ES2635425T3 - Conducto de entrada de aire - Google Patents

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ES2635425T3 ES12830796.4T ES12830796T ES2635425T3 ES 2635425 T3 ES2635425 T3 ES 2635425T3 ES 12830796 T ES12830796 T ES 12830796T ES 2635425 T3 ES2635425 T3 ES 2635425T3
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Taketoshi Matsumoto
Akira Uchiyama
Tadayuki Onoda
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Abstract

Un conducto de admisión de aire (10) que tiene una sección de pared de conducto (11) formada de resina en forma de tubo y configurado para introducir aire del exterior en un motor de combustión interna (E) o en sistema de suministro de energía alternativo, en que - la sección de pared de conducto (11) está provista de un elemento silenciador (20) formado de una laminación de una capa superficial (21) formada de una tela no tejida a la que se impregna la resina termoendurecible y una capa de ajuste de la ventilación (22) formada de un material de papel extensible que tiene una superficie en la que se encuentran formadas una pluralidad de partes cóncavas y convexas, - el elemento silenciador (20) comprende al menos un par de las capas superficiales (21) sobre las superficies delantera y trasera de al menos un par de capas de ajuste de ventilación (22), y una capa intermedia (23) está formada entre las capas de ajuste de ventilación emparejadas (22), en que la capa intermedia (23) está formada de un mismo material que el de la capa superficial (21), - la sección de pared del conducto (11) está unida mutuamente por un efecto de anclaje de la superficie del elemento silenciador (20), - el elemento silenciador (20) está formado a través del proceso de moldeo por inserción con el fin de ser flush en su superficie con la superficie periférica interior de la sección de pared del conducto (11), - una parte de la sección de pared del conducto (11) está formada a partir de una estructura en forma de rejilla (12) con el fin de proporcionar un número de orificios (13) a la sección de pared del conducto (11) y los orificios (13) se cierran localizando el elemento silenciador (20) con el fin de cubrir los orificios (13), y - la estructura en forma de rejilla (12) está localizada únicamente en la superficie periférica exterior del elemento silenciador (20).

Description

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Descripcion
Conducto de entrada de aire
Campo Tecnico
La presente invencion se refiere a un conducto de admision y, mas espedficamente, a un conducto de admision de aire capaz de reducir el ruido de admision generado en un momento de la introduccion del aire del exterior en un motor de combustion interna o en un motor o sistema de energfa alternativo.
Tecnologfa de Antecedentes
Convencionalmente, se conoce una tecnologfa de adopcion de varios tipos de conductos de admision de aire para reducir el ruido de admision ademas de la reduccion del ruido de una frecuencia espedfica calculada sobre la base de la teona de resonancia de Helmholtz colocando un resonador en un conducto de admision para reducir el ruido de admision generado en un sistema de admision en el momento de la introduccion de aire del exterior en un motor de combustion interna como por ejemplo un motor de gasolina o un mecanismo de potencia alternativo como por ejemplo una pila o batena de combustible.
Un conducto de admision descrito en el Documento de Patente 1 esta formado con una pared de conducto formada de resina en forma tubular y en el conducto de admision para introducir aire del exterior en un motor de combustion interna, la pared de conducto esta provista de una permeabilidad impermeable/permeable a la humedad (meramente permeable) formada por laminacion de una capa repelente al agua que tiene una fibra de alta densidad y una capa impermeable/permeable formada por una membrana microporosa.
El conducto de admision asf formado descrito en el Documento de Patente 1 esta provisto de la capa impermeable/permeable para la pared de conducto del conducto de admision tubular, de modo que se puede impedir que penetre humedad en el espacio del motor en el conducto de admision. Ademas, el ruido de admision puede ser reducido por la funcion de absorcion de ruido de la membrana microporosa.
Ademas, el Documento de Patente 2 describe que se encuentra formada una abertura a lo largo de la direccion longitudinal de una pared de conducto. Toda la abertura esta cubierta con una tela no tejida, y el ancho lateral de la abertura esta configurado para no ser mas corto de 1/20 de la longitud circunferencial de la pared del conducto. Alternativamente, un elemento poroso es soldado termicamente con el cabezal de una abertura de una pequena parte cilmdrica que se proyecta desde la pared del conducto de una estructura de conducto, a la vez que se impide la deformacion de la estructura del conducto. En un metodo para la fabricacion del conducto de admision de aire de acuerdo con el Documento de Patente 2, se pone en contacto una pieza moldeada por medio de alta fusion con una placa caliente para ser calentada. Una pieza moldeada por baja fusion se encuentra dispuesta a una distancia de la placa caliente con el fin de ser calentada por medio de calor de radiacion desde la placa caliente.
Asimismo, el Documento de Patente 3 describe mejoras en o relativas a tubos y al metodo de produccion de los mismos, y el documento de patente 4 describe material de absorcion de sonido.
Documento de la Tecnica Anterior
Documentos de Patente
Documento de patente 1: Publicacion de patente japonesa abierta a inspeccion publica No. 2009293442
Documento de patente 2: US 2003/062013A1 Documento de patente 3: GB 957709A Documento de patente 4: EP 2333766A1
Divulgacion de la Invencion
Problema que debe ser resuelto por La Invencion
Sin embargo, la estructura del conducto de admision convencional descrito anteriormente se efectua con un tratamiento impermeable, no se puede lograr suficientemente el efecto de reduccion del ruido de admision, y por lo tanto, la funcion de silenciamiento originalmente requerida para un conducto de silenciamiento no puede ser alcanzada de manera suficiente, lo cual resulta inconveniente.
Medios para resolver El Problema
La invencion proporciona un conducto de admision de aire de acuerdo con la reivindicacion 1. Otras formas de realizacion se describen en las reivindicaciones dependientes. El conducto de admision de aire de
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acuerdo con la presente invencion tiene una seccion de pared de conducto formada de resina en forma de tubo y configurada para introducir aire del exterior en un motor de combustion interna o en un sistema de suministro de energfa alternativo, en que la seccion de pared de conducto esta provista de un elemento silenciador formado a partir de una laminacion de una capa superficial formada con una tela no tejida a la que se impregna la resina termoendurecible y una capa de ajuste de la ventilacion formada con un material de papel extensible que tiene una superficie en la que se encuentran formadas una pluralidad de partes concavas y convexas, el elemento silenciador comprende al menos un par de las capas superficiales sobre las superficies anterior y posterior de al menos un par de capas de ajuste de ventilacion y una capa intermedia esta formada entre las capas de ajuste de ventilacion emparejadas, en que la capa intermedia esta formada de un mismo material que el de la capa superficial; y la seccion de pared del conducto esta unida mutuamente por un efecto de anclaje de la superficie del elemento silenciador.
Se puede preferir que, en el conducto de admision de aire de la presente invencion, la capa intermedia este unida a las capas de ajuste de ventilacion por medio de un agente de union.
Se puede preferir que, en el conducto de admision de aire de la presente invencion, el elemento silenciador tenga un grosor de 1.0 a 3.0 mm., y que el conducto de admision de aire de la presente invencion, el elemento silenciador tenga una resistencia de ventilacion de 1.0 a 4.0 kPa ■ s/m.
Se puede preferir que, en el conducto de admision de aire de la presente invencion, el elemento silenciador este formado mediante moldeo por insercion en la seccion de pared del conducto.
Ademas, debe observarse que la forma de realizacion anterior y sus modos preferentes no proporcionan todas las caractensticas esenciales de la presente invencion, y por ejemplo, la subcombinacion de estos modos tambien puede constituir la invencion.
Efectos de La Invencion
De acuerdo con el conducto de admision de aire de la presente invencion, la seccion de pared de conducto formada en el conducto de admision de aire tubular esta provista de una capa superficial formada impregnando resina termoendurecible en una tela no tejida porosa, de manera que el conducto de admision de aire puede proporcionar las suficientes propiedades de resistencia al calor y la propiedad de estanqueidad, asf como la funcion de reduccion de sonido mas eficaz. Ademas, en un caso de solamente tela porosa no tejida, se puede lograr un optimo rendimiento de ventilacion con un gran ruido de radiacion y, por tanto, laminando la capa de ajuste de ventilacion, el rendimiento de ventilacion puede ajustarse adecuadamente con una reduccion del ruido de radiacion.
Ademas, en el conducto de admision de aire de acuerdo con la presente invencion, dado que el elemento silenciador esta formado sobre la seccion de pared de conducto a traves del proceso de moldeo por insercion, es posible proporcionar un conducto de admision de aire que tenga un efecto de atenuacion de ruido mejorado sin aumentar el numero de elementos o partes. Ademas, no es necesario proporcionar adicionalmente una cubierta alrededor del penmetro exterior del conducto de admision de aire, de manera que el diametro exterior del conducto de admision de aire puede reducirse, dando como resultado una reduccion de toda la estructura del conducto de admision de aire.
Breve Descripcion de Los Dibujos
La Fig. 1 es una vista esquematica que ilustra un paso de admision de aire de un motor de combustion interna.
La Fig. 2 es una vista en perspectiva que muestra el conducto de admision de aire de acuerdo con una forma de realizacion de la presente invencion.
La Fig. 3 es una vista en perspectiva de mitades de un conducto que constituyen el conducto de admision de aire de acuerdo con la presente forma de realizacion.
La Fig. 4 es una vista en seccion que muestra una estructura de un elemento silenciador.
La Fig. 5 es un grafico que representa la comparacion entre un Ejemplo 1 de una forma de realizacion de la presente invencion y un Ejemplo Comparativo 1.
La Fig. 6 es un grafico que muestra la comparacion entre un Ejemplo 2 de la forma de realizacion de la presente invencion y los Ejemplos Comparativos 1 y 2.
La Fig. 7 es un grafico que muestra la comparacion entre un Ejemplo 3 de la forma de realizacion de la presente invencion y los Ejemplos Comparativos 1 y 2.
La Fig. 8 es un grafico que muestra la comparacion entre un Ejemplo 4 de la forma de realizacion de la presente invencion y los Ejemplos Comparativos 1 y 2.
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La Fig. 9 es un grafico que muestra la medicion de una cantidad silenciada en un area de banda de frecuencia ancha.
Medios para implementar La Invencion
A continuacion, se explicara una forma de realizacion preferente para llevar a cabo la presente invencion con referencia a los dibujos adjuntos. Ademas, debe tenerse en cuenta que la siguiente forma de realizacion no limita la invencion definida por las reivindicaciones adjuntas, y toda la combinacion de las caractensticas objeto de la presente forma de realizacion descrita en el presente documento no es esencial para la solucion de la presente invencion.
La Fig. 1 es una vista esquematica que ilustra un paso de admision de aire de un motor de combustion interna; la Fig. 2 es una vista en perspectiva que muestra el conducto de admision de aire de acuerdo con una forma de realizacion de la presente invencion; la Fig. 3 es una vista en perspectiva de una mitad de conducto que constituye el conducto de admision de aire de acuerdo con la presente forma de realizacion, y la Fig. 4 es una vista en seccion que muestra una estructura de un elemento silenciador.
Tal como se muestra en la Fig. 1, en un paso de admision de aire de un motor de combustion interna, un resonador 30 esta conectado a un conducto de admision de aire 10 formado a partir de una seccion de pared de conducto 11 entre un puerto de admision de aire F y un filtro de aire 40. El resonador 30 esta construido para tener un volumen calculado basado en la teona de resonancia de Helmholtz con el fin de reducir el ruido que tiene frecuencia espedfica, y un ruido de admision deseado generado en el paso de entrada de aire puede reducirse ajustando un valor de dicho volumen a un valor apropiado. Ademas, el conducto de admision de aire 10 de acuerdo con la presente forma de realizacion se proporciona con la seccion de pared de conducto 11 formada con un elemento silenciador 20 en el lado del puerto de admision de aire F de la ubicacion del resonador 30. De acuerdo con dicha construccion en la que la seccion de pared de conducto 11 esta formada con el elemento silenciador 20 en el lado de orificio de admision de aire F que la ubicacion del resonador 30, el ruido de admision puede reducirse aun mas eficazmente. Debe observarse que si el ruido de admision puede ser suficientemente reducido solamente por la ubicacion del elemento silenciador 20, no es absolutamente necesario situar el resonador 30.
A continuacion, se describira el conducto de admision de aire 10 de acuerdo con la presente forma de realizacion con referencia a las Figs. 2 y 3.
Tal como se muestra en la Fig. 2, el conducto de admision de aire 10 de la presente forma de realizacion esta provisto de la seccion de pared de conducto 11 formada con un material de resina en forma de tubo. Ademas, una parte de la seccion de pared de conducto 11 esta formada a partir de una estructura en forma de rejilla 12 para proporcionar un numero de orificios 13 en la seccion de pared de conducto 11, y los orificios 13 se cierran colocando el elemento silenciador 30 de modo que cubra dichos orificios 13.
En el conducto de admision de aire 10 de la presente forma de realizacion, el elemento silenciador 20 esta formado por un proceso de moldeo por insercion, el elemento silenciador 20 y la seccion de pared de conducto 11 y la estructura en forma de rejilla 12 no estan unidos entre sf por inmersion de un material sintetico de resina entre las fibras del elemento silenciador 20 y solidificandolas a continuacion. El material de resina sintetica no esta invadido entre las fibras del elemento silenciador 20, y el elemento silenciador 20. La seccion de pared de conducto 11 y la estructura en forma de rejilla 12 estan unidos mutuamente por un efecto de anclaje de la superficie del elemento silenciador 20. Ademas, hay que senalar que, en la presente forma de realizacion, aunque se proporciona un ejemplo en el que el elemento silenciador 20 esta insertado en la seccion de pared de conducto 11, el elemento silenciador 20 puede enrollarse alrededor de un penmetro exterior del conducto de admision de aire 10 para cubrir los orificios 13 de la seccion de pared de conducto 11.
Tal como se muestra en la Fig. 3, la seccion de pared de conducto 11 en la que esta formado el elemento silenciador 20 por el proceso de moldeo por insercion forma el conducto de admision 10 por medio de partes de conducto divididas por la mitad 10a, 10a por medio de un proceso de union a tope. Tal como se ha descrito anteriormente, al formar la seccion de pared de conducto 11 con las partes de mitad de conducto 10a, el elemento silenciador 20 puede ser facilmente moldeado por insercion en la seccion de pared de conducto 11. Ademas, tal como se muestra en la Fig. 2, las partes del extremo de las partes de mitad de conducto 10a en una direccion de flujo de aire estan unidas a un conducto del lado del motor 14 y un conducto del lado de admision 15, respectivamente, para formar de este modo un conducto tubular de admision de aire 10.
Como dicho metodo de union, pueden proporcionarse metodos generales utilizados para el moldeo de resina como por ejemplo un metodo de soldadura por vibracion, un metodo de soldadura por placa de calor, un metodo de soldadura por ultrasonidos y similares, y se pueden utilizar tambien metodos distintos de los metodos anteriores, un metodo de union por medio de un agente de union, un metodo de fijacion por medio de perno, un metodo de ajuste de las respectivas mitades del conducto y un metodo de inyeccion por deslizamiento de matriz (DSI).
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Ademas, el numero de los orificios 13 y el area de los orificios 13 pueden cambiarse apropiadamente teniendo en cuenta la capacidad de reduccion o atenuacion del ruido de admision del elemento silenciador 20 que se va a utilizar. Ademas, tal como se muestra en la Fig. 3, dado que el elemento silenciador 20 esta formado a traves del proceso de moldeo por insercion de modo que quede nivelado en su superficie con la superficie periferica interna de la seccion de pared de conducto 11, la superficie periferica interna de la seccion de pared de conducto 11 puede formarse para ser plana y, por lo tanto, el fluido que pasa dentro del conducto de admision de aire 10 puede pasar con fluidez.
A continuacion se describira una estructura del elemento silenciador 20 con referencia a la Fig. 4.
El elemento silenciador 20 esta provisto de una capa superficial 21 que se forma impregnando una resina termoendurecible en una tela no tejida y una capa de ajuste de ventilacion 22 que esta formada de un material de papel extensible que tiene una superficie rugosa formada en forma concava/convexa. La capa superficial 21 esta situada a ambos lados exteriores de las superficies delantera y trasera (interna y externa) del elemento silenciador 20 para interponer entre ellos la capa de ajuste de ventilacion 22 y una capa intermedia 23.
La tela no tejida utilizada para la capa superficial 21 tiene un material de base formado de diversos tejidos tales como fibra de aramida, fibra de imida, fibra de cloruro de polivinilo, fibra de fenol, fibra de rayon, fibra de poliester, fibra de polipropileno, fibra de serie de poliamida, fibra de acido acnlico, fibra de carbono, fibra de vidrio, fibra de alumina (fibra ceramica), fibra de boro, fibra de novoruro, fibra de fluor, fibra metalica o similar.
Ademas, como resina termoendurecible impregnada a la tela no tejida, se puede utilizar, por ejemplo, resina de uretano, resina de melamina, resina acnlica de tipo termoendurecible, resina de acrilato de tipo termoendurecible particularmente curada mediante la formacion de un enlace ester a traves de un proceso de calentamiento, resina de uretano, resina epoxi, poliester de tipo termoendurecible y similares.
A continuacion, se describira la capa de ajuste de la ventilacion 22.
La capa de ajuste de la ventilacion 22 esta formada con un material de papel extensible tal como se ha descrito anteriormente.
El material de papel extensible puede estar formado a partir de: un papel tratado por rascado que tiene forma de superficie arrugada (forma convexa/concava arrugada); un papel gofrado que tiene una superficie sobre la cual se forman una serie de salientes y un papel tratado por rascado en relieve que tiene una superficie sobre la cual se forman arrugas y una serie de salientes. Por otra parte, como pulpa utilizada para el material de papel extensible, puede proporcionarse, por ejemplo, pulpa de madera dura, pulpa de madera blanda, pulpa de canamo, pulpa de kenaf, pulpa de bambu, pulpa de esparto, pulpa de bagusse y pulpa de cana. Aparte de las pulpas naturales tales como estas pulpas de madera o pulpas no madereras, la resina sintetica puede mezclarse en una cantidad de aproximadamente 1 a 50 %.
La capa intermedia 23 esta interpuesta para ajustar la resistencia de ventilacion del elemento silenciador
20 de una manera tal que se intercala entre un par de capas de ajuste de ventilacion 22. La capa intermedia 23 es una capa laminada formada de la misma sustancia que la de la capa superficial 21.
A continuacion, se explicara la estructura del elemento silenciador 20 de acuerdo con la presente forma de realizacion.
El elemento silenciador 20 esta compuesto de, tal como se muestra en la Fig. 4, la capa intermedia 23, un par de capas de ventilacion 22 entre las que se interpone la capa intermedia 23, y las capas superficiales
21 que estan dispuestas adicionalmente sobre las superficies exteriores de las capas de ventilacion 22. Dicha estructura laminada se somete a continuacion a una fusion por placa de calor por medio del proceso de prensado en caliente para proporcionar de este modo una estructura de capa integral. Debe observarse ademas que puede interponerse un agente de union, segun se requiera, entre la capa superficial 21 y la capa de ajuste de ventilacion 22 y entre la capa de ajuste de ventilacion 22 y la capa intermedia 23. Como dicho agente de union, puede utilizarse un agente de union de la serie de resina acnlica, un agente de union de la serie de resina de uretano, un agente de union de la serie de resina de epoxi, un agente de union de la serie de disolvente de cloruro de vinilo, un agente de union de la serie de caucho de cloropreno, un agente de union de la serie cianoacrilato, un agente de union de la serie de silicona, un agente de union de la serie de silicona modificada, un agente de union de la serie de resorcinol y similares.
Ademas, el elemento silenciador 20 de acuerdo con la presente forma de realizacion se ajusta de manera que tenga un espesor de 1-3 mm despues del proceso de prensado en caliente y una resistencia a la ventilacion de 1-4 kPa ■ s/m.
Tal como se ha descrito anteriormente, dado que el elemento silenciador 20 de la presente forma de realizacion esta provisto de la capa intermedia 23 formada por la misma sustancia que la de la capa
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superficial 21 para ajustar la resistencia de ventilacion, es posible evitar que el coste de fabricacion aumente y alcanzar un alto efecto de atenuacion de ruido de admision.
EJEMPLO
Las Fig. 5 a 8 representan los resultados de analizar las frecuencias y las cantidades silenciadas por los conductos de admision de aire de acuerdo con la presente forma de realizacion, un conducto de admision de aire convencional que tiene una funcion silenciadora formada por dos tubos tubulares esta unido por medio del fieltro en forma de correa que tiene funcion de silenciamiento (Ejemplo Comparativo 1) y un conducto de admision de aire que no tiene funcion de silenciamiento (Ejemplo Comparativo 2), y los Ejemplos mostrados en las Fig. 5 a 8 se ajustan en sus resistencias de ventilacion a 1.11 kPa ■ s/m, 1.51 kPa ■ s/m, 1.63 kPa ■ s/m, y 1.98 kPa ■ s/m, respectivamente.
Tal como se representa en las Fig. 5 a 8, en los Ejemplos 1-4, se podna conseguir una cantidad silenciada igual o superior a la del Ejemplo Comparativo 1 en comparacion con el Ejemplo Comparativo 2 en todas las bandas de frecuencias (o intervalos de bandas de frecuencias). Particularmente, tal como se muestra en la Fig. 5, en el Ejemplo 1, en el que la resistencia de ventilacion se ajusta a 1.11 kPa. s/m, se ha encontrado que se obtuvo una cantidad silenciada particularmente grande en comparacion con el Ejemplo Comparativo 1. Sin embargo, puesto que tambien se sabe que a medida que aumenta la cantidad silenciada, tambien aumenta el sonido de radiacion procedente del conducto de admision de aire, puede preferirse que la resistencia de ventilacion no sea inferior a 1 kPa ■ s/m.
Ademas, tal como se muestra en las Fig. 5 a 8, tambien se observa que a medida que aumenta el valor de resistencia de ventilacion, el valor se aproxima a un valor de la grafica del Ejemplo Comparativo 1. Por otro lado, en un caso en que la resistencia de ventilacion aumenta excesivamente, puesto que el equilibrio entre la cantidad silenciada y el sonido de radiacion empeora, puede preferirse que el lfmite superior de la resistencia de ventilacion se fije a aproximadamente 4 kPa ■ s/m, mas preferiblemente, a aproximadamente 2 kPa ■ s/m.
La Fig. 9 representa el resultado del analisis de acuerdo con la medicion de la cantidad silenciada en un intervalo de banda de frecuencia mas amplio con respecto a un conducto de admision de aire convencional (Ejemplo Comparativo 2) que no tiene funcion de silenciamiento. En vista de la grafica de la Fig. 9, se ha encontrado que el conducto de admision de aire de acuerdo con la presente forma de realizacion logra una mayor cantidad silenciada en un intervalo de bandas de alta frecuencia (4 a 16 kHz). Tal como se ha descrito anteriormente, el conducto de admision de aire de acuerdo con la presente invencion tambien puede conseguir una funcion de silenciamiento mas alta para el ruido o el sonido en el intervalo de banda de alta frecuencia.
Ademas, con el conducto de admision de aire 10 de acuerdo con la presente invencion, aunque anteriormente se ha explicado que la seccion de pared de conducto 11 esta formada a partir de la estructura 12 en forma de rejilla para de esta manera formar partes de orificio 13, la seccion de pared de conducto 11 puede estar formada a partir de una placa de metal perforada que tiene una pluralidad de orificios o que esta formada a partir de material en forma de red.
Ademas, aunque se ha descrito que el conducto de admision de aire 10 de acuerdo con la presente forma de realizacion es aplicable a un conducto de admision para introducir aire del exterior en un motor de combustion interna, el conducto de admision de aire 10 de la presente forma de realizacion no se limita a dicho conducto de admision de aire y puede aplicarse a un conducto de admision de aire para introducir aire del exterior para enfriar una fuente de alimentacion alternativa como por ejemplo una pila o batena de combustible montada en una carrocena de vehnculo. En tal caso, el ruido a absorber o silenciar es un ruido giratorio o ruido de viento de un ventilador para introducir aire del exterior, que es un ruido que tiene una frecuencia mayor que la de un ruido de aire de admision generado por un motor de combustion interna.
Ademas, en el conducto de admision de aire 10 de la presente forma de realizacion descrito anteriormente, aunque el elemento silenciador 20 se aplica solamente a la parte lineal (recta) de la seccion de pared de conducto 11, el elemento silenciador 20 puede aplicarse a la parte curvada del conducto de admision de aire 10. Por lo tanto, es evidente que dicha alternancia y modificacion mejorada pueden incluirse en el alcance tecnico de la presente invencion tal como es evidente a la vista del alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Numeros de referencia
10 — conducto de admision de aire, 10a — partes de mitad de conducto, 11 — seccion de pared de conducto, 12 — estructura, 13 — parte de orificio, 14 — conducto del lado del motor, 15 — conducto del lado de admision de aire, 20 — elemento silenciador, 21 — capa superficial, 22 — capa de ajuste de la ventilacion, 23 — capa intermedia, 30 — resonador, 40 — filtro de aire, E — motor de combustion interna, F — puerto de entrada de aire.

Claims (5)

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    REIVINDICACIONES
    1. Un conducto de admision de aire (10) que tiene una seccion de pared de conducto (11) formada de resina en forma de tubo y configurado para introducir aire del exterior en un motor de combustion interna (E) o en sistema de suministro de energfa alternativo, en que
    - la seccion de pared de conducto (11) esta provista de un elemento silenciador (20) formado de una laminacion de una capa superficial (21) formada de una tela no tejida a la que se impregna la resina termoendurecible y una capa de ajuste de la ventilacion (22) formada de un material de papel extensible que tiene una superficie en la que se encuentran formadas una pluralidad de partes concavas y convexas,
    - el elemento silenciador (20) comprende al menos un par de las capas superficiales (21) sobre las superficies delantera y trasera de al menos un par de capas de ajuste de ventilacion (22), y una capa intermedia (23) esta formada entre las capas de ajuste de ventilacion emparejadas (22), en que la capa intermedia (23) esta formada de un mismo material que el de la capa superficial (21),
    - la seccion de pared del conducto (11) esta unida mutuamente por un efecto de anclaje de la superficie del elemento silenciador (20),
    - el elemento silenciador (20) esta formado a traves del proceso de moldeo por insercion con el fin de ser flush en su superficie con la superficie periferica interior de la seccion de pared del conducto (11),
    - una parte de la seccion de pared del conducto (11) esta formada a partir de una estructura en forma de rejilla (12) con el fin de proporcionar un numero de orificios (13) a la seccion de pared del conducto (11) y los orificios (13) se cierran localizando el elemento silenciador (20) con el fin de cubrir los orificios (13), y
    - la estructura en forma de rejilla (12) esta localizada unicamente en la superficie periferica exterior del elemento silenciador (20).
  2. 2. El conducto de admision de aire (10) de acuerdo con la reivindicacion 1, en que la capa intermedia (23) esta unida a las capas de ajuste de ventilacion (22) por medio de un agente de union.
  3. 3. El conducto de admision de aire (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, en que el elemento silenciador (20) tiene un grosor de 1.0 a 3.0 mm y en que el elemento silenciador (20) tiene una resistencia de ventilacion de 1.0 a 4.0 kPa ■ s/m.
  4. 4. El conducto de admision de aire (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en que el elemento silenciador (20) esta situado de manera que cierre los orificios (13) formados en la seccion de pared de conducto (11).
  5. 5. El conducto de admision de aire (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en que el elemento silenciador (20) esta formado por medio de moldeo por insercion en la seccion de pared de conducto (11).
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