ES2340310T3 - Desgasificacion de tinta para sistemas de circulacion de la alimentacion de tinta en impresoras de inyeccion de tinta. - Google Patents

Desgasificacion de tinta para sistemas de circulacion de la alimentacion de tinta en impresoras de inyeccion de tinta. Download PDF

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Abstract

Un sistema de circulación de tinta (1) para uso en un aparato de impresión de inyección de tinta de gota bajo demanda que comprende: - un subtanque de alimentación de tinta (20) que tiene un primer sensor de nivel de tinta (26), controlando el primer sensor de nivel una bomba de alimentación (73) para el rellenado del subtanque de alimentación con tinta fresca cuando la tinta se consume de forma que pueda mantenerse el nivel de la primera superficie de tinta libre en el tanque de alimentación (20); - un subtanque de retorno de tinta (30) que tiene un segundo sensor de nivel de tinta (36), controlando el segundo nivel de sensor de tinta el flujo de tinta en una trayectoria de circulación de impresión desde el subtanque de retorno a través de la bomba (76, 69), a través de una unidad de desgasificación de flujo pasante (60) de vuelta al subtanque de alimentación de forma que pueda mantenerse el nivel de una segunda superficie de tinta libre en el subtanque de retorno (30); - al menos un cabezal de impresión (10) que tiene una entrada de tinta conectada hidráulicamente al subtanque de alimentación de tinta (20) y una salida de tinta conectada hidráulicamente al subtanque de retorno de tinta (30); - la diferencia de nivel entre la primera y la segunda superficies de tinta libres que crea una diferencia de presión hidrostática (Δp) que proporciona una fuerza de accionamiento para la circulación de tinta desde el subtanque de alimentación a través del cabezal de impresión hasta el subtanque de retorno; - una trayectoria de circulación de desgasificación de tinta desde el subtanque de alimentación (20) a través de una bomba (67, 69), a través de dicha unidad de desgasificación de flujo pasante (60) de vuelta al subtanque de alimentación, sistema caracterizado por que: - la trayectoria de circulación de impresión y la trayectoria de circulación de desgasificación comparten un segmento de trayectoria común directamente aguas arriba con relación al subtanque de alimentación; - la trayectoria de circulación de desgasificación comprende medios para controlar el flujo desde la trayectoria de circulación de desgasificación independientemente del flujo a través de la trayectoria de circulación de impresión para obtener un funcionamiento y rendimiento óptimos de la unidad de desgasificación (60).

Description

Desgasificación de tinta para sistemas de circulación de la alimentación de tinta en impresoras de inyección de tinta.
Campo técnico
La presente invención se refiere a aparatos de deposición de gotitas. Más específicamente la invención se refiere a sistemas de alimentación de tinta en circulación para el uso con aparatos de impresión de inyección de tinta.
Técnica anterior
La tecnología de impresión de inyección de tinta, debido a su genuina simplicidad (y su capacidad para dispensar muy pequeñas gotitas de tinta controladas) ha encontrado un amplio público. Folletos, anuncios, octavillas, tarjetas de presentación, etiquetas son algunas áreas de aplicación en donde se ha aprobado esta tecnología (aplicaciones que anteriormente se basaban en la impresión offset). Las aplicaciones de esta tecnología se han expandido a lo largo de su existencia. Desde su comienzo como una tecnología de impresión de documentación para negocios, la inyección de tinta (debido a su amplio atractivo) ha saltado al campo de la impresión de gran formato, paquetería y prototipos 3D. Aun cuando los requisitos dentro de cada uno de estos segmentos industriales se han ido haciendo cada vez más complejos, la tecnología de inyección de tinta ha logrado seguir el ritmo y estar a la altura en cada ocasión.
En las aplicaciones de impresión tradicionales, la tecnología de impresión por inyección de tinta se usa para la deposición de finas gotitas de tinta desde diminutas boquillas sobre un medio receptor, para crear una reproducción impresa de una imagen. En un entorno de fabricación, la impresión por inyección de tinta se usa para la microdeposición y recubrimiento en procesos de fabricación críticos. Todas esas aplicaciones han creado una diversidad de procesos de inyección de tinta y diseños de cabezales de impresión. El mecanismo de accionamiento para el desarrollo de las gotitas en el cabezal de impresión ha evolucionado a lo largo del tiempo y actualmente hay tres tecnologías principales que accionan la impresión por inyección de tinta. Los cabezales de impresión de inyección de tinta producen gotitas o bien continuamente o bien bajo demanda. La producción continua significa que la alimentación de tinta está suficientemente personalizada para crear una corriente continua de gotas de tinta que salen de una boquilla. Las gotas se crean para cada posible localización de píxel sobre el medio de registro dado que la alimentación de tinta presurizada no puede conocer de antemano cuándo y dónde se necesita que un píxel reciba una gota de tinta. Las muchas gotas no necesarias para la impresión sobre el medio de registro (porque se trata de un píxel "blanco") se descartan en alguna manera. Los cabezales de impresión por inyección de tinta continua siempre necesitan una canaleta que pueda capturar estas gotas descartadas. O bien las gotas de la canaleta o bien las gotas de impresión se desvían fuera de la corriente continua de gotas que salen de la boquilla. La fuerza de deflexión de las gotas es normalmente electrostática. "Bajo demanda" difiere de "continuo" en que las gotas de tinta se producen solamente bajo demanda mediante la manipulación de un proceso físico para vencer momentáneamente las fuerzas de tensión superficial de la tinta y emitir una gota de tinta o racimos de gotas de tintas desde una boquilla. La alimentación de tinta no está suficientemente presurizada para formar una corriente continua de gotas de tinta. En su lugar, la tinta se mantiene en una boquilla, formando un menisco. La tinta se queda en su lugar a menos que alguna otra fuerza venza las fuerzas de tensión superficial que son inherentes al líquido. El método más común es aumentar repentinamente la presión sobre la tinta, impulsándola desde la boquilla. Una categoría de cabezales de impresión por inyección de tinta de gotas bajo demanda usan el fenómeno físico de la electroestricción, un cambio en la dimensión del transductor en respuesta a un campo eléctrico aplicado. La electroestricción es más fuerte en materiales piezoeléctricos y de ahí que estos cabezales de impresión se denominen cabezales de impresión piezoeléctricos. El muy pequeño cambio de dimensiones del material piezoeléctrico se aprovecha sobre un área grande para generar un cambio de volumen que sea suficientemente grande para extraer una gota de tinta de una pequeña cámara de tinta. Un cabezal de impresión piezoeléctrico incluye una multitud de pequeñas cámaras de tinta, dispuestas en una matriz, teniendo cada una, una boquilla individual y un porcentaje de un área de una pared transformable para crear los cambios de volumen requeridos para proyectar una gota de tinta desde la boquilla. Otra categoría de cabezales de impresión por inyección de tinta de gotas bajo demanda usan transductores de punto caliente, de aproximadamente el mismo tamaño que un píxel de la imagen, que pueden pulsarse para hacer hervir una cubierta muy delgada de líquido. La tremenda expansión de volumen de la transición de fase líquido a vapor crea el mismo efecto de pulso de presión que la enorme área de un transductor piezoeléctrico.
La presente invención se ocupa de la forma en la que se suministra la tinta a las cámaras de tinta de los cabezales de impresión por inyección de tinta de gotas bajo demanda y el acondicionamiento de la tinta para un funcionamiento óptimo del cabezal de impresión por inyección de tinta.
En la técnica anterior, se han descrito los sistemas de circulación de tinta para los aparatos de impresión por inyección de tinta y se han probado como beneficiosos para evitar el deterioro de la tinta mientras se instala la tinta en el aparato de impresión, por ejemplo debido a la segmentación de las partículas de pigmento. El documento WO 2006/064040 (AGFA) 2006-06-22 describe dicho sistema de alimentación de tinta en circulación para uso con cabezales de impresión por inyección de tinta de gotas bajo demanda de equipos de impresión del tipo de producción. El sistema de alimentación de tinta en circulación tiene una unidad de desgasificación de tinta de flujo pasante, montado en línea con la circulación de la tinta, es decir la tinta que fluye por los cabezales de impresión también fluye a través de la unidad de desgasificación. La desgasificación en línea resuelve los problemas relacionados con el aire atrapado en la trayectoria de la alimentación de tinta y los problemas relacionados con la difusión rectificada de la tinta insuficientemente desgasificada en las cámaras de tinta del cabezal de impresión durante el proceso de producción de gotas. Se describe una realización en la que los principios de la circulación de tinta y la desgasificación en línea se aplican a un aparato de impresión por inyección de tinta que incorpora múltiples cabezales de impresión. El dibujo que ilustra esta realización se ha reproducido como figura 1 en esta solicitud. La fuerza de accionamiento para la circulación de la tinta a través de los cabezales de impresión y a través de la unidad de desgasificación en línea se proporciona mediante una diferencia de presión hidrostática \Deltap entre la superficie de tinta libre en dos tanques de almacenamiento de tinta diferentes. Una diferencia de presión hidrostática, desde un punto de vista práctico, está siempre limitada y es menos adecuada como variable de proceso para controlar un caudal de tinta. Además, el caudal real en una circulación de tinta accionada hidrostáticamente depende de la resistencia al flujo en la trayectoria del flujo. Esta resistencia al flujo puede depender del número de cabezales de impresión conectados, con la longitud total de tubos en la trayectoria de tinta, etc. Por lo tanto el caudal de tinta en el sistema de circulación de tinta se limita por el tamaño y se limita por su posibilidad de control. Por otro lado, el caudal de tinta es un parámetro importante en el control de la eficiencia de la unidad de desgasificación en línea. La unidad de desgasificación de flujo pasante tratada en el documento WO 2006/064040 (AGFA) 2006-06-22 se indicó que funcionaba mejor con un caudal de tinta a través de la unidad de desgasificación de al menos 1000 ml/h, que es sustancialmente mayor que el caudal de tinta creado por la diferencia de presión hidrostática \Deltap entre las superficies de tinta libre en dos tanques de almacenamiento de tinta. Para resolver este problema, se ha descrito otra realización que comprende una trayectoria en derivación o en paralelo a la trayectoria de circulación de tinta principal que alimenta el cabezal de impresión. La bomba de circulación crea un caudal de tinta a través de la unidad de desgasificación que es sustancialmente más alto que el caudal de tinta creado por la diferencia de presión hidrostática \Deltap. La trayectoria en derivación actúa como un atajo en la trayectoria de retorno de la tinta desgasificada que supera a la tinta requerida en la trayectoria de circulación principal de la tinta. El atajo en la trayectoria de retorno permite por lo tanto un caudal a través de la unidad de desgasificación mayor que el caudal a través de la trayectoria de circulación de tinta principal y por lo tanto desgasifica mejor la tinta que circula a través del atajo del circuito de desgasificación.
El documento EP 136 1 066 A1 describe un sistema de alimentación de tinta para una impresora de inyección de tinta. Comprende un tanque de alimentación, un subtanque de retorno y una unidad de desgasificación.
Descripción de la invención Problema técnico
El problema técnico de las técnicas anteriores de sistemas de desgasificación y circulación de tinta es que la trayectoria de circulación principal de la tinta extrae tinta desgasificada del circuito de desgasificación en derivación, por medio de válvulas controlables, a un bajo caudal y almacena la tinta extraída en un tanque de almacenamiento intermedio antes de que la use el cabezal de impresión. El almacenamiento intermedio de tinta es una fuente potencial para la reintroducción de gas en la tinta (previamente desgasificada). Este proceso puede incrementarse debido a la salpicadura de la tinta en el tanque de almacenamiento intermedio durante la rápida aceleración y deceleración del carro del cabezal de tinta móvil sobre el que se puede montar el tanque de almacenamiento de tinta intermedio. En cualquier caso, toda la tinta desgasificada que se expone al aire, por ejemplo en el tanque de almacenamiento intermedio, se gasifica a lo largo del tiempo, por ejemplo durante la parada del aparato de impresión.
Por lo tanto es un objeto de la presente invención mejorar los conceptos de circulación de tinta y desgasificación en línea conocidos en la técnica para su uso en aparatos de impresión por inyección de tinta y garantizar mejor la calidad de la tinta desgasificada suministrada a los cabezales de impresión por inyección de tinta.
Solución técnica
Los objetivos anteriormente mencionados se llevan a cabo proporcionando un sistema de circulación de tinta para un aparato de impresión por inyección de tinta como se detalla en la reivindicación 1.
Las características específicas de las realizaciones preferidas de la invención se exponen en las reivindicaciones dependientes.
Efectos ventajosos de la invención
Una ventaja principal del sistema de circulación de tinta de acuerdo con la invención es que el caudal de tinta a través de la unidad de desgasificación puede controlarse independientemente del caudal de tinta a través del cabezal de impresión de inyección de tinta, de forma que proporcione unas condiciones de funcionamiento óptimas para la unidad de desgasificación de flujo pasante.
Otro efecto ventajoso del sistema de circulación de tinta de acuerdo con la invención es que la tinta se desgasifica en el emplazamiento del almacenamiento intermedio justo antes de que se suministre al cabezal de impresión de inyección de tinta.
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Breve descripción de las figuras en los dibujos
La figura 1 describe un sistema de circulación de tinta de técnicas anteriores con una unidad de desgasificación en línea en la trayectoria de circulación de tinta.
La figura 2 muestra una primera realización de la invención usando dos bombas de circulación para controlar independientemente el flujo de circulación de desgasificación y un flujo de circulación de impresión.
La figura 3 muestra una realización alternativa de la invención usando sólo una bomba de circulación para controlar el flujo de tinta global a través de la unidad de desgasificación y una válvula de 3 vías para controlar la relación de flujos de tinta entre un flujo de circulación de desgasificación y un flujo de circulación de impresión.
Modo o modos de realizar la invención
Con referencia a la figura 1, se describe un sistema de circulación de tinta con una unidad de desgasificación en línea como se conoce por técnicas anteriores. El sistema incluye un subtanque de alimentación de tinta 20 para proporcionar tinta a un conjunto de cabezales de impresión por inyección de tinta 10, y un subtanque 30 de retorno de tinta para devolver la tinta no utilizada para la impresión desde el conjunto de cabezales de impresión por inyección de tinta 10. El subtanque de alimentación 20 y el subtanque de retorno 30 se equipan con un sensor de nivel de tinta 26 y, respectivamente, un sensor de nivel de tinta 36. Preferiblemente las realizaciones de los sensores de nivel 26 y 36 pueden incluir un sensor de nivel ultrasónico con una salida conmutada o una salida analógica tal como se dispone en Hans Turck GmbH & Co (Alemania) (marca comercial registrada). Los sensores de nivel 26 y 36 pueden comprender también un conjunto de detectores Hall dispuestos en el exterior del subtanque, a lo largo de una pared vertical, estando asociados los detectores Hall con un elemento flotante que tiene un imán fijado al mismo, dispuesto en el interior del subtanque. El número de detectores Hall en el conjunto determina el grado de medición binaria en relación a la continua. Los sensores de nivel pueden usarse para instalar una diferencia de altura entre la superficie de tinta libre en el subtanque de alimentación 20 y la superficie de tinta libre en el subtanque de retorno 30. La diferencia de altura crea una diferencia de presión hidrostática \Deltap que es la fuerza de accionamiento para el flujo de tinta a través del cabezal de impresión, como se explicará ahora. El subtanque de alimentación de tinta 20 proporciona tinta a una barra colectora de alimentación 28 que puede ser por ejemplo un perfil extrudido de un material resistente a la tinta (por ejemplo acero inoxidable). La barra colectora de alimentación 28 tiene múltiples conexiones a las entradas de tinta de los múltiples cabezales de impresión 10. Las salidas de tinta de los múltiples cabezales de impresión 10 se conectan a una barra colectora 38 de retorno, que a su vez se conecta con el subtanque de retorno 30. Los cabezales de impresión 10 se conectan a las barras colectoras 28 y 38 por medio de válvulas accionables de apertura/cierre que pueden aislar cada cabezal de impresión individual 10 del sistema de tinta. En un modo no funcional de la impresora, los cabezales de impresión 10 pueden aislarse del sistema de tinta reduciendo de ese modo el riesgo de fugas de tinta a través de las boquillas del cabezal de impresión, por ejemplo debido a una pérdida de contrapresión en las boquillas. En un modo de purga, en el que se purga la tinta a través de los cabezales de impresión para limpiar las cámaras de tinta y las boquillas y rellenar las cámaras de tinta con tinta fresca, las válvulas pueden aislar aquellos cabezales de impresión 10 que no requieran purgado. El uso de las válvulas reduce de ese modo la cantidad de desperdicio de tinta durante el purgado. En el modo de impresión, las válvulas están abiertas y los múltiples cabezales de impresión 10 se conectan con el sistema de alimentación de tinta. La contrapresión ligeramente negativa en las boquillas de los múltiples cabezales de impresión 10 se controla entonces por medio de la presión po aplicada en las superficies de tinta libre del subtanque de alimentación 20 y del subtanque de retorno 30. El sistema de tinta se cierra por medio de una trayectoria de tinta desde el subtanque de retorno 30 de vuelta al subtanque de alimentación 20. Esta trayectoria de tinta comprende una bomba 76, la unidad de desgasificación 60 y el filtro 65. Las realizaciones preferidas de la bomba 76 pueden incluir una microbomba de líquido de KNF Neuberger (marca comercial registrada) o una bomba peristáltica adecuada para el bombeo de tintas de inyección de tinta. La unidad de desgasificación 60 puede ser una unidad de desgasificación de membrana de fibra hueca MiniModule de Membrana GmbH (marca comercial registrada). La unidad de desgasificación MiniModule se conecta a una fuente de presión de vacío variable (no mostrada) para controlar la eficiencia de la desgasificación de la unidad de desgasificación de flujo pasante. El filtro 65 preferiblemente es un filtro que impide que cualquier material atascado o gelificado en la tinta de retorno vuelva a entrar en el subtanque de alimentación 20. Un filtro adecuado puede ser un filtro de tipo MAC de Pall (marca comercial registrada). Puede seleccionarse un MACCA0303 para su uso con tintas curables por UV y con el objetivo de una tasa de eliminación de 3 \mum. La bomba 76 se acciona bajo el control del sensor de nivel 36 del subtanque de retorno 30. Bombea la tinta de retorno desde el subtanque de retorno 30 de vuelta al subtanque de alimentación 20 desde donde se extrae la tinta para los cabezales de impresión, para preservar la diferencia de presión hidrostática \Deltap preferida que impulsa el flujo de tinta a los múltiples cabezales de impresión 10. Dado que la presión hidrostática junto con la presión po definen la contrapresión en las boquillas de los cabezales de impresión, la ventana de funcionamiento de las variaciones de presión hidrostática depende de la ventana de funcionamiento para las variaciones de contrapresión permitida de los cabezales de impresión 10 y pueden ser por ejemplo \pm5 cm de diferencia de altura hidrostática equivalente, más preferiblemente \pm1 cm de diferencia de altura hidrostática equivalente y el más preferible de \pm0,5 cm de diferencia de altura hidrostática equivalente. La bomba 76 cierra el circuito de circulación de tinta. El circuito de circulación de tinta como se representa en la figura 1, puede situarse en el carro de un dispositivo de impresión por inyección de tinta. Especialmente en dispositivos de impresión por inyección de tinta de tipo industrial en donde el carro correspondiente se diseña para ser robusto y para soportar múltiples funciones de impresión (por ejemplo cabezales de impresión, sistemas de alimentación de tinta, sistemas de calibración, sistemas de mantenimiento, etc.) son adecuados para llevar el sistema 1 de circulación de tinta de la figura 1. Fuera de eje se sitúan un depósito de alimentación 41 y una bomba 73 para el rellenado del subtanque de alimentación 20 con tinta fresca, según se consume la tinta por los cabezales de impresión 10. La bomba 73 se acciona bajo el control del sensor de nivel 26 del subtanque de alimentación 20. El uso de una bomba 73 permite que se mantenga la tinta en el depósito de alimentación 40 a la presión ambiente. El depósito de alimentación 40 comprende un acoplamiento de un tanque de tinta principal, por ejemplo un depósito portátil, que se vacía automáticamente cuando se acopla. El acoplamiento puede proporcionar por ejemplo una cuchilla que rompe automáticamente un sello en el depósito portátil cuando se acopla el depósito; el depósito portátil se vacía por gravedad.
El sistema de circulación de tinta de técnicas anteriores de la figura 1 proporciona una circulación de tinta y desgasificación en el carro (local) y una mínima interacción entre la parte 1 de la alimentación de tinta del carro y la parte 2 de alimentación de tinta fuera de eje. Por diseño, el flujo de tinta a través de la unidad de desgasificación es idéntico al flujo de tinta a través de los cabezales de impresión. Esta puede ser una desventaja para el funcionamiento óptimo de la unidad de desgasificación 60, ya que la unidad de desgasificación puede requerir un caudal de circulación más elevado que el que es necesario para el funcionamiento de los cabezales de impresión 10 y mayor que el que se puede obtener con una diferencia de altura o diferencia de presión hidrostática \Deltap equivalente entre la superficie de tinta libre del subtanque de alimentación 20 y el subtanque de retorno 30.
Con referencia a la figura 2 se describe una realización para el sistema de circulación de tinta de acuerdo con la invención, con un funcionamiento mejorado de la unidad de desgasificación. Se ha mostrado que, para el funcionamiento óptimo de la unidad de desgasificación de flujo pasante, es preferible un mínimo caudal de tinta a través de la unidad de desgasificación. Este mínimo caudal es de aproximadamente 1000 ml/h para la unidad de desgasificación MiniModule descrita anteriormente, pero generalmente depende del tipo de unidad de desgasificación. El sistema de circulación de tinta representado en la figura 2 puede proporcionar un caudal más alto a través de la unidad de desgasificación que el caudal a través de los cabezales de impresión. La realización incluye una circulación de tinta como se describe en el sistema de circulación de tinta de técnicas anteriores de la figura 1 denominado adicionalmente como circulación de impresión, y además una circulación de tinta para la circulación del contenido del subtanque de alimentación 20 a través de la bomba 67 pasando por la unidad de desgasificación 60 y el filtro 65 de vuelta al subtanque de alimentación 20. La última circulación de tinta se denomina adicionalmente como circulación de desgasificación. El caudal de tinta a través del circuito de circulación de desgasificación, que se controla mediante la bomba 67 puede fijarse en cualquier valor preferido para el funcionamiento y rendimiento óptimo de la unidad de desgasificación 60 y es independiente del caudal de tinta a través de circuito de circulación de impresión, que se controla mediante la diferencia de presión hidrostática \Deltap y se mantiene mediante la bomba de circulación 76. El flujo de tinta a través del circuito de circulación de impresión se mezcla con el flujo de tinta a través del circuito de circulación de desgasificación, justamente antes de la unidad de desgasificación 60.
Las ventajas de una circulación separada de la desgasificación de la tinta en el subtanque de alimentación son múltiples:
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El caudal de tinta a través de la unidad de desgasificación puede fijarse de modo independiente del caudal de tinta a través de los cabezales de impresión.
\bullet
La circulación de desgasificación puede accionarse independientemente de la circulación de impresión. La circulación de desgasificación por ejemplo puede comenzarse algún tiempo antes de que comience la circulación de impresión real de forma que la tinta suministrada a los cabezales de impresión para limpieza y purgado de los cabezales de impresión y durante la impresión se garantiza que está adecuadamente desgasificada.
\bullet
La circulación de desgasificación funciona sobre el contenido del subtanque de alimentación 20, que es el último almacenamiento de tinta antes de que se suministre a los cabezales de impresión. Esto es importante porque se ha encontrado que la calidad de la tinta desgasificada en el subtanque de alimentación 20 de sistemas de circulación de técnicas anteriores se deteriora con una parada del aparato impresión (porque el proceso de desgasificación se invierte cuando se expone al aire disponible en el subtanque de alimentación 20) y también se deteriora durante el movimiento de desplazamiento del carro sobre el que se monta el subtanque de alimentación 20 (debido a la salpicadura del contenido de tinta en el subtanque de alimentación 20).
\bullet
La desgasificación se proporciona en el carro manteniendo por lo tanto una delgada interfaz entre el sistema de alimentación de tinta del carro y el sistema de alimentación de tinta fuera del eje.
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Se muestra una realización alternativa en la figura 3. En esta realización la mezcla del flujo de circulación de desgasificación y el flujo de circulación de impresión se sustituye por una válvula de 3 vías 68 y las dos bombas de accionamiento de la circulación 67 y 76 se sustituyen por una única bomba de circulación 69. La válvula de 3 vías 68 puede ser del tipo de conmutación rápida en el que o bien la abertura P o bien la abertura R se conectan con la abertura A, o un tipo de control de flujo en el que la posición de la válvula puede controlarse en posiciones intermedias en las que las aberturas P y R se abren parcialmente y en la que el flujo mezclado a través de la abertura A se mantiene constante para todas las posiciones de la válvula. La bomba de circulación 69 se controla para un funcionamiento y rendimiento óptimo de la unidad de desgasificación 60, es decir preferiblemente a un caudal de al menos 1000 ml/h. La válvula de 3 vías 68 se acciona bajo el control del sensor de nivel 36 del subtanque de retorno 30, de forma similar a como la bomba de circulación 76 se acciona bajo el control del sensor de nivel 36. Para una válvula 68 de 3 vías del tipo de apertura/cierre, el modo de funcionamiento por defecto puede ser con la abertura de circulación de desgasificación R abierta, conmutando intermitentemente con la abertura de circulación de impresión P abierta para mantener la diferencia de presión hidrostática \Deltap dentro de los márgenes de funcionamiento de la circulación de impresión. Para una válvula 68 de 3 vías del tipo de control, el modo de funcionamiento por defecto puede ser por ejemplo con la abertura de circulación de desgasificación R abierta al 91% y la abertura de circulación de impresión P abierta al 9% para un caudal a través de la unidad de desgasificación que es aproximadamente 10 veces el caudal a través de los cabezales de impresión.
La principal ventaja de la realización alternativa del sistema de circulación y desgasificación de tinta usando la válvula de 3 vías es la reducción de coste, debido a la sustitución de la bomba de circulación por una válvula.
Aplicación industrial Tecnología de los cabezales de impresión
La impresión por inyección de tinta es un término genérico para un número de tecnologías de impresión diferentes en la que todas ellas inyectan gotas de tinta desde una boquilla del cabezal de impresión en dirección a un medio de registro. Dentro de la tecnología de inyección de tinta de gota bajo demanda, podemos distinguir entre los cabezales de impresión del tipo eyector terminal, cabezales de impresión del tipo eyector lateral y cabezales de impresión del tipo de flujo pasante, dependiendo de su diseño. Los cabezales de impresión de eyector terminal se caracterizan por tener las boquillas en el extremo de las cámaras de tinta, mientras que los cabezales de impresión de eyector lateral se caracterizan por tener sus boquillas en un lateral de las cámaras de tinta. Los cabezales de impresión de eyector terminal y eyector lateral requieren una conexión de tinta para proporcionar la tinta por medio de un colector de tinta a una diversidad de cámaras de tinta individuales teniendo cada una medios de actuación para proyectar una gota de tinta a través de la boquilla asociada con la cámara de tinta. La tinta suministrada al cabezal de impresión se retiene en el cabezal de impresión hasta que se proyecta desde la boquilla. Los cabezales de impresión de flujo pasante por otro lado se caracterizan por tener un flujo continuo de tinta a través de sus cámaras de tinta, es decir circula la tinta por medio de una entrada de tinta en un colector de alimentación, a través de una diversidad de cámaras de tinta individuales, que acaban en un colector desde donde la tinta sale del cabezal de impresión por medio de una salida de tinta. Sólo una pequeña parte del volumen de tinta que circula continuamente a través de las cámaras de tinta se usa para proyectar gotas de tinta desde la boquilla, por ejemplo menos del 10%. Son también conocidos los diseños y cabezales de impresión híbridos, por ejemplo cabezales de impresión del tipo eyector terminal en donde el colector de tinta tiene una entrada de tinta y una salida de tinta. Aquí la tinta contenida en las cámaras de tinta de eyector terminal se retienen en el cabezal de impresión hasta que se usan; la tinta en el colector de tinta puede refrescarse continuamente. La presente invención es independiente de la tecnología de cabezales de impresión de inyección de tinta o el tipo de cabezal de impresión. Aunque las realizaciones descritas anteriormente se ocupan de cabezales de impresión del tipo de flujo pasante o híbridos tales como los cabezales de impresión UPH de Agfa Graphics, la invención se puede aplicar de la misma manera a otros tipos de cabezales de impresión. La invención incluye un sistema de alimentación de tinta basado en la circulación de la tinta y no necesariamente un cabezal de impresión basado en la circulación de la tinta. Por ejemplo, un cabezal de impresión del tipo eyector terminal puede extraer tinta de un flujo de circulación de tinta entre un subtanque de alimentación (20) y un subtanque de retorno (30).
Configuración de la impresora
El sistema de circulación y desgasificación de tinta de acuerdo con la invención es adecuado para configuraciones de impresora de carro móvil así como configuraciones de impresora de paso único. En las configuraciones de impresora de carro móvil, los cabezales de impresión están montados en un carro móvil que viaja a través de un medio receptor mientras se imprime una franja de datos de impresión. El movimiento del carro móvil se sigue de un movimiento de avance del medio de recepción en la dirección ortogonal a la dirección de viaje del carro móvil y, durante el siguiente movimiento del carro móvil del cabezal de impresión a través del medio receptor recolocado, se realiza la impresión de una franja siguiente de datos de impresión adyacente a la franja previa. Este tipo de disposición del cabezal de impresión se usa por ejemplo en una amplia gama de impresoras de inyección de tinta de formato industrial grande como por ejemplo las impresoras Anapurna de Agfa Graphics (marca comercial registrada). La invención puede usarse también con cabezales de impresión dispuestos en una configuración fija a través del ancho completo de impresión del medio receptor. En esta situación, el medio receptor se mueve con velocidad uniforme pasando por un conjunto fijo de cabezales de impresión, mientras estos cabezales de impresión proyectan gotas sobre el medio receptor, de acuerdo con los datos de impresión. Las impresoras que incorporan este tipo de disposición de cabezal de impresión se denominan a menudo impresoras de paso único. Ejemplos de impresoras de inyección de tinta de paso único se tiene en la serie de impresoras Dotrix de Agfa Graphics (marca comercial registrada). Puede pensarse asimismo en varias configuraciones híbridas. La impresora M-Press de Agfa Graphics (marca comercial registrada) por ejemplo incluye un carro de cabezal de impresión que cubre completamente el ancho del medio receptor pero imprime franjas de impresión y ancho de página no contiguas, es decir las franjas de impresión colindantes de los cabezales de impresión colindantes no se unen estrechamente para formar una franja de impresión contigua sino que tienen espacios intermedios. Se necesita rellenar los espacios con sucesivas franjas de impresión de ancho de página no contiguas que se intercalan en las franjas previamente impresas para crear una franja de impresión del ancho de página contigua entrelazada. La ventaja de esta disposición es un rendimiento aumentado comparado con impresoras de carro móvil convencionales, debido al ancho aumentado del carro móvil, sin aumento no controlable de la complejidad que puede surgir debido a una gran cantidad de cabezales de impresión, tuberías y cables asociados con carros móviles de ancho de página continuas de ancho completo.
Tintas de inyección de tinta
Las "tintas" usadas para procesos de impresión por inyección de tinta ya no están limitadas al material de impresión coloreado para la reproducción de imágenes, sino que hoy en día incluyen también materiales de estructuras para la impresión de pantallas OLED, materiales conductores electrónicos para la impresión de etiquetas RFID, materiales adhesivos, etc. Especialmente la tecnología de inyección de tinta piezoeléctrica se usa a menudo para inyectar una variedad de materiales líquidos distintos de las tintas de impresión tradicionales ya que la física tras la inyección de tinta piezoeléctrica, es decir la electroestricción, no pone restricciones a la composición química del material líquido a ser inyectado. No es éste el caso en la tecnología térmica de inyección de tinta que requiere una "evaporación" local de la tinta, o de la tecnología de inyección de tinta continua que requiere una "carga electrostática" de las gotas de tinta. Desde el punto de vista de la composición química de las tintas, las tintas de inyección de tinta se clasifican a menudo en familias basándose en el material portador usado para llevar las partículas funcionales, por ejemplo tintas pigmentadas acuosas. La familia de portadores incluye tintas acuosas, tintas con disolvente, tintas basadas en aceite, tintas curables por radiación (por ejemplo tintas curables por UV), tintas de fusión en caliente y, recientemente introducidas, tintas de disolventes ecológicos y bio-tintas dirigidas ambas a un uso respetuoso con el entorno. La invención es adecuada especialmente para tintas que comprenden dispersiones de tinta que se sedimentan fácilmente si se retienen demasiado tiempo sin agitar. Un ejemplo típico es una tinta pigmentada blanca que usa dióxido de titanio como pigmento blanco. Esta tinta requiere una circulación continua para mantener la dispersión de la tinta adaptada para las finalidades de inyección.

Claims (9)

1. Un sistema de circulación de tinta (1) para uso en un aparato de impresión de inyección de tinta de gota bajo demanda que comprende:
-
un subtanque de alimentación de tinta (20) que tiene un primer sensor de nivel de tinta (26), controlando el primer sensor de nivel una bomba de alimentación (73) para el rellenado del subtanque de alimentación con tinta fresca cuando la tinta se consume de forma que pueda mantenerse el nivel de la primera superficie de tinta libre en el tanque de alimentación (20);
-
un subtanque de retorno de tinta (30) que tiene un segundo sensor de nivel de tinta (36), controlando el segundo nivel de sensor de tinta el flujo de tinta en una trayectoria de circulación de impresión desde el subtanque de retorno a través de la bomba (76, 69), a través de una unidad de desgasificación de flujo pasante (60) de vuelta al subtanque de alimentación de forma que pueda mantenerse el nivel de una segunda superficie de tinta libre en el subtanque de retorno (30);
-
al menos un cabezal de impresión (10) que tiene una entrada de tinta conectada hidráulicamente al subtanque de alimentación de tinta (20) y una salida de tinta conectada hidráulicamente al subtanque de retorno de tinta (30);
-
la diferencia de nivel entre la primera y la segunda superficies de tinta libres que crea una diferencia de presión hidrostática (\Deltap) que proporciona una fuerza de accionamiento para la circulación de tinta desde el subtanque de alimentación a través del cabezal de impresión hasta el subtanque de retorno;
-
una trayectoria de circulación de desgasificación de tinta desde el subtanque de alimentación (20) a través de una bomba (67, 69), a través de dicha unidad de desgasificación de flujo pasante (60) de vuelta al subtanque de alimentación, sistema caracterizado por que:
-
la trayectoria de circulación de impresión y la trayectoria de circulación de desgasificación comparten un segmento de trayectoria común directamente aguas arriba con relación al subtanque de alimentación;
-
la trayectoria de circulación de desgasificación comprende medios para controlar el flujo desde la trayectoria de circulación de desgasificación independientemente del flujo a través de la trayectoria de circulación de impresión para obtener un funcionamiento y rendimiento óptimos de la unidad de desgasificación (60).
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2. El sistema de circulación de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la trayectoria de circulación de impresión comprende una bomba de circulación de impresión (76) y en el que la trayectoria de circulación de desgasificación comprende una bomba de circulación de desgasificación (67), dispuestas ambas bombas de circulación para que puedan accionarse independientemente entre sí para el control de un caudal de impresión de modo independiente de un caudal de desgasificación.
3. El sistema de circulación de tinta de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el segmento de trayectoria común comprende una bomba de circulación (69) y en el que la mezcla de la trayectoria de circulación de impresión y la trayectoria de circulación de desgasificación en un segmento de trayectoria común comprende una válvula de 3 vías para el control de la relación de flujo entre el caudal de impresión y el caudal de desgasificación.
4. El sistema de circulación de tinta de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el caudal de desgasificación es mayor que el caudal de impresión.
5. El sistema de circulación de tinta de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el caudal de desgasificación es al menos de 1000 ml/h.
6. El sistema de circulación de tinta de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, que comprende además un filtro (65) dispuesto entre la unidad de desgasificación de flujo pasante (60) y el subtanque de alimentación (20) para la eliminación del material atascado o gelificado en la tinta.
7. El sistema de circulación de tinta de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que la trayectoria de circulación de impresión y la trayectoria de circulación de desgasificación se apoyan en un carro para un movimiento alternativo a través de un medio de impresión.
8. Un método para proporcionar un flujo de una tinta desgasificada a un cabezal de impresión de inyección de tinta usando un sistema de circulación de tinta como se ha definido en una cualquiera de las reivindicaciones precedentes.
9. Un aparato de impresión por inyección de tinta que comprende un sistema de circulación de tinta como se ha definido en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7.
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