FI62496C - Sjaelvgaoende lastfordon - Google Patents
Sjaelvgaoende lastfordon Download PDFInfo
- Publication number
- FI62496C FI62496C FI770591A FI770591A FI62496C FI 62496 C FI62496 C FI 62496C FI 770591 A FI770591 A FI 770591A FI 770591 A FI770591 A FI 770591A FI 62496 C FI62496 C FI 62496C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- chassis
- base
- self
- lifting
- lifting arm
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/02—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element
- B60P1/025—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with parallel up-and-down movement of load supporting or containing element with a loading platform inside the wheels of a same axle and being lowerable below the axle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
- B60P1/18—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms with relative displacement of the wheel axles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Claims (11)
1. Självgäende lastfordon, vilket innefattar en första och en andra hjul* försedd chassidel samt en förbindelseanordning som sammankopplar nämn-da första och andra chassidelar, varvid nämnda andra chassidel uppvi-sar ett främre parti invid den första chassidelen och ett bakre parti pi avständ därifrän, varvid förbindelseanordningen uppvisar en anordning för förskjutning av den andra chassidelen relativt den första chassidelen, vilken förskjutningsanordning innefattar ett huvudkraftagg-regat för att lyfta den andra chassidelens främre parti, och varvid nämnda andra chassidel innefattar minst tvä hjulförsedda chassiarmar, samt pi avständ frän huvudkraftaggregatet belägna kraftaggregat i förbindelse med chassiarmarna, sä att chassiarmarna är svängbara med hjälp av kraftaggregaten för att lyfta den andra chassidelens bakre parti, kännetecknat av att förbindelseanordningen (10) innefattar en lyftarm (14, 15) i form av en tväarmad hävstäng med ledförband pä bäda sidor om dess vridningspunkt.
2. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 1, kännetecknat av att huvudkraftaggregatet (13) innefattar minst tvä sekundärkolvar (21, 22) som respektive anordnats i en separat sekundärcylinder (23, 24), att sekundärkolvarna är förbundna med huvudkolven, att nämnda kraftaggregat (18) innefattar slavcylindrar (25) och att sekundär-cylindrarna stär i förbindelse med slavcylindrarna för att vrida chassiarmarna (7) sä att säväl lyftarmen (14, 15) som kraftaggregaten för att driva chassiarmarna förskjutes positivt av huvudkolven.
3. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 2, kännetecknat av att sekmdärcylindrarna (23, 24) och slavaggregatens (18) cylindrar (25) ingär i i huvudsak volymlikstora hydrauliska system.
4. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 3, kännetecknat av att en oljebehällare (29) stär i förbindelse med huvudkraftaggregatet (13), att huvudkraftaggregatet uppvisar en öppning (28) och att kraftaggregaten (18) stär i förbindelse med oljebehällaren via nämnda öppning dä den andra chassidelen (2) sänkts ned tili ett underlay och ligger avlastad pä detta. 1 Självgäende lastfordon enligt patentkrav 4, kännetecknat av att en öppning (28) är anordnad i respektive sekundärkolv (21, 22) och att nämnda öppningar är anordnade att friläggas och öppna för- ,}f * te «'* 10 62496 bindelse mellan oljehehällaren (29.) och sekundärcylindrarna (23, 24) dä sekundärkolvarna (21, 221 uppnätt ett givet läge relativt sekundärcylindrarna samt stängas och. avhryta nämnda förhindelse dä sekundärkolvarna (21, 221 är förskjutna frän nämnda givna läge.
6. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 5, kännetecknat av att oljebehällaren (29) utgöres av ett sekundärcylindrarna (23, 24) omgivande oljeträg.
7. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 6, kännetecknat av att ett hölje omger ätminstone en del av huvudkraftaggregatet (13), att höljet avgränsar oijeträget (29) och ett därtill anslutande utrymme (30) att nämnda utrymme hyser en del av lyftarmen (14 och/eller 15) och att lyftarmen innefattar ledanordningar (31-35) inom nämnda utrymme, sä att ur nämnda öppningar (28) utpressad olja kan komma i kontakt med ledanordningarna för smörjning av desaa.
8. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 2, kännetecknat av att förskjutning av sekundärkolvarna (21, 22) och -cylindrarna (23, 24) sker säledes, att respektive sekundärkolv och tillhörande -cylinder tränger undan samma fluidmängd som varje annan sekundärkolv och tillhörande -cylinder.
9. Självgäende lastfordon enligt patentkrav 3, kännetecknat av att en fluidkälla stär i förbindelse med huvudkraftaggregatet (13) att varje sekundärkolv (21, 22) uppvisar ett inre, med respektive se-kundärcylinder (23, 24) kommunicerande utrymme, att varje slaveylinder (25) stär i förbindelse med sekundärkolvens utrymme via en anslutning upptill pä sekundärkolven och en förbindelseledning tili slavcylindern (25) och att nämnda förbindelseledning förlöper utmed lyftarmen (14 och/eller 15) tili den andra chassidelen (2).
10. Självgäende lastfordon enligt nägot av de föregäende patentkraven, kännetecknat av att lyftarmen (14 och/eller 15) bestär av första och andra med varandra ledbart förbunda lyftarmdelar, av vilka en första med kraftaggregatet (13) samverkande lyftarmdel har sädan längd att den under lyftrörelsen i sin helhet befinner sig innanför fordonets yttersta sidopartier, och av vilka en andra lyftarmdel är ledbart förbunden med den andra Chassidelen (2) samt utformad att svänga tili lägen vid vilka den ut.gör forlängning av den första lvft-arrndelen.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE7602309A SE402429B (sv) | 1976-02-25 | 1976-02-25 | Sjelvgaende lastfordon |
| SE7602309 | 1976-02-25 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI770591A FI770591A (sv) | 1977-08-26 |
| FI62496B FI62496B (fi) | 1982-09-30 |
| FI62496C true FI62496C (fi) | 1983-01-10 |
Family
ID=20327106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI770591A FI62496C (fi) | 1976-02-25 | 1977-02-23 | Sjaelvgaoende lastfordon |
Country Status (17)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4122963A (sv) |
| JP (1) | JPS52103122A (sv) |
| AU (1) | AU513232B2 (sv) |
| BE (1) | BE851793A (sv) |
| BR (1) | BR7701161A (sv) |
| CA (1) | CA1067866A (sv) |
| CS (1) | CS219879B2 (sv) |
| DE (1) | DE2708251C2 (sv) |
| DK (1) | DK69677A (sv) |
| ES (1) | ES456319A1 (sv) |
| FI (1) | FI62496C (sv) |
| FR (1) | FR2342182A1 (sv) |
| GB (1) | GB1567840A (sv) |
| NL (1) | NL7702010A (sv) |
| NO (1) | NO151885C (sv) |
| SE (1) | SE402429B (sv) |
| SU (1) | SU1274614A3 (sv) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2387816A1 (fr) * | 1977-04-18 | 1978-11-17 | Bertoncini Marcel | Dispositif d'abaissement de plateau porteur de vehicule portant sur la conjugaison de deux mouvements |
| EP0056528A3 (en) * | 1981-01-02 | 1983-01-05 | Monsanto Company | Catalyst intermediate, catalyst prepared therefrom, and method for preparing maleic anhydride |
| US4619578A (en) * | 1985-04-19 | 1986-10-28 | Routledge James H | Retractable wheel suspension apparatus |
| DE3616807A1 (de) * | 1986-05-17 | 1987-11-19 | Joerg Schopf | Schlepper zum bugsieren eines flugzeuges ohne schleppstange |
| US5010973A (en) * | 1989-08-31 | 1991-04-30 | Brown Philip A | Freight carrier |
| US5411359A (en) * | 1991-04-18 | 1995-05-02 | Liftec Products Oy | Transport trailer for lifting and moving a load and method for effecting such movements |
| ATE225718T1 (de) * | 1993-01-19 | 2002-10-15 | Nordlund K S N | Fahrzeug mit einem u-förmigen rahmen |
| US7063494B2 (en) * | 2000-03-29 | 2006-06-20 | Up-N-Atom, Inc. | Truck bed design for automotive and equipment delivery |
| AUPQ665500A0 (en) | 2000-04-03 | 2000-05-04 | BOSICH, Milan Edgar | Load carrying vehicle |
| US20100178143A1 (en) * | 2009-01-06 | 2010-07-15 | Judson Smith | Axleless flex floor trailer and truck |
| DE102012025537B4 (de) * | 2012-12-17 | 2020-01-23 | Michael Semakin | Kippfahrzeug |
| CA2959801C (en) * | 2016-03-03 | 2019-02-19 | 2222035 Ontario Inc | System and method for loading a container for transport |
| TWI706875B (zh) * | 2018-06-06 | 2020-10-11 | 沃爾奇動力機電股份有限公司 | 升降車廂式貨車 |
| DE102019101857B4 (de) | 2019-01-25 | 2021-03-04 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Fahrzeug zum Anheben, Transportieren und Absenken von Ladungsträgern |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL107399C (sv) * | 1900-01-01 | |||
| US2772918A (en) * | 1953-04-09 | 1956-12-04 | United States Steel Corp | Dumping tractor-trailer vehicle |
| GB825541A (en) * | 1955-02-18 | 1959-12-16 | Herbert Alvin Rendel | Improvements in or relating to heavy load carrying vehicles |
| US2774604A (en) * | 1955-02-18 | 1956-12-18 | Herbert A Rendel | Trucks or other types of vehicles for moving heavy material having a vertically adjustable load carrying frame |
| US3240506A (en) * | 1962-07-25 | 1966-03-15 | Wayne W Mcmullen | Truck having vertically movable trailer |
| US3240008A (en) * | 1963-04-08 | 1966-03-15 | Wayne W Mcmullen | Control system for a material handling vehicle |
| US3199696A (en) * | 1963-10-03 | 1965-08-10 | Chrysler Louis | Self-loading and unloading vehicle |
| US3517944A (en) * | 1968-06-03 | 1970-06-30 | Otto Hage | Hydraulic mechanism for raising and lowering flat bed trailers |
| US3633776A (en) * | 1970-02-02 | 1972-01-11 | Dan W Moore | Hydraulically controlled flatbed trailer |
| SE390806B (sv) * | 1974-03-15 | 1977-01-24 | K W Berglund | Transportfordon |
-
1976
- 1976-02-25 SE SE7602309A patent/SE402429B/sv not_active IP Right Cessation
-
1977
- 1977-02-18 DK DK69677A patent/DK69677A/da not_active Application Discontinuation
- 1977-02-23 AU AU22593/77A patent/AU513232B2/en not_active Expired
- 1977-02-23 CA CA272,450A patent/CA1067866A/en not_active Expired
- 1977-02-23 FI FI770591A patent/FI62496C/fi not_active IP Right Cessation
- 1977-02-23 NO NO77770599A patent/NO151885C/no unknown
- 1977-02-23 CS CS771194A patent/CS219879B2/cs unknown
- 1977-02-24 BE BE175236A patent/BE851793A/xx not_active IP Right Cessation
- 1977-02-24 US US05/771,808 patent/US4122963A/en not_active Expired - Lifetime
- 1977-02-24 NL NL7702010A patent/NL7702010A/xx not_active Application Discontinuation
- 1977-02-24 SU SU772457998A patent/SU1274614A3/ru active
- 1977-02-24 GB GB7864/77A patent/GB1567840A/en not_active Expired
- 1977-02-25 ES ES456319A patent/ES456319A1/es not_active Expired
- 1977-02-25 DE DE2708251A patent/DE2708251C2/de not_active Expired
- 1977-02-25 JP JP2075477A patent/JPS52103122A/ja active Pending
- 1977-02-25 FR FR7705520A patent/FR2342182A1/fr active Granted
- 1977-02-25 BR BR7701161A patent/BR7701161A/pt unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BE851793A (fr) | 1977-06-16 |
| NO770599L (no) | 1977-08-26 |
| NO151885C (no) | 1985-06-26 |
| SE402429B (sv) | 1978-07-03 |
| FI62496B (fi) | 1982-09-30 |
| DE2708251C2 (de) | 1986-05-15 |
| DK69677A (da) | 1977-08-26 |
| NL7702010A (nl) | 1977-08-29 |
| NO151885B (no) | 1985-03-18 |
| ES456319A1 (es) | 1978-02-01 |
| SE7602309L (sv) | 1977-08-26 |
| FI770591A (sv) | 1977-08-26 |
| CS219879B2 (en) | 1983-03-25 |
| US4122963A (en) | 1978-10-31 |
| SU1274614A3 (ru) | 1986-11-30 |
| GB1567840A (en) | 1980-05-21 |
| DE2708251A1 (de) | 1977-09-08 |
| FR2342182B1 (sv) | 1983-10-28 |
| CA1067866A (en) | 1979-12-11 |
| AU2259377A (en) | 1978-08-31 |
| AU513232B2 (en) | 1980-11-20 |
| FR2342182A1 (fr) | 1977-09-23 |
| JPS52103122A (en) | 1977-08-30 |
| BR7701161A (pt) | 1977-10-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI62496C (fi) | Sjaelvgaoende lastfordon | |
| US4000784A (en) | Demountable self-propelled crane transport assembly | |
| US4015735A (en) | Means for changing the position of a load-carrying component of a transport unit | |
| US3552557A (en) | Lifting apparatus | |
| US3967744A (en) | Extensible reach load lifting mechanism | |
| US3349931A (en) | Telescoping unloading truck | |
| ITGE930082A1 (it) | Trattore per il traino di aeromobile attraverso le sue ruote centrali anteriori sterzanti, con sollevamento o meno delle stesse. | |
| US7428940B2 (en) | Steerable transport trolley | |
| US3602375A (en) | Piggyback load handling crane | |
| FI60827B (fi) | Anordning foer oeverfoering av lastbaerare fraon en jaernvaegsvagn till en lastbil och vice versa | |
| NL2004268C2 (en) | TRAILER FOR THE TRANSPORTATION BY ROAD OF CONTAINERS. | |
| US2914202A (en) | Loader vehicle | |
| US3894644A (en) | Truck-mounted loader | |
| EP0805067A1 (en) | Loading lift for the container of a truck | |
| US2636746A (en) | Vehicle with elevating bed | |
| US4026430A (en) | Scrap box carrier | |
| CA1139271A (en) | Vehicular lift mechanism for transporting large structural members | |
| EP1487666B1 (en) | Loading device for handling an interchangeable platform | |
| US2548084A (en) | Scoop-shovel vehicle | |
| US2886196A (en) | Carrier dumping device | |
| SU1098858A1 (ru) | Полуприцеп с измен емой погрузочной высотой дл перевозки крупногабаритных грузов | |
| FI60829C (fi) | Foerfarande foer lastning av en fordons slaepvagn och ett med slaepvagn foersett fordon foer utfoerande av foerfarandet | |
| FI77187B (fi) | Anordning foer lastfordon. | |
| JPH0412829Y2 (sv) | ||
| GB2115373A (en) | Improvements in or relating to skip-handling vehicles |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: BERGLUND, KJELL Owner name: NORDLUND, SIGNAR |