FI90032C - Anordning foer avspolning av tillsammans med ett spolband i fjaellform pao en spolkaerna uppspolade trycksaker - Google Patents

Description

1 90032

Laite yhdessä sidenauhan kanssa suomumuotoon käärimissydämen päälle käärittyjen painotuotteiden purkamiseksi 5 Esillä oleva keksintö koskee laitetta yhdessä sidenauhan kanssa suomumuotoon käärimissydämelle käärittyjen painotuotteiden purkamiseksi patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaisesti .

10 Tällainen laite on tunnettu esim. julkaisuista EP-A20142745 ja vastaavasta US-4 597 541. Käärimissydän on tässä laitteessa laakeroitu pyörivästi paikallaan olevalle laakerille. Puretun suomumuodostelman poiskuljettamista varten on jatkuva kuljetin asetettavissa käärölle tai käärimissydämelle. 15 On välttämätöntä, että tässä laitteessa jatkuva kuljetin on muodostettu siten, että painotuotteet erilaisissa asennoissa, joita jatkuva kuljetin purkamisvaiheen kuluessa ottaa, johdetaan pois varmasti. Tämä vaatii jatkuvan kuljettimen monimutkaisen rakenteen. Myös tässä tunnetussa laitteessa 20 täytyy käärö työntää laakeriakselin tai vastaavan päälle, ennen kuin se voidaan asettaa laakerin päälle, joka jälleen vaatii vastaavia laitteita.

Julkaisusta DE-OS 22 07 556 on eräs toisenlainen laite tun-• 25 nettu painotuotteiden purkamiseksi. Tässä laitteessa on painotuotteet, puristettuna suomumuodossa kahden sidenauhan, sidenauhaparin väliin, kääritty rummun päälle. Purettaessa rummulle varastoituja painotuotteita kelataan sidenauhapari yhdessä painotuotteiden kanssa rummulta, ja kummatkin nauhat .30 juoksevat, niiden sisällön tyhjentämisen jälkeen poistokul-jettimelle, yksittäisille, erillisille varastorullille toisistaan erillään. Suomuvirta poistokuljetetaan sidenauhaparin avulla suunnilleen vaakasuorassa suunnassa kääröltä. Tällöin säädetään korkeussuunnassa koko rumpua, enemmän tai 35 vähemmän paksuksi käärityn painotuotteiden kerroksen tasaamiseksi. Tämä laite ei sovellu vain yhdellä sidenauhalla suomumuotoon käärimissydämelle käärittyjen painotuotteiden purkamiseen, koska nämä johdetaan pois rummun yläosasta.

2 90032

Myös tällä laitteella on välttämätöntä, että rumpu, jossa käärö on kääritty navalle, jolla voi olla huomattava paino, täytyy seurauksena sen vähenevästä paksuudesta siirtää ylöspäin, jotta purkamispiste pysyy samalla korkeudella.

5

Brittiläisessä julkaisussa 2 121 771 esitetään laite suomu-muotoisesti järjestettyjen painoarkkien käärimiseksi käärölle. Painoarkit kootaan kuljetuslinjän avulla tangentiaali-suunnassa käärölle ja kääritään yhdessä sidenauhan kanssa 10 käytetylle käämimissydämelle. Ohjausrulla ohjaa sidenauhaa. Käämimissydämessä on akselinpätkä, joka on laakeroitu kiinteisiin laakereihin pyörimään ja olemaan pystysuunnassa siirrettävissä. Sidenauha ohjataan sivuun nauhan spiraalin-muotoista käärimistä varten käärölle. Tämän tarkoituksena on 15 saavuttaa käärön parempi stabiliteetti. Edellisestä ilmenee, että laite ei sovi painotuotteiden purkamiseen kääröltä.

Esillä oleva keksintö perustuu nyt tehtävään aikaansaada aikaisemmin mainitun laatuinen laite, jolla on yksinkertais-20 tettu rakenne ja jota voidaan käyttää yksinkertaisella tavalla .

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa olevien tunnusmerkkien avulla.

25 Sen johdosta, että käärö on laakeroitu päättömälle kannatus-nauhalle pyörivästi ja vapaasti tuettuna, voidaan välttää laakeriakseli ja tälle laakeriakselille tarvittava laakerointi. Käärö voidaan yksinkertaisesti asettaa kannatus-nauhoille, eikä ole enää tarpeen, että käärö täytyy vastaa-.30 vien laitteiden avulla työntää laakeriakselille.

Laakerointi on muodostettu ainakin kahdesta, toistensa kanssa yhdensuuntaisesta kannatushihnasta, joiden varassa käärö painotuotteineen on laakeroitu pyörivästi tuetusti, ja että .35 sidenauha kulkee kannatushihnojen välissä nauhapuolalle.

Käärö on siten kannatushihnoilla makaavien painotuotteiden välityksellä tuettuna alustaan, mutta sidenauha ei ole kul-jetusnauhojen päällä. Tämän seurauksena on, että sidenauha

II

3 90032 pitkin koko käärön ympärystä pysyy jännitettynä. Tämä on erityisen tärkeätä, jotta käärö saisi tarpeellisen stabili-teettinsa silloin, kun se sovitetaan kannatushihnoille ja pyöritetään purkamista varten. Päivälehdistä ja aikakausleh-5 distä muodostetut kääröt ovat päinvastoin kuin paperirainas-ta muodostetut kääröt kokoonpuristuvia muodostelmia, joiden ympärysmitta voi pienentyä silloin, kun ne sovitetaan kannatushihnoille, jolloin sidenauhan vetojännitys voi hävitä. Tämä estyy edellä mainittujen tunnusmerkkien avulla.

10

Rullat on pyörivästi laakeroitu akseleille, jotka on edullisesti järjestetty telineeseen paikallaan pysyvästi. Tällä suoritusmuodolla kannatusnauhalla on joko tietty elastisuus, jotta sen kannattava haara pitenee käärön painon johdosta, 15 ja käärö saa kahden rullan välissä stabiilin asennon, tai kannatusnauha on kuormittamattomassa tilassa löysästi rullan ympärille asetettuna, niin että takaisin kulkeva haara kiristyy, samalla kun kantava haara on riipuksissa käärön painon johdosta.

20

Edullisessa suoritusmuodossa on rulla laakeroitu pyörivästi akselille, joka on järjestetty paikallaan pysyvästi telineeseen, samalla kun toinen akseli on järjestetty vaakasuorassa suunnassa siirrettäväksi. Näin saavutetaan, että kannatus-•25 nauha, jolla on hyvin vähäinen elastisuus, saa myös kuormittamattomassa tilassa määrätyn asennon, ja käärön tai tyhjän käärimissydämen kuormittaessa voi työntää siirrettävää akselia niin pitkälle paikallaan olevaa akselia kohti, että kan-natushihnan kannattava haara käärön tai käärimissydämen pai-30 non johdosta painuu niin pitkälle alas, että käärö tai kää-rimissydän myös tulee stabiiliin asemaan kummankin rullan välissä. Lisäksi voidaan tässä suoritusmuodossa säätää kannattavan haaran riippumista vähenevällä käärön painolla, niin että käärö myös purkamisvaiheen loppua kohti voi ottaa 35 vielä stabiilin asennon rullien välissä.

Laitteen varmuuden kohottamiseksi ja käärön sivuttaisen pon-nahtamisen estämiseksi, on käärö laakeroitu sivuttaisten, * 90032 olennaisesti kannatushihnojen kanssa samansuuntaisesti järjestettyjen ohjaimien väliin kannatushihnan päälle.

Eräässä erikoisen yksinkertaisessa ja edullisessa keksinnön 5 suoritusmuodossa on käärö tuettu kahdelle, samansuuntaisesti kulkevalle toisistaan välimatkan päässä olevalle kannatus-hihnalle; tällöin sidenauha ei tartu kannatushihnojen ja käärön väliin, mikä suurentaa käärön stabiliteettia ja mahdollistaa sidenauhan vapaan pois johtamisen.

10

Eräässä suoritusmuodossa, joka sallii käärön hyvin nopean kiihdyttämisen ja jälleen jarruttamisen, on kannatushihna tai kannatushihnat liitetty käyttölaitteen kanssa. Nauha-puolaa käytetään samaisen käyttölaitteen avulla siten, että 15 liukukytkin nauhapuolan ja käyttölaitteen välillä voi huolehtia siitä, että sidenauha on jatkuvan vetorasituksen alaisena.

Eräässä erikoisen yksinkertaisessa ja sopivassa laitteen 20 edelleenkehitelmässä on nauhapuola laakeroitu kannatushihno-jen vetävien haarojen alapuolelle. Sidenauha yliristeilee siten vetävät haarat, ennen kuin painotuotteet irtautuvat, niiden kuljetussuunnassa nähtynä, kääröltä. Siten kääröltä puretut painotuotteet tulevat, erotessaan tältä, makaamaan 25 kannatinhihnoille, ja ne kuljetetaan pois kääröltä näiden avulla.

Laitteen varmuuden kohottamiseksi vielää lisää, on eräässä toisessa edullisessa suoritusmuodossa järjestetty käärimis-.30 sydämellä kannatushihnan suunnassa vaikuttava rajoitin. Tällä estetään käärön poispyöriminen nauhalta, myös kun tämä on kuormittamattomassa tilassa voimakkaasti kiristetty ja rullien akselit eivät ole siirtyvästi laakeroidut, sekä kun esiintyy suuria kiihdytys- tai hidastusvoimia.

Seuraavassa kuvataan lähemmin ja piirustukseen liittyen keksinnön kohteen erästä suoritusesimerkkiä. Siinä esittää puhtaasti kaavamaisesti: 35

II

5 90032 kuvio 1 sivukuvaa laitteesta, jossa on täysi käärö, jolloin telineen etuosaa ei ole esitetty, kuvio 2 osittain leikattua etukuvaa laitteesta, ja kuvio 3 samaa kuvaa kuin kuvio 1, kuitenkin käärön ollessa 5 suurimmaksi osaksi tyhjennetty.

Kuviossa 1 on laitetta yhdessä sidenauhan 10 kanssa suomu-muodostelmassa S käärimissydämen 12 päälle käärittyjen painotuotteiden 14 purkamiseksi merkitty viitenumerolla 16.

10 Tällainen käärö 32 on lähemmin kuvattu julkaisussa CH 642 602 ja vastaavassa US-4 438 618.

Telineessä 18 on kaksi akselia 20, 22 järjestetty paikallaan pysyvästi. Kummallakin akselilla 20, 22 on laakeroituna kak-15 si rullaa 24, 26 pyörivästi. Ylempi yhteinen tangentti, joka sivuaa rullia 24, 26, kulkee vaakasuoraan. Aina kahden vastaavan rullan 24, 26 ympäri on johdettu päätön kannatushihna 28. Näiden kannatushihnojen 28, 28' ylempien haarojen 30 päällä makaa käärö 32, joka käsittää käärimissydämen 12, sen 20 päälle käärityt painotuotteet 14 ja myös niiden päälle käärityn sidenauhan 10, ja on vapaasti pyörivä eikä sen enempää tuetusti laakeroitu. Käärön 32 painon alla vetävät haarat 30 kaareutuvat, niin että ne kulkevat kumpaakin rullaa 24, 26 kohti nousevasti. Käärö 32 on kannatushihnojen 28, 28' sul-:25 kema sulkemiskulman alfa osalta. Kummallekin puolen kääröä 32 on järjestetty ohjaimet 34, jotka on kiinnitetty telineeseen 18, ks. myös kuvio 2. Ohjaimet 34 on valmistettu putki-profiilista ja ne muodostavat suorakulmaisen rungon. Käärön 32 sivuseinämien 36 ja ohjaimien 34 väliin on järjestetty .30 pieni ilmarako, niin että käärö 32 voi vapaasti pyöriä kan-natushihnoilla 28, 28', pyörintäakselinsa 38 ympäri, ilman että käärö on kosketuksessa ohjaimien 34 kanssa. Käärön 32 kummallakin sivulla 36 on ohjaimet 34 järjestetty parittain symmetrisesti käärön 32 pyörimisakselin 38 kautta kulkevan .35 pystysuoran tason A suhteen. Kummankin parin ohjaimet 34 ovat niin kaukana toisistaan, että käärimissydän 12 tulee aina varmasti makaamaan kahden vastakkaisen ohjaimen 34 välissä. Ohjaimet 34 estävät rullien sivuttaisen siirtymisen 1* 6 9 O 0 32 pois kannatushihnoilta 28, 28', jos jostain syystä käärö 32 siirtyisi keskikohdalta pois. Ohjaimet 34 vähentävät kuitenkin myös työntekijöiden onnettomuusriskiä, sillä ne estävät vaaran tulla kosketukseen nopeasti pyörivän käärön 32 kans-5 sa.

Eräs turvallisuutta vielä kohottava toimenpide on esitetty kuviossa 1 katkoviivoin. Käärimissydämessä 12 on tapeilla 40 tuettuna akselinpätkä 42. Kuviosta 2 näkyy, että akselinpät-10 kä 42 (esitetty katkoviivoin) ulottuu sivulle käärön 32 sivu puolten 36 yli ja tulee makaamaan kahden symmetrisesti järjestetyn ohjaimen 34 välissä. Käärön 32 poispyöriminen pois kannatushihnoilta 28, 28' niiden kulkusuunnassa on siten myös estetty. Käärön 32 sallitun siirtymisen rajoittaminen 15 kannatushihnojen 28, 28' suunnassa voidaan tietysti myös muodostaa muulla tavalla kuin tässä on ehdotettu.

Varmistuksesta akselinpätkän 42 tai muun rajoittimen avulla voidaan luopua, jos taataan riittävän suuri ylemmän haaran 20 30 riippuminen käärön 32 tai vastaavasti käärimissydämen 12 painon avulla. Kuten edellä on kuvattu, ovat akselit 20, 22 kiinteästi järjestetyt telineeseen 18. Jos käytetään päättömiä kannatushihnoja 28, 28', joilla on hyvin vähäinen elastisuus, niin on välttämätöntä, että nämä kannatushihnat 28, 25 28' johdetaan kuormittamattomassa tilassa hyvin löysästi rullien 24, 26 ympäri; nämä asettuvat vasta käärimissydämen 12 tai koko käärön 32 painon alaisena tiukasti rullille 24, 26 ja siten varmistavat vetävien haarojen 30 välttämättömän riippumisen, jolloin takaisin kulkevat haarat kiristyvät.

.30 Jos sitä vastoin käytetään elastisia kannatushihnoja 28, 28', niin nämä voivat myös kuormittamattomassa tilassa esijännityksen alaisina olla vasten rullia 24, 26. Käärimissydämen 12 tai käärön 32 painon johdosta kannatushihnat 28, 28' venyvät. Näin voidaan saavuttaa riittävä riippuma. Eräs .35 toinen mahdollisuus on esitetty kuviossa 1 katkoviivoin. Akseli 20 on laakeroitu telineeseen 18 vaakasuoriin pi-tuusohjaimiin 44. Painejousi 46 huolehtii, että kannatushihnat 28, 28' ovat myös kuormittamattomassa tilassa aina ki- 7 90032 reällä. Käärimissydämen 12 tai käärön 32 kuormituksen alaisena puristetaan jousta yhteen ja akseli 20 tulee pituusoh-jaimen 44 jousenpuoleiseen päähän kiinni. Käärön 32 tai kää-rimissydämen 12 paino vaikuttaa siis rullien 24 liikkeeseen 5 suuntaan kohti rullia 26.

Kuviossa 2 näkyy erikoisen hyvin, että kummankin, akselille 22 järjestetyn rullan 25 väliin on järjestetty nauhapuola 48 kääröltä 32 puretun sidenauhan 10 käärimistä varten. Rullat 10 26 pyörivät akselin 22 mukana, ja akseli 22 on pyörivästi laakeroitu telineeseen 18. Akseli 22 on ketjukäytön 50 avulla liitetty käyttölaitteeseen 52. On itsestään selvää, että ketjukäytön 50 sijasta, kuten on yleisesti tunnettua, voi olla hammaspyörä- tai hihnakäyttö. Käyttölaite 52 on toisen 15 ketjukäytön 54 avulla liitetty liukukytkimen 56 kanssa. Liu-kukytkimen 56 käyttö on liitetty nauhapuolan 48 kanssa. Kuviosta 1 näkyy, että seurauksena erilaisista välityksistä ketjukäytöissä 50, 54 nauhapuolan 48 käyttö tapahtuu suuremmalla pyörimisnopeudella kuin rullilla 26. Käyttölaitteen 20 toimintatapa selostetaan seuraavassa edelleen vielä tarkemmin .

Ylempien haarojen 30 liikesuunnassa B nähtynä on rullien 26 jälkeen järjestetty poistokuljetin 58. Tämä poistokuljetin 25 58 on sinänsä tunnettu nauhakuljetin.

Laite 16 käärön 32 purkamiseksi toimii seuraavasti: Täysi käärö 32 asetetaan kannatushihnojen 28, 28' ylempien haarojen 30 päälle. Tämä voi tapahtua tunnetuilla kuljetinkoneil-.30 la, kuten nostureilla tai tapulitrukeilla. Jos käärö 32 asetetaan sivulta kannatushihnalle 28, niin tätä varten poistetaan sivuohjaimet 34 telineestä 18 tai käännetään pois käärön 32 alueelta. Koska käärö 32 tulee makaamaan rullien 24, 26 välissä ja huolehditaan, kuten edellä on kuvattu, että 35 kuormittamalla kääröllä 32 syntyy riippuma kannatushihnoihin 28, 28', saa käärö stabiilin asennon keskiosan alueella kummankin rullan 24, 26 välissä. Käärö 32 ei koskaan tule rullien 24, 26 päälle, vaan se on aina rullien 24, 26 välissä 8 90032 vain kannatushihnoilla 28, 28'. Lopuksi ohjaimet 34 asennetaan jälleen telineeseen 18 tai niiden alkuperäiseen asentoon. Kääröt 32 voidaan kuitenkin myös asettaa ylhäältä kan-natushihnoille 28, 28'. Ohjaimien 34 poistaminen ei tällöin 5 ole tarpeen. Käärö 32 asetetaan kannatushihnoille 28, 28' siten, että sidenauhan 10 ulompi pää voidaan vetää pois ylemmän haaran liikesuuntaan B ja kiinnittää nauhapuolalle 48.

10 Nyt kytketyn käyttölaitteen 52 momentti siirretään ketju- käyttöjen 50, 54 avulla akselille 22, rullille 26 ja kannatushihnoille 28, 28' sekä nauhapuolalle 48. Rullien 26 pyörimissuunta on merkitty viitenumerolla C. Koska käärö 32 makaa vapaasti pyörivästi kannatushihnoilla 28, 28' ja sen 15 paino aikaansaa riippuman ylemmälle haaralle 30, on sen asema rullien 24, 26 välissä määritetty, ja se pyörii nuolen D suuntaan samalla purkamisnopeudella, kuin kannatushihnojen 28, 28' ylemmät haarat 30 liikkuvat suuntaan B. Koska ket-jukäytön 54 välitys on suurempi kuin ketjuvälityksen 50, 20 pidetään sidenauha 10 liukukytkimen 56 avulla aina määrätyn vetojännityksen alaisena. Kuten näkyy kuvioista 1 ja 3, eroaa sidenauha 10 keskialueella rullien 24 ja 26 välillä, sul-kemiskulman alfa sisällä kääröltä 32 ja yliristeilee kannatushihno jen 28, 28' vetävät haarat 30. Suomumuodostelmaan S 25 käärimissydämen 12 päälle käärityt painotuotteet 14 eroavat kääröltä 32 pian sidenauhan 10 irtoamisen jälkeen ja tulevat makaamaan ylempien haarojen 30 päälle.

Painotuotteet 14 kuljetetaan pois kannatushihnojen 28, 28' 30 avulla kääröltä 32 rullien 26 alueelle. Siinä painotuotteet 14 luovutetaan poistokuljettimelle 58, joka kuljettaa ne edelleen seuraavalle käsittelyasemalle. Muuttuva kierrosluvun ero suunnilleen vakiokierrosluvulla pyörivien rullien 26 ja jatkuvasti suuremmaksi tulevien nauhapuolien 48 välillä, 35 joilla on käärittynä sidenauhaa 10, tasataan liukukytkimellä 56. Sidenauha 10 on jatkuvasti suunnilleen vakion vetojännityksen alaisena.

Il 9 90032

Kuviossa 3 on täyden käärön 32 suuruus merkitty katkoviivalla. Purettaessa painottuotteita 14 käärimissydämeltä 12 tämä liikkuu nuolen E suuntaan alaspäin ja lähestyy jatkuvasti kannatushihnojen 28, 28' ylempiä haaroja 30, kunnes lopulta 5 kaikki painotuotteet 14 on kuljetettu pois. Sidenauhan 10 pää irrotetaan nyt käärimissydämeltä, joka nyt jälleen on vapaasti käytettävissä uusien painotuotteiden 14 vastaanottamista varten käärimisasemalle.

10 Akselilla 22 on nauhapuolan 48 alueella irtikytkettävä akse-liosa. Täyden nauhapuolan 48 vaihtamiseksi tyhjään irrotetaan täysinäinen liukukytkimestä 56 ja erotetaan akseliosas-ta päälle käärityn sidenauhan 10 kanssa, ja tyhjä nauhapuola 48 asetetaan paikalleen päinvastaisesesa järjestyksessä.

15 Tämä on myös mahdollista, jos nauhapuola 48 on pyörivästi laakeroitu erilliselle pyörimisakselille, joka on järjestetty telineeseen 18. Sidenauhan 10 käärimissydämen puoleinen pää voi myös jäädä liitetyksi käärimissydämen 12 kanssa, ja sidenauhalla 10 kääritty nauhapuola 48 on yhdessä käärimis-20 sydämen 12 kanssa vapaasti käytettävissä, tai sidenauha 10 erotetaan käärimissydämeltä 12, täysi nauhapuola 48 on siten erillisenä vapaasti käytettävissä.

Kannatushihnat 28, 28' saavat kuvioissa 1-3 esitetyssä kek-25 sinnön suoritusmuodossa jatkuvan kuljettimen tehtävän puretun suomumuodostelman S kuljettamiseksi pois kääröltä 32 poistokuljettimelle 58. On kuitenkin myös hyvin ajateltavissa, että käärimissydän 12 on laakeroitu päättömille kanna-tushihnoille 28, 28' pyörivästi ja vapaasti tuettuna, ja .30 puretut painotuotteet 14 kuljetetaan pois kääröltä 32 erillisellä jatkuvalla kuljettimella. On myös ajateltavissa, että vain nauhapuolaa 48 käytetään käyttölaitteen 52 avulla. Käärön 32 ja kannatushihnojen 28, 28' käyttö tapahtuu vain sidenauhan 10 kautta; se siirtää käyttövoiman nauhapuolalta 35 48 käärölle 32, joka pyörii vapaasti tai kevyesti jarrutet tuna liikkuvien kannatushihnojen 28, 28' päällä.

Claims (12)

10 90032

1. Laite painotuotteiden purkamiseksi, jotka on yhdessä sidenauhan kanssa kääritty suomumuodossa käärimissydämen päälle, jossa laitteessa on laakerointi kääröä (32) varten, 5 pyörivästi laakeroitu ja käytettävä nauhapuola (48) kääröltä vetojännityksen alaisena puretun sidenauhan (10) käärimiseksi ja jatkuva kuljetin (28) puretun suomumuodostelman (S) kuljettamiseksi pois, tunnettu siitä, että käärimissydän (12) on vapaasti pyörivä, että käärön (32) laakerointi on 10 muodostettu ainakin kahden, pyörivästi laakeroitujen rullien (24, 26) ympäri ohjatun, päättömän, pyörivästi käytetyn kan-natushihnan (28, 28') avulla, joiden päälle käärö (32) pai-notuotteineen (14) on laakeroitu pyörivästi tuetusti, että sidenauha (10) kulkee kannatushihnojen (28, 28') välissä 15 nauhapuolalle, että kannatushihnojen kannattava haara (30) käsittää, käärön (32) tai käärimissydämen (12) ollessa asetettuna sen päälle, riippuman käärön tai käärimissydämen stabiloimiseksi, ja että kannatushihnoja käytetään siten, mahdollisesti jarruttaen, että sidenauha (10) pysyy vetojän-20 nityksen alaisena.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että rullat (24, 26) on pyörivästi laakeroitu paikallaan pysyvästi telineeseen (18) sovitetuille akseleille (20, 22). • 25

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että ainakin yksi rulla (24) on laakeroitu akselille (20), joka on järjestetty vaakasuorassa suunnassa siirrettävästä. .30 4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen laite, tun nettu siitä, että siihen kuuluu kaksi olennaisesti kanna-tushihnojen (28, 28') kanssa samansuuntaisesti kulkevaa, kannatushihnat väliinsä ottavaa ohjainta (34), kannatushihno jen päälle asetetun käärön (32) ohjaamiseksi sivusuunnas-35 sa.

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että kukin kannatushihna (28, 28') on johdettu li il 90032 kahden pyörivääti laakeroidun rullan (24, 26) ympäri, ja että nauhapuola (48) on pyörivästi laakeroituna vierekkäisten rullien (24, 26) välissä.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen laite, tun nettu siitä, että kannatushihnoja (28, 28') ja sidenauhaa (10) käytetään yhteisen käyttölaitteen (52) avulla.

7. Jonkin patenttivaatimuksista 1-5 mukainen laite, tun-10 nettu siitä, että nauhapuolaa (48) käytetään käyttölaitteella (52) ja kannatushihnat (28, 28') ovat vapaasti liikkuvia tai jarrutettuja.

8. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, 15 että nauhapuolaa (48) käytetään käyttölaitteen (52) ja nau- hapuolan (48) välillä vaikuttavalla liukukytkimellä (56) siten, että sidenauha (10) voidaan kääriä suunnilleen vakion vetojännityksen alaisena.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen laite, tun nettu siitä, että nauhapuola (48) on laakeroitu kannatushih-nojen (28, 28') kannattavien haarojen (30) alapuolelle, jolloin sidenauha (10) kulkee kannattavan haaran (30) yli, ennen kuin, painotuotteiden kuljetussuunnassa D nähtynä, pai-• .-.25 notuotteet (14) irtoavat kääröltä (32).

10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-9 mukainen laite, tunnettu siitä, että kannatushihnojen (28, 28') kuljettavien haarojen (30) liikkumissuuntaan B on sovitettu painotuottei- - 30 ta (14) kannatushihnoilta (28, 28') poiskuljettava poisto- kuljetin (58), edullisesti nauhakuljetin.

11. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu kääri-missydämeen (12) vaikuttavasta rajoittimesta (40, 42) kää- 35 rön (32) poispyörimisen estämiseksi kannatushihnoilta (28, 28'), näiden pituussuuntaan. 12 90032

12. Patenttivaatimusten 4 ja 11 mukainen laite, tunnettu siitä, että rajoittimen (40, 42) muodostaa käärimissydämen (12) sisään vietävä, kääröstä (32) ulkoneva akselinpätkä (42), joka on liukuvasti siirrettävissä ohjaimissa (34) pys-5 tysuorassa suunnassa.