ES2236723T3 - Unidad interior de un dispositivo de acondicionamiento de aire. - Google Patents

Unidad interior de un dispositivo de acondicionamiento de aire.

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ES2236723T3
ES2236723T3 ES96116567T ES96116567T ES2236723T3 ES 2236723 T3 ES2236723 T3 ES 2236723T3 ES 96116567 T ES96116567 T ES 96116567T ES 96116567 T ES96116567 T ES 96116567T ES 2236723 T3 ES2236723 T3 ES 2236723T3
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Kouichi Kido
Nobuhisa Isemura
Katsumi Fukuda
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Abstract

SE PRESENTA UNA UNIDAD DE INTERIOR DE UN ACONDICIONADOR DE AIRE QUE TIENE UNA ARMADURA FRONTAL (1) QUE COMPONE UNA CUBIERTA EXTERIOR, Y UNA REJILLA DE ADMISION (2), QUE PUEDE SUJETARSE A LA ESTRUCTURA FRONTAL, TAMBIEN COMPONE LA CUBIERTA EXTERIOR Y ESTA LIBRE PARA ABRIRSE Y CERRARSE. LA ESTRUCTURA FRONTAL (1) ESTA PROVISTA DE UNA NERVADURA EN FORMA DE ARCO (1A) Y (1B) QUE ES CONCENTRICA CON UN CENTRO IMAGINARIO (3) DE MOVIMIENTO GIRATORIO DE ABERTURA/CIERRE DE LA REJILLA DE ADMISION (2). LA REJILLA DE ADMISION ESTA PROVISTA DE NERVADURAS EN FORMA DE ARCO GIRATORIAS (2A Y 2B) O UNA PROYECCION (2D), QUE TIENE UNA ACANALADURA (2C), QUE TAMBIEN ES/SON CONCENTRICA CON EL CENTRO IMAGINARIO (3), Y ENCAJA CON LA NERVADURA FIJA (1A Y 1B) SOBRE EL ALCANCE DEL MOVIMIENTO GIRATORIO DE ABERTURA/CIERRE. LA INVENCION SIMPLIFICA DE ESTA FORMA LA ESTRUCTURA DEL MOLDE, MEJORA LA RESISTENCIA Y LA EXACTITUD, Y REDUCEN LAS RESTRICCIONES EN EL DISEÑO PARA SUMINISTRAR UNA MEJOR CALIDAD Y UNA UNIDAD DE INTERIOR MAS BARATA.

Description

Unidad interior de un dispositivo de acondicionamiento de aire.
Campo de la invención
La presente invención se refiere a una unidad interior de un dispositivo de acondicionamiento de aire (en lo sucesivo denominada "unidad interior" de forma abreviada) provista de un dispositivo de apertura/cierre para su rejilla de admisión.
Una unidad interior según el preámbulo de la reivindicación 1 se conoce a partir del documento JP-A-07 260 190.
Antecedentes de la invención
La Figura 20 ilustra un dispositivo de apertura/cierre convencional para una rejilla de admisión de una unidad interior. Existe un orificio de eje giratorio 11b detrás de una ranura de guía 11a en un chasis frontal 11. Para abrir/cerrar la rejilla de admisión 12, un eje giratorio 12b en la rejilla de admisión 12 se inserta a lo largo de la ranura de guía 11a desde la parte frontal hasta que el eje giratorio 12b encaje en el orificio del eje giratorio 11b en el chasis frontal.
Los resaltes 11c y 12c, provistos en posiciones enfrentadas entre sí en el chasis frontal 11 y la rejilla de admisión 12 se acoplan, en rotación, con la rejilla de admisión 12 en un determinado ángulo. La rejilla de admisión 12 permanece abierta mediante la resistencia de interferencia de los resaltes 11c y 12c. Cuando la rejilla de admisión 12 se abre todavía más, un brazo 12a de la rejilla de admisión 12 se abre con una inclinación 11d provista en el chasis frontal 11 y el eje giratorio 12b de la rejilla de admisión 12 se saca desde el orificio del eje giratorio 11b. La rejilla de admisión 12 se puede retirar, a continuación, desde el chasis frontal 11 tirando hacia fuera de la rejilla de admisión 12 a lo largo de la ranura de guía 11a hacia la parte frontal.
Sin embargo, el mecanismo de apertura/cierre anterior requiere moldes complicados para hacer el eje giratorio 12b y el orificio del eje giratorio 11b. En particular, la zona para crear el orificio del eje giratorio 11b en el chasis frontal 11 está limitada debido a la forma del chasis frontal 11. Se dedicó gran esfuerzo y tiempo a superar dichos inconvenientes, comprendiendo la baja resistencia mecánica del eje giratorio 12b y del brazo 12a.
Para mantener abierta la rejilla de admisión 12, el mecanismo convencional requiere también la previsión de resaltes 11c y 12c, enfrentados entre sí, a lo ancho de la rejilla de admisión 12 y el chasis frontal 11. Esto crea dificultades en el margen de control. Por ejemplo, variaciones en la longitud de los resaltes 11c y 12c o el alabeo causado por el moldeo suele afectar a la capacidad de sujeción para mantener abierta la rejilla de admisión 12 y también hace difícil su montaje.
Además, cuando la rejilla de admisión 12 se mantiene abierta durante la limpieza de partes internas, tales como el filtro de aire, el eje giratorio 12b sale con relativamente poca fuerza, lo que frecuentemente cuesta a los usuarios intentos repetidos para volver a montar la rejilla de admisión.
Se puede hacer referencia, además, al documento JP-A-07 260193, en relación con el que se caracteriza la presente invención.
Sumario de la invención
Sería deseable resolver los anteriores inconvenientes de la técnica anterior.
Además, sería deseable realizar una unidad interior provista de un dispositivo de apertura/cierre de mejor calidad y menos coste para su rejilla de admisión y más en particular, moldes de estructura simple y un dispositivo de apertura/cierre de mayor resistencia mecánica y precisión, que ofrezca menos restricciones en diseño.
La presente invención se refiere a una unidad interior de un dispositivo de acondicionamiento de aire que comprende un chasis frontal provisto de una cubierta exterior, una rejilla de admisión que puede fijarse al chasis frontal también provista de la cubierta exterior y pudiendo abrirse o cerrarse libremente, comprendiendo un dispositivo de apertura/cierre de dicha rejilla de admisión:
una nervadura de arco fija en dicho chasis frontal, siendo dicha nervadura de arco fija concéntrica con el centro del desplazamiento en rotación de apertura/cierre de dicha rejilla de admisión;
un resalte en dicha rejilla de admisión, presentando dicho resalte una nervadura de arco giratoria, una ranura y una parte posterior, siendo dicha ranura de arco giratoria idéntica a dicho círculo concéntrico y acoplándose con dicha nervadura de arco fija en el margen de movimiento de rotación de apertura/cierre y estando caracterizada porque:
una parte de arco concéntrica con dicha nervadura de arco fija como una parte de la cubierta exterior de chasis frontal y dicho resalte de la rejilla de admisión acoplándose con la periferia de dicha parte de arco, utilizada como un brazo de arco concéntrico con el centro del movimiento en rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión, en el que dicha parte posterior se acopla con la periferia de la parte de arco en el margen en que se abre/cierra la rejilla de admisión y el ángulo de la parte de arco se extiende de forma concéntrica con la parte posterior en el margen en que se abre/cierra la rejilla de admisión.
Una realización de la invención puede referirse a un dispositivo de apertura/cierre más simple para la rejilla de admisión, que no requiere operaciones complicadas de procesamiento o montaje. Además, la invención puede mejorar la capacidad de utilización y una mayor resistencia mecánica. En particular, una realización de la invención puede ser una estructura más simple para moldes utilizados en el procesamiento y reduce las restricciones en el diseño de un punto de apoyo para el movimiento en rotación de apertura/cierre. Además, la invención puede mejorar la resistencia mecánica de un brazo de arco de la rejilla de admisión estableciendo una dimensión concéntrica deseada. La longitud de arco de por lo menos 30º puede proporcionar una guía más amplia, permitiendo así algún alabeo hacia el interior causado por el moldeo así como un grado de inexactitud de las dimensiones de la nervadura fija y la nervadura giratoria o la ranura en el resalte.
La estructura de la cubierta exterior se simplifica incorporando la parte de arco como una parte del chasis frontal que constituye la cubierta exterior. Además, el molde se diseña con una construcción más fácil simplificando la forma del dispositivo de apertura/cierre porque el resalte de la rejilla de admisión se puede utilizar también como un brazo. Esta disposición reducirá también el espacio necesario para insertar el brazo.
Además, la presente invención se refiere a un resalte en forma de arco previsto en la rejilla de admisión. Dicho resalte en forma de arco se acopla con la periferia de la parte de arco y es concéntrico con el centro del movimiento en rotación de apertura/cierre. Esto permitirá una apertura/cierre suave de la rejilla de admisión evitando que la rejilla de admisión se retenga en el chasis frontal debido al alabeo u otros motivos.
Otra realización de la presente invención se refiere a un resalte previsto en la parte inferior de la parte de arco para recibir el resalte en forma de arco en la rejilla de admisión. Esta disposición facilitará la incorporación de la rejilla de admisión al chasis frontal.
Otra realización de la presente invención se refiere al dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión. El borde lateral de la nervadura fija en el lado de la rejilla de admisión se hace más delgado por conicidad o sesgo. Esto facilitará también la incorporación de la rejilla de admisión al chasis frontal.
Otra realización de la presente invención se refiere a la forma de la nervadura fija. Cuando una línea vertical se prolonga desde el centro del movimiento en rotación de apertura/cierre de la rejilla de entrada, la forma de la nervadura fija, más allá de la línea vertical hacia la rejilla de admisión es recta entre la parte horizontal y la inclinación hacia abajo. Esta disposición permitirá que la rejilla de admisión se incorpore horizontalmente desde la parte frontal.
Además, una realización de la presente invención se refiere a un elemento de resorte dispuesto en el dispositivo de apertura/cierre. Un pequeño resalte está dispuesto, en sentido radial, en la periferia más exterior del brazo de arco de la rejilla de admisión. Al abrir/cerrar la rejilla de admisión, el elemento de resorte interfiere con el pequeño resalte. Más concretamente, en la apertura, el elemento de resorte se curva en la dirección de interferencia y en el cierre, el elemento de resorte mantiene abierta la rejilla de admisión sin cerrar en el ángulo requerido al menos mediante un par de fuerzas de la propia rejilla de admisión. Esto mejorará la operabilidad de apertura/cierre de la rejilla de admisión.
Además, una realización de la invención se refiere al botón deslizante dispuesto en el dispositivo de apertura/cierre. El pequeño resalte está provisto, en sentido radial, en la periferia más exterior del brazo de arco de la rejilla de admisión. Cuando la rejilla de admisión se abre más de lo necesario, el botón deslizante encuentra el pequeño resalte, proporcionando una sensación de resistencia e indicando la magnitud máxima a la que se puede abrir. Esto impedirá una apertura excesiva de la rejilla de admisión.
Una realización de la presente invención se refiere, además, al botón deslizante que comprende una empuñadura deslizante y una parte cóncava y convexa. La empuñadura deslizante está provista perpendicularmente a una dirección de deslizamiento sobre la superficie del botón deslizante. En la cara posterior del botón deslizante, está prevista una ranura de guía que se extiende en la dirección de deslizamiento con la parte cóncava y convexa formada por entalladura de una parte de una pared que compone la ranura deslizante. Un carril proporcionado en el chasis frontal, que se acopla con la ranura de deslizamiento, tiene una muesca cóncava y convexa que se acopla con la parte cóncava y convexa del botón deslizante.
El botón deslizante de la rejilla de admisión se inserta y desliza en el chasis frontal desde la parte frontal por encaje de la parte cóncava y convexa con la muesca cóncava y convexa.
Además, el lado posterior del botón deslizante está provisto de una nervadura perpendicular a la dirección de deslizamiento. Una nervadura de interferencia está prevista en correspondencia con la superficie en contacto del botón deslizante en el chasis frontal en la misma dirección que la nervadura cuya vista en sección vertical de una altura de interferencia es trapezoidal, semicircular o triangular. Esto facilitará el encaje del botón deslizante en el chasis frontal y una sensación de cliqueteo hace más fácil reconocer, con precisión, la operación de deslizamiento requerida. La cara de agarre de la empuñadura deslizante transmite, de forma eficaz, la fuerza operativa en la dirección de deslizamiento.
Además, una realización de la presente invención se refiere a una hendidura prevista en la nervadura. La empuñadura de deslizamiento está provista en la parte inferior del botón deslizante y se realiza la hendidura en tres lados alrededor de la nervadura en el lado posterior del botón deslizante, excepto para el lado en la empuñadura deslizante. Esto facilitará la operación de deslizamiento con una fuerza más pequeña aplicando, de forma eficaz, el momento sobre la nervadura en el lado posterior del botón deslizante, utilizando la base de la empuñadura deslizante como un punto de apoyo.
Una realización de la presente invención se refiere, además, a un precinto o etiqueta, que indica la dirección de deslizamiento y su finalidad, sobre la superficie del botón deslizante. Esto proporcionará una mejor información para asegurar un funcionamiento adecuado del botón deslizante.
Una realización de la presente invención se refiere, por último, a un tope en el botón deslizante y una nervadura en resalte en la rejilla de admisión. El tope, de forma similar a la letra "L", está dispuesto en una parte superior de la superficie del botón deslizante. El tope interfiere e interrumpe el movimiento por medio del pequeño resalte provisto en el brazo de arco de la rejilla de admisión. La nervadura en resalte se realiza para extenderse a la parte inferior de la parte de techo del tope, de tal manera que la distancia entre la nervadura en resalte y la periferia más exterior del brazo de arco permanezca más larga que la longitud de la parte de techo en la dirección de deslizamiento cuando se cierra la rejilla de admisión.
Esto elevará la rejilla de admisión cuando el botón deslizante salga de su posición normal para indicar de inmediato un fallo en el funcionamiento del botón deslizante.
Descripción de los dibujos
La Figura 1 es una vista cortada de una parte relacionada con una primera realización preferida, que comprende un dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión.
La Figura 2 es una vista lateral parcial y cortada de una primera realización preferida que comprende un chasis frontal.
La Figura 3 es una vista lateral parcial y cortada de una primera realización preferida que comprende la rejilla de entrada.
La Figura 4 es una vista cortada tomada a lo largo de las líneas A-A de la Figura 1
La Figura 5 es una vista lateral parcial y cortada de una parte relacionada con una segunda realización preferida de la presente invención comprendiendo un dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de
\hbox{entrada.}
La Figura 6 es una vista cortada tomada a lo largo de las líneas B-B de la Figura 5.
La Figura 7 es una vista lateral cortada de una parte relacionada con una tercera realización preferida de la presente invención que comprende el mecanismo de apertura/cierre de la rejilla de admisión.
La Figura 8 es una vista lateral cortada de una parte relacionada con una cuarta realización preferida de la presente invención comprendiendo el dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión.
La Figura 9 es una vista lateral parcial y cortada de una cuarta realización preferida de la presente invención que comprende el chasis frontal.
La Figura 10 es una vista lateral cortada y parcial de una quinta realización preferida que comprende el chasis frontal.
La Figura 11 es una vista lateral cortada de una parte relacionada con una sexta realización preferida que comprende el dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión.
La Figura 12 es una vista lateral cortada de una parte relacionada con una séptima realización preferida que comprende el dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión.
La Figura 13 es una vista lateral cortada de una parte relacionada con una octava realización preferida que comprende el dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión.
La Figura 14 es una vista lateral cortada de una parte relacionada con una novena, décima y decimotercera realizaciones preferidas que comprende un brazo de arco y un botón deslizante.
La Figura 15 es una vista inferior de una novena realización preferida que comprende el botón deslizante.
La Figura 16 es una vista explosionada en perspectiva de una novena y décima realizaciones preferida que comprende el botón deslizante y el chasis frontal.
La Figura 17 es una vista frontal de una undécima realización preferida que comprende el botón deslizante.
La Figura 18 es una vista lateral en sección de una undécima realización preferida que comprende el botón deslizante.
La Figura 19 es una vista lateral en sección de una parte relacionada con una decimotercera realización preferida que comprende la rejilla de admisión y el botón deslizante.
La Figura 20 es una vista lateral parcial del dispositivo de apertura/cierre para la rejilla de admisión de una unidad interior convencional.
Descripción detallada de la invención
A continuación se describen realizaciones preferidas utilizando las Figuras 1 a 19.
Primera realización preferida
La primera realización preferida no cae dentro del alcance de las reivindicaciones.
En las Figuras 1 a 4, un chasis frontal 1 comprende una cubierta exterior de una unidad interior y una rejilla de admisión 2 comprende también la cubierta exterior. La rejilla de admisión 2 está unida, de forma móvil, para la apertura/cierre del chasis frontal 1.
De forma más concreta, el chasis frontal 1 presenta una o más nervaduras de arco fijas 1a y 1b, cuya cara es concéntrica con un centro imaginario 3 de movimiento de rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión 2. La rejilla de admisión 2 presenta nervaduras de arco giratorias 2a y 2b o un resalte 2d que presenta una ranura en forma de arco 2c que se acopla con la nervadura fija 1a y 1b. Como se ilustra en la Figura 4, la nervadura fija 1a y 1b se acopla con la nervadura giratoria 2a y 2b o el resalte 2d que presenta la ranura 2c cuando se abre/cierra la rejilla de admisión 2, que sujeta la parte inferior de la rejilla de admisión 2.
Segunda realización preferida
Las Figuras 5 y 6 ilustran una parte de arco 1c provista, en lugar de la nervadura fija 1b ilustrada en la Figura 2, con una parte del chasis frontal 1 que constituye la cubierta exterior. El arco 1c es concéntrico con la nervadura fija 1a y 1b, cuyos centros son los mismos que el centro imaginario 3. Un resalte posterior 2d' se acopla con la periferia de la parte de arco 1c a través del margen en el que se abre /cierra la rejilla de admisión 2. Por lo tanto, el resalte 2d de la rejilla de admisión 2 se convierte por sí mismo en un brazo de arco 2e concéntrico con el centro imaginario 3 de la rejilla de admisión. Como se ilustra en la Figura 6, la periferia de la parte de arco 1c se acopla con el resalte posterior 2d' y la nervadura fija 1a se acopla con la ranura 2c del brazo de arco 2e cuando se abre/cierra la rejilla de admisión 2. Un orificio 4 es para admitir el brazo. La dimensión de la parte de arco 1c se puede cambiar cuando se requiera, en relación con la cubierta exterior y la estructura completa.
Tercera realización preferida
La Figura 7 ilustra un resalte en forma de arco 2f, previsto en la rejilla de admisión 2, que presenta el resalte posterior 2d' que se acopla con la periferia de la parte de arco 1c a través del margen en el que se abre/cierra la rejilla de admisión 2.
Cuarta realización preferida
Las Figuras 8 y 9 ilustran un resalte 1d previsto en la parte inferior de la parte de arco 1c que recibe el resalte en forma de arco 2f en la rejilla de admisión 2. El resalte 1d guiará la rejilla de admisión 2 para facilitar la unión al chasis frontal.
Quinta realización preferida
La Figura 10 ilustra la longitud de la nervadura fija 1a. La nervadura fija 1a está establecida para extenderse en un ángulo de 30º o más hacia el bastidor frontal 1 desde la línea vertical extendida desde el centro imaginario 3 del movimiento de rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión 2.
Sexta realización preferida
La Figura 11 ilustra un borde lateral 1e de la nervadura fija 1a. El borde lateral 1e en el lado de la rejilla de admisión 2 presenta una forma cónica o sesgada para hacer un borde más delgado.
Séptima realización preferida
La Figura 12 ilustra un borde 1f de la nervadura fija 1a. El borde 1f es una parte de la nervadura fija 1a desde una línea vertical extendida desde el centro imaginario 3 del movimiento de rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión 2 al extremo hacia la rejilla de admisión y es recta entre la horizontal y la inclinación hacia abajo.
Octava realización preferida
La Figura 13 ilustra un elemento de resorte 5 y uno o más pequeños resaltes 2g. Cuando se abre/cierra la rejilla de admisión, el elemento de resorte 5 interfiere con los pequeños resaltes 2g dispuestos, en sentido radial, en la periferia más exterior del brazo de arco 2e. En la apertura, el elemento de resorte, tal como un resorte de resina, se curva hacia una dirección de interferencia al interferir con el pequeño resalte 2g. En el cierre, el elemento de resorte 5 mantiene abierta la rejilla de admisión, impidiendo que se cierre en un ángulo deseado al menos en el momento en que lo hace la propia rejilla de admisión.
Novena realización preferida
La Figura 14 ilustra un botón deslizante 6 que presenta un tope 6a dispuesto en el chasis frontal 1. Cuando la rejilla de admisión 2 se abre más de lo necesario, el tope 6a proporciona una sensación de resistencia interfiriendo el pequeño resalte 2g descrito en la octava realización preferida.
Décima realización preferida
Como se ilustra en las Figuras 14, 15 y 16, botón deslizante 6 tiene una empuñadura deslizante 6b cuya superficie es perpendicular a una dirección de deslizamiento. En el lado posterior del botón deslizante 6, hay una ranura deslizante 6c que se desplaza en la dirección de deslizamiento a ambos lados y se forma una parte cóncava y convexa 6d mediante la entalladura de una parte de una pared que constituye la ranura 6c. En el chasis frontal 1, hay un carril 1g que entra en contacto con la ranura 6c del botón deslizante 6. El carril 1g presenta una muesca cóncava y convexa 1h que se acopla en relación con la parte cóncava y convexa 6d. Ajustando la parte cóncava y convexa 6d y la muesca cóncava y convexa 1h, el botón deslizante 6 se puede insertar y deslizar en el chasis frontal 1 desde la parte frontal de la rejilla de admisión.
Además, en el lado posterior del botón deslizante 6, está provista una nervadura 6e perpendicular a la dirección de deslizamiento. Sobre una superficie del chasis frontal 1, en contacto con el botón deslizante 6, está provista una nervadura de interferencia 1j en la misma dirección que la nervadura 6e. Una vista en sección vertical de una altura de la nervadura de interferencia 1j, que está en contacto con la nervadura 6e, es de forma trapezoidal, semicircular o triangular.
Undécima realización preferida
Las Figuras 17 y 18 ilustran la empuñadura deslizante 6b dispuesta en la parte más baja del botón deslizante 6 y una hendidura 6f provista en tres lados, excepto en el lado de la empuñadura deslizante 6b, alrededor de la nervadura 6a en el lado posterior del botón deslizante 6. Esto aplicará un mayor momento F sobre la nervadura 6e en el lado posterior del botón deslizante 6, utilizando la base de la empuñadura deslizante 6b como un punto de apoyo y facilitando el deslizamiento con una más pequeña fuerza E.
Duodécima realización preferida
Dicha Figura 16 ilustra también un precinto o etiqueta 6g sobre la superficie del botón deslizante 6 que indica la dirección de deslizamiento y su finalidad.
Decimotercera realización preferida
La Figura 19 ilustra una nervadura en resalte 2f de la rejilla de admisión 2. Como se ilustra en la Figura 14, el tope de una forma similar a una letra "L" está dispuesto en la parte superior del botón deslizante 6 para interferir e impedir el movimiento de los pequeños resaltes 2g provistos en el brazo de arco 2e de la rejilla de admisión 2. La nervadura en resalte 2f está provista con la suficiente longitud para alcanzar la base de una parte de techo 6a', de modo que una distancia a la periferia más exterior del brazo de arco 2e permanezca más larga que la longitud de la parte de techo 6a' a lo largo de la dirección de deslizamiento.

Claims (12)

1. Unidad interior de un dispositivo de acondicionamiento de aire que comprende un chasis frontal (1) provisto de una cubierta exterior, una rejilla de admisión (2) que puede fijarse al chasis frontal (1) también provista de la cubierta exterior y pudiendo abrirse o cerrarse libremente, comprendiendo un dispositivo de apertura/cierre de dicha rejilla de admisión (2):
una nervadura de arco fija (1a), (1b) en dicho chasis frontal (1), siendo dicha nervadura de arco fijo (1a), (1b) concéntrica con el centro (3) de desplazamiento en rotación de apertura/cierre de dicha rejilla de admisión (2);
un resalte (2d) en dicha rejilla de admisión (2), comprendiendo dicho resalte (2d) una nervadura de arco giratoria (2a), (2b), una ranura (2c) y una parte posterior (2d'), siendo dicha nervadura de arco giratoria (2a), (2b) idéntica a dicho círculo concéntrico y acoplándose con dicha nervadura de arco fija (1a), (1b) en el margen de movimiento de rotación de apertura/cierre y caracterizada porque:
una parte de arco (1c) concéntrica con dicha nervadura de arco fija (1a) como una parte de la cubierta exterior del chasis frontal (1) y dicho resalte (2d) de la rejilla de admisión (2) que se acopla con la periferia de dicha parte de arco (1c), utilizado como brazo de arco (2e) concéntrico con el centro de movimiento de rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión (2), en la que dicha parte posterior (2d') se acopla con la periferia de la parte de arco (1c) en el margen dentro del cual la rejilla de admisión se abre/cierre y el ángulo de la parte del arco (1c) se extiende, de forma concéntrica con dicha parte posterior (2d'), en dicho margen dentro del cual se abre/cierra la rejilla de admisión.
2. Unidad interior según la reivindicación 1, en la que la rejilla de admisión (2) comprende además un resalte en forma de arco (2f) que se acopla con la periferia de dicha parte de arco (1c) y que es concéntrica con el centro del movimiento de rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión (2).
3. Unidad interior según la reivindicación 2, en la que el chasis delantero (1) comprende además un resalte (1d), en la parte inferior de dicha parte de arco (1c), con el fin de recibir dicho resalte en forma de arco (2f) en la rejilla de admisión (2).
4. Unidad interior según la reivindicación 1, en la que la longitud de dicha nervadura de arco fijo (1a) se establece para extenderse en un ángulo de 30º o más, en dirección del chasis frontal (1), desde una línea vertical prolongada desde el centro de movimiento rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión (2).
5. Unidad interior según la reivindicación 1 ó 2, en la que un borde lateral (1e) de dicha nervadura de arco fijo (1a) se hace más delgado por conicidad o sesgo en el lado de la rejilla de admisión (2).
6. Unidad interior según la reivindicación 1, 2 ó 5, en la que la forma de una parte de dicha nervadura de arco fija (1a) con respecto a una línea vertical prolongada del centro de movimiento rotación de apertura/cierre de la rejilla de admisión (2) hacia la rejilla de admisión (2) es recta entre una inclinación horizontal y hacia abajo.
7. Unidad interior según la reivindicación 1, en la que el dispositivo de apertura/cierre comprende además un elemento de resorte (5) y un pequeño resalte (2g) en la dirección que radia hacia la periferia más al exterior de dicho brazo de arco (2e) de la rejilla de admisión (2), interfiriendo dicho elemento de resorte (5) con el pequeño resalte (2g) en el momento de la apertura/cierre de dicha rejilla de admisión (2); mientras que al abrir, dicho elemento de resorte (5) se curva hacia una dirección de interferencia y al cerrar, dicho elemento de resorte mantiene dicha rejilla de admisión (2) abierta sin cerrarse según un determinado ángulo al menos gracias a un par de fuerzas de dicha rejilla de admisión (2) por sí misma.
8. Unidad interior según la reivindicación 7, en la que el dispositivo de apertura/cierre comprende además un botón deslizante (6) que interfiere con dicho pequeño resalte (2g) previsto en una dirección de radiación en la periferia más exterior de dicho brazo en arco (2e) de la rejilla de admisión (2), cuando la rejilla de admisión (2) se abre más de lo necesario, de modo que permita una aportación de resistencia e indique la extensión máxima según la cual se puede abrir.
9. Unidad interior según la reivindicación 8, en la que el botón deslizante (6) comprende además:
una empuñadura deslizante (6b) en la superficie de dicho botón deslizante (6) en una dirección perpendicular a la dirección de deslizamiento,
una parte cóncava y convexa (6d) formada realizando una ranura de deslizamiento (6c) que se desplaza en la dirección de deslizamiento, a la vez, de los dos lados a la parte posterior de dicho botón deslizante (6) y realizando una muesca en una parte de una pared que constituye dicha ranura de deslizamiento (6c), acoplándose dicha parte cóncava y convexa (6d) de forma correspondiente con la muesca cóncava y convexa en un carril (1g) previsto en el chasis frontal (1); mientras que dicho botón deslizante (6) se inserta y desliza hacia el chasis frontal (1), desde la parte delantera de dicha rejilla de admisión (2) acoplando dicha parte cóncava y convexa (6d) con dicha ranura cóncava y convexa;
una nervadura (6e) prevista perpendicular a la dirección de deslizamiento hacia la parte posterior de dicho botón deslizante (6); gracias a la cual una nervadura de interferencia (1j), cuya vista en corte vertical de una altura de interferencia es de forma triangular, semicircular o trapezoidal, está prevista en una superficie de dicho chasis frontal (1) en contacto con dicho botón deslizante (6) en la misma dirección que dicha nervadura (1j) de forma que interfiera con dicha nervadura (1j).
10. Unidad interior según la reivindicación 9, en la que el botón deslizante (6) comprende además una hendidura (6f) en tres lados alrededor de la nervadura (6e) en el lado posterior de dicho botón deslizante (6), con la excepción del lado en la empuñadura deslizante (6b) que está situada en la parte más baja de dicho botón deslizante (6).
11. Unidad interior según la reivindicación 8 ó 9, en la que el botón deslizante (6) comprende además uno de un elemento de precinto y de etiquetaje (6g) que presenta letras sobre la superficie de dicho botón deslizante (6) con el fin de indicar la dirección de deslizamiento y su objetivo.
12. Unidad interior según la reivindicación 8, en la que el dispositivo de apertura/cierre comprende además:
un tope en forma de L (6a) provisto en una parte superior del botón deslizante (6) de modo que interfiera y detenga el movimiento del pequeño resalte (2g) provisto en el brazo en arco (2e) de la rejilla de admisión (2); y
una nervadura en resalte (2f) en la rejilla de admisión (2) extendida a la parte inferior de una parte de techo (6a') de dicho tope en forma de L (6a) de tal manera que una distancia entre dicha nervadura en resalte (2f) y la periferia más exterior del brazo en arco (2e) se haga más larga que la longitud de dicha parte de techo (6a') en la dirección de deslizamiento cuando se cierre dicha rejilla de admisión (2).
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