ES2863924T3 - Procedimiento para colocar o retirar una prenda de vestir a su portador o por el propio portador o para cerrar, colocar, abrir o retirar una pieza de equipaje transportada por una persona - Google Patents

Procedimiento para colocar o retirar una prenda de vestir a su portador o por el propio portador o para cerrar, colocar, abrir o retirar una pieza de equipaje transportada por una persona Download PDF

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Abstract

Procedimiento para colocar o retirar una gorra, una chaqueta, un pantalón, una sudadera con capucha, un sujetador o un cinturón (1) al portador o por el propio portador, o para cerrar, colocar, abrir o retirar una mochila o una bolsa de deporte o de viaje transportadas por una persona, comprendiendo la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador, el cinturón, la mochila o la bolsa de deporte o de viaje (1): - un cierre de rosca (2) para tensar la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón (1) al portador o para destensarlos del portador o para cerrar, colocar, abrir o retirar la mochila o la bolsa de deporte o de viaje mediante al menos un elemento tensor (3), en donde el cierre de rosca (2) comprende un rodillo tensor (4) dispuesto de forma giratoria para enrollar el elemento tensor (3), siendo el rodillo tensor (4) accionado por medio de un motor eléctrico (5), - un elemento de conmutación (6) que está conectado a un control (7), en donde el motor eléctrico (5) puede ser accionado a través del elemento de conmutación (6) y del control (7), en el que el tensado de la gorra, de la chaqueta, del pantalón, de la sudadera con capucha, del sujetador o del cinturón en el portador o el destensado de los mismos del portador o el cierre, la colocación, la apertura o la retirada de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje se realizan al accionar el usuario del mismo o de los mismos el elemento de conmutación (6), preferentemente con un dedo (8), en donde el elemento de conmutación (6) tiene una serie de sensores sensibles al tacto (9) dispuestos uno al lado del otro, que forman una superficie (10) accesible al usuario, en donde el procedimiento comprende los pasos de - barrido de la superficie (10) de los sensores sensibles al tacto (9) por parte del usuario, preferentemente con el dedo (8), en una primera dirección (R1), - detección de la señal de los sensores sensibles al tacto (9) del control (7) e inducción de que la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón (1) se coloquen en el portador de los mismos o el cierre o la colocación de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje transportados con un primer nivel de fuerza de tensión o un primer recorrido de cierre del elemento tensor (3) por parte del control (7) y del motor eléctrico (5).

Description

DESCRIPCIÓN
Procedimiento para colocar o retirar una prenda de vestir a su portador o por el propio portador o para cerrar, colocar, abrir o retirar una pieza de equipaje transportada por una persona
La invención se refiere a un procedimiento para colocar o retirar una gorra, una chaqueta, un pantalón, una sudadera con capucha, un sujetador o un cinturón de un portador o por el mismo portador, o para cerrar, colocar, abrir o retirar una mochila o una bolsa de deporte o de viaje que lleva una persona, comprendiendo la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador, el cinturón, la mochila o la bolsa de deporte o de viaje:
• un cierre de rosca para tensar la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón en el portador o para destensarlo del portador, o para cerrar, colocar, abrir o retirar la mochila o la bolsa de deporte o de viaje mediante al menos un elemento tensor, teniendo el cierre de rosca un rodillo tensor dispuesto de forma giratoria para enrollar el elemento tensor, siendo el rodillo tensor accionado por medio de un motor eléctrico,
• un elemento de conmutación que está conectado a un control, pudiéndose accionar el motor eléctrico a través del elemento de conmutación y del control,
en donde el apriete de la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón en el portador o el destensado de la misma del portador, o el cierre, la colocación, la apertura o la retirada de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje son realizadas por el usuario de las mismas accionando el elemento de conmutación, preferentemente con un dedo.
Dichos cierres de rosca son conocidos en el calzado. Por ejemplo, se hace referencia al documento DE 298 17003 U1, que divulga un zapato que funciona con un cierre de rosca accionado por un motor eléctrico. Aquí, un rodillo tensor para enrollar un elemento tensor es accionado por un motor eléctrico para que el zapato pueda ser anudado y desanudado automáticamente. Para anudar el zapato, el usuario acciona un interruptor eléctrico y el motor eléctrico del cierre de rosca se activa mientras el interruptor esté pulsado. En consecuencia, la fuerza del cordón aumenta gradualmente. Una vez alcanzado el nivel de fuerza de anudado deseado, el usuario suelta el interruptor. Para desanudar el zapato, se puede accionar de manera correspondiente otro interruptor.
En consecuencia, el anudado del zapato requiere una cantidad de tiempo correspondiente durante el cual el usuario debe presionar el interruptor. Además, el nivel de fuerza de anudado deseado debe ser fijado por el usuario para cada anudado.
Consideraciones análogas se aplican también cuando se va a usar un cierre automatizado que puede emplearse con otras prendas de vestir o con artículos de equipaje. También en este caso se plantea la tarea de colocarse la prenda de vestir (por ejemplo, en forma de gorra o de chaqueta) o de colocarse la pieza de equipaje (por ejemplo, en forma de mochila) y fijarlo al cuerpo del usuario con un nivel de tensión predeterminado.
El documento US 2014/0257156 A1 divulga un dispositivo médico que puede colocarse en el cuerpo de un usuario para sostener una extremidad. Para este fin, el dispositivo está provisto de un dispositivo de tensión electromotriz. A partir del documento US 2014/0082963 A1 se conoce un zapato deportivo provisto de un cierre de rosca accionado por motor; el cierre está en comunicación con un teléfono móvil y a través de este puede ser controlado. Otras soluciones se muestran en los documentos US 2008/0301919 A1 y US 2015/0185764 A1.
La invención tiene como objetivo el perfeccionamiento de un procedimiento del tipo mencionado al principio de manera que, en general, se pueda simplificar la colocación o la retirada de una prenda de vestir al portador o por el portador de la misma, o el cierre, la colocación, la apertura o la retirada de una pieza de equipaje llevada por una persona. En particular, esto debería poder realizarse de forma cómoda y sencilla. En particular, debe ser posible adaptar de forma sencilla la colocación o la retirada de la prenda de vestir o el cierre, la colocación, la apertura o la retirada de la pieza de equipaje a los deseos individuales. Así, debería ser posible colocarse la prenda de vestir o colocarse la pieza de equipaje con un nivel de tensión definido según los deseos del usuario sin requerir un gran esfuerzo operativo. La solución a este problema por medio de la invención se caracteriza porque el elemento de conmutación tiene una serie de sensores sensibles al tacto, dispuestos uno al lado del otro, que forman una superficie accesible al usuario de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje, comprendiendo el procedimiento los pasos de:
• barrido de la superficie de los sensores sensibles al tacto por parte del usuario, preferentemente con un dedo, en una primera dirección,
• detección de la señal de los sensores sensibles al tacto mediante el control y hacer que la gorra, la chaqueta, los pantalones, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón se coloquen en el portador de los mismos o que la mochila o la bolsa de deporte o de viaje se cierren o se coloquen con un primer nivel de fuerza de sujeción o un primer recorrido de cierre del elemento de sujeción por parte del control y del motor eléctrico.
El procedimiento puede comprender además las etapas de:
• nuevo barrido de la superficie de los sensores sensibles al tacto por parte del usuario, preferiblemente con un dedo, en la primera dirección,
• detección de la señal de los sensores sensibles al tacto mediante el control y hacer que la gorra, la chaqueta, los pantalones, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón se coloquen en el portador de los mismos o que la mochila o la bolsa de deporte o de viaje transportadas se cierren o se coloquen con un segundo nivel de fuerza de sujeción o un segundo recorrido de cierre del elemento de sujeción mediante el control y el motor eléctrico, siendo el segundo nivel de fuerza de sujeción mayor que el primer nivel de fuerza de sujeción o el segundo recorrido de cierre mayor que el primer recorrido de cierre.
De este modo, se puede abordar de forma sencilla un segundo nivel de fuerza de sujeción más elevado. Este principio también se puede continuar: El procedimiento puede comprender además las etapas de:
• nuevo barrido de la superficie de los sensores sensibles al tacto por parte del usuario, preferiblemente con un dedo, en la primera dirección,
• detección de la señal de los sensores sensibles al tacto mediante el control y hacer que la gorra, la chaqueta, los pantalones, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón se coloquen en la portador de los mismos o que la mochila o la bolsa de deporte o de viaje transportadas se cierren o se coloquen con un tercer nivel de fuerza de tensado o un tercer recorrido de cierre del elemento de tensado mediante el control y el motor eléctrico, siendo el tercer nivel de fuerza de tensado superior al segundo nivel de fuerza de tensado o el tercer recorrido de cierre superior al segundo recorrido de cierre.
En este caso, también se pueden realizar otros barridos adicionales de los sensores sensibles al contacto para aumentar de forma escalonada el nivel de fuerza de sujeción o el recorrido de cierre. De este modo, se define preferentemente un nivel de fuerza de sujeción mediante el preajuste de la corriente con la que funciona el motor eléctrico (véase más adelante).
La apertura de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje o la reducción del nivel de tensión se realizan preferentemente llevando a cabo los siguientes pasos:
• barrido de la superficie de los sensores sensibles al tacto por parte del usuario, preferentemente con un dedo, en una segunda dirección opuesta a la primera,
• detección de la señal de los sensores sensibles al contacto mediante el control y hacer que el control y el motor eléctrico liberen el elemento tensor a un nivel de fuerza de tensión reducido o a un recorrido de cierre reducido.
Para una posición final totalmente destensada, el rodillo tensor puede estar provista de un sensor de ángulo de rotación capaz de detectar la posición cero de el rodillo tensor.
El barrido de la superficie de los sensores sensibles al tacto mencionado anteriormente se lleva a cabo, según un procedimiento preferido, de tal manera que el usuario (preferiblemente mediante un dedo) barre los sensores completamente, es decir, en toda la extensión de la superficie de los sensores. De este modo -tal como se ha descritoel nivel de tensión o el recorrido de cierre puede aumentarse gradualmente o por pasos; igualmente, con ello (si la superficie se barre en sentido contrario) puede reducirse el nivel de la fuerza de tensión o puede abrirse por completo o prepararse para su colocación la prenda de vestir o la pieza de equipaje.
Sin embargo, es igualmente posible no barrer en su totalidad la superficie de los sensores sensibles al tacto, sino solo una parte de su extensión (con el dedo). A continuación, el control puede enviar una señal (preferentemente proporcional) al motor eléctrico en función de la longitud con la que el usuario haya barrido la superficie, de modo que se aumente la tensión en la medida correspondiente o se incremente el recorrido de cierre o (en el caso de barrer en sentido contrario) se reduzca.
Así, el procedimiento propuesto permite un cierre (tensado) y una apertura (destensado) graduales de la prenda de vestir o un cierre, una colocación, una apertura o una retirada graduales de la pieza de equipaje que lleva la persona, para lo cual la superficie de los sensores sensibles al tacto está por completo o solo parcialmente cubierta para poder ajustar finamente dichos tensado o apertura.
Con esto existe la posibilidad de acercarse selectivamente a niveles de tensión definidos de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje simplemente barriendo el número de sensores sensibles al tacto (en la primera dirección), y también abrir la prenda de vestir o la pieza de equipaje, es decir, destensar el elemento tensor, barriendo los sensores (en la segunda dirección) una vez.
Esto hace que la tensión y la liberación o la apertura y el cierre sean posibles de una manera muy simple y conveniente.
Un cierto número de elementos luminosos, en particular en forma de diodos emisores de luz (LED), pueden estar dispuestos sobre o en el elemento de conmutación, donde el nivel de la fuerza de tensión actual se indica mediante el número de elementos luminosos activados. De este modo, se puede indicar de forma sencilla al usuario de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje la fuerza con la que la prenda de vestir o la pieza de equipaje están actualmente ajustados al cuerpo. Cuantos más LED se iluminen, más tensa estarán la prenda de vestir o la pieza de equipaje. El estado de apertura de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje también puede indicarse a través de los l Ed .
La gorra, la chaqueta, los pantalones, la sudadera con capucha, el sujetador, el cinturón, la mochila o la bolsa de deporte o de viaje con un cierre de rosca y un elemento de conmutación puede caracterizarse porque el elemento de conmutación está formado por una serie de sensores sensibles al tacto yuxtapuestos, que forman una superficie accesible al usuario de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje (en particular, a un dedo del usuario). La superficie común de los sensores está configurada para ser lo más lisa y plana posible.
Debe entenderse que, al pasar por la superficie, los sensores individuales sensibles al tacto pueden activarse para producir la funcionalidad mencionada.
A este respecto, los sensores individuales sensibles al tacto son preferentemente sensores capacitivos.
Los sensores sensibles al tacto individuales están situados preferentemente uno al lado del otro en una disposición lineal, en donde preferentemente entre tres y siete sensores sensibles al tacto están dispuestos uno al lado del otro.
Un cierto número de elementos luminosos, en particular LED, están preferentemente dispuestos sobre o en el elemento de conmutación.
Según una forma de realización preferente, el elemento de conmutación y el cierre por torsión están dispuestos en lugares diferentes de dicha prenda de vestir o dicha pieza de equipaje. Sin embargo, también es posible una combinación con el cierre de rosca para formar una unidad (que comprende el cierre de rosca y el elemento de conmutación).
Tal como se ha explicado anteriormente, el usuario suele pasar el dedo por la superficie de los sensores sensibles al tacto. Sin embargo, esto no es obligatorio; a este respecto, también puede preverse que se use una herramienta (por ejemplo, un lápiz óptico) para el barrido.
En dicha prenda de vestir o dicha pieza de equipaje pueden estar dispuestos medios de resorte para tensar previamente dicha prenda de vestir o dicha pieza de equipaje en una posición abierta contra la acción del elemento tensor. Con esto se consigue que, una vez que se abre el cierre de rosca, dicha prenda de vestir o dicha pieza de equipaje "se abran" en una posición abierta, permitiendo así que dicha prenda de vestir o dicha pieza de equipaje sean más fácil de colocar o de retirar.
Para el suministro de energía, está dispuesta preferentemente una batería recargable en la prenda de vestir o la pieza de equipaje, que puede cargarse de forma inductiva o sin contacto. Así, en este caso, la batería necesaria para el funcionamiento del motor está realizada como una batería recargable y se alimenta con una corriente de carga a través de una bobina de inducción. La electrónica necesaria para la carga puede estar situada directamente en la batería. Al estar prevista una bobina de inducción, la batería de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje puede cargarse sin contacto. Para ello, la prenda de vestir o la pieza de equipaje pueden colocarse en la placa de carga correspondiente y así cargar la batería. Los LED mencionados anteriormente también pueden usarse para indicar la carga o el estado de la misma. Por ejemplo, durante la carga, los LED pueden parpadear, con más y más LED parpadeando a medida que la batería se carga.
También se puede prever que el estado de carga de la batería se indique por medio de los LED durante el uso de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje. Por ejemplo, es posible que en un determinado estado de carga (por ejemplo, cuando la batería está a menos del 50 % del estado máximo de carga), los LED empiecen a parpadear.
En las aplicaciones mencionadas, el procedimiento propuesto y el sistema de cierre explicado pueden usarse de forma especialmente ventajosa.
Los sensores sensibles al tacto a los que se refiere el presente documento están disponibles comercialmente como tales, y también se denominan "sensores de deslizamiento" o "paneles táctiles". Por lo general, se trata de un número (normalmente entre tres y siete) de sensores dispuestos uno al lado del otro, cada uno de los cuales es sensible al tacto, lo que hace posible que el sistema de control reconozca qué acción (cerrar o abrir / colocar o retirar) debe llevarse a cabo por la secuencia de los impulsos medidos de los sensores individuales cuando se deslizan en la primera o en la segunda dirección.
El primer nivel de fuerza de apriete está así definido, preferentemente, por una primera corriente máxima predeterminada que el control fija previamente al motor eléctrico durante la operación de apriete; dicha corriente está así preferentemente entre 1,1 A y 1,9 A. El segundo nivel de fuerza de apriete está definido de manera análoga preferentemente por una segunda corriente máxima predeterminada que el control fija previamente al motor eléctrico durante la operación de apriete, siendo dicha segunda corriente máxima superior a dicha primera corriente máxima; siendo dicha corriente preferentemente de entre 2,1 A y 2,9 A. En consecuencia, el tercer nivel de fuerza de apriete lo define preferentemente una tercera corriente máxima predeterminada que el control fija previamente al motor eléctrico durante la operación de apriete, siendo dicha tercera corriente máxima superior a dicha segunda corriente máxima; siendo dicha corriente preferentemente de entre 3,1 A y 3,9 A.
Dichos niveles de fuerza de sujeción se definen, por tanto, ajustando previamente una corriente de motor correspondiente (por ejemplo, primer nivel: 1,5 A - segundo nivel: 2,5 A - tercer nivel: 3,5 A), de modo que el motor se acciona con los correspondientes pares máximos, lo que a su vez conduce a una fuerza de tracción creciente correspondiente en el elemento de sujeción a través del engranaje preferentemente usado entre el motor y el rodillo tensor.
Los elementos tensores son preferentemente hilos tensores. Pueden presentar poliamida o estar formados por este material.
Ventajosamente, esto puede mejorar la facilidad de uso cuando se usa una prenda de vestir o una pieza de equipaje con un sistema de tensión electromotriz a través de un cierre de rosca.
Según un perfeccionamiento de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje, se puede prever que se proporcionen dos elementos tensores que sean enrollados simultáneamente por el rodillo tensor y ejerzan así una presión tensora comparable sobre el cuerpo de la persona que lleva la prenda de vestir o la pieza de equipaje.
Por supuesto, esta realización no será útil en todas las aplicaciones mencionadas. Sin embargo, esto se puede usar ventajosamente, por ejemplo, al colocarse una mochila, cuyas dos correas de transporte se tensan entonces simultáneamente mediante dos elementos tensores. Lo mismo ocurre con la chaqueta y los pantalones.
Los dos elementos tensores están unidos de este modo al rodillo tensor con sus dos extremos y cada uno de ellos forma una pista de leva cerrada en dos lados de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje. Las dos curvas de los dos elementos tensores pueden ser sustancialmente simétricas con respecto a un plano central de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje.
El procedimiento propuesto también puede perfeccionarse para incluir un sensor de presión dispuesto sobre o dentro de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje, que detecta el grado de tensión de la prenda de vestir o de la pieza de equipaje sobre el cuerpo del usuario. Esta presión puede compararse con un valor almacenado en el control. Si se detecta una presión demasiado alta mientras se lleva la prenda de vestir o la pieza de equipaje, se puede prever que el sistema de control haga reducir la tensión de forma autónoma. A la inversa, si la presión es demasiado baja, también se puede volver a tensar la prenda de vestir o la pieza de equipaje, algo que la unidad de control realiza de forma autónoma.
En el dibujo se ilustra una realización a modo de ejemplo de la invención. Se muestra:
Figura 1 esquemáticamente, en vista lateral, una gorra en sección parcial que puede ajustarse a la cabeza del usuario mediante un cierre de rosca, y
Figura 2 en vista en perspectiva, un elemento de conmutación para accionar el cierre de rosca mediante el dedo de la persona que usa la gorra.
La figura 1 muestra una prenda de vestir 1 en forma de gorra. La gorra 1 tiene forma de gorra de visera; la visera se designa con 13. Cuando la gorra 1 se coloca en la cabeza del usuario (no se muestra), puede apretarse hasta alcanzar el nivel de tensión deseado en la cabeza del usuario. Para ello se dispone de una cinta de sujeción 12. En las soluciones convencionales, la cinta de sujeción se ajusta manualmente a un nivel de fuerza tensora deseado.
En la solución propuesta, se proporciona una solución electromotriz para este fin: La gorra 1 lleva integrado un cierre de rosca 2, que comprende un rodillo tensor 4. El rodillo tensor 4 tensa un elemento tensor 3, que está conectado a la cinta de sujeción 12. Un motor eléctrico 5 acciona el rodillo tensor 4 a través de una transmisión no mostrada. El motor eléctrico 5 es controlado por un control 7. Un elemento de conmutación 6 está previsto para accionar el cierre de rosca 2 (a través del motor eléctrico 5 y el control 7).
En el ejemplo de realización, el elemento de conmutación 6 está situado en la parte delantera de la gorra y es fácilmente accesible para un dedo del usuario.
Para apretar y aflojar la cinta de sujeción 12 en la cabeza del portador de la gorra 1, el usuario procede de la siguiente manera:
Como puede verse en la figura 2, el elemento de conmutación 6 comprende una superficie 10 provista de varios sensores sensibles al tacto 9. En concreto, en el presente caso, cinco sensores sensibles al tacto 9 están dispuestos linealmente adyacentes entre sí. Los sensores individuales sensibles al tacto 9 están realizados como sensores capacitivos, que son conocidos como tales en el estado actual de la técnica. Reaccionan al contacto con el dedo 8 del usuario de la gorra 1.
Para cerrar la cinta de sujeción 12 de la gorra 1, el usuario pasa su dedo 8 sobre los sensores sensibles al tacto 9 en una primera dirección R1. Si la unidad de control 7 detecta dicho contacto de los sensores 9, hace que se ponga en marcha a un primer nivel de fuerza de apriete, es decir, que el motor eléctrico 5 funcione a un primer valor máximo predeterminado para la corriente del motor, como por ejemplo 1,5 A.
En el elemento de conmutación 6 están dispuestos varios elementos luminosos 11 en forma de LED está. Al activar uno o más de los elementos luminosos 11, se puede mostrar al usuario el nivel de fuerza de sujeción aproximado (que, en el ejemplo de la realización, el usuario solo puede ver en un espejo).
Si se repite el barrido de los sensores 9 con el dedo 8 en la primera dirección R1, se puede llegar a un segundo nivel de fuerza de apriete más alto; en este caso, un segundo valor máximo predeterminado para la corriente del motor puede ser ahora de 2,5 A, por ejemplo.
Cuando los sensores 9 son barridos de nuevo, el nivel de fuerza de apriete puede incrementarse aún más; por ejemplo, un tercer valor máximo predeterminado para la corriente del motor puede ser ahora de 3,5 A.
En función de la relación de transmisión entre el motor 5 y el rodillo tensor 4, así como dependiendo de las condiciones geométricas hasta el enganche del elemento tensor 3 en la cinta de sujeción 12, resultan los correspondientes niveles de fuerza tensora.
Los elementos luminosos 11 pueden usarse a su vez para indicar el nivel de fuerza de sujeción actual.
Para abrir la cinta de sujeción 12, el usuario pasa el dedo 8 por la superficie 10, es decir, por los sensores táctiles 9, en una segunda dirección R2 que es opuesta a la primera dirección R1 . A continuación, el control 7 hace que la cinta de sujeción 12 se abra por completo. El motor eléctrico 5 se desplaza al estado de liberación total, que puede determinarse mediante un sensor de ángulo de rotación correspondiente en el rodillo tensor 4.
De este modo, el usuario no necesita accionar durante un periodo de tiempo prolongado un interruptor de cierre o de apertura; basta con pasar el dedo sobre los sensores sensibles al tacto 9 de la manera descrita.
Ventajosamente, esto permite al usuario acercarse selectivamente a un nivel de fuerza de sujeción adecuado a sus necesidades sin tener que ajustarlo pulsando el interruptor de cierre durante un tiempo prolongado correspondiente.
El ejemplo de realización muestra una gorra. Por supuesto, el principio propuesto también puede servir para muchas otras aplicaciones.
A tal efecto, pueden mencionarse prendas de vestir tales como, en particular, chaquetas (deportivas) y pantalones (de deporte), en las que ciertas relaciones geométricas están configuradas para que se las pueda ajustar, por ejemplo, la tensión de la prenda en la región de la cadera o la longitud de las perneras y las mangas de los pantalones. Para una chaqueta (deportiva) también es concebible la subida o la bajada automáticas de una capucha. En particular, en el caso de las chaquetas, también se puede prever la apertura y el cierre automáticos de las mismas. Muy ventajosamente, la realización explicada también puede usarse para un sujetador (brassiere).
Otras aplicaciones especialmente ventajosas son las mochilas. Aquí, el ajuste de la longitud de las correas de transporte puede realizarse como se describe para permitir que la mochila se adapte a las necesidades del usuario. Por otra parte, para esta aplicación también se pueden proporcionar la apertura y el cierre automáticos. Lo mismo ocurre con las bolsas, en particular las de deporte y las de viaje, aunque para éstas solo se prevé la apertura y el cierre automáticos en la mayoría de los casos.
Otra aplicación es la integración del dispositivo descrito en un cinturón, que puede usarse para ajustar la longitud (de tensión) de la manera explicada.
Lista de referencias:
1 Prenda de vestir
2 Cierre de rosca
3 Elemento de sujeción
4 Rodillo tensor
5 Motor eléctrico
6 Elemento de conmutación
7 Control
8 Dedo
9 Sensor sensible al tacto
10 Superficie
11 Elemento luminoso (LED)
12 Cinta de sujeción
13 Visera
R1 primera dirección R2 segunda dirección

Claims (5)

REIVIDICACIONES
1. Procedimiento para colocar o retirar una gorra, una chaqueta, un pantalón, una sudadera con capucha, un sujetador o un cinturón (1) al portador o por el propio portador, o para cerrar, colocar, abrir o retirar una mochila o una bolsa de deporte o de viaje transportadas por una persona, comprendiendo la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador, el cinturón, la mochila o la bolsa de deporte o de viaje (1):
- un cierre de rosca (2) para tensar la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón (1) al portador o para destensarlos del portador o para cerrar, colocar, abrir o retirar la mochila o la bolsa de deporte o de viaje mediante al menos un elemento tensor (3), en donde el cierre de rosca (2) comprende un rodillo tensor (4) dispuesto de forma giratoria para enrollar el elemento tensor (3), siendo el rodillo tensor (4) accionado por medio de un motor eléctrico (5),
- un elemento de conmutación (6) que está conectado a un control (7), en donde el motor eléctrico (5) puede ser accionado a través del elemento de conmutación (6) y del control (7),
en el que el tensado de la gorra, de la chaqueta, del pantalón, de la sudadera con capucha, del sujetador o del cinturón en el portador o el destensado de los mismos del portador o el cierre, la colocación, la apertura o la retirada de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje se realizan al accionar el usuario del mismo o de los mismos el elemento de conmutación (6), preferentemente con un dedo (8), en donde el elemento de conmutación (6) tiene una serie de sensores sensibles al tacto (9) dispuestos uno al lado del otro, que forman una superficie (10) accesible al usuario,
en donde el procedimiento comprende los pasos de
- barrido de la superficie (10) de los sensores sensibles al tacto (9) por parte del usuario, preferentemente con el dedo (8), en una primera dirección (R1),
- detección de la señal de los sensores sensibles al tacto (9) del control (7) e inducción de que la gorra, la chaqueta, el pantalón, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón (1) se coloquen en el portador de los mismos o el cierre o la colocación de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje transportados con un primer nivel de fuerza de tensión o un primer recorrido de cierre del elemento tensor (3) por parte del control (7) y del motor eléctrico (5).
2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el procedimiento comprende, además, los pasos de:
- nuevo barrido de la superficie (10) de los sensores sensibles al tacto (9) por parte del usuario, preferentemente con el dedo (8), en la primera dirección (R1),
- detección de la señal de los sensores sensibles al tacto (9) dpor el control (7) e inducción de que la gorra, la chaqueta, los pantalones, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón (1) se coloquen en el portador de los mismos o el cierre o la colocación de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje transportadas con un segundo nivel de fuerza tensora o un segundo recorrido de cierre del elemento tensor (3) por el control (7) y el motor eléctrico (5), en donde el segundo nivel de fuerza tensora es superior al primer nivel de fuerza tensora o el segundo recorrido de cierre es superior al primer recorrido de cierre.
3. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque el procedimiento comprende además los pasos de:
- nuevo barrido de la superficie (10) de los sensores sensibles al tacto (9) por parte del usuario, preferentemente con el dedo (8), en la primera dirección (R1),
- detección de la señal de los sensores sensibles al tacto (9) por el control (7) e inducción de que la gorra, la chaqueta, los pantalones, la sudadera con capucha, el sujetador o el cinturón (1) al portador de los mismos o el cierre o la colocación de la mochila o de la bolsa de deporte o de viaje transportadas con un tercer nivel de fuerza tensora o un tercer recorrido de cierre del elemento tensor (3) mediante el control (7) y el motor eléctrico (5), en donde el tercer nivel de fuerza tensora es superior al segundo nivel de fuerza tensora o el tercer recorrido de cierre es mayor que el segundo recorrido de cierre.
4. Un procedimiento según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el procedimiento comprende además los pasos de:
- barrido de la superficie (10) de los sensores sensibles al tacto (9) por parte del usuario, preferentemente con el dedo (8), en una segunda dirección (R2) opuesta a la primera dirección (R1),
- detección de la señal de los sensores sensibles al contacto (9) por el control (7) e inducción de que el elemento tensor (3) se destense a un nivel de fuerza de tensión reducido o a un recorrido de cierre reducido mediante el control (9) y el motor eléctrico (7).
5. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque un cierto número de elementos luminosos (11), en particular LED, están dispuestos en o sobre el elemento de conmutación (6), indicándose el nivel de fuerza de tensión actual o el recorrido de cierre actual mediante el número de elementos luminosos activados.
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