FI73521C - Foerfarande och anordning foer kontroll av kroekningen av en vaelvd skiva, saerskilt en vaelvd glasruta. - Google Patents

Foerfarande och anordning foer kontroll av kroekningen av en vaelvd skiva, saerskilt en vaelvd glasruta. Download PDF

Info

Publication number
FI73521C
FI73521C FI822678A FI822678A FI73521C FI 73521 C FI73521 C FI 73521C FI 822678 A FI822678 A FI 822678A FI 822678 A FI822678 A FI 822678A FI 73521 C FI73521 C FI 73521C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
plate
profile
pins
control
vaelvd
Prior art date
Application number
FI822678A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI73521B (fi
FI822678A0 (fi
FI822678L (fi
Inventor
Philippe Sauvage
Original Assignee
Saint Gobain Vitrage
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint Gobain Vitrage filed Critical Saint Gobain Vitrage
Publication of FI822678A0 publication Critical patent/FI822678A0/fi
Publication of FI822678L publication Critical patent/FI822678L/fi
Publication of FI73521B publication Critical patent/FI73521B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI73521C publication Critical patent/FI73521C/fi

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/0025Measuring of vehicle parts
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/0002Arrangements for supporting, fixing or guiding the measuring instrument or the object to be measured
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B7/00Measuring arrangements characterised by the use of electric or magnetic techniques
    • G01B7/28Measuring arrangements characterised by the use of electric or magnetic techniques for measuring contours or curvatures

Landscapes

  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
  • Re-Forming, After-Treatment, Cutting And Transporting Of Glass Products (AREA)
  • Investigating Materials By The Use Of Optical Means Adapted For Particular Applications (AREA)
  • Compounds Of Alkaline-Earth Elements, Aluminum Or Rare-Earth Metals (AREA)
  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
  • Control Of Metal Rolling (AREA)
  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)
  • Endoscopes (AREA)
  • Microscoopes, Condenser (AREA)
  • Manufacture, Treatment Of Glass Fibers (AREA)
  • Electrophonic Musical Instruments (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Image Analysis (AREA)

Description

1 73521
Menetelmä ja laite kaarevan levyn, erityisesti kaarevan lasi-ruudun profiilin valvomiseksi
Keksintö koskee menetelmää ja laitetta kaarevan levyn, erityisesti lasiruudun profiilin tarkastamiseksi. Tarkemmin sanottuna se koskee laitetta, joka on tarkoitettu kaarrettujen lasiruutujen, kuten autojen tuulilasien tai muiden lasien profiilin valvontaan.
Tässä keksinnössä on puhe juuri tästä sovellutuksesta, mutta alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön mukainen laite sopii myös minkä tahansa muun tyyppisten kaarevien levyjen profiilin valvontaan.
Autotekniikan kehitys, sekä teol1isuusmielessä että ajoneuvojen esteettisen laadun parantamismielessä, on johtanut siihen, että autot on varustettu laseilla, jotka ovat yhä enemmän kuperrettuja. Nämä ruudut on kuitenkin asennettava sarjatyönä ajoneuvojen koreihin, minkä johdosta niiden muotojen ja mittojen on oltava täydellisen tarkasti ajoneuvojen suunnitteli-: jän määräysten mukaiset.
: Tuotantolinjojen loppupäässä on näin ollen välttämätöntä val voa ruutujen profiilia, ja ihannetapauksessa tämä valvonta ' . olisi kohdistettava jokaiseen ruutuun. Koska valvontatoimet, joissa käytetään tunnetun tyyppisiä tähän tarkoitukseen sopivia laitteita, ovat varsin monimutkaisia, niin käytännössä kuitenkin suoritetaan vain erillisiä valvontatoimia, jotka kohdistetaan yhteen tai useampaan saman vai mistuserän ruutuun.
Nämä tähän mennessä autojen ruutujen valvontaan käytetyt laitteet käsittävät esimerkiksi mallineen, jonka muoto on sellainen, että se tarkkaan noudattaa lasilevyn muotoa olennaisesti tämän koko ulkopinnalla, ja mallineessa on matkan päässä toisistaan aseman määritysantureita lasilevyn yhdenmuotoisuuden valvomista varten (ranskalainen patentti- 2 73521 julkaisu A-2 441 580). Lasilevyn kosketuspisteet mallineeseen eivät kuitenkaan koskaan ole täysin samat yhdestä levystä toiseen, ja samallakin lasilevyllä eroavat yhdestä valvontatoimesta toiseen. Niinpä hyvin pienikin ero ruudun asemassa saattaa aiheuttaa huomattaviakin erotuksia mittaustuloksissa. Niinpä esimerkiksi mitattaessa 50 cm x 50 cm ruutua todettiin, että 1 mm aseman erotus saattoi aiheuttaa 0,34 mm virheen profiiliarvossa, ja asemaerotuk-set voivat olla jopa 2 mm jä ylikin.
Ruudut on niin ollen sovitettava huolellisesti paikalleen mallineelle, eikä silti voida olla varmoja siitä, että lasiruudun kosketuspisteet mallineen kanssa olisivat muuttumattomia vertailupisteitä.
Kun lasiruutua lisäksi ei valvonnan aikana pidellä paikallaan mallineella, niin mittaustoimet ovat pitkät ja niitä voivat häiritä sattumanvaraiset lasilevyn tärinät. Tärinöiden välttämiseksi tai vähentämiseksi ruudut lisäksi on asetettava mallineelle hellävaraisesti, mikä hidastaa mittausvaiheiden tahtia ja itse asiassa selittää sen, että todellisuudessa valvotaan ainoastaan muutamia ruutuja, jotka valitaan sattumanvaraisesti koko valmistuserästä, ja että on mahdotonta saattaa yhdenmuotoisuuden toteamistoimet koskemaan jokaista valmistettua ruutua.
«
Lisäksi on välttämätöntä, että käytettävissä on oma malline jokaista ruututyyppiä varten, mikä suurentaa valvontatoimen kustannuksia.
US-patenttijulkaisujen 3 321 838 ja 3 364 728 mukaiset laitteet, jotka on tarkoitettu muunlaisten lasiesineiden kuin auton ruutujen, varsinkin pallokalotin muotoisten televisioruutujen valvontaan, käsittävät yhtäältä esineiden pitely-laitteen, joka joko toimii yhdessä lovien tai merkkien kanssa, joita mainituissa esineissä tätä tarkoitusta varten on, tai on varsin erikoista pallon muotoa, ja toisaalta vaativat 3 73521 pitkiä ja huolellisia toimia sekä esineiden paikai 1eenpanossa että sen valvonnassa. Tällaiset laitteet eivät pysty toimimaan nopeassa tahdissa, eikä niitä voi käyttää autoruutujen valvontaan, jotka eivät ole pallokalotin muotoisia ja ovat vailla merkkejä.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa ennestään tunnettujen laitteiden haitat tarjoamalla valvontalaite, jolle merkkejä vailla oleva lasiruutu voidaan sovittaa paikalleen ilman erityistä varovaisuutta, jolla lasiruutu pysytetään lujasti paikallaan mittaustoimien aikana, joka sopii nopeatahtisiin valvontatoimiin, jolla voidaan jatkuvasti todeta valmistuksesta tulevien kaikkien lasiruutujen yhdenmuotoisuus, joka on rakenteeltaan yksinkertainen, niin että investointikustannuksia voidaan rajoittaa, ja joka ei ole nimenomaan vain yhdelle lasi ruutumuodol 1 e sopiva.
Tätä tarkoitusta varten on keksinnön mukaiselle menetelmälle ja laitteelle annettu patenttivaatimusten 1 ja 2 mukaiset tunnusmerkit.
Sen ansiosta, että lasilevy nojaa kolmeen, kiinteästi paikallaan olevaan nastaan ja että se on etukäteen keskistetty näihin nastoihin nähden, ei enää esiinny ennestään tunnetulle tekniikalle ominaisia haittoja, jossa lasiruutu nojaa yhdistelmällä ulkopintansa sattumanvaraisia pisteitä vertausmal1i-netta vasten, mistä johtuu kahden perättäisen samalle lasilevylle suoritetun mittauksen toistettavuuden mahdottomuus ja kahdelle eri levylle suoritettujen mitausten luotettavuuden puute.
Lisäksi, koska keksinnön mukaisen laitteen rakenteeseen kuuluu ainoastaan yksi mainittuja nastoja kannattava kehys, 73521 on mahdollista varustaa se suurella joukolla lasilevyn profiilin mittauslaitteita kuten aseman mittausantureita, ilman että esiintyy tilanpuuteongelma antureiden ja ver-tausmallineen välillä.
Lasilevyn keskistämislaite tukinastoihin nähden käsittäköön edullisesti ohjauselimet kuten korvakkeet, joissa on kannatuskehykseen päin kalteva osa ja joka sijaitsee sivulla tähän nähden lasiruudun siirtämistä varten nopeasti asemaan, joka karkeasti vastaa vertausasemaa, ja liikutuslaitteet, esimerkiksi toimisylinterit, lasiruudun työntämistä varten sivusuunnassa nojaamaan kolmea tällaista ohjauslaitetta vasten, jotka toimivat vertaupisteinä nastoja vasten nojaavan lasilevyn valvontaa varten.
Lasilevy ei pääse sattumanvaraisesti siirtymään mittauksen aikana, eikä värisemään, yhden tukinastoista kohdalla olevan kiinnityslaitteen ansiosta. Tämä kiinnityslaite voi yksinkertaisesti käsittää joustavan tuen, joka sijaitsee asianomaisen tukinastan oikealla puolella ja jota säätää toi-misylinteri tai sen tapainen.
Lasiruudun asettaminen tällaiselle laitteelle käy siis erityisen yksinkertaisesti viemällä ruutu kannatuskehyksen kohdalle käsittelylaitteen, esimerkiksi imukuppijärjestelmän avulla, ja päästämällä sitten ruutu irti erityisettä varovaisuudetta ohjauslaitteiden oikealle puolelle, joihin nähden se sitten liukuu joutuakseen sitten nojaamaan kannatuskehyksen nastoja vasten asennossa, joka karkeasti vastaa valvonta-asentoa. Sitten tarvitsee vain työntää sitä sivulle päin tätä varten varattujen toimisylinterien tai muiden liikutuselinten avulla, kunnes se joutuu nojaamaan vertaus-pisteinä toimivia kolmea ohjauslaitetta vasten, ja kiinnittää se yhtä tukinastaa vasten, jotta valvontatoimiin voitaisiin ryhtyä.
Edullisesti nämä toimet synkronoitakoon automaattisesti 73521 ohjelmointiyhdistelmän avulla# jota ohjaa keksinnön mukaiseen laitteeseen tätä varten sisältyvä lasilevyn läsnäolon havaintilaite. Näissä olosuhteissa tämä laite sopii äärimmäisen nopeisiin valvontatahteihin, suuruusluokkaa 0,8 s ruutua kohti, joskin ruutujen syöttönopeus yleensä on paljon hitaampi vaihdellen 1 ja 3 sekunnin välillä.
On siis selvää, että keksintö tarjoaa menetelmän, joka tekee mahdolliseksi järjestelmällisesti, helposti ja halvalla valvoa kaikkia valmistuksesta tulevia kuperrettuja lasilevyjä, mistä myös seuraa lopullisen tuotteen laadun paraneminen ja ruudulle tämän jälkeen suoritettavien työvaiheiden valvonnan helpottuminen ja varmistuminen.
Tämä menetelmä käsittää sen, että jokaisen valvottavan lasiruudun annetaan pudota valvontalaitteelle, että sen putoamista ohjataan kunnes se on kosketuksessa tämän laitteen kanssa, että se sitten työnnetään vertauselimiä vasten, että sitä kannatetaan kolmella, jotka eivät ole samalla viivalla, että se kiinnitetään yhden näistä nastoista kohdalta, ja että sen ulottuvuudet mitataan .
Oheinen piirustus havainnollistaa keksinnön käyttöä. Piirustuksessa kuvio 1 on kaaviollinen perspektiivikuvanto keksinnön mukaisesta valvontalaitteesta, kuvio 2 on suurempimittakaavainen pysty leikkauskuvanto lasilevyn kiinnitysjärjestelmästä, kuvio 3 esittää lasilevyn sovittamista paikalleen valvontalaitteelle ja kuvio 4 on kaavio, joka esittää ohjelmointilaitetta kokonaisuudessaan.
Selitettäköön ensiksi kuvio 1, joka esittää erästä keksinnön mukaisen laitteen sovellutusmuotoa. Tähän laitteeseen 6 73521 kuuluu jäykkä runkorakenne 1, jota kannattaa kehys 2, joka on varustettu kolmella nastalla 3, joita vasten se lasilevy 4, jonka profiilia halutaan valvoa, joutuu nojaamaan. Kehyksen 2 profiili on mieluimmin, mutta ei välttämättä, olennaisesti lasilevyn 4 reunojen profiilia täydentävä.
Korvakkeet 5, jotka toimivat lasilevyn 4 ohjausel1m1nä tätä paikalleen vietäessä, sijaitsevat kehyksen 2 sivuilla. Nämä korvakkeet ovat kiinteästi asennetut ja käsittävät pyöristetyn pinnan 6, joka kallistuu kehyksen 2 suuntaan ja liittyy litteään sisäpintaan 7, joka toimii levyn 4 vastuselimenä. Kolme näistä korvakkelsta, jotka eivät ole linjassa, toimii siten vertausvasteina levyn 4 keskitystä varten, ja keskitys-yhdistelmät 8 sijaitsevat sivuilla työntääkseen levyä näitä vasteita kohti. Piirustuksen tapauksessa nämä keskistysyksi-köt 8 käsittävät olennaisesti runkorakenteen 9, toimisylinte-rin 10 ja työntöelimen 11, johon sylinterin 10 männänvarsi vaikuttaa ja joka on asennettu kääntyväksi runkoon 9 kuuluvan akselin 12 ympäri, joka elin 11 puolestaan on varustettu työntimellä 13, joka vaikuttaa sivulta lasilevyn 4 syrjään.
Vastapäätä yhtä nastoista 3 on joustava työnnin 14, joka on kiinnitetty kiinnityspäähän 15, joka on kiinnitetty runkoon 16 kääntyväksi akselin 17 ympäri ja johon vaikuttaa toimisy-linterin 19 männänvarsi 18 (kuvio 2).
Useita havaintiantureita 20, jotka pystyvät mittaamaan lasilevyn 4 aseman, on sijoitettu rakenteeseen 1 eri paikkoihin. Piirustuksen lukemisen helpottamiseksi näistä antureista on kuviossa 1 esitetty ainoastaan yksi, mutta on selvää, että näitä antureita voidan varata suurikin määrä levyn 4 profiilin tarkan valvonnan aikaansaamiseksi ja jotta siitäkin huolimatta, että lasilevyn kanssa ei ole kosketuksessa mitään täysi aineista mallinetta, nämä anturit voitaisiin sijoittaa mihin tahansa asemaan, varsinkin kehyksen 2 sisäpuolelle. Nämä anturit voivat olla mitä tahansa sinänsä tunnettua tyyppiä. Edullisesti niihin kuuluu s1säänvedettä-vissä oleva painuva tanko levyn 4 kaiken vahingoittumisen estämiseksi, silloin kun tätä pannaan paikalleen 7 3 5 21 laitteelle. Nämä anturit voivat olla kiinnitetyt esimerkiksi kehyksen 2 sivupinnan loviin, mikrometriruuvin välityksellä, joka mahdollistaa niiden aseman säätämisen tarkasti, ja laitteen kalibrointi suoritetaan esimerkiksi malli-lasiruudun avulla.
Ohjelmointi- ja tietojenkäsittelylaite 21 (kuvio 4), joka on mahdollisesti varustettu piirturilla 22 ja yhdistetty laitteen eri elimiin, ohjaa jatkuvasti toimijaksoa, jolloin kukin jakso käynnistyy silloin kun anturi 23, joka sijaitsee laitteen keskiosassa, havaitsee lasilevyn 4 saapumisen valvonta-asemaan.
Lasilevyn profiilin valvontajakso keksinnön mukaista laitetta käytettäessä tapahtuu seuraavasti:
Lasilevy 4, joka on tuotu kehyksen 2 kohdalle käsittelylaitteen 24 (kuvio 3) avulla, joka käsittää esimerkiksi tartun-taimukupin 25, joka on yhdistetty tyhjöpiiriin, lasketaan yksinkertaisesti tämän laitteen avulla korvakkeiden 5 väliin, joiden kaarevaa osaa 6 myöten se liukuu, asettuen itsestään karkeasti valvonta-asemaan. Anturi 23 havaitsee tällöin sen läsnäolon ja ohjelmointilaite 21 käynnistää keskistyslaitteet 8, joiden työntimet 13 työntävät lasilevyn 4 syrjään kunnes se joutuu nojaamaan mainittuja kolmea vertauskorvaketta 5 vasten, jotka määräävät sen aseman, jossa mittaus suoritetaan.
Kiinnityspää 15 lasketaan sitten alas lasilevyn puristamista varten työntimen 14 ja vastaavan nastan 3 väliin, niin että se ei pääse liukumaan eikä ollenkaan tärisemään mittauksen aikana, minkä jälkeen keskistysyksiköt 8 peräytetään .
Anturit 20 astuvat sitten toimintaan ja tarkistavat lasilevyn 4 muodon.
8 73521
Kun mittaus on päättynyt, kiinnityspää 15 vapauttaa levyn 4, jonka ottaa uudelleen haltuunsa käsittelyjärjestelmä 24 ja siirtää sen alavirtaan päin seuraavalle valmistus-asemalle, jos se on vaadittujen profiilinormien mukainen, tai poistetaan hylyksi, jollei se ole normien mukainen.
Niin kuin edellä on selitetty, nämä toimet voidaan suorittaa hyvin nopeasti, mikä tekee mahdolliseksi tarkistaa kaikki valmistuksesta tulevat kuperretut lasiruudut, minkä kautta kustannukset alenevat, ja erittäin yksinkertaisen laitteen avulla.
Profiilin valvontalaitteen keräämiä tietoja voidaan edullisesti käyttää hyväksi ylävirran puoleisten laitosten, erityisesti kuperruslaitoksen ohjaamiseen. Rekisteröidyt profiilivirheet analysoidaan, ja näiden virheiden korjaamiseen tarpeelliset korjaukset ylävirranpuolisissa laitoksissa voidaan suorittaa.
Tietenkin tällaista laitetta voidaan käyttää muidenkin esineiden kuin lasiruutujen ominaisuuksien valvontaan.

Claims (2)

73521 9 Patentti vaatimukset
1. Förfarande för kontroll av krökningen av en välvd skiva, särskilt en glasruta, kännetecknat av att man liter skivan (4) fa 11a pl en kontrol1anordning, styr dess fall ända tili kontakten med denna anordning, sedan skjuter den mot re-ferensorgan, stöder den pa tre icke pl linje varande klackar (3), fastspänner den 1 vertlkalled vid en av dessa klackar och mäter dess dimensioner.
1. Kaarevan levyn, erityisesti lasiruudun, profiilin tarkastusmenetelmä, tunnettu siitä, että levyn (4) annetaan pudota tarkastuslaitteelle, että sen pudotusta ohjataan kunnes se on on kosketuksessa tämän laitteen kanssa, että se sitten työnnetään vertauselimiä vasten, että sitä kannatetaan kolmella nastalla (3), jotka eivät ole samalla viivalla, että se kiristetään pystysuunnassa yhteen näistä kolmesta nastasta ja että sen ulottuvuudet mitataan.
2. Kaarevan levyn, erityisesti lasiruudun, profiilin tarkastuslaite, tunnettu siitä, että siihen kuuluu kanna-tuskehys (2), joka on sovitettu kannattamaan levyä (4) sen reunojen läheisyydessä kolmella tuklnastalla (3), jotka on kiinnitetty paikoilleen, laite (8) levyn keskittämiseksi nastoihin (3) nähden, levyn kiinnityslai te (15) yhteen mainituista nastoista, ja laitteet (20) levyn profiilin mittaamiseksi ja sen vertaamiseksi vertausprofiiliin.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu sii- ; tä, että mainittu keski stysl ai te (8) käsittää ohjauslaitteet Γ·.. (5, 8), jotka sijaitsevat kannatuskehyksen reunoissa ja on sovitettu viemään levy (4) karkeasti sen vertausasemaan, sekä 1iikutuselimet (10), jotka on sovitettu työntämään levy sivuttain nojaamaan kolmea mainituista ohjauslaitteista (5, 8) vasten, jotka toivimat vertauspisteinä.
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjauslaitteina on korvakkeet (5), joissa on kanna-tuskehykseen (2) päin kalteva pinta (6) ja tasopinta (7), jo- “*· ta vasten levyn (4) vastaava syrjä joutuu nojaamaan. : 5. Jonkin patenttivaatimuksista 2-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että levyn (4) kiinn1tyslai te käsittää joustavan työntimen (14), jota kannattaa käyttöelimen (19) liikuttama kiinnityspää (15). 10 73521
6. Jonkin patenttivaatimuksista 2-5 mukainen laite, tunnettu siltä, että se käsittää ohjelmointi- ja tietojen-käsittelylaltteen (20), joka ohjaa ja synkronoi eri elinten toi mlnnat.
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että siihen kuuluu anturi (23), joka on sovitettu havaitsemaan levyn (4) saapuminen tarkastusasemaan kannatuskehyk-selle (2) ja lähettämään ohjaussignaali ohjelmoi nti 1 aittee-seen (20).
8. Patenttivaatimusten 2-7 mukaisen laitteen käyttö mainitun laitteen ylävirran puolella olevan, valmistuslinjan laitoksen ohjaamiseen todettujen profii1ivirheiden korjaamiseksi .
2. Anordning för kontroll av krökningen hos en välvd skiva, särskilt en glasruta, kännetecknad av att den inne-fattar en stödram (2), som är anordnad att uppbära skivan (4) i närheten av dess kanter med hjälp av tre stödstift (3), som är fixerade, en anordning (8) för centrering av skivan i för-hlllande tili stiften (3), en anordning (15) för att fästa skivan vid ett av stiften och anordningar (20) för mätning av skivans profil och jämföra den med en referensprof11 .
FI822678A 1981-07-31 1982-07-30 Foerfarande och anordning foer kontroll av kroekningen av en vaelvd skiva, saerskilt en vaelvd glasruta. FI73521C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR818114968A FR2510742B1 (fr) 1981-07-31 1981-07-31 Dispositif de controle du profil d'une feuille cintree, notamment du galbe de vitrages bombes
FR8114968 1981-07-31

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI822678A0 FI822678A0 (fi) 1982-07-30
FI822678L FI822678L (fi) 1983-02-01
FI73521B FI73521B (fi) 1987-06-30
FI73521C true FI73521C (fi) 1987-10-09

Family

ID=9261062

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI822678A FI73521C (fi) 1981-07-31 1982-07-30 Foerfarande och anordning foer kontroll av kroekningen av en vaelvd skiva, saerskilt en vaelvd glasruta.

Country Status (10)

Country Link
US (1) US4473953A (fi)
EP (1) EP0071542B1 (fi)
JP (1) JPS5833102A (fi)
AT (1) ATE16528T1 (fi)
BR (1) BR8204445A (fi)
DE (1) DE3267428D1 (fi)
ES (1) ES514433A0 (fi)
FI (1) FI73521C (fi)
FR (1) FR2510742B1 (fi)
PT (1) PT75344B (fi)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102721334A (zh) * 2012-06-12 2012-10-10 无锡市麦希恩机械制造有限公司 汽车天窗玻璃检具的支承结构

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0125330A1 (en) * 1983-05-16 1984-11-21 The Boeing Company Skin contour inspection system
JPS6161410U (fi) * 1985-08-20 1986-04-25
US4703648A (en) * 1985-12-26 1987-11-03 The Boeing Company Gauging apparatus and method
JPS62140312U (fi) * 1986-02-25 1987-09-04
US4862598A (en) * 1987-10-01 1989-09-05 Perceptron, Inc. Quick connect/disconnect repeatable sensor mounting apparatus
JPH0342505U (fi) * 1989-09-05 1991-04-22
FR2662793B1 (fr) * 1990-05-30 1994-03-18 Renault Installation de mesure en continu des defauts de forme d'une piece, et procede de mesure mis en óoeuvre dans cette installation.
KR950001604U (ko) * 1993-06-30 1995-01-04 볼트·너트를 이용한 부식방지용 체결구
US5991704A (en) * 1998-03-26 1999-11-23 Chrysler Corporation Flexible support with indicator device
US6490461B1 (en) * 1999-06-24 2002-12-03 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Power control based on combined quality estimates
CN101782359B (zh) * 2009-01-20 2011-12-07 江苏申模数字化制造技术有限公司 实现玻璃检具法向面三轴加工的方法
FR2951539B1 (fr) * 2009-10-15 2012-03-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de controle de pieces, procede pour la mise en oeuvre d'un tel dispositif et application au controle des pieces de vehicules automobiles
TWI426227B (zh) 2010-12-30 2014-02-11 Ind Tech Res Inst 移動樣品之形貌的量測方法及其裝置
CN102721332A (zh) * 2012-06-12 2012-10-10 无锡市麦希恩机械制造有限公司 汽车玻璃检具的支承帽结构
CN104390544A (zh) * 2014-11-26 2015-03-04 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 一种汽车天窗导水槽弧度和孔位检具
CN104534960A (zh) * 2014-12-05 2015-04-22 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 一种汽车天窗框架检具
CN104482828A (zh) * 2014-12-05 2015-04-01 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 天窗玻璃总成检具
CN104555815B (zh) * 2014-12-25 2017-06-30 天津天汽模车身装备技术有限公司 一种升降装置及其工作方法
CN106891287A (zh) * 2017-05-05 2017-06-27 申模南通机械科技有限公司 玻璃检具滚动轴承定位挡销机构
CN107152901A (zh) * 2017-05-18 2017-09-12 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种车门窗框总成检测台架
CN107917667A (zh) * 2017-07-03 2018-04-17 福耀玻璃(湖北)有限公司 一种用于压制前挡玻璃的型面检测线
CN109870094A (zh) * 2019-03-14 2019-06-11 滁州新彩家用玻璃有限公司 一种不等弧玻璃检测装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2911727A (en) * 1955-09-12 1959-11-10 Smith Corp A O Gauging apparatus for inspecting vehicle frames
US3311233A (en) * 1964-08-19 1967-03-28 Libbey Owens Ford Glass Co Apparatus for glass inspection and sorting having contour sensing means
US3364728A (en) * 1965-04-27 1968-01-23 Owens Illinois Glass Co Method and apparatus for supporting and gauging an article
US3321838A (en) * 1965-07-29 1967-05-30 Owens Illinois Inc Gauging method and apparatus
FR1458319A (fr) * 1965-08-13 1966-03-04 Libbey Owens Ford Glass Co Procédé et dispositif de vérification du verre
FR2248487A1 (en) * 1973-10-23 1975-05-16 Saint Gobain Inspection gauge for glass windscreens - frame coated with synthetic resin product for improved wear resistance
FR2279071A1 (fr) * 1974-07-19 1976-02-13 Saint Gobain Installation de controle automatique de la courbure de vitrages bombes
JPS51141255A (en) * 1975-05-28 1976-12-04 Shinkiyou Sangiyou Kk Culture solution composition for mushroom
US4221053A (en) * 1978-11-13 1980-09-09 Libbey-Owens-Ford Company Inspection apparatus

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102721334A (zh) * 2012-06-12 2012-10-10 无锡市麦希恩机械制造有限公司 汽车天窗玻璃检具的支承结构

Also Published As

Publication number Publication date
BR8204445A (pt) 1983-07-19
PT75344A (fr) 1982-08-01
FI73521B (fi) 1987-06-30
JPS5833102A (ja) 1983-02-26
ATE16528T1 (de) 1985-11-15
DE3267428D1 (en) 1985-12-19
PT75344B (fr) 1984-05-29
EP0071542B1 (fr) 1985-11-13
EP0071542A1 (fr) 1983-02-09
FI822678A0 (fi) 1982-07-30
ES8305120A1 (es) 1983-04-16
US4473953A (en) 1984-10-02
FR2510742B1 (fr) 1985-07-26
FI822678L (fi) 1983-02-01
ES514433A0 (es) 1983-04-16
FR2510742A1 (fr) 1983-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI73521C (fi) Foerfarande och anordning foer kontroll av kroekningen av en vaelvd skiva, saerskilt en vaelvd glasruta.
US8176775B2 (en) Tire inflation method for tire testing machine
US7878336B2 (en) System and method for inspection of chips on tray
KR102114718B1 (ko) 전자 부품 실장 장치 및 실장 부품 검사 방법
US11933601B2 (en) Method for measuring geometric deviations between the dished surfaces of a plurality of materials to be assessed and a dished surface of a reference material
KR20150032654A (ko) 판상체의 휨 검사 장치 및 그 휨 검사 방법
WO2017204766A2 (en) A quality control system for semi-finished glass products
CN106733690A (zh) 一种在线厚度检测方法及装置
WO2018225154A1 (ja) タイヤ保持装置、これを備えるタイヤ試験システム、及びタイヤ保持装置の制御方法
KR20160128398A (ko) 타이어 유지장치, 및 타이어 시험 시스템
CN110741239A (zh) 轮胎输送装置、具备其的轮胎试验系统及轮胎输送方法
KR870007417A (ko) 철로차륜의 위치조정 및 시험장치와 방법
KR20110075587A (ko) 기판검사장치 및 스테이지의 평탄도 보정방법
DE112015005876B4 (de) Reifenprüfvorrichtung und reifenstellungs-erfassungsverfahren
KR102038572B1 (ko) 다종 검체튜브 정렬장치
RU2727082C2 (ru) Способ и установка для обеспечения оптического контроля сосудов по их профилю, включая дно
KR20160085740A (ko) 결함 검출 능력을 향상시킨 인라인 스테이지
KR20150093951A (ko) 자동 렌즈검사장치
KR20000026546A (ko) 평면 디스플레이 검사 장치 및 방법
CN220170733U (zh) 一种布料质量检验机构
JP2000275025A (ja) 試料検査装置
JP2001031242A (ja) タイヤの位置決め搬送装置およびタイヤ搬送方法
CN109604183A (zh) 检查装置及检查方法
KR101331617B1 (ko) 글라스 적재용 카세트 자동 검사 시스템
JPH01118710A (ja) ボトル型容器の総合検査方法とその装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: SAINT-GOBAIN VITRAGE