FI88895C - Kontinuerligt arbetande press - Google Patents

Description

88895

Jatkuvatoiminen puristin Kontinuerligt arbetande press 5

Keksintö koskee patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaista jatkuvatoimista puristinta lastulevyjen, kuitulevyjen, vanerilevyjen tai senkaltaisten valmistukseen.

DE-patenttijulkaisun 3 140 548 mukaan on ennestään tunnettua vaadittavan 10 suuruisen puristuspaineen välittämiseksi teräshihnojen ja puristinpalkkien välillä jäljestää kiertäviä rullatankoja, joiden päät on laakeritappien avulla laakeroitu ja ohjattu nivelketjuun.

Tässä DE-patenttijulkaisussa esitetty keksintö perustuu siihen, että puristimen 15 puristustilan vieressä kulkevat ketjut pelkkinä veto- ja voimansiirtoketjuina käsittävät suuriksi mitoitettuja, stabiileja ketjuniveliä, joiden toisella puolella on ketjuradasta ulostyöntyviä osia, joihin kulloinkin on laakeroitu useita rullatankoja yhteen ketjurataan nähden siirrettyyn tasoon. Siitä syystä on nivelketjuun järjestetty useita rullatankoja pienien välien päähän toisistaan.

20

Eräässä toisessa samantapaisessa, DE-patenttijulkaisun 3 432 548 mukaisessa tunnetussa puristimessa ovat rullatangot nivelketjuissa välyksettömästi ja esikeski-öidysti sillä tavoin, että rullatangoille muodostuu tasausvälys ja nivelketjuissa on ketjupulttitasausvälys ketjupulttien ja liitosnivelien välillä. Tätä varten on 25 rullatankojen laakeritapit asennettu keskiöintijousien avulla liitosnivelien pitkänomaisiin reikiin.

Jäijestelmälle ominainen kriittinen piste näissä puristimissa on yleensä rullantan-kojen kohtisuora kulku puristimen läpikulkusuuntaan nähden. Ongelma tulee 30 esille erityisesti pienillä kuormamuutoksilla rullatankojen tullessa puristusvyöhyk- keelle, varsinkin siirryttäessä tulokaarelta tangentin kautta vaakasuoralle puris-·.· : tustasolle, ja toisaalta siirryttäessä tyhjäkäynnistä kuormakäyttöön vaakasuoran puristusvyöhykkeen alueella, ts. käynnistys- ja tyhjäkäyntikäyttäytyminen.

2 88895

Puristusvyöhykkeen sisääntulokaarella ja siirtymäalueella sisääntulokaarelta tangentin kautta vaakasuuntaiselle puristusvyöhykkeelle eivät tunnettujen puristimien voimansiirtoketjut täytä asetettuja vaatimuksia, koska voimansiir-toketjua ei sellaisenaan johdeta rullatankojen tasossa, vaan pienemmällä säteellä 5 tämän kaaren alueella siten, että rullatangot seuraavat suurempaa kaarta kuin voimansiirtoketju.

Keksinnön tehtävänä on aikaansaada edellä kuvatun kaltainen jatkuvatoiminen puristin, jossa on vältetty edellä mainitut haitat, ja jolla saadaan sisääntuloalueel-10 la kuormalla ja tyhjäkäynnissä moitteeton ja varma kohtisuora vienti siten, että rullatangot ovat täsmälleen samalla etäisyydellä toisistaan, samoinkuin tehdään mahdolliseksi tasausvälys rullatankojen ja voimansiirtoketjun välillä yksinkertaisin keinoin.

15 Tämän tehtävän ratkaisu saavutetaan patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosan määritteillä.

Keksinnön tunnusmerkkien mukaisesti on voimansiirtoketjulla sama kaarimitta ja sekanttimitta kuin rullatangoilla kriittisellä sisääntulokaarella ja samoin myös 20 tangentiaalisella, vaakasuoralle puristintasolle johtavalla siirtymäalueella, koska ne johdetaan samankeskisestä yhdellä akselilla samansäteisinä "R" tulopuolen hammaspyörien ja sisäänvientihammaspyörien yli. Näin aikaansaadaan myös rullatankojen kohtisuora kulku täsmälleen samalla etäisyydellä sisääntulokaarelta vaakasuoralle puristustasolle.

25

Lineaariset siirtymät, esimerkiksi vaakasuorassa puristustasossa voimansiirtoketjun välimitassa, vastaanottavat jousiteräksiset laakeritapit elastisen tasaavasti. Näin saadaan myös tasausvälys laakeritappien ja voimansiirtoketjun välille yksinkertaisesti ja tehokkaasti. Myös rullatankojen lineaarisista siirtymistä 30 johtuvat, laakeritapeissa esiintyvät osittain suuret jousivoimat otetaan vastaan vahvoilla hylsyillä ja voimansiirtoketjun 6-kertaisilla hahlopaketeilla. Hahlot on tällöin tehty niin voimakkaiksi, että ne ottavat kantaakseen laakeritappien 3 88895 jousivoiman ja johtavat rullatangot kriittisellä sisääntulokaarella ja vaakasuoralla puristustasolla geometrisesti määrätyin välein.

Keksinnön edulliset lisäsuoritusmuodot ja rakenteet on esitetty epäitsenäisissä 5 patenttivaatimuksissa. Keksinnön mukainen puristin kuvataan lähemmin piirustuksen avulla. Siinä kuvio 1 esittää osittaisleikkausta voimansiirtoketjusta rullatankoineen keksinnön mukaisen jatkuvatoimisen puristimen sisääntulokaarella, 10 kuvio 2 esittää leikkauksena sivukuvan voimansiirtoketjusta rullatankoineen sisääntulokaarella, kuvio 3 esittää toista toteutusmuotoa kuvion 1 voimansiirtoketjusta ja 15 kuvio 4 esittää kaaviomaista sivukuvaa puristimesta.

Kuvion 4 mukaisesti jatkuvatoiminen puristin muodostuu puristimen kiinteästä alapöydästä 30, liikkuvasta puristinkappaleesta 29 eli liikkuvasta puristinpöydästä 20 ja näitä yhdistävistä johdinpylväistä (ei esitetty). Puristusvälin säätämiseksi siirtää mäntä-sylinterilaite (ei esitetty) puristinkappaletta 29 ylös- ja alaspäin ja pysäyttää sen valittuun asentoon. Teräshihnat 24 ja 25 kulkevat kumpikin käyttötelan 26 ja kääntötelan 27 yli puristimen alapöydän 30 ja puristinkappaleen 29 ympäri. Kitkan vähentämiseksi alapöydälle 30 ja puristinkappaleelle 29 järjestettyjen 25 kuumennuslevyjen 20 ja ympärikiertävien teräshihnojen 24 ja 25 välillä on kumpaankin järjestetty samoin kiertävästi rullatangoista 1 muodostettu rullatankomat-to. Rullatangot 1, joiden akselit ulottuvat poikittain hihnojen kulkusuuntaan nähden, yhdistetään puristimen molemmilla pitkittäissivuilla keksinnön mukaisen voimansiirtoketjun 12 nivelrenkaisiin määrätyllä jaolla ja johdetaan toisaalta 30 puristinkappaleen 29 ja puristimen alapöydän 30 kuumennuslevyille 20 ja toisaalta teräshihnoille 24 ja 25 ja teräshihnoilta pois vierivästi puristimen läpi.

4 88895

Rullatankojen 1 liitos voimansiirtoketjuim 12 joutuu läpikulkevaan puristettavaan ainekseen siirrettävällä suurella puristusvoimalla suuren rasituksen alaiseksi. Edellytys kitkattomalle puristukselle on täten mm. että rullatankojen 1 lineaariset siirtymät puristusalueella eivät voi aiheuttaa häiriötä voimansiirtoketjuille 12.

5 Määräävää on sen vuoksi, että puristusalueella on riittävä tasausvälys rullatankojen 1 ja voimansiirtoketjun 12 välillä. Edellytyksenä ei liian suurille lineaarisille siirtymille puristusalueella on kuitenkin sisääntulokaarella ja tangentiaalisella siirtymäosuudella olevien rullatankojen 1 tarkasti kohtisuora vienti sisään vaakasuuntaisille puristustasoille.

10

Kuten kuviossa 1 on esitetty, johdetaan nyt keksinnön mukaan rullatangoista 1 tulevat voimat joustavien laakeritappien 2 kautta voimansiirtoketjun 12 niveliin 13, ts. voimansiirtoketju vastaanottaa laakeritappien 2 jousivoimat ketjupulttien 9 kautta, jolloin laakeritapit 2 ja ketjupultit 9 voivat muodostua yhdestä ainoasta 15 kappaleesta. Joustavat, jousiteräksiset laakeritapit 2 ottavat tasaavasti vastaan rullatankojen 1 vierimisliikkeessä tapahtuvat poikkeamat jaosta, eivätkä nämä poikkeamat voi aiheuttaa minkäänlaisia häiriöitä voimansiirtoketjulle 12.

Edelleen on keksinnön mukaan sekä puristinkappaleen 29 että puristimen 20 alapöydän 30 kiertävät rullatankomatot järjestetty siten, että rullatangot 1 ovat useiden sisäänvientihammaspyörien 16 ja voimansiirtoketjut 12 ovat kahden, tulopuolen kuumennuslevyjen 23 kummallekin puolelle järjestetyn tulopuolen hammaspyörän 6 pakko-ohjaamat sisääntulokaarella ja tangentiaalisella siirtymä-alueella samanlaisessa kaaressa ja samansuuruisena sekanttina vaakasuoralle 25 puristustasolle sisäänvientipuolen hammaspyörien 16 ja tulopuolen hammaspyörien 6 ollessa järjestetyt samalle akselille. Rullatankojen 1 ja voimansiirtoketjun 12 keskikohtien välinen etäisyys on aina sama sisäänvientipuolen hammaspyörien 16 ja tulopuolen hammaspyörien 6 rullaussäteellä "R", eikä se muutu myöskään vaakasuuntaiselle puristustasolle vievällä tangentiaalisella siirtymävyöhykkeellä. 30 Näin on mahdollista rullatankojen 1 ehdottoman täsmällinen ohjaaminen sisääntulokaarella ja siten myös rullatankojen 1 suoristaminen tarkasti kohtisuoraksi aina puristustasolle asti.

i 5 88895

Keksinnön lisätunnusmerkki koskee voimansiirtoketjun 12 rakennetta laakerita-peista 2 tulevan, ketjupulteissa 9 esiintyvän jousivoiman N tukemiseksi ja vastaanottamiseksi. Sitä varten on voimansiirtoketjussa 12 6-kertaiset tai 7-kertaiset, tiukasti vierekkäin olevat hahloliitokset. Hahlot 11 on tällöin tehty niin 5 vahvoiksi, että ne ottavat vastaan jousivoiman N ja kriittisellä tulokaarella ja vaakasuoralla puristustasolla johtavat rullatankoja eteenpäin geometrisesti määrättyjen välimatkojen päässä toisistaan. Järjestämällä hahlopaketti tiiviiksi keskelle hylsyketjua on voimansiirtoketjulla 12 itsellään kulkusuunnassa erittäin suuri tukivaikutus. Laakeritapit 12 voivat olla edullisesti varustetut joko pallomai-10 silla päillä 19 tai toisessa toteutusmuodossa sylinterimäisillä pälliä 21, joiden välityksellä ne ovat pyörivästi laakeroidut rullatankojen 1 porauksiin.

Keksinnön mukaisilla voimansiirtoketjuilla 12 otetaan rullatankojen 1 säteittäis-ja pituussuuntaiset liikkeet vastaan tasaavasti. Rullatankojen 1 pituussuuntaisen 15 liikkeen b rajoittamiseksi puristusalueella on kuumennuslevyihin 20 kiinnitetty pitkin puristimen pitkittäissivuja ulottuvat, puristusalueelle työntyvät karkaistut vastelevyt 17.

Keksinnön edullinen jatkokehitelmä on edelleen sellainen, että voimansiirtoket-20 jun 12 kussakin nivelessä 13 on kaksi suojarullaa 5, joita käyttävät vastaavasti 2-kertaisesti tarttuvat tulopuolen hammaspyörät 6. On ymmärrettävä, että myös näin aikaansaadaan tarkasti kohtisuora rullatankojen 1 suuntaus tulokaarella ja myös itse voimansiirtoketjun 12 parempi veto. Mitoiltaan ja puristuspaineeltaan pienemmille puristimille on aina olosuhteiden mukaan riittävää, että kuvion 3 25 mukaiset voimansiirtoketjut 12 varustetaan vain yhdellä suojarullalla 5 ja sopivasti muotoilluilla tulopuolen hammaspyörillä 6.

Tyhjäkäytössä, ts. kun jatkuvatoimisen puristimen ylärummussa käyttöelementtinä oleva teräshihna 24 riippuu vapaasti, tuetaan voimansiirtoketju 12 kannatinhahlo-30 jen 3 kautta ohjauskiskoihin juoksurullien 8 avulla. Tämän kannatinketjun 15 nivel 14 muodostuu tällöin kannatinhahloista 3 ja ketjupulteista 4. Voimansiirto-ketjun 12 rakennetta ja tangentiaalista siirtymistä sisääntulokaarelta vaaka- 6 38895 suoralle puristustasolle on havainnollistettu kuviossa 2.

Kuvioista 1-3 on edelleen havaittavissa, kuinka suojarullia 5 kuljetetaan tulopuolen hammaspyörien 6 loveuksien 7 avulla ja rullatankoja 1 sisäänvientihammas-5 pyörien 16 loveuksien 22 avulla. Rullatangon pyörähdys kääntötelojen 28 ja 31 yli on kuvattu kuviossa 4.

Laakeritappien 2 rullatankojen 1 porauksiin 10 laakeroidut päät ovat mieluiten muodoltaan pallomaisia 19 tai sylinterimäisiä 21. Näin saadaan suurempi 10 säteittäissuuntainen ja pitkittäissuuntainen vapausaste laakeritapeille 2, ts. sen taipuisuus rullatangon 1 ja voimansiirtoketjun 12 välistä tasaustilaa varten kasvaaja sen kitka porauksessa 10 pienenee.

15

Claims (4)

7 88895

1. Jatkuvatoiminen puristin lastulevyjen, kuitulevyjen, vanerilevyjen tai vastaavien valmistamiseen, jossa on taipuisat, päättömät teräshihnat (24,25), jotka välittävät 5 puristuspaineen ja vetävät puristettavaa ainesta puristimen läpi ja jotka on käyttötelojen (26) ja kääntötelojen (27) kautta viety ylemmän, vastaavasti alemman puristuspöydän (29,30) ympäri ja jotka puristusväli Itään säädettävänä tukeutuvat vasten vastaavan puristuspöydän (29,30) vastepintoja mukana kulkevien rullatankojen (1) välityksellä, joiden akselit on ohjattu poikittain hihnan (24, 10 25) kulkusuuntaan nähden, jolloin rullatangot on aksiaalisesti liikkuvasti kiinni tetty päistään laakeritappien (2) avulla, jotka on laakeroitu voimansiirtoketjujen (12) niveliin (13) ja rullatankojen (1) porauksiin (10), ja jolloin voimansiirtoketjujen (12) hahlot (11) on muodostettu toiselta puolelta ketjuradasta ulostyöntyviksi kaksoishahloiksi (3) kannatinketjua (15) varten ja ne on ohjattu 15 puristusalueen sivuilla sijaitsevissa kiskoissa, tunnettu siitä, että laakerita-pit (2) ovat jousiterästä ja niiden rullatankojen (1) porauksiin (10) tarttuvat päät on muodostettu pallomaisiksi (19) tai sylinterimäisiksi (21) päiksi ja ne on toisesta päästään (9) kiinnitetty lujasti puristussovitteella voimansiirtoketjujen (12) nivelsilmukoihin, että rullatangot (1) ja voimansiirtoketjut (12) on pakko-20 ohjattu sisääntulokaarella ja puristusalueelle johtavalla tangentiaalisella siir-tymäalueella useiden samalle akselille järjestettyjen sisääntulohammaspyörien (6) ja sisäänvientihammaspyörien (16) avulla samansuuruisena kaarena ja sekanttina, ja että jokaisessa pallomaisella päällä (19) rullatankoihin (1) liittyvässä voiman-siirtoketjun (12) nivelessä (13) on 6-kertainen ja sylinterimäisellä päällä (21) 25 rullatankoihin liittyvässä on 7-kertainen hahloliitos seuraavaan niveleen (13).

2. Patenttivaatimuksen 1 puristin, tunnettu siitä, että kuumennuslevyille (20) on puristimen kummallekin sivulle sovitettu karkaistu, puristinalueelle työntyvä vastelevy (17) rullatankojen (1) aksiaalisten liikkeiden rajoittamiseksi. 30

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen puristin, tunnettu siitä, että voimansiirtoketjuissa (12) on kussakin nivelessä (13) kaksi suojarullaa (5), joita 8 88S2S sisääntulohammaspyörät (6) käyttävät siten, että suojarulliin sopivat hampaat (28) tarttuvat niihin (kuvio 1).

4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen puristin, tunnettu siitä, että 5 voimansiirtoketjuissa (12) on kussakin nivelessä (13) yksi suojarulla, joita sisääntulohammaspyörät (6) käyttävät siten, että suojarulliin sopivat hampaat tarttuvat niihin (kuvio 3). 9 88895