ES2965019T3 - Equipo de transferencia y aparato de transferencia de carga - Google Patents
Equipo de transferencia y aparato de transferencia de carga Download PDFInfo
- Publication number
- ES2965019T3 ES2965019T3 ES17752733T ES17752733T ES2965019T3 ES 2965019 T3 ES2965019 T3 ES 2965019T3 ES 17752733 T ES17752733 T ES 17752733T ES 17752733 T ES17752733 T ES 17752733T ES 2965019 T3 ES2965019 T3 ES 2965019T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- transfer equipment
- load
- transfer
- plastic
- stiffening plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims abstract description 40
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 10
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 abstract description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000012752 auxiliary agent Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000004513 sizing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D19/0004—Rigid pallets without side walls
- B65D19/0053—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of more than one element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/04—Loading land vehicles
- B65G67/20—Loading covered vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
- B65D19/38—Details or accessories
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G65/00—Loading or unloading
- B65G65/02—Loading or unloading machines comprising essentially a conveyor for moving the loads associated with a device for picking-up the loads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G69/00—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
- B65G69/22—Horizontal loading or unloading platforms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Pallets (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
La invención se refiere a un equipo de transferencia, que está destinado a ser utilizado en un aparato de transferencia de carga (11). El equipo de transferencia (10) incluye una lámina plástica (12) para colocar debajo de la carga (13). Además de la lámina de plástico (12), el equipo de transferencia (10) incluye una placa de refuerzo (14), que está unida como refuerzo a la lámina de plástico (12). El equipo de transferencia (10) incluye una segunda lámina de plástico (15). Además, en el equipo de transferencia (10), la placa de refuerzo (14) está dispuesta entre las láminas de plástico (12, 15). La invención también se refiere a un aparato de transferencia de carga. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Equipo de transferencia y aparato de transferencia de carga
[0001]La invención se refiere a un equipo de transferencia según el preámbulo de la reivindicación 1. La invención también se refiere a un aparato de transferencia de carga.
[0002]La publicación de solicitud WO número 2010/086497 divulga un método y un aparato de transferencia de carga para cargar productos a transportar en un espacio de carga. En el aparato de transferencia de carga se utiliza un equipo de transferencia, que es una lámina de plástico. En primer lugar, la carga se forma en la parte superior del equipo de transferencia. A continuación, se empuja la carga junto con el equipo de transferencia hacia el espacio de carga, tras lo cual se extrae el equipo de transferencia de debajo de la carga. La carga se sostiene durante la tracción. En el método, los productos se cargan primero fuera del espacio de carga en el equipo de transferencia, que se empujará hacia el espacio de carga. A continuación, la carga se introduce en el espacio de carga empujando el equipo de transferencia a lo largo de la parte inferior del espacio de carga. Por último, la carga se apoya en el lado abierto del espacio de carga y el equipo de transferencia se extrae de entre la parte inferior del espacio de carga y la carga. En el aparato de transferencia de carga hay un bastidor y un equipo de transferencia que puede desplazarse sobre él. El aparato de transferencia de carga también incluye un dispositivo de transferencia para mover el equipo de transferencia y la carga dentro del espacio de carga y para sacar el equipo de transferencia de entre el fondo del espacio de carga y la carga.
[0003]La publicación de solicitud EP número 2706016 A1 describe una paleta para el transporte de mercancías. En la paleta hay un bastidor básico, sobre el que se dispone una placa portadora. Por su parte, la patente de EE.UU. número 5197396 describe una paleta de plástico con una estructura hueca de refuerzo entre dos láminas de plástico. La publicación de solicitud W o número 2005/080132 divulga una disposición que incluye un equipo de transferencia según el preámbulo de la reivindicación 1.
[0004]La presente invención tiene por objeto crear un nuevo tipo de equipo de transferencia, que sea duradero y adecuado para su uso con diversos tipos de cargas y espacios de carga. Además, la invención tiene por objeto crear un nuevo tipo de aparato de transferencia de carga, mediante el cual, además de hacer cargas, se pueda descargar una carga de un espacio de carga. Los rasgos característicos del equipo de transferencia se indican en la reivindicación 1 adjunta. En la reivindicación 9 adjunta se exponen los rasgos característicos del dispositivo de transferencia de carga según la invención.
[0005]A continuación, la invención se describe en detalle con referencia al dibujo adjunto que muestra algunas realizaciones de la invención, en las que
la figura 1a muestra una vista superior y lateral de una primera realización del equipo de transferencia según la invención,
la figura 1b muestra el equipo de transferencia de la figura 1a, visto en ángulo desde delante y desde arriba, la figura 1c muestra una vista en despiece del equipo de transferencia de la figura 1a, visto como en la figura 1b, la figura 2a muestra una vista superior y lateral de una primera realización del equipo de transferencia según la invención,
la figura 2b muestra el equipo de transferencia de la figura 1a, visto en ángulo desde delante y desde arriba, la figura 2c muestra una vista en despiece, a semejanza de la figura 1b, del equipo de transferencia de la figura 1a, la figura 3a muestra el aparato de transferencia de carga según la invención, visto en ángulo desde delante, la figura 3b muestra una vista lateral del aparato de transferencia de carga de la figura 3a cuando se descarga una carga,
la figura 4a muestra una vista superior del aparato de transferencia de carga según la invención al iniciar la descarga,
la figura 4b muestra el aparato de transferencia de carga de la figura 4a durante la descarga de una carga.
[0006]Las figuras 1a - 1c muestran una primera realización del equipo de transferencia según la invención. El equipo de transferencia 10 está destinado a ser utilizado en un aparato de transferencia de carga 11. Además, el equipo de transferencia 10 incluye una lámina de plástico 12 que se coloca debajo de la carga 13. Según la invención, el equipo de transferencia 10 incluye, además de la lámina de plástico 12, una placa rigidizadora 14, que se fija a la lámina de plástico como rigidizador. El equipo de transferencia puede utilizarse entonces para cargar piezas, sin que la lámina de plástico se doble.
[0007]En la invención, el equipo de transferencia 10 incluye una segunda lámina de plástico 15. Además, en el equipo de transferencia 10 se dispone una placa rigidizadora 14 entre las láminas de plástico 12 y 15. Las tres placas están unidas entre sí por un extremo. En otras palabras, la placa rigidizadora 14 y las láminas de plástico 12 y 15 están unidas entre sí en la zona de un extremo. Así, las láminas pueden adaptarse a las formas del fondo del espacio de carga y a los cambios de temperatura. En la realización mostrada, las láminas de plástico están unidas a la placa rigidizadora mediante diferentes pernos. El número de fijaciones puede dimensionarse en función de la carga. En este caso, por ejemplo, la segunda lámina de plástico que viene encima de la placa rigidizadora se fija con 24 pernos, mientras que la lámina de plástico se fija con 58 pernos. El aparato de transferencia está conectado a la placa rigidizadora, que transmite energía al aparato de transferencia. En otras palabras, el equipo de transferencia 10 se fija en el dispositivo de transferencia de carga 11 mediante la placa rigidizadora 14. De este modo, se garantiza la transmisión de energía. Más concretamente, la placa rigidizadora 14 incluye una o más orejetas de fijación 22 para sujetar el equipo de transferencia 10 al dispositivo de transferencia de carga 11. En la práctica, la orejeta de sujeción se fija a la cadena de transmisión de potencia en el aparato de transferencia de carga, mediante la cual se empuja el aparato de transferencia al espacio de carga y mediante la cual se tira del aparato de transferencia fuera del espacio de carga. En la realización mostrada, hay dos orejetas de fijación, de modo que el equipo de transferencia se carga uniformemente y se transmite suficiente potencia al equipo de transferencia.
[0008]En este caso, la longitud total del equipo de transferencia 10 es de aproximadamente 45 pies (13716 mm). Así, la longitud del equipo de transferencia es de 6000 - 16000 mm. El equipo de transferencia es ligeramente más largo que el espacio de carga. Gracias a la placa rigidizadora, el equipo de transferencia puede utilizarse para cargar un espacio de carga más corto que éste. Los contenedores intermodales más habituales son los de 20 y 40 pies. Independientemente de la longitud del espacio de carga, ésta se forma a partir del borde delantero del equipo de transferencia. Al empujar la carga en el espacio de carga, el borde delantero se empuja hasta la pared delantera del espacio de carga, o cerca de ella. El equipo de transferencia resistirá el empuje incluso cuando sólo esté parcialmente lleno, ya que la placa de refuerzo actúa como rigidizador. En la figura 1a, la carga 13 se muestra con una línea discontinua.
[0009]Al colocar la placa rigidizadora entre dos láminas de plástico, es posible explotar los conocimientos técnicos anteriores. En la práctica, el plástico se desliza sobre el fondo del espacio de carga, adaptándose a las formas del fondo y permitiendo los desniveles, sin engancharse en ellos. En consecuencia, cuando se extrae de debajo de la carga, la fricción es baja y uniforme, sin lubricación. Así, la lámina de plástico actúa en todas las condiciones sin agentes auxiliares. Generalmente, ambas láminas de plástico son del mismo material, pero en la realización mostrada son de espesores ligeramente diferentes. En principio, las propiedades de la placa de transferencia pueden adaptarse a una aplicación específica seleccionando un material plástico con diferentes propiedades frente a la carga. Contra un contenedor metálico es un plástico específico y contra unos listones de madera sometidos a carga es un plástico diferente. En general, el espesor de la placa rigidizadora 14 es de 5 - 20 mm, preferiblemente de 10 -15 mm. En consecuencia, el grosor de las láminas de plástico 12 y 15 es de 5 - 20 mm.
[0010]En un ejemplo de dimensionamiento, se utiliza una lámina de plástico de 15 mm por debajo y una segunda lámina de plástico de 10 mm, entre las que se coloca una placa rigidizadora de 15 mm. El grosor total de la placa de transferencia pasa a ser de 40 mm. La placa rigidizadora 14 es preferiblemente una placa metálica de acero de alta resistencia. Una placa metálica de este tipo resistirá la formación de cargas y los empujes y tirones sin deformarse. La placa rigidizadora también puede tener una construcción compuesta, cuyas propiedades pueden adaptarse a cada caso. Las láminas de plástico también pueden tener parcialmente una construcción compuesta, cuando la propia placa rigidizadora puede formar el equipo de transferencia. En otras palabras, la placa rigidizadora y las láminas de plástico se unen entre sí para formar un equipo de transferencia de construcción compuesta.
[0011]En carga, bastará con ajustar la placa rigidizadora sobre una parte de la distancia del equipo de transferencia. Por lo general, la placa rigidizadora 14 y la segunda lámina de plástico 15 tienen la misma longitud y se extienden a lo largo de una parte 23 de la longitud de la lámina de plástico 12. Las hojas son esencialmente de la misma anchura. En la realización de las figuras 1a - 1c, la placa rigidizadora 14 se extiende a lo largo de aproximadamente dos tercios de la longitud 24 de la lámina de plástico 12. Generalmente, la distancia parcial 23 es superior a la mitad de la longitud 24 de la lámina de plástico 12. Al extender la placa de refuerzo a lo largo de toda la longitud del equipo de transferencia, es posible utilizarlo también para descargar una carga (figuras 2a - 2c). Se utilizan los mismos números de referencia para las piezas que son funcionalmente similares.
[0012]En la figura 3a, la carga 13 ha sido empujada al espacio de carga 15 utilizando el equipo de transferencia. En este caso, el equipo de transferencia sigue estando debajo de la carga en el espacio de carga. Se trata, pues, de una cuestión de carga. El dispositivo de transferencia de carga incluye una compuerta 26, en la que hay un tope móvil 27. En la figura 3a, el tope 27 está en la posición inferior y ha sido empujado contra la carga. De este modo, el tope soporta la carga y la mantiene en su sitio cuando el equipo de transferencia se retira de debajo de la carga mientras ésta permanece en el espacio de carga. El espacio de carga puede ser el espacio de carga de un vehículo o, por ejemplo, de un contenedor intermodal. En la figura 3b, el equipo de transferencia según la invención se aplica con el aparato de transferencia de carga. En la invención, el dispositivo de transferencia de carga 11 incluye medios 17 para tirar de la carga 13 desde el espacio de carga 16 hasta el equipo de transferencia 10. Generalmente, los medios 17 incluyen medios de cabrestante 25 y una correa de remolque 19, que se dispone alrededor de la carga 13. Aquí los medios 17 son dos cabrestantes 18, que son hidráulicos (figuras 3b, 4a y 4b). La hidráulica ya está instalada, porque el aparato de transferencia de carga también es hidráulico. La descarga se tiene en cuenta ya en la fase de carga, cuando se coloca una correa de remolque 19 alrededor de la carga formada en el equipo de transferencia. En la correa de remolque hay un ensanchamiento 20, que se coloca contra la parte delantera de la carga, por ejemplo, un listón de madera o una paleta. El resto de la correa de remolque se coloca a ambos lados de la carga y ésta es movida por el equipo de transferencia de carga hacia el espacio de carga y el equipo de transferencia se retira de debajo de la carga, mientras que la correa de remolque permanece con la carga en el espacio de carga. En la figura 3b, el tope 27 está por encima del espacio de carga 16, de modo que la carga puede ser arrastrada por encima del equipo de transferencia 10.
[0013]En el lugar de descarga, preferiblemente también hay un aparato de transferencia de carga correspondiente, contra el que se coloca el espacio de carga. El equipo de transferencia se empuja cerca de la carga y, al descargar la carga 13, se coloca encima de la parte delantera del equipo de transferencia una placa auxiliar 21 que garantiza que la carga 12 se elevará por encima del equipo de transferencia 10 (figura 4a). La placa auxiliar 21 se muestra mediante una línea de puntos y rayas en las figuras 2a y 4a. La segunda lámina de plástico es ligeramente más corta que la primera, de modo que se forma una rampa al cargar el espacio de carga. Mediante la placa auxiliar, se asegura la elevación de la carga sobre la segunda lámina de plástico, sin arrugar la lámina de plástico. La correa de remolque 19 está unida a los cabrestantes 18, mediante los cuales la carga 13 es arrastrada desde el espacio de carga 16 hasta el equipo de transferencia 10. La descarga se realiza con la misma rapidez que la carga. En la práctica, se tarda unos minutos. En la figura 4b, la carga 13 ya ha sido arrastrada hasta la mitad hacia el equipo de transferencia.
Claims (12)
1. Equipo de transferencia, que está destinado a ser utilizado en un aparato de transferencia de carga (11), y que incluye una lámina de plástico (12) para ser colocada debajo de la carga (13), y, además de la lámina de plástico (12), el equipo de transferencia (10) incluye una placa rigidizadora (14), que está unida como rigidizador a la lámina de plástico (12), en el que el equipo de transferencia (10) incluye una segunda lámina de plástico (15), y, en el equipo de transferencia (10), la placa rigidizadora (14) está dispuesta entre las láminas de plástico (12, 15), donde la placa rigidizadora (14) y las láminas de plástico (12, 15) están unidas entre sí para formar un equipo de transferencia (10) de construcción compuesta, y la longitud del equipo de transferencia (10) es de 6000 - 16000 mm,caracterizado porqueel espesor de la lámina de plástico (12, 15) es de 5 - 20 mm.
2. Equipo de transferencia según la reivindicación 1,caracterizado porqueel espesor de la placa rigidizadora (14) es de 5 - 20 mm, preferentemente de 10 -15 mm.
3. Equipo de transferencia según la reivindicación 1 ó 2,caracterizado porquela placa rigidizadora (14) es una estructura compuesta.
4. Equipo de transferencia según la reivindicación 1 ó 2,caracterizado porquela placa rigidizadora (14) es una placa metálica (14), que es de acero de alta resistencia.
5. Equipo de transferencia según la reivindicación 3 ó 4,caracterizado porquela placa rigidizadora (14) y las placas de plástico (12, 15) están unidas entre sí en la zona de un extremo.
6. Equipo de transferencia según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 5,caracterizado porquela placa rigidizadora (14) incluye una o más orejetas de fijación (22) para sujetar el equipo de transferencia (10) al aparato de transferencia de carga (11).
7. Equipo de transferencia según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 6,caracterizado porquela placa rigidizadora (14) y la segunda lámina de plástico (15) son igualmente largas y se extienden por toda la distancia de la lámina de plástico (12).
8. Equipo de transferencia según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 7,caracterizado porquela placa rigidizadora (14) y la segunda placa de plástico (15) son igualmente largas y se extienden sobre parte (23) de la distancia de la placa de plástico (12).
9. Aparato de transferencia de carga, en el que se dispone un equipo de transferencia (10) que incluye una lámina de plástico (12) para colocar bajo la carga (13),caracterizado porqueel equipo de transferencia (10) es un equipo de transferencia (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 8.
10. Aparato de transferencia de carga según la reivindicación 9,caracterizado porqueel aparato de transferencia de carga (11) incluye medios (17) para tirar de la carga (13) desde el espacio de carga (16) hacia el equipo de transferencia (10).
11. Aparato de transferencia de carga según la reivindicación 10,caracterizado porquelos medios (17) incluyen medios de cabrestante (25) y una correa de remolque (19), que está dispuesta alrededor de la carga (13).
12. Aparato de transferencia de carga según cualquiera de las reivindicaciones 9 -11,caracterizado porquedurante la descarga de la carga (13), una placa auxiliar (21) es adecuada para ser colocada en la parte superior del borde delantero del equipo de transferencia (10).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20165111A FI127495B (fi) | 2016-02-16 | 2016-02-16 | Siirtoväline ja kuormansiirtolaite |
| PCT/FI2017/050098 WO2017140953A1 (en) | 2016-02-16 | 2017-02-16 | Transfer equipment and load transfer appliance |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2965019T3 true ES2965019T3 (es) | 2024-04-10 |
Family
ID=59625624
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES17752733T Active ES2965019T3 (es) | 2016-02-16 | 2017-02-16 | Equipo de transferencia y aparato de transferencia de carga |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10865057B2 (es) |
| EP (1) | EP3416896B1 (es) |
| JP (1) | JP6978651B2 (es) |
| CN (1) | CN108602587B (es) |
| ES (1) | ES2965019T3 (es) |
| FI (1) | FI127495B (es) |
| HK (1) | HK1258151A1 (es) |
| PL (1) | PL3416896T3 (es) |
| RS (1) | RS64924B1 (es) |
| WO (1) | WO2017140953A1 (es) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102018125932A1 (de) * | 2017-10-20 | 2019-04-25 | Dücker Fördertechnik GmbH | Vollautomatisierte stirnseitige Beladung eines LKW mittels eines Transportwagens |
| BR112020021679A2 (pt) * | 2018-04-25 | 2021-01-26 | Combilift | aparelho para carregar artigos em um contêiner de transporte |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3186568A (en) | 1963-07-10 | 1965-06-01 | Procter & Gamble | Method for loading and unloading vehicles |
| CS148820B1 (es) | 1969-08-26 | 1973-05-24 | ||
| US4457424A (en) * | 1981-08-03 | 1984-07-03 | Wuensch Charles L | Apparatus for loading and unloading vehicles |
| US5197396A (en) | 1991-08-05 | 1993-03-30 | Penda Corporation | Double deck plastic pallet |
| JP3889984B2 (ja) | 2001-09-13 | 2007-03-07 | 日本マタイ株式会社 | フレキシブルパレット |
| US20030080544A1 (en) | 2001-10-31 | 2003-05-01 | Alan Rosenkranz | Protective covering for controlling contaminants associated with material handling equipment |
| EP1505012A3 (en) * | 2003-08-07 | 2007-01-03 | Kirk A. Simrin | Cleanout cover system for unloading particulate material from reciprocating floor assemblies |
| JP2005231738A (ja) | 2004-01-21 | 2005-09-02 | Nippon Petrochemicals Co Ltd | シートパレット |
| FI118212B (fi) * | 2004-02-19 | 2007-08-31 | Naaraharju Oy | Järjestely ja menetelmä kuormankäsittelyssä |
| CN201354176Y (zh) | 2008-11-07 | 2009-12-02 | 杭州丰都塑业有限公司 | 一种货物转运中替代传统托盘的滑托板 |
| FI20095069A0 (fi) | 2009-01-27 | 2009-01-27 | Actiw Oy | Apuväline, järjestely ja menetelmä kuormankäsittelyssä |
| US8128324B2 (en) * | 2009-06-09 | 2012-03-06 | Matthew Bullock | Cargo restraint method with enhanced shear strength |
| EP2706016A1 (en) | 2012-09-07 | 2014-03-12 | Svensk Kärnbränslehantering AB | Pallet for transportation of goods |
| ES2891500T3 (es) | 2013-09-17 | 2022-01-28 | Actiw Oy | Placa de transferencia para cargar un espacio de carga |
| FI125768B (fi) * | 2014-03-17 | 2016-02-15 | Actiw Oy | Järjestely kuormatilan lastaamiseksi |
| CN104354961A (zh) | 2014-11-25 | 2015-02-18 | 常熟市东方新型包装材料有限公司 | 耐磨周转板 |
-
2016
- 2016-02-16 FI FI20165111A patent/FI127495B/fi active IP Right Grant
-
2017
- 2017-02-16 WO PCT/FI2017/050098 patent/WO2017140953A1/en active Application Filing
- 2017-02-16 CN CN201780009147.9A patent/CN108602587B/zh active Active
- 2017-02-16 RS RS20231127A patent/RS64924B1/sr unknown
- 2017-02-16 JP JP2018541634A patent/JP6978651B2/ja active Active
- 2017-02-16 EP EP17752733.0A patent/EP3416896B1/en active Active
- 2017-02-16 PL PL17752733.0T patent/PL3416896T3/pl unknown
- 2017-02-16 US US16/065,826 patent/US10865057B2/en active Active
- 2017-02-16 ES ES17752733T patent/ES2965019T3/es active Active
-
2019
- 2019-01-14 HK HK19100505.7A patent/HK1258151A1/zh unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP6978651B2 (ja) | 2021-12-08 |
| WO2017140953A1 (en) | 2017-08-24 |
| EP3416896C0 (en) | 2023-11-01 |
| PL3416896T3 (pl) | 2024-02-26 |
| EP3416896A1 (en) | 2018-12-26 |
| US20190009998A1 (en) | 2019-01-10 |
| EP3416896B1 (en) | 2023-11-01 |
| EP3416896A4 (en) | 2019-11-13 |
| JP2019506347A (ja) | 2019-03-07 |
| CN108602587B (zh) | 2020-02-11 |
| US10865057B2 (en) | 2020-12-15 |
| HK1258151A1 (zh) | 2019-11-08 |
| FI127495B (fi) | 2018-07-31 |
| CN108602587A (zh) | 2018-09-28 |
| FI20165111A (fi) | 2017-08-17 |
| RS64924B1 (sr) | 2023-12-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2965019T3 (es) | Equipo de transferencia y aparato de transferencia de carga | |
| US20060039771A1 (en) | Pallet system | |
| CA2874834C (en) | Container for transport of products, especially in the form of coils | |
| ES2436764T3 (es) | Placa de transferencia y procedimiento para cargar un espacio de carga | |
| KR102031329B1 (ko) | 컨테이너 적재 및 하륙 시스템 | |
| US8083169B2 (en) | Collapsible storage and transportation system | |
| ES2920351T3 (es) | Sistema de carga de cargamento | |
| CN211809263U (zh) | 一种货车用尾板 | |
| AU2018360875B2 (en) | Trailer | |
| US8100257B1 (en) | Sub basket | |
| ITVR20130014A1 (it) | Banchina di carico per vani di autoveicoli e relativo metodo di carico | |
| US1721563A (en) | Adjustable bulkhead for refrigerator cars | |
| CN209921838U (zh) | 物流运输车用载板 | |
| WO2016185338A1 (en) | Vehicle body carrier and method of loading a vehicle onto such a carrier | |
| KR200465319Y1 (ko) | 지게차에 설치되는 방파제 구조물 이송용 지그 | |
| DE102016115786A1 (de) | Ladungssicherungseinrichtung für Nutzfahrzeuge | |
| KR20180040941A (ko) | 실린더형 화물차량 적재함용 천막프레임 | |
| AU2016216547B2 (en) | Tyre trailer | |
| AU2009100536B4 (en) | Vehicle trailer with retractable barrier | |
| FI126612B (fi) | Menetelmä vaihtolavojen kuljettamiseksi perävaunullisessa kuljetusajoneuvossa ja vaihtolavasarja | |
| ITRE20090009U1 (it) | Pianale di carico per trasporto lastre o materiali vari | |
| KR950001378Y1 (ko) | 덤프트럭 적재함의 자동 포장장치 | |
| TWM551985U (zh) | 車廂昇降裝置 | |
| ES1147683U (es) | Dispositivo para la manipulación de estructuras longitudinales de grandes dimensiones | |
| WO2010069081A1 (en) | Hose coupling safety device |