ES2446842R1 - Engranaje multiplicador de fuerza y de cantidad de giro - Google Patents

Engranaje multiplicador de fuerza y de cantidad de giro Download PDF

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    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G7/00—Mechanical-power-producing mechanisms, not otherwise provided for or using energy sources not otherwise provided for
    • F03G7/10—Alleged perpetua mobilia
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/04—Combinations of toothed gearings only
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Abstract

El engranaje multiplicador de fuerza y de cantidad de giro, es un sistema formado por varios engranajes-cono puestos en serie, en los que se engrana la rueda de mayor diámetro de un engranaje-cono, con la primera rueda del segundo engranaje-cono que, como es lógico, tendrá menor diámetro que el suyo. Y, como cada engranaje-cono está formado por una pieza de engranaje (3, 4), unas varillas (5) y otra rueda dentada (6) de mucho mayor diámetro que las dos anteriores, la fuerza que se transmite se irá multiplicando en las piezas de engranaje (3, 4), (9, 10), y, (13, 14), y, la cantidad de giro se multiplicará en las conexiones de la última rueda grande (6, 11, 15) de cada engranaje-cono, y, la primera rueda (9), (13), (16), de menor diámetro que el suyo, del siguiente engranaje-cono de la serie.

Claims (2)

  1. OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201200419
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 11.04.2012
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : F03G7/10 (2006.01) F16H37/04 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    A
    ES 2372099 A1 (F. PORRAS V.) 16.01.2012, 1
    página 3, línea 58 – página 4, línea 42; figura.
    A
    ES 2378202 A1 (F. PORRAS V.) 10.04.2012, 1
    página 8, líneas 19-51; figura 6.
    A
    ES 2375004 A1 (F. PORRAS V.) 24.02.2012, 1
    página 3, línea 66 – página 4, línea 64; figuras 1-3.
    A
    ES 2377306 A1 (F. PORRAS V.) 26.03.2012, 1
    página 4, líneas 7-18; figura 3.
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 25.03.2014
    Examinador S. Gómez Fernández Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201200419
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) F03G, F16H Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201200419
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 25.03.2014
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201200419
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D1
    ES 2372099 A1 (F. PORRAS V.) 16.01.2012
    D2
    ES 2378202 A1 (F. PORRAS V.) 10.04.2012
    D3
    ES 2375004 A1 (F. PORRAS V.) 24.02.2012
    D4
    ES 2377306 A1 (F. PORRAS V.) 26.03.2012
  2. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    * Reivindicación única
    La invención reivindicada tiene por objeto un “engranaje” (i.e., una transmisión de engranajes) cuyo propósito es obtener una fuerza y velocidad en el eje de salida mayores que las del eje de entrada; es decir, se trata de una transmisión multiplicadora de potencia mecánica. Esta transmisión está formada por una sucesión de “engranajescono” idénticos, donde cada “engranaje-cono” se compone de tres ruedas coaxiales y solidarias, estando la primera y segunda ruedas adosadas entre sí y separadas axialmente de la tercera rueda por un varillaje con forma cónica que une las coronas periféricas laterales de la segunda y tercera ruedas, siendo el diámetro de la primera rueda mayor que el de la segunda (para aumentar así la fuerza transmitida) y menor que el de la tercera. El movimiento se transmite desde la tercera rueda de un “engranaje-cono” a la primera del siguiente “engranaje-cono” a través de un engranaje intermedio (para aumentar así la velocidad).
    Consultado el estado de la técnica, los documentos más relevantes encontrados y citados, corresponden al mismo titular y divulgan distintas transmisiones multiplicadoras de potencia mecánica que emplean sucesiones de parejas de ruedas dentadas coaxiales, solidarias y de distintos diámetros, unas adosadas entre sí y otras distanciadas axialmente mediante varillajes cónicos, a fin de aumentar la fuerza y velocidad en el eje de salida. Sin embargo, ninguno de los documentos citados prevé ni sugiere la integración de una pareja adosada con otra distanciada formando el denominado engranaje-cono de tres ruedas coaxiales y solidarias en rotación base de la invención reivindicada. En este sentido, la invención reivindicada parece ser nueva y comportar actividad inventiva (arts. 6 y 8 LP).
    Sin perjuicio de lo anterior, no puede obviarse que los medios reivindicados (dicha estructura) no permiten alcanzar los fines propuestos (multiplicar la potencia en el eje de salida) como resultaría evidente para un experto en la materia de un mero análisis cinemático-dinámico de la estructura descrita y reivindicada, limitándose a aumentar la velocidad angular a costa de disminuir el par transmitido de forma que la potencia en el eje de salida sería a lo sumo igual a la del eje de entrada (supuestas nulas las pérdidas mecánicas).
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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