ES2333657T3 - Dispositivo para cerrar una puerta. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo para cerrar una puerta, que comprende un elemento de resorte (10), un elemento de fijación (3) para fijar el dispositivo a una puerta y un elemento de accionamiento (13), pudiendo acoplarse el elemento de accionamiento (13) y el elemento de fijación (3) con el elemento de resorte (10) de tal forma que al abrir la puerta se tensa el elemento de resorte (10) y la energía acumulada en el elemento de resorte (10) provoca el cierre automático de la puerta (2), en el que el elemento de accionamiento (13) está configurado como elemento de apoyo que puede ponerse en contacto apoyándose en el marco (18) de la puerta o en las zonas de pared colindantes, caracterizado porque el elemento de fijación (3) puede encajarse sobre un tramo de fijación de un canto superior (17) de una puerta (2), que está configurado como carril de fijación (5), para envolver el canto superior (17) bilateralmente al menos por zonas, y porque presenta una carcasa (4) para el alojamiento al menos parcial del elemento de resorte (10), estando dispuesto el carril de fijación (5) sustancialmente de forma rectangular respecto al eje longitudinal de la carcasa (4).
Description
Dispositivo para cerrar una puerta.
La invención se refiere a un dispositivo para
cerrar una puerta según el preámbulo de la reivindicación 1.
Los dispositivos del tipo en cuestión sirven
para el cierre automático de puertas, portones, trampillas o
similares. Al abrir la puerta se tensa un elemento de resorte. En
cuanto se suelta la puerta abierta se libera la energía acumulada
en el elemento de resorte tensado y, debido a su fuerza elástica de
retroceso, el elemento de resorte lleva la puerta a la posición
cerrada o al menos a una posición en la que la puerta está
entornada.
Por el estado de la técnica se conoce una
multitud de dispositivos genéricos. En el ámbito de las puertas de
entrada de casas y los portones pesados se emplean dispositivos de
cierre en los que el conjunto del dispositivo está dispuesto dentro
de una carcasa separada fijada a la pared al lado o encima de la
puerta. La puerta se une con el dispositivo a través de un
mecanismo de brazo articulado, fijado a la puerta. Aunque con este
dispositivo conocido se pueden acumular y liberar elevadas fuerzas
de cierre, debido al tamaño de construcción, generalmente, no es
posible su uso en puertas de habitaciones o similares o al menos no
es deseable por razones estéticas.
Asimismo, se conocen dispositivos de cierre
integrados directamente en una bisagra de puerta. Aunque las fuerzas
de cierre son bajas, generalmente son suficientes para llevar una
puerta abierta al menos a una posición entornada. No obstante,
estos dispositivos de cierre tienen el inconveniente de que tienen
que planificarse e incorporarse ya durante el primer montaje de la
puerta correspondiente; no es posible generalmente reequipar la
puerta con un dispositivo de cierre de este tipo.
El documento GB 21.464 se refiere a un
dispositivo cierrapuertas con un resorte helicoidal que presenta dos
brazos, apoyándose el primer brazo en el marco de la puerta y el
segundo brazo en la puerta.
El documento US 3.537.126 se refiere a un
dispositivo para la aplicación de una puerta de vaivén en la que
está previsto un dispositivo cierrapuertas automático, estando
destinado dicho dispositivo para montar en la parte superior de la
puerta de vaivén sujeta por un vástago de gozne.
Partiendo de este estado de la técnica, la
presente invención tiene el objetivo de proporcionar un dispositivo
para cerrar una puerta, que pueda montarse o desmontarse
posteriormente incluso en una puerta instalada, sin necesidad de
realizar cambios en la puerta o el cerco de la puerta.
Este objetivo se consigue mediante un
dispositivo según la reivindicación 1. Algunas formas de realización
ventajosas de la invención son objeto de las reivindicaciones
subordinadas.
Un dispositivo según la invención presenta de
manera conocida un elemento de resorte, un elemento de fijación
para fijar el dispositivo a una puerta y un elemento de
accionamiento, pudiendo acoplarse el elemento de accionamiento y el
elemento de fijación con el elemento de resorte de tal forma que al
abrir la puerta se tensa el elemento de resorte y la energía
acumulada en el elemento de resorte provoca el cierre automático de
la puerta. Según la invención, el elemento de accionamiento está
configurado como elemento de apoyo que puede ponerse en contacto
apoyándose en el marco o cerco de la puerta o las zonas de pared
adyacentes, y el elemento de fijación puede encajarse sobre un
canto de la puerta.
Por lo tanto, con otras palabras, esto significa
que por una parte no hace falta fijar el elemento de apoyo al cerco
de puerta y, por otra parte, la fijación a la puerta se realiza por
encaje. De esta manera, cualquier puerta puede reequiparse de un
modo sencillo con un dispositivo de cierre que además puede montarse
y desmontarse sin ningún tipo de cambio en la puerta y el marco de
puerta y generalmente sin herramientas. Por lo tanto, además del
reequipamiento también es posible desmontar el dispositivo de
cierre, por ejemplo en caso de mudanza, y usarlo en otra puerta.
Según la invención, el elemento de fijación
presenta un carril de fijación y una carcasa para el alojamiento al
menos parcial del elemento de resorte. Esto significa que la función
del elemento de resorte y la fijación del dispositivo según la
invención están separadas a nivel funcional y local.
La forma del carril de fijación y, por tanto, su
función de fijación segura del dispositivo a la puerta a equipar
depende sustancialmente de la geometría del canto de la puerta.
Según un ejemplo de realización preferida, el
carril de fijación está configurado al menos por zonas
sustancialmente en forma de U en sección transversal y envuelve el
canto de la puerta. El término "al menos por zonas sustancialmente
en forma de U" abarca tanto un perfil en U completo como un
perfil, uno de cuyas alas se extiende por toda la longitud del
carril de fijación, mientras que el "ala" opuesta está formada
simplemente por uno o varios apéndices en forma de gancho. El
término también abarca un carril de fijación que presenta una o
varias grapas en forma de U unidas entre sí. Lo esencial es que el
carril de fijación envuelva el canto de puerta por ambos lados al
menos por zonas. El ancho del perfil en U puede estar predefinido,
de modo que para diferentes perfiles de marco de puerta se usan
diferentes carriles de fijación. Alternativamente, sin embargo,
también el perfil en U puede ser de ancho variable, es decir,
ajustable.
Dado que, especialmente las puertas recién
instaladas presentan generalmente un canto rectangular
circunferencial -especialmente en forma de un resorte que sobresale
de forma periférica o en forma de un saliente- para una multitud de
casos de aplicación basta con un carril de fijación en forma de U.
Sin embargo, según otro ejemplo de realización, el perfil interior
del carril de fijación está configurado sustancialmente de forma
complementaria al perfil exterior del canto de puerta. Por lo tanto,
eligiendo el carril de fijación correspondiente puede realizarse de
una manera sencilla una adaptación a diferentes geometrías de cantos
de puerta.
Para garantizar durante la apertura y el cierre
de la puerta una transmisión segura y definida de la fuerza de la
puerta a la carcasa a través del carril de fijación, según un
ejemplo de realización, el carril de fijación está montado a la
carcasa sustancialmente de forma rígida. La disposición rígida puede
realizarse mediante una fijación inseparable, por ejemplo por
soldadura o encolado, o bien, mediante una fijación separable. Una
fijación separable resulta ventajosa especialmente si el carril de
fijación ha de cambiarse para la adaptación a diferentes geometrías
de cantos de puerta.
Según una forma de realización especialmente
preferida, sin embargo, el carril de fijación está moldeado a la
carcasa en una sola pieza, por ejemplo por colada o inyección. De
esta manera, es posible una fabricación sencilla y económica.
La carcasa en la que está dispuesto el carril de
fijación sirve sustancialmente para el alojamiento al menos parcial
del elemento de resorte. Según una forma de realización, para ello,
dicha carcasa está configurada sustancialmente en forma de tubo o
de copa. "En forma de tubo o de copa" no abarca sólo las formas
cilíndricas; más bien, la carcasa puede tener también una forma
prismática, de sección transversal triangular, cuadrada, poligonal u
otra.
El carril de fijación puede estar dispuesto
generalmente de cualquier manera en el sentido longitudinal de la
carcasa. Sin embargo, preferiblemente, el carril de fijación está
dispuesto sustancialmente en ángulo recto respecto al eje
longitudinal de la carcasa, para que sea posible encajar el carril
de fijación fácilmente sobre el canto transversal horizontal,
superior, de la puerta en la zona de la esquina, mientras que la
carcasa se extiende sustancialmente en ángulo recto respecto a ello
y sustancialmente de forma paralela respecto al canto de puerta. De
esta forma, resulta una fijación especialmente sencilla y fiable del
dispositivo según la invención a la puerta.
Generalmente, el elemento de fijación puede
tener cualquier forma, mientras permita una transmisión fiable de
la fuerza del elemento de resorte al marco o cerco de la puerta. Sin
embargo, según un ejemplo de realización especialmente preferible
de la invención, el elemento de accionamiento está configurado
sustancialmente en forma de U o de L y engrana con una de sus alas
en la carcasa que tiene especialmente forma de copa o de tubo, de
tal manera que el elemento de accionamiento puede girar alrededor de
dicha ala y del eje longitudinal de la carcasa. Especialmente si
están alineados preferentemente el eje de giro del elemento de
accionamiento, el eje longitudinal de la carcasa y el eje de giro
de la puerta, el elemento de accionamiento está cargado a un par
ventajoso durante la apertura y el cierre de la puerta.
El ala libre del elemento de accionamiento está
configurada preferentemente como elemento de contacto con el marco
o el cerco de la puerta. Para no dañar el cerco de puerta, el
elemento de contacto puede estar provisto de un recubrimiento, un
revestimiento o similar, especialmente de un elastómero.
El tipo y la forma del elemento de resorte
generalmente son discrecionales, siempre que la fuerza o energía
empleada al abrir la puerta pueda acumularse elásticamente y volver
a liberarse. Por ejemplo, el elemento de resorte puede estar
configurado como elemento de resorte radial. "Elemento de resorte
radial" en el sentido de la presente invención significa que el
giro del elemento de accionamiento provoca especialmente en la
carcasa una compresión o tensión del elemento de resorte en el
sentido circunferencial, con respecto al eje de giro del elemento
de accionamiento. Como elemento de resorte radial puede usarse, por
ejemplo, un amortiguador elastómero que por un talón que sobresale
radialmente en el elemento de accionamiento queda presionado contra
un contrasoporte dispuesto en la carcasa o formado por una sección
de la pared interior de la carcasa. Igualmente, es posible
vulcanizar el elemento de accionamiento en la carcasa mediante un
elastómero altamente resistente, en cuyo caso, al girar el elemento
de accionamiento el elastómero se somete a cizallamiento.
Sin embargo, según una configuración
especialmente preferible de la invención, el elemento de resorte
está realizado como resorte helicoidal. En este caso, el resorte
helicoidal está dispuesto en la carcasa de tal forma que el primer
extremo del resorte helicoidal puede ponerse en contacto apoyándose
en la carcasa al abrirse la puerta. Este contacto apoyado puede
realizarse de manera ventajosa de tal forma que el resorte
helicoidal presenta en su primer extremo un apéndice que se
extiende radialmente hacia fuera y que puede ponerse en engrane en
una escotadura en forma de hendidura en el canto frontal de la
carcasa en forma de copa o de tubo. De esta forma, el resorte
helicoidal queda asegurado de manera fiable en la carcasa contra un
giro accidental.
Al usar un resorte helicoidal, la acumulación
elástica de la fuerza o energía empleada durante la apertura es
posible sólo en un sentido de giro. Esto significa especialmente que
en la configuración descrita anteriormente tienen que aplicarse
diferentes dispositivos, pero al menos resortes helicoidales
diferentes para la apertura de la puerta a la izquierda y a la
derecha. Sin embargo, según un ejemplo de realización
particularmente preferible de la invención, en los dos cantos
frontales axialmente opuestos de la carcasa en forma de copa o de
tubo está prevista respectivamente al menos una escotadura en forma
de hendidura. De esta forma, el resorte helicoidal puede insertarse
en la carcasa tanto desde arriba como, estando girado 180 grados,
desde abajo, y enclavarse allí de forma resistente al giro
apoyándose en la cavidad en forma de hendidura, por lo que el
sentido de giro del dispositivo puede cambiarse fácilmente de
apertura a izquierda a apertura a derecha.
Según otro ejemplo de realización, el segundo
extremo del resorte helicoidal puede fijarse al elemento de
accionamiento de tal forma que al abrir y cerrar la puerta queda
garantizada una transmisión fiable de la fuerza y, por tanto, un
giro tensor del elemento de resorte entre la carcasa y el marco o
cerco de la puerta.
Según un ejemplo de realización preferible,
dicha fijación se realiza de tal forma que el elemento de
accionamiento en forma de L o de U engrana con su primera ala en el
espacio interior cilíndrico del resorte helicoidal, y el resorte
helicoidal presenta en su segundo extremo un apéndice que sobresale
axialmente y que puede introducirse en una escotadura dispuesta en
el extremo libre del elemento de accionamiento en forma de L o de U.
En esta configuración, la conversión de la apertura a izquierda a
la apertura a derecha y viceversa se realiza recolocando el resorte
helicoidal como se ha descrito anteriormente y recolocando al mismo
tiempo el elemento de accionamiento, girado 180 grados, desde arriba
o abajo, en el espacio interior del resorte helicoidal.
Para poder ajustar especialmente la tensión o el
pretensado del elemento de resorte y, por consiguiente, la fuerza
de cierre, según otro ejemplo de realización, el ala libre está
configurada en forma de placa, al menos por zonas, estando
dispuestas en dicha zona en forma de placa al menos dos escotaduras
en un arco circular o un tramo de arco circular, que se extiende
sustancialmente de forma concéntrica respecto al eje longitudinal
del primer ala. Mediante esta configuración, el apéndice del resorte
helicoidal, que sobresale axialmente, puede introducirse
opcionalmente en una de las escotaduras, mediante lo cual se
preselecciona el pretensado del resorte helicoidal.
Alternativamente a las configuraciones descritas
anteriormente con un elemento de resorte radial, generalmente, el
elemento de resorte puede estar configurado también como elemento de
resorte axial. Esto puede realizarse, por ejemplo, de manera
conocida de por sí, de tal forma que el ala del elemento de
accionamiento, que entra en la carcasa, está dotado de una rosca de
movimiento que atraviesa una tuerca de husillo que es móvil
axialmente, pero que está alojada en la carcasa de forma resistente
al giro. Durante el giro del elemento de accionamiento con respecto
a la carcasa al abrir la puerta, la tuerca de husillo se mueve en la
dirección axial, pudiendo comprimir la tuerca de husillo
elásticamente un elemento de resorte dispuesto dentro de la carcasa,
por ejemplo un resorte helicoidal o un amortiguador elastómero.
A continuación, la invención se describe
detalladamente con la ayuda de dibujos que muestran tan sólo
ejemplos de realización. Muestran:
La Fig. 1 en una vista esquemática, un ejemplo
de realización de un dispositivo según la invención en una vista
desarrollada, parcialmente abierta, de una puerta con apertura a la
izquierda;
la Fig. 2 la sección A-A según
la figura 1 a través del carril de fijación;
la Fig. 3 un ejemplo de realización según la
figura 1 en una representación correspondiente a la figura 1,
colocado sobre una puerta con apertura a la derecha; y
la Fig. 4 otro ejemplo de realización en
representación esquemática en perspectiva.
En la figura 1 está representado un ejemplo de
realización de un dispositivo 1 según la invención para cerrar una
puerta 2. El dispositivo 1 presenta un elemento de fijación 3 que se
compone sustancialmente de una carcasa 4 y un carril de fijación 5.
El carril de fijación 5 tiene sustancialmente una sección
transversal en forma de U (véase la figura 2) y está soldado, por su
primer extremo, a la carcasa 4.
La carcasa 4 está configurada sustancialmente en
forma de tubo cilíndrico estando abierta por ambos lados frontales
6, 7. En la zona de sus dos lados frontales 6 y 7, las paredes de la
carcasa 4 están provistas respectivamente de una escotadura 8 y 9 en
forma de hendidura.
En la representación según la figura 1, un
elemento de resorte en forma de un resorte helicoidal 10, cuyo
diámetro exterior es al menos ligeramente inferior al diámetro
interior de la carcasa 4, puede insertarse en la carcasa desde
abajo. El resorte helicoidal 10 presenta en su primer extremo un
apéndice 11 que se extiende sustancialmente de forma radial hacia
fuera y que durante la introducción del resorte helicoidal 10 entra
en engrane en la escotadura 8 en forma de hendidura de la carcasa 4.
De esta forma, el resorte helicoidal 10 queda alojado en la carcasa
4 de forma resistente al giro.
En su segundo extremo axialmente opuesto al
primer extremo, el resorte helicoidal 10 presenta además un apéndice
12 que sobresale axialmente y que está dispuesto de forma
excéntrica respecto al eje central en la zona del borde del resorte
helicoidal. El resorte helicoidal 10 tiene una longitud tal, que
cuando el resorte helicoidal 10 está completamente introducido en
la carcasa 4, al mismo tiempo el apéndice 11 engrana en la
escotadura 8 y el apéndice 12 sale al menos ligeramente por el lado
frontal 6 de la carcasa 4.
Un elemento de accionamiento 13 en forma de un
estribo que tiene sustancialmente forma de L presenta una primera
ala 14 y una segunda ala libre 15 que se extiende sustancialmente en
ángulo recto respecto a ésta. El ala libre 15 está acodada en su
extremo libre. El elemento de accionamiento 13 se compone de un
material redondo que tiene un diámetro exterior al menos
ligeramente inferior al diámetro interior del resorte helicoidal 10.
Con su ala 14, el elemento de accionamiento 13 puede introducirse
en el resorte helicoidal 10.
En la zona de su ala libre 15, más concretamente
en la zona de transición entre la primera ala 14 y el ala libre 15,
el elemento de accionamiento 13 está provisto de una escotadura 16
continua que tiene un diámetro que es al menos ligeramente superior
al diámetro del apéndice 12 del resorte helicoidal 10. Al introducir
el elemento de accionamiento 13 en el resorte helicoidal, el
apéndice 12 del resorte helicoidal 10 entra en engrane con la
escotadura 16.
El ejemplo de realización de un dispositivo
según la invención, conforme a la figura 1, está colocado con el
carril de fijación 5 sobre el canto superior 17 de la puerta 2 que
abre a la izquierda, correspondiendo el ancho del perfil de canto
de la puerta 2 sustancialmente al ancho interior b (véase la figura
3) del carril de fijación 5 en forma de U. De esta forma resulta
una disposición fija, y sustancialmente sin juego en el sentido
horizontal, del carril de fijación 5 en la puerta 2. Estando la
puerta 2 casi cerrada, el elemento de accionamiento 13 en forma de
estribo, introducido en el resorte helicoidal 10, se pone, mediante
un giro, en una posición en la que el extremo libre 15 puede
ponerse en contacto con el marco 18 de la puerta, para lo cual, de
manera ventajosa, el resorte helicoidal 10 ya está pretensado al
menos ligeramente. Al abrir ahora la puerta 2, a causa del
movimiento de orientación relativo entre el elemento de
accionamiento 13 y la carcasa 4 y el acoplamiento del resorte
helicoidal 10 al elemento de accionamiento 13 por una parte y a la
carcasa 4 por otra parte, se produce un tensado del resorte
helicoidal 10, acumulándose elásticamente la energía empleada al
abrir la puerta. Al soltar a continuación la puerta 2 abierta, se
distiende el resorte helicoidal 10, con lo cual se libera la
energía acumulada y de esta manera se cierra la puerta.
El ejemplo de realización representado en la
figura 3 presenta la misma estructura que el ejemplo de realización
según la figura 1 y, en particular, los mismos elementos. Mediante
la simple recolocación del resorte helicoidal 10 y del elemento de
fijación 13 es posible reequipar el dispositivo 1 según la invención
para su uso en una puerta que abre a la derecha, sin necesidad de
realizar cambios constructivos o de usar herramientas.
En la figura 4 está representado otro ejemplo de
realización de un dispositivo según la invención, no estando
representado, para una representación más sencilla, el resorte
helicoidal que corresponde al resorte helicoidal representado en
las figuras 1 y 3. El dispositivo presenta un elemento de fijación
3' con un carril de fijación 5' y una carcasa 4' para alojar el
resorte helicoidal no representado. El elemento de fijación está
fabricado en una sola pieza como pieza de moldeo por inyección de
plástico. En la zona de los lados frontales 6' y 7' están
dispuestas respectivamente dos escotaduras 8' y 9' en forma de
hendiduras para el alojamiento fijador del apéndice radial del
resorte helicoidal. Eligiendo la escotadura 8' ó 9' correspondiente
se puede preajustar la posición de giro del resorte helicoidal y,
por tanto, el pretensado.
Además, el dispositivo según la figura 4
presenta un elemento de accionamiento 13' que tiene sustancialmente
forma de L y que presenta una primera ala 14' y un ala libre 15'. La
primera ala 14' se inserta en la carcasa 4' a través del resorte
helicoidal dispuesto en la carcasa 4' y sirve sustancialmente de eje
de giro para el elemento de accionamiento 13'. El ala libre 15'
está configurada sustancialmente en forma de cuña con una zona 19
en forma de placa y, en su extremo orientado en la dirección
contraria al ala 14', presenta un elemento de contacto 20 plano, en
forma de estribo, con el que el elemento de accionamiento 13' se
apoya en el marco de la puerta al abrir y cerrar la puerta. En la
zona en forma de placa 19 están dispuestas varias escotaduras 16'
axialmente continuas en un arco circular, cuyo punto central de
círculo se encuentra en el eje longitudinal del primer ala 14'. De
esta forma, durante el giro previsto del elemento de accionamiento,
las escotaduras 16' se mueven alrededor de dicho eje longitudinal
en una trayectoria en forma de círculo o de arco circular. Al
elegir, durante el montaje del dispositivo según la invención sobre
un canto de puerta, en cuál de las escotaduras 16' se inserta el
apéndice axial del resorte helicoidal, se puede preajustar de una
manera sencilla el pretensado del resorte helicoidal y, por
consiguiente, la fuerza de cierre. También el elemento de
accionamiento 13' está fabricado en una sola pieza como pieza de
moldeo por inyección de plástico.
- 1
- Dispositivo
- 2
- Puerta
- 3, 3'
- Elemento de fijación
- 4, 4'
- Carcasa
- 5, 5'
- Carril de fijación
- 6, 6'
- Lado frontal
- 7, 7'
- Lado frontal
- 8, 8'
- Escotadura
- 9, 9'
- Escotadura
- 10
- Resorte helicoidal
- 11
- Apéndice
- 12
- Apéndice
- 13, 13'
- Elemento de accionamiento
- 14, 14'
- Primera ala
- 15, 15'
- Ala libre
- 16, 16'
- Escotadura
- 17
- Canto de puerta
- 18
- Marco de puerta
- 19
- Zona en forma de placa
- 20
- Elemento de contacto.
Claims (10)
1. Dispositivo para cerrar una puerta, que
comprende un elemento de resorte (10), un elemento de fijación (3)
para fijar el dispositivo a una puerta y un elemento de
accionamiento (13), pudiendo acoplarse el elemento de accionamiento
(13) y el elemento de fijación (3) con el elemento de resorte (10)
de tal forma que al abrir la puerta se tensa el elemento de resorte
(10) y la energía acumulada en el elemento de resorte (10) provoca
el cierre automático de la puerta (2),
en el que
el elemento de accionamiento (13) está
configurado como elemento de apoyo que puede ponerse en contacto
apoyándose en el marco (18) de la puerta o en las zonas de pared
colindantes,
caracterizado porque
el elemento de fijación (3) puede encajarse
sobre un tramo de fijación de un canto superior (17) de una puerta
(2), que está configurado como carril de fijación (5), para envolver
el canto superior (17) bilateralmente al menos por zonas, y porque
presenta una carcasa (4) para el alojamiento al menos parcial del
elemento de resorte (10), estando dispuesto el carril de fijación
(5) sustancialmente de forma rectangular respecto al eje
longitudinal de la carcasa (4).
2. Dispositivo según la reivindicación 1,
caracterizado porque el carril de fijación (5) está
configurado al menos por zonas con una sección transversal
sustancialmente en forma de U y/o la carcasa (4) está configurada en
forma de tubo o de copa.
3. Dispositivo según la reivindicación 2,
caracterizado porque el perfil interior del carril de
fijación (5) está configurado sustancialmente de forma
complementaria respecto al perfil exterior del canto (17) de la
puerta.
4. Dispositivo según una de las reivindicaciones
2 a 3, caracterizado porque el carril de fijación (5) está
dispuesto sustancialmente de forma rígida en la carcasa (4), estando
el carril de fijación (5) preferentemente moldeado a la carcasa (4)
en una sola pieza.
5. Dispositivo según una de las reivindicaciones
2 a 4, caracterizado porque el elemento de accionamiento
(13) está configurado sustancialmente en forma de U o de L,
engranando con una de sus alas (14) en la carcasa (4) de tal forma
que el elemento de accionamiento (13) puede girar alrededor de dicha
ala (14) y del eje longitudinal de la carcasa (4), estando
configurado preferentemente un ala libre (15) como elemento de
contacto.
6. Dispositivo según una de las reivindicaciones
1 a 5, caracterizado porque el elemento de resorte está
configurado como resorte helicoidal (10), pudiendo ponerse en
contacto con la carcasa (4) preferentemente el primer extremo del
resorte helicoidal (10) apoyándose en ésta durante la apertura de la
puerta (2).
7. Dispositivo según la reivindicación 6,
caracterizado porque el resorte helicoidal (10) presenta en
su primer extremo un apéndice (11) que se extiende radialmente
hacia fuera y que puede ponerse en engrane en al menos una
escotadura (8, 9) en forma de hendidura en el canto frontal (6, 7)
de la carcasa (4) que preferentemente tiene forma de copa o de
tubo.
8. Dispositivo según la reivindicación 7,
caracterizado porque en los cantos frontales (6, 7)
axialmente opuestos de la carcasa (4) que preferentemente tiene
forma de copa o de tubo está prevista respectivamente al menos una
escotadura (8, 9) en forma de hendidura.
9. Dispositivo según una de las reivindicaciones
6 a 8, caracterizado porque el segundo extremo del resorte
helicoidal (10) puede fijarse al elemento de accionamiento (13),
engranando preferentemente el elemento de accionamiento (13) en
forma de L o de U, con su primera ala (14), en el espacio interior
cilíndrico del resorte helicoidal (10), y presentando el resorte
helicoidal (10), en su segundo extremo, un apéndice (12) que
sobresale axialmente y que puede introducirse en al menos una
escotadura (16) dispuesta en el ala libre (15) del elemento de
accionamiento (13) en forma de L o de U.
10. Dispositivo según la reivindicación 9,
caracterizado porque el ala libre (15') está configurada al
menos por zonas en forma de placa, estando dispuestas en dicha zona
(19) en forma de placa, a una distancia en el sentido
circunferencial, al menos dos escotaduras (16') en un arco circular
o un tramo de arco circular que se extiende sustancialmente de
forma concéntrica respecto al eje longitudinal de la primera ala
(14').
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