FI88325C - Utrymmesstomme - Google Patents

Description

1 38325

TILAKEHIKKO

(1) Keksinnön tausta Tämä keksintö koskee tilakehikkoa, jossa on putkimaisten 5 pitkittäisten ja poikittaisten jänne-elimien muodostama ylempi ja alempi ristikko ja vinot tuet, joiden päissä on litistetyt kiinnityslaatat, ja jotka yhdistävät toisiinsa risteyskohdat kahden päällekkäisen ristikon jänne-elimien leikkauskohdissa, jolloin jänne-elimissä on päällekkäin so-10 vitetut litistetyt osat.

(2) Lvhvt tekniikan tason kuvaus

Kun matalan syvyyden omaavia rakenteita on pystytettävä laajojen jännevälien yli käyttäen minimimäärää tukia ja mah-15 dollisimman pientä elastista liikettä kuormituksen alaisena, katsotaan tilakehikot tavallisesti sopivimmiksi. Useimmissa tapauksissa tilakehikko on kaksikerroksista tyyppiä, joka muodostuu ylemmästä ja alemmasta pitkittäisten ja poikittaisten elimien tai jänteiden muodostamasta ristikosta, jol-20 loin ylemmän ja alemman ristikon jänteiden liitoskohdat tai risteykset on yhdistetty toisiinsa vinoilla liitoselimillä tai tuilla. Tavallisesti alempi ristikko on siirretty sekä pituussuunnassa että poikkisuunnassa ylempään ristikkoon nähden siten, että alemman ristikon jokainen risteyskohta on 25 yhtä pitkän matkan päässä ylemmän ristikon neljästä risteys- kohdasta ja yhdistetty niihin neljällä vinolla tuella. Joissain tilakehikoissa alemman ristikon risteyskohdat ovat kuitenkin suoraan ylemmän ristikon risteyskohtien alapuolella siten, että vinojen tukien akselit ovat yhdistämiensä jän-30 teiden akseleilla ja lisäpystytuet saattavat yhdistää toi siinsa kahden ristikon vastaavat risteyskohdat.

Tilakehikkoja voidaan muunnella, jotta saataisiin litteiden rakenteiden asemesta tunnelimaisesti holvattuja rakenteita.

35 Useiden nykyään käytettyjen tilakehikkojen haittana on se, että käytetään kalliita liittimiä yhdistämään toisiinsa jänne- ja tukielimiä kussakin risteyskohdassa, jolloin elimien liittäminen liittimiin vaatii huomattavasti aikaa ja ammattitaitoista työvoimaa.

38325 2

Keksinnön yhteenveto Tämän keksinnön yleisenä tarkoituksena on saada aikaan tilakehikko, joka on yksinkertainen ja taloudellinen valmistaa ja pystyttää vaatimatta mitään kalliita ja monimutkaisia 5 välineitä tilakehikon elimien yhdistämiseksi toisiinsa ris teyskohdissa. Toisena tarkoituksena on saada aikaan sellainen tilakehikko, joka voi olla kumpaa tahansa mainittua tyyppiä, toisin sanoen kukin alemman ristikon risteyskohta yhdistettynä samanlaisilla vinoilla tuilla neljään ylemmän 10 ristikon risteyskohtaan tai ylempi ja alempi ristikko yhdis tettynä toisiinsa vinoilla tuilla kahden ristikon toisiinsa yhdistettyjen jänteiden tasoissa.

Keksinnön mukaiselle tilakehikolle on tunnusomaista se, että 15 a) vinojen tukien kiinnityslaatat on kiinnitetty rinnakkain pääasiassa samaan tasoon päällekkäin sovitettuihin litistettyihin jänne-elinosiin, b) on järjestetty kuormituksen jakolevyjä vinojen tukien rinnakkaisten kiinnityslaattojen ja päällekkäisten litistet- 20 tyjen jänne-elinosien ainakin ylä- ja alapuolelle, c) mainitut osat on yhdistetty toisiinsa useilla kiinnitys-elimillä, jotka kukin kulkevat kuormituksen jakolevyjen, litistettyjen jänne-elinosien ja yhden tuen kiinnityslaatan läpi, ;"25 d) ja ainakin kaksi mainituista kiinnityselimistä kulkee kunkin litistetyn jänne-elinosan läpi.

Sopivimmin kiinnitysvälineisiin kuuluu pultteja ja muttereita ja kuormituksen jakolevyihin kuuluu yksi toistensa päälle asetettujen litistettyjen jänneosien yläpuolella, yk- 30 si alapuolella ja yksi näiden välissä. Muut keksinnön piir teet tulevat esille seuraavasta selityksestä.

Lvhvt piirustusten selostus

Piirustuksissa: 35 Kuvio 1 esittää päältä nähtynä keksinnön mukaisen tilake hikon alemman ristikon risteyskohtaa.

Kuvio 2 esittää alta nähtynä kuviossa 1 esitettyä ris-teyskohtaa,

Kuvio 3 esittää leikkausta pitkin viivaa 3-3 kuviosta 1, l 98325 3

Kuvio 4 esittää leikkausta pitkin viivaa 4-4 kuviosta 1, Kuvio 5 esittää leikkausta muunnetusta tilakehikosta ja Kuvio 6 esittää perspektiivisesti keksinnön toisen sovellutuksen mukaista alemman ristikon risteyskohtaa.

5

Sopivimpien sovellutusten yksityiskohtainen selitys

Aluksi viitataan piirustuksien kuvioihin 1-5. Tilakehik-ko, josta on esitetty vain yksi risteyskohta, muodostuu putkimaisten pitkittäisten ja poikittaisten, risteyskohdissa 10 toistensa leikkaavien jänteiden ylemmästä ja alemmasta ris tikosta, jolloin samanlaiset vinot putkimaiset tuet liittävät toisiinsa kahden ristikon risteyskohdat. Piirustuksissa esitetty risteyskohta on alemmasta ristikosta, jossa pitkittäisen jänteen 10 leikkaa suorassa kulmassa poikittainen 15 jänne 11, jolloin molemmat putkimaiset jänteet on litistetty ja siten levitetty risteyskohdassa.

Kukin jänteistä on litistetty siten, että litistetyn ja levitetyn osan 12 ylä- ja alapuoli päättyy kummassakin päässä V-muotoiseen tai suorakulmaiseen painumaan 13. Kunkin li-20 tistetyn osan 12 läpi on muodostettu neljä pulttireikää.

Kunkin vinon tuen 14, joiden halkaisija on pienempi kuin jänteiden 10 ja 11 halkaisija, kumpikin pää on litistetty tai muutettu muodoltaan siten, että litistetty pää on siirretty sivuun putken akselilta ja taivutettu pitkin poikit-;· 25 täistä suoraa terävään kulmaan muodostaen kiinnityslaatan 15, jonka pää on viistetty tai leikattu noin 45° kulmassa kummaltakin sivulta ja varustettu pulttireiällä. Johtuen ..tukien kiinnityslaattojen 15 sivuun siirretystä muodosta ja ... kulmasta, johon ne on taivutettu, kukin tuki 14 on varustet- 30 tu poikittaisella olakkeella tai kannalla 16 kunkin kiinni tyslaatan 15 vieressä.

Neljää muttereilla 18 varustettua pulttia 17 käytetään yhdistämään jäykästi yhteen kaksi jännettä 10 ja 11 ja neljä tukea 14, yhdessä neljän kuormituksen jakolevyn kanssa.

- -35 Kaikki kuormituksen jakolevyt ovat neliömäisiä ja niiden nurkat on leikattu pois ja ne on varustettu neljällä pulttireiällä ja muodostuvat ensimmäisestä levystä 19; toisesta levystä 20; kolmannesta levystä, jota on merkitty viitenumerolla 21 kuvioissa 1-4, ja muunnetussa muodossa viitenume- 4 88325 rolla 21a kuviossa 5; ja neljännestä levystä 22. Neljä pulttia 17 sovitetaan ensimmäisen kuormituksen jakolevyn 19 pulttireikien läpi, jänteen 10 litistetyn osan 12 kohdistavien pulttireikien läpi, toisen levyn 20 pulttireikien läpi, 5 poikittaisen jänteen 11 litistetyn osan 12 pulttireikien läpi, kolmannen levyn 21 (kuviot 3 ja 4) tai 21a (kuvio 5) linjaan sovitettujen pulttireikien läpi, neljän tuen kiinni-tyslaatan 15 pulttireiän läpi ja neljännen kuormituksen jakolevyn 22 pulttireikien läpi, minkä jälkeen mutterit 18 10 ruuvataan tiukkaan pultteihin 17.

Pitkittäisen jänteen 10 litistettyä osaa 12 vahvistaa silloin ensimmäinen ja toinen kuormituksen jakolevy 19 ja 20, joiden vastakkaiset kulmat asettuvat tukevasti tämän osan ylä- ja alapuolen V-muotoisiin painumiin 13, ja vastaa-15 vasti toinen ja kolmas levy 20 ja 21 vahvistavat poikittai sen jänteen 11 litistettyä osaa 12. Neljän tuen 14 kiinni-tyslaattojen 15 viistettyjä reunoja pidetään tiiviissä päittäiskosketuksessa, kuten on esitetty katkoviivoilla kuviossa 1, ja neljännen kuormituksen jakolevyn 22 neljä 20 sivua tukeutuvat tukevasti neljän tuen 14 olakkeita tai kantoja 16 vasten.

Kuviossa 5 esitetyn muunnoksen kolmas kuormituksen jako-levy 21a on paksuudeltaan suurempi siten, että neljän vinon tuen 14 akselit kohtaavat jänne-elimien akselien läheisyyskö dessä. Jos halutaan, että pitkittäisten ja poikittaisten ; jänteiden akselit ovat yhdessä tasossa, niiden litistetyt '·'·' osat 12 voivat olla sopivasti siirretyt toistensa suhteen.

Tilakehikon ylemmän ristikon risteyskohdat ovat käänteiset esitettyyn alemman ristikon risteyskohtaan nähden, mutta 30 ovat muuten samanlaiset; paitsi että yksi ainoa tuki 14 on kiinnitetty ylemmän ristikon kuhunkin nurkkaristeyskohtaan ja kaksi tukea johtaa kuhunkin risteyskohtaan ylemmän ristikon sivuja pitkin.

Piirustuksien kuviossa 6 esitetty sovellutus on sen tyyp-•••35 pisen tilakehikon alemman ristikon risteyskohta, jossa tu kien akselit ovat liittämiensä jänteiden tasoissa. Putki-: maisella pitkittäisellä jänteellä 23 ja samanlaisella poi kittaisella jänteellä 24 on samanlaiset litistetyt osat 25 kuin edellä on kuvattu. Kahden vinon tuen 26 päät on litis- 98325 5 tetty, jolloin kummankin litistetyt osat on siirretty tuen akselista muodostaen viereisen olakkeen tai kannan 27, jolloin litistetty osa on taivutettu kulmaan muodostaen kiinni-tyslaatan 28, jolla on poikittain leikattu pää. On myös 5 järjestetty pystytuki 29, jonka kumpaankin päähän on hitsat tu pulttirei1illä 31 varustettu kiinnityslevy 30. Pultit 32 sovitetaan kiinnityslevyn 30 pulttireikien 31 läpi, päittäin sovitettujen kiinnityslaattojen 28 kohdistavien pulttireikien läpi, ylempään kuormituksen jakolevyyn 33, pitkittäisen 10 jänteen 23 litistettyyn osaan 25, keskimmäiseen kuormituksen jakolevyyn 34, poikittaisen jänteen 24 litistettyyn osaan 25 ja alimmaiseen kuormituksen jakolevyyn (ei esitetty), minkä jälkeen pultit kiinnitetään muttereilla (ei esitetty) . Kolme kuormituksen jakolevyä ovat samanlaisia kuin kuvioissa 1-4 15 esitetyt ja samoin koskettavat ja vahvistavat jänteiden litistettyjä osia.

Keksinnön mukaisten tilakehikkojen todetaan olevan hyvin helposti ja taloudellisesti koottavissa ja johtuen kunkin risteyskohdan lujuudesta ja vääntövakavuudesta ne täyttävät 20 hyvin ne tarkoitukset, joita varten ne on suunniteltu.

Claims (8)

1. Tilakehikko, jossa on putkimaisten pitkittäisten ja poikittaisten jänne-elimien (10, 11) muodostama ylempi ja alempi ristikko ja vinot tuet (14), joiden päissä on litistetyt 5 kiinnityslaatat (15), ja jotka yhdistävät toisiinsa risteyskoh dat kahden päällekkäisen ristikon jänne-elimien leikkauskohdissa, jolloin jänne-elimissä (10, 11) on päällekkäin sovitetut ' litistetyt osat (12), tunnettu siitä, että a) vinojen tukien kiinnityslaatat (15) on kiinnitetty rinnak- 10 käin pääasiassa samaan tasoon päällekkäin sovitettuihin litis tettyihin jänne-elinosiin (12), b) on järjestetty kuormituksen jakolevyjä (19, 20, 21, 21a, 22. vinojen tukien rinnakkaisten kiinnityslaattojen (15) ja päällekkäisten litistettyjen jänne-elinosien (12) ainakin ylä- 15 ja alapuolelle, c) mainitut osat on yhdistetty toisiinsa useilla kiinnitys-elimillä (17, 18, 32), jotka kukin kulkevat kuormituksen jako-levyjen (19, 20, 21, 21a, 22), litistettyjen jänne-elinosier (12) ja yhden tuen kiinnityslaatan (15) läpi, 20 d) ja ainakin kaksi mainituista kiinnityselimistä (18, 19, 32) kulkee kunkin litistetyn jänne-elinosan (12) läpi.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tilakehikko tunnettu siitä, että vinot tuet (14) ovat litistettyjä siten kussakin kiinnitys-25 laatassa (15), että ne muodostavat laatan rinnalle olakkeen ta:: kannan (16), ja kiinnityslaattoja (15) vastaan kiinnitetyssä kuormitukset jakolevyssä (19, 20, 21, 21a, 22) on sivureunat, jotka tukeutuvat olakkeita tai kantoja (16) vasten.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tilakehikko, tunnettu siitä, että viereisten kiinnityslaattojen (15) sivureunat on sovitetti päittäin toisiaan vastaan.

4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen 35 tilakehikko, tunnettu siitä, että kunkin jänne-elimen litistetty osa päättyy kummassakir päässä V-muotoiseen painumaan jänne-elimen ylä- ja alapuoleli ja i · 88325 7 kuormituksen jakolevyjä (19, 20, 21, 21a) on sovitettu kunkin mainitun litistetyn osan (12) ylä- ja alapuolelle, jolloin niiden vastakkaiset kulmaosat tukeutuvat kuhunkin mainittuun V-muotoiseen painumaan (13).

5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen tilakehikko, tunnettu siitä, että tuen kiinnityslaatan (28) ja päällekkäisten litistettyjen jänneosien (23, 24) väliin sovitettu kuormituksen jakolevy (34) on paksuudeltaan sellainen, että tukien akselien jatkeet koh-10 taavat pisteessä, joka on päällekkäisten jänne-elinosien sisä puolella.

6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen tilakehikko, tunnettu siitä, että kunkin vinon tuen (14, 26) akseli on olennaisesti siinä 15 pystytasossa, joka kulkee tukien yhdistämien samansuuntaister jänne-elimien akselien kautta.

6 38325

7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen tilakehikko, tunnettu siitä, että tuen kiinnityslaattoihin (28) kiinnitetty kuormitukser 20 jakolevy (33, 34) on kiinnitetty tilakehikossa olevan pys tysuoran tuen (29) päähän.

8 98325 Patentkrav»