FR2460265A1 - Convoyeur a chaine a racloirs - Google Patents

Convoyeur a chaine a racloirs Download PDF

Info

Publication number
FR2460265A1
FR2460265A1 FR8013983A FR8013983A FR2460265A1 FR 2460265 A1 FR2460265 A1 FR 2460265A1 FR 8013983 A FR8013983 A FR 8013983A FR 8013983 A FR8013983 A FR 8013983A FR 2460265 A1 FR2460265 A1 FR 2460265A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
chain
conveyor
links
conveyor according
chute
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8013983A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2460265B1 (fr
Inventor
Karl Bahre
Werner Boer
Jorg Richter
Gerald Seebacher
Hans Warnke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Werke AG
Original Assignee
Kloeckner Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Werke AG filed Critical Kloeckner Werke AG
Publication of FR2460265A1 publication Critical patent/FR2460265A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2460265B1 publication Critical patent/FR2460265B1/fr
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/18Details
    • B65G19/20Traction chains, ropes, or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/04Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for moving bulk material in open troughs or channels
    • B65G19/06Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for moving bulk material in open troughs or channels the impellers being scrapers similar in size and shape to the cross-section of the trough or channel
    • B65G19/08Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors for moving bulk material in open troughs or channels the impellers being scrapers similar in size and shape to the cross-section of the trough or channel and attached to a single belt, rope or chain
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G19/00Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
    • B65G19/18Details
    • B65G19/28Troughs, channels, or conduits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/02Belt- or chain-engaging elements
    • B65G23/04Drums, rollers, or wheels
    • B65G23/06Drums, rollers, or wheels with projections engaging abutments on belts or chains, e.g. sprocket wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/02Belt- or chain-engaging elements
    • B65G23/04Drums, rollers, or wheels
    • B65G23/10Drums, rollers, or wheels arranged intermediate the ends of the conveyors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G23/00Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
    • B65G23/32Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements for effecting drive at two or more points spaced along the length of the conveyors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21FSAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
    • E21F13/00Transport specially adapted to underground conditions
    • E21F13/06Transport of mined material at or adjacent to the working face
    • E21F13/066Scraper chain conveyors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

CONVOYEUR A CHAINE A RACLOIRS, COMPORTANT UNE CHAINE CENTRALE, NOTAMMENT UNE DOUBLE CHAINE CENTRALE, DES MAILLONS VERTICAUX EN ROND ET DES MAILLONS HORIZONTAUX AINSI QUE DES RACLOIRS, QUI SONT FIXES A INTERVALLES SUR LA CHAINE, OU BIEN QUI SONT DISPOSES DE FACON A SERVIR DE FERMETURE DE CHAINE, LES RACLOIRS SE DEPLACANT AVEC LA CHAINE DANS UNE GOULOTTE DE CONVOYEUR ET LA CHAINE POUVANT ETRE ENTRAINEE LE CAS ECHEANT A L'AIDE D'UN MECANISME COMPORTANT UN PIGNON ET PREVU AU MOINS A UNE EXTREMITE DU CONVOYEUR. LA CHAINE 10 EST SUSCEPTIBLE D'ETRE POUSSEE, LES RACLOIRS 16, LIES MECANIQUEMENT EN CORRESPONDANCE DE FORME AVEC LES MAILLONS ADJACENTS 12 DE CHAINE, PRESENTENT UN CERTAIN JEU ET SONT EMPECHES DE TOURNER PAR RAPPORT A LA GOULOTTE DE CONVOYEUR 17, ET IL COMPREND AU MOINS UN MECANISME INTERMEDIAIRE D'ENTRAINEMENT 26 POURVU D'UN PIGNON DE CHAINE 29.

Description

1 2460265
La présente invention concerne un convoyeur à chaîne, à racloirs, comportant une chaîne centrale, notamment une double chaîn centrale, des maillons verticaux en rond et des maillons horizontaux ainsi que des racloirs, qui sont fixés à intervalles sur la chaîne, ou bien qui sont disposés de façon à servir de fermeture de chaîne,
les racloirs se déplaçant avec la chaîne dans une goulotte de con-
voyeur et la chaîne pouvant être entraînée le cas échéant à l'aide
d'un mécanisme comportant un pignon et prévu au moins à une extrémi-
té du convoyeur.
Des convoyeurs à chaîne à racloirs connus de ce genre, tel que ceux utilisés par exemple dans des exploitations minières souter raines, présentent l'inconvénient que les forces exercées dans la chaîne augmentent de façon plus que proportionnelle, avec la longueur
du convoyeur, car le frottement dû à l'inclinaison relative inévita-
ble des tronçons de la goulotte de convoyeur, de même que le frotte-
ment dans la zone de renvoi, croissent de façon exponentielle avec lz
somme des écarts angulaires élémentaires. De tels convoyeurs présen-
tent en outre l'inconvénient de ne pas pouvoir être utilisés en cour-
be pour les convoyeurs à double chaîne extérieure, ou bien de ne
pouvoir être utilisés que très difficilement en courbe pour les con-
voyeurs à chaîne centrale ou à double chaîne centrale, nécessitant
pour cela l'utilisation de dispositifs supplémentaires.
Enfin, les convoyeurs à chaîne à racloirs de types connus présentent l'inconvénient de nécessiter, pour un fonctionnement sans
incident, une tension initiale élevée dans les chaînes. Cela concer-
ne notamment le convoyeur à chaîne centrale, qui nécessite une ten-
sion initiale pour maîtriser la chaîne de suspension dans les méca-
nismes extrêmes d'entraînement, et pour orienter les fers de raclage
(entraîneurs) autour de l'axe vertical.
L'invention a en conséquence pour but de fournir un con-
voyeur à chaîne à racloirs du type précité, dans lequel les forces
exercées dans les chaînes, qui croissent de façon plus que propor-
tionnelle, avec la longueur du convoyeur, sont considérablement di-
minuées.
Ce but est atteint par le fait que la chaîne est suscep-
tible d'être poussée, que les racloirs, liés mécaniquement en cor-
respondance de forme avec les maillons adjacents de chaîne, présen-
tent un certain jeu et sont empêchés de tourner par rapport à la goulotte de convoyeur, et par le fait qu'il est prévu au moins un
mécanisme intermédiaire d'entraînement pourvu d'un pignon de chaîne.
GB/46988
2 246O265
Les forces exercées dans les chaînes sont dans ce cas, réduites d'une valeur correspondant au moins au quotient du nombre des mécanismes d'entraînement intermédiaires. La chaîne fonctionne sans tension initiale et elle est, pour cette raison, susceptible d'être poussée, tandis que la disposition anti-rotation des racloirs
sert à établir une sécurité au déraillement.
La chaîne est constituée par une combinaison de maillons verticaux, qui correspondent à une chaîne à maillons en rond, et de maillons horizontaux, qui comportent les fuseaux pour un pignon de chaîne formant roue cylindrique à fuseaux. Dans cet agencement, le pas de contact est seulement la moitié de celui d'une chaîne à
maillons en rond ayant des dimensions comparables, et il est pos-
sible d'utiliser un pignon de chaîne comportant un nombre de dents
suffisant entre le brin supérieur et le brin inférieur de la chaîne.
Pour permettre de pousser la chaîne, on prévoit avantageu-
sement un jeu longitudinal entre les maillons verticaux de la chaîne qui est égal à environ 15% du pas, ce qui limite la possibilité de rotation autour de l'axe vertical,'de telle sorte que la chaîne peut être poussée, tout en restant cependant dans une condition correcte
en courbe et autour du pignon de renvoi.
Le racloir, qui est fixé sur deux maillons verticaux de la chaîne, ou bien qui les remplace à la façon d'une fermeture de chaîne, présente par rapport aux maillons horizontaux adjacents de la chaîne
un jeu qui est limité à la valeur nécessaire pour un mouvement cur-
viligne sur un pignon de renvoi, ou bien pour le franchissement d'une
zone coudée existant entre deux tronçons de goulotte.
En outre, il est avantageux que les parties d'accouplement servant à la liaison des différents tronçons de la goulotte de convoyeur soient disposées au centre de manière que la longueur du convoyeur reste constante, d'autant plus que la tension initiale
dans la chaîne doit être nulle. Les parties d'accouplement ne pré-
sentent, dans les zones de jonction, que le jeu longitudinal néces-
saire pour leur passage et, éventuellement, pour la boucle de retour; on fait intervenir avantageusement des parties d'accouplement ayant
un faible jeu longitudinal.
Alors que, dans les convoyeurs à chaîne à racloirs de types connus, le guidage de la chaîne dans la direction verticale est assuré par guidage des racloirs dans les profilés latéraux de la
goulotte de convoyeur, on effectue, conformément à la présente in-
vention, le guidage des maillons horizontaux de la chaîne dans un
GB/46988
3 2460265
guide central, au moins dans la zone des mécanismes d'entraînement intermédiaires, o le guidage vertical et la possibilité de poussée de la chaîne ont une importance particulière, et de préférence sur
toute sa longueur. En outre, on effectue également un guidage hori-
zontal de la chaîne. L'orientation du fer de raclage et la limitation
de rotation sont établis dans ce cas par la liaison mécanique en cor-
respondance de forme entre la chaîne proprement dite et le guide cen-
tral, tandis que la transmission de la force de poussée est assurée
par la limitation de l'aptitude au déplacement de la chaîne, de pré-
férence sans autobloquage, dans le guide central. Alors que dans les convoyeurs connus, la maîtrise de la chaîne de suspension est assurée par modification des intervalles d'entraînement, ce qui nécessite une tension initiale, elle est assurée selon l'invention par un décalage de l'allongement de chaîne, auquel cas il n'est plus nécessaire de
faire intervenir de tension initiale. Dans ce but, on prévoit égale-
ment dans les convoyeurs connus deux zones de liaison dans les profilé latéraux des tronçons de goulotte, le jeu longitudinal correspondant
au degré d'inclinaison nécessaire entre deux goulottes.
La possibilité de franchissement de courbes est obtenue se-
lon l'invention pour des glissières incurvées d'un angle quelconque, la force de traction étant supprimée avant la courbe et les fers de
raclage étant guidés en correspondance de forme.
Il n'est pas prévu de surface de base pour les mécanismes d'entraînement et les courbes et, dans la zone de taille, on peut par exemple opérer avec cinq mécanismes d'entraînement, tandis qu'il est nécessaire de prévoir un relèvement des tôles de fond d'environ 220 mm dans la zone des entraînements intermédiaires, ce qui est très faible
par comparaison aux convoyeurs connus.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparai-
tront à la lecture de la description suivante en se référant au dessin
joint dans lequel: la figure 1 est une vue en plan d'une partie d'une goulotte de convoyeur à chaîne à racloirs selon l'invention,
la figure 2 est une vue latérale d'un tronçon de la gou-
lotte de convoyeur de la figure 1, la figure 3 est une coupe de la goulotte de convoyeur de la figure 1, la figure 4 est une vue en coupe du convoyeur à chaîne à racloirs dans la zone d'un entraînement intermédiaire, la figure 5 est une vue en plan de la zone de la figure 4,
GB/46988
la figure 6 est une coupe selon A-A de la figure 4, la figure 7 est une coupe selon B-B de la figure 4,
la figure 8 représente une partie d'un convoyeur selon l'in-
vention, avec des entraînements intermédiaires.
Le convoyeur à chaîne à racloirs représenté sur les dessins comporte une double chaîne centrale 10, qui se compose de maillons verticaux en rond 11, et de maillons horizontaux 12, les maillons 12
comportant chacun, dans une zone adjacente aux extrémités de la direc-
tion transversale de la chaîne 10, un trou oblong 13 s'étendant dans la direction longitudinale de ladite chaîne 10. Les trous oblongs 13 reçoivent chacun deux maillons en rond 11, avec un certain jeu dans la direction longitudinale et dans la direction transversale, le jeu de deux maillons en rond il dans la direction longitudinale étant choisi notamment de manière à correspondre à peu près à 15% du pas de la chaîne. Ainsi, la chaîne 10 peut subir une poussée et elle peut être déplacée sans autobloquage, auquel cas les maillons horizontaux 12 en forme d'éclisses servent de fuseaux pour une roue cylindrique à fuseaux d'un mécanisme entraîneur: Les maillons horizontaux 12 comportent des bords latéraux incurvés 14, qui ont un profil convexe dans la direction longitudinale de la chaîne 10 et qui sont arrondis, en vue en coupe. En outre, les maillons horizontaux 12 comportent un évidement central 15 servant à
l'accrochage sur-le pignon de chaîne d'un mécanisme d'entraînement.
La chaîne 10 comporte des racloirs 16 répartis à intervalles, par exemple correspondant à cinq pas de chaîne, et qui sont montés, sans possibilité de rotation relative par rapport à-une goulotte de convoyeur 17 dans laquelle se déplace la chaîne 10, par conjugaison de formes avec les maillons 12 adjacents, auquel cas il doit exister obligatoirement un faible jeu pour permettre à la chaîne de franchir
une zone coudée de jonction entre tronçons de goulotte, ou bien de pas-
ser sur un pignon de renvoi. Ainsi, le racloir 16 peut être relié en correspondance de forme, à l'aide de surfaces d'appui de profils
correspondants, aux côtés frontaux adjacents de deux maillons hori-
zontaux successifs 12, tandis qu'il est fixé sur les maillons en rond
il entre les deux maillons horizontaux 12.
Les racloirs peuvent également être agencés sous forme de
fermeture de chaîne, comme indiqué sur les figures 4 à 7, o le ra-
cloir 16 est suspendu aux deux maillons adjacents 12.
La goulotte de convoyeur 17 visible sur la figure 3 se com-
pose d'un fond 18 sur lequel sont fixés des profilés latéraux 19. Au-
GB/46988
2460265
dessus et en dessous du fond de goulotte 18, il est prévu des guides
de chaîne 20 s'étendant dans la direction de transport et qui s'ac-
crochent sur les bords latéraux recourbés 14 des maillons horizontaux 12 de la chaîne. La chaîne 10 est ainsi guidée directement sur toute sa longueur. De cette manière, on peut éviter de donner une forme de
C à la section intérieure des profilés latéraux 19 aussi bien au-
dessus qu'en dessous du fond 18 de la goulotte de convoyeur. Dans une
zone située au milieu et entre les guides de chaîne, il est prévu au-
dessus et en dessous du fond 18, dans la direction de transport, une nervure 21 qui remplit pratiquement l'intervalle séparant le maillon horizontal de chaîne 12 du fond de convoyeur 18 entre les maillons verticaux 11. Les nervures 21 peuvent être agencées de façon à former
un ensemble monobloc avec les guides de chaîne 20 et la partie inter-
médiaire de fond de goulotte.
Les tronçons de goulotte 17a sont reliés entre eux dans leur
zone centrale à l'aide d'une partie d'accouplement 22 à faible jeu lon-
gitudinal, qui est maintenue en position à l'aide d'une broche 23 sur le tronçon de goulotte correspondant 17a, de manière à obtenir un jeu de direction de faible valeur, par exemple de 30, comme indiqué sur
la figure 1. Pour cette raison, les tronçons de goulotte 17a compor-
tent sur chaque côté frontal un tourillon 24 à chanfrein conique 25 qui vient s'accrocher, en correspondance au jeu de direction désiré,
sur les côtés extérieurs des profilés latéraux 19 du tronçon de gou-
lotte adjacent 17a.
Il est prévu un ou plusieurs entraînements intermédiaires 26, qui se composent d'un moteur 27 et d'un mécanisme de transmission 28, qui entraîne un pignon de chaîne 29, en prise de préférence avec
le brin supérieur et le brin inférieur de la chaîne 10.
L'entraînement intermédiaire 26 est disposé à l'intérieur de
la goulotte de convoyeur 17 entre le brin supérieur et le brin infé-
rieur de la chaîne 10, auquel cas on doit prévoir deux fonds 18 placés à une certaine distance l'un de l'autre et qui comportent chacun deux guides de chaîne 20 et une nervure 21. Le guide supérieur 19a et le guide inférieur 19b des profilés latéraux 19 de la goulotte 17 sont
placés à une certaine distance l'un de l'autre dans ladite zone.
Le pignon de chaîne 19 est monté d'une manière classique entre les fonds 18 (figure 6). Ce pignon 29 vient s'engager par ses dents 30 dans les évidements 15, de sorte que les maillons horizontaux
12 de la chaîne servent de fuseaux.
GB/46988
Grâce à la combinaison des maillons verticaux 11 et des maillons horizontaux 12 de la chaîne, servant de fuseaux, on peut obtenir sur le pignon 29 un pas d'engrènement qui est à peu près
la moitié de celui qu'on utilise dans une chaîne à maillons ordinai-
res en rond, de sorte que, avec un nombre de dents malgré tout suffisant, la hauteur de la goulotte de convoyeur 17 dans la zone de
l'entraînement intermédiaire 26 reste faible.
Entre la goulotte de convoyeur normale 17, telle que celle des figures 1 à 3, et une goulotte d'entraînement 17b, il est prévu
des goulottes de transition 17c (cf. figure 8).
Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits ci-dessus, qui peuvent faire l'objet
de nombreuses variantes.
GB/46988

Claims (14)

REVENDICATIONS
1. Convoyeur à chaîne à racloirs, comportant une chaîne
centrale, notamment une double chaîne centrale, des maillons verti-
caux en rond et des maillons horizontaux ainsi que des racloirs, qui sont fixés à intervalles sur la chaîne, ou bien qui sont disposés de façon à servir de fermeture de chaîne, les racloirs se déplaçant avec la chaîne dans une goulotte de convoyeur et la chaîne pouvant être entraînée le cas échéant à l'aide d'un mécanisme comportant un pignon et prévu au moins à une extrémité du convoyeur, caractérisé pa: le fait que la chaîne (10) est susceptible d'être poussée, que les racloirs (16), liés mécaniquement en correspondance de forme avec les maillons adjacents (12) de chaîne, présentent un certain jeu et sont empêchés de tourner par rapport à la goulotte de convoyeur (17), et
par le fait qu'il comprend au moins un mécanisme intermédiaire d'en-
trainement (26) pourvu d'un pignon de chaîne (29).
2. Convoyeur selon la revendication 1, caractérisé par le
fait que la chaîne (10) est guidée directement dans la zone de l'en-
traînement intermédiaire (26).
3. Convoyeur selon la revendication 2, caractérisé par le
fait que la chaîne (10) est guidée directement sur toute sa longueur.
4. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
3, caractérisé par le fait que l'entraînement intermédiaire (26) est disposé à l'intérieur de la goulotte de convoyeur (17) entre le brin
supérieur et le brin inférieur de la chaîne (10).
5. Convoyeur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le pignon de chaîne (29) de l'entraînement intermédiaire (26) est en prise simultanément avec le brin supérieur et le brin inférieux
de la chaîne (10).
6. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
5, caractérisé par le fait que la chaîne (10) peut être déplacée sans autobloquage.
7. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
6, caractérisé par le fait que les maillons horizontaux de chaîne (12) reçoivent les maillons verticaux (11) avec un jeu longitudinal limité à une valeur prédéterminée, et servent de fuseaux pour le pignon de
chaîne (29).
8. Convoyeur selon la revendication 7, caractérisé par le fait que le jeu longitudinal de la chaîne (10) est égal à environ
% du pas d'engrènement de la chaîne.
GB/46988
9. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
8, caractérisé par le fait que les maillons horizontaux (12) de la
chaîne comportent des bords incurvés (14).
10. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
9, caractérisé par le fait que les maillons horizontaux (12) de la chaine comportent, dans la direction longitudinale de cette chaîne (10)
des bords latéraux (14) de profil convexe.
11. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
, caractérisé par le fait que les bords latéraux (14) des maillons
horizontaux (12) de la chaîne ont un profil arrondi en vue en coupe.
12. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 2 à
11, caractérisé par le fait que les fonds (18) des tronçons (17) de
la goulotte de convoyeur comportent des guides de chaîne (20) s'éten-
dans dans la direction de transport.
13. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1 à
12, caractérisé par le fait que les fonds (18) de la goulotte de convoyeur (17) comportent une ou deux nervures (21), placées à une certaine distance l'une de l'autre, et disposées entre les guides de chaîne (20), eux-mêmes espacés l'un de l'autre, lesdites nervures remplissant le volume subsistant entre le maillon horizontal de chaîne
(12) et le fond (18) de la goulotte de convoyeur (17).
14. Convoyeur selon l'une quelconque des revendications 1
à 13, caractérisé par le fait que la goulotte de convoyeur (17) se compose de tronçons (17a, 17b, 17c) qui sont reliés au centre les uns avec les autres, et avec un faible jeu longitudinal, par un
élément d'accouplement (22) de jeu longitudinal réduit.
M.NONY(
AL/GL/48303
FR8013983A 1979-07-03 1980-06-24 Convoyeur a chaine a racloirs Granted FR2460265A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2926798A DE2926798C2 (de) 1979-07-03 1979-07-03 Kettenkratzerförderer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2460265A1 true FR2460265A1 (fr) 1981-01-23
FR2460265B1 FR2460265B1 (fr) 1984-05-18

Family

ID=6074789

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8013983A Granted FR2460265A1 (fr) 1979-07-03 1980-06-24 Convoyeur a chaine a racloirs

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4332317A (fr)
JP (1) JPS5612209A (fr)
AU (1) AU539148B2 (fr)
DE (1) DE2926798C2 (fr)
FR (1) FR2460265A1 (fr)
GB (1) GB2053124B (fr)
PL (1) PL125179B1 (fr)
ZA (1) ZA803934B (fr)

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3535735A1 (de) * 1985-10-07 1987-04-09 Kloeckner Becorit Gmbh Antriebsvorrichtung, insbesondere fuer foerder- oder gewinnungseinrichtungen im untertaegigen grubenbetrieb
US5096048A (en) * 1982-11-06 1992-03-17 Klockner-Becorit Gmbh Conveyor
DE3241129C1 (de) * 1982-11-06 1984-02-16 Klöckner-Becorit GmbH, 4620 Castrop-Rauxel Kettenkratzerförderer, insbesondere für den untertägigen Grubenbetrieb
DE3416839C2 (de) * 1984-05-07 1986-08-07 Klöckner-Becorit GmbH, 4620 Castrop-Rauxel Horizontalbunker für Förderanlagen im Untertagebergbau
DE3421669A1 (de) * 1984-06-09 1985-12-12 Klaus Dipl.-Ing. 4150 Krefeld Ketterer Kettenkratzfoerderer mit zwischenantrieben
AU573891B2 (en) * 1984-08-31 1988-06-23 Grassier Pty. Ltd. Conveyor drive unit
JPS6182929A (ja) * 1984-09-28 1986-04-26 Toupure Kk 金属素板の曲げ方法
US4852724A (en) * 1986-02-24 1989-08-01 Joy Manufacturing Company Crawler-mounted conveying train
DE3813799C2 (de) * 1988-04-23 1997-04-03 Thiele Gmbh & Co Kg Kratzerkette für Mittelkettenkratzförderer
DE3918992A1 (de) * 1989-06-10 1990-12-13 Kloeckner Becorit Gmbh Doppelmittenkettenband
US5879057A (en) 1996-11-12 1999-03-09 Amvest Corporation Horizontal remote mining system, and method
US6283277B1 (en) 1998-07-17 2001-09-04 Amvest Systems? Inc. Self-propelled, mobile articulated tramming haulage conveyor system for mining operations
US6367804B1 (en) 2000-04-14 2002-04-09 Cooper Cameron Corporation Variable bore ram packer for tapered tubular members in a ram type blowout preventer
EP2081814B1 (fr) 2006-11-13 2011-04-06 Raytheon Company Ensemble chenille conformable pour engin robotique a chenilles
EP2549165B1 (fr) * 2006-11-13 2014-03-12 Raytheon Company Chenille robotisée serpentin
EP2099672B1 (fr) 2006-11-13 2011-08-31 Raytheon Company Chenille robotique dotée d'un bras mobile
ATE473907T1 (de) * 2006-11-13 2010-07-15 Raytheon Sarcos Llc Vielseitig verwendbares endlosband für leichte mobile roboter
EP2144659A1 (fr) 2007-05-07 2010-01-20 Raytheon Sarcos, LLC Procédé pour fabriquer une structure complexe
EP2178737A1 (fr) * 2007-07-10 2010-04-28 Raytheon Sarcos, LLC Chenille robotisée en serpentin ayant une piste continue
CN101784435B (zh) 2007-07-10 2013-08-28 雷神萨科斯公司 模块化机器人履带车
US8392036B2 (en) 2009-01-08 2013-03-05 Raytheon Company Point and go navigation system and method
EP2440448B1 (fr) * 2009-06-11 2015-09-30 Sarcos LC Engin à chenilles robotique amphibie
WO2010144813A1 (fr) 2009-06-11 2010-12-16 Raytheon Sarcos, Llc Procédé et système de déploiement d'un réseau de surveillance
US8393422B1 (en) 2012-05-25 2013-03-12 Raytheon Company Serpentine robotic crawler
CN102774602B (zh) * 2012-07-11 2015-08-19 无锡市福曼科技有限公司 一种地面链条输送系统
US9031698B2 (en) 2012-10-31 2015-05-12 Sarcos Lc Serpentine robotic crawler
US9409292B2 (en) 2013-09-13 2016-08-09 Sarcos Lc Serpentine robotic crawler for performing dexterous operations
US9566711B2 (en) 2014-03-04 2017-02-14 Sarcos Lc Coordinated robotic control
CN104018867B (zh) * 2014-06-11 2016-03-09 卡特彼勒(郑州)有限公司 液压支架
ITUB201544967U1 (it) 2015-06-19 2016-12-19 Pulsar Srl Convogliatore per il trasporto di un prodotto
US10071303B2 (en) 2015-08-26 2018-09-11 Malibu Innovations, LLC Mobilized cooler device with fork hanger assembly
US10807659B2 (en) 2016-05-27 2020-10-20 Joseph L. Pikulski Motorized platforms
JP6147902B1 (ja) * 2016-09-05 2017-06-14 日本金銭機械株式会社 遊技媒体搬送装置
AT16486U1 (de) 2016-10-24 2019-10-15 Lhb Mining Solutions Gmbh Fördersystem

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2718962A (en) * 1952-09-12 1955-09-27 Mavor & Coulson Ltd Scraper conveyors
GB1215964A (en) * 1967-09-25 1970-12-16 Joy Mfg Co A chain for a flight conveyor
FR2038239A1 (fr) * 1969-04-04 1971-01-08 Hitachi Ltd
FR2074587A1 (fr) * 1970-01-07 1971-10-08 Ameco Sa
FR2087995A2 (fr) * 1970-05-06 1972-01-07 Ameco Sa
US4093065A (en) * 1975-06-06 1978-06-06 Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia Machine frame assemblies for scraper-chain conveyors
GB1552215A (en) * 1975-07-26 1979-09-12 Sarpit Ltd Conveyors

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE21428C (de) * F. MANNLICHER in Wien Anwendung der unter Nr. 2564 patentirten Bewegungsvorrichtung der Revolverwalze bei Repetirgewehren
US722997A (en) * 1902-07-14 1903-03-17 John Mabus Elevator for corn or grain dumps.
DE809415C (de) * 1949-06-21 1951-07-30 Kohlenbergbau Leitung Deutsche Einkettenfoerderer
DE899624C (de) * 1950-06-24 1953-12-14 Eickhoff Geb Kettenfoerderer mit zweiarmigen Mitnehmern
DE883122C (de) * 1951-03-06 1953-07-16 Konrad Grebe Vorrichtung zum Antreiben von Foerderbaendern oder Foerderbandabschnitten
DE1122900B (de) * 1958-11-26 1962-01-25 Voest Ag Einkettenkratzfoerderer
DE1151467B (de) * 1960-11-18 1963-07-11 Karl Stumpf K G Kreisfoerderer mit einer Rundgliederkette als umlaufendes Zugmittel
GB1011954A (en) * 1963-02-08 1965-12-01 Bagshawe & Company Ltd Improved conveyor chain
DE2100519B2 (de) * 1970-01-07 1977-10-13 Badische Maschinenfabrik Gmbh, 7500 Karlsruhe Portalkratzer
JPS4940135U (fr) * 1972-07-11 1974-04-09
JPS5726031B2 (fr) * 1973-07-13 1982-06-02
JPS5443819Y2 (fr) * 1977-06-14 1979-12-17

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2718962A (en) * 1952-09-12 1955-09-27 Mavor & Coulson Ltd Scraper conveyors
GB1215964A (en) * 1967-09-25 1970-12-16 Joy Mfg Co A chain for a flight conveyor
FR2038239A1 (fr) * 1969-04-04 1971-01-08 Hitachi Ltd
FR2074587A1 (fr) * 1970-01-07 1971-10-08 Ameco Sa
FR2087995A2 (fr) * 1970-05-06 1972-01-07 Ameco Sa
US4093065A (en) * 1975-06-06 1978-06-06 Gewerkschaft Eisenhutte Westfalia Machine frame assemblies for scraper-chain conveyors
GB1552215A (en) * 1975-07-26 1979-09-12 Sarpit Ltd Conveyors

Also Published As

Publication number Publication date
US4332317A (en) 1982-06-01
PL125179B1 (en) 1983-04-30
ZA803934B (en) 1981-07-29
FR2460265B1 (fr) 1984-05-18
PL225357A1 (fr) 1981-03-13
JPS5612209A (en) 1981-02-06
GB2053124B (en) 1983-04-07
DE2926798C2 (de) 1986-05-28
DE2926798A1 (de) 1981-01-15
GB2053124A (en) 1981-02-04
AU5960480A (en) 1981-01-15
AU539148B2 (en) 1984-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2460265A1 (fr) Convoyeur a chaine a racloirs
CH619145A5 (fr)
FR2575987A1 (fr) Systeme perfectionne de raccordement d'attelage ferroviaire sans jeu
FR2533008A1 (fr) Chaine a maillons ronds, en particulier pour convoyeur a chaine a raclettes
FR2465132A1 (fr) Chaine de transmission pour transmission a disques coniques
FR2593479A1 (fr) Maillon pour transporteur a chaine
EP0167552B1 (fr) Appareil mobile pour l'enfoncement dans le sol, par percussion, d'objects divers
FR2518509A1 (fr) Rigole de transport, en particulier pour convoyeur a chaine a raclettes
EP0468841B1 (fr) Convoyeur à bande sans fin
FR2598693A1 (fr) Dispositif pour transporter les objets sur une chaine a galets sans fin
FR2601746A1 (fr) Cremaillere pour l'avance d'un chargeur a rouleaux utilise dans une exploitation souterraine
EP0757131B1 (fr) Structure de travure destinée en particulier au franchissement de brèches par des véhicules
FR2533199A1 (fr) Element de roulement courbe pour convoyeur a chaine a raclettes constitue sous forme de convoyeur coude, utilise en particulier dans des installations minieres
FR2523639A1 (fr) Installation de halage d'une machine de havage ou d'abattage
FR2626858A1 (fr) Perfectionnement aux convoyeurs du genre a accumulation
FR2484375A1 (fr) Racloir de transporteur a racloirs a double chaine
FR2745600A1 (fr) Ensemble pour la construction d'une piscine hors sol
FR2710620A1 (fr) Bande à chaîne pour transporteur à chaîne utilisé dans l'exploitation de mines souterraines et la construction de galeries souterraines.
FR2562922A1 (fr) Dalle de chaussee, notamment pour des voies de circulation provisoires
FR2775965A3 (fr) Systeme de transport a tapis sans fin
FR2670518A1 (fr) Bloc separateur pour voies de circulation.
FR2993472A1 (fr) Jeu de construction de barrieres configurables
WO2021074247A1 (fr) Assemblage articule de deux maillons et chaine d'excavation associee
FR2495562A1 (fr) Chenille pour vehicules a chenilles, notamment pour chars blindes
FR2663617A2 (fr) Dispositif d'arret de navettes en zone de transition pour un convoyeur a accumulation et convoyeur muni de ce dispositif.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse