ES2325346B1 - Procedimiento de montaje de un modulo de puerta y dicho modulo. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento de montaje de un módulo de puerta
y dicho módulo.
La presente invención consiste en un
procedimiento de montaje de un módulo de puerta así como dicho
módulo que está constituido esencialmente por el panel de
guarnecido y que contiene en el caso más general la totalidad de
los elementos a instalar en el cajón de puerta. Parte de estos
elementos están montados de forma permanente en el panel y el resto
se encuentran portados de forma temporal para su posterior
instalación en el puesto de montaje reduciendo drásticamente gastos
derivados de la logística que implica la incorporación de
componentes que tienen que traerse al punto de montaje desde
distintas fuentes. La reducción de elementos y conjuntos de
elementos que han de ser llevados al lugar de montaje es mayor al
conseguir que sea el mismo panel de guarnecido el soporte portante
de los elementos a instalar.
Description
Procedimiento de montaje de un módulo de puerta
y dicho módulo.
La presente invención consiste en un
procedimiento de montaje de un módulo de puerta así como dicho
módulo que está constituido esencialmente por el panel de
guarnecido y que contiene la totalidad de los elementos a instalar
en el cajón de puerta. Parte de estos elementos están instalados de
forma permanente en el panel y el resto se encuentran portados de
forma temporal para su posterior instalación en el puesto de
montaje.
En esta invención se establece una estrategia de
montaje que reduce drásticamente gastos derivados de la logística
que implica la incorporación de componentes que tienen que traerse
al punto de montaje desde distintas fuentes.
La reducción de elementos y conjuntos de
elementos que han de ser llevados al lugar de montaje es mayor al
conseguir que sea el mismo panel de guarnecido el soporte portante
de los elementos a instalar. La luna es un elemento que debe ser
llevado al punto de montaje y que no va incorporado en el
módulo.
Caracteriza en este montaje la presencia de
diversos grupos de elementos que han de ser montados en el cajón de
puerta y de tareas que han de ser llevadas a cabo en cierto orden
para conseguir la correcta instalación haciendo uso de la cavidad y
aperturas presentes en la chapa interior del cajón de puerta que
comunican la zona húmeda de la seca sin que se perjudique la
posterior estanqueidad entre ambas zonas.
El uso de módulos para el montaje de puertas de
vehículos está motivado principalmente por la reducción de costes
que conlleva su aplicación. Esta reducción de costes, entre otras
causas, se debe a dos mejoras que afectan al procedimiento de
montaje: la incorporación de componentes preinstalados y la función
portante que tiene el módulo de tal modo que se evita el tener que
alimentar de componentes sueltos al puesto de trabajo encargado de
la instalación.
El no utilizar un módulo de puerta supone que
durante el montaje, el operario debe de disponer de cada uno de los
componentes de puerta para posteriormente proceder a su instalación
uno a uno. Entre estos componentes incluso podría haber elementos
estructurales, y en cualquier caso, es importante el orden de
instalación. Siempre es necesario distinguir entre la zona seca y
la zona húmeda asegurando esta separación por medios que establecen
la estanqueidad entre ambas zonas. La barrera que define los medios
que aseguran la estanqueidad y la presencia de diversos componentes
en un espacio reducido como es el cajón de puerta da lugar a que la
accesibilidad del operario a los distintos puntos donde se lleva a
cabo el montaje y la unión definitiva se encuentre limitada.
Tal y como se ha indicado, una primera ventaja
del uso de módulos es el que éstos pueden llevar elementos
incorporados de forma permanente y otros portados temporalmente.
Estos elementos incorporados de forma permanente no requieren que el
operario deba de asegurar la unión al módulo; o cuando es necesario
que este componente deba ser atornillado a la chapa del cajón de
puerta, un preposicionamiento asegurará el correcto posicionamiento,
uno de los mayores problemas a los que se enfrenta el operario y
que más tiempo puede llegar a consumir si la accesibilidad tanto
manual como visual está reducida o es inexistente.
La segunda ventaja es de índole logística. El
módulo puede disponer de elementos incorporados de forma temporal
enganchados al módulo para su transporte hasta el punto de montaje.
Se dice que el módulo está ejerciendo una función portante. Cuantos
más elementos se encuentran incorporados al módulo según esta
función portante, menos medios de alimentación de material requiere
el puesto de trabajo del operario para completar la instalación de
la puerta.
Se conocen distintos módulos de puerta,
estructurales y no estructurales que se disponen en el cajón de
puerta y a su vez éstos quedarían cubiertos por el guarnecido. Los
estructurales son módulos que participan del comportamiento
resistente de la puerta sin que ello evite que puedan llevar a cabo
también una función portante; y los no estructurales, tienen
principalmente esa función portante de componentes incorporados
temporalmente y establecen, bien por sí solos bien en colaboración
con piezas adicionales, la separación entre la zona seca y la zona
húmeda. Estos segundos también quedarían posteriormente cubiertos
por el guarnecido.
Una vez llevada a cabo la instalación del módulo
y los diversos componentes, las últimas operaciones están
relacionadas con la instalación del panel de puerta o guarnecido
citado.
En la presente invención, se ha llevado a un
caso limite las tendencias que se buscan como objetivo en
cualquiera de los módulos conocidos del estado de la técnica ya que
es el guarnecido el que hace la función de módulo y es, en el caso
más general, la totalidad de los componentes de puerta los que
incorpora dicho módulo.
Se conoce la patente con número de publicación
US6412852 en la que se describe un módulo de puerta con lámina de
estanqueidad que incluye una espuma semirígida para llevar a cabo
un montaje del panel de puerta mediante presión. En la memoria
descriptiva no se especifica cómo se montan los diversos componentes
de la puerta.
La invención, tal y como se ha adelantado en el
apartado de antecedentes, consiste en un procedimiento de montaje
basado en el uso de un módulo de puerta constituido por el panel o
guarnecido de puerta que sirve de soporte a un conjunto de
componentes incorporados de forma permanente o temporal. El módulo
por tanto es la suma del guarnecido más los componentes que
incorpora, tanto temporales como permanentes. Es a partir de este
punto que se va a hacer uso del término guarnecido entendido como el
panel de puerta y que a su vez constituye el soporte principal del
módulo objeto de esta invención.
Este módulo, evita el uso de otros módulos como
los considerados en el estado de la técnica instalables en el cajón
de puerta y que requieren de un guarnecido adicional. Esto implica
que el cajón de puerta debe ser estructuralmente suficiente ya que
el módulo de esta invención no asume ninguna función
estructural.
La característica principal del módulo es la de
ser el mismo guarnecido su soporte principal y la de portar en el
caso más general la totalidad de los componentes instalables en la
puerta salvo la luna evitando el requerimiento de diversas líneas
de alimentación y transporte de componentes hasta el puesto de
trabajo donde se encuentra el operario encargado del montaje de la
puerta.
Esta estrategia basada en un módulo constituido
por el guarnecido como soporte principal afecta esencialmente al
procedimiento de montaje que es una de las partes más importantes
del núcleo principal de la invención.
El procedimiento de montaje está basado en la
ejecución de un conjunto de etapas entre las cuales hay algunas que
son esenciales, y también hay algunas que no necesariamente deben
ser ejecutadas en un cierto orden ya que su modo de llevarse a cabo
y los elementos sobre los que se actúa no implica
interferencia.
Sí que existe una clara diferenciación entre los
elementos que hay en la zona húmeda y los que hay en la zona seca
ya que una vez aislada una y otra zona el operario situado en el
lado de la zona seca ya no tiene acceso a la zona húmeda a través de
las aberturas principales.
De este modo, la situación inicial para el
operario es la de disponer de un cajón de puerta con al menos una
abertura comunicando la zona seca de la húmeda y que en algunos
casos podría tener preinstalada la cadena cinemática del elevalunas
ya sea de brazo o mediante carriles con carros.
La denominación "cadena cinemática del
elevalunas" se refiere al conjunto de componentes que interviene
en la sujeción, soporte, elevación y descenso de la luna sin
considerar el motor o cualquier medio de impulsión. Cuando el
elevalunas es de cable, se hace uso de uno o dos carriles
dispuestos esencialmente verticales a lo largo de los cuales se
extiende un cable guiado por poleas situadas en los extremos. El
cable alcanza un motoreductor que desplaza en uno y otro sentido el
cable que a su vez arrastra un carro de fijación de la luna. El
desplazamiento de este carro de fijación de la luna es el que
provoca a su vez el desplazamiento de la luna.
Cuando el elevalunas es de brazo, el movimiento
se impulsa igualmente por un motoreductor pero éste, por medio de
un tornillo sinfín, mueve el piñón y éste un sector circular
dentado. Este movimiento desplaza al menos un brazo que da lugar el
movimiento de ascenso y descenso de la luna según una estructura
más o menos complicada.
Como se ha comentado, cualquiera de las
estrategias de movimiento e impulsión del conjunto elevalunas es
denominado "cadena cinemática del elevalunas".
El módulo de puerta según esta invención
consiste en el guarnecido como elemento portante con la totalidad de
los componentes a instalar, donde antes de proceder con la
instalación según el procedimiento principal, dicho módulo se sitúa
sobre el soporte de montaje dispuesto adyacente a la puerta.
En este modulo existen componentes enganchados
de forma temporal para ser transportados junto con el panel y que
están destinados a ser fijados definitivamente a la chapa de la
puerta.
Los primeros componentes que han de ser
colocados en el cajón de puerta son los que se sitúan en la zona
húmeda ya que una vez cerradas las aberturas principales la zona
húmeda queda inaccesible.
Uno de estos componentes que ha de colocarse en
la zona húmeda es el conjunto cerradura. Este conjunto, en un modo
de llevar a cabo la realización de la invención, se describirá
incluyendo parte de la guía de la luna. Una vez pasado a través de
la abertura del cajón de puerta puede ser atornillado a la
chapa.
Opcionalmente, también es posible instalar
definitivamente el listón lamelunas y la luna que pasa por la parte
superior del cajón de puerta para su apoyo en el conjunto
cinemático del elevalunas y su posterior fijación definitiva.
En esta misma fase previa al cierre de la
abertura que impedirá el acceso a la zona húmeda es posible
desenganchar el motor del módulo de puerta para fijarlo en la zona
seca y unirlo con la tapa tambor, si bien es cierto que esta etapa
puede posponerse hasta cualquier momento antes de situar el
guarnecido en su posición definitiva cubriéndolo todo.
Una vez llevadas a cabo estas etapas de
colocación de componentes en la zona húmeda en cualquier orden se
cierra la cavidad que da acceso al cajón de puerta. En esta
invención el cierre de la cavidad que comunica con la zona húmeda
se consigue mediante una lámina o placa de estanqueidad. Cuando el
elemento de estanqueidad es una placa, la unión al cajón de puerta
para el cierre de la abertura puede ser por atornillado o clipado
mientras que si es una lámina fina es posible hacer uso de una
técnica conocida basada en el adhesivado de dicha lámina
plástica.
En este segundo caso, para llevar a cabo el
pegado de esta lámina se procede a limpiar la superficie de
contacto entre la lámina y la chapa del cajón de puerta, se retira
el protector de la zona adhesivada y por último se aproxima la
lámina hasta que apoya cubriendo la abertura.
La calidad de la unión se asegura pasando un
rodillo que presiona la zona de la lámina que tiene el adhesivo.
De la zona húmeda a la zona seca ha de pasar
tanto el mazo de cables como el cable de accionamiento de la
cerradura que va desde la cerradura al mando de apertura interior.
En esta invención se ha considerado un modo de resolver este paso
que ha resultado rápido de montaje y que no va en detrimento de la
estanqueidad.
La solución técnica desarrollada consiste en
definir una ranura o entalladura o bien en el borde de la abertura
o bien en el mismo elemento de estanqueidad. La forma óptima de
asegurar la estanqueidad es cuando el mazo de cables y el cable de
accionamiento de la cerradura disponen de una pieza de elastómero
rodeándolos que presenta una garganta adaptada a la forma de la
entalladura. El operario únicamente tiene que introducir esta pieza
elastomérica en la ranura y asegurarse de que la lámina plástica
que cierra la abertura, cuando es ésta la solución aplicada, pasa
por encima sin dejar ningún orificio por donde pueda entrar el
agua. La superficie de la pieza elastomérica asegura en este caso
la continuidad de la superficie sobre la que apoya el elemento de
estanqueidad para que al pegar la lámina plástica no se creen
canales de comunicación entre la zona húmeda y seca. Cuando la
ranura o entalladura se encuentran en el elemento de estanqueidad
la pieza elastomérica entra hasta la garganta de la ranura.
Una vez sellada la abertura se procede a
instalar los componentes de la zona seca.
Entre los elementos a instalar se encuentra la
unión del cable de accionamiento del mando de apertura interior a
dicho mando y por supuesto la colocación y montaje del
guarnecido.
Cada uno de los componentes colocados debe ser
fijado, por ejemplo por atornillado, para su unión definitiva si la
unión temporal no es suficiente.
Tras la colocación del guarnecido es posible
fijar por ejemplo por atornillado el tirador de puerta así como la
tapa de acabado embellecedora si dispone de ella.
Entre estas tareas esenciales existen diversos
componentes que pueden ser incorporados adicionalmente y que serán
citados en la descripción detallada de la invención.
De este modo, es posible definir la esencialidad
del procedimiento de montaje del módulo de puerta como un
procedimiento basado en el uso de un módulo de puerta constituido
por el panel de guarnecido que inicialmente es portante de la
totalidad de los elementos a instalar en la puerta y donde el cajón
de puerta dispone al menos de una abertura para el acceso y
manipulación entre la zona húmeda y la zona seca, estableciéndose
un primer grupo de tareas ejecutables en cualquier orden tras la
colocación del módulo de puerta en el soporte de montaje que
comprende al menos:
- \bullet
- el desenganchado del conjunto cerradura e instalación en puerta para posterior atornillado,
- \bullet
- el paso de la luna por la parte superior del cajón de puerta para su apoyo en el conjunto cinemático del elevalunas para la posterior fijación definitiva al mismo,
tras las que se lleva a cabo el cierre de la
cavidad que separa la zona húmeda de la seca mediante la colocación
de un elemento de estanqueidad constituido bien mediante una placa
o bien mediante una lámina flexible, tarea que requiere en el orden
que proceda en cada caso:
- \bullet
- colocación de la lámina o placa de estanqueidad,
- \bullet
- el paso tanto del mazo de cables como del cable de accionamiento del mando de apertura a través de la ranura presente o bien en el borde de la abertura principal del cajón de puerta o en el elemento de estanqueidad,
completando posteriormente el montaje con la
colocación de los elementos dispuestos en la zona seca,
comprendiendo dicha colocación tareas entre las que se encuentra la
unión del cable de accionamiento del mando de apertura interior a
dicho mando, llevándose a cabo en cualquier momento el
desenganchado del motor del módulo de puerta y unión temporal con
la tapa tambor en la puerta para posterior atornillado dado que se
encuentra en la zona seca, para por último realizar el montaje del
propio panel de guarnecido del módulo de puerta al cajón de puerta
y el atornillado del tirador.
Es también objeto de la invención el módulo de
puerta del que se hace uso ya que este módulo está constituido por
el guarnecido y dispone de la totalidad de los componentes a
instalar en el cajón de puerta en el punto de montaje. Parte de
estos componentes están instalados de forma permanente en el
guarnecido y el resto se encuentran portados temporalmente para su
desenganchado y posterior instalación justificándose la ventaja
desde el punto logístico que aporta esta estrategia de montaje ya
que en el caso más general únicamente es necesario alimentar el
puesto de montaje con este módulo más las lunas.
Se complementa la presente memoria descriptiva,
con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente, y nunca
limitativos de la invención.
La figura 1 muestra una perspectiva estallada de
la puerta, del módulo de puerta constituido por el guarnecido y de
diversos elementos que se van a incorporar en un primer ejemplo de
realización.
La figura 2 muestra la parte interior del módulo
de puerta completo tal y como se transportaría hasta la cadena de
montaje del vehículo.
La figura 3 muestra un ejemplo de puerta con una
abertura de acceso a la zona húmeda con un detalle de la ranura de
inserción del mazo de cables para su paso de la zona húmeda a la
zona seca.
La figura 4 es una vista en perspectiva del
conjunto de cerradura de este mismo ejemplo donde se observa la
incorporación de un carril guía.
La figura 5 es una vista esquemática de un cajón
de puerta con un elemento de estanqueidad constituido por una
placa ranurada evitando que la ranura se localice en el borde de la
abertura de la chapa del cajón de puerta.
Una vez consideradas las etapas esenciales que
comprende el procedimiento de montaje del módulo de puerta según la
invención basada en el uso de un módulo constituido por el
guarnecido, entendiendo que constituido por el guarnecido significa
que el guarnecido es el soporte principal del módulo, se pasa a
describir un ejemplo de realización en el que se incorporan
diversos componentes adicionales que completan tanto la instalación
como el procedimiento asociado a la instalación de estos mismos
componentes.
Si bien es cierto que el procedimiento de
montaje comprende la parte más importante de la invención, éste
hace uso de un módulo (2) constituido por el guarnecido que se irá
considerando a lo largo de la descripción detallada con apoyo de las
figuras. No obstante, se presenta esquemáticamente el módulo (2)
desde un principio con los componentes que incorpora tanto de forma
permanente como temporalmente para posteriormente ser fijado
también permanentemente en el cajón de puerta.
Los componentes del módulo (2) constituido por
el guarnecido distinguiendo los componentes instalados de forma
permanente y no son:
- \bullet
- el propio guarnecido (2) incluido el medallón (2.3), el "grommet" (2.4) y el "padding" (2.1),
- \bullet
- el mazo (6) de cables como parte del cableado que está colocado y verificado en su posición final excepto los conectores que van con el conjunto (8) cerradura que va en la zona húmeda,
- \bullet
- el mando (2.2) de apertura interior,
- \bullet
- el tirador en la cara vista del panel,
- \bullet
- el bolso o la pieza que configura el bolso al definir la cavidad de almacenamiento,
- \bullet
- el altavoz (5),
- \bullet
- el conjunto (8) cerradura. Incluye un tramo (8.1) de guía de luna (13), la cerradura (8.2) y el mando (8.3) de apertura exterior así como las conexiones mecánicas y eléctricas correspondientes,
- \bullet
- el lamelunas (3),
- \bullet
- el elemento de estanqueidad, en este ejemplo una lámina (7), en la cara vista del módulo (2) de guarnecido
- \bullet
- y el motor (4) elevalunas.
Otros elementos que pueden ir también colgados
en el módulo (2) son los correspondientes al conjunto (11) del
elevalunas caso de que no vengan preinstalados en la puerta.
Siguiendo con una descripción más detallada, en
la figura 1 se muestra una puerta (1) con un cajón de puerta que
incluye una abertura (1.1) para tener acceso a la zona húmeda desde
la zona seca.
La abertura (1.2) del altavoz (5) también
constituye un medio de acceso cuando es necesario, por ejemplo para
alcanzar los carriles elevalunas (11). En esta figura los carriles
elevalunas (4) únicamente asoman a través de la abertura (1.1)
principal puesto que van instalados en el cajón de puerta (1) al
otro lado de la chapa que separa la zona seca de la húmeda.
Esta abertura (1.1) principal está destinada a
ser cubierta por una placa o lámina (7) de estanqueidad una vez que
los elementos que deben ser operados a través de la abertura ya
están instalados y dicha accesibilidad ya no es necesaria. En este
ejemplo de realización el elemento de estanqueidad será una lámina
(7).
En esta misma figura 1 se representa el módulo
(2) de puerta, esencia de la invención y que está constituido por
el panel de puerta o guarnecido. Como elemento portante de varios
elementos, en este ejemplo el módulo (2) de puerta incorpora ya
instalado el tirador de puerta, el "padding" para la absorción
de impactos laterales y el mando (2.2) de apertura interior, así
como el bolso, el medallón y el "grommet".
En la figura 1 se representan dispuestos en el
espacio, dada la perspectiva estallada, todos los componentes como
es el altavoz (5) conectado al mazo (6) de cables y el motor (4)
también alimentado a través del mazo (6) de cables. El mazo de
cables (6) dispone de un elemento (6.1) de inserción por clipado
que permite fijar el mazo (6) de cables en un punto a la chapa del
cajón de puerta (1) para evitar ruidos debidos a sobrelongitudes de
cable.
Por encima del módulo (2) de puerta se muestra
el listón lamelunas (3) instalable en la parte inferior de la
ventana sobre el cajón de puerta (1).
También se ha incluido en este ejemplo un
elemento (10) transmisor que es opcional pero que incrementa la
efectividad del "padding" al transmitir uniformemente la
energía de impacto sobre dicho "padding" en la zona
correspondiente a la cadera.
A la izquierda de la figura 1 se muestra el
conjunto (8) de cerradura que en este ejemplo de realización integra
en el mismo cuerpo un tramo (8.1) de guía de la luna (13). Este
conjunto es instalable en el interior del cajón de puerta (1) a
través de la abertura (1.1) principal.
Por encima de este conjunto (8) de cerradura se
representa el módulo (9) de apertura exterior y el mando (12) de
apertura exterior.
En la figura 2 se muestra el módulo (2) de
puerta visto desde el otro lado, el que queda no visto tras la
instalación, que incorpora la totalidad de los elementos a instalar
en la puerta salvo la luna (13).
En este módulo (2) de puerta se observa
incluido, es decir, montado de forma permanente en el mismo panel de
guarnecido el "padding" (2.1) con los conos de absorción de
impacto y el mando (2.2) de apertura interior, así como el tirador
que queda del lado visto del módulo (2) de puerta. Igualmente
incluye este módulo (2) de puerta, el medallón (2.3) y el
"gromet" (2.4) o manguera para la conexión de los cables entre
la puerta (1) y el vehículo. El cableado, en particular el mazo (6)
de cables, se encuentra colocado y verificado en su posición final
excepto los conectores que van con el conjunto (8) cerradura que se
aloja en la zona húmeda.
El resto de los elementos que forman parte del
módulo y no están montados de forma permanente se encuentran fijados
temporalmente puesto que hasta llegar al puesto de montaje, el
módulo (2) de puerta cumple una función portante de estos
componentes. Entre ellos se destaca el altavoz (5), y el conjunto
(8) de cerradura.
Este conjunto (8) cerradura incorpora, tal y
como muestra la figura 4, la cerradura (8.2) y el mando (8.3) de
apertura exterior además del tramo (8.1) de guía de la luna (13),
medios (8.4) para la inviolabilidad y las conexiones mecánicas y
eléctricas correspondientes. Del final del tramo (8.1) de guía de la
luna (13) así como de la carcasa principal del conjunto (8)
cerradura emergen salientes (8.5) para la fijación mediante tornillo
a la chapa interna del cajón de puerta.
En la parte inferior del módulo (2) de puerta
también se encuentra el motor (4) del elevalunas (11) que al igual
que el conjunto (8) cerradura va fijado temporalmente en el módulo
para, luego de forma fija ser instalado y atornillado, el motor (4)
en la zona seca y el conjunto (8) cerradura en la zona húmeda.
Vistos los distintos componentes, algunos deben
ser instalados en la zona húmeda y otros deben ser instalados en la
zona seca. Los primeros deberán instalarse en el orden que permita
la cómoda instalación y siempre antes de que se incorpore el
elemento de estanqueidad, por ejemplo una lámina (7) como la
descrita en el ejemplo preferente, en la abertura (1.1) principal
que establece la separación o barrera entre la zona seca y la zona
húmeda.
En la figura 3 se muestra un cajón de puerta con
la abertura (1.1) principal incorporando una ranura o entalladura
(1.1.1) con una sección menor en las proximidades a dicha abertura
principal para la retención de tapón o pieza elastomérica de paso
del mazo (6) de cables.
Esta entalladura (1.1.1) es la que permite el
paso de la zona húmeda a la zona seca tanto del tramo del mazo (6)
de cables que va al conjunto (8) cerradura como del cable de
accionamiento de la cerradura, debiendo asegurar que este paso no
afecta a la estanqueidad de la lámina (7) que se adhiere en esta
zona perimetral de la abertura (1.1) principal.
El mazo (6) de cables y el cable de
accionamiento de la cerradura disponen de un tapón constituido por
una pieza elastomérica con una garganta ajustable en la entalladura
(1.1.1) que queda asegurada por el asiento que define la variación
de la sección cercana a la raíz.
En la cara vista, hacia el interior del vehículo
de la chapa interna del cajón de puerta queda una superficie
suficientemente continua que asegura que la lámina (7) que se
adhiere por la zona seca asegure la estanqueidad.
La figura 5 es una vista esquemática de un cajón
de puerta con un elemento de estanqueidad constituido por una
placa (14) ranurada (14.1) para el paso tanto del cable de
accionamiento del mando (2.2) de apertura interior de la puerta
como del mazo (6) de cables evitando que la ranura se localice en el
borde de la abertura de la chapa del cajón de puerta. Esta misma
ranura podría disponerse en una lámina (7) flexible para el paso
del mazo (6) de cables y el cable de accionamiento del mando (2.2)
de apertura interior a través de ella.
Se ha comentado que la presencia de una división
que establece una barrera entre la zona seca y la zona húmeda
definida o bien por la lámina (7) que se adhiere en el borde
perimetral de la abertura (1.1) principal o bien por la placa (14)
define un conjunto de condicionantes sobre el procedimiento de
montaje considerado como un conjunto de etapas que deben ser
ejecutadas, unas siguiendo un orden y otras que no necesariamente
requieren de un orden preestablecido. Estos condicionantes se
concretan en el caso general en un procedimiento de montaje como el
descrito en la descripción de la invención. No obstante, existen
diversos modos particulares de llevar a cabo este procedimiento
general. Uno de estos casos particulares de llevar a cabo el
procedimiento de montaje con un número elevado de componentes se
describe a continuación a modo de etapas.
- 1.
- Colocación del módulo (2) de puerta constituido por el panel o guarnecido en el soporte de montaje que se dispone al pie del cajón de puerta (1).
- 2.
- Desenganchado del motor (4) del módulo (2) y clipaje junto con la tapa tambor que cubre el arrollamiento del conjunto cinemático del elevalunas.
- 3.
- Colocación del conjunto (8) de cerradura.
- I.
- Desenganchado del conjunto (8) de cerradura del módulo (2) de puerta.
- II.
- Paso del conjunto (8) de cerradura por la abertura (1.1) principal que permite el acceso al interior del cajón de puerta (1) y el colgado de forma temporal en este mismo cajón. Se deja en la posición de atornillado.
- III.
- Desenganchado del mando (8.3) de apertura exterior.
- IV.
- Clipado del mando (8.3) de apertura exterior a la chapa exterior del cajón.
- 4.
- Montaje del listón lamelunas (3).
- 5.
- Paso de la luna (13) por la parte superior del cajón y apoyo en los carros del conjunto cinemático del elevalunas (11). Cabe recordar que la luna (13) no viene en el módulo (2) de puerta constituido por el guarnecido.
- 6.
- (A2) Atornillado del motor (4) y atornillado de los carros del conjunto elevalunas (11).
- I.
- Cuando se hace uso de un freno de puerta se lleva a cabo el paso de este freno de puerta por el orificio del altavoz (5) para luego colocarlo en el cajón de puerta.
- II.
- Atornillado del freno de puerta.
- 7.
- Desenganchado del altavoz (5) del módulo (2) de puerta.
- 8.
- Clipaje del altavoz (5) en su posición definitiva.
- 9.
- (A3) Atornillado del altavoz (5) y atornillado del soporte guía de la luna (13) al cajón de puerta (1). Son los mismos tornillos.
\global\parskip0.970000\baselineskip
- 10.
- (A1) Atornillado de la cerradura (8.3). En este ejemplo, los tornillos son diferentes a todos y es necesario el uso de un atornillador especial.
- 11.
- Clipaje del tapón o pieza elastomérica de fijación del mazo (6) de cables y del cable de accionamiento de la cerradura en la ranura o entalladura (1.1.1) de la abertura (1.1) principal del cajón de la puerta (1).
- 12.
- Colocación de la lámina (7) de estanqueidad.
- I.
- La lámina (7) de estanqueidad se ha de colocar llevando a cabo inicialmente la limpieza de la zona de adhesivado.
- II.
- Desadhesivado del protector de la lámina (7) de estanqueidad tras retirarla del módulo (2) de puerta.
- III.
- Colocación de la lámina (7) de estanqueidad en su posición definitiva.
- IV.
- Fijación del adhesivo de la lámina (7) de estanqueidad con rodillo.
- V.
- Caso de existir un elemento transmisor (10) de cadera para transmitir los esfuerzos de manera uniforme al "padding" en la zona de la cadera se lleva a cabo su clipado.
- 13.
- Clipaje de la pieza (6.1) de fijación puntual del mazo (6) de cables al cajón de puerta en un punto inferior.
- 14.
- Clipaje del cable de accionamiento del mando (2.2) de apertura interior al módulo (2).
- 15.
- Montaje del módulo (2) de puerta constituido por el guarnecido de puerta (1) mediante clips.
- 16.
- (A4) Atornillado del tirador de puerta (1).
- 17.
- Montaje de la tapa del tirador de puerta (1).
- 18.
- (A5) Atornillado del mando (2.2) de apertura interior y la parte trasera del cajón de puerta (1).
En este esquema detallado de montaje de este
ejemplo de realización se han incorporado detalles adicionales sobre
el esquema general considerado en la descripción, o bien porque se
incorporan componentes no considerados en el caso general, o bien
porque diversos componentes requieren cierto orden dada la
configuración particular de este ejemplo.
No obstante lo dicho respecto del carácter más
general del esquema recogido en la descripción, existen cambios en
el procedimiento descrito en detalle que es interesante considerar
y que plantean alternativas de interés. Dado que cada una de las
operaciones se ha referenciado numéricamente, se va a hacer uso de
estas referencias numéricas para indicar las distintas
alternativas.
Respecto a estas mismas referencias numéricas,
se ha distinguido con etiquetas (A1), (A2),..., (A5) en negrita
aquellos pasos que corresponden a operaciones de atornillado. Las
alternativas quedan como sigue:
- \bullet
- El paso 2 se puede retrasar hasta situarse a continuación del punto 5 o cualquier punto intermedio entre el 2 y el 5 dada la independencia y no interferencia con los pasos intermedios.
- \bullet
- El paso 6 así como el conjunto de pasos 7, 8 y 9 se pueden llevar a cabo inmediatamente después del 14 o en cualquiera de los pasos intermedios hasta este 14.
- \bullet
- El paso 10 se puede llevar a cabo alternativamente o bien antes del 4 o al final después del 18 o cualquiera intermedio entre el 4 y el 10.
En esta realización preferente se ha considerado
que los carriles elevalunas (11) cables y tapa tambor de un
elevalunas (11) de cable ya están montados en la zona húmeda del
cajón de puerta (1). Si este no es el caso, es necesario incluir un
paso adicional entre el 1 y el 2 en el que se desengancha el
conjunto cinemático del elevalunas (11) del módulo (2) de puerta, se
pasan estos componentes por la abertura (1.1) principal del cajón a
la zona húmeda, se posiciona y clipa la tapa tambor a la chapa y
se atornillan los carriles elevalunas (11) a la chapa.
En este ejemplo, igualmente, el único
atornillado especial es el de la cerradura (A1). Esto significa que
se podrían agrupar el resto de las operaciones de atornillado,
(A2+A3+A4+A5) en una sola si fuese necesario. El posible
agrupamiento indicado se debe a que se considera el uso del mismo
tamaño de los tornillos y por tanto del mismo atornillador.
Con este módulo (2) de puerta constituido por el
panel de puerta o guarnecido hemos conseguido desde el punto de
vista logístico reducir la gestión logística al mínimo ya que la
totalidad de los componentes están suministrados en el propio módulo
(2).
Claims (17)
1. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta caracterizado porque dicho módulo (2) de puerta está
constituido por el panel de guarnecido que inicialmente es portante
de la totalidad de los elementos a instalar en la puerta y donde el
cajón de puerta (1) dispone al menos de una abertura para el acceso
y manipulación entre la zona húmeda y la zona seca, estableciéndose
un primer grupo de tareas ejecutables en cualquier orden tras la
colocación del módulo (2) de puerta en el soporte de montaje que
comprende al menos:
- \bullet
- el desenganchado del conjunto (8) cerradura e instalación en puerta (1) para posterior atornillado,
- \bullet
- el paso de la luna (13) por la parte superior del cajón de puerta (1) para su apoyo en el conjunto cinematico del elevalunas (11) para la posterior fijación definitiva al mismo,
tras las que se lleva a cabo el cierre de la
cavidad que separa la zona húmeda de la seca mediante la colocación
de un elemento de estanqueidad constituido bien mediante una placa
(14) o bien mediante una lámina (7) flexible, tarea que requiere en
el orden que proceda en cada caso:
- \bullet
- colocación de la lámina (7) o placa (14) de estanqueidad,
- \bullet
- el paso tanto del mazo (6) de cables como del cable de accionamiento del mando de apertura a través de la ranura presente o bien en el borde de la abertura principal del cajón de puerta o en el elemento de estanqueidad,
completando posteriormente el montaje con la
colocación de los elementos dispuestos en la zona seca,
comprendiendo dicha colocación tareas entre las que se encuentra la
unión del cable de accionamiento del mando (2.2) de apertura
interior a dicho mando, llevándose a cabo en cualquier momento el
desenganchado del motor (4) del módulo (2) de puerta y unión
temporal con la tapa tambor en la puerta (1) para posterior
atornillado dado que se encuentra en la zona seca, para por último
realizar el montaje del propio panel de guarnecido del módulo (2)
de puerta al cajón de puerta (1) y el atornillado del tirador.
2. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque
inicialmente se lleva a cabo el desenganchado del conjunto
cinemático del elevalunas (11) del módulo (2) de puerta, su paso a
la zona húmeda del cajón de puerta, y el atornillado de los
carriles a la chapa del cajón de puerta (1), así como el
posicionado de la tapa tambor.
3. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque la
instalación en puerta (1) del conjunto (8) cerradura tras el
desenganchado del módulo (2) de puerta consiste en:
- \bullet
- el paso del conjunto (8) de cerradura por la abertura (1.1) principal del cajón de puerta hasta su posición final en la que queda colgado de forma temporal y donde el conjunto incluye: la guía de la luna (13), los medios de inviolabilidad, la cerradura (8.2) propiamente dicha y el mando (2.2) de apertura exte- rior,
- \bullet
- el desenganchado del mando de apertura exterior,
- \bullet
- el montaje del mando (2.2) de apertura exterior al cajón.
4. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque tras
el montaje del motor (4) y la colocación de la luna (13) en el
conjunto (11) cinemático del elevalunas se lleva a cabo el
atornillado del motor (4), y el atornillado de la luna (13) a los
carros.
5. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque se
desengancha el altavoz (5) del módulo (2) de puerta y se monta en
el cajón de puerta (1), procediéndose antes de colocar
definitivamente el módulo (2) de puerta y siempre después de haber
dado acceso a través de la abertura (1.2) del altavoz (5) a la
instalación de otros elementos tales como el freno de puerta (1)
cuando es necesario.
6. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 5 caracterizado porque se
procede al atornillado del altavoz (5) y del soporte de la guía de
la luna (13) al cajón.
7. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque se
pasa un freno de puerta (1) por la abertura (1.2) del altavoz (5) y
se coloca en el cajón de puerta (1) para posteriormente proceder a
su atornillado.
8. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque tras
la colocación del conjunto (8) cerradura se procede al atornillado
de la cerradura (8.2) al cajón de chapa.
\newpage
9. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque la
colocación del elemento de estanqueidad cuando está constituido por
una lámina (7) de estanqueidad consiste en las siguientes
etapas:
- \bullet
- limpieza de la zona sobre la que se va a adherir la lámina (7) de estanqueidad,
- \bullet
- se coge la lámina (7) del módulo (2) de puerta,
- \bullet
- desadhesivado de la lámina protectora de papel,
- \bullet
- colocación de la lámina (7) de estanqueidad sobre la chapa del cajón de puerta (1),
- \bullet
- fijación adhesivo de la lámina (7) de estanqueidad mediante rodillo.
10. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 9 caracterizado porque tras
la colocación de la lámina (7) de estanqueidad se monta en el cajón
de puerta un elemento (10) transmisor de la energía de impacto
sobre el padding.
11. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque el
montaje del panel de puerta es mediante clips.
12. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque tras
el montaje del módulo (2) de puerta y el atornillado del tirador de
puerta (1) se fija la tapa embellecedora caso de disponer de
ella.
13. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque tras
el montaje del módulo (2) de puerta se atornilla la parte posterior
del panel de puerta al cajón de puerta (1).
14. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque el
mazo (6) de cables se fija, en algunos tramos preferentemente por
clipado, al panel y en otros tramos por clipado al cajón de puerta
(1) para evitar ruidos.
15. Procedimiento de montaje de un módulo de
puerta según la reivindicación 1 caracterizado porque cuando
el mando de apertura interior tiene medios de fijación permanente
mediante tornillos, esta se lleva a cabo como última etapa junto al
atornillado del tirador.
16. Módulo de puerta caracterizado
porque está constituido por el guarnecido y dispone de la totalidad
de los componentes a instalar en el cajón de puerta (1) en el
punto de montaje en donde parte de estos componentes están montados
de forma permanente en el módulo (2) de puerta y donde el resto se
encuentran portados temporalmente para su posterior instalación.
17. Módulo de puerta según la reivindicación
16 caracterizado porque entre los componentes montados de
forma permanente se encuentra:
- \bullet
- el propio guarnecido (2) incluido el medallón (2.3), el "grommet" (2.4), el "padding" (2.1) y el bolso o la pieza que configura el bolso al definir la cavidad de almacenamiento,
- \bullet
- el mazo (6) de cables que está colocado y verificado en su posición final excepto los conectores que van con el conjunto (8) cerradura que va en la zona húmeda,
- \bullet
- el mando (2.2) de apertura interior,
- \bullet
- el tirador en la cara vista del panel,
y entre los componentes portados temporalmente
para su posterior instalación permanente se encuentra:
- \bullet
- el altavoz (5),
- \bullet
- el conjunto (8) cerradura. Incluye un tramo (8.1) de guía de luna (13), la cerradura (8.2) y el mando (8.3) de apertura exterior así como las conexiones mecánicas y eléctricas correspondientes,
- \bullet
- el lamelunas (3),
- \bullet
- el elemento de estanqueidad, en este ejemplo una lámina (7), en la cara vista del módulo (2) de guarnecido
- \bullet
- y el motor (4) elevalunas.
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| ES200600461A ES2325346B1 (es) | 2006-02-27 | 2006-02-27 | Procedimiento de montaje de un modulo de puerta y dicho modulo. |
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| ES200600461A ES2325346B1 (es) | 2006-02-27 | 2006-02-27 | Procedimiento de montaje de un modulo de puerta y dicho modulo. |
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