ES2323650T3 - Cajon con dos costados y un panel. - Google Patents
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Abstract
Cajón con dos costados (2) y un panel (1) inmovilizado en los lados frontales de dichos costados (2), el cual puede ser ajustado al menos en dirección vertical con respecto al cajón, estando conectadas al panel (1) en el lado interior vuelto hacia los costados (2) dos placas de fijación (3) con carcasas (4) que se extienden en la dirección de los costados (2) y abrazan lateralmente a dichos costados (2) y que reciben cada una de ellas una excéntrica de regulación en altura (5) y una excéntrica de sujeción (6) alineada con ésta, y aplicándose la excéntrica de sujeción (6) detrás de un contrasoporte (8) en la zona de cada costado (2), caracterizado porque la sección de contrasoporte (9) es basculable elásticamente hacia afuera del plano del costado (2) de modo que, enchufando la carcasa (4) en la dirección longitudinal del costado (2), la excéntrica de sujeción (6) corre sobre la sección de contrasoporte (9), con desviación de esta sección de contrasoporte (9), y, después de la recuperación elástica de la sección de contrasoporte (9), dicha excéntrica de sujeción puede ser llevada a una posición en la que se aplica detrás del contrasoporte (8), encontrándose entonces dispuesta la excéntrica de regulación en altura (5) de manera que se apoya en un rebajo frontal (7) del costado (2).
Description
Cajón con dos costados y un panel.
La presente invención concierne a un cajón con
dos costados y un panel sujeto a los lados frontales de dichos
costados, el cual es ajustable al menos en dirección vertical con
respecto al cajón, estando conectadas al panel en el lado interior
vuelto hacia los costados dos placas de fijación con carcasas que se
extienden en la dirección de los costados y abrazan lateralmente a
dichos costados y que reciben cada una de ellas una excéntrica de
regulación en altura y una excéntrica de sujeción alineada con ésta,
y aplicándose la excéntrica de sujeción detrás de un contrasoporte
en la zona de cada costado.
Se conocen cajones de la clase antes mencionada
en diversas formas de realización, por ejemplo por el documento DE
196 06 713 A1, especialmente en lo que concierne en la construcción
de la fijación del panel a los lados frontales de los costados y en
la construcción de los medios para ajustar el panel.
La presente invención se basa en el problema de
crear un cajón de la clase genérica indicada que se caracterice por
una construcción especialmente sencilla y consistente tan solo en
pocas piezas individuales para la inmovilización y el ajuste del
panel en los lados frontales de los costados.
Este problema se resuelve según la invención por
el hecho de que la sección de contrasoporte es basculable
elásticamente hacia afuera del plano del costado, de modo que,
debido al enchufado de la carcasa en la dirección longitudinal del
costado, la excéntrica de sujeción corre sobre la sección de
contrasoporte, con desviación de esta sección de contrasoporte, y,
después de la recuperación elástica de la sección de contrasoporte,
dicha excéntrica de sujeción puede ser llevada a una posición en la
que se aplica detrás del contrasoporte, estando situada entonces la
excéntrica de regulación en altura de manera que se apoya en un
rebajo frontal del costado.
Esta construcción está constituida por piezas
individuales relativamente pocas y sencillas y permite un alto
grado de prefabricación o premontaje, de modo que el ensamble
definitivo de un cajón de esta clase, aquí especialmente la unión y
el ajuste del panel, puede realizarse con rapidez y sencillez.
Las placas de fijación con las carcasas, que a
su vez reciben las excéntricas de regulación en altura y las
excéntricas de sujeción, pueden premontarse por completo. Para unir
el panel con los costados del cajón se tienen que enchufar el panel
con las carcasas únicamente sobre los costados y se enclava entonces
dicho panel con respecto a las zonas de fijación dentro de los
costados. Por tanto, el panel, incluso sin actuación de las
excéntricas de sujeción, está ya previamente fijado con respecto al
cajón, con lo que este cajón puede transportarse en esta situación
sin peligro de que se pierda el panel.
Para facilitar el paso de las excéntricas de
sujeción por las secciones de contrasoporte, estas excéntricas de
sujeción y/o las secciones de contrasoporte están provistas de
chaflanes de entrada que facilitan la desviación lateral de las
secciones de contrasoporte hacia afuera de sus posiciones
básicas.
Según otra característica de la invención, se ha
previsto que las secciones de contrasoporte estén constituidas por
elementos de muelle elásticos a la flexión previstos en los costados
y formados por cortes libres.
Por tanto, las secciones de contrasoporte se
fabrican en una sola pieza o en un solo bloque con los costados, lo
que, como es natural, es especialmente favorable atendiendo a
criterios de costes.
Sin embargo, las secciones de contrasoporte
pueden estar constituidas también por piezas insertas que estén
inmovilizadas en los costados.
Preferiblemente, tales piezas insertas están
configuradas de modo que dichas piezas insertas puedan encastrarse
en escotaduras correspondientes del costado.
El empleo de piezas insertas separadas para
formar las secciones de contrasoporte ofrece la ventaja de que
estas piezas insertas separadas pueden diseñarse en su construcción
en forma prácticamente independiente del material empleado de los
costados y sin una mecanización especial de estos costados de modo
que se consiga un paso ligeramente fácil de las excéntricas de
sujeción por estas secciones de contrasoporte y también se logre
una aplicación segura de las excéntricas de sujeción detrás de los
contrasoportes.
Otras características de la invención son objeto
de más reivindicaciones subordinadas.
Ejemplos de realización de la invención están
representados en los dibujos adjuntos y se describen seguidamente
con más detalle.
Muestran:
La figura 1, una representación de despiece en
perspectiva de los componentes esenciales para inmovilizar un panel
en los costados de un cajón,
La figura 1a, una vista de detalle en la
dirección de la flecha A de la figura 1,
La figura 1b, una representación en perspectiva
-ampliada en comparación con la figura 1- de una excéntrica de
regulación en altura,
La figura 2, una representación de despiece en
perspectiva de las piezas individuales para formar una placa de
fijación y de una carcasa que aloja una excéntrica de regulación en
altura y una excéntrica de sujeción, según otro ejemplo de
realización de la invención,
La figura 3, una representación de despiece
correspondiente a la figura 2 según un primer paso de montaje,
La figura 4, una representación de despiece
correspondiente a las figuras 2 y 3 según otro paso de montaje,
La figura 5, una representación en perspectiva
de la unidad constructiva ensamblada definitivamente a partir de
las piezas individuales visibles en la figura 2,
La figura 6, una representación en perspectiva
de una pieza inserta inmovilizable en un costado y destinada a
recibir una excéntrica de sujeción,
La figura 7, otra representación en perspectiva
de una pieza inserta según la figura 6 en una dirección de
visualización que se desvía en 90º con respecto a la figura 6,
La figura 8, un corte parcial a través de un
costado de un cajón con una pieza inserta según las figuras 6 y 7,
aplicada al costado, pero todavía no unida definitivamente con
éste,
La figura 9, un corte parcial correspondiente a
la figura 8 con una pieza inserta definitivamente inmovilizada en
el costado,
La figura 10, una representación de despiece de
un costado con pieza inserta y de una placa de fijación con carcasa
antes del ensamble de estos dos componentes,
La figura 11, una representación en perspectiva
de los componentes visibles en la figura 10 después del ensamble de
los mismos,
Las figuras 12 y 13, una representación en corte
de un costado equipado con una pieza inserta y de una unidad
constructiva según la figura 5 antes del ensamble de estas dos
unidades constructivas,
La figura 14, una representación de detalle
correspondiente, situada un poco por debajo de la posición del
corte según la figura 12, según otro ejemplo de realización de la
invención,
La figura 15, una representación en corte a
través de las unidades constructivas parcialmente ensambladas según
las figuras 12 y 13,
La figura 16, una representación en corte
correspondiente a la figura 15 después del ensamble definitivo de
las unidades constructivas citadas,
Las figuras 17a a 17f, diferentes vistas y
representaciones en perspectiva de una excéntrica de sujeción,
La figura 18, un alzado lateral de un costado
con una pieza inserta montada en el mismo según otro ejemplo de
realización de la invención,
La figura 19, un corte según la línea
XIX-XIX de la figura 18, con supresión de la
excéntrica de regulación en altura y de la excéntrica de sujeción
mostradas allí para fines de orientación,
Las figuras 20a a 20e, diferentes vistas y
representaciones en perspectiva de la pieza inserta según las
figuras 18 y 19,
La figura 21, vistas parciales de un costado con
sección de contrasoporte integrada en una sola pieza dentro del
costado, representado en la imagen izquierda sin la posición de una
excéntrica de sujeción y una excéntrica de regulación en altura y
en la imagen derecha con la posición de dichas excéntricas,
La figura 22, un corte parcial según la línea
XXII-XXII de la imagen derecha de la figura 21 y
La figura 23, un corte según la línea
XXIII-XXIII de la imagen izquierda de la figura
21.
\vskip1.000000\baselineskip
Por motivos de claridad, en los dibujos se ha
prescindido de la representación de un cajón completo con todas sus
piezas individuales, ya que la invención se refiere sustancialmente
a la posibilidad de fijación y de ajuste de un panel 1 (véanse las
figuras 15 y 16) de un cajón en los lados frontales de costados 2
del cajón. Por motivos de simplificación, se ha ilustrado aquí a su
vez únicamente uno de los costados 2 de un cajón.
Con miras a la inmovilización de un panel 1 en
los costados 2, se fijan enfrente de cada costado 2 unas placas de
fijación 3 con carcasas 4 dispuestas en ellas que se extienden en la
dirección de los costados 2, pudiendo recibir las carcasas 4 una
excéntrica de regulación en altura 5 y una excéntrica de sujeción 6
y pudiendo enchufarse dichas carcasas -abrazando lateralmente a los
costados 2- sobre los costados 2. En el estado enchufado, la
excéntrica de regulación en altura 5 se apoya entonces en un rebajo
frontal 7 de un costado 2 y la excéntrica de sujeción 6 se aplica
detrás de un contrasoporte 8 dentro de un costado 2, lo que muestran
a título de ejemplo las figuras 10, 11 y 16.
Por lo demás, con ayuda de la excéntrica de
regulación en altura 5 se puede efectuar un ajuste vertical
eventualmente necesario del panel 1 con respecto al cajón, mientras
que es posible un firme apriete del panel 1 contra los lados
frontales de los costados 2 con ayuda de las excéntricas de sujeción
6 y los contrasoportes 8.
Este principio de construcción básico es igual
para todos los ejemplos de realización.
Asimismo, es igual para todos los ejemplos de
realización la característica de que la sección de contrasoporte 9
con el respectivo contrasoporte 8 es basculable elásticamente hacia
afuera del plano del costado 2. De este modo, al enchufar la
carcasa 4 sobre un costado 2, la excéntrica de sujeción 6 puede
correr sobre la sección de contrasoporte 9 por desviación lateral
de la misma hasta que se encuentre situada en la zona del rebajo
10, cuya limitación vuelta hacia el panel 1 forma el contrasoporte 8
ya mencionado. En esta posición la sección de contrasoporte 9
retorna elásticamente de nuevo hacia su posición original, de modo
que ahora la excéntrica de sujeción 6 se aplica detrás del
contrasoporte 8.
Esto se desprende muy gráficamente, entre otras,
de las figuras 15 y 16.
Tan pronto como las excéntricas de sujeción 6 se
han introducidos en los rebajos 10 aplicándose detrás de los
contrasoporte 8, el panel 1 se encuentra unido de momento en forma
imperdible con el cajón. Actuando sobre la excéntrica de sujeción 6
se puede apretar entonces firmemente el panel 1 contra los lados
frontales de los costados 2.
Cuando es necesario un ajuste en altura del
panel 1, se produce antes de la inmovilización definitiva de dicho
panel 1 este ajuste en altura por maniobra de las excéntricas de
regulación en altura 5.
En lo que sigue se entrará en más detalles sobre
singularidades de los distintos ejemplos de realización.
En la figura 1 se muestra una placa de fijación
3 con un ala 3a que se extiende en ángulo recto y en la dirección
del costado 2 y que se ha fabricado en una sola pieza con la placa
de fijación 3. Esta ala 3a forma una primera mitad de la carcasa 4
comentada más arriba. Una placa 11 fabricada por separado está
equipada con un acodamiento 11a por el lado de su pie y puede
insertarse con este acodamiento 11a en una hendidura 3b de la placa
de fijación 3, y a continuación puede ser llevada a una posición
paralela al ala 3a. En esta posición se une entonces sólidamente la
placa 11 con la placa de fijación 3 de una manera cualquiera, por
ejemplo por soldadura, pegadura, estampación, etc. Por tanto, la
carcasa 4 está formada entonces por el ala 3a y la placa 11.
La excéntrica de regulación en altura 5 y la
excéntrica de sujeción 6 están remachadas en taladros 12 y 13,
respectivamente, previstos para ellas en el ala 3a de tal manera que
tanto la excéntrica de regulación en altura 5 como la excéntrica de
sujeción 6 puedan todavía ser hechas girar.
Como muestra también la figura 1, el rebajo
frontal 7 desemboca dentro del costado 2 en una escotadura 14 en la
que se puede insertar y enclavar una pieza inserta 15. Esta pieza
inserta 15, que se ha fabricado en una sola pieza a base de un
plástico dotado de elasticidad de muelle, forma la sección de
contrasoporte 9 ya mencionada más arriba y presenta la lumbrera 10,
la cual está limitada en el lado vuelto hacia la placa de fijación
3 y, por tanto, hacia el panel 1 por un canto que define un
contrasoporte 8 para la excéntrica de sujeción 6.
En su lado vuelto hacia la pieza de fijación 3
y, por tanto, también hacia el panel 1 la pieza inserta 15 está
equipada con un chaflán de entrada 16 a manera de artesa, lo que
muestra con especial claridad la figura 7. En un estadio intermedio
del montaje según la figura 15 está situada enfrente de este chaflán
de entrada 16 la excéntrica de sujeción 6 configurada de manera
ventajosa también con un chaflán de entrada. Debido al chaflán de
entrada 16 presente en la pieza inserta 15 y en la excéntrica de
sujeción 6, la sección de contrasoporte 9 puede ser desviada ahora
elásticamente en sentido lateral hacia afuera del plano del costado
2 por efecto de un desplazamiento adicional de la sección de
contrasoporte 9. Existe así la posibilidad de conducir la
excéntrica de sujeción 6 sobre la sección de contrasoporte 9 hasta
que dicha excéntrica de sujeción 6 llegue a la zona de la lumbrera
10 de la pieza inserta 15. Ésta retorna ahora elásticamente a su
posición de partida, con lo que la excéntrica de sujeción 6 se
aplica entonces detrás del contrasoporte 8, tal como se muestra muy
claramente en la figura 16.
En la posición mostrada en la figura 16 el panel
1 está inmovilizado de momento en forma prácticamente imperdible en
el cajón. Maniobrando la excéntrica de sujeción 6, ésta puede ser
llevada entonces a una posición de aplicación al contrasoporte 8 y
puede producirse un fuerte afianzamiento del panel 1 en los lados
frontales de los costados 2.
Siempre que sea necesario un ajuste en altura
del panel 1, éste se realiza antes de la inmovilización de la
excéntrica de sujeción 6.
La figura 16 muestra también muy claramente que
el ala 3a está provista de una lumbrera 17 en la zona de la sección
de contrasoporte 9. Esta lumbrera 17 sirve para poder introducir a
su través una herramienta, tal como, por ejemplo, un
destornillador, a fin de que pueda bascularse la sección de
contrasoporte 9 hacia afuera de la zona de desplazamiento de la
excéntrica de sujeción 6 en caso de que resulte necesario un
desmontaje del panel 1.
Como ponen de manifiesto con especial claridad
las figuras 7 y 16, la pieza inserta está equipada en su zona
extrema trasera vuelta hacia el panel 1 con unas almas elásticas 18
que en el estado montado de la pieza inserta 15 se apoyan sobre un
lado del costado 2, mientras que una zona de asiento 19 de la pieza
inserta 15 que queda enfrente de las almas elásticas 18 se apoya
sobre el otro lado del respectivo costado 2. Se asegura así la
pieza inserta 15 en su zona extrema trasera con respecto al costado
2.
Además, en la pieza inserta 15 están a su vez
conformadas en la zona extrema trasera unas levas de seguridad 20
(véase la figura 6) que, estando montada la pieza inserta 15, se
aplican detrás de unos apéndices 21 (véase la figura 1a) que
sobresalen penetrando en la zona de la escotadura 14 del costado
2.
Gracias a las medidas anteriormente descritas,
la pieza inserta 15 queda inmovilizada con respecto al costado 2,
tanto transversalmente a éste como en la dirección longitudinal de
dicho costado 2.
Como muestra también claramente la figura 16,
las superficies de sujeción cooperantes de la excéntrica de
sujeción 6 y del contrasoporte 8 discurren con una ligera
inclinación con respecto al eje de giro de la excéntrica de
sujeción 6, con lo que se asegura que la excéntrica de sujeción 6 y
la pieza inserta 15 con su contrasoporte 8 no puedan soltarse una
de otra ni siquiera bajo una carga dinámica.
Además, como ya se ha representado en una forma
de realización alternativa según la figura 14, la pieza inserta 15
puede estar provista aquí de unos apéndices sobresalientes 15a en la
zona de transición entre el rebajo 7 y la escotadura 14 del costado
2 agrandada en comparación con dicho rebajo. En esta zona de
transición a manera de escalón se produce así un abrazamiento de
complementariedad de forma del costado 2, por lo que resulta un
cierto acoplamiento de complementariedad de forma entre el costado 2
y la pieza inserta 15, al menos en el estado de sujeción, ya que
las zonas de transición encajan, en el estado de sujeción, en las
cavidades de la pieza inserta 15 limitadas por los apéndices 15a.
Eventualmente, puede ser también suficiente el establecimiento de
un acoplamiento de complementariedad de forma en tan sólo una zona
de transición.
Se desprende de las figuras 2 a 5 que la placa
de fijación 3 con la carcasa 4 puede estar fabricada en conjunto a
base de varias piezas individuales, pudiendo estar realizadas el ala
3a y la placa 11 como piezas dobladas-troqueladas y
pudiendo unirse éstas, por ejemplo mediante soldadura por puntos,
después del ensamble, con la placa de fijación 3.
El montaje de la excéntrica de sujeción 6 se
efectúa aquí de manera conveniente antes de unir la placa 11 con la
placa de fijación 3.
Sin embargo, como alternativa a esto, es
imaginable también que la unidad de montaje representada completa
en la figura 5, la cual comprende la placa de fijación 3 y la
carcasa 4 constituida por el ala 3a y la placa 11, se fabrique
formando una sola pieza, por ejemplo como una pieza de trabajo de
fundición inyectada de metal o de plástico.
Las figuras 18, 19 y 20a a 20e muestran un
ejemplo de realización de la invención en el que la pieza inserta
15 se ha fabricado como una pieza troquelada-doblada
enteriza hecha de metal.
Esta pieza inserta fabricada de metal puede
configurarse también mediante la conformación de orejetas elásticas
correspondientes y otras piezas de retención de modo que esta pieza
inserta pueda engatillarse en la escotadura 14 de un costado 2.
La figura 21 pone claramente de manifiesto que,
por último, existe también la posibilidad de configurar un costado
2 mediante una disposición habilidosa de cortes libres 22 de modo
que la sección de contrasoporte 9 con el contrasoporte 8 para la
excéntrica de sujeción 6 esté configurada como un elemento de muelle
a manera de estribo. En esta solución según las figuras 21 a 23 se
puede prescindir por completo del empleo de una pieza inserta
adicional 15.
Resumiendo, cabe consignar una vez más que la
mayor ventaja de la invención reside en que se pueden prefabricar y
también premontar ya en alta medida muchas piezas que son necesarias
para la fijación y el ajuste de un panel 1 en un cajón. En este
caso, se pueden crear unidades de premontaje que hacen posible
también que un consumidor final técnicamente poco experto
inmovilice y, en caso necesario, ajuste un panel 1 en un cajón.
En cualquier caso, las placas de fijación 3
deberán estar equipadas siempre con agujeros alargados 3c a través
de los cuales se introduzcan tornillos de fijación para sujetar
dichas placas a un panel 1, ya que con estos agujeros alargados 3c
se hace posible también un ajuste horizontal del panel 1.
Claims (16)
1. Cajón con dos costados (2) y un panel (1)
inmovilizado en los lados frontales de dichos costados (2), el cual
puede ser ajustado al menos en dirección vertical con respecto al
cajón, estando conectadas al panel (1) en el lado interior vuelto
hacia los costados (2) dos placas de fijación (3) con carcasas (4)
que se extienden en la dirección de los costados (2) y abrazan
lateralmente a dichos costados (2) y que reciben cada una de ellas
una excéntrica de regulación en altura (5) y una excéntrica de
sujeción (6) alineada con ésta, y aplicándose la excéntrica de
sujeción (6) detrás de un contrasoporte (8) en la zona de cada
costado (2), caracterizado porque la sección de
contrasoporte (9) es basculable elásticamente hacia afuera del plano
del costado (2) de modo que, enchufando la carcasa (4) en la
dirección longitudinal del costado (2), la excéntrica de sujeción
(6) corre sobre la sección de contrasoporte (9), con desviación de
esta sección de contrasoporte (9), y, después de la recuperación
elástica de la sección de contrasoporte (9), dicha excéntrica de
sujeción puede ser llevada a una posición en la que se aplica
detrás del contrasoporte (8), encontrándose entonces dispuesta la
excéntrica de regulación en altura (5) de manera que se apoya en un
rebajo frontal (7) del costado (2).
2. Cajón según la reivindicación 1,
caracterizado porque las excéntricas de sujeción (6) y/o las
secciones de contrasoporte (9) están provistas de chaflanes de
entrada (16) que facilitan la desviación lateral de las secciones
de contrasoporte (9) hacia afuera de sus posiciones básicas.
3. Cajón según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque las secciones de contrasoporte (9) están
constituidas por elementos de muelle a manera de estribos previstos
en los costados (2) y formados por cortes libres (22).
4. Cajón según la reivindicación 3,
caracterizado porque los costados (2) consisten en chapas
metálicas elásticas.
5. Cajón según la reivindicación 3,
caracterizado porque los costados (2) consisten en placas de
plástico elástico.
6. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en los
costados (2) están encastradas unas piezas insertas (15) que
presentan las secciones de contrasoporte (9) y los contrasoporte
(8).
7. Cajón según la reivindicación 6,
caracterizado porque las piezas insertas (15) están
fabricadas en plástico o en chapa dotada de elasticidad de
muelle.
8. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones 6 ó 7 anteriores, caracterizado porque las
piezas insertas (15), al menos en sus zonas extremas traseras
alejadas del panel (1), están aseguradas con respecto a los
costados en posiciones perpendiculares al plano de los mismos.
9. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones 6 a 8 anteriores, caracterizado porque las
piezas insertas (15), en el estado encastrado, están aseguradas
contra desplazamiento en la dirección longitudinal de los costados
(2).
10. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
superficies de sujeción de la excéntrica de sujeción (6) y del
contrasoporte (8) que se aplican una a otra discurren ligeramente
inclinadas con respecto al eje de giro de la excéntrica de sujeción
(6).
11. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las
carcasas (4) presentan lumbreras (17) que, en el estado montado, se
encuentran enfrente de las secciones de contrasoporte (9), de modo
que estas secciones de contrasoporte (9) pueden ser desacopladas de
las excéntricas de sujeción (6) con miras a realizar un eventual
desmontaje por medio de una herramienta conducida a través de las
lumbreras (17).
12. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las placas
de fijación (3) y la carcasa (4) están constituidas por varias
piezas individuales (3a, 11) unidas una con otra por remachado,
soldadura o similar.
13. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque las placas de
base (3) y las carcasas (4) se han realizado formando una sola
pieza, por ejemplo como piezas de fundición a presión de cinc o
como piezas de apoyo de plástico.
14. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las placas
de fijación (3) están equipadas con agujeros alargados (3c) para
proporcionar un conducto de paso ajustable de tornillos de
fijación.
15. Cajón según cualquiera de las
reivindicaciones 6 a 9 anteriores, caracterizado porque la
pieza inserta (15) presenta en su lado frontal vuelto hacia el
panel (1) al menos una cavidad limitada por un apéndice
sobresaliente (15a), en la cual encaja el costado (2) al menos en
el estado de sujeción, con lo que se produce un acoplamiento de
complementariedad de forma entre la pieza inserta (15) y el costado
(2).
16. Cajón según la reivindicación 3,
caracterizado porque en los costados (2) están fijadas por
remachado, soldadura o similar unas placas fabricadas de un
material dotado de elasticidad de muelle, tal como metal o
plástico, presentando las placas las respectivas secciones de
contrasoporte (9).
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