FR2473029A1 - Pont elevateur, transporteur ou basculant, actionne hydrauliquement - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN PONT ELEVATEUR, TRANSPORTEUR OU BASCULANT QUI EST POURVU D'UNE PLATE-FORME ACTIONNEE PAR CYLINDRE HYDRAULIQUE. LE PONT EST CARACTERISE EN CE QUE LE CYLINDRE HYDRAULIQUE DE TRAVAIL 25, OU BIEN UN DES TUYAUX HYDRAULIQUES 47 RELIES A CELUI-CI, EST RELIE, PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN TUYAU 50 CONTENANT UN ORGANE DE DISTRIBUTION 46 AVEC UN APPAREIL DE MESURE 48 MUNI D'UN INSTRUMENT INDICATEUR 49 DE FACON A INDIQUER LE POIDS D'UNE CHARGE SE TROUVANT SUR LA PLATE-FORME 17, L'ECHELLE DE GRADUATION DUDIT INSTRUMENT 49, QUI EST DIVISEE EN UNITES DE POIDS, ETANT REGLEE OU POUVANT ETRE REGLEE, DE MANIERE QUE, POUR UNE HAUTEUR DE COURSE ET DE PESEE PREDETERMINEE ET LORSQUE LA PLATE-FORME 17 N'EST PAS CHARGEE, LE POINT DE ZERO DE L'ECHELLE DE L'INSTRUMENT DE MESURE ET D'INDICATION CONCORDE AVEC LA POSITION DE L'AIGUILLE ET EN CE QU'IL EST PREVU DANS LE TUYAU D'ADMISSION ETOU DE DECHARGE HYDRAULIQUE 44, 47 DU CYLINDRE DE TRAVAIL 25, UN ORGANE OBTURATEUR 46 ASSURANT L'IMMOBILISATION DE LA PLATE-FORME 17 A LA HAUTEUR DE COURSE DETERMINEE PAR LA PESEE. APPLICATION AU DOMAINE DE LA MANUTENTION.

Description

PONT ELEVATEUR, TRANSPORTEUR OU BASCULANT, ACTIONNE HYDRAULIOUEMENT

La présente invention concerne un pont élévateur, transporteur ou

basculant actionné hydrauliquement, comportant une plate-forme de récep-

tion de charge, qu'on peut faire monter et descendre ou basculer à l'aide d'au moins un cylindre hydraulique de travail et - en fonction de la construction du pont - une transmission à leviers, notamment une transmission à leviers en ciseaux ou un mécanisme semblable, et dans lequel

il est prévu dans un circuit hydraulique des éléments de commande d'ad-

mission et de décharge de liquide hydraulique par rapport au cylindre de travail. Des ponts élévateurs du type décrit ci-dessus servent à soulever des

charges d'un niveau inférieur à un niveau supérieur, par exemple au ni-

veau du plateau de chargement d'un véhicule, afin de pouvoir ainsi char-

ger le véhicule d'une manière plus simple et plus facile. La même consi-

dération s'applique au déchargement du véhicule, ou bien au transfert d'une charge à un niveau inférieur. Lorsqu'on doit déterminer le poids de charges à transporter, cette opération est réalisée habituellement à l'aide de bascules séparées spéciales ou bien de dispositifs de pesée dans le cadre d'une opération particulière. Lorsque de tels dispositifs font défaut, on effectue souvent une approximation du poids des charges

et il en résulte alors fréquemment des erreurs importantes.

L'invention a pour but d'agencer ou d'équiper des ponts élévateurs, transporteurs ou basculants actionnés hydrauliquement de manière que, avec leur aide et dans le cadre d'une opération de chargement par ailleurs nécessaire, il soit possible, lors d'un processus de montée, de descente ou de transfert, de déterminer avec une précision suffisante en pratique le poids de la charge se trouvant sur la plate-forme du pont, afin

d'économiser, dans de nombreux cas, une opération séparée, et par consé-

quent compliquée, de pesée et le dispositif nécessaire à cet effet.

Ce problème est résolu selon l'invention en ce que le cylindre hydrau-

lique de travail, ou bien un des tuyaux hydrauliques reliés à celui-ci,

est relié, par l'intermédiaire d'un tuyau contenant un organe de distri-

bution, avec un appareil de mesure muni d'un instrument indicateur de façon à indiquer le poids d'une charge se trouvant sur la plate-forme, l'échelle de graduation dudit instrument, qui est divisée en unités de poids, étant réglée ou pouvant être réglée, de manière que, pour une hauteur de course et de pesée prédéterminée et lorsque la plate-forme n'est pas chargée, le point de zéro de l'échelle de l'instrument de mesure et d'indication concorde avec la position de l'aiguille, et en

2 2473029

ce qu'il est prévu dans le tuyau d'admission et/ou de décharge hydraulique du cylindre de travail, un organe obturateur assurant l'immobilisation de

la plate-forme à la hauteur de course déterminée pour la pesée.

Un pont agencé ou équipé de cette manière permet d'établir ou de contr8ler le poids d'une charge reposant sur la plate-forme d'une manière simple et rationnelle pendant son transport ou pendant l'opération de

chargement avec une précision suffisante.

La pesée d'une charge se trouvant sur un pont élévateur à leviers en

ciseaux ou un appareil semblable est effectuée avantageusement à une hau-

teur de course prédéterminée de la plate-forme car, dans cette position,

la tringlerie de la transmission à leviers occupe toujours la même posi-

tion, notamment la même position angulaire, et la pression régnant dans le système hydraulique est toujours la même lorsque la plate-forme n'est pas chargée. Avantageusement, la détermination de poids de la charge s'effectue à une hauteur de course de plate-forme qui est telle que la courbe de variation de pression se produisant en cours de montée ou de descente de la plate-forme, ou bien la tangente à cette courbe, occupe une position aussi horizontale que possible. La pesée de la charge peut être effectuée pendant sa montée ou sa descente; cependant, pour éliminer

autant qu'il est possible les facteurs influençant la précision, on effec-

tue la pesée de préférence lorsque le circuit hydraulique est désactivé, de sorte qu'il est possible d'effectuer une mesure exacte de la pression

du liquide hydraulique dans une partie correspondante du circuit hydrau-

lique, cette pression représentant une valeur du poids correspondant de la charge à peser. L'échelle de l'instrument de mesure et d'indication est divisée en correspondance à la position de pesée du pont élévateur et on peut la régler de manière que le poids de la charge à peser puisse

être lu directement à l'aide de la position de l'aiguille sur l'échelle.

La même considération s'applique à des instruments indicateurs numériques.

Les instruments indicateurs peuvent être installés directement en un en-

droit protégé en dessous de la plate-forme, ou bien on peut les placer

en un autre endroit approprié à une certaine distance du pont élévateur.

En fonction des conditions désirées, il est possible d'utiliser des dispositifs auxiliaires connus pour améliorer la précision de mesure

ou bien pour produire, en vue de l'exécution des mesures, soit une aug-

mentation, soit une diminution de la pression du liquide hydraulique.

Il est également possible de prévoir deux instruments de mesure et d'in-

dication ou plus en les associant à des domaines différents de charges.

3 2473029

Avantageusement, il est prévu sur la tringlerie de la transmission à leviers des éléments de commande, de préférence réglables, qui assurent

l'immobilisation de la plate-forme à la hauteur de course ou de pesée dé-

sirée de celle-ci et, le cas échéant, également l'enclenchement de l'ins-

trument de mesure et d'indication. Lors de la pesée avec un pont élévateur du type défini ci-dessus, il peut cependant se produire, sous l'effet du frottement, des imprécisions

de mesure quand la plate-forme du pont a été immobilisée pendant un mou-

vement de descente en vue de la mesure. De telles imprécisions se produi-

sent notamment lorsque, à la suite d'une utilisation assez longue du pont

élévateur, les paliers et les articulations des parties mobiles sont af-

fectés par une usure, car il peut alors se produire des effets de grippage qui modifient la pression hydraulique nécessaire pour le soutien de la

charge et qu'on doit mesurer pour la détermination du poids.

Pour améliorer encore le pont élévateur hydraulique qui est équipé ou agencé conformément à la présente invention, notamment pour obtenir des résultats encore plus uniformes et plus précis en ce qui concerne la détermination du poids de la charge placée sur la plate-forme du pont, notamment dans un intervalle de temps le plus court possible, auquel cas les facteurs précités influençant les résultats de mesure doivent être

exclus autant qu'il est possible, il est proposé d'insérer dans le cir-

cuit hydraulique un dispositif compensateur qui se compose d'un cylindre hydraulique dont le volume intérieur est divisé en deux chambres par un piston, l'une des chambres étant sollicitée par la pression hydrostatique du liquide hydraulique se trouvant dans le ou les cylindres de travail, tandis que l'autre chambre est sollicitée par la pression du liquide hydraulique qui est débité par la pompe jusqu'à l'établissement de la

condition d'équilibre.

L'invention est basée sur le principe qu'on peut exclure les influen-

ces négatives précitées autant qu'il est possible lorsqu'on effectue la mesure dans une condition o la plate-forme se trouve précisément dans un

état o elle devrait quitter sa position dans le sens d'une montée, c'est-

à-dire qu'elle "flotte" sur l'huile hydraulique, de sorte qu'on élimine en majeure partie les effets de frottement susceptibles d'affecter les

valeurs de mesure.

En outre, il est proposé de placer une chambre de stabilisation entre le système hydraulique, o une pression hydrostatique déterminée est réglée après arrêt du liquide hydraulique refoulé par la pompe en direction

4 2473029

du ou des cylindres de travail, et le dispositif de mesure.

D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en

évidence, dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non

limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels:-

La Fig. 1 est une vue latérale d'un pont élévateur hydraulique à

transmission à ciseaux, qui est agencé ou équipé conformément à la pré-

sente invention;

les Fig. 2-et 3 représentent chacune un schéma d'un circuit hydrauli-

que du pont élévateur de la Figure 1; la Fig. 4 est une vue latérale d'un pont transporteur ou basculant

qui est agencé ou équipé conformément à la présente invention.

Le type de structure du pont élévateur hydraulique représenté sur la Figure 1 est classique. Sur un châssis de base Il sont articulés les bras de leviers 12 de façon à pouvoir pivoter par leur extrémité inférieure autour de l'axe 13. Les bras de leviers 15 sont reliés à pivotement aux bras de leviers 12 à peu près au milieu de leur longueur et à l'aide d'un axe 14, tandis que leurs extrémités supérieures sont articulées sur l'axe 16 de la plate-forme 17 destinée à recevoir des charges. A l'extrémité inférieure des bras de leviers 15 et à l'extrémité supérieure des bras de leviers 12, il est prévu des galets 18 et 19 qui s'accrochent dans des rails de guidage 21, 22, respectivement prévus sur le châssis de base Il et sur le cadre 20 de la plate-forme 17, de manière à pouvoir se déplacer alternativement le long desdits rails. Entre la traverse 23, fixée sur les deux bras de leviers 12 du pont élévateur et la traverse 24 reliant les deux bras de leviers 15 l'un avec l'autre, il est prévu deux cylindres hydrauliques 25 à l'aide desquels la plate-forme 17 peut être relevée et descendue, la transmission à leviers en ciseaux, qui est formée par les bras de leviers 12 et 15 et par les organes correspondants de liaison et

de guidage, assurant une orientation constamment horizontale de la plate-

forme 17.

Il est prévu par exemple sur un des bras de leviers 12 un instrument de mesure et d'indication 26 qui est relié, par l'intermédiaire d'un tuyau

hydraulique 27, aux cylindres de travail 25, une soupape d'arrêt 28 pou-

vant être actionnée de préférence électromagnétiquement étant branchée avantageusement dans ledit tuyau 27. Sur le châssis de base 11, il est prévu un contacteur électrique 29 dont le bras de commande 30 peut être actionné à l'aide d'une came réglable 31 placée sur le bras de liaison 12 de la transmission à leviers en ciseaux, afin que, dans une position

2473029

angulaire déterminée des bras de leviers 12, 15, l'alimentation en liquide hydraulique des cylindres de travail 25 soit interrompue à l'aide d'une soupape 32 commandée par le contacteur électrique 29 et que la soupape 28

soit ouverte pour que l'instrument de mesure et d'indication 26 soit en-

clenché et soit sollicité par la pression statique du liquide hydraulique se trouvant dans les cylindres de travail 25 afin de pouvoir obtenir alors une indication et une lecture du poids de la charge 33 se trouvant sur la

plate-forme 17.

L'échelle de l'instrument de mesure et d'indication 26 est réglée à la hauteur de course de la plate-forme 17, o s'effectue la pesée de la charge 33, de manière que son point de zéro concorde avec l'emplacement

de l'aiguille dans cette position de la plate-forme 17 du polt élévateur.

Le réglage d'échelle dans cette position est effectué de manière que le

poids de toute charge 33 puisse être lu directement sur l'échelle.

Comme le montre la Figure 2, la pompe 42 entraînée par un moteur 41

aspire du liquide se trouvant dans le réservoir 43 de manière à le refou-

ler sous pression dans le tuyau 44, o il est prévu un distributeur de commande et d'obturation 46, le liquide parvenant ensuite dans les cylindres de travail 25 du pont élévateur. Les pistons des cylindres de travail qui sont actionnés par le liquide sous pression provoquent une montée de la plate-forme 17 du pont élévateur. Lorsque cette plate-forme 17 atteint une

hauteur de course prédéterminée, le tuyau de refoulement 44 est automati-

quement obturé par le distributeur 46. A l'aide de ce distributeur de commande et d'obturation 46, le tuyau 47 peut être relié au dispositif de

mesure 48 et à l'instrument indicateur 49 par l'intermédiaire du tuyau 50.

Il est en outre prévu un tuyau 51 qui permet de relier, le cas échéant,

un autre intrument indicateur 52 au dispositif de mesure 48.

Une fois que la détermination du poids de la charge reposant sur la plateforme 17 a été effectuée, le distributeur 46 est à nouveau ouvert pour permettre à la plate-forme 17,de parvenir dans la position limite désirée de sa course. Lorsque cette hauteur est atteinte, le distributeur

46 est fermé pour maintenir la plate-forme 17 à la hauteur ainsi atteinte.

Pour faire redescendre la plate-forme 17, on assure l'ouverture du dis-

tributeur 46 et de l'organe d'obturation 53, branché dans le tuyau 54 assurant la liaison entre le distributeur 46 et le réservoir de liquide

43 et dans lequel se trouve en outre l'étranglement réglable 55.

Lorsque le tuyau de refoulement 44 est obturé, le liquide sous pression débité par la pompe 42 est renvoyé au réservoir 43 par l'intermédiaire

6 2473029

d'un tuyau 56 établissant une liaison entre le tuyau de refoulement 44 et

le tuyau de retour 55.

Le système de la Fig. 3 correspond essentiellement à celui de la Fig. 2; il comprend cependant encore quelques éléments améliorant la précision de mesure et qui vont être décrits de façon plus détaillée dans

la suite.

Comme le montre la Fig. 3, le distributeur 46' assure, après obtura-

tion du tuyau 44', la liaison entre le tuyau 61 aboutissant au cylindre de travail 25 et un dispositif compensateur 63 par l'intermédiaire d'un tuyau 62. Ce dispositif compensateur 63 se compose avantageusement d'un cylindre hydraulique 64, dans lequel se trouve un piston 65 qui divise le volume intérieur du cylindre 64 en une première chambre 66 et une seconde chambre

67. Le piston 65 est relié à une tige 68 traversant le couvercle du cy-

lindre pour sortir à l'extérieur et à une extrémité de laquelle est dis-

- posée une came de commande 69 qui peut actionner un dispositif de commande 70. Le tuyau 62 de liaison entre le distributeur 46' et le dispositif

compensateur 63 débouchent dans la première chambre 66 du cylindre du dispo-

sitif compensateur 63. Un tuyau 71, débouchant dans la seconde chambre 67 dudit cylindre, est relié au tuyau de refoulement 44' par l'intermédiaire d'un distributeur 72, remplissant également une fonction d'obturation et d'inversion. Avantageusement, il est prévu dans le tuyau 71 un étranglement (non représenté) qui garantit une douceur de fonctionnement du dispositif

compensateur 63. Le tuyau de liaison 62 comporte une dérivation par la-

quelle est transmise la pression hydraulique utilisée pour la détermination

de poids.

Entre la dérivation précitée partant du tuyau de liaison 62 et un dispositif de mesure 73 associé à un instrument indicateur 74 et, le cas échéant, à un organe de retardement branché en amont, il est prévu une chambre de stabilisation 75 dont le tuyau d'entrée est en outre pourvu

avantageusement d'une soupape d'arrêt 76 actionnée électromagnétiquement.

Le volume intérieur de la chambre de stabilisation 75 est divisé à l'aide d'une membrane 77 dans deux chambres 78, 79. Pour maintenir constamment le liquide hydraulique se trouvant dans la chambre de stabilisation à un

même niveau de température, il est prévu autour de la chambre de stabili-

sation une enceinte chauffante 80. La chambre de stabilisation 75 est

ainsi agencée pour éliminer des turbulences et autres influences pertur-

batrices. En amont de cette chambre, il est avantageusement prévu une

chambre 81 contenant des éléments d'amortissement de types connus.

Pour la détermination de poids, le distributeur 46' est actionné de manière que le tuyau 61 soit isolé du tuyau de refoulement 44' de la pompe et que les tuyaux de liaison 62 et la première chambrede cylindre 66 du dispositif compensateur 63 soient sollicités, à partir du tuyau 61, par la pression régnant dans les cylindres de travail 25. En conséquence,

le piston 65 se trouvant dans le cylindre 64 est déplacé vers la droite.

Sous la commande de la came 69, le distributeur 72 est maintenant commuté

de manière que du liquide provenant du tuyau de refoulement 44' par l'in-

termédiaire du tuyau de liaison 71 soit canalisé vers la seconde chambre de cylindre 67, à savoir jusqu'à ce que le piston 65 reprenne sa position médiane. La came de commande 69 arrête alors la pompe 42'. Cet arrêt de la pompe 42' peut être effectué en tenant compte d'un léger dépassement de course de la pompe, le cas échéant également très faible, avant que le piston 65 n'atteigne sa position médiane. Sous l'effet du mouvement de retour du piston 65, une faible quantité de liquide hydraulique est renvoyée, à partir de la première chambre 66 du cylindre 64 du dispositif compensateur 63, en direction des cylindres de travail 25, de sorte que les pertes se produisant par frottement dans les articulations du pont élévateur sont compensées dans une large mesure, c'est-à-dire que la

plate-forme est déplacée dans la condition "flottante" citée ci-dessus.

Le dispositif compensateur 63 agit de la même façon qu'uné bascule hydrau-

lique. Au moment o la condition d'équilibre est établie dans le dispositif

compensateur 63, il se produit, sous la commande de la came 69, une ouver-

ture de la soupape 76 qui est placée dans le tuyau de jonction avec la chambre de stabilisation 75, ou bien avec la chambre d'amortissement 81 placée, le cas échéant, en amont de ladite chambre 75. La mesure proprement dite est maintenant effectuée. Cette mesure peut être, le cas échéant, retardée à l'aide d'un organe de retardement, afin d'être amorcée seulement lorsque le liquide hydraulique se trouvant dans le circuit de mesure a été soumis à une certaine période de stabilisation après ouverture de la

soupape d'arrêt 76.

Le dispositif compensateur n'a pas obligatoirement besoin d'être constitué par un cylindre dont le volume intérieur est divisé, et il va

de soi qu'il peut se présenter sous toute autre forme appropriée.

Avantageusement, il est prévu dans le circuit hydraulique un dispo-

sitif qui permet, après l'immobilisation de la plate-forme 17, de la faire

descendre légèrement avant que le dispositif compensateur 63 soit enclenché.

8 2473029

Il est ainsi possible d'éliminer des facteurs ayant une influence pertur-

batrice sur les résultats de mesure et qui dépendent de la direction dans

laquelle la plate-forme a été amenée à la hauteur de mesure.

Après terminaison de l'opération de détermination de poids de la charge se trouvant sur la plate-forme 17, les distributeurs 46' et 72 sont à nouveau ouverts sous l'effet d'un ordre de commande introduit de l'extérieur, afin d'amener la plate-forme 17 à la hauteur finale désirée,

c'est-à-dire que la plate-forme continue à monter ou à descendre.

On peut obtenir une amélioration supplémentaire de la précision de mesure en faisant en sorte que, avant la mise en service du pont élévateur, l'huile hydraulique placée dans le circuit soit mise en circulation pendant une période de temps prédéterminée; dans ce but, il est prévu un second tuyau de circulation 82 s'étendant presque jusqu'aux cylindres de travail

et qui peut être obturé à l'aide d'une vanne 83.

En outre, on peut prévoir additionnellement un dispositif de mesure

91 associé à un instrument indicateur 92 et qui est relié au circuit hy-

draulique par l'intermédiaire d'un tuyau de raccordement 93. Ce tuyau 93

peut être obturé à l'aide d'une électrovanne 94, qui est ouverte de pré-

férence seulement au moment o on doit effectuer une mesure. Ce dispositif de mesure peut être utilisé en vue d'une détermination grossière de la pression hydraulique régnant dans le tissu ou bien également - en tenant compte d'autres critères - en vue d'une détermination grossière du poids

de la charge se trouvant sur la plate-forme.

La Figure 4 concerne un pont transporteur ou basculant, dont la plateforme 101 peut être entraînée en rotation, à l'aide du cylindre de travail 102, autour de l'axe de pivotement horizontal 103. L'axe de pivotement ou basculement 103 est soutenu à l'aide d'au moins un cylindre hydraulique 104, et il est relié aux tuyaux hydrauliques 105, 106, à l'aide d'un dispositif de commande et de mesure.107, qui est logé dans l'armoire 108. Le dispositif de mesure 107 est également relié au tuyau hydraulique 109 aboutissant au cylindre de travail 102, afin de déterminer le poids d'une charge 110 se trouvant sur la plate-forme 101 et d'assurer son indication à l'aide de l'instrument indicateur 111. A l'aide du levier de commande 112, il est possible de faire monter la plate-forme 101 portant la charge 110, de peser cette charge et de faire redescendre la plate-forme,

le système permettant également d'amener la plate-forme dans toute posi-

tion de basculement désirée.

9 2473029

Comme indiqué ci-dessus, il est possible d'agencer ou d'équiper, de

la manière conforme à la présente invention, des ponts élévateurs, trans-

porteurs ou basculants actionnés hydrauliquement et de types les plus différents. Il est cependant également possible d'appliquer l'invention à des plateaux de chargement du type basculant qui sont prévus sur des véhicules automobiles et qui assurent le chargement et le déchargement de produits en étant déplacés à l'aide d'au moins deux cylindres hydrauliques correspondants. Pour déterminer le poids des charges ainsi manutentionnées,

les deux cylindres hydrauliques de l'appareil sont reliés, par l'intermé-

diaire de tuyaux pourvus d'une soupape d'arrêt, à un dispositif de mesure comportant un instrument indicateur, le système comportant ainsi tous les

éléments essentiels qui permettent une détermination rapide du poids.

Le pont agencé conformément à la présente invention s'est avéré ex-

trêmement efficace dans le cadre de son domaine d'application, comme l'ont montré des essais réalisés en pratique. Sans faire intervenir d'opérations spéciales, il est possible, lors d'un processus de transport, de déterminer le poids des charges à manutentionner de façon à pouvoir ainsi obtenir des indications de poids qui sont utiles pour leur transport ultérieur, ou à

des fins de contrôle.

En outre, le système selon l'invention permet également de remplir

une fonction de sécurité car le poids d'une charge, obtenu avec une pré-

cision suffisante, fournit un paramètre utile pour l'utilisation d'engins de levage et d'appareils transporteurs lors de la manutention ultérieure de la charge, de sorte qu'on évite ainsi une mise en danger des appareils

et du personnel par des surcharges et des dommages. Cela concerne en par-

ticulier la manutention de produits fragiles, tels que ceux intervenant dans la construction de machines et d'appareillages, dans des conditions o ne dispose souvent pas de bascules d'une capacité supérieure à 100 kg,

et o déjà le transport jusqu'au pont élévateur est dangereux.

Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés; elle est susceptible de nombreuses

variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisa-

gées et sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention.

_473029.

Claims (12)

REVENDICATIONS

1.- Pont élévateur, transporteur ou basculant actionné hydraulique-

ment, comportant une plate-forme de réception de charge, qu'on peut faire

monter et descendre ou basculer à l'aide d'au moins un cylindre hydrau-

lique de travail et - en fonction de la construction du pont - une transmission à leviers, notamment une transmission à leviers en ciseaux ou un

mécanisme semblable, et dans lequel il est prévu dans un circuit hydrau-

lique des éléments de commande d'admission et de décharge de liquide hydraulique par rapport au cylindre de travail, caractérisé en ce que le ou les cylindres hydrauliques de travail (25), ou bien un des tuyaux hydrauliques (47,61) reliés avec eux, sont raccordés, par l'intermédiaire d'un tuyau (50) contenant un organe de distribution (46), avec un appareil de mesure (48,73) muni d'un instrument indicateur (26,49,74), servant à indiquer le poids d'une charge (33) placée sur la plate-forme (17) et dont l'échelle, graduée en unités de poids, est réglée ou peut être réglée de

manière que, pour une hauteur de course de pesée prédéterminée de la plate-

forme non-chargée (17), le point de zéro de l'échelle de l'instrument in-

dicateur (26,49,74) concorde avec la position de l'aiguille indicatrice, et en ce qu'il est prévu dans le tuyau hydraulique d'admission et/ou de

décharge (44,47,61) du ou des cylindres de travail (25), un organe obtu-

rateur (46) assurant l'arrêt de la plate-forme (17) à la hauteur de course

prédéterminée pour la pesée.

2.- Pont selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu dans le circuit hydraulique un dispositif compensateur (63), qui se compose d'un cylindre hydraulique (64) comportant une cavité intérieure divisée

par un piston (65) en deux chambres (66,67), dont l'une (66) est sollici-

tée par la pression hydrostatique du liquide hydraulique se trouvant dans le ou les cylindres de travail (26), tandis que l'autre chambre (67) est sollicitée par la pression du liquide hydraulique débité par la pompe (42')

jusqu'à l'atteinte d'une condition d'équilibre (condition "flottante").

3.- Pont selon la revendication 2, caractérisé en ce que le piston (65) du cylindre hydraulique (64) du dispositif compensateur (63) comporte une tige (68) traversant des deux c8tés les couvercles du cylindre et à l'aide de laquelle les éléments de commande (70) destinés à agir sur des

valves ou des distributeurs du circuit hydraulique peuvent être actionnés.

4.- Pont selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'il est prévu une chambre de stabilisation (75) entre le système hydraulique o une pression hydrostatique déterminée est établie après arrêt du liquide hydraulique débité par la pompe 42' en direction du ou des cylindres de travail (25), et le dispositif de mesure (73). 5.- Pont selon la revendication 4, caractérisé en ce que la chambre de stabilisation (75) est divisée en deux chambres (78,79) à l'aide

d'une membrane (77) ou d'un piston librement mobile.

6.- Pont selon la revendication 5, caractérisé en ce que la membrane (77) ou le piston divisant la chambre de stabilisation (75) est disposé

de préférence au voisinage immédiat de l'embouchure du tuyau de liaison.

7.- Pont selon la revendication 5, caractérisé en ce que la chambre

de stabilisation (75) est pourvue d'une enceinte chauffante (80).

8.- Pont selon la revendication 5, 6 ou 7, caractérisé en ce que la

chambre de stabilisation (75) est placée en aval d'une chambre (81) conte-

nant des éléments d'amortissement.

9.- Pont selon l'une quelconque des revendications I à 8, caractérisé

en ce qu'il est prévu un organe obturateur disposé dans le circuit hydrau-

lique, s'ouvrant après immobilisation de la plate-forme (-17) pendant un intervalle de temps prédéterminé en vue de réduire au minimum la descente

de la plate-forme (17) et pourvu d'un orifice de traversée réglable.

10.- Pont selon l'une quelconque des revendications I à 9, caractérisé

en ce qu'il est prévu un organe de retardement qui enclenche de façon re-

tardée le dispositif de mesure après l'immobilisation de la plate-forme

(17). -

Il.- Pont selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé

en ce qu'il est prévu sur la tringlerie (12, 15) de la transmission à leviers des éléments de commande (29, 30, 31) qui sont réglables et qui assurent l'immobilisation de la plate-forme (17) et, le cas échéant,

l'enclenchement du dispositif de mesure (48,73) et des instruments indi-

cateurs (26,49,74).

12.- Pont selon l'une quelconque des revendications I à 11, caractérisé

en ce qu'il est prévu plusieurs instruments indicateurs pouvant être com-

mandés en marche/arrêt et affectés à différentes gammes de poids.

12 2473029

13.- Pont transporteur ou basculant, selon l'une quelconque des reven-

dications I à 12, caractérisé en ce que l'axe de basculement (103) de la plate-forme (101) est soutenu, pendant l'opération de pesée de la charge

(110) se trouvant sur la plate-forme (101), à l'aide d'au moins un cy-

lindre hydraulique (104), relié également au dispositif de mesure (107), ledit cylindre (104) étant raccordé au dispositif de mesure (107) par

l'intermédiaire d'un tuyau (106) pourvu d'une valve d'arrêt.

14.- Pont de chargement selon l'une quelconque des revendications I à

12, caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme d'un plateau de

chargement installé sur un véhicule automobile, pouvant exécuter des mou-

vements de montée, de descente et de basculement, comportant une tringlerie

de guidage et au moins deux vérins hydrauliques incorporés à cette tringle-

rie, et dans lequel les deux cylindres hydrauliques sont reliés à un dis-

positif de mesure, comportant au moins un instrument indicateur, par

l'intermédiaire de tuyaux hydrauliques pourvus d'une valve d'arrêt.