ES2644524T3 - Módulo de iluminación, generador de un entrelazado de bandas luminosas - Google Patents

Módulo de iluminación, generador de un entrelazado de bandas luminosas Download PDF

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ES2644524T3 ES12195800.3T ES12195800T ES2644524T3 ES 2644524 T3 ES2644524 T3 ES 2644524T3 ES 12195800 T ES12195800 T ES 12195800T ES 2644524 T3 ES2644524 T3 ES 2644524T3
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Description

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DESCRIPCION
Modulo de iluminacion, generador de un entrelazado de bandas luminosas
El sector tecnico de la presente invencion es el de los dispositivos o medios de iluminacion y/o senalizacion para un vetuculo automovil.
Existe la necesidad, en el sector del automovil, de poder iluminar la carretera utilizada por el vetuculo en un "modo de iluminacion parcial de carretera", a saber, generar en un haz de carretera una o varias zonas de sombra correspondientes a los lugares donde estan presentes vetuculos que vienen en sentido contrario o vetuculos que circulan por delante, de manera que se evite deslumbrar a los demas conductores a la vez que se ilumina la mayor superficie posible de carretera. Tal funcion se denomina ADB (por sus siglas en ingles de "Adaptive Driving Beam" Haz de luz adaptativo para la conduccion). El documento EP 2.037.167 A2 divulga un dispositivo de iluminacion que permite realizar una funcion de luces de carretera adaptativas y que utiliza un primer y un segundo dispositivos de iluminacion generadores de bandas luminosas. Las bandas luminosas se yuxtaponen para formar un haz de carretera o un haz de luces de carretera parciales. Se conoce la generacion de la funcion de luces de carretera parciales alineando una pluralidad de fuentes luminosas y controlando el encendido o apagado de estas fuentes.
Ahora bien, esta solucion tecnica deja aparecer rendijas no iluminadas entre cada banda luminosa creada por las fuentes luminosas. Tal defecto es el resultado del hecho de que estas fuentes luminosas no pueden estar completamente adosadas las unas a las otras, al imponer la tecnologfa empleada para estas fuentes una distancia minima entre cada fuente.
El documento EP2278217A7 divulga un modulo de iluminacion para vetuculo automovil que desempena tal funcion.
Comprende una pluralidad de emisores luminosos, estando cada emisor luminoso asociado a una lente y a un espejo dispuesto detras de cada lente, para redirigir los rayos luminosos procedentes del emisor asociado hacia la lente. De este modo, cada conjunto constituido por el emisor, de la lente y por el espejo, genera una banda luminosa, formando una multitud de bandas luminosas asf creadas un haz luminoso global. El encendido o apagado de algunas de estas bandas luminosas formadas verticalmente permite delimitar una zona oscura, en la que esta situado el vetuculo para el que se quiere evitar el deslumbramiento.
Este modulo de la tecnica anterior presenta un inconveniente. En efecto, la eficacia y la finura de la funcion ADB residen en un numero importante de bandas luminosas, por ejemplo, doce bandas luminosas. Segun el documento de la tecnica anterior indicado anteriormente, esto implica la implantacion en un faro de vetuculo automovil de doce emisores, doce espejos y doce lentes. El espacio disponible en el faro no permite alojar todos estos componentes, lo que, en la practica, impide la utilizacion del modulo segun esta tecnica anterior.
Por otra parte, esta multiplicidad de componentes encarece el coste de la funcion e impide su implantacion en vetuculos de gama media y bajo de gama.
Por ultimo, la funcion ADB generada por estos doce conjuntos implica una gestion de perdidas termicas y alinear cada uno de los doce conjuntos los unos con respecto a los otros.
Se entiende, por tanto, que la implantacion de la solucion de la tecnica anterior es el origen de importantes problemas tecnicos.
El objetivo de la presente invencion consiste, por tanto, en resolver los inconvenientes descritos anteriormente, principalmente proveyendo un primer modulo optico que comprende una multiplicidad de emisores luminosos en un mismo soporte, espaciados los unos de los otros, de modo que se cree una ventana no iluminada por el primer modulo optico, disponiendose un segundo modulo optico para producir una banda luminosa que venga a colmar la ventana no iluminada. Los inventores asf contradicen la practica corriente que tiende a acercar las fuentes con el objetivo de limitar las zonas no iluminadas.
La invencion tiene por tanto como objetivo un modulo de iluminacion que comprende al menos un primer dispositivo de iluminacion y un segundo dispositivo de iluminacion, el primer dispositivo de iluminacion comprende un soporte comun a al menos un primer emisor luminoso generador de una primera banda luminosa y a al menos un segundo emisor luminoso generador de una segunda banda luminosa, estando el primer emisor luminoso dispuesto con respecto al segundo emisor luminoso de manera que se genere una zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion entre la primera banda luminosa y la segunda banda luminosa, innovando de modo que el segundo dispositivo de iluminacion genere al menos una tercera banda luminosa que se extiende por dicha zona y de modo que el primer dispositivo de iluminacion comprende un unico reflector que refleja un primer haz luminoso generador de la primera banda luminosa y un segundo haz luminoso generador de la segunda banda luminosa.
El segundo dispositivo de iluminacion esta dispuesto para que la tercera banda recubra la totalidad de la zona no iluminada por el dispositivo de iluminacion sin solapar las bandas luminosas adyacentes, concretamente la primera
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banda luminosa y la segunda banda luminosa.
Segun una primera caractenstica de la invencion, el primer emisor luminoso esta separado del segundo emisor luminoso a una distancia determinada por una anchura de la tercera banda luminosa.
Segun una segunda caractenstica de la invencion, el primer dispositivo de iluminacion presenta un primer eje optico, el segundo dispositivo de iluminacion presenta un segundo eje optico, formando el primer eje optico y el segundo eje optico entre ellos un angulo no nulo.
En una situacion de este tipo, el angulo esta comprendido entre 0,5° y 4°, los valores comprendidos entre 1° y 2° convienen de manera mas particular, en terminos de rendimiento y volumen.
Segun una caractenstica mas de la invencion, el primer dispositivo de iluminacion comprende un unico dispositivo de enfoque que enfoca el primer haz luminoso y el segundo haz luminoso. En ese caso, se debe entender que el dispositivo de enfoque es comun a los emisores luminosos que constituyen el primer dispositivo de iluminacion.
Segun otra caractenstica mas de la invencion, una anchura de la zona es igual a una anchura de la tercera banda luminosa. De este modo, la zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion esta colmada por una unica banda luminosa emitida por el segundo dispositivo de iluminacion.
Tambien se puede precisar que una anchura de la zona no iluminada es igual a un numero entero de bandas luminosas generadas por el segundo dispositivo de iluminacion. En tal caso, la invencion elige separar los emisores luminosos del primer dispositivo de iluminacion a un valor correspondiente a un multiplo de la anchura de una banda luminosa generada por el segundo dispositivo de iluminacion.
Segun un ejemplo de realizacion, el primer dispositivo de iluminacion comprende al menos el primer emisor luminoso instalado entre el segundo emisor luminoso y un cuarto emisor luminoso, estando el primer emisor luminoso, el segundo emisor luminoso y el cuarto emisor luminoso alineados sobre el soporte, el segundo dispositivo de iluminacion comprende al menos un tercer emisor luminoso generador de la tercera banda luminosa e instalado entre un quinto emisor luminoso y un sexto emisor luminoso, estando el tercer emisor luminoso, el quinto emisor luminoso y el sexto emisor luminoso alineados sobre un chasis, siendo la intensidad luminosa emitida por el primer emisor luminoso y/o por el tercer emisor luminoso superior a la intensidad luminosa emitida por uno cualquiera de los otros emisores luminosos.
Ventajosamente, el segundo dispositivo de iluminacion comprende un unico reflector que refleja un haz luminoso emitido al menos por el tercer emisor luminoso, el quinto emisor luminoso y/o el sexto emisor luminoso.
Tambien ventajosamente, el segundo dispositivo de iluminacion comprende un unico dispositivo de enfoque que enfoca el haz luminoso emitido por el tercer emisor luminoso, el quinto emisor luminoso y/o el sexto emisor luminoso.
Como para el primer dispositivo de iluminacion, esta estructura permite limitar el numero de piezas necesarias para la funcion poniendo en comun el reflector y/o el dispositivo de enfoque para varios emisores luminosos.
Segun otra caractenstica de la invencion, la pluralidad de bandas luminosas generada por el primer dispositivo de iluminacion y por el segundo dispositivo de iluminacion forman un haz global, en concreto para realizar una haz de carretera de un vehuculo automovil, comprendiendo dicho modulo al menos un medio de iluminacion adicional destinado a formar un haz de borde, adyacente al haz global. Mientras que las bandas luminosas forman, cada una, un rectangulo alargado, el medio de iluminacion adicional se dispone para formar un haz de borde cuya forma es, por ejemplo, un cuarto de drculo.
Segun una variante de realizacion mas de la invencion, el primer dispositivo de iluminacion y/o el segundo dispositivo de iluminacion comprenden una pantalla en la que se ha habilitado una rendija para delimitar una banda luminosa a partir de un emisor luminoso que proyecta un haz luminoso difuso. La forma rectangular y alargada de las bandas luminosas esta realiza de este modo por una pantalla que deja pasar los rayos de luz requeridas. Tal solucion permite emplear unos emisores luminosos cuyo haz sea mas amplio, presentando estos emisores luminosos un coste menor que un emisor que presenta un haz en forma de banda.
La invencion cubre asimismo un faro delantero para un vehfculo automovil que comprende al menos un modulo de iluminacion segun una cualquiera de las caractensticas detalladas anteriormente.
Por ultimo, la invencion cubre un conjunto de iluminacion de un vetuculo automovil que comprende dos faros adecuados para instalarse el uno en la parte delantera derecha del vehfculo y el otro en la parte delantera izquierda del vehfculo, que comprende al menos un modulo de iluminacion segun una cualquiera de las caractensticas mencionadas anteriormente, en el que el primer dispositivo de iluminacion esta instalado en uno de los faros mientras que al menos el segundo dispositivo de iluminacion esta instalado en el otro faro.
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Una primera ventaja de la invencion reside en la posibilidad de generar facilmente un haz global constituido por una pluralidad de haces parciales en forma de banda luminosa, sin que aparezca ninguna rendija no iluminada en el haz global.
Otra ventaja reside en la posibilidad de integrar este modulo muy facilmente en un faro, puesto que incluye menos piezas que las soluciones de la tecnica anterior.
Otras caractensticas, detalles y ventajas de la invencion se apreciaran mas claramente tras la lectura de la descripcion aportada a continuacion, a modo indicativo con relacion a los dibujos en los que:
- la figura 1 es una vista esquematica de un modulo de iluminacion segun la invencion,
- la figura 2 es una vista en perspectiva de un dispositivo de iluminacion utilizado en el modulo de iluminacion segun la invencion,
- la figura 3 es una vista en perspectiva del soporte que constituye un dispositivo de iluminacion de la figura 2, que ilustra la distancia que separa los emisores luminosos,
- la figura 4 es una representacion de la proyeccion luminosa generada por el primer dispositivo de iluminacion,
- la figura 5 es una representacion del haz global de un modulo de iluminacion segun la invencion,
- la figura 6 es una vista de frente de un conjunto de iluminacion segun la invencion.
La figura 1 ilustra un modulo de iluminacion 1 destinado a equipar un vetuculo automovil. Tal modulo 1 se dispone para implementar la funcion ADB, es decir, un encendido y un apagado selectivos de un haz luminoso de tipo carretera. Tal modulo de iluminacion genera, por tanto, un haz global 2 a partir de una yuxtaposicion de haces parciales, denominados en lo sucesivo, primera banda luminosa, segunda banda luminosa y tercera banda luminosa.
Este modulo de iluminacion 1 comprende al menos un primer dispositivo de iluminacion 3 y un segundo dispositivo de iluminacion 4, ventajosamente distinto del primer dispositivo de iluminacion 3. El primer modulo de iluminacion 3 asegura el suministro de al menos un primer haz luminoso 5 y de un segundo haz luminoso 6, formando cada uno de estos haces una banda luminosa con forma rectangular, denominada respectivamente, primera banda luminosa 7 y segunda banda luminosa 8.
El primer dispositivo de iluminacion 3 comprende un soporte 9 sobre el que estan solidarizados un primer emisor luminoso 10 y un segundo emisor luminoso 11. Este soporte 9 es asf una pieza comun a la pluralidad de emisores luminosos que constituyen el primer dispositivo de iluminacion 3. Este soporte esta formado, por ejemplo, por una tarjeta de circuito impreso sobre la que estan soldados los emisores luminosos, adoptando estos ultimos, en concreto, la forma de un diodo electroluminiscente.
Segun el ejemplo de realizacion de la figura 1, el dispositivo de iluminacion comprende un cuarto emisor luminoso 12 solidarizado sobre el soporte 9.
El primer emisor luminoso 10 es el generador del primer haz luminoso 5, el segundo emisor luminoso 11 es el generador del segundo haz luminoso 6 y el cuarto emisor luminoso 12 es el generador de un cuarto haz luminoso 13, formando este una banda luminosa de forma rectangular y alargada, indicada con la referencia 14.
Cada uno de estos haces luminosos se extiende segun un eje optico, correspondiendo este a una recta por la que se extiende el haz luminoso afectado. En la figura 1, estos ejes opticos coinciden con el primer haz 5, el segundo haz 6 y el cuarto haz 13.
La pluralidad de haces generada por el primer dispositivo de iluminacion 3 forma un haz intermedio que se extiende segun un primer eje optico 51, siendo este la resultante de los ejes opticos de cada uno de los haces del primer dispositivo de iluminacion 3. Segun el ejemplo de la figura 1, este primer eje optico 51 coincide con el eje optico del primer haz 5 ya que la distancia que separa el primer emisor luminoso 10 del segundo emisor luminoso 11 es igual a la distancia que separa el primer emisor luminoso 10 del cuarto emisor luminoso 12. Por supuesto, la invencion cubre el caso en el que estas distancias no sean iguales, lo que se traduce en un primer eje optico 51 desplazado con respecto al primer haz 5.
El primer emisor luminoso 10 y el segundo emisor luminoso 11 estan solidarizados sobre el soporte 9 de manera espaciada el uno del otro. Dicho de otra manera, estos dos emisores luminosos no estan adosados el uno al otro. La distancia 15 que separa el primer emisor luminoso 10 del segundo emisor luminoso 11 es la generatriz de una zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3, siendo esta zona mas visible particularmente en la figura 4. Esta zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3 esta situada entre el primer haz luminoso 5 y el segundo haz luminoso 6 y ella tambien forma una banda oscura entre la primera banda luminosa 7 y la segunda banda luminosa 8.
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Por supuesto, tal distancia, indicada en este documento con la referencia 31, se implementa, asimismo, entre el primer emisor luminoso 10 y el cuarto emisor luminoso 12 con el mismo objetivo que se detalla a continuacion, es decir, para formar otra zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3.
Estas distancias 15 o 31 que separan los emisores luminosos se seleccionan de una manera determinada, para la banda oscura esta presenta una anchura equivalente a una banda luminosa emitida por el segundo dispositivo de iluminacion 4.
El primer dispositivo de iluminacion 3 comprende, asimismo, un reflector 16 cuya funcion es la de captar los rayos luminosos emitidos por el primer emisor luminoso 10, el segundo emisor luminoso 11 y cualquier emisor luminoso adicional, concretamente, el cuarto emisor luminoso 12, que el primer dispositivo de iluminacion 3 pueda comprender. De este modo, un solo y unico reflector 16 permite redirigir el haz luminoso emitido por una pluralidad de emisores luminosos 10, 11 y/o 12.
El primer dispositivo de iluminacion 3 comprende ademas un dispositivo de enfoque 17 cuya funcion es la de enfocar el primer haz 5, el segundo haz 6 y eventualmente todos los demas haces generados por unos emisores luminosos solidarizados en el soporte 9. Se debe entender, por tanto, que se trata de un solo y unico dispositivo de enfoque que se emplea para generar varias bandas luminosas 7, 8, 14 que constituyen el haz global 2. Segun un ejemplo de realizacion, tal dispositivo de enfoque 17 es una lente que presenta una cara plana y una cara concava.
El segundo dispositivo de iluminacion 4 se dispone en el modulo de iluminacion 1, es decir, con respecto al primer modulo de iluminacion 3, de manera a generar al menos un tercer haz luminoso 18 que se extiende en dicha zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3.
Tal segundo dispositivo de iluminacion 4 comprende asf al menos un tercer emisor luminoso 19 que esta en el origen del tercer haz luminoso 18, para generar una tercera banda luminosa 23.
Segun el ejemplo de realizacion de la figura 1, el segundo dispositivo de iluminacion 4 presenta una estructura similar a la estructura del primer dispositivo de iluminacion 3 detallada anteriormente. De una manera general, el segundo dispositivo de iluminacion 4 comprende al menos tantos emisores luminosos como zonas no iluminadas creadas por el primer dispositivo de iluminacion 3. En el presente caso, el segundo dispositivo de iluminacion comprende un chasis 20, tambien denominado soporte, comun al tercer emisor luminoso 19, a un quinto emisor luminoso 21 y a un sexto emisor luminoso 22.
El tercer emisor luminoso 19 es el generador del tercer haz 18 lo que se traduce en la banda luminosa 23, extendiendose esta ultima en la zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3 situada entre la primera banda luminosa 7 y la segunda banda luminosa 8.
De manera similar, el quinto emisor luminoso 21 esta instalado en el chasis 20 a una distancia 24 del tercer emisor luminoso 19 de manera que se genere un quinto haz luminoso 25 que viene a cubrir la zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3 situada entre la primera banda luminosa 7 y la cuarta banda luminosa 14. De este modo, el quinto haz luminoso 25 forma una quinta banda luminosa 26.
Cabe destacar, que el sexto emisor luminoso 22 produce un sexto haz luminoso 27 lo que se traduce en una sexta banda luminosa 28 adyacente a la segunda banda luminosa 8, opuesta a la tercera banda luminosa 23 con respecto a esta segunda banda luminosa 8.
Segun un ejemplo de realizacion, el segundo dispositivo de iluminacion 4 comprende un unico reflector 29 y/o un unico dispositivo de enfoque 30. Volviendo a la descripcion detallada anteriormente del reflector 16 y del dispositivo de enfoque 17 del primer dispositivo de iluminacion 3, dado que esta descripcion se aplica mutatis-mutandis al reflector 29 y al dispositivo de enfoque 30 del segundo dispositivo de iluminacion 4.
Por supuesto, la invencion cubre, asimismo, el caso en el que el segundo dispositivo de iluminacion 4 presente una estructura diferente a la del primer dispositivo de iluminacion 3, siempre que este asegure el suministro de una o varias bandas luminosas en perpendicular de la o de las zonas no iluminadas por el primer dispositivo de iluminacion 3.
Segun un ejemplo de realizacion, los emisores detallados anteriormente son rectangulares, para formar directamente el haz luminoso de modo que este forme una banda luminosa rectangular y alargada. De este modo, los bordes laterales de cada banda luminosa estan determinados por el emisor luminoso, concretamente cuando se trata de diodos electroluminiscentes.
Segun la invencion, la distancia 15 que separa el primer emisor luminoso 10 del segundo emisor luminoso 11 esta determinada de manera que una anchura de la zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3 sea igual a una anchura de la tercera banda luminosa 23 generada por el segundo dispositivo de iluminacion 4.
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De manera complementaria, esta distancia 15 se selecciona para que la anchura de la zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3 sea igual a un numero entero de haces generados por el segundo dispositivo de iluminacion 4. De este modo, cabe contemplar que el segundo dispositivo de iluminacion 4 cubra dicha zona con dos, tres o cuatro bandas luminosas generadas cada una por un emisor luminoso propio.
Por supuesto, la distancia 24 entre el tercer emisor luminoso 19 y el quinto emisor luminoso 21 esta determinada, asimismo, por la anchura de la zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion 3 situada entre la primera banda luminosa 7 y la cuarta banda luminosa 14.
La figura 1 ademas muestra la inclinacion angular entre el primer dispositivo de iluminacion 3 y el segundo dispositivo de iluminacion 4.
El primer eje optico 51 define el posicionamiento del primer dispositivo de iluminacion 3. El tercer haz luminoso 18 se extiende, asimismo, segun un segundo eje optico 37 determinado por el posicionamiento del segundo dispositivo de iluminacion 4. El solapamiento de las zonas no iluminadas por el primer dispositivo de iluminacion 3 por la o las bandas luminosas generadas por el segundo dispositivo de iluminacion 4 interviene cuando este segundo eje optico 37 forma un angulo 38 no nulo con el primer eje optico 51.
Una distorsion de los haces luminosos es aceptable, cuando este angulo 38 esta limitado a 4°, constituyendo el lfmite inferior de 0,5° el angulo mmimo para realizar la funcion de solapamiento, tambien denominada entrelazamiento de las bandas luminosas. Cabe destacar que los valores comprendidos entre 1° y 2° son particularmente apropiados para los vetuculos automoviles actuales.
Se entiende asf de lo anterior que los haces luminosos generados por el primer dispositivo de iluminacion 3 y por el segundo dispositivo de iluminacion 4 se entrelazan de manera a formar un haz global, a la vez que ofrecen la posibilidad de apagar uno u otro de los haces con vistas a cumplir la funcion ADB.
El haz global 2 visible en la figura 1 presenta una forma piramidal. Se refuerza asf la iluminacion en el eje de la carretera utilizada por el vetuculo. Tal funcion se obtiene por el hecho de que ciertos emisores que constituyen el primer dispositivo de iluminacion 3 y el segundo dispositivo de iluminacion 4 presentan una intensidad luminosa diferente a las otras. La intensidad luminosa emitida por el primer emisor luminoso 10 y/o por el tercer emisor luminoso 19 es superior a la intensidad luminosa emitida por uno cualquiera de los otros emisores luminosos. Opcionalmente, la intensidad luminosa del segundo emisor luminoso 11 y del quinto emisor luminoso 21 es superior, asimismo, a la intensidad luminosa suministrada por el cuarto emisor luminoso 21 y el sexto emisor luminoso 22.
La figura 2 muestra un ejemplo de realizacion de un dispositivo de iluminacion utilizado en el modulo de iluminacion segun la invencion. La descripcion anterior se hara con respecto al primer dispositivo de iluminacion 3, pero se aplica, asimismo, a los otros dispositivos de iluminacion, concretamente, al segundo dispositivo de iluminacion 4, en la variante en la que estos son similares.
El soporte 9 es una placa o tarjeta de circuito impreso que recibe en una misma cara el primer emisor luminoso 10, el segundo emisor luminoso 11 y el tercer emisor luminoso 12. Estos son unos diodos electroluminiscentes con forma rectangular. El soporte tambien puede recibir unos componentes electronicos, por ejemplo, necesarios para el encendido o apagado de estos emisores.
En perpendicular al plano de extension del soporte, se encuentra un obturador 32 cuya funcion consiste en impedir una emision directa de los rayos de luz generados por los emisores hacia el dispositivo de enfoque 17. Este obturador puede presentar, en concreto, una superficie reflectante de manera que estos rayos puedan redirigirse hacia el reflector 16. Este ultimo adopta, por ejemplo, una forma parabolica o eventualmente elfptica.
El dispositivo de enfoque 17 es una lente que presenta una primera cara 33 que esta directamente enfrente del reflector 16. En este caso, esta primera cara 33 es cilmdrica, de eje vertical.
La lente esta delimitada por una segunda cara 34 que es opuesta a la primera cara 33 con respecto a un cuerpo 35 de la lente. Esta segunda cara 34 presenta una forma concava vista desde la primera cara 33.
Los haces luminosos, representados en el presente documento por una flecha con la referencia 36, son emitidos por los emisores 10 a 12 y vienen a golpear una superficie del reflector 16. Este ultimo los redirige hacia el dispositivo de enfoque 17 para proyectarse sobre la carretera que va a utilizar el vehuculo.
La figura 3 muestra con detalle el soporte 9 y en particular el posicionamiento de unos emisores con respecto a los otros. Los emisores representados en esta figura son unos diodos electroluminiscentes de forma rectangular. El primer emisor luminoso 10 esta separado, pues, del segundo emisor luminoso 11 a la distancia indicada con la referencia 15. El cuarto emisor luminoso 12 esta instalado, asimismo, al lado del primer emisor luminoso 10 pero separado del mismo por la distancia indicada con la referencia 31, siendo esta ultima, por ejemplo, igual a la distancia 15. Cabe destacar que el primer emisor luminoso 10, el segundo emisor luminoso 11 y eventualmente el
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tercer emisor luminoso 12, se extienden cada uno segun unas direcciones paralelas. Segun un ejemplo de realizacion, el primer emisor luminoso 10, el segundo emisor luminoso 11 y el cuarto emisor luminoso 12 estan alineados en una misma recta. Cada emisor luminoso tiene una forma rectangular, la recta en cuestion pasa por un mismo lado de cada uno de los emisores, formando estos entonces una fila sobre el soporte 9.
Lo mismo ocurre con el segundo dispositivo de iluminacion donde el tercer emisor luminoso esta instalado entre el quinto emisor luminoso y el sexto emisor luminoso. El tercer emisor luminoso, el quinto emisor luminoso y el sexto emisor luminoso estan alineados sobre el chasis de manera similar al primer dispositivo de iluminacion 3.
La figura 4 muestra las bandas luminosas generadas por el primer dispositivo de iluminacion 3. Esta figura pone de manifiesto la presencia de zonas 39 no iluminadas por el primer dispositivo de iluminacion.
En esta figura se ve la banda luminosa central 7 generada por el primer emisor luminoso 10, la segunda banda luminosa 8 creada por el segundo emisor luminoso 11 y la cuarta banda luminosa 14 generada por el cuarto emisor luminoso 12. Entre estas bandas luminosas son visibles las zonas no iluminadas, indicadas en el presente documento con la referencia 39.
La figura 5 muestra un haz global 2 procedente de un modulo de iluminacion 1 que comprende tres dispositivos de iluminacion distintos, incluyendo cada uno tres emisores luminosos solidarios con un mismo soporte y separados los unos de los otros. Estos tres dispositivos de iluminacion estan dispuestos, es decir, inclinados los unos con respecto a los otros, de manera que al menos un haz emitido por cada dispositivo de iluminacion colme una zona no iluminada por uno u otro de los dispositivos de iluminacion. En este ejemplo particular, cada zona no iluminada presenta una anchura igual a dos veces la anchura de una banda luminosa.
De este modo, este haz global 2 esta constituido por nueve bandas luminosas emitidas por tres dispositivos de iluminacion. El primer dispositivo de iluminacion genera la primera banda luminosa 7, la segunda banda luminosa 8 y la cuarta banda luminosa 14. El segundo dispositivo de iluminacion genera al tercera banda luminosa 23, la quinta banda luminosa 26 y la sexta banda luminosa 28, extendiendose la tercera banda luminosa 23 entre la primera banda luminosa 7 y la segunda banda luminosa 8 mientras que la quinta banda luminosa 26 se extiende entre la primera banda luminosa 7 y la cuarta banda luminosa 14. El tercer dispositivo de iluminacion genera una septima banda luminosa 40, una octava banda luminosa 41 y una novena banda luminosa 42, extendiendose la septima banda luminosa 40 entre la tercera banda luminosa 23 y la segunda banda luminosa 8 mientras que la octava banda luminosa 41 se extiende entre la primera banda luminosa 7 y la quinta banda luminosa 26. La sexta banda luminosa 28 y la novena banda luminosa 42 forman unas bandas extremas del haz global 2.
Se entiende, por tanto, que, segun este ejemplo de realizacion, el primer dispositivo de iluminacion, el segundo dispositivo de iluminacion y el tercer dispositivo de iluminacion estan dispuestos para que una zona no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion este colmada por un haz procedente del segundo dispositivo de iluminacion combinado con un haz procedente del tercer dispositivo de iluminacion.
Segun la variante ilustrada en esta figura, la intensidad luminosa emitida por los emisores luminosos que constituyen unos dispositivos de iluminacion es identica para cada emisor luminoso.
La figura 6 ilustra una implementacion del modulo de iluminacion 1 segun la invencion en un conjunto de iluminacion adecuado para equipar un vehuculo automovil, que comprende dos faros vistos de frente, instalados uno en la parte delantera derecha del vetuculo y el otro en la parte delantera izquierda del vetuculo.
En lo que respecta al haz de carretera, en este caso, el modulo de iluminacion 1 esta dividido en dos partes puesto que el primer dispositivo de iluminacion 3 esta instalado en un primer faro 43 mientras que el segundo dispositivo de iluminacion 4 esta instalado en un segundo faro 44, distinto del primer faro 43. Segun este ejemplo de implementacion, el modulo de iluminacion 1 comprende un tercer dispositivo de iluminacion 48, por ejemplo, conforme al detallado con relacion a las figuras 1 o 5, instalado en el segundo faro 44.
El primer faro 43 ademas comprende un primer medio de iluminacion 45 que participa en la produccion de un haz de cruce mientras que el segundo faro 44 comprende un segundo medio de iluminacion 46 que participa en la produccion del mismo haz de cruce.
El primer faro comprende, asimismo, un dispositivo de iluminacion de largo alcance 47 destinado a suministrar un haz luminoso de gran distancia, particularmente util para conducir en autopistas.
El modulo de iluminacion 1 segun la invencion esta completado por al menos un medio de iluminacion adicional destinado a formar un haz de borde, adyacente al haz global. Tal haz de borde le da anchura al haz global y permite asf iluminar el lado de la carretera utilizada por el vehfculo.
Un primer medio de iluminacion adicional 49 se instala en el primer faro 43 y se dispone para formar un primer haz luminoso, por ejemplo, en forma de cuarto de cfrculo que linda con una de las dos bandas luminosas de extremo del
haz global, indicada con la referencia 14 en la figura 1 o 42 en la figura 5. Asimismo, el modulo de iluminacion 1 comprende un segundo medio de iluminacion adicional 50 instalado en el segundo faro 44, estando este dispuesto para formar un segundo haz luminoso, por ejemplo, con forma de cuarto de drculo que linda con la otra banda luminosa de extremo del haz global, estando esta indicada con la referencia 28 en las figuras 1 y 5.
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En la descripcion anterior, los emisores empleados generan un haz luminoso en forma de banda luminosa. La invencion abarca, asimismo, el empleo de un emisor luminoso generador de un haz difuso sobre cuyo trayecto esta instalada una pantalla que comprende una rendija que delimita un haz residual en forma de banda luminosa. En tal caso, se ha previsto una rendija por emisor luminoso.
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Las bandas luminosas que se han detallado en la descripcion anterior son, por ejemplo, unas bandas de corte neto.
El modulo de iluminacion 1 segun la invencion esta dispuesto para que estas bandas luminosas linden sin dejar aparecer unas bandas oscuras y eventualmente sin solapamiento entre bandas luminosas adyacentes.
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Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. Modulo de iluminacion (1) que comprende al menos un primer dispositivo de iluminacion (3) y un segundo dispositivo de iluminacion (4), el primer dispositivo de iluminacion (3) comprende un soporte (9) comun a al menos un primer emisor luminoso (10) generador de una primera banda luminosa (7) y a al menos un segundo emisor luminoso (11) generador de una segunda banda luminosa (8), estando el primer emisor luminoso (10) dispuesto con respecto al segundo emisor luminoso (11) de manera a generar una zona (39) no iluminada por el primer dispositivo de iluminacion (3) entre la primera banda luminosa (7) y la segunda banda luminosa (8), generando el segundo dispositivo de iluminacion (4) al menos una tercera banda luminosa (23) que se extiende por dicha zona (39), caracterizado por que el primer dispositivo de iluminacion (3) comprende un unico reflector (16) que refleja un primer haz luminoso (5) generador de la primera banda luminosa (7) y un segundo haz luminoso (6) generador de la segunda banda luminosa (8).
  2. 2. Modulo segun la reivindicacion 1, en el que el primer emisor luminoso (10) esta separado del segundo emisor luminoso (11) a una distancia determinada por una anchura de la tercera banda luminosa (23).
  3. 3. Modulo segun una de las reivindicaciones 1 o 2, en el que el primer dispositivo de iluminacion (3) presenta un primer eje optico (51), el segundo dispositivo de iluminacion presenta un segundo eje optico (37), formando el primer eje optico (51) y el segundo eje optico (37) entre ellos un angulo (38) no nulo.
  4. 4. Modulo segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el angulo (38) esta comprendido entre 0,5° y 4°
  5. 5. Modulo segun la reivindicacion 1, en el que el primer dispositivo de iluminacion (3) comprende un unico dispositivo de enfoque (17) que enfoca el primer haz luminoso (5) y el segundo haz luminoso (6).
  6. 6. Modulo segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que una anchura de la zona (39) es igual a un numero entero de bandas luminosas generadas por el segundo dispositivo de iluminacion (4).
  7. 7. Modulo segun la reivindicacion 6, en el que la anchura de la zona (39) es igual a la anchura de la tercera banda luminosa (23).
  8. 8. Modulo segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el primer dispositivo de iluminacion (3) comprende al menos el primer emisor luminoso (10) instalado entre el segundo emisor luminoso (11) y un cuarto emisor luminoso (12), estando el primer emisor luminoso (10), el segundo emisor luminoso (11) y el cuarto emisor luminoso (12) alineados sobre el soporte (9), el segundo dispositivo de iluminacion (4) comprende al menos un tercer emisor luminoso (19) instalado entre un quinto emisor luminoso (21) y un sexto emisor luminoso (22), estando el tercer emisor luminoso (19), el quinto emisor luminoso (21) y el sexto emisor luminoso (22) alineados sobre un chasis (20), siendo la intensidad luminosa emitida por el primer emisor luminoso (10) y/o por el tercer emisor luminoso (19) superior a la intensidad luminosa emitida por uno cualquiera de los otros emisores luminosos (11, 12, 21, 22).
  9. 9. Modulo segun la reivindicacion 8, en el que el segundo dispositivo de iluminacion (4) comprende un unico reflector (29) que refleja un haz luminoso (18) emitido por el tercer emisor luminoso (19), el quinto emisor luminoso (21) y/o el sexto emisor luminoso (22).
  10. 10. Modulo segun una cualquiera de las reivindicaciones 8 o 9, en el que el segundo dispositivo de iluminacion (4) comprende un unico dispositivo de enfoque (30) que enfoca un haz luminoso (18) emitido por el tercer emisor luminoso (19), el quinto emisor luminoso (21) y/o el sexto emisor luminoso (22).
  11. 11. Faro delantero (43, 44) para vehuculo automovil que comprende al menos un modulo de iluminacion (1) segun una cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
  12. 12. Conjunto de iluminacion de un vehfculo automovil que comprende dos faros (43, 44) adecuados para instalarse uno en la parte delantera derecha del vehfculo y el otro en la parte delantera izquierda del vehfculo, que comprende al menos un modulo de iluminacion (1) segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en el que el primer dispositivo de iluminacion (3) esta instalado en uno de los faros (43) mientras que al menos el segundo dispositivo de iluminacion (4) esta instalado en el otro faro (44).
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