ES2333696T3 - Caja para equipo que se dispone a lo largo de un canal, particularmente para equipo electrico. - Google Patents

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ES2333696T3 ES01400432T ES01400432T ES2333696T3 ES 2333696 T3 ES2333696 T3 ES 2333696T3 ES 01400432 T ES01400432 T ES 01400432T ES 01400432 T ES01400432 T ES 01400432T ES 2333696 T3 ES2333696 T3 ES 2333696T3
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    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02Details
    • H02G3/08Distribution boxes; Connection or junction boxes
    • H02G3/10Distribution boxes; Connection or junction boxes for surface mounting on a wall
    • H02G3/105Distribution boxes; Connection or junction boxes for surface mounting on a wall in association with a plinth, channel, raceway or similar

Abstract

Caja (1) para instalación o equipo que se ha de disponer a lo largo de un canal (10) dispuesto en saledizo en una pared, que comprende, por una parte, un marco (14) que está adaptado para ser aplicado a esta pared y es apto para formar un alojamiento para el equipo pertinente y que, a lo largo de uno de sus lados mediante el cual ha de estar adyacente al canal (10), presenta una abertura (15), y, por otra parte, una aleta (16) que se extiende desde el marco (14) en correspondencia con la citada abertura (15) y está destinada a recubrir localmente el canal (10), transversalmente con respecto a este, caracterizada porque la aleta (16) comprende una parte móvil (16B) provista de dos brazos (17) paralelos que están montados de manera deslizante en el interior de dicho marco (14) de modo que el posicionamiento de la parte móvil (16B) de la aleta (16) con respecto al marco (14) se realiza de manera telescópica según una serie de posiciones estables previamente definidas, correspondientes a diferent4es anchuras de canales.

Description

Caja para equipo que se dispone a la largo de un canal, particularmente para equipo eléctrico.
La presente invención se refiere, de una manera general, a la implantación de un equipo o instalación y, más particularmente, de una instalación eléctrica, a lo largo de un canal o canalización que se dispone en saledizo en una pared y que asegura el alojamiento y la protección de los cables o conductores eléctricos garantizando el desmontaje de una tal instalación.
Por canal o canalización se ha de entender aquí, de manera usual, un conducto que comprende, globalmente, por una parte, una base mediante la cual puede ser aplicado a la pared pertinente, y cuya sección transversal está abierta, y, por otra parte, una cubierta que, para el cierre de la base, se sitúa debidamente sobre esta, por ejemplo mediante encaje por salto elástico o engatillado.
El canal del que se trata aquí es generalmente de pequeñas dimensiones, denominado incluso moldura.
La presente invención se dirige particularmente al caso en el que la implantación de una instalación a lo largo de un canal se efectúa por medio de una caja que comprende, por una parte, un marco que, adaptado a ser colocado sobre esa pared, está dispuesto para formar un alojamiento para el equipo correspondiente, y que, a lo largo de uno de sus lados por el cual debe estar adyacente al canal, presenta una abertura, y, por otra parte, una aleta que, extendiéndose desde el marco, en correspondencia la citada abertura, está destinada a recubrir localmente el canal, transversalmente con respecto a este, extendiéndose en la práctica sobre la base de este canal, entre dos tramos de su cubierta.
Una de las dificultades que se han de superar en la realización de una caja de este tipo reside en el hecho de que los canales susceptibles de estar implicados, pueden tener anchuras o alturas diferentes.
En el documento FR 2 595 513 se propone, para superar esta dificultad, disociar la aleta del marco de la caja, y aplicarla más o menos en este marco en función de la anchura o altura del canal.
Pero, para que la longitud de la aleta, eventualmente en exceso en la caja, no interfiera intempestivamente con los otros constituyentes en la misma, es necesario eliminar por corte esta longitud en exceso, troceando en consecuencia la aleta, lo que en definitiva, complica otro tanto las operaciones correspondientes.
En el documento EP 0 633 639 se propone una aleta separable con respecto al marco de la caja, cuya anchura esté adaptada a la anchura o a la altura del canal en el cual se haya de colocar la caja, y que comprenda en un tramo lengüetas de engatillado que cooperen con el tramo de la abertura pertinente del marco de la caja para solidarizar la aleta con el citado marco. Ello implica que una aleta adaptada a una anchura o altura de canal puede ser sustituida por otra aleta adaptada a una anchura o altura de canal diferente.
Pero esta disposición conduce a una multiplicación dispendiosa de las fabricaciones, en detrimento de los costes.
La presente invención tiene por objeto, de una manera general, una disposición de marco y de caja que permita evitar los inconveniente anteriormente citados.
Más precisamente, tiene por objeto una caja para instalación del tipo indicado en la introducción, caracterizada porque la aleta comprende una parte móvil provista de dos brazos paralelos que están montados deslizantes en el interior del citado marco de manera que el posicionamiento de la parte móvil de la aleta con respecto al marco se realiza de manera telescópica según una serie de posiciones estables previamente definidas que corresponden a diferentes anchuras de canales.
De ese modo, basta ajustar en posición la parte móvil de la aleta con respecto al marco para adaptar la longitud de esta aleta a la anchura o altura del canal asociado.
Según una característica particularmente ventajosa de la caja de acuerdo con la invención, cada brazo de la parte móvil de la aleta comprende al menos un tope destinado a cooperar con un tope dispuesto en el extremo de una lámina flexible solidaria del marco y vuelta hacia el citado brazo correspondiente.
Esta cooperación de los topes constituye ventajosamente unos medios de solidarización y de guía de la parte móvil de la aleta y del marco, lo que permite particularmente, durante la fabricación de la caja, ensamblar sus dos partes de caja de manera definitiva. Ello permite por otra parte facilitar la puesta en posición del conjunto para el instalador, reducir el volumen del conjunto que se ha de instalar y facilitar esta instalación.
Según otra característica preferente de la caja de acuerdo con la invención, la aleta comprende una parte fija solidaria del marco.
Más particularmente, esta parte fija de la aleta procede de fabricación enteriza con el marco, y comprende, por una parte, una pared delantera que, a partir de la citada abertura del marco, se prolonga en una cierta altura de la pared de fachada del marco de la caja, y, por otra parte, dos paredes laterales, cada una de las cuales prolonga una pared lateral del marco de la caja, y la parte móvil de la aleta comprende una pared delantera cuyos dos bordes laterales paralelos se prolongan en los citados brazos y una pared de contera que se extiende perpendicularmente a la pared delantera a partir de su borde delantero opuesto a los brazos, siendo la pared delantera de la parte móvil de la aleta apta para deslizar bajo la pared delantera de la parte fija de la misma.
De ese modo, la longitud eventualmente en exceso de la parte móvil de la aleta está ventajosamente disimulada bajo la parte fija de aquella, sin formar saliente en el marco de la caja, y, por lo tanto, sin interferir con los otros constituyentes presentes en esta caja.
Otras características ventajosas y no limitativas de la caja de acuerdo con la invención son las siguientes:
- una de las citadas paredes delanteras de las partes fija y móvil de la aleta comprende una serie de ranuras escalonadas en la altura de aquella, y la otra de las citadas paredes delanteras comprende una nervadura apta para cooperar con las citadas ranuras para situar según una serie de posiciones estables la parte móvil de la aleta con respecto a la citada parte fija de la misma;
- las citadas ranuras están dispuestas en la cara interna de la pared delantera de la parte fija de la aleta y la citada nervadura está ligeramente en saledizo con respecto a la cara externa de la pared delantera de la parte móvil de aquella;
- una de las citadas paredes delanteras de las partes fija y móvil de la aleta comprende una serie de nervaduras escalonadas en la altura de la misma, y la otra de las citadas paredes delanteras comprende una ranura apta para cooperar con las citadas nervaduras para situar según una serie de posiciones estables la parte móvil de la aleta con respecto a la citada parte fija de la misma;
- la citada ranura está prevista en la cara interna de la pared delantera de la parte fija de la aleta y las citadas nervaduras están ligeramente en saledizo desde la cara externa de la pared delantera de la parte móvil de la misma;
- la parte fija de la aleta se aplica sobre el marco, comprendiendo dicha parte fija una pared delantera que prolonga la pared de fachada del marco de la caja, y correspondiendo la altura de esta pared delantera a la anchura del canal para cerrar local y transversalmente el citado canal, y la parte móvil está constituida por una pared de contera a partir de la cual salen los citados brazos que se extienden perpendicularmente a aquella, siendo la citada parte de contera apta para situarse en el extremo libre de la citada pared delantera, perpendicularmente a esta última;
- en los brazos y en el marco están previstos medios complementarios de bloqueo para definir una serie de posiciones estables de la citada parte móvil de la aleta con respecto al marco, correspondientes a diferentes anchuras de canales asociados;
- estos medios complementarios de bloqueo pueden comprender ranuras previstas a diferentes alturas en los bordes externos de los citados brazos, que cooperan con una nervadura prevista en cada una de las caras internas de las paredes laterales correspondientes del citado marco;
- los citados medios complementarios de bloqueo pueden comprender igualmente ranuras previstas a diferentes alturas en las caras internas de las paredes laterales correspondientes del citado marco, que cooperen con una nervadura prevista en cada uno de los bordes externos de los citados brazos;
- los citados medios complementarios pueden comprender todavía una serie de muescas dispuestas en los citados brazos, que cooperen con dos topes complementarios formados en el extremo de dos láminas flexibles dispuestas en el marco y que se enfrentan a los citados brazos;
- el marco comprende una abertura frontal para el paso de una parte de la instalación, accesible para el usuario, presentando cada brazo una anchura ajustada a la del espacio interior que existe entre la cara interna de un borde lateral de la citada abertura frontal y la cara interna de la pared lateral del marco situada frente al citado borde lateral correspondiente, de manera que este espacio interior forma una ranura de deslizamiento para los citados
brazos;
- los citados brazos deslizan en ranuras formadas en las caras internas de las dos paredes laterales del citado marco.
La descripción que sigue con respecto a los dibujos adjuntos, dada a título de ejemplos no limitativos, hará comprender perfectamente en qué consiste la invención, y cómo puede ser realizada.
En los dibujos adjuntos:
- la figura 1 es una vista desde abajo en perspectiva del marco y de la aleta de un modo de realización de la caja según la invención, estando la parte móvil de la aleta en posición saliente al máximo con respecto a la parte fija;
- la figura 2 es una vista idéntica a la de la figura 1, estando la parte móvil de la aleta introducida al máximo en el marco de la caja;
- la figura 3 es una vista en perspectiva desde arriba de la caja representada en las figuras 1 y 2 y puesta en posición sobre un canal;
- la figura 4 es una vista en sección según el plano A-A de la figura 3;
- la figura 5 es una vista en sección de detalle según el plano B-B de la figura 3;
- la figura 6 es una vista idéntica a las de las figuras 1 y 2, estando la parte móvil de la aleta ensamblada al marco de la caja a la salida de la fabricación;
- la figura 7 representa una variante de realización de la caja según la invención, puesta en posición en el extremo de un canal, y
- la figura 8 representa otra variante de realización de la caja de acuerdo con la invención.
Como se ilustra en estas figuras, y de manera en sí conocida, se trata globalmente de disponer, a lo largo de un canal o canalización 10 dispuesto en saledizo en una pared no representada, una instalación o equipo eléctrico, igualmente no representado, disponiendo para ello de una caja 1.
Esta disposición está representada más particularmente en la figura 3.
En la forma de realización representada en la figura 3, y de manera en sí conocida, el canal 10 comprende globalmente un zócalo o base 11, por medio del cual está adaptado para colocarse sobre la pared que se va a equipar, y cuya sección transversal está abierta, y una cubierta 12 que, para el cierre de esta base 11, se coloca sobre aquella, por ejemplo mediante encaje por salto elástico o engatillado.
La base 11 del canal está delimitada lateralmente por dos alas longitudinales 11A, 11B, y su espacio interior está longitudinalmente dividido en dos partes iguales por una pared central 11C cuyo borde superior llega sensiblemente al nivel de las vueltas de las aletas longitudinales 11A, 11B.
La cubierta es aquí del tipo de recubrimiento, es decir, que comprende bordes colgantes 12A, 12B que cubren las caras externas de las alas laterales 11A, 11B de la base 11 del canal 10.
La caja 1 se dispone generalmente entre dos tramos de cubierta, estando en la figura 3 representado un solo tramo.
Como se representa en las figuras, la caja 1 comprende, por una parte, un marco 14, el cual está destinado a colocarse en la pared que se ha de equipar (no representada), a lo largo del canal 10, y es apto para formar un alojamiento para el equipo pertinente, y, más particularmente, para el mecanismo de esta instalación, y que presenta, a lo largo de aquel de sus lados mediante el cual debe estar adyacente al canal 10, una abertura 15, y, por otra parte, una aleta 16 que, extendiéndose desde el marco 14, y más particularmente a partir de la parte superior de su abertura 15, está destinada a cubrir localmente el canal 10, transversalmente con respecto al mismo, extendiéndose en la práctica sobre la base 11 de este canal 10, entre los dos tramos de su cubierta 12 (véase particularmente la figura 3).
El marco 14 comprende una pared de fachada 14A provista de una abertura frontal 14C para el paso de una parte del equipo accesible para el usuario, así como dos paredes laterales paralelas 14B y una pared trasera no representada.
La caja 1 se completa (véase particularmente la figura 3) con una placa 40 que es apropiada para permitir colocar el conjunto sobre la pared que se ha de equipar. El marco 14 cubre la citada placa 40 para formar un alojamiento para el equipo pertinente, formando la citada placa un soporte destinado a recibir el mecanismo de equipo y estando solidarizada con el marco por medio de un sistema de encaje por salto elástico o equivalente.
En referencia más particularmente a las figuras 1 a 6, la aleta 16 de la caja 1 comprende una parte fija 16A solidaria del marco 14, y una parte móvil 16B provista de dos brazos paralelos 17 que se montan de manera deslizante en el interior del marco de modo que el posicionamiento de la parte móvil 16B de la aleta 16 con respecto al marco 14, y más particularmente con respecto a la parte fija 16A de la aleta, se realiza de manera telescópica según una serie de posiciones estables previamente definidas, correspondientes a diferentes anchuras de canales.
Según el modo de realización representado en las figuras 1 a 6, la parte fija 16A de la aleta 16 viene de fabricación enteriza con el marco 14 de la caja y comprende, por una parte, una pared delantera 20 que, a partir de la abertura 15 del marco 14, y más precisamente a partir de la parte superior de esta abertura 15, prolonga en una cierta altura la pared de fachada 14A del citado marco 14 de la caja 1, y, por otra parte, dos paredes laterales paralelas 14B del marco 14 de la caja.
La parte móvil 16B de la aleta 16 comprende una pared delantera 30 cuyos dos bordes laterales paralelos 30A se prolongan en los brazos 17 y una pared de contera 31 que se extiende perpendicularmente a la pared delantera 30 a partir de su borde delantero opuesto a los brazos, siendo la pared delantera 30 de la parte móvil 16B de la aleta apta para deslizar bajo la pared delantera 20 de la parte fija 16A de aquella.
Como se muestra particularmente en la figura 3, las paredes delantera 20 y 30 de las partes fija 16A y móvil 16B de la aleta 16, así como la pared de contera 31 de la citada parte móvil 16B, so aptas para asegurar una continuidad de la pared entre los tramos de cubierta 12, cubriendo la pared de contera 31 de la parte móvil 16B de la aleta 16 a los bordes colgantes de los tramos de cubierta 12 adyacentes.
Según el ejemplo representado más particularmente en las figuras 1, 2 y 5, la cara interna de la pared delantera 20 de la parte fija 16A de la aleta 16 comprende una serie de ranuras 22 escalonadas en la altura de aquella, y la cara externa de la pared delantera 30 de la parte móvil 16B de la aleta 16 comprende una nervadura 32 que está ligeramente saliente y es apta para cooperar con las citadas ranuras 22 para posicionar, según una serie de posiciones estables, la parte móvil 16B de la aleta 16 con respecto a la parte fija 16A de la misma.
Además, ventajosamente, frente a las ranuras 22 previstas en la cara interna de la pared delantera 20 de la parte fija 16A de la aleta 16, está prevista en esta cara interna una indicación numérica de la anchura o altura de la aleta, estando aquí previstas cuatro anchuras o alturas de la aleta, correspondientes a cuatro anchuras o alturas de canales o molduras asociados. Además, está previsto, en la pared delantera 30 de la parte móvil 16B de la aleta 16, una ventana 33 que permite visualizar la indicación numérica de la anchura o altura de la aleta cuando la parte móvil de la aleta se sitúa en una de las cuatro posiciones estables previamente definidas con respecto a la parte fija de aquella.
De ese modo, en la figura 1, la parte móvil 16B de la aleta 16 está situada en una posición extrema correspondiente a la mayor anchura o altura de la aleta, que lleva la indicación numérica 40, y, en la figura 2, la parte móvil 16B de la aleta 16 está situada en la posición extrema opuesta correspondiente a la anchura o altura más pequeña de la aleta, que lleva la indicación numérica 16.
Entre las dos posiciones extremas mínima y máxima están previstas dos posiciones intermedias que llevan las indicaciones numéricas 25 y 32 y que corresponden a otras dos anchuras o alturas de canal estándar.
Se ha de entender, según otros modos de realización no representados, que se pueden prever otros medios complementarios de bloqueo para definir la serie de posiciones estables de la parte móvil de la aleta con relación al marco, y más particularmente con respecto a la parte fija de la citada aleta solidaria del marco, y que corresponden a diferentes anchuras o alturas de los canales asociados.
Según una primera de estas variantes, se puede prever que una de las citadas paredes de las partes fija y móvil de la aleta comprenda una serie de nervaduras escalonadas en la altura de aquella, y la otra de las citadas paredes delanteras comprenda una ranura apta para cooperar con las citadas nervaduras para posicionar según una serie de posiciones estables la citada parte móvil de la aleta con respecto a la citada parte fija de aquella.
En ese caso, preferentemente, la citada ranura está prevista en la cara interna de la pared delantera de la parte fija de la aleta y las citadas nervaduras están ligeramente salientes con respecto a la cara externa de la pared delantera de la citada parte móvil de la misma.
Los medios complementarios de bloqueo pueden comprender igualmente ranuras previstas a diferentes alturas en los bordes externos de los brazos de la parte móvil de la aleta, que cooperen con una nervadura prevista en cada una de las caras internas de las paredes laterales paralelas correspondientes del marco.
Estos medios complementarios de bloqueo pueden comprender igualmente ranuras dispuestas a diferentes alturas en la cara interna de las paredes laterales correspondientes del marco, que cooperen con una nervadura dispuesta en cada uno de los bordes externos de los citados brazos.
Se pueden prever igualmente, como medios complementarios de bloqueo, una serie de muescas dispuestas en los citados brazos, que se correspondan con dos topes complementarios formados en el extremo de dos láminas flexibles dispuestas en el marco y que se enfrenten a los citados brazos.
Por otra parte, ventajosamente, como se muestra particularmente en las figuras 2 y 4, los brazos 17 comprenden, en su cara vuelta hacia la placa de la caja, dos topes escalonados en altura, estando el primer tope 17A situado en la proximidad del extremo libre de cada brazo, y estando el segundo tope 17B situado a una distancia más lejana del extremo libre del brazo correspondiente. Estos topes 17A, 17B son aptos para cooperar con un tope 18A dispuesto en el extremo de una lámina flexible 18 solidaria del marco 14 y vuelta hacia el citado brazo correspondiente 17.
Cada lámina flexible 18 está solidarizada al marco 14 por intermedio de una ménsula 19 en forma de marco que forma un saliente desde la cara interna 14'B de cada pared lateral 14B y está situada en la proximidad de la abertura 15 del citado marco. Cada lámina flexible 18 presenta la forma general de un cuello de cisne, de manera que su parte superior vuelta hacia el brazo 17 es sensiblemente plana y paralela al citado brazo y lleva en su extremo libre el tope 18A.
Por supuesto, se podrán contemplar otras formas adaptadas para las láminas flexibles.
Esta cooperación de topes 17A, 17B, 18A constituye ventajosamente unos medios de solidarización y de guía de las partes fija y móvil 16A, 16B de la aleta 16.
En efecto, el primer tope 17A situado en la proximidad del extremo libre de cada brazo 17 permite ensamblar de manera definitiva la parte móvil 16B de la aleta al marco 14 de la caja (más particularmente a la parte fija 16A de la aleta solidaria del marco) durante la fabricación. Ello permite facilitar la puesta en posición del conjunto por parte del instalador, reducir el volumen del conjunto caja/aleta a instalar y facilitar así el acondicionamiento.
La posición ensamblada de las partes fija y móvil de la aleta durante la fabricación de la caja se representa más particularmente en la figura 6. En la figura 6 se puede observar que las láminas flexibles 18 cooperan con los topes 17A dispuestos en la proximidad de los extremos libres de los brazos correspondientes, como se ha explicado más arriba.
Cuando el instalador desea posicionar la caja a lo largo de un canal, introduce la parte móvil 16B de la aleta en el interior del marco 14 de la caja de manera que, por deformación elástica de las láminas flexibles 18, los topes 17A franquean sus pasos por las citadas láminas flexibles; y la cooperación de topes interviene entonces entre los topes 17B dispuestos en los brazos y los topes 18A dispuestos en las láminas flexibles 18, definiendo esta cooperación de topes la posición extrema de mayor anchura de la aleta correspondiente a la indicación numérica 40.
Como variante, sólo los topes 17B pueden estar previstos en los brazos 17, en cuyo caso la parte móvil de la aleta es liberada después de la fabricación de la caja, siendo colocada en la posición extrema de mayor anchura de la aleta.
En utilización, las láminas flexibles 18 presentes en el marco 14 de la caja permiten procurar en el ensamble una gran elasticidad. Gracias a la elasticidad de estas láminas flexibles 18, la parte móvil 16B de la aleta 16 puede adoptar con respecto a su parte fija 16A, o con respecto al marco 14, un cierto ángulo a una y otra parte de su posición de alineación.
Esta disposición permite ventajosamente salvar defectos en el plano de las superficies sobre las cuales se puede instalar la caja.
Por otra parte, como se puede ver particularmente en las figuras 1 y 2, cada brazo 17 presenta ventajosamente una anchura ajustada a la del espacio existente entre la cara interna 14'D de un borde lateral 14D de la abertura frontal 14C del marco de la caja, y la cara interna 14'B de la pared lateral 14B del marco 14 situada frente al citado borde lateral 14D correspondiente, de manera que este espacio interior forma una ranura de deslizamiento para el citado brazo
17.
De ese modo, no están previstos medios suplementarios para el deslizamiento de los brazos en el interior del marco de la caja.
Ventajosamente, la longitud en exceso de la pared delantera 30 de la parte móvil 16B de la aleta desaparece bajo la pared delantera 20 de la parte fija 16A de aquella, y los brazos 17 deslizan en un espacio previamente existente del marco 14 de la caja de manera que la parte móvil 16B de la aleta no interfiere de manera perjudicial con los otros constituyentes situados en la caja.
Por supuesto, se podría prever, en una variante de realización no representada, que los brazos 17 deslicen en ranuras formadas en las caras internas de las dos paredes laterales paralelas del marco de la caja.
Según una variante, representada más particularmente en la figura 7, cuando se sitúa la caja 1 en el extremo de un canal 10, está prevista ventajosamente una pared de cierre, denominada pared de contera 34, situada en un lado lateral de la parte móvil 16B de la aleta, ajustada a la anchura del canal y que forma una continuidad de una pared lateral 14B del marco 14 de la caja para cerrar este extremo de canal.
Esta pared de contera 34 puede ser aplicada separadamente o formar una sola pieza con la parte móvil 16B de la aleta 16.
En la figura 8 se ha representado otra variante de la caja de acuerdo con la invención, según la cual, la parte fija 16A de la aleta 16 se coloca sobre el marco 14, comprendiendo esta parte fija 16A una pared delantera 20 que prolonga la pared de fachada 14A del marco 14 de la caja 1, correspondiendo la altura de esta pared delantera a la anchura del canal asociado (no representado) para cerrar local y transversalmente el citado canal. Esta pared delantera 20 comprende, en un extremo que debe cooperar con el marco 14, un rebaje de pared 23 que se ajusta en la abertura 15 del marco 14 de la caja, y que comprende en la parte inferior unas ranuras 23A para la solidarización del marco 14 y la parte fija 16A de la aleta.
Además, la pared delantera 20 de la parte fija 16A de la aleta 16 presenta bordes colgantes longitudinales 20A aptos para recubrir los tramos de cubierta situados en el canal en cuestión.
Según esta variante, la parte móvil 16B de la aleta 16 comprende una pared de contera 31 a partir de la cual salen los brazos 17 que se extienden perpendicularmente a aquella, siendo dicha pared de contera apta para situarse en el extremo libre de la pared delantera 20 de la parte fija, perpendicularmente a esta última, para asegurar localmente la continuidad de un ala lateral de la base del canal, o de un borde colgante de un tramo de cubierta.
Como se ha descrito ello anteriormente, los brazos 17 están provistos de medios de bloqueo que cooperan con medios complementarios previstos en el marco de la caja para bloquear el conjunto en posición.
La parte fija 16A de la aleta existe en varias longitudes, una por cada anchura o altura de canal asociado, y la carrera de la parte móvil 16B de las aletas es todavía optimizada, el no estar limitada más que por la longitud del marco 14 de la caja.
Se ha de entender que las partes de la caja están realizadas de material plástico moldeado.
Los brazos y las paredes de contera y delantera de la parte móvil de la aleta forman una sola pieza procedente del moldeo de un material plástico.

Claims (15)

1. Caja (1) para instalación o equipo que se ha de disponer a lo largo de un canal (10) dispuesto en saledizo en una pared, que comprende, por una parte, un marco (14) que está adaptado para ser aplicado a esta pared y es apto para formar un alojamiento para el equipo pertinente y que, a lo largo de uno de sus lados mediante el cual ha de estar adyacente al canal (10), presenta una abertura (15), y, por otra parte, una aleta (16) que se extiende desde el marco (14) en correspondencia con la citada abertura (15) y está destinada a recubrir localmente el canal (10), transversalmente con respecto a este, caracterizada porque la aleta (16) comprende una parte móvil (16B) provista de dos brazos (17) paralelos que están montados de manera deslizante en el interior de dicho marco (14) de modo que el posicionamiento de la parte móvil (16B) de la aleta (16) con respecto al marco (14) se realiza de manera telescópica según una serie de posiciones estables previamente definidas, correspondientes a diferent4es anchuras de canales.
2. Caja (1) según la reivindicación 1, caracterizada porque cada brazo (17) de la parte móvil (16B) de la aleta (16) comprende al menos un tope (17A, 17B) apto para cooperar con un tope (18A) dispuesto en el extremo de una lámina flexible (18) solidaria del marco (14) y vuelta hacia el citado brazo (17) correspondiente.
3. Caja (1) según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque la aleta (16) comprende una parte fija (16A) solidaria del marco (14).
4. Caja (1) según la reivindicación 3, caracterizada porque la parte fija (16A) de la aleta (16) está formada de una pieza con el marco (14), comprendiendo esta parte fija (16), por una parte, una pared delantera (20) que, a partir de la citada abertura (15) del marco (14), prolonga en una cierta altura la pared de fachada (14A) del marco (14) de la caja (1), y, por otra parte, dos paredes laterales (21) cada una de las cuales prolonga una pared lateral (14B) del marco (14) de la caja (1), y porque la parte móvil (16B) de la aleta (16) comprende una pared delantera (30) cuyos dos bordes laterales paralelos (30A) están prolongados formando los citados brazos (17), y una pared de contera (31) que se extiende perpendicularmente a la citada pared delantera (30) a partir de su borde delantero opuesto a los brazos, siendo la pared delantera (30) de la parte móvil (16B) de la aleta (16) apta para deslizar bajo la pared delantera (20) de la parte fija (16A) de aquella.
5. Caja (1) según la reivindicación 4, caracterizada porque una (20) de las citadas paredes delanteras (20, 30) de las partes fija (16A) y móvil (16B) de la aleta (16) comprende una serie de ranuras (22) escalonadas en la altura de la misma, y la otra de dichas paredes delanteras (20, 30) comprende una nervadura (32) apta para cooperar con las citadas ranuras (22) para posicionar, según una serie de posiciones estables, la parte móvil (16B) de la aleta (16) con respecto a la citada parte fija (16A) de la misma.
6. Caja (1) según la reivindicación 5, caracterizada porque las citadas ranuras (22) están dispuestas en la cara interna de la pared delantera (20) de la parte fija (16A) de la aleta (16), y la citada nervadura (32) forma un ligero saliente de la cara externa de la pared delantera (30) de la parte móvil (16A) de aquella.
7. Caja (1) según la reivindicación 4, caracterizada porque una de las citadas paredes delanteras de las partes fija y móvil de la aleta comprende una serie de nervaduras escalonadas en la altura de la misma, y la otra de las citadas paredes delanteras comprende una ranura apta para cooperar con las citadas nervaduras para situar, según una serie de posiciones estables, la parte móvil de la aleta con respecto a la citada parte fija de la misma.
8. Caja según la reivindicación 7, caracterizada porque la citada ranura está dispuesta en la cara interna de la pared delantera de la parte fija de la aleta, y las citadas nervaduras forman ligero saliente de la cara externa de la pared delantera de la parte móvil de aquella.
9. Caja según la reivindicación 3, caracterizada porque la parte fija (16A) de la aleta (16) se aplica separadamente en el marco (14), comprendiendo esta parte fija (16A) una pared delantera (20) que prolonga la pared de fachada (14A) del marco (14) de la caja (1), correspondiendo la altura de esta pared delantera a la anchura del canal para cerrar local y transversalmente el citado canal, y porque la parte móvil (16B) está constituida por una pared de contera (31) a partir de la cual salen los citados brazos (17) que se extienden perpendicularmente a ella, siendo la citada pared de contera (31) apta para aplicarse al extremo libre de la citada pared delantera (20), perpendicularmente a esta última.
10. Caja (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque están previstos en los brazos (17) y en el marco (14) unos medios complementarios de boqueo para definir una serie de posiciones estables de la parte móvil de la aleta con respecto al marco, que corresponden a diferentes anchuras de canales asociados.
11. Caja (1) según la reivindicación 10, caracterizada porque los citados medios complementarios de bloqueo comprenden ranuras dispuestas a diferentes alturas en los bordes externos de los citados brazos, que cooperan con una nervadura dispuesta en cada una de las caras internas de las paredes laterales correspondientes del citado marco.
12. Caja (1) según la reivindicación 10, caracterizada porque los citados medios complementarios de bloqueo comprenden ranuras dispuestas a diferentes alturas en las caras internas de las paredes laterales correspondientes del citado marco, que cooperan con una nervadura dispuesta en cada uno de los bordes externos de los citados brazos.
13. Caja (1) según la reivindicación 10, caracterizada porque los citados medios complementarios de bloqueo comprenden una serie de muescas previstas en los citados brazos, que cooperan con dos topes (18A) complementarios formados en los extremos de dos láminas flexibles (18) dispuestas en el marco y que se enfrentan a los citados brazos.
14. Caja (1) según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el marco comprende una abertura frontal (14C) para el paso de una porción del equipo accesible para el usuario, cada brazo (17) presenta una anchura ajustada a la del espacio interior existente entre la cara interna (14'D) de un borde lateral (14D) de la citada abertura frontal (14C) y la cara interna (14'B) de la pared lateral (14B) del marco (14) situada frente al citado borde lateral (14D) correspondiente, de manera que este espacio interior forma una ranura de deslizamiento para el citado brazo (17).
15. Caja (1) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizada porque los citados brazos deslizan en ranuras formadas en las caras internas de dos paredes laterales del citado marco.
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