ES2626998T3 - Carcasa de bomba, bomba y aparato doméstico que conduce agua - Google Patents

Carcasa de bomba, bomba y aparato doméstico que conduce agua Download PDF

Info

Publication number
ES2626998T3
ES2626998T3 ES06792467.0T ES06792467T ES2626998T3 ES 2626998 T3 ES2626998 T3 ES 2626998T3 ES 06792467 T ES06792467 T ES 06792467T ES 2626998 T3 ES2626998 T3 ES 2626998T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
support arm
pump
pump housing
seat
leading edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES06792467.0T
Other languages
English (en)
Inventor
Michal Kalavsky
Karlheinz Rehm
Bruno Reiter
Michael Rosenbauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Hausgeraete GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BSH Hausgeraete GmbH filed Critical BSH Hausgeraete GmbH
Application granted granted Critical
Publication of ES2626998T3 publication Critical patent/ES2626998T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
    • F04D29/4273—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps suction eyes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/043—Shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F04D29/047—Bearings hydrostatic; hydrodynamic
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Carcasa de bomba para una bomba (1) con motor de rotor sumergible, que en el lado de entrada presenta un asiento (12) para el eje (10) del motor de rotor sumergible, presentando la carcasa de la bomba (2) una tubuladura de aspiración (17) con una abertura de entrada, estando fijado el asiento (12) mediante un único brazo de soporte (13) sólo en un extremo a la tubuladura de aspiración (17), siendo la longitud del brazo de soporte (13) mayor que el radio de la tubuladura de aspiración (17), estando configurado el brazo de soporte (13) en forma de un nervio, que presenta un borde delantero (22), un borde posterior (23) y un borde inferior que une el borde delantero (22) y el borde posterior (23), estando dispuesto el borde delantero (22) orientado a la abertura de entrada y estando dispuesto el borde posterior (23) en la dirección del flujo detrás del borde delantero (22) y estando dispuesto el borde inferior en el extremo libre del brazo de soporte, caracterizada porque el borde inferior está dispuesto en paralelo a la pared interior de la tubuladura de aspiración (17).

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
CARCASA DE BOMBA, BOMBA Y APARATO DOMESTICO QUE CONDUCE AGUA
DESCRIPCION
La presente invencion se refiere a una carcasa de bomba a una bomba, en particular una bomba para aparatos domesticos que conducen agua, asf como a un aparato domestico que conduce agua.
En bombas que se utilizan para transportar lfquidos es necesario poner a girar una rueda de paletas en la camara a traves de la cual se transporta el lfquido. Esta rueda de paletas puede accionarse mediante un motor, cuyo rotor esta apoyado en un eje resistente al giro. Para poder fijar el eje respecto a la carcasa, debe apoyarse el mismo en el extremo asociado a la rueda de paletas delante de la rueda de paletas. Esta fijacion o bien apoyo se realiza con preferencia en una tubuladura de aspiracion axial de la carcasa de la bomba. Un ejemplo de una tal fijacion del eje de un motor de bomba se describe en el documento DE 103 52 487 A1.
En esta carcasa se sujeta el eje, en el que esta apoyado el rotor del motor de accionamiento, en el extremo delantero en un asiento, que esta fijado en la tubuladura de aspiracion de la carcasa de la bomba mediante brazos de soporte. Estos brazos de soporte se extienden radialmente con forma de estrella alrededor del asiento.
Durante el funcionamiento de la bomba se encuentra la configuracion con forma de estrella en un flujo de agua con suciedad. Allf puede quedarse retenida suciedad, como restos de comida, fibras de tejidos y otras partfculas en los brazos de soporte, con lo que puede llegarse a una obstruccion de la seccion de la tubuladura de aspiracion y en definitiva a un fallo de la bomba.
Por el documento DE 28 09 973 A1 se conoce ademas una bomba con un unico brazo de soporte.
Asf, es objetivo de la presente invencion lograr una posibilidad con la cual pueda evitarse un estancamiento de suciedad en una carcasa de bomba, realizando no obstante una fijacion fiable del eje del motor de accionamiento de la bomba.
Este objetivo se logra segun un primer aspecto de la invencion mediante una carcasa de bomba para una bomba con un motor de rotor sumergible, que en el lado de entrada presenta un asiento para el eje del motor del rotor sumergible. La carcasa de la bomba se caracteriza porque el asiento esta fijado solamente mediante un unico brazo de soporte a la carcasa de la bomba, estando dispuesto el borde inferior del brazo de soporte paralelo a la pared interior de la tubuladura de aspiracion.
Bajo lado de entrada se denomina en el sentido de la presente invencion la parte de la carcasa de la bomba por la que entra el lfquido que ha de transportarse a traves de la bomba hasta la carcasa de la bomba. En particular se forma esta parte de la carcasa de la bomba mediante una tubuladura de aspiracion. El eje que debe alojarse en el asiento de la carcasa de la bomba es el eje del motor que ha de apoyarse de manera resistente al giro, sobre el que esta apoyado el rotor. Como brazo de soporte se denomina en el sentido de la presente invencion un nervio o nervio de union mediante el cual puede fijarse el asiento para alojar el extremo delantero del eje a la carcasa de la bomba. Como asiento se denomina a continuacion siempre el asiento para alojar el extremo delantero del eje. Este asiento es un cojinete de apoyo disenado para apoyar el eje de manera resistente al giro.
Puesto que el asiento se fija a la carcasa mediante un unico brazo de soporte, se minimiza la superficie expuesta en la que puede quedarse retenida la suciedad. Ademas, en una configuracion con forma de estrella de varios brazos de soporte, adicionalmente en la zona inmediata alrededor del asiento, es grande el peligro de estancamiento de suciedad. Alrededor del asiento es pequena la distancia entre brazos de soporte contiguos, por lo que en estos espacios intermedios puede depositarse facilmente suciedad.
De acuerdo con la invencion, esta fijado el asiento solo en un extremo a la carcasa, en particular a la tubuladura de aspiracion de la carcasa de la bomba.
El brazo de soporte puede extenderse desde el lado fijado en la direccion radial de la tubuladura de aspiracion al menos hasta el radio exterior del asiento situado sobre el eje central.
De acuerdo con la invencion, presenta la carcasa de la bomba una tubuladura de aspiracion y la longitud del brazo de soporte es mayor que el radio de la tubuladura de aspiracion. Como longitud se denomina la dimension del brazo de soporte perpendicular al eje central de la tubuladura de aspiracion. Con preferencia corresponde la magnitud en la que la longitud del brazo de soporte es mayor que el radio de la tubuladura de soporte, al menos al radio exterior del asiento para el eje. De esta manera resulta posible alojar por completo el asiento en el brazo de soporte y mejorar asf aun mas la union entre estos dos componentes. Ademas puede adaptarse la geometna del borde inferior del brazo de soporte en esta variante a la exigencia de que la suciedad se suelte en este borde. Si por el contrario la longitud del brazo de soporte se corresponde solo con el radio de la tubuladura de aspiracion, entonces viene determinada la superficie de deslizamiento para la suciedad por el diametro exterior del asiento, que a su vez depende del diametro del eje y por lo tanto solo puede modificarse en determinadas condiciones.
Con preferencia esta dispuesto el brazo de soporte en la tubuladura de aspiracion tal que el mismo discurre verticalmente cuando la orientacion de la carcasa es horizontal. En esta direccion se presentan las maximas fuerzas,
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
debido al peso del motor. Si se encuentra el brazo de soporte igualmente en esta direccion, entonces pueden evitarse fuerzas de cizallamiento. Con preferencia se extiende el brazo de soporte en esta variante desde arriba hasta el asiento. Asf actuan sobre el brazo de soporte solamente fuerzas de traccion y se evita que se doble el brazo de soporte, lo que podna suceder en un brazo de soporte que se extendiese verticalmente desde abajo hasta el asiento.
Segun una forma de realizacion, esta distanciado el asiento del borde delantero del brazo de soporte en la direccion del flujo. Esto significa que el extremo delantero o la punta del asiento no toca el borde delantero del brazo de soporte o bien esta decalado respecto al borde delantero en la direccion del flujo hacia atras en direccion hacia la camara de la bomba. Este decalaje se refiere a la posicion relativa del asiento respecto al borde delantero sobre la lmea central o eje central de la tubuladura de aspiracion. Como borde delantero del brazo de soporte se designa en este contexto el borde del brazo de soporte que esta orientado a la abertura de entrada de la tubuladura de aspiracion. Como direccion del flujo principal del lfquido, se denomina la direccion desde la abertura de entrada de la tubuladura de aspiracion hasta la camara de la bomba de la carcasa de la bomba.
Mediante el decalaje del asiento respecto al borde delantero del brazo de soporte, esta integrado el asiento en el mismo. El borde delantero con el que toma contacto primeramente con el brazo de soporte la suciedad arrastrada con el flujo de lfquido, es aqu un borde continuo y no presenta en particular ninguna discontinuidad o escalon. Esta interrupcion del borde delantero se encuentra en un decalaje del asiento en direccion contraria a la del flujo principal, es decir, en una sobreelevacion del asiento. Asf puede reducirse el peligro de que se fije suciedad en el borde delantero.
Con preferencia se encuentra el borde delantero del brazo de soporte respecto al eje central de la carcasa de la bomba formando un angulo inferior a 90°. Como eje central de la carcasa de la bomba se denomina la lmea central sobre la que se encuentra el eje del motor de la bomba. Esta corresponde con preferencia a la lmea central o bien eje central de la tubuladura de aspiracion. Debido al angulo entre el borde delantero y el eje central, esta inclinado el brazo de soporte en la direccion del flujo principal del lfquido. De esta manera se refuerza el efecto de autolimpiado del brazo de soporte. Puesto que solo esta previsto un brazo de soporte y el mismo termina con preferencia en la zona del asiento para el eje, resulta posible, debido a la configuracion inclinada, el deslizamiento de la suciedad en el borde delantero del brazo de soporte y con ello un acarreo de la suciedad hacfa la seccion libre de la tubuladura de aspiracion que no esta cubierta por el brazo de soporte.
El angulo entre el borde delantero del brazo de soporte y el eje central del asiento es con preferencia inferior a 70°. Este angulo permite un autolimpiado optimo y no obstante puede proporcionar una sujecion suficiente para el asiento del eje, lo cual se explicara posteriormente mas en detalle.
Con preferencia se encuentra el borde posterior del brazo de soporte bajo el mismo angulo que el borde delantero. La anchura del brazo de soporte permanece asf esencialmente constante a lo largo de su longitud. El brazo de soporte esta redondeado con preferencia en el borde delantero en la zona inferior. Esto significa que en la esquina delantera inferior del brazo de soporte esta previsto un radio. El mismo puede mejorar aun mas las condiciones del flujo y el deslizamiento de la suciedad. Para alojar el asiento, siempre que este se fabrique como componente estructural separado, puede estar prevista una escotadura en el lado posterior del brazo de soporte.
El asiento y el brazo de soporte pueden estar configurados segun la invencion en una sola pieza. De esta manera se simplifica la fabricacion y ademas mejora aun mas la sujecion del asiento.
La seccion transversal a la que esta fijado el brazo de soporte es con preferencia la tubuladura de aspiracion de la carcasa de la bomba. Esta configuracion es ventajosa, ya que la tubuladura de aspiracion presenta un diametro inferior al de la camara de la bomba que sigue a continuacion. Para fijar el asiento sobre el eje central de la carcasa de la bomba, que corresponde al eje central de la tubuladura de aspiracion, es suficiente una longitud pequena del brazo de soporte. Cuando la fijacion se realiza en esta zona, puede minimizarse la longitud del brazo de soporte en comparacion con la fijacion a la pared interior de la camara de la bomba.
Si el brazo de soporte esta inclinado en la direccion del flujo y presenta, para lograr un autolimpiado, un angulo de por ejemplo 70°, entonces se tiene una ventaja adicional en base a la fijacion de este brazo de soporte en la tubuladura de aspiracion con la pequena longitud del brazo de soporte a realizar allf. Tambien para una anchura relativamente pequena del brazo de soporte, que por ejemplo solo es ligeramente superior a la longitud del asiento, puede garantizarse aun en esta posicion que el asiento se encuentra en direccion axial por debajo de la fijacion a la tubuladura de aspiracion y asf no se tiene un brazo de palanca que pudiera dar lugar a que se doblase o soltase el brazo de soporte de la carcasa.
Segun otro aspecto, se refiere la invencion a una bomba, en particular a una bomba de rotor sumergible, que incluye la carcasa de bomba de acuerdo con la invencion.
Segun otro aspecto, se refiere la presente invencion a un aparato domestico que conduce agua, que presenta al menos una bomba de acuerdo con la invencion. En particular en aparatos domesticos no puede evitarse la aparicion de suciedad en el lfquido a transportar. Los aparatos domesticos que conducen agua, en los que puede aplicarse ventajosamente la bomba de acuerdo con la invencion, son por ejemplo una maquina lavadora, un lavavajillas o similar.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
Las ventajas y las caractensticas que se describen en relacion con la carcasa de la bomba, son correspondientemente validas, siempre que se puedan emplear, para la bomba y el aparato domestico y en cada caso a la inversa.
La presente invencion se describira de nuevo en detalle a continuacion, en base a los dibujos adjuntos. Se muestra en:
figura 1: una seccion longitudinal a traves de una forma de realizacion de la carcasa de la bomba correspondiente a la invencion con bomba;
figura 2: una vista delantera de una forma de realizacion de una cubierta delantera de la carcasa para la carcasa de la bomba de acuerdo con la invencion segun la figura 1 y
figura 3: una vista en seccion a lo largo de la lmea de corte A-A a traves de la cubierta de la carcasa de la figura 2.
La bomba 1 mostrada en la figura 1 es una bomba con motor de rotor sumergible electronico conmutado para un aparato domestico (no representado). Estas bombas se montan y funcionan por lo general en el aparato domestico en la orientacion horizontal mostrada en la figura 1.
La carcasa de bomba 2 esta compuesta por una cubierta de carcasa delantera 3 y un escudo 4 con forma de olla, que estan unidos entre sf en arrastre de forma. La carcasa 2 de la bomba 1 constituye asf una camara de bomba 5 de una sola pieza, que en su interior aloja un rotor 6 con una rueda de aletas 7. La rueda de aletas 7 puede estar configurada formando una sola pieza con el rotor 6.
El rotor 6 esta apoyado mediante un cojinete de deslizamiento delantero 8, orientado a la rueda de aletas 7 y
mediante un cojinete deslizamiento posterior 9, orientado al escudo 4, sobre un eje 10. El eje 10 esta apoyado de
manera resistente al giro por su extremo delantero 11, orientado a la rueda de aletas 6, en un asiento 12, que mediante un brazo de soporte 13 esta fijado a la cubierta delantera de la carcasa y por su extremo posterior, el
extremo 14 orientado al escudo 4, en un soporte 15, que esta configurado en el escudo 4.
Sobre este eje 10 gira el rotor 6, que esta rodeado por el estator 21. La forma de realizacion mostrada es asf un motor de rotor interior. Desde luego tambien es posible utilizar la carcasa de la bomba correspondiente a la invencion para una bomba con un motor de rotor exterior (no representada).
La cubierta delantera de la carcasa 3 puede presentar la forma mostrada esquematicamente en la figura 2. En particular incluye la misma una tubuladura de aspiracion 17 axial, a traves de la cual puede penetrar en la camara de la bomba 5 el lfquido a transportar. A la tubuladura de aspiracion 17 le sigue la camara de la bomba 5, en la que tangencialmente esta prevista una tubuladura 19, en particular una tubuladura de presion, para la salida de lfquido de la camara 5.
En la tubuladura de presion 17 esta fijado en su pared interior 18 un brazo de soporte 13. Este se extiende en direccion vertical desde arriba hasta mas alla del eje central M de la tubuladura de aspiracion 17. A la altura del eje central M de la tubuladura de aspiracion 17 esta sujeto en el brazo de soporte 13 el asiento 12 para el eje 10.
En la vista en seccion a traves de la cubierta delantera de la carcasa 3 en la figura 3 puede verse que el brazo de soporte 13 presenta la forma de un nervio y el borde delantero 22 y el borde posterior 23 del brazo de soporte 13 discurren esencialmente en paralelo entre sf. En la zona inferior continua el borde delantero 22 en un radio en un borde inferior paralelo a la pared interior 18 de la tubuladura de aspiracion 17. El borde superior del brazo de soporte 13 esta fijado a la pared interior 18 de la tubuladura de aspiracion 17 o bien esta integrado en la misma. Desde el borde superior se extiende el brazo de soporte 13 desde la abertura de entrada 24 de la tubuladura de aspiracion 17 inclinado en direccion hacia la camara de la bomba 5. Entre el borde delantero 22 y el eje central M de la tubuladura de aspiracion 17, que corresponde al eje central del arbol 10, hay un angulo p.
En el brazo de soporte 13 esta integrado el asiento 12 para el eje 10, o bien esta sujeto por el mismo. El asiento 12 presenta esencialmente la forma de un cono, estando orientada la punta del cono a la abertura de entrada 24 de la tubuladura de aspiracion 17 y estando prevista en el lado opuesto la abertura de alojamiento para el eje 10. La punta de la asiento 12 se encuentra a una distancia horizontal a del borde delantero 22 del brazo de soporte.
Si esta configurado el asiento 12 formando una sola pieza con el brazo de soporte 13, entonces puede formarse el mismo aumentando el grosor del brazo de soporte 13 y con una abertura de alojamiento para el eje 10 practicada en este engrosamiento. En la abertura de alojamiento del asiento 12 pueden estar previstas acanaladuras o similares, que garantizan el apoyo resistente al giro del eje 10.
Con la presente invencion puede impedirse de manera sencilla la obstruccion de una carcasa de bomba en una bomba de lfquido, en particular en la zona de la tubuladura de aspiracion de la carcasa de la bomba.

Claims (11)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    REIVINDICACIONES
    1. Carcasa de bomba para una bomba (1) con motor de rotor sumergible, que en el lado de entrada presenta un asiento (12) para el eje (10) del motor de rotor sumergible, presentando la carcasa de la bomba (2) una tubuladura de aspiracion (17) con una abertura de entrada, estando fijado el asiento (12) mediante un unico brazo de soporte (13) solo en un extremo a la tubuladura de aspiracion (17), siendo la longitud del brazo de soporte (13) mayor que el radio de la tubuladura de aspiracion (17), estando configurado el brazo de soporte (13) en forma de un nervio, que presenta un borde delantero (22), un borde posterior (23) y un borde inferior que une el borde delantero (22) y el borde posterior (23), estando dispuesto el borde delantero (22) orientado a la abertura de entrada y estando dispuesto el borde posterior (23) en la direccion del flujo detras del borde delantero (22) y estando dispuesto el borde inferior en el extremo libre del brazo de soporte,
    caracterizada porque el borde inferior esta dispuesto en paralelo a la pared interior de la tubuladura de aspiracion (17).
  2. 2. Carcasa de bomba de acuerdo con la reivindicacion 1,
    caracterizada porque el borde delantero (22) y el borde posterior (23) discurren esencialmente en paralelo.
  3. 3. Carcasa de bomba de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 o 2,
    caracterizada porque el brazo de soporte (13) esta dispuesto en la tubuladura de aspiracion (17) tal que el mismo discurre verticalmente cuando la carcasa (2) esta orientada horizontalmente.
  4. 4. Carcasa de bomba de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3,
    caracterizada porque el asiento (12) esta distanciado del borde delantero (22) del brazo de soporte (13) en la direccion principal del flujo del lfquido a transportar con la bomba (1).
  5. 5. Carcasa de bomba de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4,
    caracterizada porque la carcasa de la bomba (2) presenta un eje central (M) y el borde delantero (22) del brazo de soporte (13) se encuentra respecto al eje central (M) formando un angulo (p) inferior a 90°, con preferencia inferior a 70°.
  6. 6. Carcasa de bomba de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5,
    caracterizada porque el brazo de soporte (13) esta redondeado en el borde delantero (22) en la zona inferior.
  7. 7. Carcasa de bomba de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6,
    caracterizada porque el brazo de soporte (13) y el asiento (12) estan configurados formando una sola pieza.
  8. 8. Carcasa de bomba de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7,
    caracterizada porque el asiento (12) esta formado por un engrosamiento del brazo de soporte (13) y por una abertura de alojamiento practicada en este engrosamiento para el eje (10).
  9. 9. Carcasa de bomba de acuerdo con la reivindicacion 8,
    caracterizada porque en la abertura de alojamiento del asiento (12) estan previstas acanaladuras, que garantizan el asiento del eje (10) resistente al giro.
  10. 10. Bomba con motor de rotor sumergible,
    caracterizada porque la misma presenta una carcasa de bomba (2) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9.
  11. 11. Aparato domestico que conduce agua,
    caracterizado porque el mismo incluye una bomba (1) de acuerdo con la reivindicacion 10.
ES06792467.0T 2005-08-04 2006-06-27 Carcasa de bomba, bomba y aparato doméstico que conduce agua Active ES2626998T3 (es)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005036818.2A DE102005036818B4 (de) 2005-08-04 2005-08-04 Pumpengehäuse, Pumpe und wasserführendes Haushaltsgerät
DE102005036818 2005-08-04
PCT/EP2006/063593 WO2007014807A1 (de) 2005-08-04 2006-06-27 Pumpengehäuse, pumpe und wasserführendes haushaltsgerät

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2626998T3 true ES2626998T3 (es) 2017-07-26

Family

ID=37084579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES06792467.0T Active ES2626998T3 (es) 2005-08-04 2006-06-27 Carcasa de bomba, bomba y aparato doméstico que conduce agua

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP1913262B1 (es)
KR (1) KR20080024539A (es)
CN (1) CN101233327A (es)
AU (1) AU2006275015A1 (es)
DE (1) DE102005036818B4 (es)
ES (1) ES2626998T3 (es)
PL (1) PL1913262T3 (es)
WO (1) WO2007014807A1 (es)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008064099B4 (de) * 2008-12-19 2016-05-04 Bühler Motor GmbH Kreiselpumpe mit einer feststehenden Achse
DE102010042491A1 (de) 2010-10-15 2012-05-03 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Pumpeneinrichtung für ein Hausgerät, Hausgerät und Verfahren zum Betreiben eines Antriebsmotors
DE102010042513A1 (de) 2010-10-15 2012-04-19 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Pumpe für ein Hausgerät, Hausgerät mit einer Pumpe und Verfahren zum Betreiben eines Hausgeräts
DE102011121149A1 (de) * 2011-12-15 2013-06-20 Wilo Se Nassläuferpumpe mit Vorkammer
PL2610500T3 (pl) 2011-12-27 2016-03-31 Grundfos Holding As Agregat pompowy
DE102013014140A1 (de) * 2012-12-21 2014-06-26 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Elektromotorische Wasserpumpe
CN106762694B (zh) * 2016-12-12 2017-09-15 华中科技大学 一种微型水力悬浮机械泵
DE102018204503A1 (de) * 2018-03-23 2019-09-26 Robert Bosch Gmbh Flüssigkeitspumpe
KR102574065B1 (ko) * 2023-01-26 2023-09-05 (유)한성산기 진동저감펌프

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1528691A1 (de) * 1966-03-05 1969-07-10 Neyrpic Ets Kreiselpumpensaugkruemmer
DE2809973A1 (de) * 1978-03-08 1979-09-13 Baensch Tetra Werke Aquarienumwaelzpumpenaggregat
JPS5872692A (ja) * 1981-10-26 1983-04-30 Shibaura Eng Works Co Ltd ポンプ
DE8516571U1 (de) * 1985-06-07 1985-09-26 Tunze, Norbert, 8122 Penzberg Pumpeneinheit für Aquarien
DE4203381A1 (de) * 1992-02-06 1993-08-12 Bosch Gmbh Robert Aggregat zum foerdern eines fluessigen mediums, insbesondere eines waermetraegers, in dem zu einem kraftfahrzeug gehoerenden kuehl-heizkreislauf
DE4305023C2 (de) * 1992-02-18 1999-08-19 Oken Seiko Kk Flügelradpumpe
US5458459A (en) * 1992-07-30 1995-10-17 Haemonetics Corporation Centrifugal blood pump with impeller blades forming a spin inducer
DE10352487A1 (de) * 2003-07-22 2005-02-10 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Pumpe mit integriertem Motor
DE10342050A1 (de) * 2003-09-11 2005-04-07 BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH Elektrische Maschine und diese verwendende Pumpe

Also Published As

Publication number Publication date
WO2007014807A1 (de) 2007-02-08
DE102005036818B4 (de) 2015-03-05
EP1913262A1 (de) 2008-04-23
DE102005036818A1 (de) 2007-02-08
EP1913262B1 (de) 2017-04-05
AU2006275015A1 (en) 2007-02-08
CN101233327A (zh) 2008-07-30
KR20080024539A (ko) 2008-03-18
PL1913262T3 (pl) 2017-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2626998T3 (es) Carcasa de bomba, bomba y aparato doméstico que conduce agua
ES2443391T3 (es) Máquina de lavar mejorada de cazuelas y calderos
ES2364425T3 (es) Dispositivo de conexión para un brazo limpiaparabrisas.
ES2668658T3 (es) Máquina lavavajillas, en particular máquina lavavajillas doméstica
ES2435413T3 (es) Orificio de descarga de baja presión no obstruido y rejilla-pantalla alargada para un alimentador de alta presión
ES2591079T3 (es) Engranaje de un aerogenerador
ES2657433T5 (es) Bomba para fluidos
ES2927704T3 (es) Dispositivo de extracción de humos con ventilador diagonal
ES2602194T3 (es) Articulación de perno para bombas de tornillo excéntrico
ES2896450T3 (es) Bomba de flujo libre
ES2394237T3 (es) Secadora de ropa de condensación con recipiente colector de condensado
ES2589608T3 (es) Motor anidado, motor de reducción, engranaje reductor y bomba con opciones seleccionables de montaje
ES2527777T3 (es) Dispositivo de desagüe con bloqueo de olores
ES2692328T3 (es) Lavavajillas con una bomba de circulación
ES2753882T3 (es) Electrodoméstico conductor de agua
JP5654308B2 (ja) 水中ポンプ用羽根車及び水中ポンプ
CN107165855B (zh) 排水叶轮和具有其的排水泵组、洗衣机
ES2702096T3 (es) Impulsor de bomba
KR100925157B1 (ko) 양흡입형 수중펌프
JP6581897B2 (ja) スクリュ圧縮機
KR102208250B1 (ko) 배수 펌프
ES2200225T3 (es) Bomba centrifuga de circulacion para lavavajillas.
ES2300910T3 (es) Sifon inodoro.
ES2352514T3 (es) Bomba rotativa, en particular para máquinas lavavajillas o lavadoras.
KR101564310B1 (ko) 양흡입펌프