ES2377049T3 - Dispositivo de enfriamiento de una pared - Google Patents

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Abstract

Turborreactor para aeronave que comprende un dispositivo de enfriamiento de la cara externa de una pared (10) del conjunto compresor de este, que tiene una primera cara sometida a una fuente de calentamiento y una segunda cara a lo largo de la cual circula un fluido externo a una temperatura inferior a T, para mantener la citada pared a una temperatura sensiblemente igual a la temperatura T, caracterizado porque el dispositivo de enfriamiento comprende al menos una pieza de enfriamiento (12) que comprende una parte de fijación (14) y una parte de enfriamiento (16) , estando realizada la citada pieza de una aleación con memoria de forma termoconductora que tiene una temperatura de transición T, comprendiendo la citada parte de fijación medios de fijación rígida a la segunda cara (10b) de la citada pared, estando conformada la citada parte de enfriamiento para tomar por sf misma una primera posición sensiblemente paralela a la citada pared cuando la temperatura de la pared es inferior a la citada temperatura T y, si la temperatura de la pared es al menos igual a T, para tomar por sí misma una segunda posición en la cual el plano medio de la citada segunda cara forma con un plano tangente a la citada pared un diedro comprendido entre 45 y 90 grados.

Description

Dispositivo de enfriamiento de una pared
La presente invenci6n tiene por objeto un turborreactor para aeronave que comprende un dispositivo de enfriamiento de acuerdo con el preambulo de la reivindicaci6n 1. El documento FR 2 873 167 divulga un sistema de este tipo.
El problema del enfriamiento de una pared se presenta, naturalmente, en numerosos ambitos tecnicos. Este es en particular el caso en los turborreactores para aeronaves en los cuales ciertas paredes pueden ser llevadas a temperaturas inaceptables y para las cuales hay que prever un sistema de enfriamiento.
De modo mas particular todavfa, la invenci6n se refiere a un dispositivo de enfriamiento de pared que produzca un efecto de enfriamiento solamente de modo intermitente, es decir, cuando la pared alcance efectivamente su temperatura crftica.
En el caso de los turborreactores para aeronaves, el enfriamiento de tales paredes o pieles se realiza en la actualidad generalmente con la ayuda de filas de tubos o de tubos perforados capaces, cuando estos estan alimentados de fluido de enfriamiento, de enfriar a la pared.
Un inconveniente de este sistema de enfriamiento es que necesita la colocaci6n de estructuras particulares y de un sistema de alimentaci6n de fluido de enfriamiento de esta estructura.
Un primer objeto de la presente invenci6n es facilitar un turborreactor para aeronave provisto de un dispositivo de enfriamiento de una pared que sea de estructura mas simple y que automaticamente produzca el efecto de enfriamiento solamente cuando la pared que hay que enfriar alcance la temperatura a la cual se la quiere mantener.
Para lograr este objetivo de acuerdo con la invenci6n, el dispositivo de enfriamiento de una pared que tiene una primera cara sometida a una fuente de calentamiento y una segunda cara a lo largo de la cual circula un fluido externo a una temperatura inferior a T, para mantener la citada pared a una temperatura sensiblemente igual a la temperatura T, se caracteriza porque comprende al menos una pieza de enfriamiento que comprende una parte de fijaci6n y una parte de enfriamiento, estando realizada la citada pieza de una aleaci6n con memoria de forma termoconductora que tiene una temperatura de transici6n T, comprendiendo la citada parte de fijaci6n medios de fijaci6n rfgida a la segunda cara de la citada pared, estando conforma la citada parte de enfriamiento para tomar por sf misma una primera posici6n sensiblemente paralela a la citada pared cuando la temperatura de la pared es inferior a la citada temperatura T y, si la temperatura de la pared es al menos igual a T, para tomar por sf misma una segunda posici6n en la cual el plano medio de la citada segunda parte forma con un plano tangente a la citada pared un diedro comprendido entre 45 y 90 grados.
Gracias a la utilizaci6n de piezas de enfriamiento realizadas de una aleaci6n con memoria de forma termoconductora, el efecto de enfriamiento se produce solamente cuando la temperatura de la pared que hay que enfriar llega efectivamente a la temperatura de transici6n de la aleaci6n con memoria de forma termoconductora debido a la conducci6n termica entre la pared y la pieza de enfriamiento. Cuando no se llega a la temperatura, la parte de enfriamiento de la pieza de enfriamiento queda adherida contra la pared y esta por tanto no produce ningun efecto de enfriamiento particular. Por el contrario, cuando se llega a esta temperatura, la pieza de enfriamiento pasa a su segundo estado y la parte de enfriamiento toma una angulaci6n comprendida entre 45 y 90 grados con respecto a la pared que hay que enfriar.
Se sabe que existen diferentes aleaciones con memoria de forma correspondientes a temperaturas de transici6n diferentes. Se sabe igualmente que es posible, en una fase preliminar de entrenamiento o de preformaci6n, someter a la pieza de material con memoria de forma a un acondicionamiento que la permite, cuando se llegue a su temperatura de transici6n, tomar una forma modificada definida completamente de antemano despues de que esta pieza haya sido forzada un cierto numero de veces. Se sabe igualmente que el cambio de forma de esta pieza puede ser realizado un gran numero de veces, por ejemplo cincuenta mil veces.
Ademas, se sabe que generalmente la temperatura a la cual la pieza de aleaci6n con memoria de forma recobra su forma inicial esta desplazada una veintena de grados con respecto a su temperatura de transici6n. Se evita, asf, un fen6meno de golpeteo en la regulaci6n de la temperatura de la pared.
De acuerdo con un primer modo de puesta en practica, el plano medio de la parte de enfriamiento es sensiblemente paralelo a la direcci6n de circulaci6n del fluido externo.
En este caso, cuando la parte de enfriamiento esta en su segunda posici6n, esta parte desempafa la funci6n de aleta de enfriamiento que aumenta la superficie de intercambio entre la pared y el fluido externo.
De acuerdo con un segundo modo de puesta en practica, el plano medio de la parte de enfriamiento de la pieza de enfriamiento es sensiblemente ortogonal a la direcci6n de circulaci6n del fluido externo.
Se comprende que en este segundo caso las partes de enfriamiento en posici6n activa, provocan turbulencias en el fluido externo en la proximidad inmediata de la pared que hay que enfriar aumentando asf el coeficiente de Reynols de esta circulaci6n y mejorando asf el efecto de enfriamiento.
Preferentemente todavfa y cualquiera que sea el modo de puesta en practica considerado, el dispositivo de enfriamiento comprende una pluralidad de piezas de enfriamiento sensiblemente alineadas segun al menos una recta perpendicular a la direcci6n de circulaci6n del flujo externo.
De acuerdo con otro modo de puesta en practica, la pared que hay que enfriar es sensiblemente de revoluci6n y el dispositivo de enfriamiento comprende una pluralidad de piezas de enfriamiento sensiblemente dispuestas segun al menos un cfrculo de la superficie de revoluci6n.
De acuerdo todavfa con otro modo de realizaci6n, las piezas de enfriamiento tienen temperaturas de transici6n diferentes.
Gracias a esta disposici6n, es posible adaptar el efecto de enfriamiento producido por el dispositivo en funci6n de un gradiente de temperatura que puede existir en raz6n de la naturaleza de la fuente de calentamiento dispuesta enfrente de la primera cara de la pared que hay que enfriar.
Otras caracterfsticas y ventajas de la invenci6n se pondran de manifiesto mejor con la lectura de la descripci6n que sigue de varios modos de realizaci6n de la invenci6n dados a tftulo de ejemplos no limitativos. La descripci6n se refiere a las figuras anejas, en las cuales:
las figuras 1A, 18, y 1C ilustran el principio de la invenci6n, representando la figura 1A en perspectiva la pieza de enfriamiento en reposo, representando la figura 18 la pieza de enfriamiento en posici6n activa y siendo la figura 1C un corte segun la lfnea CC de la figura 1A;
la figura 2 es una vista en corte longitudinal de un turborreactor para aeronave al cual puede ser aplicado el dispositivo de enfriamiento;
la figura 3 es una vista en corte vertical de una pared equipada con un dispositivo de enfriamiento de acuerdo con un primer modo de puesta en practica;
la figura 4 es una vista en corte vertical de un segundo modo de puesta en practica del dispositivo de enfriamiento;
la figura 5 es una vista en corte vertical de un tercer modo de puesta en practica del dispositivo de enfriamiento;
la figura 6A es una vista de un dispositivo de enfriamiento de acuerdo con la invenci6n que comprende una pluralidad de piezas de enfriamiento en posici6n de reposo;
la figura 68 es analoga a la figura 6A pero las piezas de enfriamiento estan en posici6n activa;
la figura 7 es una vista en perspectiva de una variante de realizaci6n del dispositivo de enfriamiento de acuerdo con las figuras 6A y 68.
la figura 8 es una vista en perspectiva de una pared de revoluci6n equipada con un dispositivo de enfriamiento de acuerdo con la invenci6n;
la figura 9 es una vista en perspectiva de un modo de realizaci6n de una pieza de enfriamiento utilizable en el caso de la figura 8;
la figura 10 muestra una variante de realizaci6n del dispositivo de enfriamiento de la figura 8; y
la figura 11 es una vista en perspectiva de otra variante de realizaci6n de la pieza de enfriamiento en posici6n activa.
Refiriendose en primer lugar a las figuras 1A, 18 y 1C, se va a describir el principio de la invenci6n a partir de una pieza de enfriamiento. En estas figuras, se ha representado una pared 10 que presenta una cara interna 10a vuelta hacia una fuente de calentamiento 11 y una cara externa 10b a lo largo de la cual circula un fluido de enfriamiento simbolizado por la flecha F. El problema que hay que resolver es mantener a la pared 10 a una temperatura sensiblemente igual a T, entendiendose que el flujo de fluido F esta a su vez a una temperatura inferior a T. La pieza de enfriamiento elemental 12 esta constituida por una primera parte de fijaci6n 14 y una segunda parte de enfriamiento
16. Estas dos partes estan unidas por una zona de plegado 18.
La totalidad de la pieza de enfriamiento 12 esta realizada con un material con memoria de forma cuya temperatura de transici6n esta adaptada a la temperatura a la cual se desea mantener la pared 10. Las aleaciones con memoria de forma son bien conocidas y por tanto no es necesario describirlas aquf mas en detalle. Aleaciones con memoria de forma tales como cobrealuminioberilio o tambien cobrealuminionfquel son bien conocidas. Para aleaciones con
memoria de forma que tienen una temperatura de transici6n mas elevada, se puede citar la aleaci6n reniopaladio cuya temperatura de transici6n es pr6xima a 1050 DC.
Como es conocido, en una fase inicial, la pieza 12 de aleaci6n con memoria de forma es preformada o "educada" de tal manera que a su temperatura de transici6n, esta toma espontaneamente la forma representada en la figura 18. En otras palabras, la parte de enfriamiento 16 de la pieza de enfriamiento 12 en esta posici6n activa forma un angulo alfa con el plano de la pared 10. Este angulo esta comprendido preferentemente entre 45 y 90 grados. La parte de fijaci6n 14 puede hacerse solidaria de la pared 10 por cualquier medio conveniente tal como por remachado 20 o tambien por soldadura.
El funcionamiento de esta pieza de enfriamiento es simple. Cuando la temperatura de la pared 10 es inferior a la temperatura deseada T, la parte de enfriamiento 16 esta en alineaci6n con la parte de fijaci6n 14, es decir sensiblemente aplicada contra la pared 10. La pieza de enfriamiento esta por tanto inactiva. Por el contrario, cuando la temperatura de la pared 10 se eleva, por conducci6n termica, la temperatura de la pieza de enfriamiento 12 se eleva de la misma manera y cuando esta llega a la temperatura de transici6n T, esta toma la forma representada en la figura 18 que hace a la parte de enfriamiento 16 activa, puesto que esta forma entonces el angulo α con la pared 10. El angulo α esta comprendido preferentemente entre 45 a 90 grados.
Es evidente que, cuando la pared 10 vuelve a tomar una temperatura inferior a T, la pieza de enfriamiento y de modo mas particular su parte de enfriamiento 16 volvera a su posici6n inicial.
De modo mas preciso, hay que indicar que, entre la temperatura de transici6n T y la temperatura a la cual la pieza de aleaci6n con memoria de forma recobra su forma inicial, existe un intervalo de temperaturas que generalmente es del orden de 20 grados. Esta diferencia de temperatura permite tener un funcionamiento estable del sistema y evitar fen6menos de golpeteo.
Es importante subrayar que la pieza de enfriamiento no necesita ningun sistema mecanico adicional para pasar de su estado inactivo a su estado activo.
En la figura 2, se ha representado de modo simplificado un turborreactor para aeronaves de forma estandar. Se ha representado su virola externa 24 y la pared externa 26 del conjunto de compresi6n constituido por el compresor de baja presi6n 28 y el compresor de alta presi6n 30. Una parte del flujo de aire FA1 que penetra entre la pared 26 y la virola externa 24 es derivada al conjunto compresor. Una parte igualmente de este flujo de aire FA1 indicada por FA2 es derivada para entrar en contacto con la piel 32 del conjunto compresor. Este flujo FA2 sirve especialmente para enfriar esta pared 32. En esta figura, se ha representado esquematicamente la colocaci6n de una pieza de enfriamiento 34 que se describira mas en detalle posteriormente. 8asta con indicar ahora que esta pieza de enfriamiento 34 permanece en posici6n de reposo en tanto que la pared 32 este a una temperatura inferior o igual a la temperatura de transici6n T de la aleaci6n con memoria de forma que haya servido para realizar la pieza de enfriamiento y que toma su posici6n activa cuando la pared 32 llega a esta temperatura.
En las figuras 3, 4 y 5, se han representado diferentes tipos posibles de montaje de una pieza de enfriamiento 12.
En el modo de puesta en practica de la figura 3, la pieza de enfriamiento 12a esta fijada a la pared 10 de tal manera que, cuando su parte de enfriamiento 16 esta en posici6n activa, esta parte no sea paralela al flujo de fluido F. De modo mas preciso, preferentemente, la zona de plegado 18 de la pieza de enfriamiento es ortogonal a la direcci6n del flujo de fluido F. En este caso, la pieza de enfriamiento 12a esta montada inicialmente de tal manera que la parte 16 en posici6n elevada forma un angulo inferior a 90 grados con la pared, comprendido preferentemente entre 45 y 75 grados y un angulo superior a 90 grados con la direcci6n F del flujo de fluido de enfriamiento.
En el caso de la figura 5, el montaje esta invertido y la parte de enfriamiento 16 de la pieza de enfriamiento 12b forma con la direcci6n del flujo de fluido externo un angulo inferior a 90 grados.
En el caso de la figura 3 como en el caso de la figura 5, cuando las partes de enfriamiento 16 de la piezas de enfriamiento 12a y 12b estan en posici6n activa, estas partes de enfriamiento forman remolinos R o R' aguas arriba o aguas abajo de la pieza de enfriamiento. Estas perturbaciones en la circulaci6n del fluido de enfriamiento en la proximidad de la pared 10 modifican en esta zona el coeficiente de Reynolds y esto como es bien conocido permite mejorar el enfriamiento de la pared 10.
En el modo de puesta en practica representado en la figura 4, la zona de plegado 18 de la pieza de enfriamiento 12c es paralela a la direcci6n de circulaci6n del flujo de fluido de enfriamiento F y preferentemente la parte de enfriamiento 16 de la pieza de enfriamiento 12c en posici6n activa es ortogonal con la pared 10. Cuando la parte de enfriamiento 16 esta en posici6n activa, es decir separada de la pared 10, la parte de enfriamiento 16 constituye el equivalente de una aleta de enfriamiento unida termicamente a la pared 10. Esta aleta de enfriamiento permite por tanto aumentar la superficie de intercambio entre el fluido de enfriamiento y la pared 10 mejorando asf el enfriamiento de esta. De modo mas preciso, si se considera la porci6n de superficie de la pared 10 recubierta por la parte de enfriamiento 16 cuando esta esta en reposo, esta misma superficie sera multiplicada por tres cuando la parte 16 llega a su posici6n puesto que estas dos caras participan en el intercambio termico.
Es evidente que una sola pieza de enfriamiento es generalmente insuficiente para producir el efecto de enfriamiento buscado y por otra parte las paredes que hay que enfriar son generalmente de revoluci6n y por tanto es deseable que el sistema de enfriamiento presente igualmente una simetrfa de revoluci6n. En el caso de las figuras 6A y 68, el dispositivo de enfriamiento 40 esta constituido por una pluralidad de piezas de enfriamiento 12a, 12b, 12c, etc. Las partes de fijaci6n 14 de estas piezas de enfriamiento estan, naturalmente, fijadas a la pared 10 que hay que enfriar previendo un intervalo e entre las partes de fijaci6n sucesivas. Como muestran las figuras, las partes de enfriamiento 16 recubren en gran parte las partes de fijaci6n 14 de las piezas de enfriamiento adyacentes. De modo mas preciso, en reposo, la zona de plegado 18 de cada pieza de enfriamiento esta curvada de tal manera que las partes de fijaci6n 14 y las partes de enfriamiento 16 son paralelas entre sf y estan desplazadas una distancia sensiblemente igual al espesor de las partes de fijaci6n. Se obtiene, asf, una densidad importante lineal de las piezas de enfriamiento. En este modo de realizaci6n, las zonas de plegado 18 de las piezas de enfriamiento 12a, 12b, etc., son paralelas a la direcci6n F del flujo de fluido de enfriamiento. Es evidente que en el conformado inicial de las piezas de enfriamiento, estas son conformadas de tal manera que estas presenten, en reposo, es decir por debajo de su temperatura de transici6n T, la forma representada en la figura 6A. Como se describi6 anteriormente y como muestra mejor la figura 68, en posici6n activa, las partes de enfriamiento 16 de las piezas de enfriamiento 12a, 12b, 12c, etc., son ortogonales a la pared 10 y paralelas entre sf. Las diferentes partes de enfriamiento 16 definen canales paralelos 42 de circulaci6n del fluido de enfriamiento.
Como ya se ha explicado con esta disposici6n, la superficie de intercambio entre la pared 10 y el flujo de fluido de enfriamiento queda multiplicada por tres cuando las partes de enfriamiento 16 estan en posici6n activa tales como estan representadas en la figura 68.
En la figura 7, se ha representado otra variante de realizaci6n del dispositivo de enfriamiento que lleva la referencia general 44. De manera general este sistema esta constituido por "tres capas" de elementos de piezas de enfriamiento. Cada pieza 12'a, 12'b, etc., comprende una parte de fijaci6n 14 que es identica a las partes de fijaci6n ya descritas y una parte de enfriamiento 16'. Esta parte de enfriamiento 16' esta empalmada a la parte de fijaci6n 14 por una zona de plegado 18. La parte de enfriamiento 16' comprende un primer resalto 46, una primera porci6n de enfriamiento 48, un segundo resalto 50 y una segunda porci6n de enfriamiento 52. Estos dos resaltos 46 y 50 permiten a la parte de enfriamiento 16' superponerse, por una parte, a la parte de fijaci6n de una pieza de enfriamiento desplazada dos filas y a la primera porci6n de enfriamiento de la parte de enfriamiento de la pieza de enfriamiento desplazada un nivel.
Cada pieza de enfriamiento 12'a, 12'b, etc., es "educada" inicialmente para que la parte de enfriamiento 16' forme un angulo recto con la parte de fijaci6n 14 por pivotamiento alrededor de la zona de plegado 18. De acuerdo con los modos de realizaci6n, se puede prever que en su estado final, el segundo resalto 50 desaparezca de tal manera que la parte de enfriamiento 16' sea plana o puede preverse igualmente que el resalto permanezca.
Se comprende que, en este modo de realizaci6n, se obtenga una densidad de enfriamiento mas elevada por unidad de superficie de la pared 10 que hay que enfriar. De modo mas preciso, si se denomina S la superficie de la parte de fijaci6n 14, se comprende que la superficie de intercambio termico valdra cuatro veces S.
Las figuras 8 y 10 ilustran piezas de enfriamiento 12 fijadas a una pared 60 que es una virola cilfndrica o de modo mas preciso troncoc6nica. En el caso de la figura 8, en posici6n activa, las partes de enfriamiento son paralelas al flujo F del fluido de enfriamiento. En el caso de la figura 10, estas mismas piezas de enfriamiento 12 tienen zonas de plegado que forman un angulo β con el eje ��' de la superficie troncoc6nica que hay que enfriar 60.
En los modos de utilizaci6n representados en las figuras 8 y 10, las zonas de plegado 18 de las piezas de enfriamiento son paralelas entre sf y por tanto funcionan como aletas de enfriamiento. Sin embargo, es evidente que las piezas de enfriamiento podrfan estar fijadas de tal manera que sus zonas de plegado queden dispuestas todas en una misma circunferencia de la pared que hay que enfriar. Puede igualmente haber varios "anillos" de piezas de enfriamiento desplazados segun el eje de revoluci6n de la pared.
La figura 9 muestra un ejemplo de piezas de enfriamiento 70 adaptado de modo mas particular a una fijaci6n a una superficie cilfndrica o troncoc6nica. La parte de fijaci6n 14' tiene la forma de una porci6n de superficie cilfndrica y puede quedar fijada a la superficie cilfndrica por remaches 72 o tambien por pernos o por soldadura. La parte de enfriamiento 16 es identica a las que se han representado en las figuras precedentes, la zona de plegado 18' esta conformada de tal manera que la lfnea de plegado LL' sea efectivamente rectilfnea, permitiendo esta zona de plegado 18' el paso de la superficie en forma de porci6n de superficie cilfndrica 14' a la parte de enfriamiento 16 que es plana.
En la figura 11, se ha representado todavfa otra variante de realizaci6n 80 de piezas de enfriamiento. En este caso, la parte de fijaci6n 14 es identica a las partes de fijaci6n descritas anteriormente y en posici6n y el conjunto de la pieza ha sido "educada" de tal manera que en posici6n activa, la parte de enfriamiento 82 es la forma de una porci6n de superficie cilfndrica cuyas generatrices son paralelas a la lfnea de plegado LL' definida por la zona de plegado
18.

Claims (12)

  1. REIVINDICACIONES
    1.
    Turborreactor para aeronave que comprende un dispositivo de enfriamiento de la cara externa de una pared (10) del conjunto compresor de este, que tiene una primera cara sometida a una fuente de calentamiento y una segunda cara a lo largo de la cual circula un fluido externo a una temperatura inferior a T, para mantener la citada pared a una temperatura sensiblemente igual a la temperatura T, caracterizado porque el dispositivo de enfriamiento comprende al menos una pieza de enfriamiento (12) que comprende una parte de fijaci6n (14) y una parte de enfriamiento (16), estando realizada la citada pieza de una aleaci6n con memoria de forma termoconductora que tiene una temperatura de transici6n T, comprendiendo la citada parte de fijaci6n medios de fijaci6n rfgida a la segunda cara (10b) de la citada pared, estando conformada la citada parte de enfriamiento para tomar por sf misma una primera posici6n sensiblemente paralela a la citada pared cuando la temperatura de la pared es inferior a la citada temperatura T y, si la temperatura de la pared es al menos igual a T, para tomar por sf misma una segunda posici6n en la cual el plano medio de la citada segunda cara forma con un plano tangente a la citada pared un diedro comprendido entre 45 y 90 grados.
  2. 2.
    Turborreactor de acuerdo con la reivindicaci6n 1, caracterizado porque el plano medio de la citada parte de enfriamiento (16) en su segunda posici6n es sensiblemente paralelo a la direcci6n (F) de circulaci6n del fluido externo.
  3. 3.
    Turborreactor de acuerdo con la reivindicaci6n 2, caracterizado porque, en su segunda posici6n, la citada parte de enfriamiento (16) forma un angulo sensiblemente igual a 90D con el plano tangente a la citada pared (10).
  4. 4.
    Turborreactor de acuerdo con la reivindicaci6n 1, caracterizado porque el plano medio de la citada parte de enfriamiento (16) en su segunda posici6n es sensiblemente ortogonal a la direcci6n (F) de circulaci6n del citado fluido externo.
  5. 5.
    Turborreactor de acuerdo con la reivindicaci6n 4, caracterizado porque la citada parte de enfriamiento (16), en su segunda posici6n, forma un angulo comprendido entre 45 y 75 grados con el semiplano tangente aguas abajo de la citada pieza segun la direcci6n (F) de circulaci6n del citado fluido externo.
  6. 6.
    Turborreactor para una pared sensiblemente plana, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque comprende una pluralidad de piezas de enfriamiento (12a, 12b, 12c) sensiblemente alineadas segun al menos una recta paralela a la direcci6n de circulaci6n del fluido externo.
  7. 7.
    Turborreactor para una pared sensiblemente de revoluci6n (60), de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 5, caracterizado porque comprende una pluralidad de piezas (12) sensiblemente dispuestas segun al menos un cfrculo de la citada superficie de revoluci6n.
  8. 8.
    Turborreactor para una pared sensiblemente plana, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque comprende una pluralidad de piezas (12) dispuestas segun al menos una recta sensiblemente ortogonal a la direcci6n de circulaci6n del fluido externo.
  9. 9.
    Turborreactor para una pared sensiblemente de revoluci6n (60), de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque comprende una pluralidad de piezas (12) dispuestas en planos que contienen al eje de revoluci6n de la citada pared.
  10. 10.
    Turborreactor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 4 y 5, caracterizado porque comprende una pluralidad de piezas (12) de enfriamiento dispuestas al menos en una misma lfnea.
  11. 11.
    Turborreactor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 10, caracterizado porque las citadas piezas de enfriamiento (12) tienen temperaturas de transici6n T diferentes.
  12. 12.
    Turborreactor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 7 y 9, caracterizado porque la parte de fijaci6n de cada pieza de enfriamiento tiene la forma de una porci6n de superficie cilfndrica y porque la parte de enfriamiento es sensiblemente plana.
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