BR112014014901A2 - método e disposição para monitorar um sistema de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário e método e disposição para monitorar um sistema de freios que tem pelo menos um atuador de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário - Google Patents

método e disposição para monitorar um sistema de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário e método e disposição para monitorar um sistema de freios que tem pelo menos um atuador de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário

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Löwenstein Lars
Stützle Thorsten
Breuer Werner
Rulka Wolfgang
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Siemens Ag
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Abstract

resumo patente de invenção: "método e disposição para monitorar um sistema de freios de uma disposição de freios de um veículo ferroviário". a presente invenção se refere a um método e disposição para monitorar um sistema de freios de uma disposição de freios de um veículo ferroviário. a presente invenção se refere a um método para monitorar um sistema de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário. a fim de ser capaz de realizar tal método comparativamente de maneira eficaz com relação ao custo e suave para a roda e o trilho, de acordo com a invenção, a desaceleração do veículo ferroviário é detectada com a variável medida de desaceleração (?dact) sendo obtida e o engate por atrito entre a roda e o trilho é detectado com uma variável medida de engate por atrito (?dsetp) sendo obtida. no caso de uma variável medida de pequena desaceleração (?dact) e uma variável medida normal de engate por atrito (?dsetp), um sinal de mensagem de erro (bf) é gerado. 1/1
BR112014014901A 2011-12-22 2012-10-29 método e disposição para monitorar um sistema de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário e método e disposição para monitorar um sistema de freios que tem pelo menos um atuador de freios de uma disposição de freios que tem uma pluralidade de sistemas de freios de um veículo ferroviário BR112014014901A2 (pt)

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