ES2954708T3 - Montaje de refuerzo para conductos de aire y sistema de conductos de aire - Google Patents
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Abstract
Un conjunto de refuerzo para conductos de aire (20) que comprende - un refuerzo helicoidal (1) con una circunferencia exterior para definir la circunferencia cilíndrica interna del conducto de aire, - al menos un elemento de conexión (3) para fijar el paso de la hélice formada por el refuerzo helicoidal (1), estando fijado el elemento conector (3) al refuerzo helicoidal (1) mediante una pluralidad de juntas (4) dispuestas con espaciamiento mutuo. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Montaje de refuerzo para conductos de aire y sistema de conductos de aire
CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un conducto de aire con conjunto de refuerzo, comprendiendo el conjunto un refuerzo helicoidal cuya circunferencia exterior está destinada a definir un perímetro cilíndrico interior de un conducto de aire.
ANTECEDENTES DE LA TÉCNICA
Los conductos de aire acondicionado para el transporte o la distribución de aire, estando hechos los conductos de una lámina o tela tejida o no tejida, son conocidos en la técnica. También se les llama difusores textiles y están hechos de un material cosido para formar secciones transversales cerradas de varias formas. La sección transversal suele ser circular, como se describe, por ejemplo, en el Modelo de utilidad de la República Checa n.° 13658, o forma parte de un círculo o una combinación de varios de dichos componentes. El conducto está perforado y cuando está en funcionamiento es inflado por el flujo de aire, mientras que el aire se distribuye fluyendo a través de la perforación o atravesandp el material del conducto. Dichos conductos se sujetan mediante un sistema de montaje a una parte fija de un edificio.
Una cierta desventaja de los difusores y conductos anteriores es que su forma no es estable. Cuando se apaga el ventilador, el conducto se desinfla. Los fabricantes intentan evitar esto mediante el uso de diversos refuerzos. Estos no siempre se utilizan porque son caros y deben desmontarse antes de lavar el conducto y volver a insertarse en el conducto a partir de entonces. En particular, la inserción de cada refuerzo individual en un bolsillo respectivo dentro del conducto de aire requiere mucho tiempo para el usuario. También se ha divulgado un sistema de refuerzo para conductos de aire, por ejemplo, en el documento WO2012091795. Una gran desventaja de tales y otros refuerzos conocidos es que complican el transporte ya que son muy voluminosos. El conducto como tal puede plegarse en una caja de cartón y enviarse a bajo coste a largas distancias, pero los refuerzos rígidos aumentan en gran medida el peso y las exigencias del espacio de transporte. Además, se conoce un conjunto de refuerzo a partir de la patente de República Checa n.° 304607 que comprende un conjunto de anillos que están interconectados por medio de cables. Sin embargo, su instalación y desmontaje requieren relativamente mucho tiempo y pueden implicar enredos de los cables; los anillos individuales tienen que ser lo suficientemente rígidos para asegurar la función del conjunto y, por lo tanto, son relativamente caros y pesados.
El documento WO2016187291 desvela un conducto que comprende un elemento absorbente de sonido helicoidal.
El documento US5526849A desvela un conjunto de conducto de aire que tiene una hélice de refuerzo resistente al fuego. Sin embargo, la hélice de refuerzo es inamovible ya que está cosida a la pared del conducto.
SUMARIO
Los inconvenientes mencionados anteriormente se eliminan en gran medida mediante un conducto de aire como se define en la reivindicación 1. El conducto de aire comprende un conjunto de refuerzo que comprende un refuerzo helicoidal que tiene una circunferencia exterior para definir la circunferencia cilíndrica interior del conducto de aire, al menos un elemento de conexión para fijar el paso de la hélice formado por el refuerzo helicoidal, estando fijado el elemento de conexión al refuerzo helicoidal por una pluralidad de juntas dispuestas con separación mutua donde el conjunto de refuerzo se inserta de manera amovible dentro del conducto de aire.
El elemento de conexión tiene preferentemente la forma de una tira o cordón o hilo o cuerda o alambre.
De acuerdo con otra realización ventajosa, el conjunto de refuerzo comprende además al menos un anillo de extremo unido o acoplable a un extremo del refuerzo helicoidal y/o a los extremos de los elementos de conexión.
Preferentemente, el refuerzo helicoidal está hecho de un alambre de metal o una tira de metal y/o los elementos de conexión están hechos de una tela tejida o no tejida.
De acuerdo con una forma de realización particularmente preferida, el refuerzo helicoidal está provisto de una funda de tejido o no tejido. Entonces, las uniones pueden formarse cosiendo los elementos de conexión y el refuerzo helicoidal entre sí.
Preferentemente, los elementos de conexión se extienden en paralelo al eje del refuerzo helicoidal y/o la separación de las juntas corresponde al paso de la hélice del refuerzo helicoidal en esa área particular entre las juntas correspondientes. Preferentemente, el paso del refuerzo helicoidal es de 0,4 a 2 veces el diámetro de la hélice del refuerzo helicoidal.
Preferentemente, el conjunto de refuerzo comprende al menos un anillo de extremo, que se fija de manera desmontable a la pared interna del conducto de aire y que se conecta al refuerzo helicoidal y/o a los elementos de conexión.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Una realización ilustrativa de la invención se muestra esquemáticamente en los dibujos, en los que la figura 1A muestra un ejemplo del conjunto de refuerzo; la figura 1B muestra un ejemplo de un conjunto de refuerzo para un conducto de aire arqueado; Las figuras 2A y 2B muestran ejemplos de juntas para conectar refuerzo helicoidal a elementos de conexión,
La figura 3A muestra una sección de otro ejemplo de unión, la figura 3B muestra la unión de la figura 3A en vista en planta, la figura 4A muestra un conjunto de refuerzo y un conducto dispuestos por separado, la figura 4B muestra el conjunto de refuerzo insertado en el conducto, y la figura 5 muestra el conducto con el conjunto colgado de un raíl.
REALIZACIONES PREFERIDAS
El ejemplo de realización mostrado del conjunto de refuerzo del conducto de aire según la invención comprende un par de anillos extremos 2, entre los cuales está dispuesto un refuerzo helicoidal 1 y un par de elementos de conexión 3 para definir el paso de la hélice formada por el refuerzo helicoidal 1. El refuerzo helicoidal 1 tiene una circunferencia exterior que, al insertarse en un conducto de aire acondicionado 20, delimita la circunferencia interior cilíndrica del conducto, es decir, el refuerzo sujeta las paredes del conducto de aire acondicionado 20 para extenderse sustancialmente a lo largo de un superficie cilíndrica, como se muestra, por ejemplo en la figura 4b. Se apreciará que, para este fin, el refuerzo helicoidal 1 debería tener un radio sustancialmente correspondiente al radio del conducto de aire respectivo.
Una hélice como se usa en el presente documento se refiere a una curva que corresponde al movimiento de un punto que se mueve uniformemente a lo largo de un eje y al mismo tiempo circula uniformemente alrededor del eje con una distancia constante desde el eje. Una sección correspondiente a un círculo alrededor del eje (360°) se llama hilo, y la distancia de sus puntos extremos se llama altura del hilo o paso de la hélice.
Un par de elementos de conexión 3 están fijados al refuerzo helicoidal por un conjunto de juntas separadas 4, que corresponde al paso de la hélice en el área.
Se apreciará que el refuerzo helicoidal 1, cuando se han unido los elementos de conexión 3, puede, pero no necesita, tener un paso constante en toda su longitud.
Además, como se muestra en la figura 1B, el refuerzo helicoidal 1 puede fijarse por medio de elementos de conexión 3 de manera que su eje pase a lo largo de un arco, dicha realización puede usarse en conductos de aire 20 que están dispuestos para formar un arco.
El refuerzo helicoidal 1 está hecho preferentemente de un alambre o tira de metal galvanizado, preferentemente de un alambre de metal que tiene un diámetro de 1,5 a 3 mm, preferentemente de 2 mm. También es posible realizar el refuerzo helicoidal de una tira o cable de plástico o material compuesto, o de un metal recubierto de plástico. Sin embargo, en ese caso, puede ser más difícil asegurar la resistencia al fuego de dichos refuerzos helicoidales 1.
También es ventajoso que el refuerzo helicoidal 1 comprenda no sólo el propio alambre o tira de metal, sino también una funda textil que rodea o cubre el alambre o tira de metal. La ventaja de tal realización es que, en caso de corrosión del alambre o de la tira, esta corrosión no será visible, ni provocará manchas en el conducto textil. Otra ventaja de esta realización es que es más fácil conectar los elementos de conexión 3 al refuerzo helicoidal 1 y manejar el conjunto de refuerzo de manera más conveniente.
La funda textil se puede realizar en forma de un tubo textil que puede ser amovible, permitiendo así la extracción de un alambre o tira de metal de la funda textil.
Los anillos de los extremos 2 pueden comprender elementos de refuerzo que forman una cruz (no se muestra), o espigas de refuerzo, etc. Se apreciará que se pueden usar otras formas de un elemento de refuerzo o el elemento de refuerzo se pueden omitir en su totalidad, si el anillo del extremo 2 es suficientemente rígido debido al material y/o sección transversal del anillo. Los anillos de los extremos 2 están formados, preferentemente, por un anillo metálico hecho de un perfil de barra que tiene un diámetro de 2 a 6 mm, preferentemente, de 3 a 5 mm, lo más preferentemente de 4 mm y, ventajosamente, por ejemplo, de aluminio. El uso del disco en lugar del anillo 2 también es posible para cualquiera de las realizaciones descritas en el presente documento.
La unión de los elementos de conexión 3 al refuerzo helicoidal 1 puede realizarse, por ejemplo, cosiendo el elemento de conexión 3 a la funda del refuerzo helicoidal 1 o por medio de un ojal/bucle/agujero pasante, opcionalmente con un cierre de velcro ( cierre de gancho y bucle) en el elemento de conexión 3 y/o en la funda del refuerzo helicoidal y/o en un bucle, que puede abrirse. En la realización más sencilla, los elementos de conexión 3 están provistos de orificios pasantes dispuestos con una distancia mutua predeterminada y el refuerzo helicoidal 1 se guía a través de estos orificios pasantes.
Las Figuras 2A y 2B ilustran ejemplos de elementos de conexión para conectar el refuerzo helicoidal 1 y los elementos de conexión 3. Con referencia a la Figura 2A, una parte del elemento de conexión 3 se ilustra en el dibujo, y hay una
tira de retención 42 asegurada al elemento de conexiónento 3, por ejemplo, mediante costura 43, en el que la tira de retención 42 puede levantarse en la dirección que muestra la flecha o inclinarse hacia abajo y sujetarse en esa posición mediante un elemento de acoplamiento, tal como un velcro 41. Mediante tal sujeción, un se puede formar un bucle 40 a través del cual puede pasar el refuerzo helicoidal 1. El velcro puede extenderse a lo largo de toda la longitud de la tira de retención 42 y/o a lo largo de la parte opuesta del elemento de conexión 3, lo que puede mejorar la estabilidad de la posición establecida del elemento de conexión 3 con respecto al refuerzo helicoidal 1. Con referencia a la figura 2B, el elemento de conexión 3 es un cordón que comprende bucles/ojales 40 para el paso del refuerzo helicoidal 1.
En las Figuras 3A y 3B se muestra una realización particularmente preferida de la junta. En la realización ilustrada, la funda del refuerzo helicoidal 1 está formada por una primera tira 5A y una segunda tira 5B que se extienden paralelas entre sí y están cosidas entre sí mediante un par de costuras 53 que se extienden a lo largo de los bordes laterales de las tiras 5A. y 5B, donde se forma una cavidad 50 entre ellas, y el refuerzo helicoidal 1 se extiende a través de la cavidad 50. El elemento de conexión 3 pasa a través de dicha cavidad y su posición con respecto a las tiras 5A, 5B está definida por las costuras 53. Obviamente, el elemento de conexión no necesita pasar a través de la cavidad 50, puede unirse a la funda adyacente al lado exterior de una de las tiras 5A, 5B. La funda también puede estar hecha de una sola tira doblada, que se ha cosido para formar una manga.
Un número adecuado de elementos de conexión 3 puede depender del diámetro del conducto 20 en el que se instalará el conjunto de refuerzo. En teoría, una pieza de acoplamiento 3 puede ser suficiente para ajustar el paso del refuerzo helicoidal 1. Para diámetros de conductos de aire convencionales, es ventajoso utilizar un conjunto de refuerzo que comprenda al menos 2, en particular de 2 a 4, preferentemente de 3 a 4, elementos de conexión 3.
En una realización particularmente preferida, en el conjunto de refuerzo se utilizan de dos a cuatro, preferentemente tres, elementos de conexión 3 que se extienden en paralelo al eje del refuerzo helicoidal 1 y, preferentemente, están dispuestos con una separación angular mutua uniforme.
Los elementos de conexión 3 están preferentemente hechos de un material flexible, preferentemente de un material textil. El material es preferentemente no elástico. Sin embargo, en otra realización preferida, puede ser ventajoso proporcionar una mejor adaptabilidad de la longitud y/o el paso arqueado del conjunto de refuerzo con respecto al respectivo conducto de aire 20 cuando al menos parte de al menos uno, o cada uno de los elementos de conexión 3, es de un material elástico.
De acuerdo con una realización preferida, tanto los extremos de los elementos de conexión 3 como los extremos de los refuerzos helicoidales 1 están fijados a los anillos de los extremos 2. También es posible fijar los anillos de los extremos 2 al propio conducto 20 y/o fijar los extremos del refuerzo helicoidal 1 al conducto 20, por ejemplo, insertándolos en bolsillos provistos en el conducto 20 en su extremo y/o fijándolos mediante un velcro u otra conexión, preferentemente desmontable, a la pared del conducto.
El propio conducto 20 se cuelga, por ejemplo, de un carril (perfil de soporte) 30 o cable por medio de un conjunto de ganchos o tiras que se cuelgan del cable o se insertan en un perfil de soporte.
En algunos casos también es ventajoso fijar los anillos de los extremos 2 al carril.
Para asegurar la posición de los anillos de los extremos 2 en un plano perpendicular al eje longitudinal del carril, los anillos de los extremos 2 pueden estar soportados por un elemento de soporte auxiliar que evita la inclinación del anillo extremo 2 con respecto al riel. Por ejemplo, un extremo del elemento de soporte auxiliar puede unirse al cruce central de los radios y el otro extremo puede unirse al riel de manera que pueda separarse del punto de unión del anillo 2 respectivo al riel. Como alternativa, el elemento de soporte puede estar fijado al anillo 2 en la zona más o incluso más alejada del punto de fijación del anillo 2 al rail. De acuerdo con otra realización, el elemento de soporte se puede proporcionar en forma de una pieza en L, un lado del cual está fijado al anillo 2 y se extiende en su plano y el otro lado está sujeto al rail y se extiende paralelo al eje longitudinal del rail. De acuerdo con todavía otra realización, es posible utilizar un elemento de soporte auxiliar tensor que conecta el anillo del extremo 2 con un elemento de construcción fijo dispuesto fuera del conducto.
De acuerdo con otra realización preferida, cualquiera o cada uno de los anillos de los extremos 2 está dispuesto dentro del conducto 20 en un bolsillo extraíble que se extiende a lo largo de la circunferencia circular interna del conducto. El bolsillo removible está formado por una correa cosida a la pared interior del conducto 20 para poder inclinarse desde la pared del conducto para la inserción del anillo del extremo 2 y luego puede inclinarse hacia la pared del conducto para que el el anillo del extremo está alojado en la cavidad anular así formada. Además, la correa se puede sujetar preferentemente en la posición adyacente a la pared por medio de un cierre, por ejemplo mediante un cierre de velcro.
El conducto de aire 20 suele estar unido a una fuente de aire acondicionado, posiblemente a un conducto de suministro o a una parte del mismo, y por el otro lado está preferentemente tensado en dirección longitudinal. La tensión longitudinal del conducto 20 se puede proporcionar, por ejemplo, por medio de un elemento tensor, que se fija a la pared del extremo radial del conducto 20 en un lado y a un rail o a un elemento de construcción rígido fuera del conducto 20 en el otro. Como alternativa, la tensión longitudinal puede proporcionarse por medio de un lazo en el lado superior de la pared radial del extremo o de la pared lateral del conducto 20, estando el lazo fijo con respecto al rail.
Gracias a los anillos de los extremos 2 y al refuerzo helicoidal 1, es posible mantener la forma del conducto de aire 20 incluso durante el período en que el ventilador está apagado o cuando hay una presión reducida en el conducto. En tal situación, la circunferencia exterior del refuerzo helicoidal 1 contribuye a mantener la forma del conducto 20 entre los anillos extremos 2.
Sin embargo, el uso de los anillos de los extremos 2 no es necesario. Por ejemplo, en el extremo de entrada del conducto de aire, el anillo del extremo puede ser reemplazado por un elemento estructural perteneciente al conducto o dispositivo de entrada y en el otro extremo, por ejemplo, puede asegurarse el refuerzo helicoidal 1 mediante los elementos de conexión 3 o por medio de un elemento de conexión separado o directamente al conducto 20 de modo que su última o dos últimas roscas tengan un paso sustancialmente cero. En otras palabras, el anillo del extremo se puede formar directamente a partir del refuerzo helicoidal 1.
La funcionalidad del conjunto de refuerzo 1 se mantiene sin necesidad de ningún ajuste, incluso cuando es necesario extender el conducto de aire 20 para formar un arco, es decir, cuando el rail sobre el que está suspendido el conducto de aire 20 está arqueado.
Durante la instalación, el conjunto de refuerzo se ensambla y luego, por ejemplo, se inserta en el conducto de aire 20 en un extremo del mismo, el primer extremo del anillo 2 se dirige (en ese momento el conducto 20 puede estar cubierto, parcialmente cubierto o completamente estirado en la dirección longitudinal). Luego, el primer anillo del extremo 2 se fija al menos temporalmente al conducto 20 y tirando del otro anillo de extremo 2 y/o del extremo del refuerzo helicoidal 1, se estira el refuerzo helicoidal 1 (junto con la pared del conducto, si está ha sido cubierto) de manera que al final los elementos de conexión 3 se estiran dentro del conducto 20. Entonces el otro anillo de extremo 2 se fija al menos temporalmente al conducto 20 o a un elemento tensor externo (no mostrado).
APLICABILIDAD INDUSTRIAL
El conducto de aire con el conjunto de refuerzo de acuerdo con la invención puede utilizarse como conductos de aire acondicionado 20 hechos de telas o láminas tejidas o no tejidas, que son industrialmente utilizables en instalaciones de aire acondicionado, especialmente en plantas con mayores exigencias de higiene y limpieza.
Claims (9)
1. Un conducto de aire (20) que comprende un conjunto de refuerzo que comprende:
- un refuerzo helicoidal (1) con una circunferencia exterior para definir la circunferencia cilíndrica interna del conducto de aire,
caracterizado por que el conjunto de refuerzo comprende además
- al menos un elemento de conexión (3) para la fijación del paso de la hélice formada por el refuerzo helicoidal (1), estando fijado el elemento de conexión (3) al refuerzo helicoidal (1) por una pluralidad de juntas (4) dispuestas con separación mutua,
y por que el conjunto de refuerzo se inserta de forma amovible dentro del conducto de aire (20).
2. El conducto de aire (20) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que el elemento de conexión (3) tiene la forma de una tira o cordón o hilo o cuerda o alambre.
3. El conducto de aire (20) de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el conjunto comprende además al menos un anillo en el extremo (2) unido o acoplable a un extremo del refuerzo helicoidal y/o a los extremos de los elementos de conexión (3).
4. El conducto de aire (20) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el refuerzo helicoidal (1) está hecho de un alambre de metal o tira de metal y/o que los elementos de conexión (3) están hechos de una tela tejida o no tejida.
5. El conducto de aire (20) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el refuerzo helicoidal (1) está provisto de una funda de tela tejida o no tejida.
6. El conducto de aire (20) de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado pot que las juntas (4) se forman cosiendo entre sí los elementos de conexión (3) y la funda del refuerzo helicoidal (1).
7. El conducto de aire (20) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los elementos de conexión (3) se extienden en paralelo al eje del refuerzo helicoidal (1) y/o la separación de las juntas (4) corresponde al paso de la hélice del refuerzo helicoidal (1).
8. El conducto de aire (20) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el paso del refuerzo helicoidal (1) es de 0,4 a 2 veces el diámetro de la hélice del refuerzo helicoidal (1).
9. El sistema de conductos de aire de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el conjunto de refuerzo comprende al menos un anillo del extremo (2) que se fija de forma desmontable a la pared interior del conducto de aire (20) y que se conecta al refuerzo helicoidal (1) y/o a los elementos de conexión (3).
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