FI81554B - Anordning foer styrning av hissar med dubbla kabiner. - Google Patents
Anordning foer styrning av hissar med dubbla kabiner. Download PDFInfo
- Publication number
- FI81554B FI81554B FI853919A FI853919A FI81554B FI 81554 B FI81554 B FI 81554B FI 853919 A FI853919 A FI 853919A FI 853919 A FI853919 A FI 853919A FI 81554 B FI81554 B FI 81554B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- call
- gate
- input
- memory cell
- cab
- Prior art date
Links
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 230000015654 memory Effects 0.000 claims description 62
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 14
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 14
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 14
- 238000005303 weighing Methods 0.000 claims 5
- 235000016068 Berberis vulgaris Nutrition 0.000 claims 1
- 241000335053 Beta vulgaris Species 0.000 claims 1
- 238000003491 array Methods 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 claims 1
- 238000009333 weeding Methods 0.000 claims 1
- 210000000352 storage cell Anatomy 0.000 abstract 5
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 2
- 241001272996 Polyphylla fullo Species 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/2408—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration where the allocation of a call to an elevator car is of importance, i.e. by means of a supervisory or group controller
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B2201/00—Aspects of control systems of elevators
- B66B2201/30—Details of the elevator system configuration
- B66B2201/306—Multi-deck elevator cars
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S187/00—Elevator, industrial lift truck, or stationary lift for vehicle
- Y10S187/902—Control for double-decker car
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Elevator Control (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
Claims (18)
1. Anordning för styrning ay hisaar med dubbla kabiner, vilka be-at&r av tv& i en gemenaasi kabin anordnade, i reapektive fall tv& angränaande v&ningar betjänande kabiner (4, 5) med för kabinerna (4, 5) anordnade kabinanropagivare (9» 10), kabinanropamlnnen (11), laatmätanordningar (6), automatdörrar (7) ooh dörratyranordningar (8), - varvid kabinanropen för körning tili v&ningar, vilka ligger före i reapektive kabina (4, 5) körriktning, underkaetaa en betjäninge-begränsning, viikon akiljer aig melian tv& anropagrupper, - av vilka den förata anropagruppen omfattar anrop för den Övre kabinene (4) opariga v&ningar ocb för den undre kabinene (5) pari-ga v&ningar, ooh den andra anropagruppen anrop för den övre kabinene (4) pariga ooh den undre kabinena (5) opariga v&ningar, ooh - varvid betjäningabegränaningen kan upphävaa, känneteoknad därav, att de med tillhjälp av kabinanropa-givaron (9» 10) &atadkomna anropen för vardera anropegruppen även under tiden för betjäningabegränaning lagrae i kabinanropaminnena (11), varvid betjäningebegräneningen beet&r i att den ena anropa-gruppena lagrade anrop förat vid körning i motaatt riktning leder tili ett kahinatopp (4, 5) vid ifr&gavarande v&ning, och endaat, d& vid körriktningaomkaatning med ifr&gavarande kabina (4, 5) mätanordning (6) belaatning konatateraa.
2. Anordning enligt patentkrav 1, känneteoknad därav, att betjäningabegränaningen upphävea under en beatämd period, varvid de under denna tid givna anropen för reapektive anrope-grupp betjänaa före riktningaomkaatningen.
3· Anordning enligt patentkrav 2, känneteoknad därav, att betjäningabegräneningen upphävea kort före ankometen tili ett v&ningeatopp och &ter träder i kraft kort efter det, d& dub-belkabinen (3) avg&r fr&n denna v&ning. 18 81 554
4. Anordning enligt patentkrav 2, kännetecknad därav, att den bestämda tidsperioden, d& betjäningsbegränsningen är upphävd, är beroende av dörrens rörelse.
5. Anordning enligt patentkrav 4» kännetecknad därav, att betjäningsbegränsningen upphäves, dä dörren (7) börjar öppnas och äter kommer i kraft närmelsevis tv& sekunder efter det dörren (7) stängts, under vilken tidsperiod aletras en information (TIO, TIU).
6. Anordning enligt patentkraven 1 och 2, känneteck-n a d därav, att - i kabinanropsgivarna (9, 10) har per anropsgrupp anordnate i var och en tv& minneeceller (11.2, 11.3) för reepektive kabinan-rop8minne (11), - det under den beetämda tidsperioden givna anropet lagras i den första minnescellen (11.2) och det utanför den bestämda tidsperio-den givna anropet i den andra minnescellen (11.3)» och att - det i den första minnescellen (11.2) lagrade anropet gives före omkastning av körriktningen och det i den andra minnescellen (11.3) lagrade anropet först efter hisstyrningens riktningsom-kastning.
7. Anordning enligt patentkrav 2, 3» 4 och 5» k ä n n e- t e c k n a d därav, att betjäningsbegränsningen upphäves under en bestämd tidsperiod och dä en av användaren samtidigt föror-sakad laständring förekommer.
8. Anordning enligt patentkrav 5» 6 och 7, känneteck-n a d därav, att - för kabinanropsgivarna (9» 10) har för respektive anrops-grupp anordnats en logisk koppiingskrete (12), som p& sin in-gängssida förenata med ätminstone ifr&gavarande kabinanropegivare (9, 10), ifr&gavarande dörretyranordning (8) samt ifr&gavarande lastmätanordning (6) samt p& sin utg&ngssida med den första minnescellen (11.1), I) 19 81 554 - vid ett stopp och samtidigt ätminstone under den tid dörrin-formationen (TIO, TIU) under den bestämda tidsperioden är verksam, vilken ästadkommes under päverkan av den av användaren förorsakade laständringen, kan det givna kabinanropet lagras i den första minnescellen (11.2).
9. Anordning enligt patentkraven 2, 3, 4 och 5, kanne - t e c k n a d därav, att betjäningsbegränsningen upphäves för den bestämda tidsperioden vid ett stopp vid ett väningsanrop.
10. Anordning enligt patentkrav 5, 6 och 9, känne-t e c k n a d därav, att - för dennas kabinanropsgivare (9, 10) har för respektive an-ropsgrupp anordnats en logisk kopplingskrets (12), som pä sin ingängssida förenats med ätminstone ifrägavarande kabinanropsgivare (9, 10), ifrägavarande dörrstyranordning (8) samt med ett väningsanropsminne (33) och pä sin utgängssida med ifrägavarande första minnescell (11.2), - att vid ett stopp och samtidigt ätminstone under den tid dörrinformationen (TIO, TIU) under den bestämda tidsperioden är verksam och under tiden för en väningsanropsinformation (EI) kan ett givet kabinanrop lagras i den första minnescellen (11.2).
11. Anordning enligt patentkrav 10, kännetecknad därav, att - de logiska koppiingskretsama (12) har pä sin ingängssida över en ELLER-port (35) förenats med väningsanropsminnet (33), ~ varvid väningsanropsminnets (33) respektive minnescell har en OCH-port (34) med tvä ingängar, vars ena ingäng förenats med ifrägavarande minnescells utgäng och andra ingäng med en kabin-lägessignaler alstrande väljare, - varvid OCH-portens (34) utgängar förenats med ELLER-portens (35) ingängar sä, att 20 81 554 - da ett lagrat väningsanrop och kabinlägessignalen sammanfaller uppträder vid ELLER-portens (35) utgäng en väningsanropsinforma-tion (EI), som styres tili en logisk kopplingskrets (13).
12. Anordning enligt patentkrav 6, kännetecknad därav, att - den ena anropsgruppens kabinanropsgivare (9, 10) over kopp-lingsanordningar (13) förenats med den andra minnescellen (11.3), - varje kopplingsanordning (13) bestär av tvä OCH-portar (14, 15) med tvä ingängar, en ELLER-port (16) med tvä ingängar och en 2-biträknare (17), - dä dubbelkabinen (3) stannar vid en ändstation och dä en änd-stationsinformation (HI) räder vid OCH-portens (14) ingäng, har den ena anropsgruppens kabinanropsgivare (9, 10) förenats över OCH-portens (14) andra ingäng, ingängen (E) och över 2-biträkna-rens (17) första ingäng (Ai) samt över en ELLER-port (16) med den andra minnescellens (11.3) ställingäng (S), och ännu en gäng vid användning av samma kabinanropsgivare (9, 10) har denna förenats över OCH-portens (14) andra ingäng, ingängen (E) och över 2-bit-räknarens (17) andra utgäng (A2) med den andra minnescellens (11.3) resetingäng (R) sä, att ett lagrat anrop äter släckes, och att - under körning frän huvudstoppplatsen och dä en negativ huvud-stoppplatsinformation (HI) räder, vid en andra OCH-portens (15) ingäng har den ena anropsgruppens kabinanropsgivare (9, 10), dä ett anrop ges, Över OCH-portens (15) andra ingäng och ELLER-porten (16) förenats med den andra minnescellens (11.3) ställingäng (S).
13. Anordning enligt patentkrav 6, kännetecknad därav, att - den första och den andra minnescellens (11.2, 11.3) utgängar (Q) över en kopplingsanordning (18) förenats med en kabinanrops-signalkoppling (19), - varje kopplingsanordning (18) bestär av en NEJ-port (20), en OCH-port (21) med fem ingängar och en OCH-port (22) med tvä ingängar, 2i 81554 - den första minnescellens (11.2) utgäng (Q) har förenats raed kabinanropssignalkopplingens (19) första ingäng (ΚΙ ) och over NEJ-porten (20) med OCH-portens (21) ena ingäng, - den andra minnescellens (11.3) utgäng (Q) har förenats med OCH-portens (21) andra ingäng och med den andra OCH-portens (22) ingäng, varvid OCH-portens (21) utgäng förenats med en andra ingäng (K2) och den andra OCH-portens (22) utgäng med anropssignalkopplingens (19) tredje ingäng (K3), och att - till OCH-portens (21) övriga ingängar under körning frän änd-stationen styres en negativ ändplatsinformation (HI), en negativ dörrinformation (TIO, TIU) och en negativ lastinformation (LIO, LIU) och en väningsanropsinformation (EI), och tili den andra OCH-portens (22) andra ingäng vid ändstationen under stoppet en ändstationsinformation (HI).
14. Anordning enligt patentkrav 6 och 13, känneteck-n a d därav, att - kabinanropssignalkopplingen (19) har minst tre effektkopplingselement (28, 29, 30), en för effektkopplingselementens (28, 29, 30) samtliga utgängskretsar gemensam signallampa (26) och en femte, sjätte och sjunde ingäng (K5, K6, K7), over vilka en spanning ledes tili utgängskretsarna, - via den femte ingängen (K5) ledes en nominell spanning, via den sjätte ingängen en del av den nominella spänningen och via den sjunde ingängen (K7) en periodisk spanning, och att - de tre effektkopplingselementens (28, 29, 30) ingängskretsar har förenats med kabinanropssignalkopplingens (19) första, andra och tredje ingäng (K1, K2, K3) sä, att - dä det i den första minnescellen (11.2) lagrade anropet räder, brinner signallampan (26) normalt, dä det i den andra minnescellen (11.3) under körning frän ändstationen lagrade anropet räder, brinner signallampan (26) mattare och vid ändstationen under stoppet brinner signallampan blinkande. 22 81 554
15. Anordning enligt patentkrav 6 och 13, känneteck-n a d därav, att - anordnats en gränskoppling (23), som bestär av en ELLER-port (24) med tvä ingängar och en OCH-port (25) med tvä ingängar, - att ELLER-portens (24) ingängar förenats med OCH-portens (21, 22) utgängar i den andra kopplingsanordningen (18) och att ELLER-portens (24) utgäng förenats med OCH-portens (25) ingäng, - till OCH-portens (25) andra ingäng ledes en körriktnings-information (PI), varvid - ett i den andra minnescellen (11.3) lagrat anrop kan användas först efter ändring av körriktning i OCH-portens (25) utgäng för att styra hissens körning, varvid - ett i den första minnescellen (2) lagrat anrop kan användas redan före ändring av körriktningen omedelbart i den första minnescellens (11.2) utgäng (Q) för styrning av hissen.
16. Anordning enligt patentkrav 1,6 och 15, känne- t e c k n a d därav, att de i de andra minnescellerna lagrade anropen slocknar, dä vid ändring av körriktning lastmätanord-ningen (6) fastställer underskridning av en i förväg bestämd minimilast.
17. Anordning enligt patentkrav 8 och 10, känneteck-n a d därav, att den logiska kopplingskretsen (12) är en OCH-port.
18. Anordning enligt patentkrav 1, 6, 8, 10 och 12, k ä n -netecknad därav, att denna ena anropsgrupp är den första anropsgrupp, som omfattar anrop tili opariga väningar för den Övre kabinen (4) och anrop tili pariga väningar för den undre kabinen (5).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH485784 | 1984-10-09 | ||
| CH485784 | 1984-10-09 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI853919A0 FI853919A0 (fi) | 1985-10-09 |
| FI853919L FI853919L (fi) | 1986-04-10 |
| FI81554B true FI81554B (fi) | 1990-07-31 |
| FI81554C FI81554C (sv) | 1990-11-12 |
Family
ID=4283750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI853919A FI81554C (sv) | 1984-10-09 | 1985-10-09 | Anordning för styrning av hissar med dubbla kabiner |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4655325A (sv) |
| EP (1) | EP0177741B1 (sv) |
| JP (1) | JPS6190976A (sv) |
| CN (1) | CN1009913B (sv) |
| AT (1) | ATE34154T1 (sv) |
| AU (1) | AU582795B2 (sv) |
| CA (1) | CA1243789A (sv) |
| DE (1) | DE3562607D1 (sv) |
| ES (1) | ES8608439A1 (sv) |
| FI (1) | FI81554C (sv) |
| HK (1) | HK64489A (sv) |
| MX (1) | MX161790A (sv) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4632224A (en) * | 1985-04-12 | 1986-12-30 | Otis Elevator Company | Multicompartment elevator call assigning |
| ATE64727T1 (de) * | 1987-07-13 | 1991-07-15 | Inventio Ag | Steuereinrichtung fuer eine aufzugsanlage. |
| ES2027354T3 (es) * | 1987-10-20 | 1992-06-01 | Inventio Ag | Control de grupos para ascensores con control de las cabinas dependiente de la carga. |
| ATE96124T1 (de) * | 1988-10-28 | 1993-11-15 | Inventio Ag | Verfahren und einrichtung zur gruppensteuerung von aufzuegen mit doppelkabinen. |
| ATE102578T1 (de) * | 1989-09-27 | 1994-03-15 | Inventio Ag | Verfahren zur behandlung von in aufzugskabinen abgesetzten zielrufen. |
| DE59102469D1 (de) * | 1990-06-01 | 1994-09-15 | Inventio Ag | Gruppensteuerung für Aufzüge mit Doppelkabinen mit Sofortzuteilung von Zielrufen. |
| FI86836C (sv) * | 1990-12-17 | 1992-10-26 | Kone Oy | Hiss och dess styrsystem |
| US5329076A (en) * | 1992-07-24 | 1994-07-12 | Otis Elevator Company | Elevator car dispatcher having artificially intelligent supervisor for crowds |
| US5625176A (en) * | 1995-06-26 | 1997-04-29 | Otis Elevator Company | Crowd service enhancements with multi-deck elevators |
| ATE350327T1 (de) * | 2003-04-30 | 2007-01-15 | Thyssenkrupp Elevator Ag | Aufzuganlage sowie verfahren zum steuern einer aufzuganlage |
| CN100482559C (zh) * | 2003-11-27 | 2009-04-29 | 三菱电机株式会社 | 带多层轿厢电梯的建筑物及其控制系统 |
| JP4708350B2 (ja) * | 2004-08-30 | 2011-06-22 | 三菱電機株式会社 | エレベータの行先階登録装置 |
| US20060272902A1 (en) * | 2005-06-06 | 2006-12-07 | Slavomir Olejar | Elevator car operating panels |
| WO2009024853A1 (en) * | 2007-08-21 | 2009-02-26 | De Groot Pieter J | Intelligent destination elevator control system |
| CN103476693B (zh) * | 2011-04-14 | 2014-12-03 | 三菱电机株式会社 | 电梯的组群管理系统 |
| CN103771201A (zh) * | 2012-10-26 | 2014-05-07 | 通用电梯（中国）有限公司 | 一种电梯二进制编码系统 |
| JP6212290B2 (ja) * | 2013-06-05 | 2017-10-11 | 株式会社日立製作所 | エレベーターシステムの群管理制御方法 |
| CN105517935B (zh) * | 2013-09-03 | 2017-06-23 | 三菱电机株式会社 | 电梯系统 |
| CN109476442B (zh) * | 2016-07-20 | 2020-09-11 | 三菱电机株式会社 | 电梯群管理控制装置和电梯群管理控制方法 |
| JP6505887B1 (ja) * | 2018-02-16 | 2019-04-24 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータ群管理装置 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1997260A (en) * | 1932-04-07 | 1935-04-09 | Otis Elevator Co | Elevator system |
| FR1265946A (fr) * | 1960-05-25 | 1961-07-07 | Otis Elevator Co | Installation d'ascenseurs |
| US3219151A (en) * | 1962-11-27 | 1965-11-23 | Pacific Elevator And Equipment | Elevator car call cancelling circuit which counts calls and compares with load |
| US3625311A (en) * | 1970-04-21 | 1971-12-07 | Otis Elevator Co | Controls for multicompartment elevators |
| CH660585A5 (de) * | 1983-08-12 | 1987-05-15 | Inventio Ag | Gruppensteuerung fuer aufzuege mit doppelkabinen. |
-
1985
- 1985-08-31 EP EP85111009A patent/EP0177741B1/de not_active Expired
- 1985-08-31 DE DE8585111009T patent/DE3562607D1/de not_active Expired
- 1985-08-31 AT AT85111009T patent/ATE34154T1/de not_active IP Right Cessation
- 1985-09-05 CA CA000490045A patent/CA1243789A/en not_active Expired
- 1985-09-09 ES ES546820A patent/ES8608439A1/es not_active Expired
- 1985-09-12 US US06/775,171 patent/US4655325A/en not_active Expired - Lifetime
- 1985-09-23 CN CN85107451A patent/CN1009913B/zh not_active Expired
- 1985-10-08 JP JP60224619A patent/JPS6190976A/ja active Granted
- 1985-10-08 AU AU48402/85A patent/AU582795B2/en not_active Expired
- 1985-10-08 MX MX183A patent/MX161790A/es unknown
- 1985-10-09 FI FI853919A patent/FI81554C/sv not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-08-10 HK HK644/89A patent/HK64489A/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA1243789A (en) | 1988-10-25 |
| FI853919L (fi) | 1986-04-10 |
| ES546820A0 (es) | 1986-07-16 |
| US4655325A (en) | 1987-04-07 |
| CN85107451A (zh) | 1986-05-10 |
| ATE34154T1 (de) | 1988-05-15 |
| FI853919A0 (fi) | 1985-10-09 |
| AU4840285A (en) | 1986-04-17 |
| AU582795B2 (en) | 1989-04-13 |
| JPS6190976A (ja) | 1986-05-09 |
| EP0177741B1 (de) | 1988-05-11 |
| EP0177741A1 (de) | 1986-04-16 |
| ES8608439A1 (es) | 1986-07-16 |
| CN1009913B (zh) | 1990-10-10 |
| DE3562607D1 (en) | 1988-06-16 |
| JPH0241504B2 (sv) | 1990-09-18 |
| FI81554C (sv) | 1990-11-12 |
| HK64489A (en) | 1989-08-18 |
| MX161790A (es) | 1990-12-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI81554B (fi) | Anordning foer styrning av hissar med dubbla kabiner. | |
| CA1291281C (en) | Control equipment for a lift installation | |
| FI111929B (sv) | Manövrering av en hissgrupp | |
| US4785914A (en) | Elevator system leveling safeguard control and method | |
| ATE102893T1 (de) | Gruppensteuerung fuer aufzuege mit vom rufeingabeort auf einem stockwerk abhaengiger sofortzuteilung von zielrufen. | |
| CA2042971C (en) | Group control for lifts with double cages with immediate allocation of target calls | |
| US4735294A (en) | Elevator group control for the distribution of traffic at a main floor | |
| RU1838225C (ru) | Устройство дл компенсации массы подъемного каната лифта | |
| FI72298B (fi) | Kopplareanordning foer en hissgrupp | |
| HU205883B (en) | Connection arrangement for grouped controlling elevators | |
| CN109795928A (zh) | 电梯轿厢、运行控制方法和电梯 | |
| JP3782563B2 (ja) | エレベーターの群管理装置 | |
| GB2028542A (en) | Lift control system | |
| JPH0741262A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| US2936858A (en) | Selecting system for elevators | |
| US4317506A (en) | Elevator system | |
| JPH09323869A (ja) | エレベータの群管理装置 | |
| CN112689607A (zh) | 用于操作规定了预定行驶路线的电梯系统的方法、用于执行这种方法的电梯系统和电梯控制器 | |
| JPS6361261B2 (sv) | ||
| KR920002148Y1 (ko) | 엘레베이터의 호출등록장치 | |
| CN114901579B (zh) | 双层电梯控制系统 | |
| SU977347A1 (ru) | Устройство дл автоматического адресовани подъемника | |
| US3307657A (en) | Elevator control including means to provide basement service | |
| US2217824A (en) | Control for automatic elevators | |
| JPS62832B2 (sv) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: INVENTIO AG |