ES2261700T3 - Cinta transportadora modular con pernos de abisagramiento no circulares. - Google Patents
Cinta transportadora modular con pernos de abisagramiento no circulares.Info
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Abstract
Una cinta transportadora de plástico modular adecuada para entornos abrasivos, incluyendo la cinta transportadora (10) una serie de filas (14) de módulos de cinta, en la que cada fila (14) incluye al menos un módulo de cinta (36, 36'') que se extiende desde un extremo delantero (24) hasta un extremo trasero (25) según la dirección (23) de desplazamiento de la cinta, y que incluye un primer conjunto de ojos de bisagra (28) a lo largo del extremo delantero (24) y un segundo conjunto de ojos de bisagra (28) a lo largo del extremo trasero (25), en la que los ojos de bisagra (28) forman aberturas alineadas (30) a su través, extendiéndose cada una desde un primer extremo (32) hasta un segundo extremo (33), y siendo cada una de las aberturas (30) más estrecha por el primer extremo (32) que por el segundo extremo (33), estando las filas (14) dispuestas extremo con extremo con el primer conjunto de ojos de bisagra de una fila intercalados con el segundo conjunto de ojos de bisagra de una fila adyacente; y una pluralidad de pernos de bisagra (34; 34''; 34"), cada uno de ellos recibido en las aberturas (30) de los ojos de bisagra intercalados (28) en uno u otro extremo de la fila (14), para conectar filas (14) consecutivas según una cinta transportadora (10) que tiene una bisagra (35) entre filas consecutivas (14), que se caracteriza porque: cada uno de la pluralidad de pernos de bisagra (34, 34'', 34") está dividido longitudinalmente en un primer miembro (40) de perno de bisagra y un segundo miembro (41) de perno de bisagra, dispuestos lado con lado en el interior de las aberturas (30) alineadas en una bisagra (35).
Description
Cinta transportadora modular con pernos de
abisagramiento no circulares.
La invención se refiere en general a cintas
transportadoras de plástico modulares de accionamiento mecánico y,
más en particular, a cintas transportadoras de plástico modulares
interconectadas fila a fila por medio de pernos de abisagramiento no
circulares.
Las cintas transportadoras modulares
convencionales están construidas con eslabones modulares, o módulos
de cinta, dispuestos en filas. Ojos de bisagra separados que se
extiende desde cada extremo de los módulos, incluyen aberturas
alineadas. Los ojos de bisagra a lo largo de un extremo de una fila
de módulos, están intercalados con los ojos de bisagra de la fila
adyacente. Una varilla de pivotamiento, o perno de bisagra,
amuñonado en las aberturas alineadas de los ojos de bisagra
intercalados, conecta filas adyacentes entre sí, extremo con extremo
para formar una cinta transportadora sin fin susceptible de
articular en torno a un piñón de cadena o tambor motriz.
Puesto que no se corroen y son fáciles de
limpiar, las cintas transportadoras de plástico modulares han sido
utilizadas con frecuencia en vez de las cintas metálicas.
Normalmente, los pernos de bisagra de las cintas de plástico están
también hechos de plástico. Los pernos de bisagra son típicamente de
sección transversal circular, y residen en aberturas circulares de
los ojos de bisagra. El movimiento relativo entre los pernos de
bisagra y las paredes de los ojos de bisagra, según articula la
cinta en torno a los piñones de cadena, tiende a desgastar tanto el
perno de bisagra como la pared del ojo de bisagra. En entornos
abrasivos, tal como en el transporte de patatas y otros productos
agrícolas, este desgaste se ve acelerado por la entrada de suciedad
y arena en las bisagras de la cinta.
A veces se utilizan pernos de bisagra metálicos
para incrementar la vida útil de los pernos. Pero esto no elimina el
movimiento relativo entre el perno y la pared del ojo de bisagra, y
el desgaste del módulo de la cinta en la bisagra sigue siendo un
problema.
Se han propuesto tiras de bisagra no circulares,
de material flexible, para resistir el desgaste. Los ojos de bisagra
que forman ranuras con extremos acampanados, permiten que la tira
confinada flexione un ángulo limitado sin rozar friccionalmente con
los ojos de bisagra según se articula la cinta. Tal disposición es
efectiva para incrementar la vida útil, pero la tira de bisagra
flexible es inherentemente débil en cuanto a resistencia al
cizallamiento, y resulta inadecuada para transportar cargas
pesadas.
Algunas cadenas de transmisión de accionamiento
mecánico, construidas con componentes metálicos, utilizan un par de
pernos en cada junta entre grupos de eslabones consecutivos. En cada
junta, un perno está encajado en las aberturas de un grupo de
eslabones y otro perno, en relación de enganche oscilante con el
primer perno, está encajado en las aberturas del grupo de eslabones
adyacentes. De este modo, el movimiento relativo está confinado a
las superficies oscilantes de los pernos metálicos. Pero las cadenas
de transmisión y las cintas transportadoras modulares operan en
entornos diferentes y sirven para diferentes propósitos. Las cadenas
de transmisión de accionamiento mecánico se utilizan con frecuencia
en entornos bien lubricados, relativamente libres de abrasivos, como
en motores de combustión interna y otras máquinas en las que el uso
de engranajes no es práctico. Las cintas transportadoras modulares,
por otra parte, se utilizan frecuentemente en entornos no
lubricados, muy abrasivos, para mover diversos productos por
distancias largas.
De este modo, existe una necesidad de una cinta
transportadora de plástico modular que resista el desgaste en el
abisagramiento durante una vida operativa larga incluso en entornos
abrasivos.
El documento
US-A-5.083.659 describe una cinta
transportadora de plástico modular construida con módulos que
tienen uniones de charnela a lo largo de cada extremo, que es
conforme con la porción pre-caracterizadora de la
reivindicación 1.
De acuerdo con la presente invención, se
proporciona una cinta transportadora de plástico modular adecuada
para entornos abrasivos, incluyendo la cinta transportadora una
serie de filas de módulos de cinta, de las que cada fila incluye al
menos un módulo de cinta que se extiende desde un extremo delantero
hasta un extremo trasero según la dirección de desplazamiento de la
cinta, y que incluye un primer conjunto de ojos de bisagra a lo
largo del extremo delantero y un segundo conjunto de ojos de bisagra
a lo largo del extremo trasero, extendiéndose cada uno desde un
primer extremo hasta un segundo, y siendo cada una de las aberturas
más estrecha en el primer extremo que en el segundo extremo, estando
las filas dispuestas extremo con extremo con el primer conjunto de
ojos de bisagra de una fila intercalada con el segundo conjunto de
ojos de bisagra de una fila adyacente; y una pluralidad de pernos de
bisagra, cada uno de ellos recibido en las aberturas de los ojos de
bisagra intercalados en uno u otro extremo de una fila para conectar
filas consecutivas en una cinta transportadora que tiene una bisagra
entre filas consecutivas, que se caracteriza porque:
Cada uno de la pluralidad de pernos de bisagra
está dividido longitudinalmente en un primer miembro de perno de
bisagra y un segundo miembro de perno de bisagra, dispuestos lado
con lado en el interior de las aberturas alineadas en una
bisagra.
En otra versión, el miembro de perno de bisagra
se dispone en el primer extremo de las aberturas del primer
conjunto de ojos de bisagra de una fila, y en el segundo extremo de
las aberturas del segundo conjunto intercalado de ojos de bisagra de
la fila adyacente, y el segundo miembro de perno de bisagra está
dispuesto en el segundo extremo de las aberturas del primer conjunto
de ojos de bisagra de la fila y en el primer extremo de las
aberturas del segundo conjunto intercalado de ojos de bisagra de la
fila adyacente. De este modo, el primer miembro de perno de bisagra
está sujeto en el primer extremo estrecho de la abertura en cuanto a
movimiento rotacional con respecto al primer conjunto de ojos de
bisagra de la fila, pero está libre para rodar o girar en relación
con el segundo miembro de perno de bisagra y con el segundo conjunto
de ojos de bisagra de la fila adyacente. Con la eliminación del
movimiento relativo de deslizamiento o fricción entre el perno y el
ojo de bisagra, y la introducción de movimiento rodante entre el
primer y el segundo miembros de perno de bisagra, la vida útil se
incrementa, especialmente en condiciones abrasivas.
En versiones preferidas de la cinta
transportadora, los miembros de perno de bisagra son de sección
transversal idéntica. Esto reduce el número de piezas únicas y hace
que sea más fácil el montaje y la reparación, cuando se necesite. En
una versión, el perno de bisagra está dividido en miembros de perno
de bisagra idénticos, tal como tiras planas. En otra versión de la
invención, los pernos de bisagra se forman como piezas únicas con
una zona quebradiza entre el primer y el segundo miembros de perno
de bisagra, para permitir que el perno de bisagra unificado sea
insertado fácilmente en las aberturas de ojo de bisagra. La flexión
posterior de la cinta en la bisagra, rompe la zona quebradiza y
separa el perno de bisagra unificado en el primer y segundo miembros
de perno de bisagra.
Las caras enfrentadas del primer y segundo
miembros de perno de bisagra que apoyan una contra otra, pueden ser
parabólicas, hiperbólicas, elipsoidales, arcos de círculo,
configuración en V, o una combinación de superficies planas y
curvas, por ejemplo. Para evitar que las caras enfrentadas de los
miembros de perno de bisagra se desgasten rápidamente, los pernos de
bisagra pueden estar hechos de materiales duraderos, tal como
poliuretanos, poliamidas, cloruros de polivinilo, fluorocarbonos, y
acero inoxidable.
En otra versión, el perno de bisagra se fabrica
con un puente flexible conectado entre el primer y el segundo pernos
de bisagra, para formar una bisagra eficaz en el perno entre los dos
miembros de perno de bisagra. Un perno de ese tipo puede hacerse
mediante moldeo por co-inyección o por
co-extrusión, por ejemplo.
En otra versión, las aberturas se forman con una
porción ranurada en el primer extremo estrecho, para contener el
miembro de perno de bisagra confinado en el mismo, y una porción en
forma de sector del segundo extremo para permitir que el miembro de
perno de bisagra asociado tenga libertad para girar en relación con
el miembro de perno de bisagra refrenado. Las aberturas pueden estar
orientadas con un eje de simetría en la dirección del desplazamiento
de la cinta, u oblicuas respecto a la dirección de desplazamiento de
la cinta.
De este modo, una cinta transportadora que
materializa las características de la invención reduce el contacto
de fricción relativo entre el perno de bisagra y el módulo de cinta,
haciendo con ello que esta cinta transportadora sea de duración
particularmente larga en entornos abrasivos.
Estas y otras características, aspectos y
ventajas de la invención, se describen con mayor detalle en la
descripción que sigue, en las reivindicaciones anexas y en los
dibujos que se acompañan, en los que:
La Figura 1 es una vista en alzado lateral
parcial, en sección transversal, de una cinta que materializa las
características de la invención;
la Figura 2 es una vista isométrica en sección
transversal parcial despiezada, de la zona de bisagra entre dos
filas adyacentes de la cinta transportadora de la Figura 1;
las Figuras 3A-3C son vistas en
alzado lateral parcial de la bisagra de una cinta transportadora
como la de la Figura 1, pero con versiones diferentes de pernos de
bisagra;
las Figuras 4A-4C son vistas
isométrica y en alzado, de otra versión de perno de bisagra que
tiene una zona quebradiza, utilizable en la cinta de la Figura
1;
las Figuras 5A y 5B son vistas isométrica y en
alzado, de otra versión de perno de bisagra que tiene una conexión
flexible entre dos miembros de perno de bisagra, utilizables en la
cinta transportadora de la Figura 1;
la Figura 6A es una vista en alzado lateral
parcial de la bisagra de una cinta transportadora como la de la
Figura 1, pero con una abertura de ojo de bisagra orientada de forma
diferente, y la Figura 6B es una vista como la Figura 6A, que
muestra la cinta articulando en la bisagra, y
la Figura 7 es una vista en alzado lateral
parcial de una cinta transportadora que incluye un perno de bisagra
simple no circular en cada junta de bisagra, que no forma parte de
la presente invención.
Una porción de cinta transportadora 10 que posee
las características de la invención, ha sido mostrada en la Figura
1, engranada con, y articulada en torno a, un piñón 12. La cinta
está hecha con una serie de filas, tales como las tres filas
consecutivas 14A-C. Cada fila puede consistir en un
módulo de cinta que define la anchura de la cinta, o en múltiples
módulos dispuestos lado con lado, típicamente según un patrón de
albañilería fila por fila, a través de la anchura de la cinta. Las
cintas transportadoras de plástico modulares típicas son fabricadas
y vendidas, por ejemplo, por Intralox, Inc. de Harahan, Louisiana,
USA. Los módulos de cinta se realizan convencionalmente mediante
moldeo por inyección de materiales termoplásticos tales como
polipropileno, polietileno, acetal, nilón, o polímeros compuestos,
por nombrar unos pocos. El piñón posee un orificio central 16 para
un eje (no representado), el cual puede estar accionado por un motor
impulsor (no representado). Dientes 18 dispuestos en la periferia
del piñón, engranan con las superficies de arrastre de la cinta, tal
como las paredes de los receptáculos de arrastre 20 formados en la
parte inferior de la cinta. Según gira el piñón en la dirección de
la flecha curva 22, la cinta es impulsada en una dirección de
desplazamiento indicada por la flecha 23. Los módulos de cada fila
se extienden en la dirección de desplazamiento de la cinta desde un
extremo delantero 24 hasta un extremo trasero 25. Los lados externos
de los módulos de cinta forman una superficie transportadora 26
sobre la que son transportados los artículos. Uno o más ojos de
bisagra 28 se encuentran dispuestos a lo largo de los extremos
delantero y trasero de cada fila. Una abertura 30 ha sido formada en
los ojos de bisagra. La abertura se extiende desde un primer extremo
32 hasta un segundo extremo 33. La abertura es más estrecha en el
primer extremo que en el segundo extremo. Las filas están dispuestas
extremo con extremo, con un primer conjunto de ojos de bisagra a lo
largo del extremo delantero de una fila arrastrada intercalados con
un segundo conjunto de ojos de bisagra a lo largo del extremo
trasero de una fila delantera adyacente. Con esta disposición, las
aberturas de los ojos de bisagra forman un paso continuo entre cada
fila de cinta. Un perno de bisagra 34 se extiende a través del paso,
para formar con los pernos de bisagra intercalados una bisagra 35
entre filas adyacentes, en la que la cinta puede articular.
La formación de la bisagra ha sido mostrada
también en la Figura 2. Los módulos de cinta 36, 36' de filas
adyacentes, se han mostrado por separado, por motivos de claridad.
Cada abertura 30 posee una porción ranurada 38 en el primer extremo
estrecho y una porción 39 en forma de sector en el segundo extremo.
Las aberturas se han mostrado en este ejemplo con un eje de simetría
en la dirección de desplazamiento de la cinta, para permitir iguales
rangos de articulación y de flexión trasera. El perno de bisagra 34
de dos partes, está dividido longitudinalmente en un par de miembros
40, 41 de perno de bisagra, mostrados en los ejemplos de las Figuras
1 y 2, como tiras separadas de idéntica sección transversal. El
primer miembro 40 de perno de bisagra está encajado en la porción
ranurada estrecha 38 de las aberturas del primer conjunto de ojos de
bisagra del módulo 36'. El segundo miembro 41 de perno de bisagra
reside en la porción 39 en forma de sector de estas aberturas del
módulo 35'. En vez de ser circulares en sección transversal y
susceptibles de rodar, los miembros de perno de bisagra tienen con
preferencia lados distintos, tal como cuatro lados como los que se
muestran en general en las Figuras 1 y 2. De este modo, las paredes
superior e inferior 54, 55 de la porción ranurada de la abertura,
forman superficies de retención que refrenan el primer miembro de
perno de bisagra en la zona estrecha, restringida, de la abertura, y
evitan que el miembro de perno de bisagra gire en relación al módulo
36'. La separación entre las paredes superior e inferior es
ligeramente mayor que el espesor del miembro de perno de bisagra
confinado. La porción en forma de sector, por otra parte, forma una
zona abierta que permite que el segundo miembro 41 de perno de
bisagra gire a través de una gama de ángulos de articulación 42
definidos por la longitud de arco del sector. Por el contrario, las
aberturas de los ojos de bisagra del módulo 36 de la fila adyacente
refrenan el segundo miembro de perno de bisagra y proporcionan
libertad de articulación al primer miembro de perno de bisagra. De
esta forma, no existe movimiento de fricción relativo entre el perno
de bisagra y el ojo de bisagra. El único movimiento relativo se
produce entre las caras enfrentadas 44 de los miembros de perno de
bisagra, lado con lado. Los pernos de bisagra están hechos, con
preferencia, de un material termoplástico conformado mediante moldeo
o extrusión. La vida útil del perno de bisagra puede ser ampliada
mediante la fabricación del perno de bisagra fabricado con un
material resistente, duradero, tal como los poliuretanos,
poliamidas, cloruros de polivinilo, fluorocarbonos, y acero
inoxidable. Según se utiliza aquí, un material duradero es
cualquier material que esté caracterizado por una resistencia a la
abrasión superior a la resistencia a la abrasión de polímeros tales
como polietileno y polipropileno. De este modo, debido a que se
reduce el movimiento relativo entre el perno de bisagra y el módulo
de cinta, se pueden utilizar módulos de cinta de materiales
estándar, tales como los polipropilenos, polietilenos, acetal,
nilón, o compuestos, y tener una larga vida incluso en entornos
abrasivos.
Diversas versiones de pernos de bisagra han sido
ilustradas en los ejemplos de las Figuras 3A-C. En
la Figura 3A las caras oscilantes enfrentadas de los miembros 40, 41
de perno de bisagra, tienen forma de V, con dos superficies planas.
En la Figura 3B, las caras son porciones de arco circular. En la
Figura 3C, las caras curvas representan que las superficies
parabólicas, hiperbólicas o elipsoidales, son también posibles.
Estas y otras configuraciones, o combinaciones de formas planas y
curvas, pueden ser utilizadas de forma efectiva. Las caras
enfrentadas contactan cada una con otra, y soportan la tracción, o
tensión, de la cinta. Según articula la cinta en torno a un piñón y
las filas consecutivas giran unas en relación con otras, las caras
enfrentadas de los miembros de perno de bisagra oscilan una contra
la otra. El movimiento de oscilación da como resultado un menor
desgaste que el movimiento de fricción entre el perno de bisagra y
el ojo de bisagra de las cintas típicas.
Otra versión de perno de bisagra 34' ha sido
mostrada en las Figuras 4A-C. Este perno de bisagra
ha sido formado como pieza única del primer miembro 40 de perno de
bisagra y del segundo miembro 41 de perno de bisagra 41, conectados
por medio de una zona quebradiza 46, tal como una membrana
adelgazada o una zona perforada. Este perno de bisagra es más fácil
de insertar en las aberturas de ojo de bisagra durante la
construcción de la cinta, que los dos miembros de perno de bisagra
separados. La articulación de la cinta provoca que la zona
quebradiza se rompa, separándose los dos miembros de perno de
bisagra para el funcionamiento normal de la cinta.
Todavía otra versión de perno de bisagra 34'' ha
sido mostrada en las Figuras 5A-C. A diferencia con
las versiones descritas anteriormente, los dos miembros 40, 41 de
perno de bisagra no están separados en piezas sin conexión. Por el
contrario, están conectados por medio de un puente 48 realizado con
material flexible, tal como un elastómero (por ejemplo,
poliuretanos, poliésteres, y poliéteres). El puente flexible forma
una bisagra eficaz entre los dos elementos de perno de bisagra, que
permite que la bisagra funcione igual que lo hace con los miembros
de perno de bisagra separados. Este perno de bisagra de dos
materiales puede ser realizado con la utilización de un proceso de
co-moldeo o de co-extrusión.
Rellenado el espacio existente entre los dos miembros de perno de
bisagra, el puente flexible se mantiene libre de abrasivos.
En las versiones mostradas en las Figuras
6A-B, el eje de simetría 50 de cada abertura 30 de
ojo de bisagra es oblicuo respecto a la dirección de desplazamiento
23 de la cinta. De esta forma, los miembros de perno de bisagra,
por ejemplo, los miembros 40, 41 de las Figuras
6A-B, pueden estar hechos de modo que contacten
cada uno con el otro a lo largo de las zonas 52 inferiores de
contacto de sus caras enfrentadas sobre recorridos rectos (Figura
6A), y a lo largo de zonas superiores de contacto 53 cuando la cinta
se está articulando en torno a un piñón (Figura 6B) en vez de sobre
el vértice de la V. El área de contacto incrementada reduce la
presión entre los miembros de perno de bisagra y el desgaste
asociado.
En el transportador mostrado en la Figura 7, el
cual no forma parte de la presente invención, un perno simple 60 no
circular, ha sido instalado entre filas consecutivas 62, 63 de una
cinta 64. Cada fila incluye uno o más módulos de cinta que se
extienden desde un extremo delantero 66 hasta un extremo trasero 67.
Un primer conjunto de ojos de bisagra 68 con primeras aberturas
alineadas 70, ha sido dispuesto a lo largo del extremo delantero de
cada módulo. Un segundo conjunto de ojos de bisagra 69 con segundas
aberturas alineadas 71 ha sido dispuesto a lo largo del extremo
trasero. Los ojos de bisagra de filas consecutivas están
intercalados y se han conectado por medio del perno de bisagra, para
formar una bisagra entre filas consecutivas. El perno de bisagra
mostrado en este ejemplo tiene forma abarrilada en sección
transversal, con una parte superior plana 73 y una parte inferior
plana 75. Un lado, el lado trasero, forma una cara 72 oscilante
convexa. La superficie más posterior que une la segunda abertura 71,
forma una superficie 74 enfrentada oscilante convexa en el ojo de
bisagra del módulo. Según se articula la cinta en torno al elemento
motriz, tal como un tambor o piñón de arrastre 76, que impulsa la
cinta en la dirección de la flecha 78 por medio de los dientes 79
que empujan sobre las superficies de arrastre 81, la cara oscilante
del perno de bisagra oscila, en vez de deslizar, contra la
superficie oscilante de las segundas aberturas de ojo de bisagra.
Este contacto oscilante es menos abrasivo que el contacto
deslizante. Las primeras aberturas 70 están configuradas
preferentemente de modo similar a la sección transversal de la biela
de bisagra, pero dimensionadas de forma ligeramente mayor para
admitir el perno de bisagra sin demasiado juego. Las segundas
aberturas tienen una superficie delantera 80 arqueada, para
proporcionar espacio para el perno de bisagra según pivota en
relación con las segundas aberturas durante la articulación de la
cinta. Las segundas aberturas son así formadas preferentemente como
ranuras curvas. Las ranuras están desviadas en relación con las
primeras aberturas, con un primer espacio 82 que se extiende más por
encima del perno de bisagra que un segundo espacio 83 que se
extiende por debajo cuando la cinta está desplazándose sobre una
trayectoria recta. Esto permite que la cinta se curve por delante,
según avanza, en torno a un piñón con un ángulo mayor del que puede
flexionar posteriormente según entra y se inclina, o según vuelve
sobre un recorrido de retorno. Por supuesto, la ranura que forma la
segunda abertura podría también no estar desviada para proporcionar
igual cantidad de curvado delantero y trasero. Los miembros de perno
de bisagra de las Figuras 3A-C son otros ejemplos de
caras oscilantes convexas que pueden ser utilizadas en el perno de
bisagra de la Figura 7. De igual modo, las superficies oscilantes
convexas que unen las segundas aberturas de los módulos de cinta,
podrían tener estos mismos contornos. Según se muestra, los pernos
de bisagra son simétricos en torno a ejes ortogonales 84, 85 para
una fácil inserción en la bisagra de una cinta.
Aunque la invención ha sido descrita en detalle
con respecto a unas pocas versiones preferidas, son posibles otras
versiones. Por ejemplo, las aberturas no necesitan ser simétricas;
la porción en forma de sector podría permitir una mayor rotación en
una dirección que en la otra. La forma de las aberturas podría ser
distinta de la mostrada en los dibujos. Una configuración triangular
redondeada, por ejemplo, que refrene uno de los miembros de perno de
bisagra en un vértice y permita que el otro perno de bisagra sea
libre para girar a lo largo de su base opuesta, funcionaría de
acuerdo con la invención. Por lo tanto, según sugieren estos pocos
ejemplos, el alcance de las reivindicaciones no estará limitado a la
descripción de las versiones preferidas.
Claims (15)
1. Una cinta transportadora de plástico modular
adecuada para entornos abrasivos, incluyendo la cinta transportadora
(10) una serie de filas (14) de módulos de cinta, en la que cada
fila (14) incluye al menos un módulo de cinta (36, 36') que se
extiende desde un extremo delantero (24) hasta un extremo trasero
(25) según la dirección (23) de desplazamiento de la cinta, y que
incluye un primer conjunto de ojos de bisagra (28) a lo largo del
extremo delantero (24) y un segundo conjunto de ojos de bisagra (28)
a lo largo del extremo trasero (25), en la que los ojos de bisagra
(28) forman aberturas alineadas (30) a su través, extendiéndose cada
una desde un primer extremo (32) hasta un segundo extremo (33), y
siendo cada una de las aberturas (30) más estrecha por el primer
extremo (32) que por el segundo extremo (33), estando las filas (14)
dispuestas extremo con extremo con el primer conjunto de ojos de
bisagra de una fila intercalados con el segundo conjunto de ojos de
bisagra de una fila adyacente; y una pluralidad de pernos de bisagra
(34; 34'; 34''), cada uno de ellos recibido en las aberturas (30) de
los ojos de bisagra intercalados (28) en uno u otro extremo de la
fila (14), para conectar filas (14) consecutivas según una cinta
transportadora (10) que tiene una bisagra (35) entre filas
consecutivas (14), que se caracteriza porque:
cada uno de la pluralidad de pernos de bisagra
(34, 34', 34'') está dividido longitudinalmente en un primer
miembro (40) de perno de bisagra y un segundo miembro (41) de perno
de bisagra, dispuestos lado con lado en el interior de las
aberturas (30) alineadas en una bisagra (35).
2. Una cinta transportadora de plástico modular
según la reivindicación 1, en la que el primer miembro (40) de
perno de bisagra y el segundo miembro (41) de perno de bisagra, son
idénticos.
3. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que el primer y el segundo miembros (40,
41) de perno de bisagra tienen caras (44) enfrentadas que apoyan
cada una contra la otra según se desplaza la cinta.
4. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 3, en la que las caras enfrentadas (44) tienen
formas superficiales curvas elegidas en el grupo consistente en
formas parabólicas, hiperbólicas y elipsoidales.
5. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 3, en la que las caras enfrentadas (44) son arcos
circulares.
6. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 3, en la que las caras enfrentadas (44) tienen forma
de V.
7. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 3, en la que las caras enfrentadas (44) son una
combinación de superficies planas y de superficies curvas.
8. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que el primer y el segundo miembros (40,
41) de perno de bisagra son tiras planas.
9. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que los pernos de bisagra (34, 34', 34'')
están hechos de un material elegido en el grupo consistente en
poliuretanos, poliamidas, cloruros de polivinilo, fluorocarbonos, y
acero inoxidable.
10. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que los pernos de bisagra (34') están
fabricados con una zona quebradiza (46) entre el primer miembro (40)
de perno de bisagra y el segundo miembro (41) de perno de bisagra,
que puede ser rota para separar el primer miembro (40) de perno de
bisagra del segundo miembro (41) de perno de bisagra.
11. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que los pernos de bisagra (34'') incluyen un
puente flexible (48) conectado entre el primer miembro (40) de perno
de bisagra y el segundo miembro (41) de perno de bisagra.
12. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que las aberturas (30) están
caracterizadas por una porción (38) ranurada en el primer
extremo estrecho (32), y por una porción en forma de sector (39) en
el segundo extremo (33).
13. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 12, en la que el primer miembro (40) de perno de
bisagra reside en la porción ranurada (38) de las aberturas (30) de
los ojos de bisagra (28) a lo largo del extremo delantero (24) de
una fila (14), y el segundo miembro (41) de perno de bisagra reside
en la porción (39) en forma de sector de las aberturas (30) de los
ojos de bisagra a lo largo del extremo delantero (24) de la fila
(14).
14. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que las aberturas (30) tienen un eje de
simetría (50) oblicuo respecto a la dirección de desplazamiento de
la cinta (23).
15. Una cinta transportadora modular según la
reivindicación 1, en la que el primer miembro (40) de perno de
bisagra y el segundo miembro (41) de perno de bisagra son piezas que
no están conectadas.
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