FI122480B - Ovijärjestely ja oven ohjain - Google Patents
Ovijärjestely ja oven ohjain Download PDFInfo
- Publication number
- FI122480B FI122480B FI20090317A FI20090317A FI122480B FI 122480 B FI122480 B FI 122480B FI 20090317 A FI20090317 A FI 20090317A FI 20090317 A FI20090317 A FI 20090317A FI 122480 B FI122480 B FI 122480B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- guide
- shoe
- sliding
- door
- roller
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 25
- 229920001903 high density polyethylene Polymers 0.000 claims description 7
- 239000004700 high-density polyethylene Substances 0.000 claims description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 9
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000005923 long-lasting effect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
- E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
- E06B3/46—Horizontally-sliding wings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/02—Door or gate operation
- B66B13/06—Door or gate operation of sliding doors
- B66B13/08—Door or gate operation of sliding doors guided for horizontal movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
- B66B13/30—Constructional features of doors or gates
- B66B13/301—Details of door sills
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/0621—Details, e.g. suspension or supporting guides
- E05D15/0626—Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
- E05D15/0656—Bottom guides
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/40—Mounting location; Visibility of the elements
- E05Y2600/46—Mounting location; Visibility of the elements in or on the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/104—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for elevators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
- Support Devices For Sliding Doors (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Description
OVIJÄRJESTELY JA OVEN OHJAIN KEKSINNÖN ALA
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa 5 määritelty ovijärjestely ja patenttivaatimuksen 13 johdantoosassa määritelty oven ohjain.
KEKSINNÖN TAUSTA
Tunnetun tekniikan mukaisissa hissin tai automaattiovien liukuovissa on ovilehden ohjaamiseksi käytetty ovilehteen 10 liitettyjä rullaohjaimia tai liukuohjäimiä, jotka ohjautuvat johteen myötäisesti ottamalla johteesta ohjaimen liikesuuntaan nähden sivusuuntaista tukivoimaa. Ohjaimet on yleensä sijoitettu ovilehden ylä- ja/tai alareunaan. Johteet on yleensä sijoitettu rakennuksen tai vastaavan 15 lattiaan tai oviaukon yläkarmiin.
Ennestään tunnetaan sellaisia liukuohjaimellisia liukuovia, joissa yksistään ohjainurassa liikkuvalla liukuohjaimella otetaan tukivoimaa johteesta. Liukuvat osat kuitenkin 20 kuluvat nopeasti ja ongelmana onkin nopea liu'un laadun, esim. tasaisuuden, heikkeneminen.
Ennestään tunnetaan myös sellaisia rullaohjaimellisia liukuovia, joissa ohjaimen rulla on kahden johdepinnan 25 välissä, joiden kummankin ohjaamana kyseinen rulla on ^ järjestetty ohjaamaan liukuovea tukeutuen sen puoleiseen ^ johdepintaan jota lähinnä rulla kulloinkin on.
0 Tämäntyyppinen ratkaisu on esitetty mm. julkaisussa ^ JP2002308556A. Tällaisten ratkaisujen eräs ongelma on 1 30 rullan jatkuvasti toistuva pyörimissuunnan muutos, joka “ muutos tapahtuu aina kun rulla sivusuunnassa heilahtaa ^ ensimmäisen johdepinnan ohjauksesta toiselle. Tämä lisää § rullan pinnan ja laakeroinnin kulumista ja saattaa o o pahimmillaan aiheuttaa melua. Rulla on edullista mitoittaa 2 kulkemaan lähellä kumpaakin johdepintaa. Ongelmana on tällöin myös se, että esimerkiksi likaantumisen seurauksena rulla ei vältämättä pääse pyörimään vapaasti ja alkaa liukua johteen pintoja vasten, ollen näin yhtä aikaa 5 kosketuksissa kahden johteen pinnan kanssa, mikä saattaisi lisää kulumista.
Ongelmana näissä kaikissa ratkaisuissa on se, että ohjaimen ensisijaisen ohjauselementin (rulla tai liukupala) kuluessa 10 sen dimensiot muuttuvat niin, että ohjaimen välykset kasvavat sellaisiksi, että liukuovi ei enää kulje tasaisesti ja saattaa aiheuttaa melua. Tämän kulumisongelman ilmettyä on liukuohjainosa ollut pakko hyvin nopeasti vaihtaa, sillä liukuohjain menettää 15 käytettävyytensä nopeasti kokonaan.
Ennestään tunnetaan myös julkaisun US2004/0159048A1 tyyppisiä ohjaimia, joissa on kaksi ohjainrullaa. Tämän tyyppisissä ohjaimissa eräänä ongelmana on ohjainrullan 20 kulumisen jälkeisen ohjauksen laadun nopea heikkeneminen.
KEKSINNÖN TARKOITUS
Keksinnön tarkoituksena on poistaa mm. edellä mainittuja tunnettujen ratkaisujen epäkohtia. Erityisesti keksinnön 25 tarkoituksena on tuottaa kulumiskäyttäytymiseltään parannellut ovijärjestely ja oven ohjain. Edelleen keksinnön tarkoitus on tuottaa mm. yksi tai useampi i- seuraavista eduista: o ^ - Saavutetaan häiriöherkkyydeltään (esim.juuttuminen tai cp 30 kuluminen) aiempaa parempi ovijärjestely ja ohjain.
- Saavutetaan ovijärjestely ja ohjain, joka säilyttää x ensisijaisen ohjauselementtinsä kulumisesta huolimatta käytettävyytensä siedettävällä tasolla. Näin ^ liukuohjaimen kulutusosien vaihtoväliä voidaan § 35 pidentää.
o o
CM
3 - Saavutetaan ovijärjestely ja ohjain, jonka ohjauselementin/ohjauselementtien kuluminen hidastuu kulumisen edetessä. Näin ohjauselementin vaihtoa ei ole pakko suorittaa heti kulumisen havaitsemisen 5 jälkeen kiireellä, vaan vaihto voidaan suorittaa esim.
alhaisen käyttöasteen hetkellä.
KEKSINNÖN YHTEENVETO
Keksinnön mukaiselle ovijärjestelylle voidaan määritellä 10 olevan tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön mukaiselle oven ohjaimelle voidaan määritellä olevan tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 13 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön muille sovellusmuodoille voidaan määritellä oleva 15 tunnusomaista se, mitä muissa patenttivaatimuksissa on esitetty. Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa ja piirustuksissa. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa 20 patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaistujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien kannalta. Tällöin jotkin jäljem-25 pänä olevien patenttivaatimusten sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Keksinnön eri suoritusmuotojen piirteitä voi o keksinnöllisen perusajatuksen puitteissa soveltaa toisten cvj 1 suoritusmuotojen yhteydessä. Epäitsenäisissä vaatimuksissa ° 30 määriteltyjä keksinnön lisätoimenpiteitä/lisäpiirteitä o w voitaisiin myös erillään itsenäisen vaatimuksen c toimenpiteistä pitää sellaisenaan erillisinä keksintöinä.
i^.
cö Keksinnön mukaisesti ovijärjestely, erityisesti hissin tai
O
g 35 rakennuksen automaattioven liukuovijärjestely, käsittää o
(M
4 ovilehden, ja ohjausjärjestelyn ovilehden liikeradan ohjaamiseksi, joka ohjausjärjestely käsittää mainittuun ovilehteen liitetyn ainakin yhden ohjaimen, ja johteen, jonka myötäisesti mainittu ohjain on järjestetty 5 liikkumaan, ja josta ohjain ottaa johteen pituussuuntaan nähden sivusuuntaista tukivoimaa. Ohjain käsittää ensimmäisen ohjainrullan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen ensimmäisen sivun puoleisesta johdepinnasta, ja toisen ohjainrullan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen toisen sivun 10 puoleisesta johdepinnasta. Ohjain käsittää lisäksi liukuohjauspinnan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen ensimmäisen sivun puoleisesta johteen ohjauspinnasta ja liukuohjauspinnan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen toisen sivun puoleisesta johteen ohjauspinnasta. Etuna on mm. se, 15 että rullaohjaimen kuluessa kykenee liukuohjainosat takaamaan vähintään tietyn laatuisen ohjauksen.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ensimmäinen ja toinen ohjainrulla ovat pystysuuntaisen kiertokeskiön ympäri 20 vapaasti pyöriviä.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ensimmäisen ja toisen ohjainrullan kiertokeskiöt ovat johteen pituussuunnassa eri kohdilla.
25
Keksinnön eräässä sovellutuksessa kukin mainituista ohjainrullista pääsee yltämään kontaktiin ainoastaan >- ohjaimen yhdellä sivulla olevaan johdepintaan.
δ cvj t~ 30 Keksinnön eräässä sovellutuksessa ensimmäinen ja toinen o o ohjainrulla ovat johteen pituussuunnassa limittyneet.
CM
x £ Keksinnön eräässä sovellutuksessa ovilehden pystysuuntainen
Is* kannattelu on ovilehden yläosassa ja alalaita on tuettu o 35 ainoastaan sivusuunnassa mainitun johteen avulla.
σ> o o
CM
5
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää kunkin ohjainrullan edessä ja/tai takana liukuohjainosan 1iukuohj auspinnan.
5 Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää ohjainrungon, johon on tuettu mainitut ensimmäinen ja toinen ohjainrulla.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää 10 ohjainrungon, johon on jäykästi tuettu kaksi ohjainrungon suhteen pyörivää ohjainrullaa.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa kukin ohjainrulla on tuettu ohjainrunkoon rullaohjaimen läpi ylhäältä päin 15 ulottuvalla pultilla, joka muodostaa ohjainrullan pyörimisakselin, joka pultti edullisesti kiinnittyy jäykästi ohjainrunkoon, esim. ohjainrunkoon tukeutuvan mutterin avulla.
20 Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjainrunko on tuettu jäykästi ovilehteen.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjausjärjestely käsittää kaksi mainittua ohjainta etäisyyden päässä toisistaan.
25
Keksinnön eräässä sovellutuksessa johde käsittää uran, joka käsittää kaksi sivupintaa, jotka sivupinnat muodostavat i- kukin ohjauspinnan ainakin ohjaimen ohjainrullalle, ° edullisesti myös liukuohjauspinnalle.
+ 30 o 0 Keksinnön eräässä sovellutuksessa rullaohjaimen ohjauspinta
CM
ulottuu pystysuunnassa 1iukuoh]auspinnan ylä-]a £ alapuolelle, i^.
o 35 Keksinnön eräässä sovellutuksessa sivusuunnassa mitattuna σ> g liukuohjainosan kuluminen on järjestetty vähitellen
CM
6 hidastumaan kulumisen edetessä. Esim. kulumisen seurauksena liukuohjaiosa alkaa kantaa yhä suurenevalla pinta-alalla kuormaa, mikä vähitellen hidastaa kulumista.
5 Keksinnön eräässä sovellutuksessa johdepintaan kontaktiin pääsevän liukuohjauspinnan pinta-ala laajenee liukuohjainosan kuluessa. Liukuohjainosa voi tällöin muodoltaan olla esim. sellainen, että sen poikkileikkauksen pinta-ala pienenee sivusuuntaa kohti.
10
Keksinnön eräässä sovellutuksessa liukuohjauspinnan käsittävä liukuohjainosa on muodoltaan johteen ohjauspintaa kohti kapeneva.
15 Keksinnön eräässä sovellutuksessa mainitun liukuohjauspinnan käsittävä liukuohjainosa on yhtenäinen osa ohjainrunkoa. Etuna on edullinen ja yksinkertainen rakenne.
20 Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää kaksi ensimmäiseen sivusuuntaan katsovaa liukuohjauspintaa ja kaksi toiseen sivusuuntaan katsovaa liukuohjauspintaa, ja jotka kaikki liukuohjauspinnat ovat edullisesti osa yhtenäinen osa ohjainrunkoa.
25
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjausrullan ohjauspinnan materiaali on olennaisesti kovempaa kuin liukuohjainosan i- ja/tai ohjainrungon materiaali, edullisesti niin, että ^ liukuohjainosan ja/tai ohjainrungon materiaali on HDPErtä A 30 ja ohjausrullan ohjauspinnan materiaali on UHDPE:tä. Ohjain q kestää näin iskuja mutta ensisijaisen ohjausfunktion cm ...
suorittavat rullaohjaimet eivät ole kulumiselle herkkiä.
m
CL
Keksinnön eräässä sovellutuksessa liukuohjauspinnan § 35 materiaali on HDPE:tä.
Oi o o
CM
7
Keksinnön eräässä sovellutuksessa rullaohjaimen ohjauspinnan materiaalin kitkakerroin on olennaisesti alhaisempi kuin liukuohjauspinnan materiaalin kitkakerroin edullisesti niin, että liukuohjauspinnan materiaali on 5 HDPE:tä ja rullaohjaimen ohjauspinnan materiaali on UHDPErtä. Ensisijaisen ohjausfunktion suorittavat rullaohjaimet eivät näin ole kulumiselle herkkiä ja kestävät pitkään kun taas sekundääriset ohjauselementit voidaan valmistaa edullisemmin sillä niiltä ei edellytetä 10 pitkää käyttöikää tai ensiluokkaista laatua.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain on järjestetty ottamaan johteesta ainakin yhdessä sivusuunnassa tukivoimaa siten, että tukivoimastasta ainakin pääosa on järjestetty 15 välittymään ohjaimelle ohjainrullan välityksellä, ja että ohjainrullan kuluessa ohjaimen liukuohjauspinnan/pintojen välityksellä ottaman tukivoiman osuus ohjaimen kokonaistukivoimasta kyseisessä sivusuunnassa on järjestetty kasvamaan ohjainrullan kulumisen seurauksena. 20 (edullisesti vähitellen). Tämä voi muodostaa erillisen keksinnön riippumatta tunnusmerkkiosassa esitetyistä määreistä ja on edullista yhdistää edellä ja mainittujen sovellusten yhteydessä tai muualla hakemuksessa mainittuihin lisäpiirteisiin tai niiden kombinaatioihin. 25 Sovellutuksella saadaan edullisesti järjestely, jossa ohjainrullan vaihtamistarpeesta huolimatta ohjaus toimii vielä jonkin aikaa siedettävällä laadulla, jonka laadun T- heikkeneminen hidastuu kulumisen edetessä.
δ cvj £ 30 Keksinnön eräässä sovellutuksessa liukuohjauspinta/pinnat q on järjestetty pääsemään siirtymään kontaktiin johteen ^ ohjauspinnan kanssa vasta ohjainrullan kuluttua tietyn £ määrän.
i^.
g 35 Keksinnön eräässä sovellutuksessa osat on aseteltu siten, o että ohjainrullan ohjauspinnan ollessa kontaktissa johteen
(M
8 ohjauspinnan kanssa, liukuohjauspinta on erillään johteen ohjauspinnasta. Tämä on edullista erityisesti uuden, vasta käyttöön otetun ohjaimen tapauksessa.
5 Keksinnön mukaisesti ohjain käsittää ensimmäisen ohjainrullan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen ensimmäisen sivun puoleisesta johdepinnasta, ja toisen ohjainrullan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen toisen sivun puoleisesta johdepinnasta. Ohjain käsittää lisäksi kaksi ensimmäiseen 10 sivusuuntaan katsovaa liukuohjauspintaa ja kaksi toiseen sivusuuntaan katsovaa liukuohjauspintaa, jotka kaikki liukuohjauspinnat ovat edullisesti yhtenäinen osa ohjainrunkoa, johon mainitut ohjainrullat on tuettu.
15 Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää ohjainrungon, johon on jäykästi tuettu mainitut kaksi ohjainrungon suhteen pyörivää ohjainrullaa.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää kunkin 20 ohjainrullan edessä ja/tai takana liukuohjainosan 1iukuohj ausp innan.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ohjain käsittää ohjainrungon, johon on tuettu mainitut ensimmäinen ja 25 toinen ohjainrulla.
Keksinnön eräässä sovellutuksessa ensimmäisen ja toisen ohjainrullan kiertokeskiöt ovat johteen pituussuunnassa eri o kohdilla.
•A 30 o ' Keksinnön eräässä sovellutuksessa kukin mainituista o ^ ohjainrullista pääsee yltämään kontaktiin ainoastaan x £ ohjaimen yhdellä sivulla olevaan johdepintaan.
t» g 35 Keksinnön eräässä sovellutuksessa ensimmäinen ja toinen o ohjainrulla ovat johteen pituussuunnassa limittyneet, o C\l 9
Keksinnön mukaisen ohjaimen muiden sovellutuksien piirteitä on esillä muualla hakemuksessa, esim.
ovijärjestelysovellusten yhteydessä mainittuja 5 lisäpiirteitä.
KUVIOLUETTELO
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin 10 piirustuksiin, joissa
Kuviot 1 esittää viitteellisesti keksinnön mukaisen ovijärjestelyn kolmiulotteisesti kuvattuna.
Kuvio 2 esittää keksinnön mukaisen ovijärjestelyn johteen pituussuunnassa kuvattuna.
15 Kuvio 3 esittää keksinnön mukaisen ovijärjestelyssä käytettävän ohjaimen vinosti ensimmäisen sivun puolelta.
Kuvio 4 esittää kuvion 3 mukaisen ohjaimen räjäytyskuvan vinosti toisen sivun puolelta.
Kuvion 5 esittää keksinnön mukaisen ovijärjestelyn ohjaimen 20 edullisen kiinnityksen ovilehteen.
KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS
Kuviossa 1 on esitetty viitteellisesti keksinnön mukainen ovijärjestely kolmiulotteisesti kuvattuna. Järjestelyssä 25 ovilehti L on järjestetty liikkumaan ohjausjärjestelyn ohjaamaa liikerataa kulkuaukon O edessä kulkuaukkoa peittävän aseman ja kulkuaukkoa vähemmän peittävän aseman £ väliä. Kulkuaukko O voi olla hissikorin oviaukko hissin ^ tasonoviaukko tai rakennuksen muu kulkuaukko, esimerkiksi <9 30 sisäänkäynti rakennukseen tai rakennuksen osaan. Ovilehti w saa edullisesti käyttövoimansa aktuaattorilta (ei g esitetty), kuten esim. sähkömoottorilta tai lineaarimoottorilta. i^.
cö o σ> o o
(M
i 10
Ohjausjärjestely ovilehden L liikeradan ohjaamiseksi käsittää kaksi ovilehteen jäykästi tuettua ohjainta 1 etäisyyden päässä toisistaan ja sijoitettun ovilehden 5 alareunaan, ja johteen 2, jonka myötäisesti mainittu ohjain on järjestetty liikkumaan, ja josta johteesta 2 ohjain 1 ottaa johteen pituussuuntaan nähden sivusuuntaista tukivoimaa. Oven pystysuuntainen kannattelu ja edullisesti myös voimansiirto on ovilehden yläosassa jaJ alalaita on 10 tuettu ainoastaan sivusuunnassa mainitun johteen avulla.
Ohjaimen 1 rakennetta on esitetty tarkemmin kuvioissa 2-4.
Ohjain käsittää ensimmäisen ohjainrullan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen ensimmäisen sivun puoleisesta 15 johdepinnasta, ja toisen ohjainrullan tukivoiman ottamiseksi ohjaimen toisen sivun puoleisesta johdepinnasta. Kukin mainituista ohjainrullista pääsee yltämään kontaktiin ainoastaan ohjaimen yhdellä sivulla olevaan johteen ohjauspintaan a,b, joten ohjainrullan 20 pyörimissuunta ei vaihtele oven edetessä yhteen suuntaan, sillä ohjainrulla ei pääse vaihtamaan kontaktipintaa.
Myöskään jumitustilanteessa ohjainrullan ei kohdistu toisensa kumoavia tangentiaalisia voimia, mikä voisi olla tilanne jos ohjainrulla olisi esim. likaantumisen vuoksi 25 kontaktissa molemminpuolisiin ohjainpintoihin a,b.
Ensimmäinen ja toinen ohjainrulla ovat pystysuuntaisen o, kiertokeskiön ympäri vapaasti pyöriviä. Ensimmäisen ja o o toisen ohjainrullan kiertokeskiöt ovat johteen
Co pituussuunnassa eri kohdilla, minkä etuna on sivusuunnassa o ^ 30 kapea rakenne. Tarkemmin ottaen, ensimmäinen ja toinen ° ohjainrulla ovat johteen pituussuunnassa limittyneet ^ (osittain vierekkäin). Näin ohjain on myös johteen pituussuunnassa kompakti, mikä vähentää esim. ohjaimen oo runkoon kohdistuvaa vääntömomenttia.
o § 35 o
C\J
11
Ohjain käsittää lisäksi ohjainrullan 3 edessä ja/tai takana (johteen pituussuunnassa) liukuohjainosan liukuohjauspinnan (4,4') tukivoiman ottamiseksi ohjaimen ensimmäisen sivun puoleisesta johdepinnasta ja ohjainrullan 3' edessä ja/tai 5 takana liukuohjainosan liukuohjauspinnan {4'',4''') tukivoiman ottamiseksi ohjaimen toisen sivun puoleisesta johteen ohjauspinnasta (b) . Etuna on, että rullaohjaimen kuluessa takaa liukuohjainosa vähintään jonkin tasoisen ohjauksen.
10
Ohjaimen rakenne on sellainen, että ohjain käsittää ohjainrungon F, johon on tuettu mainitut ensimmäinen ja toinen ohjainrulla 3,3', ja edullisesti myös liukuohjauspinnan 4,4',4'',4''' käsittävä 15 liukuohjainosa(t).
Mainitut ensimmäinen ja toinen ohjainrulla on edullisesti kukin tuettu runkoon F jäykästi, jolloin kunkin rullaohjaimen kuluessa liukuohjauspinta alkaa osallistua 20 tuentaan vasta kulumisen edettyä ennalta määrätty määrä.
Rullaohjaimet on kukin tuettu edullisesti ohjainrunkoon rullaohjaimen läpi ylhäältä päin ulottuvalla pultilla, joka muodostaa ohjainrullan pyörimisakselin, joka pultti edullisesti kiinnittyy jäykästi ohjainrunkoon esim 25 ohjainrunkoon tukeutuvan mutterin avulla. Rakenne on tällöin yksinkertainen ja edullinen.
05 § Liukuohjauspinnan käsittävä liukuohjainosa on muodoltaan c\i ^ johteen ohjauspmtaa kohti kapeneva. Johdepmtaan *? 30 kontaktiin pääsevän liukuohjauspinnan pinta-ala laajenee i^. . .
o liukuohjainosan kuluessa. Etuna on, että kulumisen ^ seurauksena liukuohjainosa alkaa kantaa yhä suurenevalla
CL
pinta-alalla kuormaa, mikä vähitellen hidastaa kulumista.
h- ^ Liukuohjauspinta alkaa samalla kantaa yhä suurenevan osan o g 35 sivusuuntaisesta tukikuormasta. Nämä seikat pidentävät ^ ohjaimen käyttöikää ja estää ohjauksen laskemisen nopeasti 12 kriittisen huonoksi, ohjauslaadun heikkeneminen hidastuu ts. ohjaimen ohjauskyky heikkenee epälineaarisesti. Ohjausrullan ohjauspinnan (kehä) materiaali on edullisesti olennaisesti kovempaa kuin liukuohjainosan ja/tai 5 ohjainrungon materiaali, edullisesti niin, että liukuohjainosan ja/tai ohjainrungon materiaali on HDPE:tä ja ohjausrullan ohjauspinnan materiaali on UHDPE:tä. Ohjain kestää näin iskuja, sillä pehmeämmät materiaalit voivat absrboida iskun energian, mutta samalla rullaohjaimet ovat 10 kulumiskestäviä. Rullaohjaimen ohjauspinnan materiaalin kitkakerroin on edullisesti myös olennaisesti alhaisempi kuin liukuohjainosan ohjauspinnan materiaalin kitkakerroin, joka saadaan aikaiseksi esim. niin, että liukuohjaimen ohjauspinnan materiaali on HDPE:tä ja rullaohjaimen 15 ohjauspinnan materiaali on UHDPE:tä. Ohjainrulla on tällöin kulumiskestävämpi ja kestää ohjausfunktion suorittamista kauemmin kuin liukuosat. Kun rullaohjaimen kulutuskestävyyteen panostetaan enemmän kuin liukuosien, muodostaa kulunut ohjainrulla ja liukuohjan samaa funktiota 20 suorittavan parin, joka käsittää kulutusta hyvinkestävän osan ja nopeammin kuluvan osan. Liukuosat voidaan valmistaa edullisesti. Näin saadaan edullisesti järjestely, jossa ohjainrullan vaihtamistarpeesta huolimatta ohjaus toimii vielä jonkin aikaa siedettävällä laadulla, jonka laadun 25 heikkeneminen on hidastunut liukuohjauksen astuttua toimintaan. Liukuohjainosa ovat edullisesti yhtenäinen osa ^ ohjainrunkoa, jolloin erillistä liukuohjainosaa ei tarvita o ja ohjain on edullinen valmistaa.
(M
O) 30 Ohjain on järjestetty liikkumaan johteessa G kuviossa 2
Is" ° esitetyn mukaisesti. Johde 2 käsittää uran G, joka käsittää £ kaksi sivupintaa a,b, jotka sivupinnat muodostavat kukin is^ ohjauspinnan ainakin ohjaimen ohj ainrullalle, edullisesti g myös liukuohjauspinnalle. Ohjain on järjestetty ottamaan o 35 johteesta 2 sivusuunnissa tukivoimaa siten, että o tukivoimastasta ainakin pääosa on järjestetty välittymään 13 ohjaimelle ohjainrullan välityksellä, ja että ohjainrullan kuluessa ohjaimen liukuohjainosa(osien) välityksellä ottaman tukivoiman osuus ohjaimen kokonaistukivoimasta kyseisessä sivusuunnassa on järjestetty kasvamaan 5 ohjainrullan kulumisen seurauksena. Tämä on kuviossa esitetyssä suoritusmuodossa järjestetty sillä, että liukuohjainosan/osien ohjauspinta on järjestetty pääsemään siirtymään kontaktiin johteen ohjauspinnan kanssa vasta ohjainrullan kuluttua tietyn määrän. Tämä on aikaansaatu 10 sillä, että osat on aseteltu siten, että ohjainrullan ohjauspinnan ollessa kontaktissa johteen ohjauspinnan kanssa, liukuohjauspinta on erillään johteen ohjauspinnasta. Kun liukuohjauspinta rullaohjaimen kuluttua liukuohjauspinnan tasalle siirtyy yltämään kontaktiin 15 johdepinnan kanssa, alkaa myös liukuohjauspinta kantaa sivusuuntaista tukikuormaa. Lisäksi tai vaihtoehtoisesti ohjaimen liukuohjainosan välityksellä ottaman tukivoiman osuus voidaan järjestää kasvamaan rullaohjaimen kulumisen seurauksena myös riippumatta siitä, onko liukuohjauspinta 20 kontaktissa ohjaimen käyttöönoton alussa johteen ohjauspintaan vai ei. Tukivoiman osuus kasvaakin esitetyssä ratkaisussa myös vähitellen siitä syystä, että liukuohjauspinnan pinta-ala kasvaa kulumisen edetessä.
Kuorman kantamisen osuuden muuttuminen voi muodostaa 25 yksistäänkin erillisen keksinnön riippumatta tunnusmerkkiosassa esitetyistä määreistä (esim.rullamäärästä) ja on edullista yhdistää 0 patenttivaatimusten lisäpiirteisiin tai niiden
(M
^ kombinaatioihin. Näin saadaan edullisesti järjestely, ° 30 jossa ohjainrullan vaihtamistarpeesta huolimatta ohjaus
Is·.
° toimii vielä jonkin aikaa siedettävällä laadulla, jonka m laadun heikkeneminen hidastuu kulumisen edetessä, Q_ . edullisesti vähitellen.
cö o g 35 Ohjainrullan ohjauspinta (kehä) ulottuu edullisesti cm pystysuunnassa liukuohjauspinnan 4,4',4",4'" ylä-ja 14 alapuolelle, jolloin saavutetaan pystysuunnassa kompakti rakenne. Etuna on myös, että liukupinta kuluttaa kontaktissa johdetta rullaohjaimen ohjauspinnan keskeltä, jolloin pinta säilyy kulumisesta huolimatta sellaisena, 5 että rulla ei pyri taittumaan syntyneen uran vuoksi.
Ohjaimen 1 liukuojauspinnat ovat edullisesti muodostettu liukuohjausosien sivuille katsovina pintoina, jotka liukuohjausosat ovat edullisesti integraali osa 10 ohjainrunkoa. Liukuohjainosat voivat muodostaa kuviossa 3 esitetyllä tavalla ohjaimen vastakkaisiin pituussuuntiin osoittavat haarukat, jolloin vastakkaisiin sivuihin tukeutuvien liukuohjainosien välissä on tila, edullisesti ainakin ylöspäin avautuva tila, jolloin tilaan voidaan 15 asettaa ovilehden osa ovilehteen kiinnittymiseksi. Kuviossa 5 on esitetty edullinen kiinnitystäpä, jossa ovilehti käsittää levymäisessä alareunassaan uran, jonka uran reunat ovat sijoitettavissa liukuohjainosien väliin mainitun haarukan sisään, jolloin ohjain 1 kiinnittyy jäykästi 20 ovilehteen L.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä selostettuihin sovellutusmuotoihin, joissa keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti, vaan monet muunnokset ja 25 keksinnön eri sovellutukset ovat mahdollisia jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän keksinnölli-^ sen ajatuksen puitteissa. Niinpä on esimerkiksi selvää, o että ovilehden pystysuuntainen kannattelu voisi olla ^ toteutettu myös eri tavoin kuin aiemmin on kuvattu.
° 30 h-· o
X
en
CL
1^ cö o § 35 o
(M
Claims (16)
1. Ovijärjestely, erityisesti hissin tai rakennuksen automaattioven liukuovijärjestely, joka käsittää 5 ovilehden (L) , ja ohjausjärjestelyn ovilehden liikeradan ohjaamiseksi, joka ohjausjärjestely käsittää mainittuun ovilehteen liitetyn ainakin yhden ohjaimen (1) , ja johteen (2) , jonka myötäisesti mainittu ohjain (1) on järjestetty liikkumaan, ja 10 josta ohjain ottaa johteen pituussuuntaan nähden sivusuuntaista tukivoimaa, joka ohjain käsittää ensimmäisen ohjainrullan (3) tukivoiman ottamiseksi ohjaimen (1) ensimmäisen sivun puoleisesta johteen ohjauspinnasta (a), ja toisen ohjainrullan (3') 15 tukivoiman ottamiseksi ohjaimen (1) toisen sivun puoleisesta johteen ohjauspinnasta (b) , tunnettu siitä, että ohjain (1) käsittää lisäksi liukuohjauspinnan (4,4') tukivoiman ottamiseksi ohjaimen (1) ensimmäisen sivun puoleisesta johteen 20 ohjauspinnasta (a) ja liukuohjauspinnan (4'',4''') tukivoiman ottamiseksi ohjaimen toisen sivun puoleisesta johteen ohjauspinnasta (b).
2. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 25 ovijärjestely, tunnettu siitä, että ensimmäinen (3) ja toinen ohjainrulla (3') ovat pystysuuntaisen kiertokeskiön ympäri vapaasti pyöriviä. S . . . , cm
3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen o 30 ovijärjestely, tunnettu siitä, että ensimmäisen ja o toisen ohjainrullan kiertokeskiöt ovat johteen (2) x pituussuunnassa (1) eri kohdilla. CE Q.
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen co g 35 ovijärjestely, tunnettu siitä, että kukin mainituista o ohjainrullista (3,3') pääsee yltämään kontaktiin c\i ainoastaan ohjaimen yhdellä sivulla olevaan johteen (2) ohjauspintaan (a,b).
5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 5 ovijärjestely, tunnettu siitä, että ohjain (1) käsittää kunkin ohjainrullan (3,3') edessä ja/tai takana liukuohjauspinnan (4,4',4'',4''').
6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 10 ovijärjestely, tunnettu siitä, että ohjain käsittää ohjainrungon (F), johon on jäykästi tuettu kaksi ohjainrungon (F) suhteen pyörivää ohjainrullaa (3,3').
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 15 ovijärjestely, tunnettu siitä, että kukin ohjainrulla (3,3') on tuettu ohjainrunkoon (F) rullaohjaimen (3,3') läpi ylhäältä päin ulottuvalla pultilla (11), joka muodostaa ohjainrullan (3,3') pyörimisakselin, joka pultti edullisesti kiinnittyy jäykästi 20 ohjainrunkoon (F) , esim. ohjainrunkoon (F) tukeutuvan mutterin (12) avulla.
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen ovijärjestely, tunnettu siitä, että johdepintaan (a,b) 25 kontaktiin pääsevän liukuohjauspinnan (4,4',4'',4''') pinta-ala laajenee liukuohjainosan kuluessa.
9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen o ovijärjestely, tunnettu siitä, että mainitun tL 30 liukuohj auspinnan (4,4 ' , 4 ' ' , 4' ' ' ) käsittävä o g liukuohjainosa on yhtenäinen osa ohjainrunkoa (F). CM X
£ 10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 1^. ovijärjestely, tunnettu siitä, että ohjainrullan (3,3') g 35 ohjauspinnan materiaali on olennaisesti kovempaa kuin o liukuohjainosan ja/tai ohjainrungon materiaali, o CM edullisesti niin, että liukuohjainosan ja/tai ohjainrungon materiaali on HDPE:tä ja ohjausrullan ohjauspinnan materiaali on UHDPE:tä.
11. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen ovijärjestely, tunnettu siitä, että ohjain (1) on järjestetty ottamaan johteesta (2) ainakin yhdessä sivusuunnassa tukivoimaa siten, että tukivoimasta ainakin pääosa on järjestetty välittymään ohjaimelle 10 (1) ohjainrullan (3,3') välityksellä, ja että ohjainrullan (3,3') kuluessa ohjaimen (1) liukuohjauspinnan/pintojen välityksellä ottaman tukivoiman osuus ohjaimen kokonaistukivoimasta kyseisessä sivusuunnassa on järjestetty kasvamaan 15 ohjainrullan kulumisen seurauksena.
12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen ovijärjestely, tunnettu siitä, että liukuohjauspinta/pinnat on järjestetty pääsemään 20 siirtymään kontaktiin johteen ohjauspinnan (a,b) kanssa vasta ohjainrullan (3,3') kuluttua tietyn määrän.
13. Oven ohjain (1), joka käsittää ensimmäisen 25 ohjainrullan (3) tukivoiman ottamiseksi ohjaimen ensimmäisen sivun puoleisesta johdepinnasta, ja toisen ohjainrullan (3') tukivoiman ottamiseksi ohjaimen (1) toisen sivun puoleisesta johdepinnasta, tunnettu o siitä, että ohjain (1) käsittää kaksi ensimmäiseen -2- 30 sivusuuntaan katsovaa liukuohj auspintaa (4,4') ja o g kaksi toiseen sivusuuntaan katsovaa liukuohjauspintaa cm (4' ' , 4' ' ' ) , ja jotka kaikki liukuohjauspinnat x £ (4,4',4'',4''') ovat edullisesti yhtenäinen osa 1^, ohjainrunkoa (F), johon mainitut ohjainrullat (3,3') g 35 on tuettu. CD O O CM
14. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen ohjain, tunnettu siitä, että ohjain käsittää kunkin ohjainrullan (3,3') edessä ja/tai takana liukuohjainosan liukuohjauspinnan (4,4',4'',4'''). 5
15. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen ohjain, tunnettu siitä että kukin mainittu liukuohjauspinnan (4,4',4'',4''') käsittävä liukuohjainosa on muodoltaan sellainen, että sen poikkileikkauksen pinta-ala 10 pienenee sivusuuntaa kohti.
16. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 13-15 mukainen ohjain, tunnettu siitä että ohjainrullan (3,3') ohjauspinnan materiaali on olennaisesti 15 kovempaa kuin liukuohjainosan ja/tai ohjainrungon materiaali, edullisesti niin, että liukuohjainosan ja/tai ohjainrungon materiaali on HDPE:tä ja ohjausrullan ohjauspinnan materiaali on UHDPE:tä. 20 δ cvj o o CM X cc CL 1^ δ o O) o o CM
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20090317A FI122480B (fi) | 2009-09-03 | 2009-09-03 | Ovijärjestely ja oven ohjain |
| PCT/FI2010/000054 WO2011027022A1 (en) | 2009-09-03 | 2010-09-02 | Door arrangement and guide of a door |
| EP10813384.4A EP2473696B1 (en) | 2009-09-03 | 2010-09-02 | Door arrangement and guide of a door |
| CN201080049630.8A CN102597404B (zh) | 2009-09-03 | 2010-09-02 | 门装置和门导引件 |
| US13/405,741 US8733023B2 (en) | 2009-09-03 | 2012-02-27 | Door arrangement and guide of a door |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20090317 | 2009-09-03 | ||
| FI20090317A FI122480B (fi) | 2009-09-03 | 2009-09-03 | Ovijärjestely ja oven ohjain |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20090317A0 FI20090317A0 (fi) | 2009-09-03 |
| FI20090317A FI20090317A (fi) | 2011-03-04 |
| FI122480B true FI122480B (fi) | 2012-02-15 |
Family
ID=41136319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20090317A FI122480B (fi) | 2009-09-03 | 2009-09-03 | Ovijärjestely ja oven ohjain |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8733023B2 (fi) |
| EP (1) | EP2473696B1 (fi) |
| CN (1) | CN102597404B (fi) |
| FI (1) | FI122480B (fi) |
| WO (1) | WO2011027022A1 (fi) |
Families Citing this family (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2978121B1 (fr) * | 2011-07-22 | 2016-05-27 | Dassault Aviat | Element de separation pour cabine de plateforme comprenant un mecanisme a bielles de deplacement d'un ouvrant |
| US20140008156A1 (en) * | 2012-07-03 | 2014-01-09 | Barry Umbaugh | Lift door with a door panel guide |
| KR20140047284A (ko) * | 2012-10-12 | 2014-04-22 | (주)엘지하우시스 | 수평 이동 기능을 갖는 창호 |
| JP6221174B2 (ja) * | 2013-11-14 | 2017-11-01 | 三菱重工業株式会社 | 車両用引戸装置、および車両用引戸装置を備える車両 |
| DE102015003428B4 (de) * | 2015-03-17 | 2016-10-20 | Günther Zimmer | Oberer Türbeschlag einer Schiebetür |
| ITUB20155634A1 (it) * | 2015-11-17 | 2017-05-17 | Sematic S P A | Assieme di guida e pattino |
| CN108713218B (zh) * | 2016-03-09 | 2022-04-15 | 通力股份公司 | 通道门装置 |
| WO2018053131A1 (en) * | 2016-09-15 | 2018-03-22 | Goldbrecht Inc. | Sliding door and window roller assembly |
| EP3460152B1 (de) * | 2017-09-25 | 2022-03-30 | dormakaba Deutschland GmbH | Bodenschiene für ein schiebetürsystem sowie schiebetürsystem |
| US11130655B2 (en) | 2018-01-10 | 2021-09-28 | Otis Elevator Company | Elevator car dynamic sag damping system |
| CN110857205B (zh) * | 2018-08-23 | 2022-02-18 | 上海三菱电梯有限公司 | 门滑块及门滑块自检系统 |
| WO2020162705A1 (ko) | 2019-02-08 | 2020-08-13 | 성균관대학교산학협력단 | 톨-유사 수용체 7 또는 8 작용자와 콜레스테롤의 결합체 및 그 용도 |
| CN114787070B (zh) * | 2019-12-10 | 2023-01-10 | 三菱电机楼宇解决方案株式会社 | 电梯的门靴 |
| US20230100429A1 (en) | 2020-03-02 | 2023-03-30 | Progeneer Inc. | Live-pathogen-mimetic nanoparticles based on pathogen cell wall skeleton, and production method thereof |
| JP2023536945A (ja) | 2020-08-04 | 2023-08-30 | プロジェニア インコーポレイテッド | 動力学的に作用するアジュバントアンサンブル |
| WO2022031021A1 (ko) | 2020-08-04 | 2022-02-10 | 성균관대학교산학협력단 | 동력학적 제어가 가능한 아주번트를 포함하는 mrna 백신 |
| CN116056725A (zh) | 2020-08-04 | 2023-05-02 | 蛋白科技先鋒 | 活性位点暂时灭活的功能性药物与Toll样受体7或8激动剂的缀合物及其用途 |
| CN116457297A (zh) * | 2020-11-05 | 2023-07-18 | 威特控股有限公司 | 用于电梯门扇的引导装置 |
| US20220154503A1 (en) * | 2020-11-18 | 2022-05-19 | Marketing Displays, Inc. | Bypass Door Assembly |
Family Cites Families (24)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB590763A (en) | 1945-04-18 | 1947-07-28 | Laurence William Radley | Improvements relating to sliding doors of, for example, cabinets, cupboards or the like |
| US319938A (en) * | 1885-06-09 | Albeet l | ||
| US1274872A (en) * | 1917-04-14 | 1918-08-06 | Peter A Gordon | Mounting for sliding doors. |
| GB188228A (en) * | 1921-11-29 | 1922-11-09 | John Levick | Improvements relating to sliding doors, windows and the like |
| US2650387A (en) * | 1951-07-21 | 1953-09-01 | Donald D Foss | Top guide for sliding panel construction |
| US2668317A (en) * | 1952-02-25 | 1954-02-09 | Arcadia Metal Products Inc | Guide device for a sliding door |
| US2971228A (en) * | 1957-11-15 | 1961-02-14 | Szabo Joseph | Window |
| US3587477A (en) * | 1968-12-30 | 1971-06-28 | Pullman Inc | Railroad car door means |
| US3787936A (en) * | 1972-10-16 | 1974-01-29 | Work Right Prod Inc | Sliding door silencer |
| FR2584126B1 (fr) * | 1985-02-15 | 1991-12-06 | Acme General Corp | Guide pour porte coulissante muni de deux roues a axes verticaux |
| DE3920372C1 (fi) * | 1989-06-22 | 1990-08-02 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik, 8035 Stockdorf, De | |
| GB2259538B (en) * | 1991-09-13 | 1995-09-06 | Crown York Ind Ltd | A guide track |
| US5349783A (en) * | 1993-02-26 | 1994-09-27 | The Stanley Works | Twin wheel guide for sliding doors |
| US5974738A (en) * | 1999-04-30 | 1999-11-02 | The Stanley Works | Top guide with spring loaded wheel |
| WO2001025580A1 (en) * | 1999-10-01 | 2001-04-12 | Park Ki Young | Railless window and door system |
| CA2325156A1 (en) * | 1999-11-05 | 2001-05-05 | The Stanley Works | Top guide for sliding doors |
| JP2002308556A (ja) | 2001-04-19 | 2002-10-23 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | エレベータのドアシュー |
| US20040159048A1 (en) * | 2003-02-14 | 2004-08-19 | The Stanley Works | Self-aligning top guide wheel for sliding doors |
| EP1482116B1 (de) * | 2003-05-27 | 2005-10-05 | CABINET Schranksysteme AG | Schiebetür |
| ATE373762T1 (de) * | 2003-07-03 | 2007-10-15 | Home Decor Holding Company | Schiebetür |
| DE10343717A1 (de) * | 2003-09-20 | 2005-04-21 | Edscha Ag | Schiebetürsystem für Kraftfahrzeuge mit einem in einer Schiene laufenden Rollenelement |
| CN2736498Y (zh) * | 2004-09-22 | 2005-10-26 | 邓毅光 | 一种上轨道滑轮装置及应用该装置的趟门 |
| US20060103047A1 (en) * | 2004-11-16 | 2006-05-18 | Schlegel Corporation | Vehicular division bar assembly free of structural metal |
| US9441405B2 (en) * | 2009-02-04 | 2016-09-13 | Thermoseal Industries, Llc | Sliding door assembly |
-
2009
- 2009-09-03 FI FI20090317A patent/FI122480B/fi not_active IP Right Cessation
-
2010
- 2010-09-02 WO PCT/FI2010/000054 patent/WO2011027022A1/en active Application Filing
- 2010-09-02 CN CN201080049630.8A patent/CN102597404B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2010-09-02 EP EP10813384.4A patent/EP2473696B1/en not_active Not-in-force
-
2012
- 2012-02-27 US US13/405,741 patent/US8733023B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102597404B (zh) | 2015-03-18 |
| US20120151841A1 (en) | 2012-06-21 |
| EP2473696A4 (en) | 2015-08-26 |
| FI20090317A0 (fi) | 2009-09-03 |
| US8733023B2 (en) | 2014-05-27 |
| WO2011027022A1 (en) | 2011-03-10 |
| EP2473696B1 (en) | 2016-05-18 |
| CN102597404A (zh) | 2012-07-18 |
| EP2473696A1 (en) | 2012-07-11 |
| FI20090317A (fi) | 2011-03-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI122480B (fi) | Ovijärjestely ja oven ohjain | |
| KR101285267B1 (ko) | 에스컬레이터 핸드레일 체인 | |
| US9758343B2 (en) | Elevator having a rope monitoring arrangement and method for controlling the elevator | |
| CA2930301C (en) | Rescue elevator system | |
| CN101549823B (zh) | 电梯装置及其出入口装置 | |
| CA3073123A1 (en) | Door, in particular spiral door | |
| KR101008184B1 (ko) | 에어나이프용 비접촉식 배플장치 | |
| JP6229946B2 (ja) | エレベータのドア開閉装置 | |
| CN101104496B (zh) | 电梯门结构 | |
| WO2015189699A2 (en) | Vehicle sunroof lift system | |
| JP2007536188A (ja) | エレベータかごドアおよび乗場ドア用の底部案内装置 | |
| JP5078432B2 (ja) | エレベータ乗場ドア装置及びその開閉装置 | |
| JP5858771B2 (ja) | 乗客コンベア | |
| JP2013001482A (ja) | エレベータのドア装置、及びエレベータの敷居溝閉塞装置 | |
| ITMI20070298U1 (it) | Sistema di guide di estrazione per cassetti | |
| JP2009190897A (ja) | 傾斜部高速エスカレータ | |
| JP5137645B2 (ja) | エレベータ装置 | |
| JP5149040B2 (ja) | エレベータ装置 | |
| JP4214536B1 (ja) | 傾斜部高速エスカレータ | |
| JP4614720B2 (ja) | エレベータ乗場 | |
| JP4266763B2 (ja) | エレベータの乗り場ドア装置 | |
| JP4424131B2 (ja) | エレベーター装置 | |
| JP2009184824A (ja) | 傾斜部高速エスカレータ | |
| JP2017001762A (ja) | 昇降機のドア装置 | |
| JP2010047379A (ja) | エレベータの敷居装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |