ES2832658T3 - Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil y método para abrir y cerrar una parte de mueble móvil - Google Patents

Abstract

Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble (3) móvil, con un elemento de bloqueo (64, 80), un elemento de liberación y un dispositivo eyector (6) que puede encastrarse, mediante el cual la parte de mueble (3) móvil puede expulsarse desde una posición cerrada mediante un acumulador de energía (22) en la dirección de apertura, en donde el dispositivo eyector (6) puede desbloquearse mediante una sobrepresión de la parte de mueble (3) móvil desde la posición cerrada encastrada en la dirección de cierre, y está presente una protección contra la sobrepresión, que impide que en un proceso de cierre y en un movimiento de la parte de mueble (3) móvil más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión se realice un desbloqueo del dispositivo eyector (6), en donde el dispositivo eyector (6) puede desbloquearse a través de un elemento de control (40), que puede moverse con la parte de mueble (3) móvil desde una posición cerrada a la posición de sobrepresión, en donde el elemento de bloqueo (64, 80) en una primera posición bloquea un movimiento del elemento de control (40) hacia la posición de activación y en una segunda posición libera el acceso para el elemento de control (40) hacia la posición de activación, en donde en un movimiento continuo de la parte de mueble (3) móvil, en la dirección de cierre hacia la posición cerrada y más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión para una protección contra la sobrepresión, el elemento de bloqueo se mueve hacia la primera posición, y después puede moverse a través del elemento de liberación hacia la segunda posición, caracterizado por que el elemento de liberación comprende un amortiguador (60, 88) en forma de un amortiguador lineal o un amortiguador de rotación, que está pretensado mediante un resorte (63) hacia una posición inicial, o comprende un elemento temporizador mecánico, que frena el movimiento del elemento de bloqueo (64, 80) desde la primera a la segunda posición.

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil y método para abrir y cerrar una parte de mueble móvil

La presente invención se refiere a un dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil, con un elemento de bloqueo, un elemento de liberación y un dispositivo eyector que puede encastrarse, mediante el cual la parte de mueble móvil puede expulsarse desde una posición cerrada mediante un acumulador de energía en la dirección de apertura, en donde el dispositivo eyector mediante una sobrepresión de la parte de mueble móvil puede desbloquearse desde la posición cerrada encastrada en la dirección de cierre, y está presente una protección contra la sobrepresión, que impide que en un proceso de cierre, y en un movimiento de la parte de mueble móvil más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión, se realice un desbloqueo del dispositivo eyector, en donde el dispositivo eyector puede desbloquearse a través de un elemento de control, que puede moverse con la parte de mueble móvil desde una posición cerrada a la posición de sobrepresión, y un método para abrir y cerrar una parte de mueble móvil.

El documento EP 2208440 A1 desvela un herraje de retención para una guía extensible, en la que un elemento de mando pretensado puede encastrarse en un segmento de leva.

El documento WO 2014/165877 desvela un dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil, en el que para la expulsión de la parte de mueble móvil está prevista una palanca eyectora pivotante, que puede encastrarse en una posición cerrada. Para el desbloqueo la parte de mueble móvil puede moverse hacia una posición de sobrepresión, para expulsar después la parte de mueble a través de la palanca eyectora y un acumulador de energía en la dirección de apertura. Si en un proceso de cierre la parte de mueble móvil se mueve más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión, está previsto un elemento de bloqueo, que al alcanzar la posición de sobrepresión impide un desbloqueo del dispositivo eyector. Por ello se evita que, en caso de una velocidad de cierre alta, la parte de mueble móvil se expulse de nuevo por error. El elemento de bloqueo puede moverse con retraso a este respecto a través de un dispositivo de retroceso desde una posición de bloqueo a una posición de liberación. Una apertura inmediata de la parte de mueble móvil después de un proceso de cierre se impide con ello. El retraso se realiza a través de una conexión del elemento de bloqueo después del proceso de cierre. En este sentido puede producirse un retraso largo no deseado, antes de que pueda llevarse a cabo el siguiente proceso de apertura. Además, el elemento de bloqueo se somete a una carga mecánica al intentar la apertura.

Es un objetivo de la presente invención, por tanto, es crear un dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil y un método para abrir y cerrar una parte de mueble móvil, con la que puede obtenerse una protección contra la sobrepresión segura con medios mecánicos sencillos.

Este objetivo se consigue con un dispositivo de accionamiento con las características de la reivindicación 1, así como un método para abrir y cerrar una parte de mueble móvil con las características de la reivindicación 9.

En el dispositivo de accionamiento de acuerdo con la invención se garantiza una protección contra la sobrepresión con un elemento de bloqueo, que en una primera posición bloquea un movimiento del elemento de control hacia la posición de activación, y en una segunda posición libera el acceso para el elemento de control hacia una posición de activación, desde la cual el elemento de control puede desbloquear el dispositivo eyector. Por ello, en un movimiento continuo de la parte de mueble móvil en la dirección de cierre hacia la posición cerrada y más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión el elemento de bloqueo, para una protección contra la sobrepresión, puede bloquear el elemento de control y solo después liberar un acceso hacia la posición de activación, cuando debe tener lugar un nuevo desbloqueo. El elemento de bloqueo bloquea por consiguiente el elemento de control en el trayecto hacia la posición de activación, de modo que, en función de la demanda puede ajustarse la duración hasta un proceso de desbloqueo siguiente. No se requiere utilizar un elemento de bloqueo, que bloquee un desbloqueo solo tras alcanzar la posición cerrada, sino que el elemento de bloqueo es ya eficaz, cuando la parte de mueble móvil se encuentra en una posición de sobrepresión o en el trayecto desde la posición de sobrepresión hacia la posición cerrada. Sobre el elemento de bloqueo no actúa a este respecto ninguna fuerza mediante la parte de mueble móvil, sino solo fuerzas del elemento de control, que está pretensado directa o indirectamente a través de un resorte hacia la posición de activación.

Preferentemente, para un desbloqueo del dispositivo eyector la parte de mueble móvil puede moverse junto con el elemento de control en la dirección de cierre, moviéndose también entonces un pasador, que está unido con una parte del alojamiento de retención. Por ello el alojamiento de retención puede moverse hacia una posición de liberación.

El dispositivo eyector comprende preferentemente una carcasa, en la que está configurada una corredera para el elemento de control. En el elemento de control puede estar configurado entonces un perno, que se engancha en la corredera, pudiendo bloquear el elemento de bloqueo el perno y con ello el elemento de control en un movimiento hacia la posición de activación.

Para un desbloqueo sencillo del dispositivo eyector el elemento de control puede estar dispuesto en la posición de activación contiguo a un pasador, que puede desplazarse en un desbloqueo mediante el elemento de control contra la fuerza de un resorte. A este respecto el pasador puede estar configurado escalonado contiguo al elemento de control y configura un alojamiento para un perno del elemento de control, en particular un alojamiento angular. Cuando el elemento de control está dispuesto con el perno en el alojamiento, se encuentra en una posición de activación, en la que puede iniciarse un desbloqueo.

Preferentemente en el pasador está alojado de manera móvil el elemento de bloqueo. Como alternativa también es posible, alojar de manera móvil en una carcasa del dispositivo eyector el elemento de bloqueo. El elemento de bloqueo puede estar dispuesto de manera desplazable o pivotante en el pasador o la carcasa.

De acuerdo con la invención el elemento de liberación comprende un amortiguador, que frena el movimiento del elemento de bloqueo desde la primera a la segunda posición. El amortiguador puede estar configurado a este respecto como amortiguador lineal, que está pretensado mediante un resorte hacia la posición inicial. Como alternativa el amortiguador está configurado como amortiguador de rotación, que está acoplado a través de un mecanismo con el elemento de bloqueo. Para el movimiento retrasado del elemento de bloqueo puede estar previsto como alternativa, pero de acuerdo con la invención, también otro elemento temporizador mecánico. Los elementos temporizadores mecánicos sencillos son, por ejemplo, ventosas con un pequeño orificio, que separan el contacto con una superficie debido al aire entrante o un elastómero con un movimiento de retroceso ralentizado.

El proceso de sujeción para el acumulador de energía del dispositivo eyector se realiza en un movimiento de cierre de la parte de mueble móvil preferentemente distanciado de la posición de autoretracción, por ejemplo al menos 25 mm distanciada de la posición de autoretracción en una zona entre 100 mm y 40 mm delante de la posición cerrada. También es posible que la autoretracción sujete una parte de la energía de resorte del dispositivo eyector, de modo que el dispositivo eyector se encastra solo en la zona de actuación de la autoretracción.

Para disponer una zona de sujeción del dispositivo eyector distanciada de una zona de eyección del dispositivo eyector, en el elemento de control puede estar previsto un primer perno, que está guiado en una corredera en una carcasa, y un segundo perno, que se engrana en el talón de arrastre, que puede engranarse con el activador. Por ello el talón de arrastre puede desplazarse con respecto al elemento de control, estando dispuesto el elemento de control en un movimiento de eyección en otra posición relativa al talón de arrastre, diferente a un movimiento de cierre.

En una configuración adicional también es posible reunir den autoretracción y el dispositivo eyector en un dispositivo, de modo que se forma una unidad común.

En el método de acuerdo con la invención una parte de mueble móvil se lanza tras el desbloqueo de un dispositivo eyector. A continuación la parte de mueble móvil se mueve en la dirección de cierre, para sujetar un acumulador de energía, desplazándose un elemento de control acoplado con el talón de arrastre a lo largo de una corredera. El elemento de control se deposita en un alojamiento de retención en la corredera y/o un elemento de bloqueo, moviéndose el elemento de bloqueo entonces en una posición de liberación, para mover el elemento de control adicionalmente a lo largo del alojamiento de retención o del elemento de bloqueo hacia una posición de activación, en la que el elemento de control puede desbloquear el dispositivo eyector. El movimiento del elemento de bloqueo está frenado de acuerdo con la invención mediante un amortiguador o controlado mediante un elemento temporizador mecánico, para poder ajustar la duración a partir de la cual la parte de mueble móvil está liberada de nuevo para el desbloqueo.

La invención se explicará con más detalle a continuación mediante dos ejemplos de realización con respecto a los dibujos adjuntos. Muestran:

La figura 1, una representación en despiece ordenado en perspectiva de un mueble con un dispositivo de accionamiento de acuerdo con la invención;

la figura 2, una vista en perspectiva de un cajón con dos dispositivos de accionamiento;

la figura 3, una vista en perspectiva de un dispositivo de accionamiento de acuerdo con la invención;

las figuras 4A y 4B, dos representaciones en despiece ordenado del dispositivo de accionamiento de la figura 3;

las figuras 5A y 5B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 en una posición cerrada; las figuras 5A y 5B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 en una posición cerrada; las figuras 6A y 6B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 en una posición de sobrepresión; las figuras 7A y 7B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 al comienzo de un proceso de apertura;

las figuras 8A y 8B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 en el desbloqueo del pasador; las figuras 9A y 9B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 durante el proceso de sujeción del dispositivo eyector;

las figuras 10A y 10B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 en una posición de sobrepresión;

las figuras 11A y 11B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 3 en el movimiento del elemento de bloqueo hacia una posición de liberación;

las figuras 12A y 12B, dos representaciones en despiece ordenado de un segundo ejemplo de realización de un dispositivo eyector de acuerdo con la invención para un dispositivo de accionamiento;

las figuras 13A y 13B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 en la posición cerrada, las figuras 14A y 14B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 en una posición de sobrepresión;

las figuras 15A y 15B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 al comienzo de un proceso de apertura;

las figuras 16A y 16B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 en el desbloqueo del pasador; las figuras 17A y 17B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 durante el proceso de sujeción del dispositivo eyector;

las figuras 18A y 18B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 en una posición de sobrepresión;

las figuras 19A y 19B, dos vistas del dispositivo de accionamiento de la figura 12 durante el movimiento del elemento de bloqueo hacia una posición de liberación;

figura 20 un diagrama de trayecto-tiempo de un movimiento de cierre normal; y

figura 21 un diagrama de trayecto-tiempo de un movimiento de cierre con sobrepresión de la parte de mueble móvil.

Un mueble 1 comprende un cuerpo 2 representado esquemáticamente en la figura 1, en el que uno o varios cajones pueden alojarse de manera desplazable como partes de mueble 3 móviles. Cada cajón está guiado en lados enfrentados a través de una guía extensible 5, en donde la guía extensible 5 está fijada a través de un ángulo de sujeción 9 a una pared lateral del cuerpo 2 y el cajón 3 está fijado a un riel-guía de la guía extensible 5. En una posición cerrada se encuentra un panel frontal 4 del cajón a escasa distancia del cuerpo 2, por ejemplo entre 1 mm y 6 mm, para a partir de esta posición cerrada insertarse a presión ligeramente hacia el cuerpo 2 en una posición de sobrepresión, para desbloquear un dispositivo eyector 6.

Como está mostrado en la figura 2, en un fondo del cajón en el lado inferior se encuentran dos dispositivos de expulsión 6, que pueden acoplarse al menos en una zona de cierre con un activador 7, que está unido de manera estacionaria directa o indirectamente con el cuerpo 2. Cada dispositivo eyector 6 puede apoyarse por consiguiente en el activador 7, para expulsar el cajón como la parte de mueble móvil 3. Las guías de extracción 5 están dispuestas a este respecto en cada caso en un marco lateral 8 del cajón. Lógicamente también es posible disponer el dispositivo eyector 6 de manera estacionaria en el cuerpo 2 y el activador 7 en el cajón. Además, el número y disposición de los dispositivos de expulsión 6 y activadores 7 en la parte de mueble 3 móvil o en el cuerpo 2 puede variar. También es posible que el dispositivo eyector 6 esté dispuesto en el riel de cuerpo o el soporte de carril de cuerpo de una guía extensible y el activador esté dispuesto en el riel de cajón. Para ello se conocen las combinaciones de disposición más diversas de dispositivo eyector 6 y activador 7 en el estado de la técnica, pudiendo formarse el activador 7 también directamente por una parte de mueble móvil o una parte inmóvil, de modo que la función del activador no suponga una pieza constructiva independiente.

Cada guía extensible 5 puede estar acoplada con una autoretracción, que arrastra un riel-guía desplazable de la guía extensible 5 en una zona de retracción en la dirección de cierre y opcionalmente frena mediante un amortiguador. Una guía extensible 5 con una autoretracción se desvela por ejemplo en los documentos DE 102011 053840 A1 o DE 10 2011 054441 A1, a los que se hace referencia.

En la figura 3 se muestra el dispositivo eyector 6, que está dispuesto en una carcasa 10. En un borde longitudinal de la carcasa 10 está prevista una guía 11 en forma de un nervio, en el que está alojado un talón de arrastre 12 de manera desplazable. En la carcasa 10 está dispuesta una tapa 14. El talón de arrastre 12 está unido con un elemento de acoplamiento 13, que configura una superficie de contacto para el activador 7. Dado que el elemento de acoplamiento 13 presenta un imán 24, entre el talón de arrastre 12 y el activador 7 pueden transmitirse tanto fuerzas de tracción como fuerzas de presión. Para el posicionamiento de la parte de mueble móvil 3 en la dirección de profundidad está previsto un mecanismo de regulación 15, mediante el cual la posición del elemento de acoplamiento 13 puede ajustarse con respecto al talón de arrastre 12. El elemento de acoplamiento 13 puede estar realizado como alternativa también como pinza controlada en una guía u otro acoplamiento separable mecánicamente.

Como se muestra en las figuras 4A y 4B, dentro de la carcasa 10 se encuentra un carro 30, que está alojado de manera desplazable en dirección longitudinal de la carcasa 10 en un alojamiento 20. En el alojamiento 20 de la carcasa 10 en un lado frontal se encuentra una fijación 21, para fijar un extremo de un acumulador de energía en forma al menos de un resorte 22, en particular de un resorte de tracción. A este respecto están previstos dos resortes 22, que están dispuestos en cada caso en un alojamiento de resorte 31 en el carro 30. Un extremo enfrentado del resorte 22 está fijado a un fijación de resorte 32 en el carro 30, de modo que el carro 30 en la carcasa 10 está pretensado en la dirección de apertura. El número de los resortes 22 puede seleccionarse a este respecto dependiendo del fin de uso del dispositivo de accionamiento.

En el carro 30 está previsto además un alojamiento 33 para la guía de un elemento de control 40. En el alojamiento 33 están dispuestas paredes laterales 38, que provocan una guía del elemento de control 40 esencialmente perpendicular a la dirección de apertura. El elemento de control 40 está configurado en forma de placa y presenta elementos deslizantes 44 sobresalientes, que están en contacto con las paredes laterales 38 del alojamiento 33.

El elemento de control 40 comprende un primer perno 41, que está guiado en una corredera 17 en la carcasa 10. En el elemento de control 40 está previsto además un segundo perno 42, que está guiado en el talón de arrastre 12. Para ello, en el talón de arrastre 12 está configurado un carril guía 16 en forma de ranura para la guía del perno 42.

En el carro 30 está previsto además un perfil curvado 34, mediante el cual está guiada una rueda dentada 36. La rueda dentada 36 se engrana con un saliente de retención 35 en el perfil curvado 34 y es componente de un mecanismo antirretorno. En la carcasa 10 está configurada una cremallera 19. La rueda dentada 36 está guiada con un perno en una corredera 18 en forma de bucle de la carcasa 10, en donde una sección de la corredera 18 discurre en la dirección de sujeción por delante de la cremallera 19, mientras que una sección para un movimiento de apertura guía la rueda dentada 36 distanciada de la cremallera 19. Si se interrumpe un proceso de sujeción del dispositivo eyector 6, la rueda dentada 36 se engrana en la cremallera 19 e impide por consiguiente una expulsión de la parte de mueble móvil. Un mecanismo antirretorno de este tipo se describe por ejemplo en el documento DE 102016 107918. Para el dispositivo eyector presente es ventajoso un mecanismo antirretorno, pero puede omitirse opcionalmente también.

En la carcasa 10 está dispuesto además un pasador 50, que está sujeta de manera desplazable en un alojamiento de pasador 26 en la carcasa 10. Para ello una sección 55 en forma de caja se engrana en el alojamiento de pasador 26, mientras que un nervio 56 está alojado en una sección de extremo 27 de la carcasa 10. El pasador 50 está pretensado a través de un resorte 68 hacia una posición inicial. El resorte 68 a este respecto está depositado en un alojamiento de resorte 69 en el pasador 50 (figura 4B), estando en contacto el resorte 68 con un lado frontal en el pasador 50 y en el lado enfrentado con una pared de la carcasa 10. El resorte 68 está configurado como resorte de compresión y pretensa el pasador 50 por consiguiente en la dirección de apertura.

En la carcasa 10 está configurada una corredera 17 para el primer perno 41 del elemento de control 40. La corredera 17 está configurada a este respecto en forma de bucle.

Además en las figuras 4A y 4B se muestra un elemento de bloqueo 64, que está alojado en la corredera 17 contiguo al alojamiento de retención de manera pivotante en la carcasa 10. El elemento de bloqueo 64 está acoplado con un amortiguador 60, que presenta un cilindro 61 y un vástago del émbolo 62, que puede insertarse en el cilindro 61, para generar fuerzas de amortiguador. El amortiguador 60 está pretensado a este respecto en una posición inicial con vástago del émbolo 62 extraído, en donde para ello un resorte 63 está devanado alrededor del vástago del émbolo 62, que en un lado está apoyado sobre el cilindro 61 y en el lado enfrentado sobre el elemento de bloqueo 64. El resorte puede estar integrado como alternativa en el cilindro 61 o actuar como elemento de resorte independiente sobre el elemento de bloqueo 64.

En la carcasa 10 está configurado además un saliente de retención 25 en la zona de la corredera 17, que coopera con el talón de retención 54 en el pasador 50, para poder encastrar el pasador 50 en una posición de desbloqueo o liberación para el elemento de control 40.

El modo de funcionamiento del dispositivo eyector 6 se explicará con más detalle a continuación con referencia a las figuras 5 a 11, mostrando estas figuras en cada caso dos vistas seccionadas mediante el dispositivo eyector 6, que están dispuestas parcialmente en planos diferentes, para poder seguir mejor la posición de los pernos 41 y 42 en la zona del talón de arrastre 12 y de la corredera 17.

En las figuras 5A y 5B el dispositivo eyector 6 se encuentra en una posición cerrada. En la posición cerrada el perno 41 del elemento de control 40 se encuentra en el alojamiento de retención, que está formado por el elemento de bloqueo 64 y el alojamiento 52 en la pieza de presión 51 del carro 50. El alojamiento de retención de dos partes se encuentra en la posición cerrada, y el dispositivo eyector 6 está encastrado a través del perno 41 y el alojamiento de retención contra la fuerza de los resortes 22. El segundo perno 42 del elemento de control se encuentra en un extremo acodado del carril guía 16 en el talón de arrastre 12.

Si el dispositivo eyector 6 debe desbloquearse, la parte de mueble móvil 3 o el cajón se mueve desde la posición cerrada a una posición de sobrepresión, tal como se muestra en las figuras 6A y 6B. El elemento de control 40 se hunde a este respecto contra la fuerza de los resortes 22, que están fijados en el carro 30, actuando la parte de mueble móvil sobre el talón de arrastre 12 y el perno 42 sobre el elemento de control 40. Mediante el hundimiento de la parte de mueble móvil el primer perno 41 presiona contra la pieza de presión 51 del pasador 50, que se mueve contra la fuerza del resorte 68 con respecto a la carcasa 10. Mediante el movimiento del pasador 50 una parte del alojamiento de retención se desplaza con respecto al elemento de bloqueo 64.

Para un movimiento de apertura el perno 41 puede llegar ahora a través del intersticio entre el elemento de bloqueo 64 y la pieza de presión 51, tal como se muestra en las figuras 7A y 7B. El talón de arrastre 12 está acoplado a través del segundo perno 42 con el elemento de control 40 en la dirección de extracción, de modo que la parte de mueble móvil se expulsa mediante el talón de arrastre 12. El pasador 50 se presiona mediante el resorte 68 de nuevo en la dirección de apertura, hasta que el talón de retención 54 está en contacto con el saliente de retención 25 de la carcasa 10. Mediante el encastre del pasador 50 la pieza de presión 51 y con ello el alojamiento de retención permanece en una posición de liberación. La distancia entre las dos partes del alojamiento de retención es tan grande que el perno 41 puede pasar entre ellas.

Debido a los resortes 22 el carro 30 con el elemento de control 40, y por ello también el talón de arrastre 12 con la parte de mueble móvil, se mueve adicionalmente en la dirección de apertura, hasta que se haya alcanzado la posición mostrada en la figura 8A y 8B. El primer perno 41 en el elemento de control 40 hace tope con una rampa de tope 57 en el nervio 53 y separa por consiguiente el talón de retención 54 del saliente de retención 25. Por ello el pasador 50 puede moverse mediante la fuerza del resorte 68 en la dirección de apertura, para cerrar el alojamiento de retención.

La parte de mueble 3 móvil sigue moviéndose ahora en la dirección de apertura, hasta que el primer perno 41 choque con una rampa de tope 45 de la corredera 17, para desplazar el elemento de control 40 por el carro 30. Por ello el segundo perno 42 se mueve desde la sección de extremo acodada del carril guía 16 y puede desplazarse por consiguiente a lo largo de la sección central del carril guía 16, que está orientada ligeramente inclinada hacia la dirección de cierre y de apertura, para mover el talón de arrastre 12 adicionalmente a lo largo de la guía 11 en la carcasa. El segundo perno 42 se desplaza hacia la sección de extremo acodada del carril guía 16, y el primer perno 41 se encuentra en un extremo en punta de la corredera 17.

Para llevar la parte de mueble móvil de nuevo a una posición cerrada, el activador 7 se mueve contra el talón de arrastre 12, que está acoplado a través del segundo perno 42 con el elemento de control 40. El elemento de control 40 se mueve por consiguiente junto con el carro 30 en la dirección de cierre y sujeta a este respecto los resortes 22. En la sujeción del resorte 22 se activa también el mecanismo antirretorno con la rueda dentada 36, que se desplaza a lo largo de la cremallera 19 en la carcasa. Si el proceso de sujeción se interrumpiera, la rueda dentada 36 del mecanismo antirretorno fija la posición del carro 30 anteriormente tensada.

Si la parte de mueble móvil se mueve en la dirección de cierre, el elemento de control 40 se desplaza en la figura 9 en el lado izquierdo de la corredera 17, hasta un extremo acodado, en el que está dispuesto el elemento de bloqueo 64. Mediante el movimiento del perno 41 hacia la derecha hacia el elemento de bloqueo 64 el segundo perno 42 se mueve desde la sección de extremo acodada del carril guía 16 en el talón de arrastre 12. Por ello el talón de arrastre 12 se desacopla del elemento de control 40 y puede seguir moviéndose moverse ahora mediante una autoretracción en la dirección de cierre. El carril guía 16 presenta a este respecto una inclinación hacia la dirección de apertura y de cierre, de modo que los pernos 41 y 42 en un movimiento de cierre del talón de arrastre 12 se desplazan lentamente hacia la derecha, hasta que el perno 42 llegue a la sección de extremo acodada del carril guía 16. Mediante el movimiento del perno 42 hacia la derecha también el perno 41 se mueve hacia la derecha, de modo que el perno 41 se coloca entre el elemento de bloqueo 64 y el alojamiento 52 en la pieza de presión 52, tal como se muestra en las figuras 5A y 5B. Al alcanzar la posición cerrada por consiguiente, por un lado, el talón de arrastre 12 ha llegado a la posición final y esencialmente al mismo tiempo también el perno 41 en una posición de activación, en la que en un nuevo hundimiento de la parte de mueble móvil 3 el dispositivo eyector 6 puede desbloquearse.

En la figura 10 se muestra una posición, en la que la parte de mueble móvil 3 se ha movido manualmente en el movimiento de cierre a través de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión, o la parte de mueble móvil 3 se ha movido con alta velocidad de cierre y por consiguiente asimismo ha llegado a la posición de sobrepresión. El perno 41 en el elemento de control 40 se encuentra por tanto distanciado del elemento de bloqueo 64 dentro de una sección de extremo en la corredera 17. Si ahora se suelta la parte de mueble móvil 3, el acumulador de energía con los resortes 22 presiona el carro 30 y con ello también el elemento de control 40 en la dirección de apertura, hasta que el perno 41 choca en el elemento de bloqueo 64. El elemento de bloqueo 64 se hace pivotar ahora contra la fuerza del amortiguador 60, de modo que el perno 41 llega al alojamiento 52 en forma de escalón en la pieza de presión 51, es decir, a la posición de activación, en la que es posible un desbloqueo del dispositivo eyector. Al mismo tiempo el perno 42 llega a la sección de extremo acodada del carril guía 16 y bloquea por consiguiente el elemento de control 40 con el talón de arrastre 12. Cuando se alcanza la posición cerrada es posible por consiguiente de inmediato un nuevo desbloqueo del dispositivo eyector 6.

En las figuras 12 a 19 está representado un segundo ejemplo de realización de un dispositivo eyector 6, en donde las mismas piezas constructivas están provistas con un mismo número de referencia. El segundo ejemplo de realización se diferencia esencialmente por un elemento de bloqueo 80 modificado y su acoplamiento con un amortiguador 88, de modo que esencialmente solo se describen las diferencias con respecto al ejemplo de realización anterior.

Un elemento de bloqueo 80 comprende un nervio 81, en el que un saliente 82 está configurado para el engrane con una palanca de mando 86. En el elemento de bloqueo 80 se encuentra además un dentado 83 para el engrane con una rueda dentada 89, que está acoplado de manera resistente al giro con un amortiguador 88 en forma de un amortiguador de rotación. El elemento de bloqueo 80 está pretensado a este respecto a través de un soporte 84 y un resorte 85 en la dirección de cierre.

En la posición cerrada mostrada en las figuras 13A y 13B el perno 41 se encuentra en un alojamiento de retención, que presenta una parte estacionaria 23, que está dispuesta firmemente en la carcasa 10, preferentemente está configurada de manera integral con la carcasa 10. Una segunda parte del alojamiento de retención está configurada en un pasador 50, que presenta un alojamiento 52 en una pieza de presión 51. El perno 41 en el elemento de control 40 está pretensado a través del carro 30 y el acumulador de energía en la dirección de apertura.

Si el dispositivo eyector 6 debe desbloquearse, la parte de mueble móvil se mueve con el talón de arrastre 12 y el elemento de control 40 a una posición de sobrepresión, moviendo el perno 41 el pasador 50 en la dirección de cierre, tal como se muestra en la figura 14. Por ello se produce un intersticio entre la primera parte 23 del alojamiento de retención y la pieza de presión 51, que es suficiente para que el perno 41 pueda moverse a lo largo de la corredera 17 en la dirección de apertura.

En la figura 15 la pieza de presión 51 en el pasador 50 se representa en una posición de retención, moviéndose el talón de arrastre 12 con el elemento de control 40 en la dirección de apertura.

En la figura 16 el pasador 50 se desbloquea desde una posición de liberación, al desplazarse el perno 41 a lo largo de la rampa de tope 57 en el nervio 53. Por ello la pasador 50 se mueve mediante la fuerza del resorte 68 en la dirección de cierre, de modo que la pieza de presión 51 se cierra de nuevo junto con la primera parte 23 del alojamiento de retención.

En la figura 17A y 17B la parte de mueble móvil se mueve con el talón de arrastre 12 de nuevo hacia la dirección de cierre, hasta que el acumulador de energía está tensado con los resortes 22 y el perno 41 se mueve en la parte acodada de la corredera 17 hacia la derecha, por lo que el segundo perno 42 se extrae desde la sección de extremo del carril guía 16, para desbloquear un acoplamiento entre el elemento de control 40 y el talón de arrastre 12.

En el alojamiento de retención 23 el elemento de bloqueo 80 está dispuesto con el nervio 81, que impide que el perno 41 llegue al alojamiento 52 en la pieza de presión 51. El elemento de bloqueo 80 puede moverse esencialmente de manera lineal, pudiendo controlarse el movimiento del elemento de bloqueo 80 a través de una palanca de mando 86, que está alojada de manera pivotante alrededor de un eje 87. La palanca de mando 86 coopera con un perfil curvado 75 en el talón de arrastre 12, que presenta una escotadura. Si el talón de arrastre 12 se mueve en la dirección de cierre, la palanca de mando 86 se pivota antes de alcanzar la posición cerrada y desplaza por consiguiente el elemento de bloqueo 80 con el nervio 81 hacia la primera parte 23 del alojamiento de retención, de modo que se impide que el perno 41 llegue al alojamiento 52 en el otro lado del nervio 81. El talón de arrastre 12 sigue moviéndose ahora en la dirección de cierre, hasta que el alojamiento del perfil curvado 75 llega a la zona de la palanca de mando 86 y libera la palanca de mando 86, que ahora debido a la fuerza de un resorte 85 mediante el elemento de control 80 se arrastra hacia arriba. El resorte 85 está fijado a este respecto a un extremo en un soporte 84 del elemento de bloqueo 80 y en el extremo enfrentado en la carcasa 10. Además, el elemento de control 80 está acoplado a través de un dentado 83 con una rueda dentada 89 del amortiguador 88, de modo que se generan fuerzas de frenado, cuando el elemento de bloqueo 80 se desplaza en la carcasa 10. El resorte 85 puede estar instalado también en otra posición discrecional, para cumplir la función.

En la figura 18 el dispositivo eyector 6 se muestra en una posición de sobrepresión, en la que el perno 41 se encuentra en una sección de extremo de la corredera 17. Si ahora se suelta la parte de mueble móvil, el acumulador de energía arrastra el carro 30 y por consiguiente también el elemento de control 40 en la dirección de apertura, y el perno 41 llega a la primera parte 23 del alojamiento de retención dispuesta en diagonal. El talón de arrastre 12 se desplaza asimismo en la dirección de apertura, de modo que la palanca de mando 86 se libera mediante la escotadura en el perfil curvado 75 y el elemento de bloqueo 80 mediante la fuerza del resorte 85 puede moverse alejándose de la primera parte 23 del alojamiento de retención. Por ello el perno 41 puede llegar al alojamiento 52 en la pieza de presión 51 y el perno 42 llega a la sección de extremo acodada en el carril-guía 16 y por lo tanto está enclavado con el talón de arrastre 12. Este proceso se muestra en la figura 19. A continuación se alcanza la posición cerrada, que ya está representada en la figura 13.

En la figura 20 se muestra un diagrama de trayecto-tiempo del dispositivo eyector, que a través de una autoretracción se lleva a la posición cerrada. Tras la sujeción del acumulador de energía se realiza una retracción de la parte de mueble móvil a través de una autoretracción, que está configurada con amortiguación, de modo que la velocidad de cierre se ralentiza antes de alcanzar la posición cerrada, tal como está representado mediante el carril guía curvado. Antes de alcanzar la posición cerrada comienza un movimiento del elemento de bloqueo 64 u 80, para que el perno 41 del elemento de control 40 pueda llegar a una posición de activación, lo que se realiza, cuando se ha alcanzado posición cerrada. El usuario por consiguiente puede desbloquear de nuevo o esperar el dispositivo eyector directamente tras alcanzar la posición cerrada, y después mover la parte de mueble móvil hacia una posición de sobrepresión, tal como se muestra en la figura 20.

En la figura 21 se muestra un diagrama de trayecto-tiempo, en el que el movimiento de cierre no se realiza a través de la autoretracción, sino controlado manualmente hacia una posición de sobrepresión. Tras la sujeción del acumulador de energía y el movimiento de la parte de mueble a través de la zona de retracción la parte de mueble se mueve más allá de la posición cerrada hacia una posición de sobrepresión y allí se retiene. Dado que el movimiento de cierre se realiza continuamente, la protección contra la sobrepresión se activa e impide un desbloqueo del dispositivo eyector. Tras soltarse la parte de mueble móvil esta se mueve a la posición cerrada, realizándose al mismo tiempo también un movimiento del elemento de bloqueo 64 u 80, Al alcanzar la posición cerrada también el perno 41 del elemento de control 40 llega a una posición de activación y puede provocar de inmediato un desenclavamiento del dispositivo eyector 6, si esto fuera necesario.

A través de la modificación de las propiedades de los amortiguadores 60 u 88 puede ajustarse la duración de movimiento del elemento de bloqueo, en caso de que el movimiento deba ralentizarse desde la posición de sobrepresión hacia la posición cerrada. Esto puede aumentar la seguridad de activación del dispositivo eyector 6.

Lista de referencias

1 mueble

2 cuerpo

3 parte de mueble

4 panel frontal

5 guía extensible

6 dispositivo eyector

7 activador

8 marco lateral

9 ángulo de sujeción

10 carcasa

11 guía

12 tope de arrastre

13 elemento de acoplamiento

14 tapa

15 mecanismo de regulación

16 carril guía

17 corredera

18 corredera

19 cremallera

20 alojamiento

21 fijación

22 resorte

23 parte del alojamiento de retención

24 imán

25 saliente de retención

26 alojamiento de corredera

27 sección de extremo

30 carro

31 alojamiento de resorte

32 fijación de resorte

33 alojamiento

34 perfil curvado

35 saliente de retención

36 rueda dentada

38 pared lateral

40 elemento de control

41 perno

42 perno

44 elemento deslizante

45 rampa de tope

50 pasador

51 pieza de presión

52 alojamiento

53 nervio

54 talón de retención

55 sección

56 nervio

57 rampa de tope

60 amortiguador

61 cilindro

62 vástago del émbolo

63 resorte

64 elemento de bloqueo

resorte

alojamiento de resorte perfil curvado elemento de bloqueo nervio

saliente

dentado

soporte

resorte

palanca de mando eje

amortiguador rueda dentada

Claims (9)

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble (3) móvil, con un elemento de bloqueo (64, 80), un elemento de liberación y un dispositivo eyector (6) que puede encastrarse, mediante el cual la parte de mueble (3) móvil puede expulsarse desde una posición cerrada mediante un acumulador de energía (22) en la dirección de apertura, en donde el dispositivo eyector (6) puede desbloquearse mediante una sobrepresión de la parte de mueble (3) móvil desde la posición cerrada encastrada en la dirección de cierre, y está presente una protección contra la sobrepresión, que impide que en un proceso de cierre y en un movimiento de la parte de mueble (3) móvil más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión se realice un desbloqueo del dispositivo eyector (6), en donde el dispositivo eyector (6) puede desbloquearse a través de un elemento de control (40), que puede moverse con la parte de mueble (3) móvil desde una posición cerrada a la posición de sobrepresión, en donde el elemento de bloqueo (64, 80) en una primera posición bloquea un movimiento del elemento de control (40) hacia la posición de activación y en una segunda posición libera el acceso para el elemento de control (40) hacia la posición de activación, en donde en un movimiento continuo de la parte de mueble (3) móvil, en la dirección de cierre hacia la posición cerrada y más allá de la posición cerrada hacia la posición de sobrepresión para una protección contra la sobrepresión, el elemento de bloqueo se mueve hacia la primera posición, y después puede moverse a través del elemento de liberación hacia la segunda posición, caracterizado por que el elemento de liberación comprende un amortiguador (60, 88) en forma de un amortiguador lineal o un amortiguador de rotación, que está pretensado mediante un resorte (63) hacia una posición inicial, o comprende un elemento temporizador mecánico, que frena el movimiento del elemento de bloqueo (64, 80) desde la primera a la segunda posición.

2. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado por que para un desbloqueo del dispositivo eyector (6) la parte de mueble (3) móvil puede moverse junto con el elemento de control (40) en la dirección de cierre, y a este respecto también se mueve un pasador (50), que está unido con una parte (51) de un alojamiento de retención para el elemento de control (40).

3. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el dispositivo eyector (6) presenta una carcasa (10), en la que está configurada una corredera (17) para el elemento de control (40) y el elemento de bloqueo (64, 80) está dispuesto en el alojamiento de retención, para bloquear o liberar un perno (41) del elemento de control (40) antes de la posición de activación.

4. Dispositivo de accionamiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que el elemento de control (40) está dispuesto en la posición de activación contiguo a un pasador (50), que en el desbloqueo del dispositivo eyector (6) puede desplazarse mediante el elemento de control (40).

5. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 4, caracterizado por que el pasador (50) está configurado escalonado contiguo al elemento de control (40) y configura un alojamiento (52) para un perno (41) del elemento de control (40).

6. Dispositivo de accionamiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que en el pasador (50) está alojado de manera móvil el elemento de bloqueo (80).

7. Dispositivo de accionamiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que en una carcasa (10) del dispositivo eyector (6) el elemento de bloqueo (64) está alojado de manera móvil.

8. Dispositivo de accionamiento según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que el elemento de control (40) presenta un primer perno (41), que está guiado en una corredera (17) en una carcasa (10) del dispositivo eyector (6), y presenta un segundo perno (42), que se engrana en el carril guía en el talón de arrastre (12), que puede engranarse con un activador (7).

9. Método para abrir y cerrar una parte de mueble móvil (3), con las siguientes etapas:

- desbloquear un dispositivo eyector (6) mediante movimiento de un elemento de control (40) acoplado con un talón de arrastre (12);

- expulsar la parte de mueble (3) móvil en la dirección de apertura a través del talón de arrastre (12) pretensado mediante un acumulador de energía (22);

- mover la parte de mueble (3) móvil en la dirección de cierre y tensar el acumulador de energía (22), en donde el elemento de control (40) acoplado con el talón de arrastre (12) se desplaza a lo largo de una corredera (17); - depositar el elemento de control (40) en un alojamiento de retención (23) en la corredera (17) y/o un elemento de bloqueo (64, 80);

caracterizado por las siguientes etapas

- mover el elemento de bloqueo (64, 80) hacia una posición de liberación, estando previsto un amortiguador (60, 88) o un elemento temporizador mecánico, mediante el cual se controla la duración para el movimiento del elemento de bloqueo (64, 80) hacia la posición de liberación, y

- mover el elemento de control (40) a lo largo del alojamiento de retención o del elemento de bloqueo (64) hacia una posición de activación, en la que el elemento de control (40) puede desbloquear el dispositivo eyector (6).