FI3650305T3 - Teli ja rautatieajoneuvo - Google Patents

Teli ja rautatieajoneuvo Download PDF

Info

Publication number
FI3650305T3
FI3650305T3 FIEP19207181.9T FI19207181T FI3650305T3 FI 3650305 T3 FI3650305 T3 FI 3650305T3 FI 19207181 T FI19207181 T FI 19207181T FI 3650305 T3 FI3650305 T3 FI 3650305T3
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
bogie
height
cross
frame
support device
Prior art date
Application number
FIEP19207181.9T
Other languages
English (en)
Inventor
Alain Rodet
Original Assignee
Alstom Transp Tech
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alstom Transp Tech filed Critical Alstom Transp Tech
Application granted granted Critical
Publication of FI3650305T3 publication Critical patent/FI3650305T3/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F3/00—Types of bogies
    • B61F3/16—Types of bogies with a separate axle for each wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F3/00—Types of bogies
    • B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
    • B61F3/04—Types of bogies with more than one axle with driven axles or wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
    • B61F5/04—Bolster supports or mountings
    • B61F5/06—Bolster supports or mountings incorporating metal springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
    • B61F5/50—Other details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Claims (12)

1 EP3 650 305 TELI JA RAUTATIEAJONEUVO PATENTTIVAATIMUKSET
1. Teli (10, 110) rautatieajoneuvolle, joka käsittää: - telin rungon (12, 112); - vähintään yhden parin pyöriä (18, 118), jotka voivat pyöriä runkoon (12, 112) nähden, ja - vähintään yhden toisiojousituksen (22, 122), joka on konfiguroitu yhdistämään teli (10, 110) ajoneuvon koriin, jolloin runko (12, 112) käsittää ainakin ensimmäisen pitkittäispalkin (30A, 130A), joka ulottuu olennaisesti pituussuunnassa, ainakin toisen pitkittäispalkin (30B, 130B), joka ulottuu olennaisesti yhdensuuntaisesti ensimmäisen pitkittäispalkin (30A, 130A) kanssa, ainakin ensimmäisen poikkipalkin (42A, 142A) ja ainakin toisen poikkipalkin (42B, 142B), jotka kumpikin ulottuvat poikittaissuunnassa, joka on olennaisesti kohtisuorassa pituussuuntaan nähden, — jolloin ensimmäinen ja toinen poikkipalkki (42A, 42B, 142A, 142B) yhdistävät vastaavasti ensimmäisen ja toisen pitkittäispalkin (30A, 30B, 130A, 130B) toisiinsa, tunnettu siitä, että toisiojousituksesta (22, 122) ainakin osan korkeus on pienempi kuin rungon (12, 112) vähimmäiskorkeus korkeussuunnassa, joka on olennaisesti kohtisuorassa pituussuuntaan ja poikkisuuntaan nähden, jolloin korkeudet on mitattu suhteessa kiskoihin (R), joilla teli on tarkoitettu kulkemaan.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen teli (10, 110), jossa ensimmäinen ja toinen pitkittäispalkki (30A, 30B, 130A, 130B) sekä ensimmäinen ja toinen poikkipalkki (42A, 42B, 142A, 142B) rajaavat väliinsä telin (10, 110) keskitilan (44, 144).
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen teli (10, 110), jossa kukin toisiojousitus (22, 122)on sijoitettu poikittaissuunnassa keskitilan (44, 144) ulkopuolelle tai sisäpuolelle.
4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen teli (10, 110), jossa toisiojousitus (22, 122) käsittää vähintään yhden parin jousia (45, 145).
2 EP3 650 305
5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen teli (10, 110), jolloin teli (10, 110) käsittää lisäksi ainakin yhden tukilaitteen (46, 146), joka käsittää toisiojousitusta (22, 122) tukevan tukipinnan (50).
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen teli (10, 110), jossa tukilaitteen (46, 146) korkeusrunkoon (12, 112) nähden on sovitettavissa korkeussuunnan mukaan.
7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen teli (10, 110), jossa tukilaite (46, 146) käsittää materiaalia, jolla on korkeampi materiaalikovuus kuin rungon (12, 112) materiaalilla.
8. Jonkin patenttivaatimuksista 5-7 mukainen teli (10, 110), jossa tukilaite (46) — käsittää alapinnan (51), joka ulottuu etäisyydellä (H1), joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 75 mm, suhteessa kiskoon (R), jolla teli (10, 110) on tarkoitettu kulkemaan.
9. Jonkin patenttivaatimuksista 5-8 mukainen teli (10, 110), jossa tukilaite (46, 146) on yhdistetty runkoon (12, 112) ainakin vaimenninlaitteen (56) kautta.
10. Rautatieajoneuvo, joka käsittää vähintään yhden jonkin —patenttivaatimuksista 1-9 mukaisen telin (10, 110) ja vähintään yhden ajoneuvon korin, jolloin toisiojousitus (22, 122) ulottuu telin (10, 110) ja ajoneuvon korin välissä.
FIEP19207181.9T 2018-11-06 2019-11-05 Teli ja rautatieajoneuvo FI3650305T3 (fi)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1860195A FR3088043B1 (fr) 2018-11-06 2018-11-06 Bogie et vehicule ferroviaire

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FI3650305T3 true FI3650305T3 (fi) 2023-05-05

Family

ID=65685667

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FIEP19207181.9T FI3650305T3 (fi) 2018-11-06 2019-11-05 Teli ja rautatieajoneuvo

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP3650305B1 (fi)
ES (1) ES2943496T3 (fi)
FI (1) FI3650305T3 (fi)
FR (1) FR3088043B1 (fi)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1605080C2 (de) * 1967-07-22 1974-03-28 Kloeckner-Humboldt-Deutz Ag, 5000 Koeln Verschleißarmes Drehgestell für schnellfahrende Schienenfahrzeuge
ES2078137B1 (es) * 1992-09-30 1996-08-16 Invastesa Bogies para vehiculos ferroviarios con separacion variable entre ruedas.
FR2914609B1 (fr) * 2007-04-05 2009-07-10 Alstom Transport Sa Bogie pour vehicule ferroviaire
CN203528494U (zh) * 2013-10-29 2014-04-09 西南交通大学 低地板列车径向转向架
KR101731105B1 (ko) * 2015-10-16 2017-04-28 한국철도기술연구원 트램트레인용 저상대차

Also Published As

Publication number Publication date
EP3650305B1 (fr) 2023-02-22
EP3650305A1 (fr) 2020-05-13
FR3088043A1 (fr) 2020-05-08
ES2943496T3 (es) 2023-06-13
FR3088043B1 (fr) 2020-12-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101456595B1 (ko) 피벗 단부 보기를 포함한 철도차량
RU2694991C2 (ru) Моторная тележка низкопольного железнодорожного вагона
RU2521893C2 (ru) Шарнирная колесная тележка рельсового транспортного средства
US10889308B2 (en) Railway vehicle bogie comprising axles rigidly fixed to the body of the bogie
CN107031676B (zh) 包括至少一个低转向架的铁路车辆
RU2724567C2 (ru) Колесная тележка железнодорожного вагона, содержащая смещенное устройство первичной подвески
SK280427B6 (sk) Podvozok na nízkopodlažné dráhy
EP2797800B1 (en) Two-piece bogie with a novel suspension system
US4339996A (en) Articulated railway car
SU1004181A1 (ru) Колесна пара дл различной ширины колеи
US5448953A (en) Running gear unit for low-floor rail vehicles
FI3650305T3 (fi) Teli ja rautatieajoneuvo
US4480554A (en) Articulated rail car for vehicular trailers
EA023992B1 (ru) Трехосная тележка для рельсового транспортного средства
US10875552B2 (en) Railcar bogie
US4899665A (en) Assembly comprising both a vehicle movable on rails and supporting means for the vehicle comprising the rails
RU2726675C2 (ru) Ходовая часть рельсового транспортного средства
PL124025B1 (en) Four-axle bogie
KR100604380B1 (ko) 3차 현수기능을 갖는 철도차량용 대차
CZ2007519A3 (cs) Podvozek s malou stavební výškou pro nízkopodlažní kolejové vozidlo, zejména tramvajové
RU2770250C1 (ru) Тележка железнодорожного транспортного средства
RU2762960C1 (ru) Трехосная тележка скоростного грузового вагона
KR100614610B1 (ko) 전후방향의 완충기능을 갖는 철도차량용 대차
RU2762708C1 (ru) Подвижной состав монорельсовой транспортной системы
RU37683U1 (ru) Боковая рама тележки грузового вагона