FI61728C - Foerfarande och anordning foer transport av startplaotar foer elektrolytisk raffinering av metaller saerskilt av koppar til ett lagringsstaell - Google Patents

Description

lU&FH [B] KUULUTUSjULKAISU „ 0 Q

Ma lJ ' ’ UTLÄGGNINGSSKRI FT 61 /28 C Patentti -syine tty 10 09 1982

Patent meddelat ^ V ^ (51) K*.lk?/lntci.3 C 25 C 7/00

$UQ |*| |_p| m Q (21) Patenttihakemus— Patentana6knlnf JJ28JU

(22) Hakamhpllva — Anseknlnpdif 29.09.77 (23) AlkupUvt—GHtighetsdag 29.09.77 (41) Tullut julkiseksi — Blivit offentllf 03.Ol.78

Patentti- ia rekisterihän itua ............. . . ,,,., _ ' (44) N thtiviksi panon |t kuuLJulkalaun pvm. — oi ne fio

Patent- och regiiterstyrelsen ' ' Antokin utlagd och utl.skrwten pubikend ' ‘ (32)(33)(31) «Vyd««y atuolkeus—eegird priorltet 02.10.76

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken lyskland(DE) P 26M*632.2 (71) C.J. Wennberg AB, Pack, S-65010 Karlstad 1, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Gustav Sixten Ingvar Norberg, Karlstad, Kjell Erik Lennart Segerström, Karlstad, Ruotsi-Sverige(SE) (7*0 Oy Kolster Ab (5l) Menetelmä ja laite metallien, varsinkin kuparin elektrolyyttistä puhdistusta varten olevien alkulevyjen kuljettamiseksi varastointitelineeseen - Förfarande och anordning för transport av startplätar för elektrolytisk raffinering av metaller, särskilt av koppar, tili ett lagringsstall

Hakemus kohdistuu menetelmään ja laitteeseen metallien, varsinkin kuparin elektrolyyttistä puhdistamista varten olevien alkulevyjen kuljettamiseksi ja siirtämiseksi vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon ja järjestämiseksi telineeseen, joka toimii alkulevyjen varastona, jotka levyt sitten ripustetaan elektrolyyttistä puhdistamista varten kylpyihin yhtä suurin etäisyyksin.

0,5 - 1 mm paksut, kantosilmukoiden välityksellä katodi tankoihin kiinnitetyt puhdasta metallia olevat alkulevyt, erityisesti kuparia olevat alkulevyt muodostavat katodiyksiköt elektrolyyttistä puhdistamista varten ja ne viedään'kylpyihin, jolloin epäpuhdas metalli liukenee anodeilla tasavirran avulla ja jolloin puhdas metalli erottuu katodeille, ts. alkulevyille. Anodit ja katodit sovitetaan panoksittaan kylpyihin, niin että jokatoinen 2 61728 yksikkö on anodi ja välissä on katodi, jolloin näiden välinen etäisyys pysyy muuttumattomana. Valmiiden katodien laatu määräytyy suureksi osaksi katodiyksikkönä toimivien alkulevyjen laadun perusteella. Niinpä esim. huonosti suunnattu alkulevy voi oiko-sulkea elektrolyyttikylvyn ja suurentaa lietelikaantumisen vaaraa ja lisäksi vaikuttaa erottuneen metallin muodostumiseen epätasaisen virran tieheyden perusteella.

Koska alkulevyt ripustetaan kylpyihin pystyasentoon elektrolyyttistä puhdistamista varten, oh tarpeen viedä vaakasuorassa asennossa kanto-silmukoilla ja katoditangoilla varustetut alkulevyt vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon. Tunnetaan laitteita (länsisaksalainen patenttijulkaisu 1 533 438), jotka siirtävät vaakasuorassa asennossa-sa valmistetut alkulevyt vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon ja sovittavat levyt erityisiin varastotelineisiin, joissa ne automaattisesti saavat yhtä suuren etäisyyden, jonka ne sitten elektro-lyyttikylvyssä säilyttävät. Ohuiden alkulevyjen siirtäminen vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon on herkkä prosessi, joka vaatii erikoisia laitteita ja tuentoja alkulevyjä varten, jotta ne eivät muuttaisi muotoaan siirtoliikkeen aikana.

Länsisaksalaisesta patenttijulkaisusta 1 533 438 tunnetuissa koneissa viedään vaakasuorassa asennossa liikutetut alkulevyt pöydälle, jota kierretään hydraulisesti sillä tavoin, että levyt johdetaan ylöspäin eteenpäin ja ylöspäin taaksepäin pystysuoraan asentoon kiinteän kiertoakselin ympäri, joka on suunnattu kohtisuoraan levyjen eteenpäin suuntautuvan liikkeen suhteen. Tällöin pääsevät katoditangot ylöspäin ja ne ottaa vastaan ja kuljettaa edelleen kuljetuslaite.

Sen jälkeen kun pöytä on siirtänyt tällaisen levyn pystysuoraan asentoon, se menee uudelleen takaisin vaakasuoraan asentoon seuraavan levyn vastaanottamiseksi. Tämä siirtotapahtuma sisältää vähintään kaksi liiketapahtumaa ja tarvitsee niin paljon aikaa, että levyjen kuvattu siirtäminen yleensä on ratkaiseva alkulevyjen koko valmistuslaitoksen teholle.

Keksintö perustuu tehtävään yksinkertaistaa alkulevyjen siirtämistä niiden vaakasuorasta asennosta pystyasentoon ja saavuttaa koko levynvalmistus laitoksen tuotantotehon nouseminen, erityisesti län-sisaksalaisessa kuulutusjulkaisussa 2 618 679 kuvatun metallien, varsinkin kuparin, elektrolyyttistä puhdistamista varten olevien alku-levyjen jatkuvaksi mekaaniseksi valmistamiseksi olevan laitteen tuotantotehon nouseminen. Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan patenttivaatimuksessa 1 esitettyjen menetelmävaiheiden avulla.

61728

Keksinnön eräälle suoritusmuodolle on tunnusomaista, että käyttö alkulevyjen ylösvetämiseksi ja käyttö liikkuvia tukia varten suoritetaan synkronisesti katoditankojen levyihin kiinnittämistä varten olevan laitteen käytön kanssa ja kuljetus suoritetaan vaakasuorassa asennossa. Lisäksi on edullista, jos nämä kolme käyttöä on yhdistetty keskenään voimansiirtovälineiden, edullisimmin kuitenkin muodon, avulla.

Eräälle menetelmän suorittamiseksi sopivalle laitteelle on keksinnön mukaan tunnusomaista, että alkulevyt katoditankoineen on ripustettu päättömiin ketjukäyttölaitteisiin sovitettuihin tarttuirniin jolloin katoditangot ovat johdettavissa kaarimaisesti muodostettujen ohjausratoja pitkin niiden vaakasuorasta liikesuunnasta pystysuoraan liikesuuntaan. Tämän laitteen edelleenkehitysmuodossa on liikkuvia tukia levyjä varten molemmin puolin kahteen päätöinään ketjukäyttölaittee-seen kiinnitettyjen telojen muodossa, jolloin näitä ketjukäyttölait-teita ohjataan levyjen ylösvetoalueella levyjen ylösvetämistä varten olevia ketjukäyttölaitteita vastaavasti. Tällöin on tarkoituksenmukaista että telat on laakeroitu kiertyvästi tukipukkeihin niiden ketjukäyttölaitteisiin. Edullisen sovellutusmuodon mukaan tarttuimet on muodostettu niin, että ne tarttuvat katoditankoihin alkulevyn pys-tysuuntauslaitteen sisääntulopuolella ja vapauttavat ne jälleen ulos-menopuolella.

Lisäksi voi olla edullista, että on muodostettu yhteinen ketju-käyttö levyjen kuljettamista varten katoditankojen levyihin kiinnittämistä varten olevan laitteen läpi ja levyjen ylösvetämistä vaaka-asennosta pystyasentoon varten olevan laitteen läpi.

Keksinnön mukaan viedään siis alkulevy, sen jälkeen kun se on varustettu kantosilmukoilla, vaaka-asennosta rataliikkeessä eteenpäin-ylöspäin pystysuorana riippuvaan asentoon, josta alkulevy kuljetetaan eteenpäin tunnetulla tavalla. Keksinnölle olennainen ja tunnusomainen on siinä, että alkulevyn katoditanko yksinkertaisella tavalla ohjataan seuraamaan tätä rataa ylössuuntaamisen aikana, ja edullisesti käyttäen tukijärjestelmää, joka muodostaa tasaisen alustan ohuelle levylle pystyyn suuntaamisen aikana ja liikkuu mukana synkronisesti. Tämä toimenpide voidaan sitä paitsi suorittaa aikaisemmin tunnetuista menetelmistä poikkeavasti jatkuvasti ja synkronisesti ja vielä yhdessä vaakasuorasti toimivan alkulevyn kuljetus-laitteen kanssa kiinnitettäessä katoditankoa.

Kumpaakin laitetta varten voidaan käyttää myös samoja käyttöläh- teitä.

* 61728

Seuraavassa keksintöä kuvataan kaavamaisten piirustusten avulla sovellutusesimerkein- Piirustuksissa esittää: kuvio 1 keksinnön mukaisen laitteen ensimmäistä sovellutusmuotoa sivukuvana voimakkaasti kaavamaistettuna, jolloin eräitä osia on selvyyden vuoksi otettu pois, kuvio 2 kuvaa kuvion 1 mukaista laitetta päältä katsottuna, kuvio 3 kuten kuvio 1 sivukuvaa keksinnön mukaisen laitteen ensimmäisen sovellutusesimerkin vasemman puoleisesta osasta, jolloin on esitetty ketjuja varten olevat ohjausradat, jotka kuviosta 1 on otettu pois suuremman selvyyden vuoksi, kuvio 4 osakuvaa suurennetussa mittakaavassa ketjun ohjausradois-ta kuvion 3 viivaa 4-4 pitkin, kuvio 5 suurennetussa mittakaavassa katodisauvoja varten olevaa tartuinta ylhäältä katsottuna ja osittain leikkauksessa, kuvio 6 keksinnön mukaisen laitteen toista sovellutusesimerkkiä sivukuvana voimakkaasti kaavamaistettuna, jolloin yksittäisiä osia paremman yleiskatsauksen saamiseksi on leikattu pois, ja kuvio 7 kuvion 6 mukaista laitetta päältä katsottuna.

Kuvioiden 1-5 mukaisessa ensimmäisessä sovellutusmuodossa jokainen alkulevy, jotka muodostuvat levystä 1, joka kahden kantosil-mukan 2 välityksellä, jotka on yhdistetty kiinteillä liitoksilla 21' (kuvio 2) levyyn, kiinnitetään yhteen katoditankoon 3 ja johdetaan yleisesti viitenumerolla 70 merkityllä ylössuuntauslaitteella ketjupyörän 71 ja kaksi päätöntä ketjua 77, 78 käsittävään kuljetus-laitteeseen. Kuljetusketjut 77, 78 muodostavat tällöin katoditankoja vaten olevine tarttuimineen pääkuljetuslaitteen katoditankojen levyyn kiinnittämistä varten olevalle laitteelle, joka on sovitettu alueelle A. Alueella A laite on edullisesti muodostettu siten kuin saksalaisessa kuulutusjulkaisussa n:o 2 618 679, julkaistu 18.elokuuta 1977, kuvattu laite alkulevyjen mekaaniseksi valmistamiseksi metallien, erityisesti kuparin elektrolyyttiseen puhdistamiseen. Keksinnön mukaan kuljetusketjut 77, 78 on johdettu edelleen ylössuuntauslaitteessa 70 ketjupyörien 72 , 73 kautta. Kuljetusketjui.-hin 77, 78 muodostetut tarttuimet 74 tarttuvat katoditankoihin 3 niiden päistä ja vetävät kantosilmukoiden 2 välityksellä levyt 1 kaaren muotoista liikerataa pitkin vaaka-asennosta eteenpäin ja ylöspäin pystyasentoon, jolloin levyn 1 asema katoditangon 3 suhteen pysyy muuttumattomana.

5 61728

Jotta nyt tässä ylössuuntauslaitteessa vältettäisiin hyvin pitkälle levyjen 1 taipuminen, on muodostettu tukia, jotka muodostuvat molemmin puolin kahteen päättömään ketjukäyttölaitteeseen 79,80 tukipukkien 83 välityksellä kiinnitetyistä teloista 86. Nämä ketju-käyttölaitteet 79,80 kulkevat ketjupyöräparien 91, 92, 93 ympäri ja ovat tällöin levypuolivalmisteen 1 ylösvetoalueella johdettu levyjen ylösvetämistä varten olevia ketjukäyttölaitte.ita 77,78 vastaavasti. Jotta varmistettaisiin levyjen tasainen tukipinta teloille 86, voi kummankin vierekkäisen telan 86 kautta kiertää nauhat tai hihnat 88. Molemmat ketjukäyttölaitteet 79,80 ja 77,78 on yhdistetty toisiinsa voimansiirtovälineiden, edullisesti muodon avulla, synkronisesti sopivan, esittämättä jätetyn vaihteiston välityksellä. Tällöin on teloiksi muodostettujen tukien 86 asento so-pusoinnissa katoditankoa 3 varten olevien tarttuimien asennon kanssa kytketty sillä tavoin, että kaksi hihnoihin 88 vaunuksi 90 keskenään yhdistettyä tukitelaa 86 aina muodostavat tasaisen alustan levylle 1 ylösvetämisen aikana.

Alkulevyn ylössuuntauslaitteen poisto-osassa tarttuimissa 74 vapaasti riippuvat alkulevyt 1 luovutetaan esimerkinomaisesti kam-pamaisella kuljetuslaitteella varustettuun varastotelineeseen 94 ja kuljetetaan askelittain vasemmalle nuolten 95 suunnassa.

Ketjukäyttölaite 79, 80 on, kuten kuviosta 3 parhaiten käy selville, kaarevasti nousevan osan alueelta ohjattu samalla tavalla kuin ketjukäyttölaite 77, 78. Ketjukäyttölaitetta 77, 78 varten olevat ohjausvälineet käsittävät olennaisesti vaakasuorana kulkevat ohjaus-kiskot 101, jotka kulloinkin on sovitettu ketjujen 77, 78 alapuolelle ja muodostavat vaakasuoran ohjauksen ketjuille. Ohjauskiskot 101 muodostavat samanaikaisesti vaakasuoran ohjauksen tarttuimille 74.

Kuten kuviosta 5 parhaiten käy selville, tarttuimet 74 on laakeroitu pultin 124 välityksellä kääntyvästä ketjuihin 77, 78. Tarttuimet itse on muodostettu U-muotoisiksi, jolloin kuviossa 5 tarttuimien U-muotoisen profiilin keskisauva on kuvattu leikattuna kohdassa 125. Tarttuimen U-profiili on kuviossa 5 vasemmalle avoin ja hitsattu levyyn 126. Painovoiman vaikutuksenalaisena tarttuimet 74 normaalisti säätyisivät pultista 124 alaspäin suunnattuun asentoon.

Tämä estetään kuvioiden 1-5 mukaisessa sovellutusmuodossa ketjujen 77, 78 ylemmällä vaakasuoralla alueella ohjauskiskon 101 avulla, joka tukee joko levyjä 126 tai tarttuimia 74 niin, että niitä pidetään kuviossa 5 esitetyssä vaakasuorassa asennossa, joka on avoin vasemmalle, ts. ketjujen 77, 78 liikesuunnassa. Alemmat ohjauskiskot 101 6 61728 päättyvät nousevan alueen alkuun suunnilleen kohdassa 104 tai jonkin verran yläpuolella, missä ovat ketjuja 77, 78 varten olevat ohjauskiskot 102. Nämä ohjauskiskot 102 on kuitenkin muodostettu niin, että ne eivät estä tarttuinten 74 vapaata kääntymistä ketjujen 77, 78 suhteen, sillä tavoin, että tarttuimet 74 voivat vapaasti alkulevyjä 1 ylösnostettaessa kääntyä ja alkulevyihin aiheutetun vetovoiman vaikutuksesta suoristua suunnilleen alkulevyjen suuntaisiksi, kuten kuviosta 1 parhaiten käy selville. Ketjujen 77, 78 ylemmät ohjauskiskot 102 alkavat kohdassa 105 ja päättyvät kohdassa 106.

Ketjuja 79, 80 varten on muodostettu alemmat ohjauskiskot 111, jotka alkavat kohdassa 113 ja päättyvät kohdassa 114, ja ylemmät ohjauskiskot alkavat kohdassa 115 ja päättyvät kohdassa 116. Ohjauskiskot 102 ja 112 kulkevat pitkähkön matkaa samansuuntaisina, jolloin ohjauskiskot 102 on sovitettu sisäpudäelle ja ohjauskiskot 112 ulkopuolelle, kuten parhaiten näkyy kuviosta 4. Koska tukitelat 86 on yhdistetty U-muotoisten tukipukkien 83 kautta ketjuihin 79 ja 80, ei ole mitään estettä. Ohjauskiskot 101, 102 ja 111, 112 on tukien 120 välityksellä kiinnitetty koneen rungon kaarenmuotoi-seen pidinkiskoon 75. Tukitelojen 86 keskiakselin liikerata on esitetty kuvioissa 1 ja 3 viitenumerolla 87.

Toisessa sovellutusmuodossa, joka on kuvattu kuvioissa 6 ja 7, on esittämättä jätetty laite katoditankojen 3 liittämiseksi levyihin 1 kantosilmukoiden 2 kautta, jotka puolestaan on kiinteillä liitoksilla 21' kiinnitetty levyyn, sovitettu kuvion 6 oikeanpuoleiseen osaan A. Tässä laitteessa voi olla kysymys jatkuvasti toimivasta laitteesta katodisauvan liittämiseksi levyyn saksalaisessa patenttijulkaisussa n:o 2 618 679 kuvatun laitteen mukaan alkulevyjen jatkuvasti mekaaniseksi valmistamiseksi metallien, varsinkin kuparin elektrolyyttistä puhdistamista varten. Katoditangon 3 kiinnittämiseksi olevan laitteen pääkuljetuslaitteessa on kuljetusketjut 137, 138, joita käytetään ketjupyörän 131 välityksellä. Ketjujen 137, 138 tarttuimet on muodostettu L-muotoisiksi. Ne voi olla kiinnitetty kiinteästi ketjujen 137, 138 ketjuosaan. Edullisesti ne on kuitenkin laakeroitu kääntyvästä ketjuihin 137, 138 ja kuvioissa 6 ja 7 esittämättä jätettyjen ohjauskiskojen välityksellä kuljetusketjujen 137, 138 ylempää osaa pitkin pidetään vaakasuorassa asennossa. Ketjuja 137, 138 ohjataan ketjupyörillä 132, jotka on laakeroitu kiertyvästi akselille 160. Viimeksi mainitut ohjaukset voi olla muodostettu niin, että L-muotoiset tarttuimet 135 voivat ketjujen 137, 7 61728 138 pyöriessä ketjupyörien 132 ympäri kääntyä vähitellen vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon, jotta helpotettaisiin katodi-tankojen 3 vapauttamista ja niiden luovuttamista ketjukuljetusla.it-teen 139 , 1*40 tarttuimille 144. Yleisesti viitenumerolla 130 merkityn laitteen ketjukuljetuslaite alkulveyjen ylösuuuntaamiseksi vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon käsittää ketjupyörapareja 161, 162 , 163 . Käyttö saadaan äcseIin 160 välityksellä, johon ketjupyörät 161 on yhdistetty kiinteästi.

Ketjukäyttölaitteet 137 , 138 ja 139, 14-0 ovat voiman-siirtovälineiden, edullisesti muodon, avulla yhdistetty toisiinsa synkronisesti esittämättä jätetyn vaihteiston välityksellä, joka voi muodostua esimerkiksi vastaavasti mitoitetuista ketjuista ja ketjupyöristä, jotka yhdistävät akselin 160 ketjupyörien 131 akseliin, jolloin ketjupyörien välityssuhde on vaLittu niin, että ketjuilla 137, 138 ja 139, 140 on edullisesti miltei tarkalleen yhtä suuri nopeus, jotta varmistettaisiin, että katoditankojen 3 luovuttaminen käy kitkattomasti.

Koska tarttuimet 144 ovat avoimia alaspäin, ovat katodisauvat tuetut ohjauskiskojen 151 välityksellä ylössuuntauslaitteen 130 kaaren muotoisesti nousevalla alueella. Lisäksi on muodostettu ohja-uskiskot 152 ketjuja 139 ja 140 varten. Ohjauskiskot 152 voi olla muodostettu myös niin, että ne tukevat katoditankoja 3 yläpuolelta ja yhdessä ohjauskiskojen 151 kanssa antavat katoditangolle 3 ohjauksen ylä- ja alapuolelta. Myös kuvioiden 6 ja 7 mukaisessa sovellutusesimerkissä alkulevyt tarttuvat katoditankoihin ja johdetaan kaa-renmuotoista, edullisesti ympyrän kaaren muotoista liikerataa pitkin vaakasuorasta asennosta jatkuvaan ja alati tapahtuvaan liikkeeseen eteenpäin ja ylöspäin pystysuoraan asentoon, jolloin alkulevyyn aiheutetut voimat siirretään olennaisesti yksinomaan katoditangois-ta kantosilmukoiden 2 kautta levyyn 1 sillä tavalla, että kantosi 1-mukoihin aiheutuu jatkuvasti vetoa. Tästä on se etu, että joustavasti katoditankoa vasten painetut kantosilmukat alkulevyjä ylössuun-nattaessa eivät tule laajennetuiksi ja siten estetään, että joustavaa kosketusta kantosilmukoiden 2 ja katoditangon 3 välillä pienennettäisiin tai huononnettaisiin.

Jotta vältettäisiin alkulevyjä ylössuunnattaessa levyjen taipuminen, on muodostettu tukia, jotka muodostuvat tukiteloista 136 tai ylössuuntaamislaitteen 130 sisääntulossa taivutetusta levystä 156. Tukitelat 136 on laakeroitu kampivarsien 142 välityksellä kampiakselien vaaka-akseleille 141. Näiden kampiakselien akselit 141 ovat 8 61728 tällöin ohjauskiskoja 151, 152 vastaavasti kaarenmuotoisesti käyris-tetyllä pinnalla. Kampiakselit ovat toisiinsa muodon avulla yhteydessä hammaspyörävaihteen 166 tai vastaavan vaihteiston välityksellä ja niitä käytetään käyttöakselilla 160 synkronisesti ketju-käyttölaitteiden 139, 140 ja 137, 138 kanssa. Tällöin on tukien 136, 156 asema kytketty yhteen katoditankojen 3 tarttuinten 144 kanssa sillä tavoin, että joukko tukia 136 , 156 on aina samalla suoralla tarttuimien 144 kanssa sillä tavalla, että tuet 136, 156 muodostavat tasaisen alustan levyille 1 niiden ylösvetämä sen yhteydessä, kuten kuviossa 6 esitetään. On osoittautunut erittäin edulliseksi, jos taivutettu finta 156 ylössuuntaamislaitteen 130 sisääntulossa liikkuu levyn 1 kuljetussuunnassa ja tukitelat 136 sitä vastoin liikkuvat kuljetussuuntaa vasten. Levyt 1 liukuvat tällöin taivutetun pinnan 156 takareunan yli. Tukitelat 136 on edullisesti laakeroitu kampivarsiin 142 ja ne voi olla varustettu pehmeällä kumi- tai tekoainepäällysteellä tai sileällä metallipinnalla.

Ylössuuntaamislaitteen 130 ulosmeno-osassa luovutetaan tarttuinten haoissa 144 vapaasti riippuvat alkulevyt 1 varastotelineeseen 174, johon alkulevyt ripustetaan yhtäsuurin keskinäisin etäisyyksin. Tämä varastoteline 174 voi olla varustettu esimerkiksi kampa-maisella kuljetuslaitteella, joka aikaansaa edestakaiseen liikkeeseen kytketyn eteenpäin- ja taaksepäinliikkeen välityksellä varastotelineel-lä 174 riippuvien alkulevyjen 1 vastaavan askelittaisen kuljetuksen nuolten 175 suunnassa.

Claims (8)

9 61 728

1. Menetelmä metallien, etenkin kuparin, elektrolyyttiseen puhdistamiseen käytettävien, katoditankoihin kiinnitettyjen alku-levyjen jatkuvaksi kuljettamiseksi vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon ja kuljettamiseksi edelleen telineeseen järjestämistä varten, joka teline toimii alkulevyjen varastona, jotka levyt sitten ripustetaan tasavälein kylpyihin elektrolyyttistä puhdistusta varten, tunnettu siitä, että alkulevyt niiden katoditangoista tarttumalla ja oleellisesti muuttumattomana pysyvällä työntönopeudella kuljetetaan jatkuvasti vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon tasaisesti muuttuvaa liikerataa pitkin ja liikeradan muuttuessa vaakasuorasta asennosta pystysuoraan asentoon levyt vähitellen nostetaan pystyasentoon.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että alkulevyt pystyasentoonnostamistapahtuman aikana lepäävät tuilla, jotka liikkuvat ennaltamäärättyjä ratoja pitkin sellaisella nopeudella, joka on suhteutettu siihen nopeuteen, jolla alkulevyjä katoditangoillaan vedetään eteenpäin-ylöspäin, niin, että tuet koko alkulevyjen pystyynnostamistapahtuman aikana muodostavat niille tasaisen alustan.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käyttö levyjen ylösvetämistä varten ja käyttö liikkuvia tukia varten suoritetaan jatkuvasti ja synkronisesti katoditankojen levyihin kiinnittämistä ja niiden kuljetusta vaakasuorassa asennossa varten olevan käytön kanssa.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kolme käyttölaitetta on yhdistetty keskenään muodon avulla.

5. Laite jonkin tai joidenkin patenttivaatimuksien 1-4 mukaisen menetelmän suorittamiseksi, tunnettu siitä, että levyt (1) on ripustettu katodisauvoineen (3) päättömiin ketjukäyttölaitteisiin (77, 78; 139, 140) sovitettuihin tarttuimiin (74; 134, 144), jolloin ketjut (77, 78; 139, 140) tarttuimet (74; ]_34, 144) ja/tai katodi-tangot (3) ovat ohjattavissa kaaren muotoisissa ohjauskiskoissa (101, 102; 151, 152) niiden vaakasuorasta liikesuunnasta pystysuoraan liikesuuntaan. 10 61 728

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laite, tunnettu siitä, että liikkuvat tuet levyjä (1) varten ovat molemmilta puolilta kahteen päättömään ketjukäyttölaitteeseen (79, 80) kiinnitettyjä vaunuja (90).

7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen laite, tunnet-t u siitä, että tarttuimet (74',' 144) on muodostettu niin, että ne vapauttavat katoditangot (3) alkulevyn pystyynkääntölaitteen (70; 130) ulosmenosivulla.

8. Jonkin tai joidenkin patenttivaatimuksista 5-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että katoditankojen (3) ja levyjen (1) kuljettamista varten oleva ketjukäyttölaite (77, 78) toimii katodi-tankojen (3) levyihin (1) kiinnittämiseksi olevan laitteen kautta myös kuljetuslaitteena alkulevyjen läpivetämiseksi alkulevyjen pystyasentoon siirtämiseksi olevan laitteen (70) kautta. 61728