ES2305219T3 - Dispositivo de alojamiento para tarjetas chip utilizadas en vehiculos que sirven para la captacion relativa a las personas de datos de viaje. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (13) de alojamiento para tarjetas (76) chip utilizadas en vehículos que sirven para la captación relativa a las personas de datos de viaje con un portador (26) de tarjetas que guía las tarjetas (76) chip entre una posición de extracción y una posición de lectura/escritura y con medios de salida, provocando los medios de salida un transporte de una tarjeta (76) chip que se encuentra en la posición de lectura/escritura a la posición de extracción tras la activación de un elemento (5, 6) de petición, caracterizado porque al dispositivo (13) de alojamiento está asociado un dispositivo que tras la introducción de una tarjeta (76) chip en la posición de lectura/escritura y una extracción mediante lectura de datos de la tarjeta (76) chip introducida separa los contactos (70, 71, 79, 80) de muelle de un conjunto (59, 78) de contactos de lectura/escritura de los contactos de placa de la tarjeta (76) chip, al menos tras una activación del elemento (5, 6) de petición cierra los contactos (70, 71, 79, 80) de muelle del conjunto (59, 78) de contactos de lectura/escritura y los contactos de placa de la tarjeta (76) chip introducida y tras una inscripción de datos de viaje recopilados mientras tanto en una memoria independiente de la tarjeta (76) chip en la tarjeta (76) chip inicia una liberación de los medios de salida.
Description
Dispositivo de alojamiento para tarjetas chip
utilizadas en vehículos que sirven para la captación relativa a las
personas de datos de viaje.
La invención se refiere a un dispositivo de
alojamiento para tarjetas chip utilizadas en vehículos que sirven
para la captación relativa a las personas de datos de viaje con un
portador de tarjetas que guía las tarjetas chip entre una posición
de extracción y una posición de lectura/escritura y con medios de
salida, provocando los medios de salida un transporte de una
tarjeta chip que se encuentra en la posición de lectura/escritura a
la posición de extracción tras la activación de un elemento de
petición.
Un dispositivo de alojamiento de este tipo se
conoce por el documento US 4644368, en el que los datos de viaje
almacenados en una memoria del dispositivo de alojamiento se
inscriben en primer lugar en la memoria de la tarjeta chip tras la
activación de una tecla de expulsión asociada al dispositivo de
alojamiento por parte del usuario, antes de que la tarjeta chip se
devuelva al usuario.
La captación especialmente de tiempos de reposo
y trabajo de los conductores de vehículos utilitarios requiere,
debido al valor documentario de estos datos, protecciones fiables
para evitar interrupciones que se realicen con intención
fraudulenta, por ejemplo tirando brevemente de una tarjeta chip
durante la transmisión de datos entre el aparato de captación de
datos y la tarjeta chip o porque se introduzcan láminas o material
eléctricamente conductor en el dispositivo de alojamiento de las
tarjetas chip. Por otro lado existe el riesgo de fallos de
funcionamiento debido a las oscilaciones climáticas considerables
existentes en el medio de uso de un vehículo utilitario y por
consiguiente cambios en el material debidos a la temperatura y la
humedad, pero también debido al nivel de oscilación existente
durante el funcionamiento de un vehículo utilitario e impactos
debidos al viaje. Estas oscilaciones mecánicas pueden llevar por
ejemplo a un rápido desgaste de los contactos, es decir, un
desgaste por fricción completo de los contactos de superficie de las
tarjetas chip relativamente delgados configurados como plaquitas de
oro, cuando son posibles movimientos relativos entre una tarjeta
chip que se encuentra en la posición de lectura/escritura y el
conjunto de contactos de lectura/escritura asociado a la tarjeta
chip.
En principio, debido a la aplicación relativa al
vehículo con respecto a la fabricación y el montaje de un
dispositivo de alojamiento para las tarjetas chip debe partirse de
la base de que se prevén tolerancias adecuadas para grandes series
y que según la situación de tolerancia se produce una sensibilidad
frente a oscilaciones más o menos grande entre una tarjeta chip y
los contactos de lectura/escritura sobre la misma. Adiciones de
tolerancia considerables deben asumirse especialmente cuando el
dispositivo de alojamiento para las tarjetas chip no se fabrica
como unidad autónoma funcionalmente completa, sino que el portador
de tarjetas y el conjunto de contactos de lectura/escritura se
montan separados entre sí, por ejemplo en una placa de circuito
impreso de un tacógrafo que sirve como aparato de captación de
datos. Además la planeidad de las placas de circuito impreso está
sujeta a tolerancias y oscilaciones debidas al clima, y las tarjetas
chip presentan diferencias de grosor relativamente grandes y pueden
estar curvadas.
El objetivo de la presente invención consistía
por tanto en crear un dispositivo de alojamiento en el que a pesar
de la compatibilidad con fabricaciones en serie y robustez
necesarias para el uso del vehículo utilitario así como la
protección frente a manipulaciones necesaria, un desgaste de los
contactos de placa de las tarjetas chip que debido a oscilaciones e
impactos está reducido en gran medida.
La solución del objetivo planteado está
caracterizada porque al dispositivo de alojamiento está asociado un
dispositivo, que tras una introducción de una tarjeta chip en la
posición de lectura/escritura y tras una extracción mediante
lectura de datos de la tarjeta chip introducida separa los contactos
de muelle de un conjunto de contactos de lectura/escritura de los
contactos de placa de la tarjeta chip, al menos tras una activación
del elemento de petición cierra los contactos de muelle del conjunto
de contactos de lectura/escritura y los contactos de placa de la
tarjeta chip introducida y tras una inscripción de datos de viaje
recopilados mientras tanto en una memoria independiente de la
tarjeta chip en la tarjeta chip inicia una liberación de los medios
de salida.
Un ejemplo de realización preferido prevé que la
introducción y la emisión de tarjetas chip se realice de manera
automática, interviniendo un medio de transporte accionado por motor
en el espacio de movimiento de las tarjetas chip, que el trayecto
de transporte de las tarjetas chip dentro del dispositivo de
alojamiento sea mayor que la longitud de una tarjeta chip y que
además de un interruptor que indique la inserción y extracción así
como la obtención de la posición de lectura/escritura de una tarjeta
chip esté previsto al menos otro interruptor que durante el
desplazamiento de una tarjeta chip en la dirección de salida indique
una separación de los contactos de placa de la tarjeta chip de los
contactos de muelle del conjunto de contactos de lectura/escritura
cuando todavía no se ha conseguido la posición de extracción.
Un ejemplo de realización especial, adecuado
para un dispositivo de alojamiento que presenta un trayecto de
transporte más reducido con respecto al ejemplo de realización
preferido, se caracteriza porque el portador de tarjetas y el
conjunto de contactos de lectura/escritura están fijados en el mismo
soporte y porque los contactos de muelle del conjunto de contactos
de lectura/escritura pueden elevarse o descenderse mediante una
fuerza auxiliar en ángulo recto con respecto a una tarjeta chip que
se encuentra en la posición de lectura/escritura, especialmente
porque está previsto un elemento de activación que conecta los
extremos libres de los contactos de muelle del conjunto de
contactos de lectura/escritura y porque al conjunto de contactos de
lectura/escritura está asociado un electroimán fijado en una placa
de circuito impreso, de modo que la armadura del electroimán está
en una unión efectiva con el elemento de activación.
La novedad cuya realización incluye un
procedimiento en el que los datos de una tarjeta chip se introducen
mediante lectura en una memoria de datos del aparato de captación de
datos cuando ésta está introducida en el dispositivo de
alojamiento, y en determinados intervalos, aunque como muy tarde
cuando la tarjeta chip debe emitirse, se transmiten los datos
captados mientras tanto antes de la emisión a la memoria de datos de
la tarjeta chip o se actualizan los datos de la tarjeta chip, hace
posible que los contactos de la tarjeta chip y el conjunto de
contactos de lectura/escritura sólo estén cerrados cuando se
transmiten datos. Esto significa que en la duración de permanencia
restante de una tarjeta chip en el dispositivo de alojamiento los
contactos están separados y por tanto no es posible un desgaste
debido a oscilaciones de los contactos de placa de las tarjetas
chip. Al mismo tiempo se garantiza mediante la invención que también
en el caso de contactos separados una tarjeta chip y/o el
dispositivo de alojamiento estén protegidos frente a
manipulaciones.
El menor despliegue para evitar el desgaste de
contactos debido a oscilaciones lo ofrece el ejemplo de realización
preferido. En éste sólo es necesaria una segunda barrera
fotoeléctrica que indica la posición de reposo de la tarjeta chip
bajo la condición de que en el dispositivo de alojamiento en la
dirección de transporte de las tarjetas chip esté disponible un
trayecto de transporte suficiente que sea mayor que la longitud de
una tarjeta chip.
Otra forma de construcción del dispositivo de
alojamiento, en la que no existe un trayecto de transporte
suficiente para un desenganche de los contactos en el caso de una
tarjeta chip inaccesible, hace necesario un movimiento relativo
entre el conjunto de contactos de lectura/escritura o sólo de sus
contactos de muelle y el portador de tarjetas. En este caso,
preferiblemente el conjunto de contactos de lectura/escritura se
coloca directamente en un soporte, por ejemplo una placa de
circuito impreso, en la que también está dispuesto el portador de
tarjetas. En el ejemplo de realización especial en cuestión los
extremos libres de los contactos de muelle del conjunto de
contactos de lectura/escritura están sujetos en un elemento de
activación que está en unión efectiva con la armadura de un
electroimán. Éste último también puede estar montado directamente en
la placa de circuito impreso y estar en contacto con circuitos
impresos correspondientes, y concretamente en el lado contrario del
conjunto de contactos de lectura/escritura. Preferiblemente el
electroimán está configurado de tal modo, que durante la
alimentación con corriente del devanado de bobina la armadura del
electroimán actúa sobre el elemento de activación y de este modo se
realiza un cierre de los contactos de la tarjeta chip y el conjunto
de contactos de lectura/escritura, es decir, el elemento de
activación y la armadura pueden estar dispuestos en la unidad
constructiva respectiva como elementos constructivos independientes
entre sí.
A continuación se explica la invención con más
detalle mediante dibujos. Muestran:
la figura 1, una vista frontal de un
tacógrafo,
la figura 2, un dispositivo de alojamiento
configurado como unidad autónoma en una representación en
perspectiva,
la figura 3, un corte según la línea A de corte
en la figura 2, encontrándose una tarjeta chip introducida en el
dispositivo de alojamiento en la posición de lectura/escritura,
la figura 4, una representación según la figura
3, en la que la tarjeta chip se encuentra en una posición de
reposo, en la que los contactos de la tarjeta chip y el conjunto de
contactos de lectura/escritura están separados, pero el dispositivo
de alojamiento está cerrado de manera inaccesible,
la figura 5, una representación en corte en gran
parte esquemática de una disposición para el cierre de los
contactos de la tarjeta chip y el conjunto de contactos de
lectura/escritura para un dispositivo de alojamiento, donde en el
estado bloqueado no es posible un movimiento de transporte de una
tarjeta chip.
En la figura 1 se hace referencia con 1 a un
obturador o una pared frontal del tacógrafo 2 en cuestión que
cierra el lado frontal de una caja no visible en la figura 1 de
sección transversal que se extiende en ángulo recto con respecto al
plano de la página. En la pared 1 frontal está sujeto un dispositivo
3 de pantalla y están dispuestas teclas 4, 5 y 6, 7. A este
respecto las teclas 4(I) y 7(II) sirven para el
registro del conductor y del copiloto, las teclas 5 y 6 para la
petición de las tarjetas chip respectivas asociadas al conductor y
copiloto. Con 8 se hace referencia a una sección de ventana
configurada en la pared 1 frontal que sirve para la observación.
Una cubierta 9 dispuesta de manera elástica cubre una base de
enchufe; 10 representa una lámpara de aviso. Las ranuras 11 y 12
sirven para la introducción de las tarjetas chip del conductor y
del copiloto en dispositivos de alojamiento adecuados del tacógrafo
2, de los que uno está representado como figura 2 y designado con
13. Las ranuras 11, 12 están configuradas en principio en cada caso
por rebajos 14 y 15 en forma de embudo, tal como muestra además la
figura 1. Además está prevista una entalladura 16 en la pared 1
frontal que está cubierta por un elemento 17 frontal de un
dispositivo 18 de impresión, y concretamente de tal modo, que el
elemento 17 frontal se inserta de manera estructural, especialmente
a nivel de superficie en la superficie frontal de la pared 1
frontal del tacógrafo 2.
Para completar debe mencionarse que el
dispositivo 18 de impresión comprende un carro mediante el que puede
moverse fuera del tacógrafo 2. Al carro puede estar asociado un
engranaje de paradas instantáneas biestable que en caso de que deba
rellenarse material de grabación puede desbloquearse y bloquearse
activando el elemento 17 frontal que por tanto sirve como tecla.
Además están dispuestas varias teclas 20, 21 y 22, 23 así como 24
en el elemento 17 frontal que está dotado de un agarre 19. Éstas
sirven junto con las teclas 4 y 7 para la selección de los datos de
tiempo de trabajo más importantes del conductor y el copiloto, para
avanzar o retroceder en los conjuntos de datos respectivos de un
tipo de datos seleccionado e iniciar la impresión. Con 25 se hace
referencia a una abertura de salida para el material de grabación
impreso.
El dispositivo 13 de alojamiento representado
con la figura 2 presenta un portador 26 de tarjetas en forma de
placa, en el que están conformados pernos 27, 28 y 29 de separación
dotados de orificios roscados no designados con más detalle para
embridar el dispositivo 13 de alojamiento en el lugar de montaje, en
este caso en una placa de circuito impreso del tacógrafo 2. Con 30
se hace referencia a un motor de accionamiento, preferiblemente un
motor de corriente continua, que está engranado a través de un
tornillo 31 sin fin dispuesto en su árbol con una rueda 32
cilíndrica de dentado oblicuo. Ésta última está fijada en un árbol
33 de conexión que está dispuesto en el portador 26 de tarjetas y
se engrana a través de un tornillo 34 sin fin con una rueda 35
dentada que también está configurada como rueda cilíndrica de
dentado oblicuo y está conectada de manera resistente a la torsión
con un árbol 39 de transporte que soporta varios elementos 36, 37 y
38 de fricción. Con 40, 41, 42 y 43 se hace referencia a pilares de
sostén y brazos de apoyo conformados en el portador 26 de tarjetas
asociados al árbol 33 de conexión. El árbol 39 de transporte está
dispuesto en brazos 44 y 45 de apoyo configurados también en el
portador 26 de tarjetas. Por otro lado el árbol 39 de transporte de
un balancín 46 sirve como eje de apoyo. El balancín 46 que está
configurado como cuerpo en forma de placa dotado de elementos 47 y
48 laterales presenta aberturas 49, 50 y 51 para penetrar en los
elementos 36, 37, 38 de fricción en el espacio de movimiento de las
tarjetas chip y está dotado por un lado de un elemento 52 de cierre
conformado directamente así como de elementos 53 y 54 de tecla. A
éstos últimos están asociadas escotaduras 55 conformadas en el
portador 26 de tarjetas; el elemento 52 de cierre actúa
conjuntamente con una muesca 56 que se corresponde con el elemento
52 de cierre. Con 57 se hace referencia a una base rebajada en el
portador 26 de tarjetas que sirve para el guiado de las tarjetas
chip. Tal como además puede verse en la figura 2, en el balancín 46
está prevista una entalladura 58 en la que puede insertarse un
conjunto 59 de contactos de lectura/escritura desde el lado asociado
a las tarjetas de datos del balancín 46. A este respecto conexiones
61 y 62 de espiga configuradas entre un bastidor 60 del conjunto 59
de contactos de lectura/escritura y el balancín 46 sirven para la
orientación del conjunto 59 de contactos de lectura/escritura y
pestillos 63, 64, 65 y 66 de retención conformados en el bastidor
60 para el bloqueo del conjunto 59 de contactos de lectura/escritura
en el balancín 46. A una sección conectada con el conjunto 59 de
contactos de lectura/escritura de un circuito 67 impreso flexible
se hace referencia con 68; una clavija 69 de centrado sirve para la
orientación de la sección 68 de circuito impreso antes de su
soldadura con los contactos de muelle individuales del conjunto 59
de contactos de lectura/escritura configurados como muelles de
hoja, de los que dos están representados en las figuras 3 y 4 y a
los que se hace referencia con 70 y 71. Otra sección 72 de circuito
impreso sirve para la conexión eléctrica del motor 30 de
accionamiento. Con 73 se hace referencia a una banda de circuito
impreso en la que están en contacto barreras 74 y 75 de luz
reflectiva. La banda 73 de circuito impreso está fijada en el lado
inferior del portador 26 de tarjetas, tal como muestran las figuras
3 y 4; a las barreras 74, 75 de luz reflectiva están asociadas en
el portador 26 de tarjetas aberturas adecuadas no designadas con más
detalle. Para completar debe mencionarse además que al balancín 46
se asocian por ejemplo no de forma obligatoriamente necesaria pero
de manera conveniente muelles de hoja que están fijados en el
portador 26 de tarjetas y actúan de tal modo sobre el balancín 46,
que incluso en el caso de un portador 26 de tarjetas sin tarjeta
chip el elemento 52 de cierre siempre está enganchado con la muesca
56 y de este modo ejerce una función de estanqueidad. Si en este
estado del dispositivo de alojamiento se ha introducido una tarjeta
76 chip por una de las ranuras 11 ó 12 previamente orientadas en la
pared 1 frontal en el tacógrafo 2 y se ha insertado manualmente
hasta los elementos 36, 37, 38 de fricción del árbol 39 de
transporte, entonces el balancín 46 se elevó debido al efecto de
mecanismo de cuña entre el elemento 52 de cierre y la tarjeta 76
chip y se giró respecto al árbol 39 de transporte y se inició una
función de conmutación de la barrera 74 de luz reflectiva que
activa el motor 30 de accionamiento. De este modo se acciona el
árbol 39 de transporte y se realiza un transporte adicional, y
concretamente automático, de la tarjeta 76 chip hasta el límite de
la base 57 o hasta que se apague el motor 30 de accionamiento a
través de un interruptor 77 que indica cuando se llega a la
posición de lectura/escritura de una tarjeta 76 chip y
preferiblemente está dispuesto de manera estructural en el bastidor
60 del conjunto de contactos de lectura/escritura. Durante el
transporte de la tarjeta 76 chip a la posición de lectura/escritura
el balancín 46 está girado hacia atrás en la posición de cierre o
bien debido a los muelles de hoja mencionados pero no representados
o bien actuando conjuntamente con los elementos 53, 54 de tecla, y,
tal como puede verse en la representación en corte en la figura 3,
se ha bloqueado de manera automática debido al juego reducido entre
la tarjeta 76 chip y los elementos 53, 54 de tecla en esta
posición. Tras la colocación de la tarjeta 76 chip en la posición
de lectura/escritura se realiza un proceso de comprobación y una
extracción mediante lectura de los datos almacenados en la tarjeta
76 chip.
Según la invención a continuación se desplaza la
tarjeta 76 chip, es decir, se activan el motor 30 de accionamiento
y por tanto el árbol 39 de transporte en función del programa para
emitir la tarjeta 76 chip. El transporte de la tarjeta 76 chip en
la dirección de salida se para una vez que se produzca una variación
del estado de la barrera 75 de luz reflectiva. Tal como muestra la
figura 4, en la posición de reposo a la que se llega entonces están
separados los contactos del conjunto 59 de contactos de
lectura/cierre de los contactos de las tarjetas 76 chip, sin
embargo el balancín 46 queda bloqueado. Como muy tarde cuando se
activa una de las teclas 5 ó 6 y debe emitirse la tarjeta 76 chip,
en primer lugar vuelve a transportarse la tarjeta 76 chip a la
posición de lectura/escritura, y los datos de la tarjeta 76 chip se
actualizan de manera correspondiente a los datos y eventos
dependientes del viaje recopilados mientras tanto en la memoria
interna del aparato del tacógrafo 2. A continuación, también
controlado por el programa, se realiza el transporte de la tarjeta
76 chip a la posición de extracción, en la que puede extraerse
manualmente y a este respecto una señal de la barrera 74 de luz
reflectiva desactiva el motor 30 de accionamiento. Si la tarjeta 76
chip no se extrae inmediatamente, entonces el motor 30 de
accionamiento se para con control de tiempo.
Para completar se añade además que en la salida
de la tarjeta 76 chip la barrera 75 de luz reflectiva no tiene
efecto y se provoca un giro automático del balancín 46 a través del
funcionamiento conjunto del elemento 56 de cierre cuneiforme con la
tarjeta 76 chip. Además debe mencionarse que es conveniente
actualizar los datos con frecuencia de una tarjeta 76 chip que se
encuentra en el dispositivo 13 de alojamiento, por ejemplo al
llegar a una cantidad de datos definida, para que la salida de una
tarjeta chip pueda realizarse en un menor tiempo. Los
desplazamientos de la tarjeta 76 chip debidos a impactos no son
críticos porque según el programa se comprueba si en general aún se
encuentra una tarjeta 76 chip en el dispositivo 13 de alojamiento y,
en este caso, la rutina de lectura de datos y transporte según la
invención dentro del dispositivo 13 de alojamiento se repite varias
veces en caso necesario entre la estación de lectura/escritura y la
posición de reposo.
En otras formas de construcción del dispositivo
de alojamiento que sólo permiten una inserción manual de las
tarjetas chip o una introducción automática de las tarjetas chip por
una distancia que no es suficiente para un desenganche de los
contactos de una tarjeta chip y del conjunto de contactos de
lectura/escritura a través de un desplazamiento de la tarjeta chip,
es concebible configurar el conjunto de contactos de
lectura/escritura como carro o disponerlo en un carro que esté
dispuesto de manera desplazable, y concretamente de manera
desplazable no obligatoriamente en la dirección de movimiento de
las tarjetas chip, en un soporte, que puede ser la placa de
circuito impreso de un aparato, por ejemplo de un tacógrafo. Sin
embargo, una variante conveniente también puede consistir en que el
conjunto de contactos de lectura/escritura esté dispuesto de manera
fija y que el portador de tarjetas esté dispuesto de manera
giratoria, pudiendo estar engranado el portador de tarjetas con un
árbol de excéntrica que pueda accionarse por motor.
Con la figura 5 se propone un ejemplo de
realización que para la separación de los contactos de la tarjeta
chip y el conjunto de contactos de lectura/escritura prevé un cierre
o una separación controlada de manera electromagnética de los
contactos de muelle del conjunto de contactos de lectura/escritura y
de los contactos de placa de una tarjeta chip, y concretamente en
ángulo recto con respecto al plano de movimiento de la tarjeta
chip. A este respecto los extremos libres de los contactos de muelle
montados o incrustados en un conjunto 78 de contactos de
lectura/escritura, en la figura 5 están representados dos de al
menos seis y se hace referencia a los mismos con 79 y 80, están
sujetos en un elemento 81 de activación. Con 82 se hace referencia a
un soporte, por ejemplo una placa de circuito impreso, en la que
está fijado el conjunto 78 de contactos de lectura/escritura, al
estar soldados los extremos 84, 85 montados en un bastidor 83 del
conjunto 78 de contactos de lectura/escritura de los contactos 79,
80 de muelle con circuitos impresos de la placa 82 de circuito
impreso. En el lado contrario de la placa 82 de circuito impreso
está dispuesto un electroimán 86, cuya armadura 87 configurada de
manera escalonada para la limitación necesaria de elevación se
engancha con el elemento 81 de activación a través de una abertura
88 en la placa 82 de circuito impreso. El electroimán 86 está
compuesto, tal como puede verse además en la figura 5, por una caja
89 en forma de vaso que puede cerrarse mediante una placa 90 de
tapadera, un anillo 91 de retorno de dos componentes introducido en
la caja 89 así como un cuerpo 93 de bobina que soporta el bobinado
92. Las líneas 94 de conexión del bobinado 92 que están guiadas a
través de aberturas adecuadas no representadas en la figura 5, en
el anillo 91 de retorno y en la caja 89, están cerradas en el
ejemplo de realización según la figura 5 mediante un enchufe 95.
Sin embargo también es concebible configurar el electroimán 86 de
tal modo, que pueda dotarse de lóbulos de conexión y equiparse y
soldarse con dispositivos de montaje superficial. Con 96 se hace
referencia a una tarjeta chip que se encuentra en la posición de
lectura/escritura.
En el estado funcional representado en la figura
5 el bobinado 92 del electroimán 86 no está alimentado con
corriente, de modo que la armadura 87 está elevada de su tope, la
base 97 de la caja 89, a través de los contactos 79, 80 de muelle
del conjunto 78 de contactos de lectura/escritura configurados
preferiblemente como muelles de hoja. Si el bobinado 92 se alimenta
con corriente, la armadura 87, que hace tope con la base 97 de la
caja 89, actúa sobre el elemento 81 de activación y lleva a los
contactos 79, 80 de muelle a una unión efectiva elástica con los
contactos de placa de la tarjeta 96 chip. La solución tiene la
ventaja de un consumo de corriente reducido. Por otro lado la
función inversa también concebible, es decir, el modo de corriente
en reposo que requiere una conexión fija entre la armadura 87 y el
elemento 81 de activación, permitiría que debido a la acción de una
batería de compensación interna al aparato incluso en el caso de un
fallo de la batería del vehículo pudiera realizarse una inscripción
de datos de viaje acumulados en la memoria de la tarjeta chip.
Claims (8)
1. Dispositivo (13) de alojamiento para tarjetas
(76) chip utilizadas en vehículos que sirven para la captación
relativa a las personas de datos de viaje con un portador (26) de
tarjetas que guía las tarjetas (76) chip entre una posición de
extracción y una posición de lectura/escritura y con medios de
salida, provocando los medios de salida un transporte de una
tarjeta (76) chip que se encuentra en la posición de
lectura/escritura a la posición de extracción tras la activación de
un elemento (5, 6) de petición, caracterizado porque al
dispositivo (13) de alojamiento está asociado un dispositivo que
tras la introducción de una tarjeta (76) chip en la posición de
lectura/escritura y una extracción mediante lectura de datos de la
tarjeta (76) chip introducida separa los contactos (70, 71, 79, 80)
de muelle de un conjunto (59, 78) de contactos de lectura/escritura
de los contactos de placa de la tarjeta (76) chip, al menos tras una
activación del elemento (5, 6) de petición cierra los contactos
(70, 71, 79, 80) de muelle del conjunto (59, 78) de contactos de
lectura/escritura y los contactos de placa de la tarjeta (76) chip
introducida y tras una inscripción de datos de viaje recopilados
mientras tanto en una memoria independiente de la tarjeta (76) chip
en la tarjeta (76) chip inicia una liberación de los medios de
salida.
2. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque la introducción y
emisión de tarjetas (76) chip se realiza de manera automática,
interviniendo un medio (36, 37, 38, 39) de transporte accionado por
motor en el espacio de movimiento de las tarjetas (76) chip, porque
el trayecto de transporte de las tarjetas (76) chip es mayor dentro
del dispositivo (13) de alojamiento que la longitud de una tarjeta
(76) chip y porque además de un interruptor (74, 77) que indica la
inserción y extracción así como la obtención de la posición de
lectura/escritura de una tarjeta (76) chip está previsto al menos
otro interruptor (75) que durante el desplazamiento de una tarjeta
(76) chip en la dirección de salida indica una separación de los
contactos de placa de la tarjeta (76) chip de los contactos (70, 71)
de muelle del conjunto (59) de contactos de lectura/escritura
cuando todavía no se ha conseguido la posición de extracción.
3. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque el portador (26) de
tarjetas está dispuesto en el dispositivo (13) de alojamiento de
manera giratoria de tal modo, que los contactos de placa de una
tarjeta (76) chip que se encuentra en la posición de
lectura/escritura pueden separarse de los contactos (70, 71, 79,
80) de muelle del conjunto (59, 78) de contactos de
lectura/escritura.
4. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 3, caracterizado porque al portador (26) de
tarjetas está asociado un árbol de excéntrica accionado por
motor.
5. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque el conjunto (59) de
contactos de lectura/escritura está dispuesto de manera móvil con
respecto al portador (26) de tarjetas.
6. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 5, caracterizado porque el conjunto (59, 78)
de contactos de lectura/escritura está fijado en un carro asociado
de manera desplazable al portador (26) de tarjetas.
7. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 1, caracterizado porque el portador (26) de
tarjetas y el conjunto (78) de contactos de lectura/escritura están
fijados en el mismo soporte (82) y porque los contactos (79, 80) de
muelle del conjunto (78) de contactos de lectura/escritura pueden
elevarse o descenderse mediante una fuerza auxiliar en ángulo recto
con respecto a una tarjeta (76) chip que se encuentra en la posición
de lectura/escritura.
8. Dispositivo de alojamiento según la
reivindicación 7, caracterizado porque está previsto un
elemento (81) de activación que conecta los extremos libres de los
contactos (79, 80) de muelle del conjunto (78) de contactos de
lectura/escritura y porque al conjunto (78) de contactos de
lectura/escritura está asociado un electroimán (86) fijado en una
placa (82) de circuito impreso, de modo que la armadura (87) del
electroimán (86) está en una unión efectiva con el elemento (81) de
activación.
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