FI125177B - Hissikori - Google Patents

Hissikori Download PDF

Info

Publication number
FI125177B
FI125177B FI20135906A FI20135906A FI125177B FI 125177 B FI125177 B FI 125177B FI 20135906 A FI20135906 A FI 20135906A FI 20135906 A FI20135906 A FI 20135906A FI 125177 B FI125177 B FI 125177B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
elevator
elements
elevator car
basket
floor
Prior art date
Application number
FI20135906A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20135906A (fi
Inventor
Markku Haapaniemi
Matti Räsänen
Simo Mäntynen
Mika Alvesalo
Markku Häivälä
Original Assignee
Kone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kone Corp filed Critical Kone Corp
Priority to FI20135906A priority Critical patent/FI125177B/fi
Priority to CN201480049602.4A priority patent/CN105517939A/zh
Priority to PCT/FI2014/050646 priority patent/WO2015033017A1/en
Priority to EP14842526.7A priority patent/EP3019426A4/en
Publication of FI20135906A publication Critical patent/FI20135906A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI125177B publication Critical patent/FI125177B/fi
Priority to US15/045,728 priority patent/US9878880B2/en
Priority to HK16106089.1A priority patent/HK1218108A1/zh

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0065Roping
    • B66B11/008Roping with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave
    • B66B11/009Roping with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave with separate traction and suspension ropes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/06Arrangements of ropes or cables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/06Arrangements of ropes or cables
    • B66B7/08Arrangements of ropes or cables for connection to the cars or cages, e.g. couplings
    • B66B7/085Belt termination devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

HISSIKORI
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa esitetty ihmisten ja tavaroiden kuljetukseen tarkoitettu his-sikori.
Tunnetun tekniikan mukaisesti, esimerkiksi vetopyörähisseissä käytettävät hissikorit kootaan valmiiksi yleensä hissin asennuspaikalla, jonne hissikorin osat on tuotu eri valmiusasteeseen valmistettuina. Aluksi kootaan esimerkiksi lattia, jonka tukemaksi kiinnitetään korin seinät ja lopuksi näin koottua korirakennetta tukemaan kiinnitetään kattorakenne. Kiinnitykset on toteuteutettu esimerkiksi ruuvikiinnityksin.
Yhtä tällaista tunnettua hissikorirakennetta esittää brittiläisen patenttijulkaisun GB1495610 mukainen itsekantava hissi-korirakenne. Julkaisun mukaan hissikorissa on kaksiosainen kattorakenne, joka koostuu kahdesta, teräslevystä taivutetusta sivupalkista ja näitä yhdistävästä teräslevystä sekä sisäkaton muodostavasta vahvistetusta teräslevystä. Vastaavasti lattia-rakenne koostuu teräslevystä, joka on alapuolelta vahvistettu mm. joukolla profiilipalkkeja. Katto- ja lattiarakenne on yhdistetty toisiinsa itsekantavilla paneeleilla, jotka koostuvat poikkileikkauksessaan kolmesta eri kerroksesta, eli sinkki-päällysteisestä teräslevystä tehdystä ulkokerroksesta, muovi-päällysteisestä teräslevystä tehdystä sisäkerroksesta sekä eristekerroksesta, joka muodostaa sekä palo- että äänieris-teen. Seinäpaneelit on kiinnitetty kattoon ja lattiaan korin sisäpuolelta ruuvikiinnityksin.
Epäkohtana edellä esitetyssä brittiläisen patenttijulkaisun mukaisessa hissikorissa sekä muissa saman tyyppisissä tunnetun tekniikan mukaisissa hissikoriratkaisuissa on se, että tällainen hissikori on usein asennuspaikalla hankalasti koottavissa ja korin kokoaminen tarvittavine mittausvaiheineen vie paljon aikaa. Lisäaikaa kuluu muun muassa siihen, että hissikorin osat eivät aina ole mittatarkkoja, jolloin niiden sovittaminen tarkasti oikeille paikoilleen on hidasta. Lisäksi tällaisten, lievästi epätarkkojen osien sovittaminen saattaa aiheuttaa myös asennusvirheitä, jotka ilmenevät hissin käytössä esimerkiksi ylimääräisinä värinöitä, häiriöääninä ja jopa komponenttien rikkoutumisina. Ongelmana on lisäksi vielä se, että tällaisen tunnetun tekniikan mukaisen hissikorin kokoa ja visuaalisuutta on vaikea varioida, koska hissikorit on tehty yleensä vain yhdelle visuaaliselle ratkaisulle. Jos tällaisten hissi-korien ulkonäköä haluttaisiin muuttaa, se aiheuttaisi kohtuuttoman paljon ylimääräistä työtä.
Yhtenä yleisenä epäkohtana tunnetun tekniikan mukaisille veto-pyörähissin hissikoreille on vielä se, että korit on tehtävä kitkavedon kannalta riittävän painaviksi, vaikka ne muuten voisivat olla kevyempiäkin. Tavanomaisissa vetopyörähissiso-vellutuksissa kevyt hissikori ei mahdollista kaikissa tilanteissa riittävää kitkaa vetopyörän ja hissiköyden väliin, jolloin köysi voi luistaa vetopyörällä, mikä johtaa epätoivottuun tilanteeseen. Keksinnön mukainen kevyt hissikorirakenne sopii kuitenkin hyvin ripustusratkaisuihin, joissa hissikorin kannatus ja liikutus on toteutettu eri elimillä, erityisesti silloin, kun hissikorin liikuttaminen on toteutettu esimerkiksi hammashihnalla tai muulla liikutuselimellä, joka tavallisessa käytössä ei missään tilanteessa luista vetopyörällä tai vastaavalla pyörällä. Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat sekä aikaansaada helposti ja nopeasti asennettava, kevytrakenteinen hissikori, joka voidaan toteuttaa joko itse-kantavana hissikorina tai korikehyksen yhteyteen kiinnitettävänä hissikorina. Lisäksi tavoitteena on saada aikaan kevytrakenteinen ja ainakin osittain modulaarinen hissikoriratkai-su, jonka kokoa ja ulkonäköä on modulaarisia osia käyttämällä helppo varioida. Keksinnön mukaiselle hissikorille on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnus-merkkiosassa. Keksinnön muille sovellutusmuodoille on tunnusomaista se, mitä on esitetty muissa patenttivaatimuksissa.
Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaisujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryh-mien kannalta. Tällöin jotkut jäljempänä olevien patenttivaatimuksien sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Vastaavasti kunkin keksinnön sovellutusesimerkin yhteydessä esitettyjä eri yksityiskohtia voidaan käyttää myös toisissakin sovellutusesimerkeissä. Lisäksi voidaan todeta, että ainakin jotkin alivaati-muksista voidaan ainakin sopivissa tilanteissa katsoa keksinnöllisiksi sellaisinaan.
Yksi edullinen keksinnön mukainen ratkaisu on sellainen, jossa hissikori on kannatettu kannatinelimien varaan ja järjestetty liikutettavaksi hissikuilussa nostokoneiston ja ainakin yhden, kannatinelimistä erillisen ja edullisesti muotolukitusperiaat-teella toimivan vetoelimen avulla, ja jossa ainakin hissikorin lattia ja katto koostuvat mittatarkoista, valamalla, pursotta-malla ja/tai puristamalla muotoonsa ja mittoihinsa valmistetuista modulaarisista elementeistä.
Keksinnössä sovellettava hissikori soveltuu myös hissieihin, joissa vetoelimet ovat myös kannatinelimiä, toisin sanoen hisseihin, joissa hissikori on kannatettu vetoelimillä. Edullisesti vetoelimet ovat hammashihnoja, kiilahihnoja tai muita suuren pidon vetävän pyörän kanssa toimittavia välineitä. Suuren pidon ansiosta hississä voidaan helposti saada keksinnössä sovellettavan hissikorin keveyden toumat edut. Suuri pito on saavutettavissa myös ns. douple wrap koneistolla, hissin veto voidaan toteuttaa käyttäen pyöreitä teräsköysiä.
Modulaariseen rakenteeseen voidaan myös helposti integroida hissikorin kannatukseen ja liikuttamiseen tarvittavien köysis-töjen tai vastaavien elimien kiinnityskohdat ja/tai kiinnitys kohdat taittopyorille, joiden kautta tarvittavat köysistöt tai elimet johdetaan.
Hissikorin katon ja lattian modulaariseen rakenteeseen voidaan myös integroida kiinnityskohdat hissikorin ohjaimille ja turvalaitteille. Näin erityisesti silloin jos hissikori on muodostettu itsekantavaksi. Vaihtoehtoisesti hissikori voi olla kannatettu niin sanotussa korikehyksessa, jolloin köysistöt, ohjaimet ja monet muut komponentit kiinnittyvät tähän korike-hykseen.
Keksinnön mukaisen ratkaisun etuna on muun muassa se, että sen avulla mahdollistetaan helposti tarkoitukseen juuri sopiva hissikori, sekä korin koon, muodon että painon mukaan. Tarkoitukseen sopivan ripustusratkaisun ansiosta keksinnön mukaiset hissikorit voidaan tehdä erittäin kevyiksi, joten hissin muitakin rakenteita voidaan pienentää ja keventää, jolloin myös hissi on edullinen valmistaa, asentaa ja käyttää. Etuna on myös helposti ja nopeasti asennuspaikalla koottava hissikori, joka modulaarisuuden ja mittatarkkuuden ansiosta saadaan erittäin mittatarkaksi. Yhtenä etuna on myös edullisten työkalujen ja -koneiden käyttömahdollisuus korin osien valmistuksessa, varsinkin silloin, kun osat ovat pääasiassa erilaisia muovi-tai muovikomposiittiosia.
Keksinnön ratkaisuissa seinän ja katon tai seinän ja lattian liitokset, varsinkin hissikorin ollessa itsekantava, tehdään edullisesti sellaisiksi, jossa voima osien välillä kulkee suuren pinnan kautta. Tällaisia liitoksia ovat esimerkiksi puris-tusliitokset ja liimaliitokset.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin yksinkertaistettuihin ja kaaviollisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää sivulta katsottuna ja yksinkertaistettuna sekä kaaviollisesti yhtä keksinnön mukaista itse- kantavaa hissikoria hississä, jossa hissikorin liikutus ja kannatus on erotettu toisistaan, kuvio 2 esittää sivulta katsottuna ja yksinkertaistettuna sekä kaaviollisesti yhtä keksinnön mukaista, kori-kehyksellä varustettua hissikoria hississä, jossa hissikorin liikutus ja kannatus on erotettu toisistaan, kuvio 3 esittää sivulta katsottuna ja yksinkertaistettuna sekä kaaviollisesti yhtä keksinnön mukaista itse-kantavaa hissikoria toisella tavalla ripustetussa hississä, jossa hissin nostokoneisto on sijoitettu hissikuilun alaosaan tai lähelle sitä, kuvio 4 esittää sivulta katsottuna ja yksinkertaistettuna sekä kaaviollisesti yhtä keksinnön mukaista itse-kantavaa hissikoria hississä, jossa kaksi hissin nostokoneistoa on sijoitettu hissikuilun alaosaan tai lähelle sitä, kuvio 5 esittää edestä katsottuna, leikattuna ja yksinker taistettuna sekä kaaviollisesti yhtä keksinnön mukaista hissikoria, kuvio 6 esittää päästä katsottuna ja leikattuna sekä osit tain katkaistuna reunimmaista keksinnön mukaista hissikorin modulaarista katto- ja/tai lattiaele-menttiä, kuvio 6a esittää päästä katsottuna ja leikattuna sekä suurennettuna yksityiskohtaa kuvion 6 mukaisesta hissikorin modulaarisesta katto- ja/tai lattiaelemen-tistä sekä siihen kiinnitettyä seinäpaneelia, kuvio 7 esittää päästä katsottuna ja leikattuna yhtä kek sinnön mukaista hissikorin modulaarista katto- ja/ tai lattiaelementtiä, kuvio 7a esittää päästä katsottuna ja leikattuna kuvion 7 mukaista elementtiä leveämpää hissikorin modulaarista katto- ja/ tai lattiaelementtiä, kuvio 8 esittää päästä katsottuna ja leikattuna yhtä tois ta keksinnön mukaista hissikorin modulaarista katto- ja/ tai lattiaelementtiä, kuvio 8a esittää päästä katsottuna ja leikattuna kuvion 8 mukaista elementtiä leveämpää hissikorin modulaarista katto- ja/ tai lattiaelementtiä ja kuvio 9 esittää vinosti ylhäältä katsottuna ja yksinker taistettuna osaa keksinnön mukaisesta hissikorin modulaarisesta seinäelementistä.
Kuviossa 1 on esitetty sivulta katsottuna yhtä hissi järjestelyä, jossa luistamattoman liikutus järjestelyn ansiosta voidaan käyttää keksinnön mukaista kevytrakenteista ja itsekan-tavaa hissikoria 1. Kuvion 1 mukaisessa hissi järjestelyssä nostokoneisto 6 vetopyörineen 5 on sijoitettu hissikuilun alaosaan tai lähelle sitä. Tässä tapauksessa käytetään tasa-uspainojärjestelyä, jossa tasauspaino 2 on jaettu kahteen osaan ja sijoitettu sivusuunnassa symmetrisesti hissikorin 1 johteen kummallekin puolelle itsekantavan hissikorin 1 sivu-seinän ja kuilun seinän väliin. Kuviossa 1 etummainen tasaus-paino 2 on takimmaisen tasauspainon edessä, joten takimmainen tasauspaino ei ole näkyvissä. Osiin jaettu tasauspaino 2 on sopivan pieni ja kapea ja se voidaan sijoittaa hissikuilussa tilan ja lay-outin kannalta helposti mahdollisimman hyvään paikkaan.
Yhtä hyvin voitaisiin kuitenkin käyttää vain yhtä tasauspai-noa 2. Tasauspainon käyttö eroaa vastapainosta siinä, että tasauspaino säästää energiaa tasapainottamalla korin ja kuorman massaa, kun taas vastapainon tarkoitus on saada aikaan riittävä kitka vetopyörän ja hissiköysien väliin.
Hissikorin 1 ja tasauspainojen 2 välinen kannatusköysi 3 on ohjattu kulkemaan tasauspainoilta 2 hissikuilun yläosassa olevien taittopyörien 4 kautta alas hissikorille 1 mahdollisimman hyvään paikkaan korin tasapainon ja hissikorin johteille aiheutuvien voimien kannalta. Vastaavasti vetoelimenä 7 olevat hammashihnat tai vastaavat elimet on johdettu tasauspainoilta 2 hissikuilun alaosassa olevien taittopyörien 8 kautta hissikuilun alaosassa olevalle vetopyörälle 5 ja siltä edelleen ylöspäin hissikorille 1. Vetoelimet 7 on kiinnitetty hissikoriin 1 ja tasauspainoihin 2 esimerkiksi vakiokiristys-voimaa antavan kiinnityselimen 9 avulla.
Kuviossa 2 on esitetty muuten samanlainen hissi järjestely kuin kuviossa 1, mutta nyt hissikori 1 on sovitettu hissikoria tukevaan korikehykseen 11, joka on järjestetty kantamaan hissi-koriin 1 kohdistuvan kuorman. Tasauspainoja 2 voi olla yksi, kaksi tai useampia.
Kuviossa 3 on esitetty sivulta katsottuna ja yksinkertaistettuna sekä kaaviollisesti yhtä toista hissijärjestelyä, jossa luistamattoman liikutusjärjestelyn ansiosta voidaan käyttää keksinnön mukaista kevytrakenteista ja itsekantavaa tai kori-kehykseen tuettua hissikoria 1. Kuvion 3 mukaisessa hissijärjestelyssä on kaksi hissikorin 1 eri puolella olevaa tasaus-painoa 2a ja 2b, jotka kumpikin on yhdistetty hissikoriin 1 oman kannatinelimensä 3 avulla. Kukin kannatinelin 3 on kiinnitetty ensimmäisestä päästään hissikoriin 1 ja kiertää hissikuilun yläosassa tai konehuoneessa olevan taittopyörän 4 yli ja palaa alas sekä on kiinnitetty toisesta päästään vastapainona 2a, 2b toimivaan tasauspainoon. Kannatinelimien 3 ensimmäisen pään kiinnityskohta hissikoriin 1 on sovitettu siten, että hissikori 1 voi nousta kuilun yläpäässä taittopyörien 4 ohi aivan kuilun yläpäähän asti. Näin saavutetaan mahdollisimman tilatehokas lay-out-ratkaisu.
Hissikoria 1 liikuttamaan on sovitettu vetopyörällä 5 varustettu nostokoneisto 6, joka on edullisesti sijoitettu hissikuilun alaosaan, esimerkiksi hissikuilun pohjalle tai aivan pohjan läheisyyteen. Tällöin nostokoneiston 6 asennus on helppoa, eikä tarvita pitkiä sähkökaapeleita rakennuksen alaosasta nostokoneistolle ja kojekaapille.
Tasauspainojen 2a, 2b alaosan ja hissikorin 1 alaosan väliin on sijoitettu kullekin tasauspainolle erikseen oma vetoelimen-sä 7a, 7b, joka saa liikkeenvälitysvoimansa nostokoneiston 6 vetopyörältä 5. Ensimmäinen vetoelin 7a on kiinnitetty ensimmäisestä päästään ensimmäiseen tasauspainoon 2a, sovitettu lähtemään tasauspainolta 2a alaspäin ja johdettu kiertämään ainakin yhden taittopyörän 8a ali, jonka jälkeen vetoelin 7a on johdettu hissikorin 1 alapuolelle sijoitetun nostokoneiston 6 pystytasossa pyörivälle vetopyörälle 5 vetopyörän 5 ensimmäiseltä puolelta ja sovitettu kiertämään vetopyörän 5 ympäri vetopyörän 5 kosketuspinnan ensimmäisessä kohdassa vetopyörän 5 toiselta puolelta, palaamaan takaisin vetopyörän 5 ensimmäiselle puolelle ja johdettu edelleen kiertämään ainakin toisen taittopyörän 8b ali ja nousemaan tämän jälkeen hissikoril-le 1, jossa olevaan, olennaisesti vakiokiristysvoimaa ylläpitävään kiinnityselimeen 9a vetoelin 7a on toisesta päästään kiinnitetty.
Toinen vetoelin 7b on sovitettu kulkemaan toiselta tasauspainolta 2b vetopyörän 5 kautta hissikorille 1 olennaisesti samalla tavalla kuin ensimmäinen vetoelin 7a. Tällöin toinen vetoelin 7b on kiinnitetty ensimmäisestä päästään toiseen tasa-uspainoon 2b, sovitettu lähtemään tasauspainolta 2b alaspäin ja johdettu kiertämään ainakin yhden taittopyörän 8d ali, jonka jälkeen vetoelin 7b on johdettu hissikorin 1 alapuolelle sijoitetun nostokoneiston 6 pystytasossa pyörivälle vetopyörälle 5 vetopyörän 5 toiselta puolelta ja sovitettu kiertämään vetopyörän 5 ympäri vetopyörän 5 kosketuspinnan toisessa kohdassa vetopyörän 5 ensimmäiseltä puolelta, palaamaan takaisin vetopyörän 5 toiselle puolelle ja johdettu edelleen kiertämään ainakin toisen taittopyörän 8c ali ja nousemaan tämän jälkeen hissikorille 1, jossa olevaan, olennaisesti vakiokiristysvoimaa ylläpitävään kiinnityselimeen 9b vetoelin 7b on toisesta päästään kiinnitetty.
Vetopyörän 5 kosketuspinta on niin leveä, että kummatkin veto-elimet 7a, 7b mahtuvat vetopyörän kosketuspinnalle rinnakkain häiritsemättä toisiaan. Näin yksi ja sama nostokoneisto 6 antaa hissikorin 1 ja tasauspainojen 2a, 2b lineaariliikkeen aikaansaavan voiman kummallekin vetoelimelle 7a, 7b.
Kuviossa 4 on esitetty edestä katsottuna edelleen yhtä hissi-järjestelyä, jossa luistamattoman liikutus järjestelyn ansiosta voidaan käyttää keksinnön mukaista kevytrakenteista ja itse-kantavaa tai korikehykseen tuettua hissikoria 1. Kuvion 4 mukaisessa hissi järjestelyssä on kaksi hissin nostokoneistoa 6, jotka on sijoitettu vetopyörineen 5 hissikuilun alaosaan tai lähelle sitä. Ensimmäinen nostokoneisto 6 on sovitettu yhden tai useamman tasauspainon 2 ja hissikorin 1 väliin hissikorin 1 yhdellä sivulla ja toinen nostokoneisto 6 on sovitettu yhden tai useamman tasauspainon 2 ja hissikorin 1 väliin hissikorin 1 toisella sivulla. Tämä ratkaisu mahdollistaa sen, että hissikuilun pohja saadaan tasaiseksi, varsinkin keskiosaltaan, ja nostomekaniikka saadaan yksinkertaiseksi.
Kuvioiden 1-4 mukaisissa järjestelyissä vetoelin 7, 7a, 7b voi olla joko joukko rinnakkaisia nostoköysiä, ketju tai hihna, esimerkiksi hammashihna. Kaikille esitetyille järjestelyille on yhteistä se, että vetoelimet 7, 7a, 7b on kiinnitetty yhdestä päästään, esimerkiksi hissikorin 1 puoleisesta päästään vakiokiristysvoimaa antavalla kiinnityselimellä 9, 9a, 9b siten, että vetoelin 7, 7a, 7b pysyy aina riittävän kireällä ve-topyörän 5 kehällä ja että hissikorin 1 kannatinelimien 3 venyessä ja löystyessä kiinnityselimet 9, 9a, 9b poistavat syntyneen venymän vetoelimien 7, 7a, 7b välityksellä.
Keksinnön mukaista hissikoria 1 käyttävässä hissi järjestelyssä hissikorin 1 kannatus on edullisesti erotettu hissikorin lii-kuttamiselimistä ja liikuttamiseliminä eli vetoeliminä 7, 7a, 7b käytetään edullisesti tarkoitukseen sopivia älykkäitä materiaaleja, kuten hammashihnoja, joissa veto ei perustu kitkaan, vaan muotolukitukseen. Koska veto ei perustu kitkaan, voidaan hissikorista 1 tehdä niin kevytrakenteinen kuin se vain muista syistä on mahdollista.
Kuviossa 5 on esitetty edestä katsottuna, leikattuna ja yksinkertaistettuna sekä kaaviollisesti ja pelkistettynä yhtä keksinnön mukaista hissikoria 1. Modulaarinen hissikori 1 on koottu pääosin mittatarkoista moduleista eli elementeistä 10a-10c, 13, 14a-14c, jotka on valmistettu valamalla, pursottamal-la tai puristamalla ja viimeistään asennusvaiheessa katkaistu oikeaan mittaansa sekä liitetty ja kiinnitetty eri tavoin toisiinsa. Elementtien raaka-aineena on käytetty erilaisia muovi-laatuja, kuten polyuretaania, polyakrylaattia, polyeteeniä, tai niiden yhdistelmiä. Elementit 10a-10c, 13, 14a-14c voivat myös sisältää erilaisia vahvikkeita ja olla esimerkiksi osittain tai kokonaan muovikomposiittielementtejä tai laminoituja elementtejä. Lisäksi elementit 10a-10c, 13, 14a-14c on tarvittaessa päällystetty jollakin sopivalla päällysteellä, kuten esimerkiksi ohuella metallilevyllä. Lattiaan 10 tarkoitetut elementit 10a-10c ja kattoon 14 tarkoitetut elementit 14a-14c on valmistettu esimerkiksi pursottamalla mittatarkaksi halutusta muovilaadusta.
Kuvion 5 mukaisessa ratkaisussa lattia- ja kattolelementit 10a-10c, 14a-14c ovat kulmaelementtejä 10a, 14a lukuunottamatta keskenään erilaisia, mutta yhtä hyvin kaikki elementit voivat olla myös keskenään samanlaisia esimerkiksi siten, että välielementit 10b, 14b ovat keskenään samanlaisia ja samoin keskielementit 10c, 14c ovat vastaavasti keskenään samanlaisia .
Asennusvaiheessa kukin modulaarinen lattia- ja kattoelementti 10a-10c, 14a-14c on leikattu oikeaan pituuteensa esimerkiksi hissikorin 1 syvyyssuunnassa. Vastaavasti säädettäessä hissi-korin 1 leveyttä lattia- ja kattoelementtien 10a-10c, 14a-14c pitkistä sivuista leikataan mittatarkasti pois tarvittavan levyisen kappaleet siten, että vierekkäiset elementit edelleen sopivat tarkoituksensa mukaisesti toisiinsa liitettäväksi. Vaihtoehtoisesti käytetään myös erilevyisiä standardielement-tejä, joista voidaan nopeasti koota erilevyisiä vakiomittaisia hissikoreja. Kuvioiden 7-8a yhteydessä on selitetty tarkemmin eri levyisten standardielementtien käyttöä.
Hissikorin 1 lattian 10 runkorakenne koostuu esimerkiksi kolmesta, poikkileikkaukseltaan keskenään erilaisesta elementistä 10a-10c, joita ovat esimerkiksi kaksi kulmaelementtiä 10a, kaksi välielementtiä 10b ja yksi keskielementti 10c. Kulmaele-mentit 10a on sijoitettu hissikorin 1 edestä katsottuna hissi- korin 1 vastakkaisiin reunoihin ja vastakkain toisiinsa nähden. Kummankin kulmaelementin 10a toisen pitkään sivuun on kiinnitetty välielementti 10b ensimmäisestä pitkästä sivustaan ja välielementtien 10b väliin on sovitettu poikkileikkaukseltaan leveyssuunnassa olennaisen symmetrinen keskielementti 10c, joka keskielementti 10c on kummastakin pitkästä sivustaan kiinnitetty yhden välielementin 10b yhteen pitkään sivuun. Elementit on kiinnitetty toisiinsa erilaisilla kiinnitysta-voille, esimerkiksi liimaamalla ja/tai ruuvikiinnityksin.
Hissikorin 1 katon 14 runkorakenne on olennaisesti samanlainen kuin lattian 10 runkorakenne ja koostuu samantyyppisistä ja jopa samanlaisista modulaarisista elementeistä 14a-14c kuin hissikorin 1 lattia 10. Kuviossa 5 elementit lOb-lOc ja 14b-14c ovat keskenään erilaisia, mutta voivat siis olla myös keskenään samanlaisia. Hissikorin katto 14 on koottu samalla periaatteella kuin lattiakin 10 ja elementit 14a-14c on kiinnitetty toisiinsa olennaisesti samalla tavalla kuin lattian 10 elementit lOa-lOc.
Lattia- ja kattoelementtien 10a-10c ja 14a-14c pitkissä sivu-reunoissa on elementtien pituussuuntaisia uria tai syvennyksiä ja niitä vastaavia ulokkeita, jotka on mitoitettu siten, että vierekkäin sijoitettuina kulmaelementtien 10a, 14a väliin väli- ja keskielementit 10b-10c, 14b-14c yhdessä kulmaelementtien 10a, 14a kanssa muodostavat kestävän ja tukevan laattamai-sen rakenteen, jossa on esimerkiksi ainakin hissikorin sisäpuolella yhtenäinen, olennaisen sileä pinta.
Lisäksi kulmaelementeissä 10a, 14a on urat ja kiinnitysreiät seinäelementin 13 kiinnitystä varten ja urat matalan seinälis-tan 12a kiinnitystä varten, joka seinälista 12a toimii samalla myös jalkalistana. Mainitut urat on selitetty tarkemmin kuvioiden 6 ja 6a selityksen yhteydessä.
Lattiaelementtien 10a-10c päälle on sijoitettu palosuojalevy 12b, joka samalla jäykistää lattiarakennetta ja siten lisää lattian 10 kuormitettavuutta. Vastaavasti palosuojalevyn 12b päälle on kiinnitetty varsinainen lattian pintalevy 12, joka muodostaa lattian 10 kulutuspinnan. Kiinnitys on toteutettu esimerkiksi liimaamalla.
Seinäelementit 13 on valmistettu puristamalla muovimassasta yhden modulin käsittäviä peruslevyjä, joista leikataan asennusvaiheessa tarvittavan kokoisia seinäpaneeleja, jotka kiinnitetään alaosastaan hissikorin 1 lattian 10 kulmaelementtei-hin 10a ja yläosastaan hissikorin 1 katon 14 kulmaelementtei-hin 14a esimerkiksi pikakiinnittimillä tai ruuvikiinnityksel-lä. Seinäelementtien 13 rakennetta ja kiinnitystä on esitetty tarkemmin kuvioissa 6a ja 9.
Kuvioissa 6, 6a ja 7, 7a sekä 8, 8a on esitetty päästä katsottuna ja leikattuna keksinnön mukaisia modulaarisia katto- ja lattiaelementtejä poikkileikkauksena. Kuvioissa 6 ja 6a on esitetty hissikorin lattiaan 10 tai kattoon 14 käytettyä kul-maelementtiä 10a, 14a, ja kuvioissa 7-8a on esitetty kahta hissikorin 1 modulaarista elementtiä kahtena erilevyisenä versiona. Esitetyt elementit ovat hissikorin katon keskielementti 14c ja välielementti 14b, mutta yhtä hyvin elementit voisivat olla hissikorin lattian 10 vastaavat elementit 10c ja 10b.
Kunkin elementin leveyssuunnassa on kussakin elementissä 10a-10c ja 14a-14c poikkileikkauksessa eripaksuisia ja erimuotoisia osia, kuten ulokkeita, uria ja syvennyksiä, jotka on siten muodostettu, että sivuistaan vierekkäin sijoitetut elementit ovat sijoitettavissa osittain sisäkkäin tai lomittain. Tällöin esimerkiksi viereisen elementin uloke sijoittuu toisen elementin uraan tai syvennykseen ja vierekkäiset elementit tukevat liitoskohdassa toisiaan.
Kuviossa 6 esitetyssä kulmaelementissä 10a, 14a on olennaisesti muiden elementtien suurinta paksuutta paksuudeltaan vastaava runko-osa 15a, josta ulkonee elementin sivusuuntaan uloke 15b, jonka paksuus on pienempi kuin runko-osan 15a paksuus. Runko-osan 15a ja ulokkeen 15b välisen paksuuseron täyttää syvennys 15c, joka on tarkoitettu ottamaan vastaan välielementin vastaavan ulokkeen. Lisäksi runko-osasta 15a ulkonee runko-osan ulkoreunassa seinäkiinnitysuloke 15d, joka on kohtisuorassa kulmaelementin leveyssuuntaa vastaan. Seinäkiinnitys-ulokkeessa 15d on koko elementin pituinen ura 15e seinäpanee-lin 13 kiinnitystä varten, toinen saman suuntainen mutta kapeampi ura 15f seinälistan 12a kiinnitystä varten, kuten aikaisemmin on jo mainittu. Lisäksi runko-osassa 15a on joukko seinäpaneelin 13 kiinnitysreikiä 15g, jotka ulottuvat seinä-paneelin 13 kiinnitysuran 15e läpi.
Kuviossa 6a on esitetty kulmaelementin 10a, 14a ulkokulma suurennettuna ja leikattuna siten, että seinäpaneeli 13 on kiinnitettynä paikalleen kulmaelementtiin. Seinäpaneelin 13 ylä-ja alareunassa on muuta seinäpaneelia ohuempi, kiinnitysrei-illä 13c varustettu listamainen kiinnitysreuna 13a, joka on järjestetty sopimaan kulmaelementin 10a, 14a uraan 15e ja joka on kiinnitetty paikalleen kiinnityselimien 16, kuten pikakiin-nittimien tai kiinnitysruuvien avulla.
Hissikorin seinän ja katon tai seinän ja lattian liitokset, varsinkin, jos hissikori on itsekantava, on edullista tehdä sellaisiksi, jossa voima osien välillä kulkee melko suuren pinnan kautta. Esimerkiksi kiinnityselin 16 edullisesti puristaa kiinnitysreunaa 13a kiinnitysuran 15e seinien väliin. Tällainen liitos on varmempi kuin, että voimat kiinnitysreunan 13a ja kiinnitysuran 15e välillä olisi järjestetty kulkemaan pelkästään leikausvoimana kiinnityselimen 16 kautta.
Kuviossa 7 on esitetty päästä katsottuna ja poikkileikkauksessa kuviossa 5 esitettyä hissikorin 1 katon 14 keskielementtiä 14c, jossa on olennaisesti muiden katossa olevien elementtien suurinta paksuutta paksuudeltaan vastaava runko-osa 17a, josta ulkonee elementin kumpaankin sivusuuntaan uloke 17b, jonka paksuus on pienempi kuin runko-osan 17a paksuus.
Vastaavasti kuviossa 7a on esitetty katon 14 keskielementti 14c, joka eroaa kuvion 7 esittämästä keskielementistä 14c ai noastaan siinä, että jälkimmäisen runko-osa 17a on leveämpi kuin kuvion 7 esittämän keskielementin 14c runko-osa 17a.
Kuviossa 8 on esitetty päästä katsottuna ja poikkileikkauksessa kuviossa 5 esitettyä hissikorin 1 katon 14 välielementtiä 14b, jossa on olennaisesti muiden katossa olevien elementtien suurinta paksuutta paksuudeltaan vastaava runko-osa 18a, jonka yhdessä sivureunassa on elementin pituinen ura 18b, joka on tarkoitettu ottamaan vastaan keskielementin 14c vastaavan ulokkeen 17b, ja toisessa sivureunassa on uloke 18c. Runko-osan 18a ja ulokkeen 18c välisen paksuuseron täyttää syvennys 18d, joka on tarkoitettu ottamaan vastaan kulmaelementin 14a vastaavan ulokkeen 15b.
Vastaavasti kuviossa 8a on esitetty katon 14 välielementti 14b, joka eroaa kuvion 8 esittämästä välielementistä 14b ainoastaan siinä, että jälkimmäisen runko-osa 18a on leveämpi kuin kuvion 8 esittämän välielementin 14b runko-osa 18a.
Hissikorin 1 katon elementtien 14b-14c ja vastaavasti lattian elementtien 10b-10c leveyttä on edullista varioida muuttamalla vain elementin sen osan leveyttä, joka osa on koko elementin paksuinen, eli kattoelementeissä keskiosien 17a ja 18a leveyttä. Hissikorin 1 leveyttä on helppo säätää erilevyisillä katto- ja lattiaelementeillä, jolloin tiettyjä leveyksiä varten saattaisi riittää pelkästään tietyn levyisten keskilementtien 14c käyttäminen. Vakioleveyksiä voi olla useampiakin kuin kuvioissa 7-8a esitetyt kaksi leveyttä, esimerkiksi 3, 4, 5, 6, kappaletta, jne.
Kuviossa 9 on esitetty vinosti ylhäältä katsottuna ja yksinkertaistettuna osaa keksinnön mukaisesta hissikorin 1 modulaarisesta seinäpaneelista 13. Puristamalla valmistettuun seinä-paneeliin 13 on muodostettu seinäpaneelin 13 valmistusvaiheessa ääntä vaimentavat vaimennuselimet 19, kuten sylinterimäiset tai kartiomaiset, seinäpinnasta ulkonevat nystyrät, jotka on sijoitettu esimerkiksi seinäpaneelin 13 ulkopintaan täyttämään olennaisesti suurin osa ulkopinnasta. Nystyrämäinen tai vas taava äänenvaimennuslevy voi olla myös erillinen elementti, joka on kiinnitetty seinäpaneeliin jonkin sopivan kiinnitys-elimen avulla. Osassa seinäpaneelia voi olla myös rei'itys, jolla vaimennetaan mahdollista kuminaa, joka johtuu esimerkiksi seinäpinnan naputtamisesta hissikorissa. Lisäksi seinäpa-neelin 13 pinnassa on edullisesti myös joukko seinäpaneelin valmistuksen yhteydessä tehtyjä kaapelikavanavia hissikorin sähköistystä varten. Hissikorin 1 seinäpaneelin 13 sisäpuolinen seinäpinnoite on esimerkiksi laminaattia, puuviilua, metallia, jne.
Lisäksi hissikorin ovea varten on katto- ja lattiarakenteeseen kiinnitetty vahvikkeet, joiden avulla ovikoneisto ja kynnys on kiinnitettävissä luotettavasti ja tukevasti hissikoriin. Vastaavasti hissikorin 1 seinäpaneeleihin 13 on edullisesti sovitettu erilliset kiinnikkeet hissikorin oven puoleista etuseinää varten. Samoin hissikorissa on välineet etuseinien tukemiseksi alapäästä korin oven kynnykseen ja yläpäästä ovikoneis-ton tukielimiin.
Edellä esitetyt erilaiset ratkaisut ja piirteet voivat olla keksinnöllisinä piirteinä yhden tai useamman keksinnön muun piirteen kanssa.
Alan ammattimiehelle on selvää, ettei keksintö rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, vaan voi vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä esimerkiksi ainakin hissikorin lattian kulmaelementit voidaan tehdä muovimateriaalin sijasta myös alumiinista pursottamalla, jolloin lämmönkestävyys paranee.
Alan ammattimiehelle on myös selvää, että hissikorin lattiassa ja katossa käytettyjen modulaaristen elementtien muoto, koko ja lukumäärä voi vaihdella edellä esitetystä. Rinnakkaisia elementtejä voi esitetyn viiden elementin sijasta olla esimerkiksi myös 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9 tai enemmänkin.
Alan ammattimiehelle on vielä myös selvää, että hissikorin lattiana voidaan käyttää modulaarisen muovirakenteen sijasta tai lisäksi ns. hunajakennorakennetta, jossa kennolevyjen materiaalina on teräs tai alumiini. Samaa rakennetta voidaan käyttää myös hissikorin katossa.
Ammattimies ymmärtää myös, että hissikorin ripustus voi poiketa esimerkeissä näytetystä. Kannatus- ja/tai vetoelin voi kytkeytyä hissikoriin taittopyörän tai useamman avulla, jolloin saadaan suuremman ripustussuhteen mukanaan tuomia etuja.

Claims (11)

1. Ihmisten ja tavaroiden kuljetukseen tarkoitettu hissikori (1) hississä, jossa hissikori (1) on kannatettu kannatinelimi-en (3) varaan ja järjestetty liikutettavaksi hissikuilussa nostokoneiston (6) liikuttamana ja jossa ainakin hissikorin (1) lattia (10) ja katto (14) koostuvat mittatarkoista, valamalla, pursottamalla ja/tai puristamalla muotoonsa ja mittoihinsa valmistetuista modulaarisista elementeistä (10a-10c, 14a-14c) , tunnettu siitä, että ainakin yhdessä modulaarisessa elementissä (10a-10c) on järjestetty kiinnitys hissikoria (1) liikuttavalle vetoelimelle (7, 7a, 7b) ja/tai ainakin yhdessä modulaarisessa elementissä (14a-14c) on järjestetty kiinnitys hissikoria (1) kannattavalle kannatinelimelle (3).
2. Patenttivaatimuksen lmukainen hissikori, tunnettu siitä, että hissikoria (1) liikuttavan vetoelimen (7, 7a, 7b) veto on järjestetty perustumaan muotolukitukseen.
3. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissikori, tunnettu siitä, että hissikorin (1) lattia (10) ja katto (14) koostuvat vierekkäisistä modulaarisista elementeistä (10a-10c, 14a-14c), jotka on kiinnitetty toisiinsa ja sovitettu lomittumaan osittain päällekkäin tai sisäkkäin.
4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissikori, tunnettu siitä, että hissikorin (1) lattian (10) modulaarisina elementteinä on kaksi kulmaelementtiä (10a), kaksi vä-lielementtiä (10b) ja yksi keskielementti (10c), jotka on kiinnitetty toisiinsa vierekkäisistä sivuistaan lomittain siten, että kummankin kulmaelementin (10a) vieressä on vä-lielementti (10b) ja välielementtien (10b) välissä on keskielementti (10c).
5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissikori, tunnettu siitä, että hissikorin (1) katon (14) modulaarisina elementteinä on kaksi kulmaelementtiä (14a), kaksi vä- lielementtiä (14b) ja yksi keskielementti (14c), jotka on kiinnitetty toisiinsa vierekkäisistä sivuistaan lomittain siten, että kummankin kulmaelementin (14a) vieressä on vä-lielementti (14b) ja välielementtien (14b) välissä on keskielementti (14c).
6. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissiko-ri, tunnettu siitä, että hissikorin (1) leveys on järjestetty varioitavaksi lattian (10) ja katon (14) modulaaristen väli-ja keskielementtien (10b-10c, 14b-14c) lukumäärää ja/tai leveyttä varioimalla, jolloin väli- ja keskielementtejä ((10b-10c, 14b-14c) on erilevyisiä hissikorien vakioleveyksien mukaisesti .
7. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissiko-ri, tunnettu siitä, että modulaariset elementit (10a-10c, 14a-14c) ovat muovia tai muovikomposiittia.
8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissiko-ri, tunnettu siitä, että seinäpaneelit (13) on valmistettu muotoonsa muovista tai muovikomposiitista puristamalla.
9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissiko-ri, tunnettu siitä, että seinäpaneeleihin (13) on puristettu seinäpaneelien (13) valmistuksen yhteydessä kaapelikanavat hissikorin sähköistystä varten.
10. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissiko-ri, tunnettu siitä, että seinäpaneelien (13) ylä- ja alareunassa on seinäpaneelin (13) paksuutta ohuempi listamainen kiinnitysreuna (13a), ja että hissikorin (1) lattian (10) ja katon (14) kulmaelementeissä (10a, 14a) on kiinnitysreunaa (13a) vastaava ura (15e), johon uraan (15e) seinäpaneelin (13) kiinnitysreuna (13a) on hissikorin (1) kokoamisvaiheessa kiinnitettävissä.
11. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen hissiko-ri, tunnettu siitä, että seinäpaneeliin (13) on sen valmistuk sen yhteydessä puristettu seinäpaneelista ulkonevat äänenvai-mennuselimet (19).
FI20135906A 2013-09-09 2013-09-09 Hissikori FI125177B (fi)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20135906A FI125177B (fi) 2013-09-09 2013-09-09 Hissikori
CN201480049602.4A CN105517939A (zh) 2013-09-09 2014-08-25 电梯轿厢
PCT/FI2014/050646 WO2015033017A1 (en) 2013-09-09 2014-08-25 Elevator car
EP14842526.7A EP3019426A4 (en) 2013-09-09 2014-08-25 Elevator car
US15/045,728 US9878880B2 (en) 2013-09-09 2016-02-17 Elevator car
HK16106089.1A HK1218108A1 (zh) 2013-09-09 2016-05-30 電梯轎廂

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20135906 2013-09-09
FI20135906A FI125177B (fi) 2013-09-09 2013-09-09 Hissikori

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20135906A FI20135906A (fi) 2015-03-10
FI125177B true FI125177B (fi) 2015-06-30

Family

ID=52627846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20135906A FI125177B (fi) 2013-09-09 2013-09-09 Hissikori

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9878880B2 (fi)
EP (1) EP3019426A4 (fi)
CN (1) CN105517939A (fi)
FI (1) FI125177B (fi)
HK (1) HK1218108A1 (fi)
WO (1) WO2015033017A1 (fi)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016174298A1 (en) * 2015-04-27 2016-11-03 Kone Corporation Arrangement for adjusting the tautness of a traction member of an elevator
CN108249261B (zh) * 2017-01-20 2019-06-14 西尼机电(杭州)有限公司 一种便于货物移动的减震曳引式货梯
EP3805140A1 (de) * 2018-09-18 2021-04-14 Hailo Wind Systems GmbH & Co. KG Aufzugkabine und verfahren zur herstellung einer aufzugkabine

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2133621A (en) * 1938-06-08 1938-10-18 Klein Louis Elihu Elevator cab
US3675379A (en) * 1970-06-05 1972-07-11 Dunham Bush Inc Weatherproof enclosure
ES208143Y (es) 1974-12-04 1976-07-16 Azurmendi Inchausti Cabina autoportante para ascensores.
US4084720A (en) * 1977-01-24 1978-04-18 Frost Packaging Company Box construction
US4357993A (en) * 1980-12-15 1982-11-09 Williamsburg Steel Products Co. Inc. Elevator cab construction
US4635756A (en) * 1985-07-09 1987-01-13 Westinghouse Electric Corp. Elevator cab
US4700809A (en) * 1986-04-18 1987-10-20 Otis Elevator Company Screwless elevator car assembly
US4699251A (en) * 1986-05-15 1987-10-13 Westinghouse Electric Corp. Elevator cab
US4896747A (en) * 1988-07-28 1990-01-30 Otis Elevator Company Modular elevator system
FI96410C (fi) * 1992-09-04 1996-06-25 Kone Oy Hissikorin seinärakenne ja hissikori
JP2856317B2 (ja) * 1996-03-04 1999-02-10 東レ株式会社 エレベータ用かご
US5842545A (en) * 1996-03-29 1998-12-01 Columbia Elevator Products Co., Inc. Elevator cab assembly and method of assembling same
JPH1087235A (ja) * 1996-09-18 1998-04-07 Hitachi Ltd エレベータの乗りかご構造
JP3305962B2 (ja) * 1996-09-30 2002-07-24 株式会社東芝 エレベータかご装置
JPH11343083A (ja) * 1998-03-30 1999-12-14 Toray Ind Inc エレベ―タ―用かご
SG74736A1 (en) * 1998-07-13 2000-08-22 Inventio Ag Car structure
US6082501A (en) * 1998-11-12 2000-07-04 Thyssen Elevator Holding Corporation Quick assembly elevator cab
ITMI990620U1 (it) * 1999-10-12 2001-04-12 Sematic Italia Spa Struttura di frontale per cabine di ascensori
US6481537B1 (en) * 2001-08-27 2002-11-19 Otis Elevator Company Rooftop safety apparatus for elevator servicing
US7316749B2 (en) * 2003-12-11 2008-01-08 Smith Noel G Spray booth structures
ITBO20040396A1 (it) * 2004-06-24 2004-09-24 Sassi Alberto Spa Unita' di movimentazione per ascensori e montacarichi
ATE548313T1 (de) * 2004-11-11 2012-03-15 Inventio Ag Aufzugskabine
SG133494A1 (en) * 2005-12-20 2007-07-30 Inventio Ag Elevator cab and construction method thereof
ATE430709T1 (de) * 2007-03-07 2009-05-15 Wittur Holding Gmbh Selbsttragender fahrkorb
DE102009005000A1 (de) * 2009-01-09 2010-12-02 Christopher Schiese Aufzugskabine und Aufzug
GB0901982D0 (en) * 2009-02-06 2009-03-11 Univ Loughborough Attenuators, arrangements of attenuators, acoustic barriers and methods for constructing acoustic barriers
US8210503B2 (en) * 2009-02-10 2012-07-03 Flotation Systems, Inc. Fence panel interlock
CA2686996C (en) * 2009-09-15 2012-06-26 Thyssenkrupp Elevator Capital Corporation Interlocking elevator cab assembly
CN101691183A (zh) * 2009-09-29 2010-04-07 蒂森克虏伯家用电梯(上海)有限公司 一种电梯轿厢及其安装方法
WO2012071676A1 (en) * 2010-11-29 2012-06-07 Inventio Ag Elevator car
CN202245636U (zh) * 2011-08-29 2012-05-30 希姆斯电梯(中国)有限公司 全玻璃钢电梯轿厢
FI125328B (fi) * 2011-12-30 2015-08-31 Kone Corp Hissikori ja hissi
CN102774728B (zh) * 2012-07-30 2015-06-17 苏州富士电梯有限公司 轿壁结构

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015033017A1 (en) 2015-03-12
EP3019426A4 (en) 2017-03-22
US20160159614A1 (en) 2016-06-09
CN105517939A (zh) 2016-04-20
EP3019426A1 (en) 2016-05-18
HK1218108A1 (zh) 2017-02-03
US9878880B2 (en) 2018-01-30
FI20135906A (fi) 2015-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8997405B2 (en) Stanchion for a well carcass of an elevator installation
JP5572756B2 (ja) ロープ終端組立体およびエレベータ
FI125177B (fi) Hissikori
FI125326B (fi) Hissin ovijärjestely
JP6430514B2 (ja) 動く歩道用のパレットまたはエスカレーター用のステップ
US20140332326A1 (en) Apparatus for fixing a hoisting machine of an elevator and a fixing arrangement
EP3315444A1 (en) Support assembly for elevator car operating panel
US20180370769A1 (en) Elevator car
US9617120B2 (en) Elevator car and an elevator
US20190055108A1 (en) Variable cross-section elevator guide rail connector
US20050006184A1 (en) Elevator and guide fixing bracket for an elevator
CA2946065A1 (en) Track system for an escalator or a moving walkway
EP2816000A1 (en) An elevator car and an elevator
EP3337748B1 (en) Structural member for elevator
US10981754B2 (en) Elevator car wall
US20170233224A1 (en) Truss construction for a passenger conveyor comprising a single wall profile
JP5779255B2 (ja) 乗客コンベア
KR20070088587A (ko) 승강기 카 및 승강기 카의 설치 방법
EP1706349B1 (en) Travelator, moving ramp or escalator
EP3418241B1 (en) An elevator car
CN115362117A (zh) 用于固定电梯设备的驱动器的固定装置
FI125121B (fi) Hissi ja menetelmä hissin modernisoimiseksi
TW202000573A (zh) 電梯系統
EP1328460B1 (en) Supporting structure for elevator guide rails
CA2438276A1 (en) Lift cage, lift with this lift cage and method of assembling this lift

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 125177

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed