FI103659B - Pakkauskone täytettyjen ja suljettujen pakkaussäiliöiden valmistamisek si - Google Patents

Description

103659

Pakkauskone täytettyjen ja suljettujen pakkaussäiliöiden valmistamiseksi

Tekniikan ala

Esillä olevan keksinnön kohteena on pakkauskone täytettyjen ja 5 suljettujen pakkaussäiliöiden valmistamiseksi, joka käsittää päättymättömän, vaakatasossa olevan kuljettimen ja kaksi tai useampia työasemia sijoitettuna sitä pitkin, jotka työasemat ovat vaihdettavien konemoduulien muodossa, joista kukin on käytettävissä siihen liittyvän moottorin avulla, jolloin eri moduulien moottoreita ohjaa yhteinen ohjainyksikkö.

10 Tekniikan taso

Pakkauskoneiden alalla esiintyy pyrkimystä kasvavassa määrin suuritehoisiin koneisiin, jotka on tarkoitettu hyvin suuren määrän identtisiä tai samanlaisia pakkaussäiliöitä nopeaa, jatkuvaa tuotantoa varten, so. sellaisten, jotka on tarkoitettu sisältämään nestettä kuten maitoa, mehua ja sen kaltaista.

15 Kuitenkin, vaikkakin sellaisten pakkauskoneiden useat toiminnot ovat suuressa määrin integroituja koneiden koon rajoittamista silmälläpitäen, tilavaatimusten kasvu on jatkuvaa. Alan tekniikan tason mukaisen sukupolven suuritehoiset koneet esimerkiksi pakkausten maidolla täyttämiseksi ovat sen kokoisia, että tilasyistä niillä on usein mahdotonta korvata pienempitehoinen van-20 hempi kone vaan sen sijaan ne vaativat saman tilan kuin kaksi sellaista aikaisemman tekniikan tason mukaista konetta. Lisäksi tehokkuuden näkökulmasta ’ * katsottuna kaksi hitaampaa konetta voi joskus olla verrannollisia yhden uu denaikaisen suuritehoisen koneen kanssa ja sen lisäksi tarjota suuremman ';[t' joustavuusasteen mitä tulee eri kokoisten tai tyyppisten pakkaussäiliöiden tai v : 25 eri tyyppisillä nestesisällöillä täytettävien pakkaussäiliöiden samanaikaiseen : valmistamiseen.

• · · t

Monet tekniikan tason mukaisista pakkauskoneista, jotka ovat jät- • · · *. kuvasti käytössä markkinoilla, valmistavat kertakäyttöisiä myyntipakkauksia » · » , laminoidusta, muovipäällysteisestä kuitumateriaalista, joka tasaiseksi muo- • · 30 dostettujen aihioiden muodossa syötetään varastoon pakkauskoneessa. Kukin pakkaussäiliöaihio siirretään varastosta istukkaan, joka toimii vastinpintana, kun pakkaussäiliöaihion toinen pääty taitetaan alas ja kuumasuljetaan pak-kaussäiliön nestetiiviin pohjan muodostamiseksi. Aihio asetetaan sitten kuljet-timeen, jota viedään askelittain eteenpäin niin, että aihio kulkee yläpäänmuo-35 toilu-, täyttö- ja yläpäänsuljenta-asemien ohi, minkä jälkeen (mahdollisesti lopullisen muotoilun jälkeen) se poistetaan pakkauskoneesta täytetyn ja suljetun 2 103659 pakkaussäiliön muodossa. Askelittaista edistymistä siirto-osuudella rajoittaa -sekä taajuuden että vauhdin suhteen - se tosiasia, että pakkaussäiliöt, jotka ovat täyttöaseman ja yläpään sulkevan aseman välissä, on täytetty nestesi-sällöllään, mikä voi helposti lähteä liikkeeseen ja läikkyä pakkaussäiliön ylem-5 män, avoimen päädyn yli, jos kuljetusjakso tulee liian nopeaksi tai nykiväksi.

Edelleen yllä kuvatun kaltaisissa tekniikan tason mukaisissa koneissa on se haittapuoli, että ne on yksinomaan tarkoitettu yhden tyyppisten pakkaussäiliöiden valmistamiseen - ja lisäksi ovat usein rajoittuneita siten, että ne voivat tuottaa vain valitun tyyppistä pakkaussäiliötä yhden kokoisena. Vaik-10 ka olisikin teoreettisesti mahdollista vaihtamalla ja uudelleen rakentamalla tiettyjä pakkauskoneen osia valmistaa pakkaussäiliöitä, joilla olisi esimerkiksi erilainen yläpäädyn muoto, tämä usein on mahdotonta valmiilla teknisellä laitteistolla ilman laajoja pakkauskoneen muutoksia, koska koneen useat osat eivät vain ole yhdistettyjä toisiinsa huomattavassa määrin vaan niitä myös käyt-15 tää yhteinen pääkäyttölaite tai voimanlähde välityksineen, esimerkiksi yhden käyttöakselin käyttäessä useita epäkeskopintoja. i"; Edellä olevasta kuvauksesta käy ilmi, että alalla on yleisenä toivee- : na saada aikaan pakkauskone nestettä sisältävien pakkaussäiliöiden valmis- " tamiseksi, joka itsessään yhdistää kolme ominaisuutta, suuren tehokkuuden, “ '' 20 pienet tilavaatimukset ja äärimmäisen monipuolisuuden. Luonnollisesti on myös otettava huomioon useita muita tunnetun tyyppisiä tekijöitä, esimerkiksi koneen yleiset pääomakustannukset, käyttökelpoisuus, toiminnallinen luotettavuus ja hygieniatason vaatimukset.

Keksinnön päämäärät :T: 25 Eräs esillä olevan keksinnön päämäärä on saada aikaan pakkaus- kone, joka äärimmäisen suuresta käyttöasteestaan huolimatta on ulkomitoil- • * · taan tilankäytöltään tehokas ja voidaan sen vuoksi asentaa jopa ahtaisiin tiloi- * # hin.

Edelleen esillä olevan keksinnön päämääränä on saada aikaan 30 pakkauskoneen runko, joka on äärimmäisen joustava ja jota elintärkeiden osien yksinkertaisen ja nopean vaihtamisen avulla voidaan käyttää useiden eri tyyppisten pakkaussäiliöiden valmistamiseen, esimerkiksi sellaisten pakkaus-säiliöiden, joilla on eri tyyppiset päätytiivisteet, sulkimet tai päätyseinät.

Vielä eräs esillä olevan keksinnön päämäärä on saada aikaan pak-35 kauskone, joka erityisen hyvin soveltuu täytettyjen ja suljettujen, matalavis- 3 103659 koosiselle sisällölle kuten maidolle tarkoitettujen pakkaussäiliöiden nopeaan valmistamiseen.

Vielä eräs esillä olevan keksinnön päämäärä on saada aikaan pakkauskone, joka samanaikaisesti kykenee sitä käytettäessä täyttämään val-5 mistettavat pakkaussäiliöt eri tyyppisillä sisällöillä.

Ratkaisu Nämä ja muut päämäärät on saavutettu keksinnön avulla mm. siten, että patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa mainitun tyyppinen kone on varustettu sellaisilla tunnusomaisilla piirteillä, että päättymätön kuljetin käsittää 10 pääkuljettimen, ja välittömästi sen alapuolella on sisäänsyöttökuljetin, joka ulottuu osittain yhdensuuntaisena pääkuljettimen kanssa, jolloin yhdistetty siirto- ja pohjansulkuasema on sijoitettu keskenään yhdensuuntaisiin kuljettimen osiin, jotta ne mainittujen kuljettimien välillä suoritettavan pakkaussäiliö-aihioiden siirron yhteydessä saisivat aikaan pakkaussäiliöaihioiden avoimen 15 päädyn sulkemisen ennen kun ne saapuvat toiseen asemaan pakkaussäiliöaihioiden täyttämiseksi ja yläpään sulkemiseksi.

;·; Esillä olevan keksinnön mukaisen pakkauskoneen edullisille suori tusmuodoille on edelleen annettu ne tunnusomaiset piirteet, jotka käyvät ilmi oheisista epäitsenäisistä vaatimuksista.

20 Piirustusten suppea kuvaus

Esillä olevan keksinnön mukaisen pakkauskoneen yhtä edullista suoritusmuotoa kuvataan nyt alla yksityiskohtaisemmin, erityisesti viitaten oheisiin kaavamaisiin piirustuksiin, jotka esittävät vain niitä osia ja yksityiskohtia, jotka ovat olennaisia keksinnön ymmärtämiseksi. Oheisissa piirustuksissa: 25 kuvio 1 esittää pakkauskoneen pääosia perspektiivikuvantona, ko- . neen suojaverhouksen ja muiden estävien osien ollessa poistettuina; • · · kuvio 2 on kuvion 1 mukaisen koneen runkorakenteen sivuttainen • t *·;·* pystykuvanto; kuvio 3 on tasokuvanto ylhäältä päin kuvion 1 mukaisen koneen 30 runkorakenteesta; • · kuvio 4 on samanlainen kuvanto kuin kuvio 1 mutta siitä on poistettu lisää yksityiskohtia, jotta selvästi kuvattaisiin koneen pakkauksenkäsitte-lyosien muoto ja sijoitus; kuvio 5 on samanlainen perspektiivikuvanto kuin kuviossa 1 on 35 esitetty ja kuvaa pakkaussäiliöiden siirtoa ja käsittelyä; 4 103659 kuvio 6 on päätypystykuvanto koneen osasta; kuvio 7 esittää yhden aihion pakkaussäiliön tyypiksi, joka voidaan valmistaa käyttämällä esillä olevan keksinnön mukaista pakkauskonetta; ja kuviot 8 A, B ja C esittävät perspektiivikuvantoina kuvion 7 mukai-5 sen pakkaussäiliöaihion asteittaista muutosta valmiiksi, täytetyiksi pakkaussäi-liöiksi käyttäen esillä olevan keksinnön mukaista pakkauskonetta.

Edullisen suoritusmuodon kuvaus

Kuvioista käy ilmi, kuinka pakkauskoneen pääosat on asennettu kehykseen 1, joka on tunnetulla tavalla muodostettu nelikulmaisista putkista 10 kannattamaan ja kiinnittämään toistensa suhteen paikoilleen koneen käsittä-mät pääosat. Piirustusten paremman selvyyden vuoksi kaikki ympäröivät, sinänsä tunnetut koneen osat on jätetty pois, samoin kuin ne verhouslaatat ja kuoret, jotka normaalisti peittävät sekä kehyksen että suuren osan koneen osista, joita kehys kannattaa. Viimeisteltynä keksinnön mukainen pakkausko-15 ne siis käsittää ei vain piirustusten kuvioissa näkyviä osia vaan myös sinänsä tunnetut sähkö- ja pneumatiikkalaitteistot, niiden yhdyskanavat, käyttövälineet, ohjauslaitteet ja ulkokuoren, joka on peittävien laattojen muodossa, kupuja, : kuoria ja ovia. Kuitenkaan nämä yksityiskohdat eivät välttämättä vaadi kuvaa- " mistä tai yksityiskohtaista esittämistä, koska ne eivät sinänsä liity esillä ole- '' 20 vaan keksintöön eikä niillä ole vaikutusta varsinaisen koneen rakenteeseen tai toimintaperiaatteeseen.

Ill v ; Kuviossa 1 esitetty kehys kannattaa pääkuljetinta 2, joka ulottuu koneen pitkittäissuunnassa ja käsittää päättymättömän kuljetinhihnan 3, joka : : : on varustettu tasaisesti sijoitetuilla, ulkonevilla, T-muotoisilla kannatinosilla 4, 25 joiden väleihin muodostuu osastoja pakkaussäiliöaihioiden sovittamiseksi niihin, jolloin aihioiden nelikulmainen poikkileikkaus olennaisesti vastaa osasto-jen samanlaisia mittoja. Kuljetushihna 3 kulkee vaakasuorassa suunnassa • t kahden pyörän 5 ja 6 välissä, joista toista käyttää sähkömoottori 7, joka on si-joitettu pyörän 5 yläpuolelle ja kiinteästi kiinnitetty kehykseen 1.

30 Välittömästi pääkuljettimen 2 alapuolella on sisäänsyöttökuljetin 8, joka samoin vaakasuorassa suunnassa kulkee kahden pyörän 9 ja 10 välissä, joista toista käyttää sähkömoottori 11 (Kuvio 2). Pyörä 10 on sijoitettu olennaisesti koneen keskialueelle, ja siten sisäänsyöttöhihnalla 8 on pituus, joka ainoastaan ulottuu karkeasti ottaen puoliväliin pääkuljettimen 2 pituudesta. Si-35 säänsyöttökuljetin 8 on myöskin varustettu kannatinosilla ja siten jaettu osas- 5 103659 töihin yksittäisten pakkaussäiliöiden sovittamiseksi niihin, kuten käy ilmi kuvioista 3 ja 5.

Välittömästi sisäänsyöttökuljettimen yhden päädyn vieressä on si-säänsyöttöpyörä 12 asennettu koneen sisäänsyöttöpäätyyn, jolloin tämä pyörä 5 on käytetysti yhdistetty vaihdelaatikon ja akselin 13 välityksellä moottorin 11 käyttöakseliin 14. Sisäänsyöttöpyörässä 12 on useita laitteita, jotka syöttävät pakkaussäiliöitä, näiden laitteiden ollessa asennettuja, samanaikaisesti kun ne muotoilevat pakkaussäiliöaihioita, siirtämään niitä varastosta 15 sisäänsyöttö-kuljettimelle 8. Tämä esillä olevan keksinnön mukaisen pakkauskoneen osa 10 on esitetty ja kuvattu yksityiskohtaisesti EP-patenttihakemuksessa nro 90 311 570.7, johon nyt viitataan, eikä sitä sen vuoksi esitetä tässä yhteydessä yksityiskohtaisemmin.

Pääkuljettimen 2 kuljetinhihna 3 on asennettu toiminnassa kulkemaan vastapäivään (kuvio 3). Liikkeen suunnassa katsottuna kuljetinhihnan 3 15 ensimmäiselle osalle on ensin sijoitettu työasema 16, jossa on pohjan sulkeva osa 16', joka on asennettu kehykseen 1 tasolle, joka on hieman kuljetinhihnan ; ; 3 alareunan alapuolella, ja on asennettu käsittelemään pohjaa, so. tuolla het- : kellä pakkaussäiliöaihioiden ryhmän alapäätyä, joka aihioryhmä on sijoitettu ' “ kuljetinhihnan 3 osastoihin.

20 Pienen välimatkan päässä työaseman 16 jälkeen on toinen työasema 17, joka on sijoitettu kuljetinhihnan 3 ensimmäiselle osalle, tämän aseman käsittäessä yläpään sulkevan osan 17', joka on sijoitettu hieman korkeammalle kuin työasema 16, ja tarkemmin, jonkin verran kuljetinhihnan 3 ylä-reunan yläpuolelle. Yläpään sulkevan osan 17' on tarkoitus käsitellä pakkaus-25 säiliöaihioiden yläpäätyä, jotka aihiot sijaitsevat kuljettimen 2 osastoissa. Pyö- « . \ rän 6 jälkeen, kuljetinhihnan 3 kulkusuunnassa katsottuna, on lisäksi työase- • · · ::.y ma 18 kuljetinhihnan 3 paluuosalla, jolloin tämä asema on olennaisesti identti- * · *·;·' nen työaseman 17 kanssa ja, kuten tässäkin, yläpään sulkeva osa 18' sijaitsee kuljetinhihnan 3 yläreunassa. Esillä olevan keksinnön mukaisen pakkausko-30 neen esitetyn edullisen suoritusmuodon mukaisesti työasema 16 on tarkoitettu * « samanaikaisesti käsittelemään pakkaussäiliöiden ryhmää, joka käsittää kuusi sellaista yksittäistä pakkaussäiliötä, kun taas kukin työasemista 17 ja 18 on tarkoitettu käsittelemään alaryhmää, joista kukin käsittää kolme aikaisemmin mainitun ryhmän käsittämää pakkaussäiliötä. Tämä osoittaa, että kuljetinhih-35 nan 3 paluuosaa myös käytetään parhaalla mahdollisella tavalla, mistä on seurauksena se, että kone voidaan muodostaa kompaktimmaksi. Koneen ko- 103659 β konaistoimintaperiaatteen lisäksi tätä kuvataan yksityiskohtaisemmin jäljempänä.

Ensimmäinen työasema 16 käsittää myös, pohjan sulkevan osan 16' lisäksi, siirto-osan 16", jonka tarkoituksena on toisaalta siirtää kuusi pak-5 kaussäiliöaihiota kerrallaan alemmalta kuljettimelta tai syöttökuljettimelta 8 pystysuoraan ylöspäin kuljetushihnan 3 kannatinosien 4 muodostamiin osastoihin. Kun pakkaussäiliöt on asetettu osastoihin, niiden senhetkiset alapäädyt tulevat ensimmäiseen pohjan sulkevaan osaan 16' muotoilu- ja sulkutoiminnon kohteiksi, jolloin näihin alapäätyihin viitataan tästä lähin pakkaussäiliöiden 10 pohjapäätyinä yksinkertaisuuden vuoksi. Pakkaussäiliöaihioiden pystysuora kuljetus toteutetaan siirto-osalla 16", kuljetussaan 20 avulla, joka käsittää ryhmän V-muotoisia nostolaitteita 19, jotka on kiinteästi yhdistetty toisiinsa riviin, joka ulottuu sisäänsyöttökuljettimen 8 alapuolta pitkin. Siirto-osa 16" käsittää myös käyttövälineen (ei esitetty) pneumaattisen sylinterin tai sähkö-15 moottorin muodossa, joka tekee mahdolliseksi sen, että siirtosiltaa 20 siirretään pystysuorassa suunnassa edestakaisella liikkeellä kuviossa 5 esitetyn ala-aseman ja yläaseman välillä, jolloin yläasemassa nostolaitteiden 19 rivi si-: jaitsee välittömästi kuljetinhihnan 3 alapäädyn alapuolella. Nostolaitteet 19 on ·' " sijoitettu siten, että kuljettimen ollessa joutokäynnillä ne voidaan siirtää ylös- 20 päin sisäänsyöttökuljettimen 8 kannattimien välissä ja ne nostavat aihiot koh-dalla oleviin osastoihin ylemmän kuljetinhihnan 3 kannattimien 4 väliin. Kukin yksittäinen nostolaite 19 käsittää suhteellisen ohuen laatan, jonka yläreuna on varustettu V-muotoisella syvennyksellä, joka pakkaussäiliöaihioiden siirtämisen aikana on sovitettu yhteistoimivaksi pakkaussäiliöaihioiden pohjapaneelin :*·*: 25 kanssa ja huolehtimaan niiden tietystä esimuotoilusta, kuten yksityiskohtaisesti kuvataan jäljempänä.

* · ·

Kuten aikaisemmin mainittiin, ensimmäinen työasema 16 käsittää • a *·;·* myös siirto-osan lisäksi pohjan sulkevan osan, joka on sijoitettu hieman ylem- :j*: män kuljetinhihnan 3 alareunan alapuolelle, so. tilaan molempien kuljettimien 2 30 ja 8 etuosien välissä (kuvio 6). Tarkemmin työasema 16 käsittää toisiaan seu- * · raavat sulkuleuat 21 ja vastakkaiset vastaleuat 22, näiden ollessa liikutettavissa sulkuleukoja 21 kohti ja niistä poispäin olennaisesti vaakasuorassa tasossa. Sulkuleuat 21 ovat ultraäänityyppiset ja siten ne on yhdistetty yhteen tai useampaan uitraäänikehittimeen 23 (esitetty kaavamaisesti). Sulkuleuat 21 35 ovat vastakkaisten leukojen 22 tavoin liikkuvien yhdensuuntaisten järjestelyjen kannattamina, mikä mahdollistaa sen, että käyttäen yhtä ainoaa käyttömootto- 7 103659 ria 24 voidaan samanaikaisesti siirtää leukoja 21 ja 22 toisiaan vastaan, niin että leukojen keskenään toisiinsa päin olevat työpinnat tapaavat keskitetyssä asemassa suoraan osastojen yhteisen pitkittäisen keskilinjan alla, joihin osastoihin on tarkoitus sovittaa pakkaussäiliöaihiot ja jotka on muodostettu 5 kannattimiin 4, jotka sisältyvät kuljetinhihnan 3 toimivaan osaan. Tällöin leuat 21 ja 22 ovat käyttömoottorin 24 avulla ryhmittäin liikutettavissa yllämainitun aseman, jossa leukojen työpinnat sijaitsevat kosketuksissa toisiinsa pakkaus-säiliöaihion materiaalin leukojen välissä sijaitsevien kerrosten välityksellä, ja vastakkaisen päätyaseman välillä, joka on esitetty kuviossa 3, jossa molem-10 mat leukaryhmät 21 ja 22 sijaitsevat suurimmalla mahdollisella etäisyydellä toisistaan sallien kuljetinhihnan 3 ja sen osastoihin sijoitettujen pakkaussäiliö-aihioiden siirron.

Kuten aikaisemmin on mainittu, toinen ja kolmas työasema 17 ja 18 ovat pohjimmiltaan samanlaisia keskenään ja ne on rakennettu samaan ta-15 paan kuin työasema 16, paitsi sitä seikkaa että kumpikin työasemista 17 ja 18 on vain puoleksi työaseman 16 pituinen kuljetinhihnan 3 liikkeen suunnassa ;·; katsottuna. Kumpikin työasemista 17 ja 18 käsittää siten kolme sulkuleukaa : 25, jotka on sijoitettu yhteiseen siltaosaan, ja niiden yhteydessä yhden ultra- : '· äänikehittimen (ei esitetty). Vastaleuat 26 kummassakin työasemassa 17, 18 20 ovat rinnakkaisesti kannatettuja sulkuleukojen 25 suhteen, niin että leuat 25, 26 ovat vuoron perään liikutettavissa käyttömoottorien 28 avulla toisiaan kohti : : ja poispäin toisistaan edellä kuvattujen toimivan ja passiivisen päätyasennon välillä.

Kunkin työaseman 17 ja 18 yläpuolella on kolme täyttöputkea 25 työasemissa kuljetinhihnan 3 kannattimien 4 kannattamina sijaitsevien pak-kaussäiliöaihioiden täyttämiseksi nestesisällöllä. Täyttöputket 29 on kukin ylä- • · · päästään yhdistetty mittauspumppuun 30, joka on kanavien (ei esitetty) väli- tyksellä yhdistetty lopullisen sisällön lähteeseen kuten tankkiin.

: Eri työasemien sulku- ja vastaleukojen 21, 25; 22, 27 kannatus ja • · ’:*·.· 30 käyttö käy selvästi ilmi kuviosta 6, joka on pystykuvanto pakkauskoneesta « t kaikkien kehysosien ja ylimääräisten yksityiskohtien ollessa poisjätettyinä. Keskeisesti sijoitetun pyörän 6 toisella sivulla voidaan nähdä kannattimilla varustettu kuljetinhihna 3, jonka kuljetinhihnan yläpuolelle on sijoitettu molemmat mittauspumput 30 täyttöputkineen 29. Kuviossa 6 on vasemmalla alhaalla 35 esitetty ensimmäisen työaseman sulkeva osa 16', ja tämän yläpuolelle on sijoitettu toisen työaseman sulkeva osa 17'. Peilikuvamaisesti käänteisen mutta 8 103659 samanlaisen työaseman sulkeva osa 18' on sijoitettu kohdakkain tämän kanssa mutta pyörän 6 oikealle puolelle. Piirustuksen kuviosta käy ilmi, kuinka sul-kuasemiin sisältyvät sulku- ja vastaleuat on sijoitettu toistensa kanssa kohdakkain, keskenään liukuvasti yhteydessä olevien kehysosien 31 (jotka on muo-5 dostettu mahdollistamaan sulkuleuan ja siihen liittyvän ultraäänikehittimen suoraviivaisen siirtämisen ja myös mahdollistamaan keskinäisen yhdensuuntaisen siirron) ollessa esitetty vain osittain. Edellä olevista esityksistä käy ilmi, kuinka kaikki työasemat, so. sulkevat ja tiivistävät asemat sekä täyttöasemat, käsittävät erilliset konemoduulit, jotka on varustettu omilla voiman ja materiaali) Iin syöttölaitteillaan, jotka voidaan korvata toisentyyppisillä moduuleilla. Siten esimerkiksi muotoilu- ja sulkuasemat voidaan korvata moduuleilla, jotka mahdollistavat pakkaussäiliöiden valmistuksen, joissa on erilainen pohjan tai yläpään muotoilu ja rakenne, tai vaihtoehtoisesti erilaiset muut mitat. Keskenään yhteistoimivien eri asemien synkronisointi varmistetaan yhteisen ohjausyksi-15 kön avulla. Kuitenkin tämä on sinänsä tunnettua tekniikkaa, jota ei käsitellä tässä esityksessä yksityiskohtaisesti.

; -; Käsittelyasemien sijoittaminen pääkuljettimen molemmille osille tai kulkusuunnille on tilaa säästävää ja varmistaa tiiviin yleisen muotoilun ja ra-: kenteen kuten kahden keskenään vastakkaisen kuljettimen hyväksikäytön.

20 Edelleen tilan tehokkaan käytön lisäyksen saavat aikaan kuljetus-, muotoilu- ja sulkuaseman yhdistetty toiminta, joka saadaan aikaan työasemalla 16, sekä :':': yhdistetyt täyttö- ja yläpäänsulkuasemat 17,18.

Ne pakkaussäiliöt, jotka on tarkoitettu tuotannossa käytettäviksi esillä olevan keksinnön mukaista pakkauskonetta käytettäessä, ovat olennai- t 25 sesti tavanomaista tyyppiä ja niitä on kuvattu kuvioissa 7 ja 8. Pakkaussäiliöt , ·. syötetään pakkauskoneeseen pakkaussäiliöaihioiden muodossa, joilla on put-

• · I

kimainen, nelikulmainen poikkileikkaus, jotka on muodostettu yksittäisistä, ku-viossa 7 esitetyn tyyppisistä aihioista. Kukin aihio käsittää pakkausmateriaalia, : jossa on ainakin yksi ulkokerros termoplastista materiaalia ja joka käsittää ·*·,; 30 neljä keskenään vierekkäin sijaitsevaa sivuseinäpaneelia 32, jotka ovat kes- • · kenään yhdensuuntaisten taittoviivojen 33 toisistaan erottamia. Aihion yhdessä päädyssä on lisäksi suhteellisen kapea sulkupaneeli 34, joka sen jälkeen kun aihio on muodostettu putkimaiseksi yhdistetään kuumasulkemisen avulla sivuseinäpaneelin 32 vapaaseen päätyyn, joka sijaitsee aihion vastakkaisessa 35 päädyssä. Sivupaneelien ylä- ja alapäädyissä on useita pohjimmiltaan samanlaisia ylä- ja vastaavasti alapaneeleita 35 ja 36, jotka vuorotellen käsittä- 9 103659 vät nelikulmaiset ja kolmikulmaiset kapeat paneelit niin kutsutun kolmioylä-päätysulun muodostamiseksi tunnetulla tavalla, jotka vapaassa päässä voivat olla suljetut yhteen nestetiiviisti ylä- ja vastaavasti pohjasulkupaneelien 37, 38 avulla. Sellaisessa tapauksessa pakkaussäiliön molempiin päätyihin on muo-5 dostettu kaksi sulkuliuskaa 39, 40. Näistä liuskoista alempi on alapäässä taivutettu puristettaessa samanaikaisesti kolmiopäädyn muodostavia pohjapa-neeleita 36 niin, että pakkaussäiliö saa olennaisesti tasaisen pohjan. Pak-kaussäiliöaihioiden muoto muutetaan askelittain esillä olevan keksinnön mukaisen pakkauskoneen avulla, mitä nyt kuvataan yksityiskohtaisemmin.

10 Kun esillä olevan keksinnön mukainen kone on toiminnassa val mistaakseen kuviossa 8 A esitetyn tyyppisistä esivalmistetuista pakkaussäiliö-aihioista kuviossa 8 C esitetyn tyyppisiä täytettyjä ja suljettuja pakkaussäiliöitä, litteiksi muodostetut pakkaussäiliöaihiot syötetään koneen vasemmanpuoleisesta päädystä (kuviot 3, 5), missä aihiot ovat sijoitettuina aikaisemmin mai-15 nittuun varastoon 15, jonka ulostulopääty jakelee aihiot välittömästi sisään-syöttöpyörän 12 vieressä. Kuten edellä mainitussa EP-patenttihakemuksessa 90 311 570.7 on yksityiskohtaisemmin kuvattu, sisäänsyöttöpyörä 12 on va-: rustettu useilla tartuinvarsilla, jotka pyöritettäessä sisäänsyöttöpyörää 12 vas- : '·· tapäivään tarttuvat yhteen litteäksi muodostettuun pakkaussäiliöaihioon ker- 20 rallaan ja ottavat sen varastosta. Sisäänsyöttöpyörän 12 varsien avulla ta-,,;j· pahtuu kunkin yksittäisen pakkaussäiliöaihion taittaminen ja nostaminen sa- manaikaisesti, niin että aihio sisäänsyöttöpyörän 12 noin puolen kierroksen jälkeen kohotetussa asemassa saavuttaa sisäänsyöttökuljettimen 8 alkupää-dyn, missä kukin pakkaussäiliöaihio asetetaan sisäänsyöttökuljettimen 8 kah-25 den kannattimen väliin. Koska sisäänsyöttöpyörä 12 on sijoitettu välittömästi sen sisäänsyöttökuljettimen 8 osan viereen, joka kulkee pyörän 9 ympäri, si- • · « : säänsyöttökuljettimen 8 kannattimet ovat laajentuneessa tai "avoimessa" tilas- sa, mikä suuresti helpottaa kunkin yksittäisen pakkaussäiliöaihion asettamista : kannattimien väliin, kuten selvästi käy ilmi kuviosta 3. Jotta estyisi sisäänsyöt- • t * 30 tökuljettimeen 8 asetettujen pakkaussäiliöaihioiden putoaminen pois osas- • · toista kannattimien välistä kannattimien ollessa avoimessa tilassa, laitteessa on useita ohjaimia, jotka tavanomaiseen tapaan ulottuvat sisäänsyöttökuljettimen kulkurataa pitkin.

Esillä olevan keksinnön mukaisen pakkauskoneen kuvatussa suo-35 ritusmuodossa sisäänsyöttöpyörässä 12 on kuusi kannatinta, jotka on sijoitettu pyörän kehälle noin 250°:n kulmaan. Tästä johtuu, että sisäänsyöttöpyörä 12 10 103659 jatkuvasti pyörien jaksoittaisesti siirtää kuuden pakkaussäiliöaihion ryhmiä kuuteen toisiaan seuraaviksi sijoitettuun osastoon sisäänsyöttökuljettimen 8 kannattimien väliin. Toiminnan aikana sisäänsyöttökuljetin 8 siirtyy myös jaksoittaisesti myötäpäivään, jolloin sisäänsyöttökuljettimen 8 liike on synkronoitu 5 sisäänsyöttöpyörän 12 liikkeen kanssa siten, että sisäänsyöttökuljetin liikkuu samanaikaisesti kun pakkaussäiliöaihiot siirretään siihen. Sisäänsyöttökuljetin 8 pysähtyy sen jälkeen ja liikkuu jälleen kerran, kun sisäänsyöttöpyörä 12 on pyörähtänyt seuraavaan sisäänsyöttövaiheeseen, ottaakseen vastaan seuraa-van kuuden pakkaussäiliöaihion ryhmän. Koska sisäänsyöttökuljettimelle on 10 sallittava tietty kiihdytys- ja hidastusvälimatka, eri ryhmät sijoitetaan siten, että kunkin ryhmän välissä on yksi tyhjä osasto.

Sisäänsyöttökuljettimen 8 jaksoittainen liike myötäpäivään siirtää asianmukaisesti sisäänsyötetyn pakkaussäiliöaihioryhmän siihen osaan sisäänsyöttökuljettimen rataa, joka kulkee samansuuntaisena pääkuljettimen 2 15 kanssa ja välittömästi sen ensimmäisen osan tai oikeanpuoleisen päädyn (kuvio 3, kuvio 5) alapuolella. Pääkuljetin 2 liikkuu myös jaksoittaisesti, jolloin

J * I I

; ; jokainen liikahdus vastaa yhden pakkaussäiliöaihioryhmän pituutta plus niiden

* · I

:: : välissä sijaitsevia kiihdytystä ja hidastusta varten olevia tyhjiä osastoja. Kuten : " jäljempänä kuvataan, kuljettimen osastot yhtyvät työasentoihin kullakin vas- :: 20 taavalla työasemalla pääkuljettimen 2 lepoasennossa, ja pääkuljettimen 2 le poasento sen lisäksi yhtyy sisäänsyöttökuljettimen 8 lepoasentoon, niin että yhtä pakkaussäiliöiden ryhmää varten olevat kuljettimen osastot kohdistuvat (yllä) toistensa kanssa, jolloin on mahdollista kuljettimien käydessä esteettä ; : siirtää pakkaussäiliöaihioita siirtämällä ylöspäin pystysuorassa suunnassa si- 25 säänsyöttökuljettimelta 8 pääkuljettimelle 2. Tämä tapahtuu työasemalla 16.

Kun syöttökuljetin on siirtänyt yhden pakkaussäiliöaihioryhmän • * · '.‘.V työasemalle 16, siirto-osa 16" saatetaan ensin toimintaan siirtosillalla 20, jonka • « V-muotoiset nostolaitteet 19 siirretään pystysuoraan ylöspäin kukin osastos- saan syöttökuljettimessa 8. Silloin nostolaitteet 19 tulevat kosketukseen put- :*·.· 30 kimaisten pakkaussäiliöaihioiden alapäädyn kanssa, jolloin kunkin nostolait- • · teen 19 V-muotoiset reunat tulevat kosketuksiin pohjapaneeleiden 36 kanssa, jotka on jaettu kolmikulmaisiin taittopaneeleihin, sekä pohjan sulkupaneelin 38 kanssa, johon on muodostettu pystysuorat heikennystaittoviivat ja joka sijaitsee pakkaussäiliöaihion päädyssä. Tämän järjestelyn tuloksena tapahtuu tietty 35 pakkaussäiliöaihioiden pohjapaneelien 36 esitaitto, siirrettäessä pakkaussäiliöaihioita pystysuorassa suunnassa syöttökuljettimelta 8 pääkuljettimelle 2, 11 103659 niin että kolmikulmaiset taittopaneelit siirtyvät toisiaan kohti samaan aikaan kun murtumattomat pääpohjapaneelit 36' taittuvat kokoon toisiaan kohti, mikä kuitenkin on tunnettua valmistustekniikkaa tämän tyyppisessä pakkaussäiliös-sä käytettynä ja niin muodoin tässä ei tarvittane mitään yksityiskohtaista kuva-5 usta.

Kun pakkaussäiliöaihioiden pystysuora siirtymä saavuttaa päätepisteensä, pakkaussäiliöaihioiden yläpaneeliin 35 vaikutetaan pystysuorassa suunnassa liikutettavien esitaittovälineiden 41 avulla, joiden pakkaussäiliöaihi-on kanssa kosketuksiin tulevat osat ovat saman muotoisia kuin nostolaitteet 10 19 ja niissä on V-muotoiset mutta alaspäin aukeavat syvennykset, jotka vai kuttavat kolmikulmaisiin yläpaneeleihin niin, että pakkaussäiliöaihion yläpää-tyyn ja keskenään vinossa asennossa oleviin pääyläpaneeleihin 35' kohdistetaan myöskin esitaitos. Sekä pohja- että yläpaneelien esitaittamisen jälkeen nostolaitteet 19 (sekä es itä itto I a itteet 41) palautetaan toimimattomaan ase-15 maansa, joka on erillään pääkuljettimen 2 yläalueesta ja vastaavasti syöttö-kuljettimen 8 ala-alueesta, jolloin kuljettimia ja niihin sijoitettuja pakkaussäiliö- : aihioita voidaan vapaasti siirtää.

» I

i : Kun pakkaussäiliöaihioryhmä työasemalla 16 on täydelleen siirretty * ’·· syöttökuljettimelta 8 vastaaviin osastoihin kannattimien 4 väliin pääkuljettimel- 20 le, kaikki ovat samassa pystysuorassa asennossa, jossa pakkaussäiliöaihioi-t den alemmat, vaakasuorat pohjasulkupaneelit 38 sijaitsevat kannattimien päätyreunojen ulkopuolella ja olennaisesti kohdakkain sulkuleukojen 21 ja vastaleukojen 22 työpintojen kanssa. Pohjan sulkeva osa 16' saatetaan nyt .': ·. toimintaan siten että sulkuleuat 21 ja vastaleuat 22 siirretään yhdensuuntai- 25 sesti toisiaan kohti, jolloin niiden työpinnat tulevat kosketuksiin pakkaussäiliö- · · aihioiden sulkupaneeleiden 38 kanssa ja pakottavat ne toisiaan vastaan sa- • · · ·’·: ·* manaikaisen ultraäänisuljennan aikana. Kolmikulmaiset pohjapaneelit (jotka oli taitettu sisäänpäin edellä kuvatun esimuodostuksen aikana) esisuljetaan si- : ;*· säänpäintaitetuissa toisiaan vastaan keskinäisissä asennoissa keskenään vi- • « · ι’.'Ι 30 nossa olevien pääpohjapaneeleiden 36' välissä, niin että pakkaussäiliöaihiolla • · on pohjamuoto, joka on "päätykolmiomaista" tyyppiä, kuten kuviossa 8 B esitetyn pakkaussäiliöaihion alapäädyssä on esitetty. Lopullisen suljennan jälkeen sulkuleuat 21 ja vastaleuat 22 palautetaan toimimattomaan asemaan, joka on esitetty kuviossa 3. Pääkuljetin 2 voi nyt siirtää pakkaussäiliöaihiot, jotka 35 on varustettu nestetiiviillä pohjasululla, seuraavalle työasemalle.

12 103659

Seuraavat työasemat pääkuljettimen liikkeen suunnassa katsottuna ovat kaksi täyttö- ja yläpään sulkuasemaa 17 ja 18, jotka, kuten aikaisemmin on mainittu, ovat keskenään samanlaisia. Kumpikin työasemista 17 ja 18 on tarkoitettu käsittelemään puolta siitä pakkaussäiliöiden ryhmästä, joka lähti 5 työasemalta 16, so. kuvatussa suoritusmuodossa ryhmään kuuluneet kuusi pakkaussäiliötä jaetaan kahteen alaryhmään siten, että ensimmäiset kolme pakkaussäiliötä liikkeen suunnassa nähtynä jaetaan täyttö- ja yläpäänsulku-asemalle 18, kun taas kolme taempaa pakkaussäiliötä jaetaan täyttö- ja ylä-päänsulkuasemalle 17. Tietenkään tämä ei tapahdu samalla pääkuljettimen 2 10 liikkeellä vaan useita sarjassa syötettyjä ryhmiä siirretään aina jaksoittaisesti pääkuljettimen 2 rataa pitkin - tätä kuitenkin pidetään itsestään selvänä eikä esitetä yksityiskohtaisesti tässä esityksessä. Kolme pakkaussäiliötä, jotka pääkuljettimen 2 avulla saavuttavat täyttö- ja yläpäänsulkuaseman 17 (tai vaihtoehtoisesti aseman 18) tulevat kuljettimen 2 pysähdyttyä suoraan mitta-15 pumpun 30 täyttöputkien 29 alle ja (esittämättä jätettyjen) nostolaitteiden avulla kolme pakkaussäiliötä siirretään pystysuoraan ylöspäin kunnes niiden avoimet yläpäädyt ympäröivät täyttöputkia, minkä jälkeen täyttö suoritetaan I « t siten, että mitattu määrä sisältöä valuu ulos täyttöputkien 29 alapäätyjen kautta ja alas pakkaussäiliöihin samaan aikaan kun näitä taas kerran laske- - 20 taan samalla nopeudella kuin täyttö tapahtuu, niin että vältetään tarpeeton roiskuminen tai vaahtoaminen. Menetelmä, jossa pakkaussäiliö asetetaan - v : täyttöputken ympärille ja sen jälkeen lasketaan sitä samalla nopeudella kuin täyttö tapahtuu, on sinänsä hyvin tunnettu ja sitä käytetään monentyyppisissä pakkauskoneissa.

25 Kun täyttövaihe on suoritettu loppuun, kolme pakkaussäiliötä sijait- sevat taas kerran pääkuljettimen 2 syvennyksissä, joita määrittävät T- « « · muotoiset kannattimet 4, ja tarkemmin sanoen sellaisessa pystysuorassa · ’·;·* asennossa, että pakkaussäiliöiden yläpäätypaneeli 35 ulottuu kuljettimen 2 yläreunan yläpuolelle. Tässä asennossa tapahtuu yläpaneelien 35 yhteentai- :*\i 30 vuttaminen, yhdessä pakkaussäiliöiden, jotka on täytetty toivotulle tasolle asti, yläpäädyn sulkemisen kanssa. Tämä suljenta toteutetaan siten, että sulkevat ja vastakkaiset leuat 25, 27, jotka sijaitsevat täyttö- ja yläpäänsulkuasemalla, siirretään niiden yhteydessä olevan käyttömoottorin 28 avulla yhdensuuntai-j sesti toisiinsa päin niin, että kaksi pääyläpaneelia 35' taittuu kokoon toisiaan ~ 35 kohti kolmionmuotoisten sisääntaittopaneeleiden molemmilla puolilla, minkä * jälkeen sulkuleuan 25 työpinta tuodaan kosketukseen yläpaneelin 35 yläsul- „ 103659 I o kupaneelin 37 kanssa tämän paneelin sulkemiseksi ultraäänen avulla vasta-leuan 27 avulla nestetiiviin yläpääsulun muodostamiseksi. Sulkuleuka 25 ja vastaleuka 27 siirretään sen jälkeen yhdensuuntaisesti poispäin toisistaan lepoasentoon, joka on kuvattu esimerkiksi kuviossa 4.

5 Pääkuljettimen 2 toisiaan seuraavat jaksoittaiset siirrot siirtävät asi anmukaisesti kokonaan suljettuja pakkaussäiliöitä, jotka on täytetty toivotulla sisältömäärällä, alueelle, joka on toisen täyttö- ja yläsulkuaseman 18 jäljessä. Pohjasulkuliuskan 40, joka ulkonee pakkaussäiliön pohjapäädyssä, lopullisen taittamisen aikaansaamiseksi siten, että pakkauksen pohjan muoto muuttuu 10 kuviossa 8 B esitetystä kokonaan tasaiseksi pohjaksi, joka on esitetty kuviossa 8 C, pakkaussäiliön sulkuliuska 40 tuodaan siirrettäessä pääkuljetinta 2 kosketukseen ohjaimen kanssa, joka kulkee kulmassa pääkuljettimen pitkittäisen suunnan suhteen, ohjaimen ollessa sijoitettu välittömästi pääkuljettimen alapuolelle ja lisääntyvässä määrin vaikuttaessa sulkuliuskaan 40 niin, että tämä 15 kääntyy sivulle. Lisäohjainten avulla tai edestakaisin liikkuvan puristus- ja sul-. kulaitteen 41 avulla kolmikulmainen pohja muutetaan sen jälkeen muodoltaan ; ; olennaisesti tasaiseksi pohjaksi, jonka eri osat pidetään yhdessä toivotussa tasaisessa tilassa kuumasulkemisen avulla. Tämän jälkeen viimeistellyt pak-: kaussäiliöt poistetaan pääkuljettimen osastoista poistolaitteen 42 avulla, joka 20 esimerkiksi pneumaattisesti tai sähköisesti käytetyn työkalun avulla, joka vaikuttaa pakkaussäiliöiden yläpäätyihin, siirtää pakkaussäiliöt akselin suuntai-sesti alaspäin niin että ne voidaan kuljettaa edelleen ylöspäin päättymättömällä kuljetinhihnalla 43, tai jotakin muuta menetelmää käyttäen.

Koska kukin työ- ja käsittelyasema (yhdessä siihen liittyvän sähköi- 25 sen tai pneumaattisen voimanlähteen kanssa) muodostaa erillisen moduulin, . \ niiden sekä lukumäärää että toimintoja voidaan muunnella laajoissa rajoissa.

”i.‘ Tämä saa aikaan kompaktin koneen, jossa kuljettimen molemmat osat voi- • « *”·1 daan tehokkaasti käyttää hyödyksi. Luonnollisesti jako syöttö- ja pääkuljetti- meen, jotka ovat eri tasoihin sijoitetut, myöskin edesauttaa kompaktiuden as-30 tetta. Kahden työaseman 17 ja 18 muodostus ja rakenne yhdistetyiksi täyttöjä sulkuasemiksi myös edesauttaa lisäämään koneen työskentelyastetta, koska pakkaussäiliön yläosat suljetaan nestetiiviisti välittömästi täyttötoiminnon jälkeen. Aikaisemmissa tekniikan tason mukaisissa koneissa täyttö ja suljenta tapahtuvat erillisillä asemilla, jolloin asemien välillä on vaakasuora kuljetuse-35 täisyys, ja pakkaussäiliöiden on kuljettava tämä matka hitaalla ja tasaisella nopeudella läikkymisen välttämiseksi.

14 103659

Esitetty pakkaussäiliötyyppi on sopiva muotoiltavaksi, täytettäväksi ja suljettavaksi esitetyssä pakkauskoneessa, mutta luonnollisesti muita säiliö-tyyppejä voidaan myös valmistaa. Koneen modulaarisen järjestelmän vuoksi yläpään ja pohjan sulkemiset voidaan esimerkiksi helposti toteuttaa eri tavoin.

5 Esimerkiksi aihion toisesta tai molemmista päädyistä voi puuttua yhdeksi kokonaisuudeksi liitetyt yläpää- ja vastaavasti pohjapaneelit ja ne voidaan sen sijaan varustaa erillisinä kiinnitettävillä pohjilla ja yläpäillä, joilla on mikä tahansa valinnainen rakenne, esimerkiksi esivalmistetulla yläpääosalla, jossa on kaatonokka ja uudelleensulkemisjärjestely.

10 Esillä oleva keksintö ei rajoitu edellä kuvattuun ja piirustuksissa esitettyyn, monet muunnokset ovat ajateltavissa poikkeamatta oheisten patenttivaatimusten hengestä ja laajuudesta.

« · · • « · • · · « • · • · · • · · • · · • · t • ·

« I

• · · 1 · # • « · • · · • · • · « • · · • ·

Claims (10)

15 103659

1. Pakkauskone täytettyjen ja suljettujen pakkaussäiliöiden valmistamiseksi, joka käsittää päättymättömän, vaakatasossa olevan kuljettimen ja 5 kaksi tai useampia työasemia sijoitettuna sitä pitkin, jotka työasemat (16, 17, 18) ovat vaihdettavien konemoduuiien muodossa, joista kukin on käytettävissä siihen liittyvän moottorin (24, 28) avulla, jolloin eri moduulien moottoreita ohjaa yhteinen ohjainyksikkö, tunnettu siitä, että päättymätön kuljetin (2) käsittää pääkuljettimen, ja välittömästi sen alapuolella on sisäänsyöttökuljetin (8), 10 joka ulottuu osittain yhdensuuntaisena pääkuljettimen (2) kanssa, jolloin yhdistetty siirto-ja pohjansulkuasema (16) on sijoitettu keskenään yhdensuuntaisiin kuljettimen (2, 8) osiin, jotta ne mainittujen kuljettimien välillä suoritettavan pakkaussäiliöaihioiden siirron yhteydessä saisivat aikaan pakkaussäiliöaihioi-den avoimen päädyn sulkemisen ennen kun ne saapuvat toiseen asemaan 15 (17, 18) pakkaussäiliöaihioiden täyttämiseksi ja yläpään sulkemiseksi.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että kuljettimella (2) on ensimmäinen osa, jota pitkin mainittu siirto-ja pohjansulku- : " asema on sijoitettu ja asennettu samanaikaisesti käsittelemään pakkaussäiliö- 20 aihioryhmää, mainitun täyttö- ja yläpäänsulkuasemasta (17), joka on sijoitettu .,; · samalle kuljettimen osalle, toimiessa täyttäen ja sulkien osan pakkaussäiliöstä, jotka sisältyvät mainittuun ryhmään, koneen käsittäessä toisella kuljettimen (2) paluuosalla toisen täyttö-ja yläpäänsulkuaseman (18) mainittuun ryhmään sisältyvien jäljellälevien pakkaussäiliöaihioiden täyttämiseksi ja sulkemiseksi. 25 t ·

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen kone, tunnettu siitä, että i.i : kullakin kahdesta täyttö- ja yläpäänsulkuasemasta (17, 18) on tuotantokyky, «Il joka on puolet muiden asemien tuotantokyvystä. • I I • « · : 30

4. Yhden tai useamman patenttivaatimuksen 1-3 mukainen kone, • · · tunnettu siitä, että ensimmäisen aseman (16) siirto-osa käsittää edestakaisin liikkuvat nostolaitteet (19), jotka on sovitettu pakkaussäiliöaihion yhden päädyn samanaikaisen muotoilutoiminnon aikana siirtämään mainitun aihion sisäänsyöttökuljettimelta (8) pääkuljettimelle (2). 35 16 103659

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen kone, tunnettu siitä, että sekä pääkuljetin (2) että sisäänsyöttökuljetin (8) ovat osastoihin jaettuja.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kone, tunnettu siitä, että 5 ensimmäisen aseman (16) pohjasulkuosa on sijoitettu kuljettimien (8, 2) yhdensuuntaisten osien väliin.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen kone, tunnettu siitä, että ensimmäisen aseman (16) pohjasulkuosa on sijoitettu välittömästi pääkuljetti- 10 men (2) alapuolelle ja sovitettu sulkemaan pakkaussäiliöaihioiden päätyosat, jotka ulkonevat pääkuljettimen (2) osastojen ulkopuolelle.

8. Yhden tai useamman patenttivaatimuksen 6-7 mukainen kone, tunnettu siitä, että toinen asema (17, 18) on sijoitettu kuljettimen (2) ylä- 15 puolelle ja sovitettu sulkemaan pakkaussäiliöaihioiden vastakkaisen päädyn sen jälkeen, kun pakkaussäiliöt on täytetty sisällöllään.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen kone, tunnettu siitä, että : toisen aseman (17, 18) sulku- ja täyttöosat on sijoitettu samaan paikkaan kul- 20 jetinta (2) pitkin.

: ' : 10. Yhden tai useamman patenttivaatimuksen 7 -9 mukainen kone, tunnettu siitä, että toisen aseman (17, 18) täyttöosa käsittää täyttöputkia (29), jotka on sijoitettu pakkaussäiliöiden sulkemiseksi tarkoitettujen sulkuosan 25 laitteiden yläpuolelle. • « · • · • « «· • · · • · · 1 • · · • · • « • · · • · • · · • · · · • 1 · • · · • · 17 103659