CN102774728B - 轿壁结构 - Google Patents
轿壁结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102774728B CN102774728B CN201210265378.5A CN201210265378A CN102774728B CN 102774728 B CN102774728 B CN 102774728B CN 201210265378 A CN201210265378 A CN 201210265378A CN 102774728 B CN102774728 B CN 102774728B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sedan
- chair
- litter
- litter panel
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Finishing Walls (AREA)
Abstract
本发明公开了轿壁结构,所用到的拼接轿壁板的宽度规格种类非常少,不同宽度规格的轿侧壁或轿后壁之间的轿壁板是能够通用互换的,节省了材料,且拼接排列顺序也没有严格要求,只要按照轿侧壁或轿后壁宽度的不同计算相应数量的轿壁板即可,轿壁板的实用性很好。
Description
技术领域
本发明涉及轿壁结构。
背景技术
不同载荷的电梯轿厢,采用不同规格的轿壁,轿壁通常包括轿侧壁、轿后壁,轿侧壁、轿后壁均由多块轿壁板依次拼接而成。现有技术中,轿侧壁、轿后壁有多种不同规格,导致拼接用的轿壁板的宽度尺寸种类非常多,应用于不同规格轿侧壁或轿后壁的轿壁板之间是不能互换通用的,且轿壁板拼接时必须按照严格的顺序排列,则现有的轿壁板设计时实用性不够好,没有通用性,比较浪费材料。
发明内容
本发明的目的是提供轿壁结构,其中拼接用的轿壁板的实用性和通用性均很好,故采用较少种类的轿壁板就能拼接形成多种不同规格的轿壁,节省材料,且拼接顺序比较随意。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种用于非贯通式轿厢的轿壁结构,包括沿轿厢深度方向延伸的轿侧壁、沿轿厢宽度方向延伸的轿后壁,所述轿侧壁、所述轿后壁均由多块轿壁板依次拼接而成,每块所述轿壁板均包括轿壁板本体、从所述轿壁板本体的两侧朝外弯折的翻边,在依次拼接形成所述轿后壁的多块轿壁板中,首尾两块轿壁板的形状和宽度尺寸均相同,并且该宽度尺寸取275mm,位于所述首尾两块轿壁板之间的为至少一块候选轿壁板,该候选轿壁板具有三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm;在依次拼接形成所述轿侧壁的多块轿壁板中,最靠近所述轿后壁的轿壁板的宽度尺寸取275mm,其余轿壁板采用多块所述候选轿壁板;在依次拼接形成所述轿侧壁或所述轿后壁的多块轿壁板中,相邻两块轿壁板的相邻翻边其中一个翻边紧密搭扣在另一个翻边上,并且相固定连接,所述轿侧壁中最靠近所述轿后壁的轿壁板与所述轿后壁中首或尾轿壁板的相邻翻边之间通过搭扣连接件相固定连接,该搭扣连接件在轿厢深度方向和宽度方向占用的额外距离均为25mm,则所述轿厢深度=轿侧壁中所有轿壁板的宽度之和加上所述25mm,所述轿厢宽度=轿后壁中所有轿壁板的宽度之和加上两个所述25mm。
具体实施时,所述轿后壁的每块轿壁板中,两侧的翻边是朝向同一方向弯折形成的,在从左向右的轿厢宽度方向上,右面的轿壁板的左侧翻边紧密搭扣在左面的轿壁板的右侧翻边上,并相固定连接;所述轿侧壁的最靠近轿后壁的轿壁板中,两侧的翻边是朝向相对的方向弯折形成的,所述轿侧壁的其余轿壁板中,两侧的翻边是朝向同一方向弯折形成的,在从后向前的轿厢深度方向上,前面的轿壁板的后侧翻边紧密搭扣在后面的轿壁板的前侧翻边上,并相固定连接。
进一步实施时,所述搭扣连接件有两个,分别为左搭扣连接件和右搭扣连接件,所述左搭扣连接件包括与左侧轿侧壁中最后面的轿壁板的后侧翻边的弯折朝向相同并紧密搭扣在其上的第一翻边部、与轿后壁中最左面的轿壁板的左侧翻边的弯折朝向相同并被紧密搭扣住的第二翻边部、设置在所述第一翻边部与所述第二翻边部之间并且暴露在外界的过渡连接部;所述右搭扣连接件包括与右侧轿侧壁中最后面的轿壁板的后侧翻边的弯折朝向相同并紧密搭扣在其上的第一翻边部、与轿后壁中最右面的轿壁板的右侧翻边的弯折朝向相同并紧密搭扣在其上的第二翻边部、设置在所述第一翻边部与所述第二翻边部之间并且暴露在外界的过渡连接部。
所述左搭扣连接件和右搭扣连接件的过渡连接部均相对于所述轿侧壁、所述轿后壁倾斜设置。
所述过渡连接部的外侧装有轿厢照明装置。
一种用于贯通式轿厢的轿壁结构,包括沿轿厢深度方向延伸的轿侧壁,所述轿侧壁由多块轿壁板依次拼接而成,每块所述轿壁板均包括轿壁板本体、从所述轿壁板本体的两侧朝外弯折的翻边,在依次拼接形成所述轿侧壁的多块轿壁板中,首或尾轿壁板的宽度尺寸取300mm,其余轿壁板采用多块候选轿壁板,该候选轿壁板具有三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm,相邻两块轿壁板的相邻翻边其中一个翻边紧密搭扣在另一个翻边上,并且相固定连接。
具体实施时,紧密搭扣的翻边之间通过螺栓与螺母的配合来固定连接。
具体实施时,紧密搭扣的第一或第二翻边部与对应的轿壁板的翻边之间通过螺栓与螺母的配合来固定连接。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:适用于非贯通门的轿壁结构中,轿侧壁与轿后壁之间通过搭扣连接件相固定连接,搭扣连接件在轿厢深度方向和宽度方向占用的额外距离均为25mm,轿侧壁的宽度=轿侧壁中所有轿壁板的宽度之和加上25mm,轿后壁的宽度=轿后壁中所有轿壁板的宽度之和加上两个25mm。在轿后壁上,首尾各固定一块宽度为275mm的轿壁板,首尾两块轿壁板之间为自行配置的候选轿壁板,候选轿壁板具有三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm,三种不同宽度规格的候选轿壁板选择性地与首尾两块轿壁板进行组合拼接,能得到不同宽度规格的轿后壁;同理,在轿侧壁上,固定一块宽度为275mm的轿壁板,其余轿壁板从上述三种不同宽度规格的候选轿壁板中选择,从而也能得到不同宽度规格的轿侧壁。适用于贯通门的轿壁结构中,在轿侧壁上,固定一块宽度为300mm的轿壁板,其余轿壁板从上述三种不同宽度规格的候选轿壁板中选择,从而得到不同宽度规格的轿侧壁。本专利的轿壁结构中,所用到的拼接轿壁板的宽度规格种类非常少,不同宽度规格的轿侧壁或轿后壁之间的轿壁板是能够通用互换的,节省了材料,且拼接排列顺序也没有严格要求,只要按照轿侧壁或轿后壁宽度的不同计算相应数量的轿壁板即可,轿壁板的实用性很好。另外,由于拼接用轿壁板均较窄,均没有超过325mm,故所有轿壁板均满足强度要求,不需要额外增加加强筋,降低成本。而且拼接用轿壁板的宽度之间差异不大,都处于200mm~300mm之间,拼接形成的轿后壁或轿侧壁视觉效果很美观,不会造成视觉不协调。
附图说明
附图1为本发明的示意图;
附图2为附图1中A处放大图;
附图3为附图1中B处放大图;
附图4为附图1中C处放大图;
附图5和6为不同宽度数量的轿壁板与轿后壁宽度CW、轿侧壁宽度CD的对应表。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
参见图1-4所示,一种轿壁结构,包括沿轿厢深度方向延伸的两侧轿侧壁1、沿轿厢宽度方向延伸的轿后壁2,轿侧壁1、轿后壁2均由多块轿壁板11、21依次拼接而成,每块轿壁板11或21均包括轿壁板本体、从轿壁板本体的两侧朝外弯折的翻边12或22,在依次拼接形成轿后壁2的多块轿壁板21中,首尾两块轿壁板21的形状和宽度尺寸均相同,并且该宽度尺寸CW-1、CW-4取275mm,位于首尾两块轿壁板21之间的为至少一块候选轿壁板21,该候选轿壁板21具有三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm,三种不同宽度规格的候选轿壁板21选择性地与首尾两块轿壁板21进行组合拼接,能得到不同宽度规格CW的轿后壁2,如图5所示。在依次拼接形成轿侧壁1的多块轿壁板11中,最靠近轿后壁2的轿壁板11的宽度尺寸CD-1取275mm,其余轿壁板11采用多块上述候选轿壁板,三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm的候选轿壁板11选择性地与最靠近轿后壁2的轿壁板11进行组合拼接,能得到不同宽度规格CD的轿后壁2,如图6所示。
轿后壁2的每块轿壁板21中,两侧的翻边22是朝向同一方向(在图1中是朝左)弯折形成的,在从左向右的轿厢宽度方向上,右面的轿壁板21的左侧翻边22紧密搭扣在左面的轿壁板21的右侧翻边22上,并通过螺栓与螺母的配合相固定连接。轿侧壁1的最靠近轿后壁2的轿壁板11中,两侧的翻边12是朝向相对的方向弯折形成的,轿侧壁1的其余轿壁板11中,两侧的翻边12是朝向同一方向(在图1和4中是朝上)弯折形成的,在从后向前的轿厢深度方向上,前面的轿壁板11的后侧翻边12紧密搭扣在后面的轿壁板11的前侧翻边12上,并通过螺栓4与螺母5的配合相固定连接。
轿侧壁1中最靠近轿后壁2的轿壁板11与轿后壁2中首或尾轿壁板21的相邻翻边12与22之间通过搭扣连接件3相固定连接。在图1-3中,搭扣连接件3有两个,分别为左搭扣连接件3和右搭扣连接件3,左右搭扣连接件3均包括第一翻边部31、第二翻边部32、设置在第一翻边部31与第二翻边部32之间并且暴露在外界的过渡连接部33。在左搭扣连接件3中,第一翻边部31与左侧轿侧壁1中最后面的轿壁板11的后侧翻边12的弯折朝向相同,并且第一翻边部31紧密搭扣在该后侧翻边12上,第二翻边部32与轿后壁2中最左面的轿壁板21(即为首轿壁板21)的左侧翻边22的弯折朝向相同,并且该左侧翻边22紧密搭扣在第二翻边部32上,紧密搭扣的第一或第二翻边部31或32与对应的轿壁板11或21的翻边12或22之间通过螺栓与螺母的配合来固定连接。在右搭扣连接件3中,第一翻边部31与右侧轿侧壁1中最后面的轿壁板11的后侧翻边12的弯折朝向相同,并且第一翻边部31紧密搭扣在该后侧翻边12上,第二翻边部32与轿后壁2中最右面的轿壁板21(即为尾轿壁板21)的右侧翻边22的弯折朝向相同,并且第二翻边部32紧密搭扣在该右侧翻边22上。在图2和3中,左右搭扣连接件3的过渡连接部33均相对于轿侧壁1、轿后壁2倾斜设置,过渡连接部33是暴露在外界的,能够充分利用过渡连接部33,根据需要在过渡连接部33的外侧装有轿厢照明装置等功能部件,安装方便,空间利用合理。
在图1-3中,设置的左右搭扣连接件3,在轿厢深度方向和宽度方向占用的额外距离D、W均为25mm,则轿厢深度(即轿侧壁1的宽度CD)=轿侧壁1中所有轿壁板11的宽度之和加上D25mm,轿厢宽度(即轿后壁2的宽度CW)=轿后壁2中所有轿壁板21的宽度之和加上两个W25mm。这样,在本专利的轿壁结构的设计中,针对不同宽度规格CW的轿后壁2,除去首尾两块275mm的轿壁板21以及左右搭扣连接件3各自占用的左右额外距离25mm,则从三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm的候选轿壁板中选择组合,形成所需宽度规格CW的轿后壁2,所需宽度规格CW如图5所示。拿CW取850mm来说,只需要一块250mm候选轿壁板21与首尾两块275mm的轿壁板21进行拼接,然后用左右搭扣连接件3与轿侧壁1进行固定连接即可。同理,针对不同宽度规格CD的轿侧壁1,除去最后面的一块275mm的轿壁板11以及搭扣连接件3占用的额外距离25mm,则从三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm的候选轿壁板中选择组合,形成所需宽度规格CD的轿侧壁1,所需宽度规格CD如图6所示。候选轿壁板的宽度规格只有200mm、250mm、300mm三种,再加上预先采用的275mm轿壁板,则本专利的轿壁结构中所用到的拼接轿壁板的宽度规格种类非常少,不同宽度规格的轿侧壁或轿后壁之间的轿壁板是能够通用互换的,节省了材料,且拼接排列顺序也没有严格要求,只要按照轿侧壁或轿后壁宽度的不同计算相应数量的轿壁板即可,轿壁板的实用性很好。另外,由于拼接用轿壁板均较窄,均没有超过325mm,故所有轿壁板均满足强度要求,不需要额外增加加强筋,降低成本。而且拼接用轿壁板的宽度之间差异不大,都处于200mm~300mm之间,拼接形成的轿后壁或轿侧壁视觉效果很美观,不会造成视觉不协调。
上面介绍的轿壁结构适用于非贯通门形式的轿厢,当轿厢采用贯通门形式时,即去除轿后壁,只有两侧轿侧壁,也不需要采用搭扣连接件。此时在依次拼接形成轿侧壁的多块轿壁板中,首或尾轿壁板的宽度尺寸取300mm,其余轿壁板采用多块候选轿壁板,该候选轿壁板具有三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm,相邻两块轿壁板的相邻翻边其中一个翻边紧密搭扣在另一个翻边上,并且通过螺栓与螺母的配合相固定连接。三种不同宽度规格的候选轿壁板选择性地与首或尾两块轿壁板进行组合拼接,能得到不同宽度规格CD的轿侧壁。拼接用轿壁板采用的宽度规格种类很少,不同宽度规格的轿侧壁之间的轿壁板是能够通用互换的,节省材料,该拼接用轿壁板具有很好的实用性。
Claims (6)
1. 一种用于非贯通式轿厢的轿壁结构,包括沿轿厢深度方向延伸的轿侧壁、沿轿厢宽度方向延伸的轿后壁,所述轿侧壁、所述轿后壁均由多块轿壁板依次拼接而成,每块所述轿壁板均包括轿壁板本体、从所述轿壁板本体的两侧朝外弯折的翻边,其特征在于:在依次拼接形成所述轿后壁的多块轿壁板中,首尾两块轿壁板的形状和宽度尺寸均相同,并且该宽度尺寸取275mm,位于所述首尾两块轿壁板之间的为至少一块候选轿壁板,该候选轿壁板具有三种不同宽度规格200mm、250mm、300mm;在依次拼接形成所述轿侧壁的多块轿壁板中,最靠近所述轿后壁的轿壁板的宽度尺寸取275mm,其余轿壁板采用多块所述候选轿壁板;在依次拼接形成所述轿侧壁或所述轿后壁的多块轿壁板中,相邻两块轿壁板的相邻翻边其中一个翻边紧密搭扣在另一个翻边上,并且相固定连接,所述轿侧壁中最靠近所述轿后壁的轿壁板与所述轿后壁中首或尾轿壁板的相邻翻边之间通过搭扣连接件相固定连接,该搭扣连接件在轿厢深度方向和宽度方向占用的额外距离均为25mm,则所述轿厢深度=轿侧壁中所有轿壁板的宽度之和加上所述25mm,所述轿厢宽度=轿后壁中所有轿壁板的宽度之和加上两个所述25mm,所述轿后壁的每块轿壁板中,两侧的翻边是朝向同一方向弯折形成的,在从左向右的轿厢宽度方向上,右面的轿壁板的左侧翻边紧密搭扣在左面的轿壁板的右侧翻边上,并相固定连接;所述轿侧壁的最靠近轿后壁的轿壁板中,两侧的翻边是朝向相对的方向弯折形成的,所述轿侧壁的其余轿壁板中,两侧的翻边是朝向同一方向弯折形成的,在从后向前的轿厢深度方向上,前面的轿壁板的后侧翻边紧密搭扣在后面的轿壁板的前侧翻边上,并相固定连接。
2. 根据权利要求1所述的轿壁结构,其特征在于:所述搭扣连接件有两个,分别为左搭扣连接件和右搭扣连接件,所述左搭扣连接件包括与左侧轿侧壁中最后面的轿壁板的后侧翻边的弯折朝向相同并紧密搭扣在其上的第一翻边部、与轿后壁中最左面的轿壁板的左侧翻边的弯折朝向相同并被紧密搭扣住的第二翻边部、设置在所述第一翻边部与所述第二翻边部之间并且暴露在外界的过渡连接部;所述右搭扣连接件包括与右侧轿侧壁中最后面的轿壁板的后侧翻边的弯折朝向相同并紧密搭扣在其上的第一翻边部、与轿后壁中最右面的轿壁板的右侧翻边的弯折朝向相同并紧密搭扣在其上的第二翻边部、设置在所述第一翻边部与所述第二翻边部之间并且暴露在外界的过渡连接部。
3. 根据权利要求2所述的轿壁结构,其特征在于:所述左搭扣连接件和右搭扣连接件的过渡连接部均相对于所述轿侧壁、所述轿后壁倾斜设置。
4. 根据权利要求3所述的轿壁结构,其特征在于:所述过渡连接部的外侧装有轿厢照明装置。
5. 根据权利要求1所述的轿壁结构,其特征在于:紧密搭扣的翻边之间通过螺栓与螺母的配合来固定连接。
6. 根据权利要求5所述的轿壁结构,其特征在于:紧密搭扣的第一或第二翻边部与对应的轿壁板的翻边之间通过螺栓与螺母的配合来固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210265378.5A CN102774728B (zh) | 2012-07-30 | 2012-07-30 | 轿壁结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210265378.5A CN102774728B (zh) | 2012-07-30 | 2012-07-30 | 轿壁结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102774728A CN102774728A (zh) | 2012-11-14 |
CN102774728B true CN102774728B (zh) | 2015-06-17 |
Family
ID=47119873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210265378.5A Active CN102774728B (zh) | 2012-07-30 | 2012-07-30 | 轿壁结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102774728B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI125177B (fi) * | 2013-09-09 | 2015-06-30 | Kone Corp | Hissikori |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4700809A (en) * | 1986-04-18 | 1987-10-20 | Otis Elevator Company | Screwless elevator car assembly |
DE4446023C1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-03-07 | Schmitt & Sohn Aufzugwerke | Aufzugskabine |
CN1986371A (zh) * | 2005-12-20 | 2007-06-27 | 因温特奥股份公司 | 电梯轿厢及其构造方法 |
CN101484376A (zh) * | 2006-07-11 | 2009-07-15 | 三菱电机株式会社 | 电梯轿厢的面板结合结构 |
CN101948066A (zh) * | 2010-08-25 | 2011-01-19 | 康力电梯股份有限公司 | 一种电梯轿厢壁板及其连接结构 |
CN202936066U (zh) * | 2012-07-30 | 2013-05-15 | 苏州富士电梯有限公司 | 轿壁结构 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001122563A (ja) * | 1999-10-22 | 2001-05-08 | Hitachi Ltd | エレベータ乗りかご |
JP4502452B2 (ja) * | 2000-04-14 | 2010-07-14 | 三菱電機株式会社 | エレベーターかご室 |
-
2012
- 2012-07-30 CN CN201210265378.5A patent/CN102774728B/zh active Active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4700809A (en) * | 1986-04-18 | 1987-10-20 | Otis Elevator Company | Screwless elevator car assembly |
DE4446023C1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-03-07 | Schmitt & Sohn Aufzugwerke | Aufzugskabine |
CN1986371A (zh) * | 2005-12-20 | 2007-06-27 | 因温特奥股份公司 | 电梯轿厢及其构造方法 |
CN101484376A (zh) * | 2006-07-11 | 2009-07-15 | 三菱电机株式会社 | 电梯轿厢的面板结合结构 |
CN101948066A (zh) * | 2010-08-25 | 2011-01-19 | 康力电梯股份有限公司 | 一种电梯轿厢壁板及其连接结构 |
CN202936066U (zh) * | 2012-07-30 | 2013-05-15 | 苏州富士电梯有限公司 | 轿壁结构 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102774728A (zh) | 2012-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203957819U (zh) | 电池安装梁结构 | |
CN104129439A (zh) | 一种适合平台车型的前地板总成结构 | |
GB2551360A (en) | Motor vehicle and floor module for the latter | |
CN102774728B (zh) | 轿壁结构 | |
CN202936066U (zh) | 轿壁结构 | |
CN101232159B (zh) | 电缆桥架 | |
CN103612659B (zh) | 一种汽车地板纵梁及汽车 | |
CN102658805A (zh) | 一种前保险杠安装结构及其安装方法 | |
CN205137595U (zh) | 吸油烟机的装饰罩和吸油烟机 | |
CN219191973U (zh) | 快换支架及包含其的电动车辆 | |
KR20140121228A (ko) | 트럭 적재함의 플로어패널 | |
CN102384630B (zh) | 导轨边框组件、搁盘及冰箱 | |
CN211519490U (zh) | 一种柜体壁和柜体 | |
CN205059154U (zh) | 一种汽车车门防撞梁结构 | |
CN210971277U (zh) | 后地板框架以及车身后部结构 | |
CN210235643U (zh) | 一种带防撞角的田字组合式塑料托盘 | |
CN202413930U (zh) | 一种车身纵梁中段结构 | |
CN206938871U (zh) | 一种安装支架和具有其的车辆 | |
CN207320183U (zh) | 电池壳体及其侧围 | |
CN203180790U (zh) | 抽屉式整流逆变单元 | |
CN202242932U (zh) | 汽车驱动电池后固定支架连接结构 | |
CN202071900U (zh) | 电动汽车地板结构 | |
CN211257979U (zh) | 一种横移机构及立体车库 | |
CN208921866U (zh) | 雷达支架及具有其的车辆 | |
CN219361169U (zh) | 一种货厢集成式地板总成及车辆 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180423 Address after: 215122 Suzhou Industrial Park, Suzhou Province, the only new road, No. 28, Jiangsu Patentee after: Jiangnan Jiajie Lift Co., Ltd., Jiangsu Address before: 718 No. 215122 Jiangsu Province, Suzhou City Industrial Park Fengting Avenue Patentee before: Suzhou Fushi Elevator Co., Ltd. |