FR2498432A1 - Chaussure de ski - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UNE CHAUSSURE DE SKI. LA CHAUSSURE COMPORTE UNE COQUE INFERIEURE 1 ET UNE MANCHETTE 2 ARTICULEE SUR CELLE-CI ET QUI EST RELIEE A LA COQUE INFERIEURE 1 PAR UNE BROCHE FILETEE DE REGLAGE 9A, 9B EN DEUX PARTIES COMPORTANT DES FILETAGES DE PAS OPPOSES ET ENTRE LESQUELS EST DISPOSEE UNE MOLETTE DE MANOEUVRE 9. LA BROCHE DE REGLAGE 9A, 9B S'ACCROCHE PAR SON EXTREMITE SUPERIEURE 9B DANS UNE TIGE DE GUIDAGE 10 SOLLICITEE PAR UN RESSORT DE COMPRESSION 13 ET PAR SON EXTREMITE INFERIEURE DANS UN MANCHON FILETE PIVOTANT 6, LA TIGE DE GUIDAGE 10 ETANT POURVUE D'UNE BUTEE DEFINISSANT LA POSITION ARRIERE DE LA MANCHETTE. APPLICATION AU DOMAINE DU SKI.

Description

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La présente invention concerne une chaussure de ski compor-

tant une coque inférieure entourant sensiblement le pied, une man-

chette reliée de façon articulée à la coque inférieure dans la zone de la cheville, et un dispositif pour régler l'inclinaison de la manchette par rapport à la coque inférieure ainsi que pour exercer

une force s'opposant à l'inclinaison vers l'avant de la manchette.

Dans des chaussures de ski du type précité, il est souhai-

table d'avoir, perpendiculairement à la direction longitudinale du pied, un guidage aussi exact et aussi rigide que possible de la

partie inférieure de la jambe alors que dans la direction longitu-

dinale, on doit cependant obtenir une mobilité suffisante de cette partie inférieure de jambe. En cours d'utilisation pour le ski, la manchette doit, dans une position limite arrière, s'opposer à un mouvement de la jambe vers l'arrière afin que le skieur puisse s'appuyer en arrière dans le cas d'un changement de position du

centre de gravité qui est nécessaire pour communiquer l'impulsion.

De même, le mouvement doit pouvoir être limité vers l'avant par la

manchette car un pliage excessif de la partie inférieure de la jam-

be, qui est facilement possible du fait des grandes forces d'inertie

s'exerçant sur le skieur, peut provoquer un dommage de l'articula-

tion supérieure du pied. D'une manière favorable, la résistance au déplacement doit progressivement augmenter vers l'avant dans la zone de pivotement possible de la manchette. La position favorable de la zone de pivotement par rapport à un axe vertical dépend de la

technique de mouvement utilisée ou bien de la méthode de ski préfé-

rée. Habituellement, dans des compétitions ou dans des applications dérivées, on utilise une position plus avancée que dans le cas de skis de loisirs. En particulier, des skieurs confirmés utilisent dans la plupart des cas une position plus avancée que, par exemple,

des débutants.

En ce qui concerne la position avancée la plus favorable,

on obtient également une limitation notamment du fait que les chaus-

sures de ski doivent être portées également lors de la marche sans ski, ou bien en position debout. A cet égard, lorsque la limite arrière de la plage de pivotement est encore nettement placée en avant de la verticale, le bord supérieur de la manchette exerce une pression sur le mollet et provoque, au bout d'une période assez longue, une douleur assez accentuée. En outre, sous l'effet de l'action de levier, le pied est poussé vers l'avant dans la coque

inférieure comprimant les orteils dans la calotte de coque infé-

rieure.

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Pour remédier à ces inconvénients, on a déjà proposé à plusieurs reprises de rendre réglable la plage de pivotement de la

manchette par des dispositifs de manoeuvre appropriés.

Dans la demande de brevet allemand 2.057.094, est proposé un dispositif, pouvant être monté sur une chaussure de ski et servant à limiter la plage de pivotement de la manchette par rapport à la coque inférieure. Conformément à cette demande de brevet, une tige de liaison est montée à pivotement dans un corps de retenue prévu sur la coque inférieure et elle est mobile axialement dans un logement articulé à pivotement sur la manchette. Dans ce logement est disposé un ressort de compression agissant bilatéralement et dans lequel s'accroche une butée reliée rigidement à la tige de liaison. Les surfaces frontales du logement sont agencées sous la forme de butées qui limitent le mouvement de pivotement dans les deux directions. Le corps de retenue prévu sur la coque inférieure est pourvu d'un dispositif de réglage de position, par exemple des tétons d'arrêt pouvant être engagés dans différents trous, ou bien

un filetage d'ajustement.

Le dispositif est, d'une part, d'une fabrication relati-

vement coûteuse et, d'autre part, le montage sur la chaussure de ski est compliqué. Le réglage à l'aide des tétons d'arrêt prévus ne peut pas être réalisé d'une manière simple, notamment lorsque les mains sont protégées par des gants. Les tétons d'arrêt sont difficiles à accrocher par suite de leurs petites dimensions et ils peuvent en outre facilement être perdus. En ce qui concerne le réglage proposé

par f iletage, on obtient à chaque tour complet de l'écrou de manoeu-

vre, une course de réglage qui correspond seulement à la valeur du

pas du filetage, de sorte que l'opération de réglage dure relative-

ment longtemps. Cela constitue notamment un inconvénient lorsque l'opération est effectuée en vue de se tenir debout ou de marcher

sans skis, par exemple pour faciliter l'attente au remonte-pente.

Dans la demande de brevet allemand 2.128.769, est décrit un dispositif de manoeuvre de la manchette d'une chaussure de ski, qui est articulé sur le côté avant de la manchette et qui assure un guidage jusqu'à la région des orteils de la partie inférieure de

chaussure. Dans ce cas, deux tiges filetées sont respectivement ar-

ticulées, sans possibilité de rotation, sensiblement dans la zone des orteils de la partie inférieure de chaussure et sur le côté avant de la manchette. Ces tiges filetées comportent des filetages de pas opposés. Elles sont vissées par leurs extrémités libres dans le fond de chaque moitié d'un boîtier cylindrique à ressort. Ce

bottier se compose de deux parties en forme de pots ayant des dia-

mètres différents. Ces deux parties sont engagées l'une dans l'autre, avec les fonds dirigés vers l'extérieur, et elles retiennent entre elles un ressort de compression hélicoïdal. Par incurvation vers l'intérieur du bord de la petite partie en forme de pot et par élargissement du bord de la plus grosse partie, on peut enfoncer complètement l'une dans l'autre les deux parties en comprimant le

ressort, mais lesdites parties ne peuvent cependant pas être sépa-

rées l'une de l'autre. Par rotation du bottier à ressort par rapport

aux deux tiges à filetages de pas opposés, il est possible de modi-

fier l'inclinaison de la manchette par rapport à la partie inférieu-

re de chaussure. La manchette peut seulement être inclinée vers l'avant avec compression du ressort et emmanchement relatif des deux parties du bottier à ressort. Une inclinaison de la manchette de la position de base préréglée vers l'arrière n'est pas possible du fait

du mode de construction, décrit ci-dessus, du boîtier à ressort.

Ce dispositif de manoeuvre et d'appui dont le fonctionne-

ment est similaire à celui du dispositif selon l'invention, ne peut

cependant être installé que sur des chaussures comportant une man-

chette s'ouvrant vers l'arrière et lisse vers l'avant. On rencontre cependant un inconvénient du fait que le dispositif est sollicité

en compression et a ainsi tendance à flamber latéralement. Les file-

tages des tiges et les filetages prévus dans les fonds des deux parties du bottier peuvent alors être usés prématurément et, surtout, les deux parties du bottier peuvent s'incliner l'une par rapport à l'autre et, lors d'une orientation vers l'avant, c'est-à-dire lors de leur emboîtement mutuel, elles se coincent et entravent d'une

manière indésirable les mouvements de la manchette.

L'invention a pour but de réaliser une chaussure de ski, comportant une plage de pivotement réglable de la manchette, dans laquelle le dispositif de réglage est intégré au moins partiellement à la chaussure de ski, peut être fabriqué d'une manière simple et peu coûteuse et peut également être monté facilement, et en outre

dans laquelle le réglage peut être effectué rapidement et agréable-

ment. Ce but est atteint selon l'invention par le fait qu'il est prévu sur la partie de talon de la coque inférieure et respectivement sur la manchette, d'une manière en soi connue, une saillie ou un organe de retenue analogue, qu'une broche de réglage pourvue de filetages de pas opposés et d'une molette de manoeuvre placée entre eux est disposée entre lesdites saillies et qu'une tige de guidage est maintenue, avec possibilité de translation longitudinale, sur la saillie de la manchette, cette tige étant accrochée sur la broche de réglage et portant un ressort de sollicitation ou analogue. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention

seront mis en évidence, dans la suite de la description, donnée à

titre d'exemple non limitatif, en référence au dessin unique annexé qui représente une vue latérale de la chaussure de ski dans la zone

du talon, la vue étant dirigée vers le côté extérieur.

La coque inférieure 1 est reliée à la manchette 2 par une articulation 3. Sur la manchette 2, on peut voir les boucles de fermeture 4. La coque inférieure 1 comporte sur son côté arrière une saillie 5 qui est pourvue d'un trou borgne 5A à élargissement conique ouvert vers le haut.-Dans le trou borgne 5A est monté à pivotement, sur un pivot d'appui 7, un manchon fileté 6, ce montage pouvant également être réalisé d'une autre manière sans limiter la portée de l'invention. Sur 'La manchette 2, est prévue une saillie 8 qui reçoit, dans un trou traversant une tige de guidage 10 facilement manoeuvrable. La tige de guidage 10 comporte aux deux extrémités des collets de butée 11 et liA, le collet supérieur de butée liA étant agencé sous la forme d'un capuchon de butée amovible et pouvant être fixé à l'aide d'une goupille 15. A l'extrémité tournee vers la coque inférieure, la tige de guidage 10 comporte en outre un trou borgne 12 muni d'un filetage. Entre les saillies 5 et 8, il est prévu une molette de manoeuvre 9 qui est pourvue sur ses deux côtés frontaux de broches filetées coaxiales 9A et 9B qui sont vissées dans les filetages du manchon 6 et du trou borgne 12. L'une des broches filetées 9A, 9B est pourvue d'un filetage à pas à droite et l'autre d'un filetage à pas à gauche. Concentriquement à la tige de guidage jO, il est prévu entre le collet de butée lIA et la saillie 8 de la manchette 2 un ressort hélicoïdal 13 travaillant en compression et

associé à une coupelle 14 qui fonctionne comme un élément d'amortis-

sement du mouvement de pivotement de la manchette 2. Dans la saillie 8 de la manchette, il est prévu, sur le côte inférieur, un évidement

destiné à recevoir le collet de butée Il de la tige de guidage 10.

La présente invention combine ainsi les composants, essen-

tiels pour l'établissement des forces, du dîspositif de manoeuvre

dans la coque inférieure et dans la manchette, ce qui permet d'appli-

quer avantageusement la technologie classique d'injection des

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matières plastiques et ce qui permet en outre d'obtenir un profil esthétiquement satisfaisant. Du fait qu'aucune pièce spéciale n'est nécessaire, la solution selon l'invention permet également une

fabrication peu coûteuse.

La manoeuvre est effectuée par rotation de la molette 9, auquel cas, par suite de la coopération du filetage à pas à gauche, avec le filetage à pas à droite prévu de l'autre côté de la molette de manoeuvre, on obtient à chaque tour une course de manoeuvre qui est égale au double du pas de filetage. La molette de manoeuvre 9 est en outre accessible par trois côtés sur sa périphérie, de sorte qu'elle peut également être manoeuvrée commodément avec des mains

pourvues de gants. Le processus de manoeuvre peut être ainsi effec-

tué deux fois plus rapidement et, en outre, plus commodément qu'avec la solution précitée. Le mouvement de pivotement de la manchette est limité à l'aide de la saillie 8 par les collets de butée 11 et l1A

de la tige de guidage 10. L'interposition d'un élément d'amortisse-

ment 13, qui est de préférence réalisé sous la forme d'un ressort

hélicoïdal de compression disposé concentriquement à la tige de gui-

dage 10, est avantageuse mais cependant non-obligatoire et, en

outre, on peut agencer cette structure différemment.

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Claims (4)

REVENDICATIONS

1. Chaussure de ski comportant une coque inférieure entou-

rant sensiblement le pied, une nanchette reliée de façon articulée à la coque inférieure dans la zone de la cheville, et un dispositif pour régler l'inclinaison de la manchette par rapport à la coque inférieure ainsi que pour exercer une force s'opposant à l'inclinai- son vers l'avant de la manchette, caractérisée par le fait qu'elle

comprend sur la partie de talon de la coque inférieure (1) et res-

pectivement sur la manchette (2), d'une manière en soi connue, une

saillie (8) ou un organe de retenue analogue, qu'une broche de ré-

glage pourvue de filetages de pas opposés (9A, 9B) et d'une molette

de manoeuvre (9) placée entre eux est disposée entre lesdites sail-

lies (8), et qu'une tige de guidage (10) est maintenue, avec possi-

bilité de translation longitudinale sur la saillie (8) de la man-

chette (2), cette tige (10) étant accrochée sur la broche de réglage

et portant un ressort (13) de sollicitation ou analogue.

2. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée

par le fait qu'elle comprend dans la saillie (5) de la coque infé-

rieure (1) un trou borgne (5A), s'élargissant vers le haut, pour un manchon fileté (6) recevant l'une des extrémités de la broche de réglage, et que le manchon fileté est maintenu de façon à pouvoir pivoter dans le trou borgne à l'aide d'un pivot d'appui orienté

perpendiculairement à la direction longitudinale de la chaussure.

3. Chaussure de ski selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la tige de guidage (10) comporte à une extrémité un trou borgne fileté destiné à recevoir l'autre extrémité de la broche de réglage ainsi qu'un collet (11) coopérant avec le côté inférieur de la saillie (8) de la manchette (2) et qu'il est prévu à l'autre extrémité de la tige de guidage (10) un capuchon (liA) monté de façon amovible à l'aide d'une goupille transversale (15)

et servant d'appui pour le ressort <13) ou analogue.

4. Chaussure de ski selon la revendication 3, caractérisée par le fait qu'elle comprend dans le côté inférieur de la saillie (8)

de la manchette (2) un évidement pour le collet (11).