ES2276946T3 - Correa transportadora modular con pares de pasadores de bisagra rodantes. - Google Patents
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Abstract
Una correa transportadora modular de plástico que comprende una serie de filas (14) de módulos de correa (36) en la que cada fila incluye al menos un módulo de correa que se extiende desde un extremo delantero (24) hasta un extremo trasero (25) en la dirección de desplazamiento de la correa e incluye así mismo una pluralidad de ojos de bisagra (28) situados a lo largo del extremo delantero y una segunda pluralidad de ojos de bisagra situados a lo largo del extremo trasero, en la que los ojos de bisagra forman unas aberturas alineadas (30) transversales, estando las filas dispuestas extremo con extremo con la primera pluralidad de ojos de bisagra de una fila intercalada con la segunda pluralidad de ojos de bisagra de una fila adyacente, y estando la correa transportadora modular de plástico caracterizada por: un primero y un segundo pasadores de bisagra (40, 41) que se extienden a través de las aberturas alineadas para conectar con filas adyacentes conectadas entre sí mediante pivote, en laque los ojos de bisagra incluyen una superficie de limitación en un extremo (32) de la abertura y una superficie de rodamiento (37) que limita el otro extremo (33) de la abertura, sirviendo la superficie de limitación para situar los pasadores de bisagra con relación a las filas de los módulos a medida que los pasadores de bisagra ruedan a lo largo de la superficie de rodamiento y el uno contra el otro a medida que la correa se articula, en la que las superficies de limitación, con respecto a las superficies de rodamiento, de la primera pluralidad de ojos de bisagra a lo largo de una fila y las superficies de limitación, con respecto a las superficies de rodamiento, de la segunda pluralidad de ojos de bisagra intercalados a lo largo de una fila adyacente, se encaran entre sí.
Description
Correa transportadora modular con pares de
pasadores de bisagra rodantes.
La presente invención se refiere en general al
campo de las correas transportadoras modulares de plástico
accionadas mecánicamente y, más concretamente, al campo de las
correas transportadoras de plástico modulares interconectadas
mediante bisagra fila con fila mediante pares de pasadores de
bisagra.
Las correas y cadenas transportadoras modulares
convencionales están construidas mediante eslabones modulares o
módulos de correa, dispuestos en filas. Unos ojos de bisagra
separados a intervalos regulares que se extienden desde cada
extremo de los módulos incluyen unas aberturas alineadas. Los ojos
de bisagra a lo largo de un extremo de una fila de módulos están
intercalados con los ojos de bisagra de una fila adyacente. Un único
vástago de pivote, o pasador de bisagra, articulado dentro de las
aberturas alineadas de las filas conectadas extremo con extremo,
conecta entre sí filas adyacentes para constituir una correa
transportadora sin fin capaz de articularse alrededor de una rueda
dentada o cilindro motriz.
Debido a su resistencia a la corrosión y a que
son fáciles de limpiar, las correas transportadoras de plástico
modulares se han utilizado a menudo en lugar de correas metálicas.
Habitualmente, los pasadores de bisagra de las correas de plástico
están también hechas de plástico. Los pasadores de bisagra son
típicamente circulares en sección transversal y descansan dentro de
unas aberturas circulares practicadas en los ojos de bisagra. El
movimiento de fricción relativo, conocido como frotación, entre los
pasadores de bisagra y las paredes de los ojos de bisagra cuando la
correa se articula alrededor de las ruedas dentadas, tiende a
desgastar el pasador de bisagra y la pared del ojo de bisagra. Este
desgaste tiende a provocar la holgura de las aberturas de los ojos
de bisagra y a aumentar el paso de la correa. En entornos abrasivos,
tales como el transporte de patatas y otros productos agrícolas, el
desgaste se acelera mediante la introducción de suciedad y arenilla
dentro de las bisagras de la correa.
Los pasadores de bisagra metálicos se utilizan
algunas veces para incrementar la resistencia al desgaste de los
pasadores. Pero ello no elimina el movimiento relativo entre el
pasador y la pared del ojo de bisagra, de manera que persiste el
problema del desgaste del módulo de correa al nivel de la
bisagra.
Se han propuesto bandas de bisagra no circulares
hechas de material flexible para ofrecer resistencia al desgaste.
Los ojos de bisagra que forman unas ranuras con extremos abocinados
permiten que la banda de bisagra confinada se flexione hasta un
ángulo limitado sin efectuar un frotamiento con los ojos de bisagra
cuando la correa se articula. Dicha disposición es eficaz para
incrementar la vida útil en relación con el desgaste, pero la banda
de bisagra flexible es intrínsecamente débil en términos de
resistencia a la cizalla y es inadecuada para transportar cargas
pesadas.
Algunas cadenas de transmisión mecánica
construidas con componentes metálicos utilizan un par de pasadores
dentro de cada junta entre grupos consecutivos de eslabones. En cada
junta, un pasador es introducido a manera de cuña dentro de las
aberturas de un grupo de eslabones y otro pasador, en un encaje
oscilatorio con el primer pasador, es introducido a manera de cuña
en las aberturas del grupo de eslabone adyacentes. De esta forma,
el movimiento relativo queda limitado a las superficies oscilantes
de los pasadores metálicos. Pero las cadenas de transmisión y las
correas transportadoras modulares operan en diferentes entornos y
sirven a diferentes finalidades. Las cadenas de transmisión
mecánicas a menudo se utilizan en entornos bien lubricados,
relativamente libres de abrasivos, como en motores de combustión
interna y otros tipos de maquinaria, en los cuales el empleo de
engranajes no es práctico. Las correas transportadoras modulares,
por otro lado, se utilizan frecuentemente en entornos muy
abrasivos, no lubricados, para desplazar diversos productos a largas
distancias.
Así, se necesita una correa transportadora
modular de plástico que pueda ofrecer resistencia al desgaste al
nivel de la bisagra durante una vida operativa prolongada incluso en
entornos abrasivos.
De acuerdo con la presente invención se
proporciona una correa transportadora modular de plástico adecuada
para entornos abrasivos de acuerdo con la reivindicación 1.
En versiones preferentes de la correa
transportadora, los pasadores de bisagra son circulares en sección
transversal, preferentemente del mismo diámetro, u ovales con el
mismo radio de superficie de contacto. Esto reduce el número de
piezas especiales y contribuye a evitar el frotamiento.
En otras versiones, las aberturas se acampanan
desde un extremo estrecho hasta un extremo ancho y constituyen, por
ejemplo, una abertura de forma triangular con un vértice en el
extremo estrecho y una base en el extremo ancho opuesto. En otra
variante, las aberturas se parecen a asientos de bicicleta. Los
primeros pasadores de bisagra descansan dentro de los extremos
estrechos de las aberturas dentro de los ojos de bisagra a lo largo
del extremo delantero de la fila, y los segundos pasadores de
bisagra descansan dentro de los extremos anchos de las aberturas
practicadas en los extremos de bisagra a lo largo del extremo
delantero de la fila. El extremo estrecho de la abertura del ojo de
bisagra constituye una porción limitativa de la abertura para
mantener la posición del pasador de bisagra con respecto al módulo
de correa. El extremo ancho de la abertura está limitado por una
superficie de rodamiento a lo largo de la cual rueda el pasador de
bisagra a medida que la correa se articula. Preferentemente, el
extremo estrecho es el extremo proximal de la abertura y el extremo
ancho es el extremo distal de la abertura del ojo de bisagra. Cuando
la correa se dobla y las filas giran unas con respecto a otras, las
superficies de contacto exterior del primer y segundo pasadores
ruedan una sobre otra y a lo largo de las superficies de rodamiento
de las aberturas de ojos de bisagra en lugar de frotarse contra el
ojo de
bisagra.
bisagra.
Así, una correa transportadora que incorpora las
características de la invención elimina el contacto de frotamiento
relativo entre el pasador de bisagra y el módulo de correa,
consiguiendo de esta forma una correa transportadora del tipo
indicado particularmente duradera en entornos abrasivos.
Estas y otras características, aspectos, y
ventajas de la invención se describen con mayor detalle en la
descripción subsecuente, en las reivindicaciones adjuntas y en los
dibujos que se acompañan en los cuales:
la Fig. 1 es una vista en alzado en sección
transversal lateral parcial de una correa transportadora que
incorpora las características de la invención, que incluye una
abertura de ojo de bisagra con forma de asiento de bicicleta;
la Fig. 2 es una vista isométrica en sección
transversal en despiece ordenado parcial de la zona de bisagra
situada entre dos filas adyacentes de la correa transportadora de la
Fig. 1, pero con una abertura de ojo de bisagra de forma
triangular; y
la Fig. 3 es una vista en alzado lateral parcial
de tres filas de una correa transportadora como la de la Fig. 1,
que muestra cómo los pasadores de bisagra ruedan a medida que la
correa se articula.
Una porción de una correa transportadora 10 que
incorpora las características de la invención, se muestra en la
Fig. 1 conectada con y articulada alrededor de una rueda dentada 12.
La correa está constituida por una serie de filas, como por
ejemplo las tres filas consecutivas 14A a C. Cada fila puede
consistir en un módulo de correa único que define la anchura de la
correa o en múltiples módulos dispuestos lado con lado, en un
diseño de fila con fila típico de ladrillos adyacentes, a lo largo
de la anchura de la correa. Correas transportadoras de plástico
modulares típicas se fabrican y se comercializan, por ejemplo, por
Intralox, Inc. de Harahan, Louisiana, USA. Los módulos de la correa
están típicamente hechos con materiales termoplásticos de moldeo
por inyección, como por ejemplo polipropileno, polietileno, acetal,
o compuestos, por nombrar unos pocos. La rueda dentada tiene un
taladro central 16 destinado a un eje (no mostrado), el cual puede
ser accionada mediante un motor de arrastre (no mostrado). Unos
dientes 18 situados sobre la periferia de la rueda dentada encajan
con las superficies de accionamiento practicadas en la correa, como
por ejemplo las paredes de los receptáculos de arrastre 20
conformados en el lado inferior de la correa. A medida que la rueda
dentada gira en la dirección de la flecha curvada 22, la correa es
arrastrada en una dirección de desplazamiento indicada por la
flecha 23. Los módulos situados en cada fila se extienden en la
dirección de desplazamiento de la correa desde un extremo delantero
24 hasta un extremo trasero 25 con una sección de cuerpo entre
ellas. Los lados exteriores de los módulos de la correa
constituyen una superficie de transporte 26 sobre la cual son
transportados los artículos. Uno o más ojos de bisagra 28 están
dispuestos a lo largo de los extremos delantero y trasero de cada
fila. Una abertura 30 está constituida en los ojos de bisagra. La
abertura se extiende desde un primer extremo 32 hasta un segundo
extremo 33. La abertura es más estrecha en el primer extremo que en
el segundo extremo. Las filas están dispuestas extremo con extremo
con una primera serie de ojos de bisagra situada a lo largo del
extremo delantero de una fila intercalada con una segunda serie de
ojos de bisagra situada a lo largo del extremo trasero de una fila
adyacente. En esta disposición, las aberturas practicadas en los
ojos de bisagra constituyen un paso continuo entre cada fila de la
correa. Un par de pasadores de bisagra 34, que consisten
preferentemente en unos primero y segundo pasadores de bisagra 40,
41, se extienden a través del paso para constituir con los
pasadores de bisagra intercalados una bisagra 35 entre filas
adyacentes en la cual la correa puede
articularse.
articularse.
La conformación de la bisagra se muestra también
en la Fig. 2. Los módulos 36, 36' de la correa de filas adyacentes
se muestran separados por razones de claridad. Cada abertura 30 se
abre desde el primer extremo estrecho 32 hasta el segundo extremo
ancho 33. Como se muestra en el ejemplo de la Fig. 2, las aberturas
están configuradas como triángulos redondeados con un vértice en el
primer extremo 32 y con una base redondeada en el segundo extremo
opuesto 33. En la Fig. 1 las aberturas están configuradas como
asientos de bicicleta. En todos los casos, los extremos anchos de
las aberturas están limitados por una superficie de rodamiento 37,
preferentemente una superficie arqueada convexa dispuesta en el
extremo distal de las aberturas visto desde el interior de la fila.
Las aberturas se muestran en estos ejemplos con un eje de simetría
en la dirección del desplazamiento de la correa para posibilitar
una articulación y unos límites de retroflexión iguales. El par 34
de pasadores de bisagra consiste en los dos pasadores de bisagra
40, 41 mostrados en los ejemplos de las Figs. 1 y 2 circulares en
sección transversal con el mismo diámetro. También son posibles
otras secciones transversales que constituyan las superficies de
contacto. Los pasadores de bisagra pueden ser de metal, como por
ejemplo acero inoxidable, pero preferentemente son moldeados o
extruídos en uno o más materiales poliméricos, como por ejemplo
polietileno, polipropileno, acetal, nailon, o compuestos. El primer
pasador de bisagra 40 está alojado dentro del extremo estrecho 32
de las aberturas practicadas en la primera serie de ojos de bisagra
del módulo 36'. El segundo pasador de bisagra 41 descansa dentro
del extremo ancho 33 de aquellas aberturas practicadas dentro del
módulo 36'. Así, las paredes del extremo estrecho, proximal, de la
abertura constituyen unas superficies limitativas que sitúan el
primer pasador de bisagra dentro de la abertura con respecto al
módulo de la correa limitando su libertad de movimiento, pero no
su capacidad para rotar. El extremo ancho, por otro lado, permite
que el segundo pasador de bisagra 41 ruede a lo largo de la
superficie de rodamiento 37 a lo largo de una extensión de los
ángulos de articulación 42 definidos por la longitud de arco del
sector. Al contrario, las aberturas de los ojos de bisagra del
módulo 36 situadas en la fila adyacente sitúan el segundo pasador de
bisagra y proporcionan libertad de articulación y una superficie de
rodamiento con el primer pasador de bisagra. De esta forma, el
primer pasador de bisagra 40 queda retenido en posición dentro del
extremo estrecho de las aberturas practicadas en el módulo 36', y
el segundo pasador de bisagra 41 queda retenido dentro del extremo
estrecho de las aberturas practicadas en el módulo adyacente 36.
En la Fig. 3 se ilustra la acción de un par de
pasadores de bisagra. Las filas 14D y E de la correa se muestran en
un tramo de nivelación; las filas 14E y F se muestran articuladas
una con respecto a la otra. La tensión de la correa presiona sobre
los pasadores de bisagra 40, 41 hacia la superficie de rodamiento
37 al nivel de los extremos anchos 33 de las aberturas existentes
en los respectivos ojos de bisagra intercalados con las superficies
de contacto exteriores de los dos pasadores de bisagra en contacto
mutuo y con las superficies de rodamiento de los ojos de bisagra
alternados. Los extremos estrechos 32 de las aberturas mantienen los
pasadores de bisagra en posición en los módulos, pero proporcionan
el suficiente espacio libre para que los pasadores de bisagra giren
a medida que la correa se articula. La tracción, o tensión, de la
correa, es transmitida de fila a fila de los módulos a través del
par de pasadores de bisagra. La relación rotatoria relativa de los
dos pasadores de bisagra se indica, con fines ilustrativos, mediante
los marcadores de la Fig. 3. Los marcadores se muestran situados
ambos horizontales en la bisagra 43 entre los módulos 14D y E. A
medida que la correa discurre alrededor de una rueda dentada, la
correa pivota en la bisagra 44 entre los módulos 14E y F. Cuando la
correa pivota, los pasadores ruedan uno sobre otro y a lo largo de
las superficies de rodamiento 37 de las aberturas cuando las filas
adyacentes 14E y F pivotan en la bisagra. Como se muestra mediante
las posiciones rotadas por los marcadores situados sobre los
pasadores de bisagra en la Fig. 3, después de su articulación
alrededor de una rueda dentada, por ejemplo, los pasadores de
bisagra han rodado uno sobre otro a lo largo de sus superficies de
contacto exteriores y a lo largo de la superficie de rodamiento
dentro de los extremos anchos de las aberturas de ojo de bisagra.
Así, el movimiento deslizante de los pasadores de bisagra única
convencionales contra las paredes de las aberturas de los ojos de
bisagra durante la articulación de la correa se elimina en gran
medida mediante la acción de rodamiento de los dos pasadores de
bisagra uno contra el otro y contra las superficies de rodamiento
de los ojos de bisagra. La fricción y el desgaste tanto de los
pasadores de bisagra como de los módulos de la correa al nivel de la
bisagra, se reduce de manera considerable. En consecuencia, se
incrementa la vida útil de la correa y de los pasadores de bisagra,
especialmente en entornos abrasivos, mediante la correa
transportadora con pares de pasadores de bisagra rodantes
novedosa.
novedosa.
Aunque la invención ha sido descrita con detalle
con respecto a unas pocas versiones preferentes, son posibles otras
versiones. Por ejemplo, las aberturas no necesitan ser simétricas;
el extremo ancho podría diseñarse para posibilitar una mayor
rotación en una dirección que en otra. La forma de las aberturas
podría ser distinta a la mostrada en los dibujos en tanto en cuanto
un extremo proporcionase una función de posicionamiento para los
pasadores con superficies limitativas y el otro extremo permitiera
la articulación de la correa en una amplitud de ángulos y
proporcionara una superficie de rodamiento para los pasadores. En
lugar de ser circulares los pasadores de bisagra podrían ser
ovales, por ejemplo, con el mismo radio de superficie de contacto
exterior. Por consiguiente, como estos ejemplos sugieren, el ámbito
de las reivindicaciones no debe quedar limitado a la descripción de
las versiones preferentes.
Claims (12)
1. Una correa transportadora modular de plástico
que comprende una serie de filas (14) de módulos de correa (36) en
la que cada fila incluye al menos un módulo de correa que se
extiende desde un extremo delantero (24) hasta un extremo trasero
(25) en la dirección de desplazamiento de la correa e incluye así
mismo una pluralidad de ojos de bisagra (28) situados a lo largo del
extremo delantero y una segunda pluralidad de ojos de bisagra
situados a lo largo del extremo trasero, en la que los ojos de
bisagra forman unas aberturas alineadas (30) transversales, estando
las filas dispuestas extremo con extremo con la primera pluralidad
de ojos de bisagra de una fila intercalada con la segunda
pluralidad de ojos de bisagra de una fila adyacente, y estando la
correa transportadora modular de plástico caracterizada
por:
un primero y un segundo pasadores de bisagra
(40, 41) que se extienden a través de las aberturas alineadas para
conectar con filas adyacentes conectadas entre sí mediante pivote,
en la que los ojos de bisagra incluyen una superficie de limitación
en un extremo (32) de la abertura y una superficie de rodamiento
(37) que limita el otro extremo (33) de la abertura, sirviendo la
superficie de limitación para situar los pasadores de bisagra con
relación a las filas de los módulos a medida que los pasadores de
bisagra ruedan a lo largo de la superficie de rodamiento y el uno
contra el otro a medida que la correa se articula, en la que las
superficies de limitación, con respecto a las superficies de
rodamiento, de la primera pluralidad de ojos de bisagra a lo largo
de una fila y las superficies de limitación, con respecto a las
superficies de rodamiento, de la segunda pluralidad de ojos de
bisagra intercalados a lo largo de una fila adyacente, se encaran
entre sí.
2. Correa transportadora modular de plástico de
acuerdo con la reivindicación 1, en la que la superficie de
rodamiento forma el extremo distal de la abertura practicada en los
ojos de bisagra y las superficies de limitación están dispuestas
hacia el extremo proximal de las aberturas.
3. Correa transportadora modular de plástico de
acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, en la que las aberturas
tienen forma de asiento de bicicleta.
4. Correa transportadora modular de acuerdo con
las reivindicaciones 1 o 2, en la que las aberturas tienen forma
triangular.
5. Correa transportadora modular de acuerdo con
la reivindicación 4, en la que las aberturas de forma triangular
incluyen un vértice que define el extremo estrecho y una base
redondeada que define el extremo ancho.
6. Correa transportadora modular de acuerdo con
cualquier reivindicación precedente, en la que las aberturas se
acampanan desde un extremo estrecho hasta un extremo ancho.
7. Correa transportadora modular de acuerdo con
la reivindicación 6, en la que el extremo estrecho de las aberturas
define la superficie de limitación que restringe el movimiento de
los pasadores de bisagra para mantener la posición de éstos.
8. Correa transportadora modular de acuerdo con
la reivindicación 6, en la que el extremo ancho de las aberturas
define la superficie de rodamiento a lo largo de la cual pueden
rodar los pasadores de bisa-
gra.
gra.
9. Correa transportadora modular de acuerdo con
la reivindicación 6, en la que el primer pasador de bisagra
descansa dentro del extremo estrecho de las aberturas practicadas en
los ojos de bisagra a lo largo del extremo delantero de una fila y
el segundo pasador de bisagra descansa dentro del extremo ancho de
las aberturas practicadas en los ojos de bisagra a lo largo del
extremo delantero de la fila.
10. Correa transportadora modular de plástico de
acuerdo con cualquier de las reivindicación precedente, en la que
los primero y segundo pasadores de bisagra son circulares en sección
transversal.
11. Correa transportadora modular de plástico de
acuerdo con la reivindicación 10 en la que el primer pasado de
bisagra y el segundo pasador de bisagra tienen el mismo
diámetro.
12. Correa transportadora modular de acuerdo con
cualquier reivindicación precedente, en la que el primer pasador de
bisagra y el segundo pasador de bisagra tienen el mismo radio de
superficie de contacto exterior.
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