FI64766B - Nyttofordonshjul foer enkel- och dubbelanordning - Google Patents

Nyttofordonshjul foer enkel- och dubbelanordning Download PDF

Info

Publication number
FI64766B
FI64766B FI802287A FI802287A FI64766B FI 64766 B FI64766 B FI 64766B FI 802287 A FI802287 A FI 802287A FI 802287 A FI802287 A FI 802287A FI 64766 B FI64766 B FI 64766B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
wheel
support surface
disc
brake drum
commercial vehicle
Prior art date
Application number
FI802287A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI64766C (fi
FI802287A (fi
Inventor
Paul Opel
Klaus Herbst
Heinz Brunkmann
Albrecht Lueders
Hans Peter Wolsdorf
Original Assignee
Kronprinz Mannesmann
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6077479&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=FI64766(B) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Kronprinz Mannesmann filed Critical Kronprinz Mannesmann
Publication of FI802287A publication Critical patent/FI802287A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI64766B publication Critical patent/FI64766B/fi
Publication of FI64766C publication Critical patent/FI64766C/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/008—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body by the form of wheel bolt mounting section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
    • B60B11/02—Units of separate wheels mounted for independent or coupled rotation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B11/00—Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
    • B60B11/06—Wheels with more than one rim mounted on a single wheel body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
    • B60B3/041—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc
    • B60B3/044—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc characterised by cross-sectional details of the attachment, e.g. the profile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/14—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters
    • B60B3/16—Attaching disc body to hub ; Wheel adapters by bolts or the like

Landscapes

  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)
  • Golf Clubs (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Turning (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
  • Finger-Pressure Massage (AREA)
  • Electrophonic Musical Instruments (AREA)

Description

r;TS^~c~ Tai ms KUULUTUSJULKAISU , , o , ,
Mj ™ 11 UTLÄGGN,NGSSKR,FT c4/66 C (-45) Patentti .-.-.yGnni’U.' 10 01 1934 J Patent oedcelat ^ y ^ (51) Kv.lk 3/lnt.CI.3 3 60 B 3/16 SUOMI FINLAND (21) IW«ttlhik#mu* — Pwenttn*öknlng 802207 (22) H»k«ml*pUvi — An*Aknlng*d*g iP · '; Pr (Cl) ' ' ' * (23) Alkupllvi — Glltlghetadag 18.0/ 8(j (41) Tullut |ulklscksl — Blivit offcntllg qo
Patentti· ja rekisterihallitut .... .......
• (44) Nlhtivikxlpanon ja kuy|.)ulk»lsun pvm.— Α(. o
Patent· och registerstyrelsen AnsBkan utltgd oeh uil.jkrtften publk«rad ju.uy.o s (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prlorltet 31· 07-79
Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken TVökland(DE) P 2931^00.9 Toteennäytetty-Styrkt (71) Mannesmann Kronprinz AG, Weyerstrasse 112-lllt, D-5650 Solingen 11,
Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Hyskland(DE) (72) Paul Opel, Langenfeld, Klaus Herbst, Solingen, Heinz Brunkmann, Hagen, Albrecht Liiders, Haan, Hans Peter Wolsdorf, Eichwald-Krui.imhardt,
Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7l) Oy Kolster Ab (5M Yksittäis- ja kaksoissovitusta varten tarkoitettu hyötyajoneuvon pyörä - Nyttofordonshjul för enkel- och dubbelanordnirig
Keksinnön kohteena on yksittäis- ja kaksoissovitusta varten tarkoitettu hyötyajoneuvon pyörä, joka käsittää levypyörän ja jarrurummun tai vastaavasti pyörännavan laipan välissä olevan tukipinnan, joka muodostuu pyöränpulttien reikäkehän ulkopuolella ja reikäkehän sisäpuolella olevasta levypyörän pinnasta ja joka on muodostettu näiden pintojen välissä olevien urien tai syvennysten avulla, jolloin reikäkehän sisäpuolella oleva tukipinta on pyörän pulttien reikien alueella katkonainen.
DE-patenttijulkaisusta 2 636 996 on tunnettua yhteisellä pyörännavan laipalla jarrurumpua ja levypyörää varten varustettujen hyötyajoneuvon pyörien yhteydessä tehdä pyöränpulttien reikäkehän ulkopuolelle sovitetut kehämäiset tukipinnat tasaisiksi hieno-työstöllä, esim. hiomalla, sorvaamalla tai tasotaonnalla. Näissä tunnetuissa hyötyajoneuvon pyörissä on tasainen kauluspinta. Muutamien pyörätyyppien yhteydessä voi ylirasituksen vuoksi ilmestyä 2 64766 kauluspintaan säröjä. Jarrurummun laipan ja kauluspinnan pulttien reikien välissä olevat tukipinnat ja kaksoispyörien yhteydessä myös toisiinsa päin olevat kauluspinnat muuttavat etäisyyttä toisiinsa nähden, ts. "hengittävät" jokaisella pyörän kierroksella muutaman sadasosa millimetrin verran. Siten imeytyy sadesäällä kosteutta näiden tukipintojen väliin. Seurauksena on tällöin syöpymistä, joka vaikuttaa hyvin negatiivisesti elinikään.
Keksinnön päämääränä on poistaa tunnetuiksi tulleet epäkohdat ja parantaa ajoneuvon pyörää lähtien vanhemmasta hyötyajoneuvon pyörän suoritusmuodosta kaulusalueella siten, että reunapalteen kestolu-juus kasvaa. Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti siten, että ulommassa renkaanmuotoisessa tukipinnassa on koverruksia tai vastaavasti katkaisukohtia, jotka on sovitettu pulttien reikien alueelle säteittäisesti ulkopuolelle.
Koska tukipinnat rajoitetaan oleellisesti segmenttimäisille kaistaleille pultinreikien väliin, on pintapuristus tällöin oleellisesti suurempi kuin tähän asti, joten edellä esitettyä "hengittämistä" voidaan ainakin voimakkaasti vähentää, ellei käytännöllisesti ottaen täysin välttää.
Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin oheisten piirustusten yhteydessä.
Kuvio 1 esittää tasaisella tukipinnalla varustetun pyörän-vanteen ja jarrurummun omaavan ajoneuvon pyörän poikkileikkauksen osaa, jotka vanne ja jarrurumpu on kiinnitetty yhdessä samalle navalle ruuviliitoksella, kuvio 2 esittää levypyörän kauluspinnan kuvantoa, joka sijaitsee jarrurummun laippaa vastapäätä, kuvio 3 esittää navan, jarrurummun sekä kaksoispyörän kiinnityksen ulomman osan poikkileikkauksen osaa ja kuvio 4 esittää kuviota 2 vastaavaa kuvantoa, jolloin ulommassa renkaanmuotoisessa tukipinnassa on katkaisukohtia.
Kuvion 1 mukainen ajoneuvon pyörä muodostuu pyöränkehästä 1 ja levypyörästä 2 sekä yhdistetystä reunakehästä 11. Levypyörän 2 ulkoreuna on hitsattu kiinni pyöränkehän 1 poikkileikkaukseltaan haan-muotoisen pään 12 alapuolelle. Levypyörä 2 lepää kaulusosan välityksellä jarrurummulla 3 ja on kiinnitetty tähän pulteilla 10 ja rnu t I ore i 11 a r>. Kaulusosan sisäpinnan·' on syntynyt renkuaninuotoinon 3 64766 koverrus 6 siten, että levypyörä 2 on syvennetty kauluspinnalta pultinreikien 15 alueelta ja niiden välistä puristamalla tai meistämällä, niin että muodostuu ulompi kehämäinen tukipinta 7 ja si-sempi kehämäinen tukipinta 8. Tukipintoja 7 ja 8 vastapäätä oleva pinta jarrurummun 3 laipalla 4 voi olla tällöin tasopintainen tai varustettu samoin vastaavalla kehämäisellä lovella. Kaulusosan alue 9, joka tulee ulompaa tukipintaa vasten 7 ajoneuvon pyörän asennuksen yhteydessä, työstetään vanhemman keksinnön mukaisesti siten, että kaikki tukipisteet tai -pinnat ovat yhdessä tasossa. Täten taataan, että enää ei esiinny jarrurummun 3 kieroutumista.
Muutamien pyörätyyppien yhteydessä jännityshuippujen ja siten säröjen estämiseksi levypyörän 2 kaulusosassa pultienreikien 15 välisellä alueella varustetaan ulompi kehämäinen tukipinta 7 levypyörän 2 ja jarrurummun 3 välistä koverruksilla 13 tai vastaavasti kat-kaisukohdilla 14, jotka on sovitettu pultinreikien 15 alueelle.
Myös sisemmällä kehämäisellä tukipinnalla 8 voi olla koverruksia 16 tai vastaavasti katkaisukohtia 19. Sovittamalla katkaisukohdat 14 ulompaan (7) sekä katkaisukohdat 19 sisempään (8) tukipintaan on edellä esitetyt kehämäiset tukipinnat jaettu segmenttimäisiin kaistaleisiin 17 ja vastaavasti 18.
Koverruksen 16 lisäksi voi vastaava kehämäinen syvennys 29 olla jarrurummun 3 laipalla 30.
Kaksoispyörät varustetaan kuvion 3 mukaisesti toisiaan kohti käännetyiltä kauluspinnoiltaan samoin syvennyksillä 31 ja vastaavasti 32 siten, että muodostuvat ulommat tukipinnat 25 ja vastaavasti 27 ja sisemmät tukipinnat 26 ja vastaavasti 28. Ulompien tuki-pintojen 25 ja vastaavasti 27 halkaisija on tällöin edullisesti suurempi kuin jarrurummun 3 laipan 30 ulomman tukipinnan 23 halkaisija. Täten alennetaan molempien pyörien aksiaalinen suhteellinen liike jarrurummun 3 laipan 30 suhteen ja molempien kaksois-pyörien aksiaalinen suhteellinen liike toistensa suhteen minimiin. Levypyörillä 21 ja 22 on saman seinämänvahvuuden yhteydessä kuin tavanomaisesti tehdyillä levypyörillä oleellisesti pitempi elinikä. Toisaalta voitaisiin keksinnön mukaisesti tehdyt levypyörät 21 ja vastaavasti 22 samalla eliniällä kuin tähän asti käytetyt levypyörät tehdä seinämänvahvuudeltaan ohuemmiksi, joten voidaan säästää materiaalia ja voidaan valmistaa pienemmän painon omaa via uusia pyöriä.
[ 64766
Koska ainakin joustava muodonmuuttuminen on voimakkaimmillaan pyörän mutterien alueella, on edullista asettaa kehämäinen alue 13,16 jokaisen pultinreiän 15 vieressä syvemmäksi kuin pultinreikien 15 välissä olevien syvennysten 6 osat (kuvio 2).

Claims (6)

5 Patenttivaatimukset 6 4 7 6 6
1. Yksittäis- ja kaksoissovitusta varten tarkoitettu hyöty-ajoneuvon pyörä, joka käsittää levypyörän (2) ja jarrurummun (3) tai vastaavasti pyörännavan laipan välissä olevan tukipinnan (7,8), joka muodostuu pyöränpulttien (10) reikäkehän ulkopuolella ja reikäkehän sisäpuolella olevasta levypyörän (2) pinnasta ja joka on muodostettu näiden pintojen välissä olevien urien tai syvennysten (6) avulla, jolloin reikäkehän sisäpuolella oleva tukipinta (8) on pyörän pulttien (10) reikien (15) alueella katkonainen, tunnettu siitä, että ulommassa renkaanmuotoisessa tukipinnassa (7) on koverruksia (13) tai vastaavasti katkaisukohtia (14), jotka on sovitettu pultin reikien (15) alueelle säteittäisesti ulkopuolelle.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hyötyajoneuvon pyörä, tunnettu siitä, että levypyörän (2) molemmilla sivuilla olevat tukipinnat (7, 8) on muodostettu puitinreikien (15) alueen ulkopuolella olevien pinnanosien avulla.
3. Kaksoissovitusta varten tarkoitettu hyötyajoneuvon pyörä, joka käsittää levypyörän (2) ja jarrurummun (3) tai vastaavasti pyörännavan laipan välissä olevan tukipinnan (7, 8), joka muodostuu pyörän-pulttien (10) reikäkehän ulkopuolella ja reikäkehän sisäpuolella olevasta levypyörän (2) pinnasta ja joka on muodostettu näiden pintojen välissä olevien urien tai syvennysten (6, 13, 1G) avulla, jolloin reikäkehän sisäpuolella oleva tukipinta (8) on pyörän pulttien (10) reikien (15) alueella katkonainen, tunnettu siitä, että a) jarrurumpu (3) ja/tai levypyörät (21, 22) on varustettu ulommalla (23) ja sisemmällä (24) renkaanmuotoisella tukipinnalla, b) jokainen levypyörä (21 ja vastaavasti 22) on varustettu toiseen levypyörään päin olevalta sivulta ulommalla (25 ja vastaavasti 27) ja sisemmällä (26 ja vastaavasti 28) renkaanmuotoisella tukipinnal-la ja c) levypyörien (21 ja vastaavasti 22) välisten ulompien tu-kipintojen (25 ja vastaavasti 27) halkaisija on suurempi kuin ulomman tukipinnan (23) halkaisija jarrurummulla (3).
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen hyötyajoneuvon pyörä, tunnettu siitä, että ulompi tukipinta (25, 27) on muodostettu puitinreikien (15) alueen ulkopuolella sijaitsevista pinnanosista.
5. Patenttivaatimuksen 1 tai 3 mukainen hyötyajoneuvon pyörä, tunnettu siitä, että ulompi tukipinta (7) ulkonee jonkin verran sisempään tukipintaan (8) nähden.
6 Patentkrav 6 4 7 6 6
FI802287A 1979-07-31 1980-07-18 Nyttofordonshjul foer enkel- och dubbelanordning FI64766C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2931400 1979-07-31
DE2931400A DE2931400C2 (de) 1979-07-31 1979-07-31 Nutzfahrzeugrad für Einzel- und Zwillingsanordnung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI802287A FI802287A (fi) 1981-02-01
FI64766B true FI64766B (fi) 1983-09-30
FI64766C FI64766C (fi) 1984-01-10

Family

ID=6077479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI802287A FI64766C (fi) 1979-07-31 1980-07-18 Nyttofordonshjul foer enkel- och dubbelanordning

Country Status (17)

Country Link
US (1) US4456308A (fi)
EP (1) EP0023881B2 (fi)
JP (1) JPS5625001A (fi)
AT (1) ATE7004T1 (fi)
BR (1) BR8004775A (fi)
CH (1) CH655693A5 (fi)
CS (1) CS230574B2 (fi)
DD (1) DD152309A5 (fi)
DE (1) DE2931400C2 (fi)
DK (1) DK314480A (fi)
ES (1) ES260298Y (fi)
FI (1) FI64766C (fi)
HU (1) HU182157B (fi)
PL (1) PL128850B1 (fi)
PT (1) PT71557A (fi)
SU (1) SU1228781A3 (fi)
YU (1) YU41724B (fi)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57191602U (fi) * 1981-05-30 1982-12-04
JPS60111702U (ja) * 1983-12-29 1985-07-29 金井　宏之 自動車用車輪
JPS60115101U (ja) * 1984-01-12 1985-08-03 三菱自動車工業株式会社 車両のブレ−キドラム取付構造
US4917440A (en) * 1984-11-01 1990-04-17 Motor Wheel Corporation Method of wheel manufacture for correcting rotational non-uniformity of a pneumatic tire and wheel assembly, apparatus for performing such method, and the resulting wheel
JPS61110403U (fi) * 1984-12-25 1986-07-12
JPH066961Y2 (ja) * 1985-09-30 1994-02-23 いすゞ自動車株式会社 ホイ−ルピンの回り止め及び脱落防止装置
DE4141156A1 (de) * 1991-12-13 1993-06-17 Continental Ag Luftfeder fuer fahrzeuge mit einem elastomeren luftfederbalg
US5490720A (en) * 1994-01-27 1996-02-13 Hayes Wheels International, Inc. Vehicle wheel having a tinnerman nut clearance groove
IT1285868B1 (it) * 1996-05-10 1998-06-24 Skf Ind Spa Gruppo cuscinetto/organo frenante perfezionato per autotrazione, provvisto di un elemento di collegamento intermedio tra cuscinetto ed
DE19709576B4 (de) * 1997-03-08 2005-09-08 Zf Friedrichshafen Ag Zwillingsrad
US5890567A (en) * 1998-01-12 1999-04-06 Gunite Corporation Brake drum mounting
US6708589B2 (en) 1999-05-28 2004-03-23 Metaldyne Machining & Assembly Company, Inc. Brake rotor assembly and method for making same
US6485109B2 (en) * 1999-05-28 2002-11-26 Simpson Industries, Inc. Knuckle hub assembly and method for making same
US20040046440A1 (en) * 2001-12-14 2004-03-11 Daniel Brinker Knuckle hub assembly and method for making same
US6666303B2 (en) * 2000-07-04 2003-12-23 Ntn Corporation Wheel bearing assembly
US6604794B1 (en) * 2002-02-04 2003-08-12 Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc Uni-pilot hub/drum system
US20080131046A1 (en) * 2006-11-01 2008-06-05 Weier Glenn R Apparatus and method for manufacturing knuckle and bearing assembly
US20090096276A1 (en) * 2007-10-16 2009-04-16 Consolidated Metco, Inc. Wheel hub stress reduction system
US8281883B2 (en) * 2008-11-11 2012-10-09 Adalberto Prinz Method and apparatus for transporting construction equipment in an enclosed container within the hold of a vessel
US9120195B2 (en) 2009-02-20 2015-09-01 Diversified Machine, Inc. Wheel assembly and method for making same
DE202014104068U1 (de) * 2014-08-29 2015-12-08 Maxion Wheels Germany Holding Gmbh Radschüssel für ein Scheibenrad
US20200158222A1 (en) * 2018-11-21 2020-05-21 Germany Hong Gmbh Novel Product of Wheel Hub Assembly for Damping and Noise Reduction

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE449213A (fi) *
GB244342A (en) * 1925-04-02 1925-12-17 Budd Wheel Co Improvements in or relating to vehicle wheels
FR631858A (fr) * 1926-04-02 1927-12-28 Budd Wheel Co Perfectionnements aux voiles de roues métalliques
US2485993A (en) * 1946-04-12 1949-10-25 Motor Wheel Corp Brake drum
US2545130A (en) * 1947-04-14 1951-03-13 Charles S Ash Vehicle wheel
US2548107A (en) * 1948-06-18 1951-04-10 Motor Wheel Corp Stamped metal vehicle wheel
US3138407A (en) * 1963-02-25 1964-06-23 Kelsey Hayes Co Wheels
US3366421A (en) * 1964-07-08 1968-01-30 Budd Co Disk wheel
GB1432545A (en) * 1972-07-06 1976-04-22 Dunlop Ltd Vehicle wheels
SE430394B (sv) * 1975-07-09 1983-11-14 Dayton Walther Corp Fordonshjul forsett med en hjulfelg som medelst festanordningar er festad vid hjullotdelar pa en hjulkropp
DE2629511C2 (de) * 1976-06-28 1989-03-16 Mannesmann Kronprinz Ag, 5650 Solingen Fahrzeugrad
DE2635983A1 (de) * 1976-08-06 1978-02-09 Kronprinz Ag Fahrzeugrad, insbesondere mit steilschultertiefbettfelge fuer schlauchlose reifen
DE2636996C3 (de) * 1976-08-13 1979-06-07 Kronprinz Ag, 5650 Solingen Fahrzeugrad für Nutzfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
PL225980A1 (fi) 1981-03-27
YU41724B (en) 1987-12-31
PT71557A (de) 1980-08-01
ES260298Y (es) 1982-10-16
FI64766C (fi) 1984-01-10
JPS5625001A (en) 1981-03-10
ES260298U (es) 1982-03-16
EP0023881B1 (de) 1984-04-11
EP0023881A3 (en) 1981-11-11
BR8004775A (pt) 1981-02-10
DD152309A5 (de) 1981-11-25
CH655693A5 (de) 1986-05-15
EP0023881B2 (de) 1989-02-01
CS230574B2 (en) 1984-08-13
DK314480A (da) 1981-02-01
SU1228781A3 (ru) 1986-04-30
YU186980A (en) 1983-01-21
US4456308A (en) 1984-06-26
FI802287A (fi) 1981-02-01
ATE7004T1 (de) 1984-04-15
EP0023881A2 (de) 1981-02-11
DE2931400C2 (de) 1981-10-01
HU182157B (en) 1983-12-28
JPH029961B2 (fi) 1990-03-06
DE2931400A1 (de) 1981-02-12
PL128850B1 (en) 1984-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI64766B (fi) Nyttofordonshjul foer enkel- och dubbelanordning
US4263992A (en) Fabricated disc brake rotor assembly
EP0860626B1 (en) Connection between a wheel hub bearing unit and brake rotor
KR0163427B1 (ko) 원형 휘일 조립체 및 그 제조방법
KR20110048505A (ko) 휠 베어링 유닛
EP0985552A3 (en) Disc wheel for passenger car
RU96110406A (ru) Составное железнодорожное колесо и способ изготовления обода и центральной части составного железнодорожного колеса
US20200049214A1 (en) Disc brake disc with parking brake cylindrical surface
US4757883A (en) Brake disc arrangement, in particular for an internally straddling disc brake for automotive vehicles
US4530387A (en) Spider hub and a wheel rim assembly
US4223952A (en) Automotive wheel construction
GB1408156A (en) Vehicle wheels
US20040095015A1 (en) Supporting structure of axle hub on knuckle
US2985260A (en) Double brake assembly
JPH0799182B2 (ja) ブレ−キデイスク装置
US6142578A (en) Wheel for roller skates of the inline skate type
KR970069405A (ko) 경량 허브 유닛
US20030165280A1 (en) Wheel bearing unit with mounting openings for the brake caliper carrier
US2809869A (en) Vehicle wheel
CN214945928U (zh) 一种锁结制动盘及其分体式后桥
JPH0127881B2 (fi)
US6546629B2 (en) Method and apparatus for producing a vehicle wheel
JPS6332722Y2 (fi)
CN220354282U (zh) 一种异型结构的轮毂轴承单元
JPH0127882B2 (fi)

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: MANNESMANN KRONPRINZ AKTIENGESELLSCHAFT