ES2381277T3 - Instalación de soporte, cadena transportadora para tal instalación de soporte y eslabón de cadena para tal cadena transportadora - Google Patents

Abstract

Un eslabon de cadena para una cadena transportadora incluida en una instalacion de soporte, que comprende una brida superior (17) y una brida inferior (18), un primer elemento de conexion (21) adaptado para conectar el eslabon de cadena a un primer eslabon de cadena adyacente, un segundo elemento de conexion (22) adaptado para conectar el eslabon de cadena a un segundo eslabon de cadena adyacente, disponiendose dichos primer y segundo elementos de conexion (21, 22) de modo que el eslabon de cadena se puede hacer pivotar lateralmente en relacion con dicho primer y segundo eslabones de cadena adyacentes, estando adaptados dichos primero y segundo eslabones de cadena adyacentes para, ser dispuestos a lo largo de una direccion longitudinal ºP1º, y estando conectada dicha brida inferior a dicha brida superior y dispuesta a una distancia de la misma, vista en una direccion perpendicular tanto a dicha direccion longitudinal (P1) como a una direccion transversal (P2) del eslabon de cadena, caracterizado porque el eslabon de cadena comprende ademas un elemento de rodamiento (30) esta dispuesto entre dicha brida superior (17) y la brida inferior (18) y tiene una superficie de deslizamiento (31), que se extiende en la direccion (P1) y, en relacion con dicho elemento de conexion, es desplazada lateralmente de modo que dicha superficie de deslizamiento (31) se puede desplazar para apoyarse contra y deslizarse en dicha direccion longitudinal (P1) a lo largo de una tira de deslizamiento (35) proporcionada en la instalacion de soporte.

Description

Instalacion de soporte, cadena transportadora para tal instalacion de soporte y eslabon de cadena para tal cadena transportadora.

Campo de la invención

5 La presente invencion se refiere a un eslabon de cadena de una cadena transportadora incluida en una instalacion de soporte y, mas especificamente, a un eslabon de cadena que comprende un primer elemento de conexion adaptado para conectar el eslabon de cadena a un segundo eslabon de cadena adyacente en un primer lado, y un segundo elemento de conexion adaptado para conectar el eslabon de cadena a un tercer eslabon de cadena adyacente en un segundo lado opuesto al primer lado, disponiendose dichos primer y segundo elementos de

10 conexion de modo que el eslabon de cadena se puede hacer pivotar lateralmente en relacion con dicho segundo y dicho tercer eslabones de cadena, y disponiendose dichos primero y segundo elementos de conexion a una distancia el uno del otro en una direccion a lo largo de la que el eslabon de cadena, asi como el segundo y tercer eslabones de cadena estan dispuestos. La presente invencion se refiere tambien a una cadena transportadora que comprende una pluralidad de eslabones de cadena, asi como, a una instalacion de soporte que comprende una

15 cadena transportadora de este tipo.

Antecedente de la técnica

Se utilizan instalaciones de soporte que comprenden una cadena transportadora con eslabones de cadena del tipo descrito a modo de introduccion, por ejemplo, en la industria alimenticia para soportar cintas transportadoras en plantas compactas de tratamiento de aire, en la que los productos dispuestos en la cinta transportadora estan

20 expuestos a un flujo de aire. El flujo de aire se puede disponer, por ejemplo, para congelar, refrigerar, secar o calentar los productos.

Una instalacion de soporte de este tipo se puede disponer para soportar y conducir una pila de la cinta, que es un numero de vueltas de cinta de una cinta transportadora, que se extienden helicoidalmente una encima de la otra en una pila. Una o mas cadenas transportadoras de la instalacion de soporte se pueden disponer para soportar la

25 vuelta de cinta mas inferior sustancialmente a lo largo de toda su extension. Las cadenas transportadoras se soportan a su vez por un bastidor.

Tales instalaciones de soporte se conocen, por ejemplo, a partir de los documentos US 4.899.871, US 4.565.282, W004/045994.

Una cadena transportadora comprende frecuentemente una pluralidad de eslabones de cadena que tienen asientos 30 de rodamientos, que junto con una pista de rodamiento en un elemento en seccion del bastidor definen un canal en el que estan dispuestos elementos de rodamiento en forma de bolas.

Cada eslabon de cadena comprende ademas elementos de conexion para permitir la interconexion de los eslabones de cadena adyacentes, y tales elementos de conexion pueden tener la forma de manguitos cilindricos.

Debido a que el peso de la pila de cinta se transfiere al bastidor excentricamente en relacion con los elementos de

35 rodamiento, los eslabones de cadena se exponen a un par de torsion que se aplica una fuerza para inclinarlos. Por esta razon, el bastidor puede tener una tira de deslizamiento, en cuyo caso los elementos de conexion de los eslabones de cadena y tambien las bridas inferiores de la misma colindan contra la tira de deslizamiento para contrarrestar dicho par de torsion.

La tension a que se expone la cadena transportadora durante la operacion da como resultado el desgaste de los

40 eslabones de cadena. El desgaste cada vez mayor en los eslabones de cadena resulta en el hecho de que, en un grado decreciente, son capaces de contrarrestar dicho par de torsion, que a su vez provoca la inclinacion de los eslabones de cadena de la cadena transportadora. Cuando la inclinacion de los eslabones de cadena supera un cierto valor umbral, por lo general aproximadamente 3-4°, la cadena transportadora se debe desechar.

Durante el funcionamiento normal, una cadena transportadora convencional tiene una duracion de servicio de 45 aproximadamente 10000-15000 horas.

Sin embargo, en algunas aplicaciones, se ha encontrado que los eslabones de cadena de la cadena transportadora se someten a un desgaste reforzado que resulta en una reduccion considerable de la vida de servicio.

Esto es un problema especialmente cuando el peso de la pila de cinta es elevado.

Este problema a veces tambien se encuentran cuando la cadena transportadora se utiliza en una planta de

50 tratamiento de aire, que se dispone para el calentamiento de los productos, puesto que tira de deslizamiento del bastidor debe estar hecha, en este caso, de un material resistente al calor que a menudo exhibe propiedades abrasivas.

Por lo tanto, existe la necesidad de una instalacion de soporte con una cadena transportadora, cuyos eslabones de cadena sean mas resistentes al desgaste.

Sumario de la invención

En vista de lo que se ha mencionado anteriormente, un primer objeto de la presente invencion es proporcionar un eslabon de cadena que sea resistente al desgaste.

Un segundo objeto es proporcionar un eslabon de cadena que de una manera relativamente facil se pueda restaurar a un coste relativamente bajo.

Tambien es un objeto de la presente invencion proporcionar una cadena transportadora que comprenda dichos eslabones de cadena.

0tro objeto es proporcionar una instalacion de soporte que comprenda una cadena transportadora con tales eslabones de cadena.

De acuerdo con la presente invencion, se proporciona, para lograr al menos uno de estos objetos y tambien otros objetos que seran evidentes a partir de la siguiente descripcion, un eslabon de cadena que tiene las caracteristicas definidas en la reivindicacion 1, una cadena transportadora que tiene el caracteristicas definidas en la reivindicacion 14, y una instalacion de soporte que tiene las caracteristicas definidas en la reivindicacion 15. Las realizaciones del eslabon de cadena seran evidentes a partir de las reivindicaciones 2-13 que son dependientes de la reivindicacion 1.

Mas especificamente, de acuerdo con la presente invencion, se proporciona un eslabon de cadena para una cadena transportadora incluida en una instalacion de soporte, que comprende una brida superior y una brida inferior, un primer elemento de conexion extendido a lo largo de un eje de orificio y adaptado para conectar el eslabon de cadena a un segundo eslabon de cadena adyacente en un primer lado, y un segundo elemento de conexion extendido a lo largo de un eje de orificio y adaptado para conectar el eslabon de cadena a un tercer eslabon de cadena adyacente en un segundo lado opuesto al primer lado. El primer y segundo elementos de conexion estan dispuestos de modo que el eslabon de cadena se puede hacer pivotar lateralmente en relacion con dicho segundo y tercer eslabones de cadena. Los elementos de conexion estan dispuestos a una distancia el uno del otro en una direccion longitudinal a lo largo de la que el eslabon de cadena, asi como el segundo y tercer eslabones de cadena estan dispuestos. La brida inferior se conecta a la brida superior y se dispone a una distancia de la misma que se observa en una direccion perpendicular tanto a dicha direccion longitudinal como a una direccion transversal del eslabon de cadena. El eslabon de cadena comprende ademas un elemento de rodamiento que se dispone entre dicha brida superior y dicha brida inferior y tiene una superficie de deslizamiento, que en la direccion que se extiende entre el primer y segundo elementos de conexion, es paralela a un plano coincidente con los ejes de orificio los elementos de conexion y en relacion con dichos elementos de conexion se desplaza lateralmente de modo que dicha superficie de deslizamiento es movible para colindar contra y deslizable en dicha direccion a lo largo de una tira de deslizamiento.

Esto da como resultado un eslabon de cadena que tiene buena resistencia al desgaste. Esto se consigue mas especificamente por medio del elemento de rodamiento que, debido al hecho de que su superficie de deslizamiento se desplaza lateralmente en relacion con los elementos de conexion, asegura que el contacto entre los elementos de conexion y dicha tira de deslizamiento se evite, o minimice, en cualquier caso. El desgaste en el eslabon de cadena se concentrara, por tanto, sobre dicho elemento de rodamiento, cuya superficie de deslizamiento permite, a su vez, que el desgaste se distribuya sobre una superficie relativamente grande.

El eslabon de cadena de la invencion puede tener un asiento de rodamiento, lo que hace posible disponer de una cadena transportadora que comprende los eslabones de cadena de este tipo de tal manera que es capaz de asumir el peso de una pila de cinta a traves de elementos giratorios dispuestos en un canal que esta parcialmente definido por dicho asiento de rodamiento.

El eslabon de cadena puede tener tambien un rebaje que permite el acoplamiento con un dispositivo de conduccion. Como resultado, una cadena transportadora que comprende los eslabones de cadena de este tipo se puede disponer facilmente para conducir una cinta transportadora.

El elemento de rodamiento del eslabon de cadena se puede disponer de forma desmontable. Esto hace posible el intercambio de dicho elemento de rodamiento cuando se desgasta, eliminando de esta manera la necesidad de intercambiar toda la cadena transportadora cuando se ha desgastado en cierta medida. Por razones obvias, esto proporciona considerables ventajas economicas.

El elemento de rodamiento del eslabon de cadena se puede conectar a dichos elementos de conexion mediante una disposicion de cierre a presion y puede, para este fin, tener forma de C en seccion transversal y fabricarse de acero para muelles. Como alternativa, dicho elemento de rodamiento puede tener forma de L en seccion transversal, en cuyo caso una lengueta elastica se dispone en una pata de base para el acoplamiento en un orificio en el eslabon de cadena.

El eslabon de cadena puede comprender tambien un cuerpo, en el que se forman dos orificios pasantes, que se extienden a lo largo de ejes de orificio mutuamente paralelos, cuyos orificios forman dicho primer y segundo elementos de conexion, teniendo dicho cuerpo una superficie lateral que se dispone en paralelo a dichos ejes de orificio y forma dicho elemento de rodamiento.

5 De acuerdo con la presente invencion, se proporciona tambien una cadena transportadora para una instalacion de soporte, que comprende una pluralidad de eslabones de cadena de uno de los tipos descritos anteriormente.

Finalmente, de acuerdo con la presente invencion, se proporciona una instalacion de soporte para soportar y conducir un numero de vueltas de cinta, que se extienden helicoidalmente uno encima del otro en una pila y se incluyen en al menos una cinta transportadora parcialmente autoportante, que comprende una cadena

10 transportadora dispuesta para soportar una porcion periferica de la vueltas de cinta mas inferior a lo largo de al menos parte de su extension y que comprende una pluralidad de eslabones de cadena del tipo descrito anteriormente, y un bastidor que esta dispuesto para soportar la cadena transportadora y que tiene una elemento en seccion con una pista de rodamiento alargada y una tira de deslizamiento alargada.

Las realizaciones de la presente invencion se describiran a continuacion a modo de ejemplo y con referencia a los 15 dibujos adjuntos.

Breve descripción de los dibujos

La Figura 1 es una vista en perspectiva esquematica de una instalacion de soporte. La Figura 2 es una vista en perspectiva esquematica de una pila de cinta. La Figura 3 es una vista en perspectiva de una instalacion de soporte que soporta la vuelta mas inferior de

20 una pila de cinta. La Figura 4 es una vista en perspectiva de una primera realizacion de un eslabon de cadena de la invencion. La Figura 5 es una vista en planta superior del eslabon de cadena en la Figura 4. La Figura 6 es una vista en perspectiva de una segunda realizacion de un eslabon de cadena de la

25 invencion. La Figura 7 es una vista en planta superior del eslabon de cadena en la Figura 6. La Figura 8 es una vista en perspectiva de una tercera realizacion de un eslabon de cadena de la invencion. La Figura 9 es una vista lateral del eslabon de cadena en la Figura 8. La Figura 10 es una vista en perspectiva de un cuerpo incluido en una cuarta realizacion de un eslabon de

30 cadena de la invencion.

Descripción de las realizaciones

La Figura 1 ilustra una realizacion de una instalacion de soporte 1 de acuerdo con la presente invencion para soportar una cinta transportadora sin fin que se extiende helicoidalmente 2 como se muestra en la Figura 2, en lo sucesivo referida como una pila de cinta 3.

35 La instalacion de soporte 1 puede, en combinacion con la cinta transportadora 2, utilizarse en plantas de tratamiento de aire. La instalacion de soporte 1 y la pila de cinta 3 estan dispuestos en una carcasa confinante a traves de la que fluye el aire.

La secuencia de operaciones de una planta de tratamiento de aire de este tipo puede ser, por ejemplo, de tal modo que un producto alimenticio se coloca sobre la cinta transportadora 2. Entonces, el producto se suministra a la

40 carcasa a traves de una entrada y se trata con aire mientras de transporta en la trayectoria helicoidal de la cinta transportadora 2 en la carcasa. Cuando el producto alimenticio sale de la carcasa, se elimina de la cinta transportadora 2, que a traves de una trayectoria de retorno se devuelve a la entrada de la carcasa.

La instalacion de soporte 2 se dispone para soportar la pila de cinta 3 soportando la vuelta mas inferior de la pila de cinta 3. La instalacion de soporte 1 se dispone tambien para elevar la vuelta mas inferior para permitir la insercion de 45 una nueva vuelta mas inferior de la pila de cinta 3.

En la realizacion ilustrada, la instalacion de soporte 1 se dispone para soportar la vueltas de cinta mas inferior 3 sustancialmente a lo largo de toda la extension de de la misma.

Para este fin, la instalacion de soporte 1 comprende, como se muestra mas claramente en la Figura 3 a la que se hace referencia ahora, dos elementos en seccion 5 que se soportan por el bastidor 4 y que cada uno se extiende a 50 lo largo de una trayectoria sin fin y que cada uno se dispone para soportar un borde lateral 6 de la vueltas de cinta mas inferior de la cinta transportadora 2 a traves una cadena transportadora 7.

Cada cadena transportadora 7 discurre a lo largo de una porcion de soporte de la cinta transportadora 8 y una porcion de retorno 9. La porcion de soporte de la cinta transportadora 8 se extiende sustancialmente a lo largo de todo el borde lateral 6 de la vuelta mas inferior de la cinta transportadora 2, cuyo borde lateral 6 se adapta para

55 soportarse por el elemento en seccion asociado 5 a traves de la cadena transportadora 7.

La instalacion de soporte 1 se puede disponer para soportar total o parcialmente cintas transportadoras autoportantes 2.

Por cinta transportadora autoportante 2 se entiende que al menos un borde lateral 6 de una vuelta suprayacente de la pila de cinta 3 descansa sobre un borde lateral correspondiente 6 una vuelta subyacente de la pila de cinta 3.

La instalacion de soporte 1 que se muestra en la Figura 1 se destina para una cinta transportadora enteramente autosuficiente 2 como se muestra en la Figura 2, lo que en consecuencia significa que una vuelta subyacente de la pila de cinta 3 soporta una vuelta suprayacente.

La instalacion de soporte 1 se dispone ademas para conducir la cinta transportadora 2. En la realizacion mostrada, dicho conduccion de la cinta transportadora 2 se realiza por el avance de la cadena transportadora asociada 7. Cada cadena transportadora 7 se hace avanzar por una rueda dentada de engranaje 10, que a su vez se acciona por un motor electrico 11. Cada rueda dentada 10 se acopla a la cadena transportadora asociada 7 a lo largo de las porciones de retorno 9 de la misma.

Sin embargo, se apreciara que la instalacion de soporte no necesita disponerse para conducir la pila de cinta pero que dicho conduccion se puede realizar de otras formas. Por ejemplo, es posible disponer un tambor de conduccion interior, que se acopla a la parte interior de la pila de cinta a lo largo de toda, o partes de, la altura de la misma. La instalacion de soporte se puede disponer tambien para conducir una pila de cinta junto con un tambor de conduccion. La instalacion de soporte puede tener despues una cadena transportadora que soporta un borde exterior de la vuelta mas inferior de la pila de cinta, mientras que el tambor de conduccion se acopla a la parte interior de la pila de cinta.

La porcion de soporte de la cinta transportadora 8 de cada cadena transportadora 7 tiene un paso y, por consiguiente toma la forma de una vuelta helicoidal. La pila de cinta 3 se forma por tanto cuando los bordes laterales opuestos 6 de la cinta transportadora 2 discurren a lo largo de la respectiva porcion de soporte de la cinta transportadora 8 de las cadenas transportadoras 7. En la realizacion mostrada, las porciones de soporte de la cinta transportadora 8 son sustancialmente circulares, por lo que la pila de cinta formado 3 adquiere una forma cilindrica circular. Sin embargo, se apreciara que las porciones de soporte de la cinta transportadora 8 pueden tener otras formas, por ejemplo elipticas, por lo que la pila de cinta formada 3 adquiere una forma cilindrica eliptica.

El paso de las porciones de soporte de la cinta transportadora 8 es tal que corresponde a la altura de la cinta transportadora 2. Esto significa que cuando la vuelta inferior de la cinta transportadora 2 se ha ampliado una vuelta a lo largo de dichas porciones de soporte de la cinta transportadora 8, esta a su vez se apila en una nueva vuelta mas inferior de la cinta transportadora 2.

La Figura 3 ilustra la instalacion de soporte 1 en cooperacion con la vuelta de cinta mas inferior de una pila de cinta

3.

Como se ha mencionado anteriormente, la pila de cinta 3 se forma a partir de una cinta transportadora que se extiende helicoidalmente 2.

En la realizacion mostrada, la cinta transportadora comprende elementos de enlace 12 en sucesion, que estan conectados de forma articulada entre si y que comprenden cada uno dos placas laterales opuestas 13 que estan interconectadas por barras transversales 14.

La vuelta de cinta inferior tiene dos bordes laterales 6, que se forman por la parte inferior de las respectivas placas laterales 13.

Cada borde lateral 6 descansa sobre una cinta transportadora asociada 7 de la instalacion de soporte 1.

Cada cadena transportadora 7 se soporta a su vez por el bastidor 4 a traves de un elemento en seccion 5.

Cada cadena transportadora 7 se monta ademas sobre rodamientos a fin de que se pueda mover a lo largo del elemento en seccion asociado 5.

Las cadenas transportadoras 7 comprenden una pluralidad de eslabones de cadena externos 15 e internos 16 dispuestos alternativamente. Mas especificamente, los eslabones de cadena externos 15 estan espaciados unos de otros, superponiendose cada eslabon de cadena exterior 15 y estando conectado de forma articulada a dos eslabones de cadena internos 16.

Las Figuras 4 y 5 muestran una primera realizacion de un eslabon de cadena interior 16 de este tipo.

El eslabon de cadena interior 16 comprende una brida superior 17 y una brida inferior 18. La brida superior 17 esta en una primera porcion lateral 19 conectada a la brida inferior 18 a traves de un primer elemento de conexion 21 y un segundo elemento de conexion 22.

El primer y segundo elementos de conexion 21, 22 se forman como manguitos cilindricos 23, que se extienden cada

uno a lo largo de un eje del orificio 24.

El primer elemento de conexion 21 permite la conexion del eslabon de cadena interior 16 a un eslabon de cadena exterior adyacente 15 en un primer lado 25, y el segundo elemento de conexion 22 permite la conexion del eslabon de cadena interior 16 a un segundo eslabon de cadena exterior adyacente 15 en un segundo lado 26 opuesto al primer lado 25. El primer y segundo elementos de conexion 21, 22 estan dispuestos de modo que el eslabon de cadena 16 se puede hacer pivotar lateralmente en relacion con dichos eslabones de cadena externos 15.

Los eslabones de cadena 15, 16 de la cadena transportadora que se muestra en la Figura 3 se interconectan por medio de pasadores 27. Cada pasador 27 tiene una porcion cabezal �no mostrada� con un primer diametro y porciones extremas opuestas con un segundo diametro que es menor que dicho primer diametro. El eslabon de cadena exterior 15 tiene un orificio cuyo diametro corresponde a dicho segundo diametro. Los orificios se forman en la brida superior e inferior 17, 18 del eslabon de cadena pecador 16, cuyos orificios estan alineados con un orificio pasante de los respectivos manguitos 23 para proporcionar un diametro interior de los respectivos elementos de conexion 21, 22, cuyo diametro interior es mayor que el diametro de la porcion cabezal del pasador 27. Finalmente, la porcion cabezal del pasador 27 tiene una longitud que excede la suma de la longitud del manguito 23 y el espesor de la brida superior e inferior 17, 18.

Para la conexion de un eslabon de cadena exterior 15 a un eslabon de cadena interior 16, el orificio del eslabon de cadena exterior 15 se alinea por tanto a un elemento de conexion 21, 22 del eslabon de cadena interior 16. Posteriormente, un pasador 27 se introduce desde abajo de modo que su porcion extrema se proyecta a traves del orificio del eslabon de cadena exterior 15. Dicha porcion extrema se puede alterar en una forma adecuada para el bloqueo del pasador 27. Finalmente, una arandela se puede disponer alrededor de la porcion extrema opuesta y despues se altera de forma correspondiente. Esto resulta en una interconexion con un juego que permite girar mutuamente tanto horizontal como verticalmente entre el eslabon de cadena interior 16 y el eslabon de cadena exterior 15.

Los elementos de conexion 21, 22 estan dispuestos ademas a una distancia D uno del otro en una direccion P1 a lo largo de la que estan dispuestos el eslabon de cadena interior 16 y el eslabon de cadena exterior 15.

�l disponer los elementos de conexion 21, 22 a una distancia D uno del otro, se forma un espacio entre ellos, en el que los dientes de una rueda dentada 10 se pueden insertar para el acoplamiento con el eslabon de cadena 16 para hacer avanzar la cadena transportadora 6 y por lo tanto conducir la pila de cinta 3 soportada por la instalacion de soporte 1 a traves de dicha cadena transportadora 7.

La brida superior 17 del eslabon de cadena interior 16 tiene ademas un asiento de rodamiento 28 en una segunda porcion lateral 20 opuesta a la primera porcion lateral 19. Mas especificamente, el asiento de rodamiento 28 se forma por la brida superior 17 de dicha segunda porcion lateral 20 que tiene un interior curvo 29.

El eslabon de cadena interior 16 comprende ademas un elemento de rodamiento 30 con una superficie de deslizamiento 31, que en dicha direccion P1 se extiende entre el primer y segundo elementos de conexion 21, 22 y se desplaza, en relacion con ellos, lateralmente en una direccion P2 hacia la segunda porcion lateral 20 de la brida superior 17.

Se apreciara que el elemento de rodamiento 30 se puede desplazar por tanto lateralmente para que su superficie de deslizamiento 31 se disponga en un plano que es tangente a los elementos de conexion 21, 23.

La brida inferior 18 se extiende en dicha direccion P2 hacia la segunda porcion lateral 20 de la brida superior 17 de modo que se proyecta desde dicha superficie de deslizamiento 31.

Se apreciara que el eslabon de cadena interior 16 podria estar conectado a los eslabones de cadena adyacentes del mismo tipo mediante el uso de un medio de conexion adecuadamente dise�ado.

La Figura 3, a la que se hace referencia ahora una vez mas, muestra, como se ha mencionado anteriormente, los elementos en seccion 5 que soportan las cadenas transportadoras 7.

Cada elemento de seccion 5 tiene una pista de rodamiento 32 que se extiende al menos sustancialmente a lo largo de toda la porcion de soporte de la cinta transportadora 8 de las respectivas cadenas transportadoras 7. La pista de rodamiento 32 define, junto con los asientos de rodamientos 28 de los eslabones de cadena 16, un canal, en el que estan dispuestos elementos giratorios 33 en forma de bolas 34.

Los elementos giratorios 33 cooperan con los respectivos elementos transversales 5 para tomar tanto fuerzas verticales como radiales que se ejercen por la cinta transportadora 2 sobre el bastidor 4 a traves de las cadenas transportadoras 7.

�demas, cada elemento en seccion 5 tiene una tira de deslizamiento 35 extendida al menos a lo largo de dicha porcion de soporte de la cinta transportadora 8.

Como se muestra en la Figura 3, los bordes laterales 6 de la vuelta de cinta mas inferior se desplazan ligeramente en la direccion lateral en relacion con los elementos giratorios 33. �l estar el peso de la pila de cinta 3 transferido excentricamente en relacion con los elementos giratorios 33, los eslabones de cadena 16 se exponen a un par de torsion que se esfuerza para inclinar los eslabones de cadena. Este par de torsion es contrarrestado por el hecho de que la superficie de deslizamiento 31 del elemento de rodamiento 30, junto con una superficie colindante horizontal 37 de la brida inferior 18, colinda contra la tira de deslizamiento 35.

Como se ha mencionado anteriormente, la superficie de deslizamiento 31 se extiende entre el primer y segundo elementos de conexion 21, 22 y se desplaza lateralmente en relacion con el mismo. Mas especificamente, la superficie de deslizamiento 31 se desplaza lateralmente de modo que la superficie de deslizamiento 31 se puede mover para colindar contra y deslizar a lo largo de la tira de deslizamiento 35. La superficie de deslizamiento 31 se dispone ademas en un plano que es paralelo a un plano coincidente con los ejes de orificio 24 de los elementos de conexion 21, 22.

Si la superficie de deslizamiento se dispone en un plano que es tangente a los elementos de conexion 21, 22, tambien se pondran en contacto con la tira de deslizamiento cuando la superficie de deslizamiento 31 del elemento de rodamiento 30 se mueve para colindar contra la tira de deslizamiento.

El elemento de rodamiento 30 tiene ademas un bisel 36 a lo largo del borde lateral vertical asociado de la superficie de deslizamiento 31. El proposito de los biseles 36 es evitar que el corte o acoplamiento plano entre la superficie de deslizamiento 31 y la tira de deslizamiento 35.

De acuerdo con la presente invencion, una instalacion de soporte 1 esta por tanto provista de al menos una cadena transportadora 7 que comprende eslabones de cadena 16 que son menos propensos al desgaste debido a la alta carga o materiales abrasivos con respecto a la tira de deslizamiento 35 del elemento en seccion 5. Mas especificamente, esto se consigue por medio de un elemento de rodamiento 30 con una superficie de deslizamiento 31, que se extiende entre los elementos de conexion 21, 22 del eslabon de cadena 16 y se desplaza lateralmente con respecto al mismo modo que la superficie de deslizamiento 31 se puede mover para colindar contra y deslizar a lo largo de la tira de deslizamiento 35. La superficie de deslizamiento 31 proporciona asi una gran superficie de contacto entre la tira de deslizamiento 35 y el eslabon de cadena 16, distribuyendo de esta manera el desgaste en el eslabon de cadena 16 sobre una superficie mayor. �l mismo tiempo, sera posible para evitar el contacto, o al menos minimizar el contacto entre los elementos de conexion 21, 22 y la tira de deslizamiento 35, lo que significa que los elementos de conexion no seran sometidos a un desgaste considerable. Como resultado, se alargara la vida de servicio de cada eslabon de cadena 16, y por tanto tambien de la cadena transportadora 7, lo que por razones obvias proporciona ventajas en terminos de coste y produccion.

Se espera que el eslabon de cadena de la invencion tenga tan buena resistencia al desgaste que la vida de servicio de una cadena transportadora que comprende dichos eslabones de cadena no este determinada por el desgaste que se produce a medida que acoplan la tira de deslizamiento. La vida de servicio estara, en lugar, determinada por otros factores, tales como la tension y la carga.

Se apreciara que la presente invencion no se limita a la realizacion descrita anteriormente.

�ealizaciones alternativas de eslabones de cadena de la invencion se describiran a continuacion. Los componentes con una funcion similar se han proporcionado con los mismos numeros de referencia en todo el texto.

Las Figuras 6 y 7, a las que se hace referencia ahora, ilustran un eslabon de cadena de la invencion 16 que tiene un elemento de rodamiento 30 reemplazable. Un elemento de rodamiento desgastado 30 puede por tanto reemplazarse facilmente por uno nuevo. Esto da como resultado una ventaja adicional. El hecho de que el eslabon de cadena 16 tenga un elemento de rodamiento 30 implica que el desgaste se distribuye sobre una superficie relativamente grande, y por lo tanto, el eslabon de cadena se puede utilizar durante un periodo de tiempo mas largo antes de que el desgaste haga que el eslabon de cadena se incline por encima de un valor umbral predeterminado. �demas, el hecho de que el elemento de rodamiento se pueda sustituido significa que el eslabon de cadena se puede restaurar facilmente a su estado original a un bajo coste.

Mas concretamente, el elemento de rodamiento 30 se dispone de modo que esta conectado a los elementos de conexion 21, 22 de un eslabon de cadena 16 mediante una funcion de cierre a presion. Para este fin, el elemento de rodamiento 30 se fabrica de acero para muelles y tiene sustancialmente una forma de C en seccion transversal. Esto hace que sea posible fijar el elemento de rodamiento 30 por accion de enclavamiento a presion de modo que sus porciones extremas 38 sujeten cada una un elemento de conexion 21, 22.

Las Figuras 8 y 9, a las que se hace referencia ahora, ilustran otra realizacion de un eslabon de cadena de la invencion 16. Este eslabon de cadena 16 comprende tambien un elemento de rodamiento reemplazable 30, que en este caso se hace de un elemento con seccion en forma de L, que se puede asegurar por una funcion de cierre a presion.

El extremo libre 39 de la pata erecta 40 del elemento de seccion en forma de L puede tener una proyeccion 42, que se puede insertar en un orificio formado complementariamente 43 en la brida superior 17 del eslabon de cadena.

�demas una lengueta elastica 44 se dispone en la pata de la base 41 del elemento con seccion en forma de L, cuya lengueta 44 se dispone para cooperar con un orificio complementario 45 que se forma en la brida inferior 18 del eslabon de cadena 16. Para sujetar el elemento de rodamiento 30, el elemento con seccion en forma de L esta en angulo, despues de lo que dicha proyeccion 42 se inserta a traves de dicho orificio 43 en la brida superior 17. 5 Posteriormente, el elemento con seccion transversal en forma de L se vuelve hacia arriba de modo que el lado, que se orienta lejos de los elementos de conexion 13, de la pata erecta 40 forma una superficie de deslizamiento 31 paralela a los ejes de orificio 24 de los elementos de conexion 21, 22. La lengueta 44 de la pata de la base 41 se movera por tanto a una posicion en la que, mediante la accion de enclavamiento a presion, se mueve en el orificio 45 formado en la pata de la base 40. Una ventaja de esta realizacion es que el lado superior de la pata de la base

10 forma una superficie colindante 37 que se puede sustituir facilmente cuando se desgasta.

La Figura 10 ilustra otra realizacion de un eslabon de cadena de la invencion. En esta realizacion, los elementos de

conexion 21, 22 y el elemento de rodamiento 30 se forman en una sola pieza, y la Figura muestra por tanto un

cuerpo 46, en el que se forman dos orificios pasantes 47 con ejes de orificio paralelos 24. Los orificios 47 forman

dicho primer y segundo elementos de conexion 21, 22, teniendo el cuerpo 46 una superficie lateral 48 que se 15 dispone paralela a dichos ejes de orificio 24 y forma la superficie de deslizamiento 31 de dicho elemento de

rodamiento 30. Un rebaje 50 se puede formar en la superficie lateral 49, opuesta a dicha superficie de deslizamiento

31, del cuerpo 46 y disponerse para acoplar una rueda dentada para hacer avanzar una cadena transportadora

provista de eslabones de cadena de acuerdo con esta realizacion, y por tanto conducir de la pila de cinta 3

soportada por el soporte de instalacion 1 a traves de dicha cadena transportadora 7. El cuerpo 46 se adapta para 20 disponerse entre, y conectarse a, una brida superior �no mostrada� y una brida inferior �no mostrada� tal como se ha

descrito anteriormente en relacion con las otras realizaciones.

�arias modificaciones y variaciones son por tanto concebibles, y por lo tanto el alcance de la presente invencion esta definida exclusivamente por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (15)

1. REIVINDICACIONES

   1.

   Un eslabon de cadena para una cadena transportadora incluida en una instalacion de soporte, que comprende una brida superior �17� y una brida inferior �18�, un primer elemento de conexion �21� adaptado para conectar el eslabon de cadena a un primer eslabon de cadena adyacente, un segundo elemento de conexion �22� adaptado para conectar el eslabon de cadena a un segundo eslabon de cadena adyacente, disponiendose dichos primer y segundo elementos de conexion �21, 22� de modo que el eslabon de cadena se puede hacer pivotar lateralmente en relacion con dicho primer y segundo eslabones de cadena adyacentes, estando adaptados dichos primero y segundo eslabones de cadena adyacentes para, ser dispuestos a lo largo de una direccion longitudinal �P1�, y estando conectada dicha brida inferior a dicha brida superior y dispuesta a una distancia de la misma, vista en una direccion perpendicular tanto a dicha direccion longitudinal �P1� como a una direccion transversal �P2� del eslabon de cadena, caracterizado porque el eslabon de cadena comprende ademas un elemento de rodamiento �30� esta dispuesto entre dicha brida superior �17� y la brida inferior �18� y tiene una superficie de deslizamiento �31�, que se extiende en la direccion �P1� y, en relacion con dicho elemento de conexion, es desplazada lateralmente de modo que dicha superficie de deslizamiento �31� se puede desplazar para apoyarse contra y deslizarse en dicha direccion longitudinal �P1� a lo largo de una tira de deslizamiento �35� proporcionada en la instalacion de soporte.

2. 2.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que dicho primer y segundo elementos de conexion �21, 22� estan dispuestos segun una distancia �D� el uno del otro en la direccion longitudinal �P1�.

3. 3.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, en el que dicho primer elemento de conexion �21� extendido a lo largo de un eje de orificio �24� y dicho segundo elemento de conexion �22� extendido a lo largo de un eje de orificio �24�, y en el que dicha superficie de deslizamiento �31� es paralela a un plano coincidente con los ejes de orificio �24� de los elementos de conexion �21, 22�.

4. 4.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-3, en el que dicha superficie de deslizamiento �31� se extiende entre el primer �21� y segundo �22� elementos de conexion.

5. 5.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende ademas un asiento de rodamiento �28�.

6. 6.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende ademas un rebaje �50� que permite el acoplamiento con un dispositivo de conduccion.

7. 7.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento de rodamiento �30� esta dispuesto de forma que se pueda separar.

8. 8.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con la reivindicacion 7, en el que dicho elemento de rodamiento �30� esta conectado a dichos elementos de conexion �21, 22�, mediante una disposicion de cierre a presion.

9. 9.

   Un eslabon de cadena de acuerdo con la reivindicacion 8, en el que dicho elemento de rodamiento �30� tiene una forma de C en seccion transversal.

10. 10.

    Un eslabon de cadena de acuerdo con la reivindicacion 9, en el que dicho elemento de rodamiento �30� esta fabricado de acero para muelles.

11. 11.

    Un eslabon de cadena de acuerdo con en la reivindicacion 8, en el que dicho elemento de rodamiento �30� tiene forma de L en seccion transversal.

12. 12.

    Un eslabon de cadena de acuerdo con la reivindicacion 11, en el que dicho elemento de rodamiento �30� tiene una pata de la base �41�, en la que se dispone una lengueta elastica �44� para el acoplamiento en un orificio �45� en el eslabon de cadena.

13. 13.

    Un eslabon de cadena de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-7, que comprende un cuerpo �46�, en el que estan formados dos orificios pasantes �47�, que se extienden a lo largo de ejes de orificio mutuamente paralelos �24�, orificios �47� que forman dicho primer �21� y segundo �22� elementos de conexion, teniendo dicho cuerpo �46� una superficie lateral �48� que se dispone paralela a dichos ejes de orificio �24� y forma dicho elemento de rodamiento �30�.

14. 14.

    Una cadena transportadora para una instalacion de soporte, que comprende una pluralidad de eslabones de cadena �16� de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-13.

15. 15.

    Una instalacion de soporte para soportar y conducir un numero de vueltas de cinta, que se extienden helicoidalmente una encima de la otra en una pila y se incluyen en una cinta transportadora al menos parcialmente autoportante �2�, que comprende una cadena transportadora �7� dispuesta para soportar una porcion periferica de la vuelta de cinta mas inferior a lo largo de al menos parte de su extension y que comprende una pluralidad de eslabones de cadena �16� de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1-13, y un bastidor �4� que se dispone para soportar la cadena transportadora �7� y que tiene un elemento en seccion �8� con una pista de rodamiento alargada �32� y una tira de deslizamiento alargada �35�.