 est une vue en coupe, à plus grande échelle, selon
la ligne II-II de la figure 1.
La figure 3 est une vue de bout d'un embout du volet selon l'invention. Dans les dessins annexes, on a représenté schématiquement un volet selon l'invention, propre à être utilisé comme volet de commande de débit d'air dans une installation de chauffage ou de climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile,
Un tel volet est en général de forme sensiblement rectangu-
laire et est mobile en rotation autour d'un axe 10 parallèle
à l'un des c 8 tés du volet, mais excentré ou décalé par rap-
port à l'axe médian dudit volet.
Le volet 11 selon l'invention est formé par assemblage de deux demivolets 12 appliqués l'un contre l'autre et fixés
rigidement l'un à l'autre Ces deux demi-volets 12 sont avan-
tageusement identiques et constitués chacun d'une feuille
métallique, par exemple d'un alliage léger ou d'alumi-
nium, emboutie de façon à former des parties 13 en saillie et des parties planes 14 Les deux demi-volets sont appliqués l'un contre l'autre de telle sorte que leurs parties planes 14 soient en contact les unes avec les autres tandis que leurs
parties en saillie 13 se trouvent en regard les unes des au-
tres, en délimitant ainsi des canaux 15, à contour fermé, communiquant les uns avec les autres, l'ensemble formant un
caisson creux à compartiments multiples.
Chaque demi-volet 12 présente un bord ou rebord périphérique plan 16 permettant avantageusement le surmoulage d'un Joint annulaire 17 en matière élastiquement déformable, notamment en
caoutchouc Ce joint 17 présente, dans cet exemple de réalisa-
tion, une lèvre périphérique élastiquement déformable 18 ter-
minée par un Jonc 19 Ce Joint assure une obturation étanche par le volet 11 de la canalisation dans laquelle ce volet est
monté rotatif.
Pour faciliter le surmoulage, les rebords périphériques 16 des deux demivolets 12 peuvent présenter des trous 20 alignés, propres à être remplis de la matière du Joint 17 lors du surmoulage. les deux demi-volets 12 peuvent être assemblés l'un à l'autre
uniquement par le Joint 17 surmoulé sur leurs bords périphé-
riques 16 de la façon qui vient d'être décrite L'assemblage des deux demivolets peut également être réalisé par rivetage de leurs bords périphériques 16 et/ou de certaines de leurs parties planes 14, ou encore au moyen de pattes 21 présentées par certaines parties planes 14 d'un demi-volet et propres à
être engagées dans des fentes 22 des parties planes corres-
pondantes 14 de l'autre demi-volet et rabattues sur les bords de ces fentes, de façon classique Les pattes 21 et les fentes
22 sont formées avantageusement par des crevés.
Belon une autre caractéristique de l'invention, l'axe de rota-
tion 10 du volet 11 est matérialisé par des embouts 23 qui sont logée entre les deux demi-volets et maintenus en place par l'assemblage de ces deux demi-volets l'un sur l'autre A cet effet, chaque demi-volet comprend une partie en saillie 24 limitant un logement d'une partie 25 de l'embout 23 dont l'autre partie, comprenant une bride annulaire 26 et une queue à section carrée 27, est en saillie à l'extérieur du volet 11 in figure 1, le volet 11 selon l'invention a été représenté pourvu d'un embout 23 sur un c 8 té et dépourvu de
cet embout sur le c 8 té opposé.
Dans une variante, non représentée, le volet 11 peut présenter
deux logements vides, alignés, propres à recevoir de l'extd-
rieur des embouts d'entraînement passant à travers les parois
de la canalisation.
Chaque demi-volet 12 est avantageusement réalisé par embou-
tissage et découpe ou crevé d'une feuille d'aluminium ayant une épaisseur comprise entre 0,3 et 0,5 mm environ Le volet 11 constitué par assemblage de ces deux demi-volets présente
une résistance à la flexion et à la torsion qui est très sup 6-
rieure à celle d'un volet formé d'une seule plaque d'aluminium ayant une épaisseur de l'ordre de 1 mm Comme indiqué plus haut, un volet 11 selon l'invention, tel que celui représenté dans les dessins, présente la mtme résistance en flexion et en torsion autour de l'axe 10 qu'un volet de la technique
antérieure ayant un poids au moins 4 à 5 fois plus important.
La force à appliquer sur un câble d'entraînement d'un volet selon l'invention est sensiblement indépendante du poids de ce volet et doit seulement surmonter la force de freinage
appliquée au c&ble On obtient ainsi une commande "douce".

Claims (9)

Revendications
1 Volet de commande d'un débit d'air dans une canalisation,
en particulier dans une installation de chauffage ou de clima-
tisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est constitué de deux demi-volets ( 12) appliqués l'un contre l'autre et présentant chacun des parties ( 13) de rigidification en saillie disposées sensiblement à l'opposé
les unes des autres.
2 Volet selon la revendication 1, caractérisé en ce que les
deux demi-volets ( 12) sont sensiblement identiques.
3 Volet selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que des embouts ( 23) matérialisant l'axe de rotation ( 10) du volet ( 11) sont logés entre les deux demi-volets ( 12) et maintenus en place dans leurs logements ( 24) par application
et assemblage l'un sur l'autre des demi-volets ( 12).
4 Volet selon l'une des revendications précédentes, carac-
térisé en ce qu'un Joint annulaire ( 17) de matière élastique-
ment déformable, telle que du caoutchouc, est surmoulé sur le
bord périphérique du volet ( 11).
5 Volet selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque demi-volet ( 12) comprend un bord périphérique ( 16) sensiblement plan appliqué contre un bord périphérique plan
correspondant ( 16) de l'autre demi-volet ( 12).
6 Volet selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que ledit bord ( 16) présente de place en place des trous
( 20) traversants remplis de la matière du Joint ( 17).
7 Volet selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé
en ce que les deux demi-volets ( 12) sont maintenus appliquée l'un contre l'autre par le Joint ( 17) surmoulé sur leurs
bords périphériques ( 16).
8 Volet selon l'une des revendications précédentes, caracté-
risé en ce que les deux demi-volets ( 12) sont fixés l'un à l'autre par des pattes ( 21) engagées dans des fentes ( 22) et
rabattues sur les bords de ces fentes.
9 Volet selon l'une des revendications précédentes, caracté-
risé en ce que chaque demi-volet ( 12) est formé par emboutis-
sage et découpe d'une feuille mince de i'atière légère.
Volet selon l'une des revendications précédentes, carac-
térisé en ce que chaque demi-volet ( 12) est formé d'une feuille mince d'une matière légère telle que de l'aluminium,
ayant une épaisseur comprise entre 0,3 et 0,5 mm environ.
FR8114631A 1981-07-28 1981-07-28 Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile Expired FR2510706B1 (fr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8114631A FR2510706B1 (fr) 1981-07-28 1981-07-28 Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile
IT67858/82A IT1156037B (it) 1981-07-28 1982-07-06 Farfalla di comando dell erogazione di aria in una canalizzazione in particolare in una installazione di riscaldamento o di climatizzazione per un automobile
US06/399,285 US4492361A (en) 1981-07-28 1982-07-19 Flap for air flow control in vehicle heating and cooling systems
GB08220918A GB2102560B (en) 1981-07-28 1982-07-20 Flap for controlling the flow air through a duct in particular in a heater or air conditioner installation for a motor vehicle
DE19823227458 DE3227458A1 (de) 1981-07-28 1982-07-22 Klappe zum steuern der luftstroemung in einer leitung, insbesondere fuer die heizungs- oder klimaanlage eines kraftfahrzeugs
ES1982274614U ES274614Y (es) 1981-07-28 1982-07-27 Rejilla de accionamiento de un caudal de aire en una canalizacion, en particular en una instalacion de calefaccion o de climatizacion del habitaculo de un vehiculo automovil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8114631A FR2510706B1 (fr) 1981-07-28 1981-07-28 Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2510706A1 true FR2510706A1 (fr) 1983-02-04
FR2510706B1 FR2510706B1 (fr) 1985-11-22

Family

ID=9260921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8114631A Expired FR2510706B1 (fr) 1981-07-28 1981-07-28 Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4492361A (fr)
DE (1) DE3227458A1 (fr)
ES (1) ES274614Y (fr)
FR (1) FR2510706B1 (fr)
GB (1) GB2102560B (fr)
IT (1) IT1156037B (fr)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2547542B1 (fr) * 1983-06-14 1985-11-15 Valeo Volet pour une installation de chauffage ou de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
JPH074371Y2 (ja) * 1985-09-11 1995-02-01 株式会社キッツ バタフライバルブ
DE8535924U1 (de) * 1985-12-20 1986-02-06 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Luftklappe für eine Heizungs- und/oder Klimaanlage eines Fahrzeuges
FR2604127B1 (fr) * 1986-09-19 1990-12-14 Chausson Usines Sa Dispositif de climatisation a volet melangeur pour vehicules et applications analogues
US4800919A (en) * 1987-06-18 1989-01-31 Lothar Bachmann Flap gate assembly
DE3832988A1 (de) * 1988-09-29 1990-04-05 Audi Ag Gehaeuse fuer eine heizungs- oder klimaanlage eines kraftfahrzeuges
US4892288A (en) * 1988-11-14 1990-01-09 Cary Products Co., Inc. Air flow louver system
DE8911657U1 (de) * 1989-09-29 1989-11-16 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Luftklappe für eine Heizungs- oder Klimaanlage
DE8914949U1 (de) * 1989-12-19 1990-02-01 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Luftführungskanal mit einer Klappe
FR2704184B1 (fr) * 1993-04-23 1995-06-23 Valeo Thermique Habitacle Volet pour appareil de chauffage ou de climatisation.
ES2067342T3 (es) * 1993-09-22 1995-03-16 Siemens Ag Procedimiento para la fabricacion de una instalacion de calefaccion y/o de aire acondicionado con una valvula de aire de chapaleta apoyada hermeticamente contra una pared de la caja, en especial para un automovil.
GB9503490D0 (en) * 1995-02-22 1995-04-12 Draftex Ind Ltd Air extractor valve
DE19513670B4 (de) * 1995-04-11 2006-03-16 Behr Gmbh & Co. Kg Klappe für einen Luftführungskanal
DE19530003C2 (de) * 1995-08-16 1998-06-04 Behr Gmbh & Co Drehbewegliche Strömungssteuerklappe
DE19530582C2 (de) * 1995-08-19 1998-01-29 Behr Gmbh & Co Schließklappe für einen Strömungskanal
DE19613875A1 (de) 1996-04-06 1997-10-09 Behr Gmbh & Co Klappe für einen Luftführungskanal
JP3840773B2 (ja) * 1997-12-24 2006-11-01 株式会社デンソー 通風路切替装置
JP4281160B2 (ja) * 1998-08-25 2009-06-17 株式会社デンソー 通風路切替装置
DE19961949C1 (de) * 1999-12-22 2001-03-22 Emil Siegwart Absperrklappe für eine Luftleitung und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE10029097A1 (de) * 2000-06-14 2001-12-20 Behr Gmbh & Co Luftklappe für eine Lüftungs-,Heizungs-oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges
US6540604B1 (en) * 2001-09-20 2003-04-01 Visteon Global Technologies, Inc. Apparatus for directing air flow to a passenger compartment of a motor vehicle
DE102004012507A1 (de) * 2004-03-15 2005-10-06 Siemens Ag Drosselklappenstutzen
US8146887B1 (en) * 2008-12-12 2012-04-03 Hayghaz Amirian Damper mechanism
DE102010007431B4 (de) * 2010-02-09 2016-08-25 Pierburg Gmbh Doppellagige Schaltklappe
DE102011007904A1 (de) * 2011-04-21 2012-10-25 Behr Gmbh & Co. Kg Dichtlippe für eine Lüftungsklappe einer Fahrzeugklimaanlage und Lüftungsklappe mit Dichtlippe
US20120329376A1 (en) * 2011-06-27 2012-12-27 Zhengyu Liu Flutter suppression airflow distribution door
DE102013216250A1 (de) 2013-08-15 2015-02-19 Behr Gmbh & Co. Kg Klappe für einen Luftführungskanal sowie ein Verfahren zur Herstellung der Klappe
BR112016017634A2 (pt) 2014-02-05 2017-08-08 Linco Food Systems As Recipiente para frangos de corte com uma base e paredes laterais, projetado e configurado para receber e acomodar pelo menos cinco frangos de corte vivos, em particular como parte de uma unidade e um arranjo para um reboque de transporte
DE102014209323A1 (de) * 2014-05-16 2015-11-19 Mahle International Gmbh Kunststoffbauteil
DE102016209175A1 (de) 2016-05-25 2017-11-30 Mahle International Gmbh Klappe
DE102016209931A1 (de) 2016-06-06 2017-12-07 Mahle International Gmbh Anordnung zum Sammeln und Abführen von ausgetretenem Kältemittel
JP6825310B2 (ja) * 2016-11-07 2021-02-03 アイシン精機株式会社 吸気装置および弁体の製造方法
DE102019217319A1 (de) * 2019-11-08 2021-05-12 Mahle International Gmbh Klappe

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1130544A (fr) * 1955-08-23 1957-02-06 Le Transformateur Dispositif obturateur, notamment pour conduites
DE1259002B (de) * 1964-06-26 1968-01-18 Guenther Schoell Dr Ing Absperrklappe fuer Luft- und Rauchgaskanaele bei Regenerativwaermetauschern
US3547152A (en) * 1968-11-21 1970-12-15 Pacific Air Products Pressure sealed damper
FR2089701A5 (fr) * 1970-04-29 1972-01-07 Ventilator Ag
US3635245A (en) * 1969-10-06 1972-01-18 John L Canfield Air control device
FR2383368A1 (fr) * 1977-03-11 1978-10-06 Hess & Cie Pilgersteg Clapet d'obturation pour canaux a gaz

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3275031A (en) * 1963-01-29 1966-09-27 Johnson Service Co Dampers and seal means therefor
US3495521A (en) * 1968-05-08 1970-02-17 Richard N Foster Manual adjustable control for air valve dampers
US3572632A (en) * 1969-03-10 1971-03-30 Sundstrand Hydraulic Ab Flap valve
US3749115A (en) * 1971-12-29 1973-07-31 Combustion Eng Damper apparatus with fluid seal
US3885347A (en) * 1974-01-04 1975-05-27 Borg Warner Damper wind stop and blade seal design
DE7628313U1 (de) * 1976-09-10 1976-12-30 Siegwart, Emil, 6603 Sulzbach Verschlussklappe fuer lufttechnische anlagen

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1130544A (fr) * 1955-08-23 1957-02-06 Le Transformateur Dispositif obturateur, notamment pour conduites
DE1259002B (de) * 1964-06-26 1968-01-18 Guenther Schoell Dr Ing Absperrklappe fuer Luft- und Rauchgaskanaele bei Regenerativwaermetauschern
US3547152A (en) * 1968-11-21 1970-12-15 Pacific Air Products Pressure sealed damper
US3635245A (en) * 1969-10-06 1972-01-18 John L Canfield Air control device
FR2089701A5 (fr) * 1970-04-29 1972-01-07 Ventilator Ag
FR2383368A1 (fr) * 1977-03-11 1978-10-06 Hess & Cie Pilgersteg Clapet d'obturation pour canaux a gaz

Also Published As

Publication number Publication date
GB2102560A (en) 1983-02-02
DE3227458A1 (de) 1983-02-17
IT8267858A0 (it) 1982-07-06
US4492361A (en) 1985-01-08
FR2510706B1 (fr) 1985-11-22
ES274614U (es) 1984-04-16
GB2102560B (en) 1985-01-23
ES274614Y (es) 1984-12-01
IT1156037B (it) 1987-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2510706A1 (fr) Volet de commande d'un debit d'air dans une canalisation, en particulier dans une installation de chauffage ou de climatisation pour vehicule automobile
EP0856423B1 (fr) Registre à volets multiples, notamment pour un système de climatisation de véhicule automobile
FR2537359A1 (fr) Petit moteur electrique, notamment pour systeme d'essuie-glace de vehicule automobile
FR2703304A1 (fr) Boîtier de distribution pour une installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile.
FR2484337A1 (fr) Dispositif pour la commande d'un appareil de chauffage et de degivrage de vehicule automobile
WO2011098697A1 (fr) Dispositif de sortie d'air pour planche de bord de véhicule automobile
EP1609639A1 (fr) Boítier à étanchéité du type "labyrinthe", pour une installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation d'habitacle
EP1764245A1 (fr) Appareil de chauffage, ventilation et/ou clilmatisation à acoustique améliorée
EP0777584A1 (fr) Dispositif de chauffage-ventilation et/ou de climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
FR3032917A1 (fr) Module de conditionnement d'air d'un habitacle de vehicule automobile
EP2889168A1 (fr) Dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation
FR2962398A1 (fr) Partie avant d'un vehicule automobile
FR2687456A1 (fr) Projecteur equipe de moyens de ventilation perfectionnes, notamment pour vehicule automobile.
EP0455557B1 (fr) Installation de chauffage et/ou de climatisation à deux pulseurs d'air pour véhicule automobile
EP0289405A1 (fr) Dispositif de chauffage et de ventilation, notamment pour l'habitacle d'un véhicule automobile
EP0908992B1 (fr) Dispositif de recouvrement variable pour conduit de câblage électrique
FR2777512A1 (fr) Boitier d'admission d'air pour une installation de chauffage et/ou climatisation de vehicule automobile
EP1037758B1 (fr) Bande auto-adhesive constituant par exemple un joint pour vehicule automobile
FR2762888A1 (fr) Dispositif de distribution d'air a volets multiples pour vehicule automobile
FR2575116A1 (fr) Carter pour installation de chauffage ou de climatisation d'un vehicule
FR2808870A1 (fr) Echangeur de chaleur, element de canalisation d'un flux d'air et ensemble comprenant un tel echangeur et un tel element
FR2703305A1 (fr) Boîtier de chauffage pour une installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile.
EP1749682A1 (fr) Aérateur, notamment pour automobile, comprenant des ailettes de réglage pivotantes montées sur un corps rotatif
FR2746715A1 (fr) Dispositif de commande d'un flux d'air, en particulier pour une installation de chauffage et/ou climatisation de vehicule automobile
EP0762615B1 (fr) Alternateur à moyens de ventilation interne perfectionnés, notamment pour véhicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse