ES2379247B1 - Sistema de seguridad indicador de la desaceleración de un vehículo. - Google Patents
Sistema de seguridad indicador de la desaceleración de un vehículo. Download PDFInfo
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Abstract
El sistema de seguridad indicador de la desaceleración de un vehículo comprende un primer indicador luminoso (1) que indica que se presiona el pedal de freno del vehículo, y se caracteriza por el hecho de que también comprende un segundo indicador luminoso (2) que indica que se ha dejado de presionar el pedal de aceleración.#Dicho primer indicador luminoso (1) que indica que se presiona el pedal de freno está dividido en una pluralidad de secciones (1a), de manera que las secciones (1a) se iluminan en función de la presión aplicada al pedal de freno.#Permite indicar cualquiera de las situaciones en las cuales se puede desacelerar el vehículo, o bien dejando de presionar el acelerador o bien presionando el freno.
Description
SISTEMA DE SEGURIDAD INDICADOR DE LA DESACELERAC DE UN CULO
La se ref a un sistema de
de la desacelerac de un vehículo,
te saber a los conductores circulan del
si éste desacelera y con
ANTECEDENTES DE LA INVENC
Es sobradamente conoc los y los
de es orar la
1 de circulac
Los luces de freno,
san al
que el cuando el conductor
de freno.
Para orar este sistema de de se ha act el freno se un izador
zontal en la de la luneta trasera del
de manera se cuando se sa el del freno.
Estos sistemas conoc actualmente son a los conductores se ha sado el del freno, si el desacelera sin sar del freno para
la de la frenada. Se conoce a ir de la ES 2 144 457 T3 un sistema de
es el estado de al
va det Este sistema
luces s en la enc cuando la veloc 1 es inferior a un valor de referenc este sistema
medir la stancia entre el 1 sto del sistema de sual y el 1 va
- El
- sistema desc to en este documento es
- o,
- a la senc del de stanc
- con
- el que va det el
- de
- no t
- de
- desacelerac
- solamente el valor de la
- velocidad medida
- es inferior a un valor de referencia.
- Por
- lo tanto, es la neces de un
- sistema
- se e una
- desacelerac
- del sea sencillo y il de
ar, con un coste reducido, aumentando la
DESCRIPC DE LA INVENC
Con el sistema de
de la
se cons
resolver los
otras
as
El sistema de de la desacelerac de un vehículo de la sente invenc
un que se el de freno del y se carac za
el hecho de también comprende un indicador
se ha ado de el de acelerac
- De
- esta manera, se de las
- situac
- en las cuales se desacelerar el vehículo,
- o
- ando de el acelerador o bien
- el freno. Así, el conductor del que va
- con
- el sistema de
- indicador
- de la sente ión saber
- el
- t delante e
desacelerando, y no solamente cuando el frena, corno se en la actual una realizac f
s de freno es en una de secciones, de manera las secc s se 1 en func de la
al de freno. De esta manera, el conductor del es detrás del vehículo con el sistema de
de la la
de la frenada al momento, de manera si el
se det a una frenada brusca, la total de las secc s se Para fac itar su vis es situado en una elevada del
Preferentemente, dicho primer es doble y s
ser zontal, vert o
osamente,
y
e formados
sores de
luz.
BREVE DESCRI DE LOS DIBUJOS
Para
de
sto se
unos
que, y tan a título de
1 un caso
de realizac
La f
una vista
de
trasera de un
sto del sistema de cuando es
c s desacelerac
La f
2 es una sta
s ar a
la f 1, cuando el conductor ha ado de ionar el acelerac
el
La f 3 es una sta
ar a la f 1, cuando el conductor ha
el acelerac , y cuando el
del freno¡ y La f 4 es una vista
ar a
la f 1, cuando el acelerac , y cuando el conductor ha
etamente el del freno.
DESCRIPC DE UNA REALIZAC PREFERIDA
Tal corno se
en las f sistema de de la sente la desaceleración de un
los mot hacer el desacelere voluntad de su conductor: el conductor s el
de acelerac el conductor s con la adecuada en de frenada e.
Para ello, el sistema de
de
del freno, y un
2, se cuando se ha ado de
el
de acelerac
A ferenc de los s de frenada de los convenc s, el 1 comprende o es dividido en una pluralidad de secciones la, la de la frenada, de manera
cuantas secc la e iluminadas mayor es la de la frenada. 1 es doble y s , tal como se en las f
Por su luminoso 2 es situado en la o elevada del , y se i en el caso de que el conductor e
de el de acelerac mot una realización ferida, los dos 1 Y 2 de sores de luz (LEDs), sor de luz adecuado. De esta manera, el conductor del es del con el sistema de de la saber si el
t delante desacelera y suces los s detrás, así desacelerar o frenar un e acc
a las secc del 1, la de la frenada del delante, actuar en consecuenc En las f se han cuatro situac del sistema de de la invenc En ar, en la f 1 el
1 y el 2 es el conductor del es s de acelerac y el mant una veloc constante o es acelerando.
En la f 2, el 2 es de manera el conductor ha ado de ionar el pedal de acelerac y el vehículo e desacelerando lentamente.
En la f 3, el luminoso 2 es el conductor no el de
acelerac e
- lo
- Cuando se a s el del freno
- se
- tres sectores la, y con cada
- en
- el del freno se l l
- s
- sectores la, de uno en uno.
- Así,
- estos sectores la el conductor
- ha
- sionado el pedal del freno con una intensidad media.
- en
- la f 4 el
- 2
- e el conductor no
el
de acelerac
etamente el
es
1,
el conductor a con la
una frenada brusca. Debe el primer 1
el
se ha hecho referenc a una realizac concreta de la en la que el sistema de desc to es e de numerosas s y todos los detalles menc
ser substi entes, s de ión def las
re untas.
Claims (5)
- REIVINDICACIONESlo Sistema de de ladesacelerac de unun de freno y un de aceleracel sistema un luminoso (1 )se s de freno del zadoel hecho de luminoso (2) que se ha ado de sionar el de acelerac
-
- 2 . Sistema de la re 1, en el que se de freno es en una
de secc s (la) , de manera las secc s (la) se en func de la s al de freno. -
- 3 . Sistema de la re 1, en el (2 ) es situado en una elevada del
-
- 4.
- Sistema de la re 1 Ó 2, en el (1) es doble y s rico.
-
- 5.
- Sistema de de las re s, en el (1) Y
s (2) es formados por sores de luz.
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EP11176960A EP2418122A1 (en) | 2010-08-10 | 2011-08-09 | Security system for indicating the deceleration of a vehicle |
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Cited By (1)
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CN107199945A (zh) * | 2017-05-07 | 2017-09-26 | 黄大为 | 一种汽车减速预警信号装置 |
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DE102014118603A1 (de) * | 2014-12-15 | 2016-06-16 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zum Steuern einer Leuchte |
JP6447545B2 (ja) * | 2016-03-11 | 2019-01-09 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用照明装置 |
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GB1235457A (en) * | 1969-12-10 | 1971-06-16 | Kenneth Kermit Knopf | Automobile signalling system |
DE3935001A1 (de) * | 1989-10-20 | 1991-04-25 | Christian Schliebs | Fahrzustands-anzeigeverfahren fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge, und einrichtung zu seiner durchfuehrung |
GB9202472D0 (en) | 1992-02-05 | 1992-03-18 | Int Automotive Design Uk Ltd | Motor vehicle display system and ranging device |
CA2466026A1 (en) * | 2004-04-30 | 2005-10-30 | Armand Martin | Vehicle signalization retrofit kit |
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2010
- 2010-08-10 ES ES201031239A patent/ES2379247B1/es not_active Expired - Fee Related
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2011
- 2011-08-09 EP EP11176960A patent/EP2418122A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107199945A (zh) * | 2017-05-07 | 2017-09-26 | 黄大为 | 一种汽车减速预警信号装置 |
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EP2418122A1 (en) | 2012-02-15 |
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