ES2829605T3 - Techo de vehículo elevable - Google Patents

Abstract

Techo de vehículo elevable con un elemento de techo desplazable (2) y con un dispositivo de soporte, con el que el elemento de techo (2) está montado de forma desplazable en un marco (4) que rodea la abertura de techo (3) de un vehículo, de modo que el elemento de techo (2) cubre en una posición de cierre la abertura de techo (3) y en una posición de abertura está espaciado al menos por zonas de la abertura de techo (3), caracterizado por que el dispositivo de soporte presenta un dispositivo de elevación (12) con al menos un cadena de empuje extensible (13), que se puede inmovilizar entre el marco (4) y el elemento de techo (2) y desplaza el elemento de techo (2) alejándose del marco (4) durante un movimiento de extensión de la cadena de empuje (13).

Description

DESCRIPCIÓN

Techo de vehículo elevable

La invención se refiere a un techo de vehículo elevable con un elemento de techo desplazable y con un dispositivo de soporte, con el que el elemento de techo está montado de forma desplazable en un marco que rodea la abertura de techo de un vehículo, de modo que el elemento de techo cubre en una posición de cierre la abertura de techo y en una posición de abertura está espaciado al menos por zonas de la abertura de techo.

Un techo de vehículo elevable de este tipo se puede usar, por ejemplo, en autocaravanas con distintas finalidades. Con un techo de vehículo elevado se puede aumentar la libertad de movimiento de la cabeza durante los tiempos de permanencia en la autocaravana y diseñarse de forma más agradable la estancia en la autocaravana. Además, se conocen numerosas autocaravanas en las que, por de debajo del techo del vehículo, está dispuesta una superficie para dormir o estar tendido. La superficie para dormir o estar tendido formada habitualmente con un elemento de colchón o elemento acolchado está dispuesta directamente por debajo de una abertura del techo del vehículo y solo se puede usar, según lo previsto, cuando el techo del vehículo presenta un elemento de techo elevable, que se desplaza antes de un uso de la superficie para dormir o estar tendido alejándose de la abertura de techo y libera un espacio que se extiende a través de la abertura de techo. El elemento de techo desplazable puede estar montado a lo largo de una primera arista lateral o en un primer extremo de forma pivotable en un marco que rodea la abertura del techo. Para inclinar hacia fuera el elemento de techo, el elemento de techo se presiona hacia arriba y de este modo se pivota de forma espaciada de la primera arista lateral. Igualmente es posible montar el elemento de techo desplazable con un mecanismo de pivotación de tipo tijera dispuesto en la zona del primer extremo en el marco, de modo que, durante un movimiento de elevación, el elemento de techo se pivota alrededor de la primera arista lateral y simultáneamente se alza, por ejemplo, 20 cm a 40 cm del marco, mientras que un extremo de elevación del elemento de techo opuesto al primer extremo se desplaza alejándose del marco. El extremo de elevación se puede desplazar alejándose del marco con frecuencia más de 80 cm y eventualmente por encima de 100 cm. El elemento de techo desplazable puede presentar una distancia de más de 180 cm hasta más de 200 cm del primer extremo hasta el extremo de desplazamiento opuesto, de modo que en el caso del elemento de techo completamente inclinado hacia fuera hasta una posición de abertura se proporciona un espacio libre y cómodo entre la superficie para dormir o estar tendido y con el elemento de techo inclinado hacia fuera. Igualmente es posible desplazar o alzar el elemento de techo sin un movimiento de pivotación en paralelo y a lo largo de todas las aristas laterales simultáneamente, alejándose de un marco del elemento de techo.

Un techo de vehículo elevable de este tipo también se puede usar en caravanas no autopropulsadas, en el caso de vehículos de carga o remolques de carga o en barcas o barcos designados igualmente como vehículos, a fin de poner a disposición un espacio libre aumentado por el elemento de techo inclinado hacia fuera en caso necesario.

Entre el elemento de techo desplazable y el marco pueden estar dispuestos uno o varios elementos de pared flexibles o al menos desplazables. Así, por ejemplo, en el caso de autocaravanas, está dispuesta habitualmente una franja de pared plegable a partir de un material textil, en particular de un material de lona para tienda, entre el elemento de techo y el marco, de modo que la franja de techo se guarde de forma plegada entre el marco y el elemento de techo en el caso de un elemento de techo cerrado a lo largo de una periferia del marco con una pequeña necesidad de espacio, mientras que la franja de pared se despliega en el caso de un movimiento elevación y en la posición de abertura del elemento de techo forma un elemento de pared, que rodea el espacio libre formado entre el elemento de techo y el marco.

En el caso de los techos de vehículo elevables conocidos por la práctica, el elemento de techo se acciona y desplaza habitualmente con ayuda de un resorte de presión de gas. El resorte de presión de gas está montado de forma articulada en el marco y en el elemento de techo y se extiende en la posición de cierre esencialmente en paralelo a un borde periférico de la abertura de techo entre el marco y el elemento de techo. Esto condiciona que el resorte de presión de gas esté dispuesto esencialmente transversalmente a la dirección de desplazamiento deseada al comienzo de un movimiento de elevación del elemento de techo y por ello todavía no puede ofrecer una ayuda digna de mención en el movimiento de elevación por parte de la fuerza de resorte del resorte de presión de gas. Solo cuando el elemento de techo desplazable presenta una distancia perceptible respecto al marco en la zona del resorte de presión de gas y el resorte de presión de gas está dirigido de forma creciente en la dirección de elevación del elemento de techo, el movimiento de elevación se puede favorecer por el resorte de presión de gas o lograrse automáticamente por la fuerza de resorte hacia el final del movimiento de elevación.

Un techo de vehículo de este tipo para una autocaravana, que se puede elevar con ayuda de un resorte de presión de gas, está descrito, por ejemplo, en el documento DE 29807458 U1.

En lugar de uno o varios resortes de presión de gas económicos también se conocen dispositivos de elevación provistos con un dispositivo de accionamiento neumático o hidráulico. El desplazamiento del elemento de techo se puede realizar sin una ayuda o accionamiento manual en el caso de estos dispositivos de elevación. Sin embargo, es considerable el gasto para la fabricación de un dispositivo de elevación de este tipo.

Por ello, como un objetivo de la presente invención se considera configurar un techo de vehículo elevable, de modo que con los medios constructivos se pueda lograr un desplazamiento del elemento de techo fiable y posible sin ayuda manual.

Este objetivo se consigue según la invención, en el caso de un techo de vehículo elevable del género mencionado al inicio, porque el dispositivo de apoyo presenta un dispositivo de elevación con al menos una cadena de empuje extensible, que se puede inmovilizar entre el marco y el elemento de techo y desplaza el elemento de techo alejándose del marco en el caso de un movimiento de extensión de la cadena de empuje.

Una cadena de empuje se compone de varios eslabones de cadena, que están conectados respectivamente con eslabones de cadena adyacentes, donde los eslabones de cadena están configurados de modo que está limitado un rango de pivotación de dos eslabones de cadena adyacentes y, partiendo de una orientación rectilínea de todos los eslabones de cadena, dos eslabones de cadena adyacentes se pueden pivotar en una dirección de bloqueo solo en un pequeño ángulo de bloqueo, mientras que los eslabones de cadena en cuestión se pueden pivotar en aproximadamente 90 ° o más en una dirección de pivotación opuesta a la dirección de bloqueo. Cuando los eslabones de cadena de la cadena de empuje se pivotan en la dirección de bloqueo en el caso de un movimiento de extensión de la cadena de empuje, los eslabones de cadena forman una barra de empuje en varias partes, ligeramente curvada, que puede transmitir las fuerzas de empuje.

La cadena de empuje se puede instalar de forma horizontal al contrario de un resorte de presión de gas y por tanto ya al comienzo de un proceso de elevación puede transmitir la fuerza de empuje completa sobre el elemento de techo elevado gradualmente. Una cadena de empuje solo necesita un pequeño espacio constructivo, que está previsto esencialmente por la cadena de empuje misma y una carcasa de guiado que rodea la cadena de empuje no extendida.

Según una configuración posible del concepto de la invención está previsto que el dispositivo de soporte esté configurado de manera que el elemento de techo esté montado de forma pivotable a lo largo de una arista lateral del elemento de techo alrededor de un eje de pivotación dispuesto en el marco de la abertura de techo y mediante un movimiento de extensión de la cadena de empuje se pivote el elemento de techo alrededor del eje de pivotación. Una configuración de este tipo del dispositivo de apoyo se puede implementar de forma económica y posibilita poner a disposición un espacio libre generoso por debajo del elemento de techo elevado por la pivotación con un pequeño esfuerzo constructivo, en particular en uno lado del elemento de techo alejado del eje de pivotación.

Según una configuración considerada como especialmente ventajosa del concepto de la invención está previsto alternativamente que el dispositivo de apoyo esté configurado de manera que el elemento de techo se pueda desplazar a lo largo de todas las aristas laterales del elemento de techo alejándose del marco que rodea la abertura de techo. Un desplazamiento de este tipo del elemento de techo comprende tanto una elevación, completamente paralela o uniforme a lo largo de todas las aristas laterales, del elemento de techo del marco, como también un movimiento de elevación y movimiento de pivotación combinado, donde el elemento de techo se desplaza a lo largo de una arista lateral en un primer recorrido de elevación alejándose del marco y simultáneamente o a continuación, mediante un movimiento de pivotación del elemento de techo, una segunda arista lateral del elemento de techo opuesta a la primera arista lateral se desplaza aún más lejos de la primera arista lateral alejándose del marco.

Según la invención está previsto que el dispositivo de elevación presente dos cadenas de empuje, que estén dispuestas en zonas de borde opuestas del elemento de techo. Con la ayuda de dos cadenas de empuje, que están dispuestas en zonas de borde opuestas, también se pueden elevar y cerrar de nuevo sin inclinación grandes elementos de techo. Las dos cadenas de empuje actúan como elementos de soporte en el elemento de techo elevado, donde debido al efecto de bloqueo de las cadenas de empuje se sujeta el elemento de techo de forma fiable en la posición de abertura elevada, dado que al contrario de los resortes de presión de gas no actúa ninguna fuerza de resorte sobre el elemento de techo que se reduce eventualmente. Las cadenas de empuje se pueden enclavar en la posición deseada del elemento de techo, de modo que no se debe ejercer un accionamiento o fuerza de detención separados sobre el elemento de techo o sobre las cadenas de empuje.

Igualmente es posible y en particular es conveniente, en el caso de elementos de techo de gran superficie o un desplazamiento del elemento de techo deseado en paralelo a un marco de elemento de techo, usar más de dos cadenas de empuje a fin de fomentar un movimiento de elevación del elemento de techo uniforme y lo más libre de inclinación posible.

Según una configuración ventajosa del concepto de la invención está previsto que el elemento de techo se pueda inmovilizar en un primer extremo con un mecanismo de pivotación de tipo tijera en el marco, y que al menos una cadena de empuje extensible del dispositivo de elevación esté en conexión operativa con el elemento de techo de forma espaciada del mecanismo de pivotación de tipo tijera. El mecanismo de pivotación de tipo tijera puede ser, por ejemplo, una tijera de techo para dormir conocida de la práctica, que en el caso de un accionamiento de la tijera de techo para dormir logre tanto una pivotación del elemento de techo, como también un movimiento de elevación del elemento de techo. Mediante una configuración adecuada del mecanismo de pivotación de tipo tijera se puede generar un espacio libre adicional, que le permite a una persona o a varias personas estar tendidos y dormir de forma cómoda en el espacio libre, gracias al dispositivo de elevación según la invención sobre toda la superficie base del elemento de techo. Asimismo, es posible que el elemento de techo se pueda inmovilizar a lo largo de una primera arista lateral en el primer extremo con una bisagra o de forma pivotable alrededor de un eje de pivotación en el marco, de modo que solo se pueda producir una pivotación del elemento de techo sin un movimiento de elevación adicional.

Para posibilitar una elevación accionable automáticamente del elemento de techo, según la invención está previsto que el dispositivo de elevación presente un dispositivo de accionamiento para el desplazamiento de al menos una cadena de empuje. El dispositivo de accionamiento puede presentar, por ejemplo, un motor eléctrico que se puede alimentar con energía a través de un suministro de energía del vehículo. Igualmente es posible que el dispositivo de accionamiento presente una manivela u otro mecanismo de accionamiento accionable a mano, que posibilita una elevación y cierre manual del elemento de techo.

El dispositivo de accionamiento puede estar dispuesto, junto con la cadena de elevación replegada, en el elemento de techo y elevarse durante un movimiento de extensión de la cadena de empuje junto con el elemento de techo y desplazarse alejándose del marco de la abertura de techo. De esta manera, el dispositivo de accionamiento se puede proteger mejor o con medios más sencillos contra la humedad que penetra eventualmente. Igualmente es posible y, con vistas al peso propio del dispositivo de accionamiento y su suministro de energía en el caso de condiciones previas determinadas, es conveniente que el dispositivo de accionamiento se disponga en el marco de la abertura de techo y se rodee o recubra por el elemento de techo, cuando el elemento de techo no está elevado, sino que está en contacto con el marco de la abertura de techo.

Para evitar una inclinación o ladeo indeseados del elemento de techo en el dispositivo de apoyo, está previsto que el dispositivo de elevación presente dos o más cadenas de empuje, que se pueden desplazar respectivamente con un dispositivo de accionamiento asociado a la cadena de empuje en cuestión, donde los dos o varios dispositivos de accionamiento se pueden accionar de forma sincronizada entre sí. Mediante dos, tres o todavía más cadenas de empuje se puede soportar el elemento de techo en varios puntos respectivamente espaciados entre sí, de modo que se pueda evitar una inclinación indeseada del elemento de techo, así como un enganche o torcimiento del elemento de techo en el dispositivo de apoyo. Las cadenas de empuje operadas de forma síncrona forman, al contrario de resortes de presión de gas, un guiado forzado para el elemento de techo, de modo que se puedan llevar a cabo de forma especialmente fiable procesos de elevación, así como un proceso de cierre del elemento de techo.

Según la invención está previsto que la al menos una cadena de empuje presente una longitud extensible de más de 40 cm, preferentemente de más de 60 cm. Cuando la cadena de elevación está dispuesta espaciada del primer extremo del elemento de techo, que está fijado, por ejemplo, a través de un mecanismo de pivotación de tipo tijera en el marco, pero también espaciada del extremo de elevación opuesto, debido al movimiento de pivotación del elemento de techo con un longitud extensible de 40 cm y en particular de 60 cm se puede alzar el extremo de elevación libre por encima de 100 cm, por lo que se puede crear un espacio libre útil de forma cómoda entre el elemento de techo elevado y el marco.

Según la invención, para ayudar en el desplazamiento del elemento de techo puede estar dispuesto al menos un resorte de presión de gas entre el elemento de techo y el marco, con el que se genera una fuerza de resorte que desplaza el elemento de techo alejándose del marco. Gracias a un resorte de presión de gas se puede favorecer el proceso de elevación provocado en primer lugar exclusivamente a través de la cadena de elevación de forma creciente con la fuerza de resorte del resorte de presión de gas, de modo que el dimensionado de la cadena de empuje se puede adaptar a él.

Según una configuración ventajosa del concepto de la invención, está previsto que la cadena de empuje se pueda soltar del elemento de techo y/o del marco, a fin de permitir en caso necesario un desplazamiento manual del elemento de techo. Así una cadena de empuje accionada habitualmente automáticamente con un accionamiento eléctrico se puede accionar manualmente, por ejemplo, en el caso de un fallo del suministro de energía o en el caso de un defecto del dispositivo de accionamiento, a fin de poder elevar o cerrar el elemento de techo.

A continuación, se explica con más detalle un ejemplo de realización a modo de ejemplo del concepto de la invención, que está representado de forma esquemática en el dibujo. Muestra:

la figura. 1 una vista lateral esquemática de una parte superior de una autocaravana con un elemento de techo elevado, y

la figura. 2 una vista en planta esquemática de una abertura de techo de la autocaravana y de un marco que rodea la abertura de techo, en el que está dispuesto el dispositivo de soporte del elemento de techo.

En la figura 1 está representada a modo de ejemplo una vista lateral de una parte superior de una autocaravana 1 con un elemento de techo elevado 2. En la figura 2, para la ilustración se muestra una vista en planta de la autocaravana 1 sin el elemento de techo elevado 2, de modo que son visibles una abertura de techo 3 y un marco 4 que rodea la abertura de techo 3.

La abertura de techo 3 está dimensionada con vistas a sus dimensiones de modo que, en caso necesario, una superficie para estar tendido 5 dispuesta en la zona de la abertura de techo 3 o por debajo ofrece suficiente espacio para dos personas. El marco 4 que rodea la abertura de techo 3 presenta un reborde 6 dirigido hacia el elemento de techo 2, a fin de poder repeler el agua de lluvia que penetra de forma indeseada y para aumentar la estabilidad del marco 4. Igualmente es posible, y con frecuencia conveniente, prever una obturación periférica, en su lugar o adicionalmente, en un borde del elemento de techo 2. En el marco 4 y/o en el elemento de techo 2 pueden estar dispuestos adicionalmente dispositivos de obturación no representados, para impedir la penetración de la humedad en particular durante un viaje de la autocaravana 1 en el caso de un elemento de techo 2 cerrado y que descansa sobre el marco 4.

El elemento de techo 2 está montado en un primer extremo 7 de la parte trasera a través de un mecanismo de pivotación de tipo tijera 8 en el marco 4. El mecanismo de pivotación de tipo tijera 8 se basa en una tijera de techo para dormir 9 conocida en la práctica, que posibilita tanto un movimiento de pivotación como también un movimiento de elevación del primer extremo 7 del elemento de techo 2 en el caso de un movimiento de elevación del elemento de techo 2. Gracias al uso de dos tijeras de techo para dormir 9 en bordes laterales opuestos 10, 11 del marco 4 o del elemento de techo 2 se puede lograr un alojamiento y guiado fiable del elemento de techo 2 con este mecanismo de pivotación de tipo tijera 8.

El mecanismo de elevación 12 para el elemento de techo 2 presenta respectivamente una cadena de empuje eléctricamente extensible 13 con un dispositivo de accionamiento 14 para la cadena de empuje 13 de forma espaciada de las tijeras de techo para dormir 9 en cada borde lateral 10, 11 del marco 4. Divergiendo del ejemplo de realización representado en la figura, el dispositivo de accionamiento 14 con la cadena de empuje 13 también podría estar dispuesto en un lado inferior del elemento de techo 2 dirigido hacia la abertura de techo 3. La cadena de empuje 13 está conectada con el elemento de techo 2 en un extremo libre, no accionado 15 a través de un acoplamiento separable 16. A este respecto, la cadena de empuje 13 está conectada con el elemento de techo 2 de forma aproximadamente centrada entre el primer extremo 7 y un extremo de elevación opuesto 17. Una cadena de elevación completamente extensible 13 presenta una longitud de aproximadamente 60 cm, de modo que el extremo de elevación 17 que señala hacia delante en la autocaravana 1 está elevado más de 100 cm por encima del marco 4.

El elemento de techo 2 rodea en un estado cerrado el marco 4, según está indicado en la figura 2 con una línea a trazos 18. Entre el reborde 6 que sobresale hacia arriba del marco 4 y un bisel de borde dirigido hacia abajo del elemento de techo 2 están dispuestos el mecanismo de elevación 12 y las tijeras de techo para dormir 9, que forman conjuntamente un dispositivo de apoyo para el elemento de techo elevable 2. Si lo permiten las relaciones de espacio, en el marco 4 todavía pueden estar dispuestos uno o varios resortes de presión de gas no representados, a fin de ayudar a las cadenas de empuja accionadas 13 durante un movimiento de elevación del elemento de techo 2. Los dos dispositivos de accionamiento 14 están conectados con un dispositivo de suministro de energía de la autocaravana 1, por ejemplo, con una batería apropiada. A este respecto, los dos dispositivos de accionamiento 14 se excitan y accionan de forma síncrona entre sí a través de un dispositivo de control no representado, para impedir una inclinación o ladeo indeseados del elemento de techo 2 durante un movimiento de abertura o movimiento de cierre.

Entre el elemento de techo 2 y el marco 4 está dispuesto un fuelle de tienda plegable 19, que en una posición cerrada del elemento de techo 2 se puede guardar entre el reborde 6 del marco 4 que sobresale hacia arriba y el bisel de borde dirigido hacia abajo del elemento de techo 2. Cuando el elemento de techo 2 se desplaza a la posición completamente abierta, el fuelle de tienda 19 se abre de forma creciente y forma un elemento de pared flexible a partir de una franja de pared, que rodea un espacio libre formado entre el elemento de techo elevado 2 y el marco 4. El fuelle de celda 19 puede presentar ventanas transparentes, así como aberturas cerrables, por ejemplo, con una cremallera.

Claims (10)

REIVINDICACIONES

1. Techo de vehículo elevable con un elemento de techo desplazable (2) y con un dispositivo de soporte, con el que el elemento de techo (2) está montado de forma desplazable en un marco (4) que rodea la abertura de techo (3) de un vehículo, de modo que el elemento de techo (2) cubre en una posición de cierre la abertura de techo (3) y en una posición de abertura está espaciado al menos por zonas de la abertura de techo (3), caracterizado por que el dispositivo de soporte presenta un dispositivo de elevación (12) con al menos un cadena de empuje extensible (13), que se puede inmovilizar entre el marco (4) y el elemento de techo (2) y desplaza el elemento de techo (2) alejándose del marco (4) durante un movimiento de extensión de la cadena de empuje (13).

2. Techo de vehículo elevable según la reivindicación 1, caracterizado por que el dispositivo de soporte está configurado de manera que el elemento de techo (2) está montado de forma pivotable a lo largo de una arista lateral del elemento de techo (2) alrededor de un eje de pivotación dispuesto en el marco (4) de la abertura de techo (3) y mediante un movimiento de extensión de la cadena de empuje (13) se pivota el elemento de techo (2) alrededor del eje de pivotación.

3. Techo de vehículo elevable según la reivindicación 1, caracterizado por que el dispositivo de soporte está configurado de manera que el elemento de techo (2) se puede desplazar a lo largo de todas las aristas laterales del elemento de techo (2) alejándose del marco (4) que rodea la abertura de techo (3).

4. Techo de vehículo elevable según la reivindicación 3, caracterizado por que el elemento de techo (2) se puede inmovilizar en un primer extremo (7) con un mecanismo de pivotación de tipo tijera (8) en el marco (4), y por que al menos una cadena de empuje extensible (13) del dispositivo de elevación (12) está en conexión operativa con el elemento de techo (2) de forma espaciada del mecanismo de pivotación de tipo tijera (8).

5. Techo de vehículo elevable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el dispositivo de elevación (12) presenta dos cadenas de empuje (13), que están opuestas en zonas de borde opuestas del elemento de techo (2).

6. Techo de vehículo elevable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el dispositivo de elevación (12) presenta un dispositivo de accionamiento (14) para el desplazamiento de al menos una cadena de empuje (13).

7. Techo de vehículo elevable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el dispositivo de elevación (12) presenta dos o más cadenas de elevación (13), que se pueden desplazar respectivamente con un dispositivo de elevación (14) asociado a la respectiva cadena de empuje (13), donde los dos o varios dispositivos de accionamiento (14) se pueden accionar entre sí de forma sincronizada.

8. Techo de vehículo elevable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que al menos una cadena de empuje (13) presenta una longitud extensible de más de 40 cm, preferentemente de más de 60 cm.

9. Techo de vehículo elevable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que para favorecer el desplazamiento del elemento de techo (2) está dispuesto al menos un resorte de presión de gas entre el elemento de techo (2) y el marco (4), con el que se genera una fuerza de resorte que desplaza el elemento de techo (2) alejándose del marco (4).

10. Techo de vehículo elevable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la cadena de empuje (13) se puede soltar del elemento de techo (2) y/o del marco (4), a fin de permitir un desplazamiento manual del elemento de techo (2) en caso necesario.