FI112052B - Irtotavaran lastausvaunu - Google Patents

Description

112052

Irtotavaran lastausvaunu - Lastningsvagn för lösgods

Keksintö koskee irtotavaran lastausvaunua, jossa on kiskokoneistoille tuettu vaunun runko, jolle järjestetyssä tavarakorissa on vaunun pituussuuntaan ulottuva, valinnan mukaan kahteen kuljetussuuntaan käytettävissä oleva lattiakuljetinhihna ja kaltevasti 5 järjestetty, vaunun pään yli ulottuva siirtokuljetinhihna, jolloin siirtokuljetinhihnasta kauempana olevaan vaunun päähän on lattiakuljetinhihnan kääntöpään alueelle järjestetty purkukouru irtotavaran purkamista varten.

US-patentin 5,400,718 (B65G67/00) mukaan sellainen, kiskokoneistojen avulla kiskoilla siirrettävä lastausvaunu. Kiskotusta tehtäessä useimmiten useampia tällaisia 10 lastausvaunuja kytketään lastausjunaksi, jolloin limittyvien kuljetinlaitteiden avulla syntyy yhtenäinen kuljetinhihnajono, jolla valinnan mukaan voidaan kuljettaa tai varastoida irtotavaraa. Kuljetinlaite muodostuu tavarakorin lattialla olevasta lattia-kuljetinhihnasta ja kuljetus suunnassa siihen liittyvästä siirtokuljetinhihnasta. Lastausvaunua voidaan myös käyttää radan sepelöintiin ja tätä varten se voidaan varustaa 15 purkukourulla. Se järjestetään lattiakuljetinhihnan kääntöpäähän, joka on siirtokulje-tinhihnan suhteen vastakkaisessa päässä. Vastaavalla tavalla toteutetun käyttölaitteen avulla voidaan toteuttaa ensimmäisen kuljetus- tai syöttösuunnan kääntäminen vastakkaiseksi (lattiakuljetinhihnalta siirtokuljetinhihnalle), jolloin tavarakorissa oleva irtotavara voidaan purkaa purkukourun kautta ja sen jälkeen olevien säädettä- : V: 20 vien purkuaukkojen kautta radan ohjattua sorastamista varten.

* * * · I * : “ Toinen, rakenteensa suhteen samantapainen lastausvaunu tunnetaan US-patentista • t« « > * ’ 4,809,617. Tässä vaunussa on kulloinkin kiskoa kohti järjestetty purkukouruja siir- ' * ’ : tokuljetinhihnan alapuolelle. Siirtokuljetinhihnan yläpuolella on käyttölaitteen avul- v.: la pystysuunnassa säädettävä V-muotoinen poikkeutuselin. Jos se lasketaan siirtoni: 25 kuljetinhihnalle, tapahtuu irtotavaran poikkeuttaminen kummallekin pitkälle sivulle, jossa se putoaa kumpaankin purkukouruun ja pääsee vastaavasti radalle.

* *

Keksinnön tehtävänä on parantaa alussa kuvattua lajia olevaa irtotavaran lastaus-

t I

’ ·; · ’ vaunua siten, että rakenteellisesti yksinkertaisin toimenpitein käy mahdolliseksi sekä : V: ohjatusti purkaa irtotavaraa radalle että jakaa useammasta lastausvaunusta muodos- :''1: 30 tettu lastausjuna osiin automaattista purkamista ja kuormausta varten.

I ( t t : Tämä tehtävä ratkaistaan lajin mukaisella irtotavaran lastausvaunulla siten, että kou- ‘: * ’: run yhteyteen järjestetään irtotavarasuppilo ja irtotavarasuppilon yläpuolelle vaunun pituussuunnassa siirrettävä sisäänvientikuljetinhihna.

2 112052 Tällä tavalla varustetulla irtotavaran lastausvaunulla voidaan uudelleen sorastaa rataa kiskoja uudelleen rakennettaessa. Sorastus koskee tällöin ennen kaikkea rata-pölkkyjen välejä. Paikalle syötettävä sora tuotetaan esimerkiksi puhdistuskoneella tai muulla kaivinkoneella kuljetinhihnojen kautta ja johdetaan takaisin radalle pur-5 kukourun kautta. Soran epätasaisen jakautumisen tai erisuurten kaivuumäärien takia sorastukseen tulevan soran määrä voi vaihdella, joka keksinnön mukaisella irtotavaran lastausvaunulla voidaan varsin yksinkertaisesti kompensoida. Jos syötetty sora-määrä on liian suuri, johdetaan ylimääräinen aines tavarakoriin yksinkertaisella syöttökuljetinhihnan siirtämisellä. Vielä suurempien määrien kyseessä ollen on 10 mahdollista kuljettaa ainesta eteenpäin lastausjunassa.

Lattiakuljetinhihnan kuljetussuuntaa vaihtamalla voidaan suuremman tarpeen kyseessä ollen myös purkaa lattiakuljetinhihnalle varastoitua soraa purkukourun kautta.

Keksinnön muita etuja ja muunnelmia ilmenee epäitsenäisistä patenttivaatimuksista 15 ja piirustuksesta.

Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin piirustuksessa sivukuvana esitetyn suori-tusesimerkin avulla.

Irtotavaran lastausvaunussa 1 on vaunun runko 2, joka on tuettu kiskokulkumeka-nismeille 3 ja jota voidaan ajaa radalla 4. Vaunun runkoon 2 on kiinnitetty tavara-. ·. *. 20 kori 5, johon irtotavaran 6 kuljetuksen, varastoinnin ja purkamisen vuoksi on järjes- ;·. tetty kuljetinlaite 7. Se muodostuu oleellisesti kolmesta, vaunun pituussuunnassa ‘ . peräkkäin järjestetystä kuljetinhihnasta, nimittäin sisäänsyöttökuljetinhihnasta 8, ta- varakorin 5 lattian alueella vaakasuunnassa kulkevasta lattiakuljetinhihnasta 9, ja • * » * * siihen sen päässä liittyvästä siirtokuljetinhihnasta 10. Irtotavaran lastausvaunun 1 ·';* 25 päässä 11 oleva ja siirtokuljetinhihnasta 9 etäisyydellä oleva sisäänsyöttökuljetin- ' : hihna 8 on toteutettu vaunun pituussuunnassa käyttölaitteen 12 avulla siirrettävästi.

Siirtokuljetinhihna 10 sijaitsee vaunun pään 11 suhteen toisessa vastakkaisessa vau-: S nun päässä 13, ja se voidaan lähemmin esittämättä olevin käyttölaitteen siirtää toisen ; T: pään 13 yli ulottuvasta työasemasta vaunun rungon 2 suuntaiseen lepoasentoon 30 (piirretty katkoviivoin) vaunun rungon 2 ja lattiakuljetinhihnan 9 väliin. Kaikki kuljetinhihnat 8, 9, 10 on varustettu omalla käyttölaitteellaan 14, 15, 16, joita voi-;*’ daan syöttää yhteisestä voimanlähteestä 17. Käyttölaite 15 on toteutettu siten, että i ' · · lattiakuljetinhihnaa 9 voidaan käyttää valinnan mukaan ensimmäiseen kuljetussuun- ; ’ ·.: taan 18 ja vastaavasti vastakkaiseen toiseen kuljetussuuntaan 19.

3 112052

Vaunun päähän 11 on lattiakuljetinhihnan 9 kääntöpään 20 alueelle järjestetty kaksi vaunun poikittaissuunnassa toisistaan etäisyydellä olevaa purkukourua 21 irtotavaran 6 purkamiseksi ratapölkkyjen tukialueelle. Purkukourujen 21 ja sisäänsyöttökul-jetinhihnan 8 alapuolelle on järjestetty tavarakorin 5 ulkopuolelle koriin liittyvä irto-5 tavaran suppilo 22. Osa tästä irtotavaran suppilosta 22 muodostuu tavarakorin 5 päättävästä päätyseinästä 23. Se on järjestetty kuljetussuuntaa 18 kohti kaltevaksi pystyetäisyyden kasvaessa lattiakuljetinhihnasta 9. Lattiakuljetinhihnan 9 ja pääty-seinän 23 väliin on järjestetty aukko 24 lattiakuljetinhihnalle 9 varastoidun irtotavaran purkamiseksi purkukouruihin 21. Viimeksimainittuihin liittyy käyttölaitteen 25 10 avulla suljettavissa ja ohjattavissa olevat annostelulaitteet 26 - kuten esimerkiksi aluksi mainitusta US-patentista 5,400,718 riittävästi tunnetaan - radan 4 sorastamista varten.

Radan 4 tasaista sorastamista varten tarvittavan soran määrästä riippuen irtotavaran lastausvaunua 1 voidaan käyttää seuraavilla eri tavoilla.

15 Ensin sora pääsee kuljetinhihnan 27 kautta lähemmin esittämättä olevaan - nuolen 28 avulla osoitettuun toimintasuuntaan kulkevan - puhdistuskoneen tai radan uudel-leenrakennuskoneen tai muun irtotavaran lastausvaunun kautta siihen kytkettyyn irtotavaran lastausvaunuun 1. Jos tällä tavalla paikalle kuljetetun soran määrä täsmällisesti vastaa radalta 4 vielä puuttuvaa määrää, sisäänsyöttökuljetinhihna 8 jää ehein 20 viivoin esitettyyn ensimmäiseen purkuasentoon. Siitä sora puretaan irtotavaran . . suppiloon 22, josta se pääsee purkukourujen 21 ja annostelulaitteiden 26 kautta ra- [; ‘ * dan vielä soistettavalle alueelle, erityisesti ratapölkkyjen 29 väleihin.

·:··: Jos kuitenkin sisäänsyöttökuljetinhihnalle 8 pääsee liikaa soraa, se voidaan käyttö- laitteen 12 aktivoimisen avulla viedä etummaiseen, katkoviivoin piirrettyyn toiseen . v. 25 purkuasentoon. Sora putoaa tällöin tavarakorissa 5 olevalle, pienellä varastointino- ' ;’t peudella kuljetussuuntaan 18 liikkuvalle lattiakuljetinhihnalle 9. Ellei silläkään ole tilaa ylimääräiselle soralle, voidaan se siirtokuljetinhihnan 10 avulla siirtää edelleen kuljetussuunnassa 18 toiseen irtotavaran lastausvaunuun 30.

Γ: Jos soraa mahdollisesti puuttuu, voidaan ensin purkaa tavarakoriin 5 varastoitua so- . 30 raa. Tätä varten lattiakuljetinhihnan 9 käyttölaite 15 aktivoidaan niin, että soran ;;.' kuljetus tapahtuu toiseen kuljetussuuntaan 19. Tällöin soraa putoaa jatkuvasti aukon 24 kautta purkukouruun 21. Jos varastoitu soramäärä edelleenkään ei riitä, voidaan ; ’'. · siirtokuljetinhihna 10 viedä lepoasentoon (katso katkoviivat), ja siirtokuljetinhihnan ; ’ \: 31 avulla voidaan lähemmin esittämättä olevasta lastausvaunusta vielä kuljettaa li- 35 sää soraa.

Claims (7)

112052

1. Irtotavaran lastausvaunu (1), jossa on kiskokulkumekanismeille (3) tuettu vaunun runko (2), jolle järjestetyssä tavarakorissa (5) on vaunun pituussuuntaan ulottuva, valinnan mukaan kahteen kuljetussuuntaan (18, 19) käytettävissä oleva lattiakul- 5 jetinhihna (9) ja kaltevasti järjestetty, vaunun pään (13) yli ulottuva siirtokuljetin-hihna (10), jolloin siirtokuljetinhihnasta (10) kauempana olevaan vaunun päähän (11) on lattiakuljetinhihnan (9) kääntöpään (20) alueelle järjestetty purkukouru (21) irtotavaran (6) purkamista varten, tunnettu siitä, että purkukouruun (21) liittyy irtotavaran suppilo (22), ja että irtotavaran suppilon (22) yläpuolelle on järjestetty vau-10 nun pituussuunnassa siirrettävä sisäänsyöttökuljetinhihna (8).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että tavarakorin (5) ulkopuolelle sijoitettu irtotavaran suppilo (22) ja purkukouru (21) on sijoitettu kulje-tussuunnassa välittömästi taaemman kiskokoneiston (3) etupuolelle.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että ensimmäisen 15 kuljetussuunnan (18) suhteen tavarakorin (5) taaempi päätyseinä (23) muodostaa osan irtotavaran suppilosta (22) ja että se on järjestetty ensimmäistä kuljetussuuntaa (18) kohti kaltevaksi pystyetäisyyden kasvaessa lattiakuljetinhihnasta (9).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen vaunu, tunnettu siitä, että lattiakuljetinhihnan (9) ja päätyseinän (23) väliin on järjestetty aukko (24) irtotavaran purkamiseksi ... 20 purkukouruun (21) ja käyttölaite lattiakuljetinhihnan (9) käyttämiseksi kahteen vas- * takkaiseen kuljetussuuntaan (18, 19).

·:**: 5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 4 mukainen vaunu, tunnettu siitä, ·:··: että sisäänsyöttökuljetinhihna (8) on toteutettu niin, että se voidaan siirtää kuljetus- ·/;*; suunnan suhteen taaemmasta siirtoasemasta, jossa se on irtotavaran purkamiseksi 25 irtotavaran suppiloon (22), edessä olevaan asemaan, jossa se on irtotavaran purkamiseksi tavarakoriin (5). ‘,v

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 5 mukainen vaunu, tunnettu siitä, v · että siirtokuljetinhihna (10) on toteutettu niin, että se voidaan siirtää vaunun pään : , ·. (13) yli ulottuvasta työasemasta vaunun rungon suuntaisesti kulkevaan lepoasemaan 30 lattiakuljetinhihnan (9) ja vaunun rungon (2) väliin.

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-6 mukainen vaunu, tunnettu siitä, ·. : että jokaiseen purkukouruun (21) liittyy annostelulaite (26) irtotavaran annosteltua purkamista varten. 112052