ES2267065T3 - Dispositivo y procedimiento para alojar tarjetas. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo para alojar tarjetas (1), en particular para un tacógrafo en un vehículo automóvil, en ejecución plana, con una abertura de soporte para alojar una tarjeta (2), que presenta una memoria para datos, con un cierre (72) para obturar la abertura de soporte, con una unidad de enclavamiento (50) que presenta al menos un elemento de enclavamiento (51), que puede moverse hasta una posición de enclavamiento, en la cual el elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, enclava el cierre (72), presentando el dispositivo para alojar tarjetas (1) al menos un primer sensor (21) y pudiendo captarse la posición del elemento de enclavamiento, de los que al menos hay uno, mediante el primer sensor (21), caracterizado porque el dispositivo para alojar tarjetas (1) presenta una unidad de retención (60), que puede moverse hasta una posición de retención y en la posición de retención retiene la unidad de enclavamiento (50) que se encuentra en la posición de enclavado.
Description
Dispositivo y procedimiento para alojar
tarjetas.
La invención se refiere a un dispositivo para
alojar tarjetas, en particular para un tacógrafo en un vehículo
automóvil, en ejecución plana, con una abertura de soporte para
alojar una tarjeta, que presenta una memoria para datos, con un
cierre para obturar la abertura de soporte, con una unidad de
enclavamiento que presenta al menos un elemento de enclavamiento,
que puede moverse hasta una posición de enclavamiento, en la cual el
elemento de enclavamiento, de los que al menos hay uno, enclava el
cierre, presentando el dispositivo para alojar tarjetas al menos un
primer sensor y pudiendo captarse la posición del elemento de
enclavamiento, de los que al menos hay uno, mediante el primer
sensor. Además, es objeto de la invención un procedimiento para
alojar una tarjeta mediante el citado dispositivo para alojar
tarjetas, en el cual durante una fase de introducción se introduce
la tarjeta en el dispositivo para alojar tarjetas.
Un dispositivo para alojar tarjetas como el
indicado y un procedimiento para alojar una tarjeta se conocen por
la 39 29 141 A1. Además del enclavamiento del cierre, no se prevé,
no obstante, ninguna otra medida para aumentar la seguridad frente
a la manipulación del dispositivo para alojar tarjetas.
Otro dispositivos para alojar tarjetas se
describen en la EP 0 282 296 A2 y la US 4 835 375. La EP 0 282 296
A2 da a conocer un aparato de lectura-escritura para
una tarjeta IC, en el que un gancho retiene la tarjeta insertada en
el aparato. Este gancho no obstante, no obtura la abertura de
soporte y el mismo tampoco está enclavado adicionalmente.
De la US 4 835 375 puede tomarse un aparato de
lectura-escritura para una tarjeta IC en el que
mediante un sensor se reconoce tanto la llegada de la tarjeta a la
posición de escritura/lectura como también la retención de un
carro. Un cierre para la abertura de soporte no está previsto.
El centro de gravedad de la aplicación del
dispositivo correspondiente a la invención y del procedimiento
correspondiente a la invención se encuentran en el ámbito de los
tacógrafos o bien dispositivos para captar los tiempos de trabajo y
los tiempos de pausa de los conductores de vehículos industriales.
No obstante, puede pensarse también en otras aplicaciones, por
ejemplo en el sector de la banca y de los pagos o en sistemas de
cierre. La invención encuentra ventajosa aplicación en combinación
con todos los tipos de soporte de datos con forma de tarjeta.
Debido a la elevada importancia económica y jurídica de los datos a
captar en los tacógrafos, los registros han de ser asegurados de
manera fiable frente a manipulaciones. Las medidas de aseguramiento
se refieren tanto a la captación de datos y transmisión de datos
como también a la transmisión y memorización de los datos captados
en la memoria de la tarjeta. Las normas pertinentes formulan
estrictas exigencias al estándar de seguridad a alcanzar mediante
las medidas a tomar. Así, se prescribe que la tarjeta esté
totalmente alojada en el dispositivo para alojar tarjetas durante
los procesos de lectura y escritura y que esté aislada frente al
entorno mediante dispositivos de cierre adecuados. Los dispositivos
de cierre deben estar retenidos en la posición de cerrado durante
los procesos de lectura y escritura. Resultan dificultades
adicionales en base a los fallos funcionales debidos al
ensuciamiento de los dispositivos tradicionales, en particular
debido a la interrupción del contacto o incluso al introducir la
tarjeta. La introducción y el posicionado exacto de la tarjeta en
los contactos del dispositivo son problemáticos, porque las tarjetas
presentan, en relación con la precisión necesaria en cuanto a
posición respecto a los contactos del dispositivo, elevadas
tolerancias de fabricación. Puesto que las tarjetas se caracterizan
en cuanto a su percepción por el usuario ante todo por una elevada
robustez, no se tratan por lo general con el cuidado que realmente
sería necesario, con lo que adicionalmente a las tolerancias
debidas a la fabricación, hay deformaciones y daños que perjudican
la funcionalidad en la interacción con los dispositivos de
alojamiento de tarjetas. Además, formulan las condiciones de
funcionamiento en los vehículos elevadas exigencias a la seguridad
funcional en base a las fuertes vibraciones y a los innumerables
choques, así como a las amplias oscilaciones de temperatura. La
realización de la seguridad frente a la manipulación y del confort
deseable en el manejo, hacen necesaria una introducción de la
tarjeta totalmente automática. El hacer frente a esta necesidad,
formula no obstante al diseño grandes dificultades, porque el
espacio constructivo disponible en un tacógrafo del tamaño de un
autoradio sólo pone a disposición una altura de unos 10 mm para la
introducción totalmente automática.
Partiendo de la necesidad de la introducción
totalmente automática de la tarjeta, resultan grandes dificultades
técnicas, basadas sobre todo en la necesidad de una mecánica y
electrónica que funcione libre de daños, que sea robusta y segura
frente a la manipulación, en un espacio constructivo mínimo. La
necesidad de robustez significa retos especiales cuando hay una
situación de falta. Además, hay que tener en cuenta la precisión
regularmente defectuosa de la motórica humana en el manejo del
aparato en relación con la exactitud necesaria de la mecánica fina
del dispositivo, mediante la toma de las correspondientes medidas
compensatorias.
Por la DE 101 53 995 se conoce ya un aparato
para alojar tarjetas de chips con elementos de enclavamiento. Se ha
comprobado no obstante que en la forma constructiva propuesta los
problemas antes mencionados no son tenidos en cuenta
suficientemente, ya que se ha llegado en particular con gran
frecuencia a daños en el dispositivo debido a posicionados
incorrectos de la tarjeta a alojar.
Partiendo de los problemas debidos a los
inconvenientes del estado de la técnica, la invención tiene como
tarea básica lograr un dispositivo para alojar tarjetas y un
procedimiento para alojar una tarjeta en el correspondiente
dispositivo, que haga frente a las elevadas cargas mecánicas en
funcionamiento, en particular a la carga cuando se produce un
manejo incorrecto.
Para la solución a la tarea, propone la
invención un dispositivo para alojar tarjetas citado al principio,
que presenta una unidad de retención, que puede moverse hasta una
posición de retención y que en la posición de retención retiene la
unidad de enclavamiento que se encuentra en la posición de
enclavado. Además, se propone un procedimiento mencionado al
principio en el cual, tras la fase de introducción de la tarjeta en
el dispositivo para alojar tarjetas correspondiente a la invención,
se mueve el elemento de enclavamiento, de los que al menos hay uno,
hasta una posición de enclavado, en la cual el cierre de la abertura
de soporte para la tarjeta esté enclavado mediante el elemento de
enclavamiento, de los que al menos hay uno, el primer sensor haya
detectado la posición de enclavado del elemento de enclavamiento,
de los que al menos hay uno y durante una fase de aseguramiento se
mueve la unidad de retención hasta una posición de retención, en la
cual la unidad de enclavamiento está retenida mediante el equipo de
retención.
Con la vigilancia sensórica de la unidad de
enclavamiento, ha reconocido la invención el papel clave del
enclavamiento en el marco del alojamiento de la tarjeta. Este
reconocimiento se basa en la experiencia de que una gran parte de
los daños, en particular en forma de ladeos de la tarjeta a alojar
en el dispositivo, son atribuibles a un posicionado incorrecto en
relación con los elementos de enclavamiento de la unidad de
enclavamiento. Puesto que el dispositivo completo ha de operarse en
un espacio relativamente estrecho, el juego disponible entre la
tarjeta a trasportar en el interior del dispositivo, el cierre y la
unidad de enclavamiento, está dimensionado relativamente estrecho,
con lo que ya pequeños errores de posicionado pueden dar lugar a
bloqueos del dispositivo de graves consecuencias. Con ello, tiene
ventajas especiales la vigilancia sensórica debido a la función
clave de los componentes mecánicos a vigilar.
La seguridad frente a la manipulación aumenta
adicionalmente cuando el dispositivo para alojar tarjetas presenta
una unidad de retención que puede moverse hasta una posición de
retención y en la posición de retención retiene la unidad de
enclavamiento que se encuentra en la posición de enclavado. Una
manipulación que se intente con intención de engañar en el cierre,
se evita con doble seguridad, ya que ha de manipularse primeramente
el enclavamiento y a continuación la retención.
Un perfeccionamiento ventajoso del dispositivo
para alojar tarjetas correspondiente a la invención prevé que el
dispositivo para alojar tarjetas presente un sistema central de
control, unido con el primer sensor. Ventajosamente puede consultar
el sistema de sistema central de control el estado de la unidad de
enclavamiento permanentemente o en función de la situación y tener
en cuenta esta información en el correspondiente control adecuado a
la función de todos los elementos a controlar, como por ejemplo
accionamientos o unidades indicadoras.
Resulta un aseguramiento aumentado frente a
funcionamiento incorrecto cuando el dispositivo para alojar tarjetas
presenta al menos un segundo sensor, el segundo sensor capta al
menos una fase del alojamiento de la tarjeta y al comienzo y/o al
final de la fase envía al menos una señal al sistema central de
control.
Para que no se llegue a daños en la unidad de
enclavamiento o en la unidad de retención, es conveniente que el
segundo sensor detecte el comienzo o el final de la retención de la
unidad de enclavamiento en la posición de enclavado de la tarjeta y
al comienzo y/o al final de la retención de la unidad de
enclavamiento envíe al menos una señal al sistema central de
control. Ventajosamente recibe así el sistema central de control
una información sobre el estado de la unidad de retención y puede,
en función de ello, iniciar otros pasos para alojar la tarjeta o
para la transmisión de datos. Simultáneamente, puede vigilarse
mediante esta sensórica, dado el caso en combinación con el primer
sensor, el enclavamiento y retención correctos del cierre, tal que
durante las transmisiones de datos entre la tarjeta y el dispositivo
no se realice ninguna manipulación inadvertida. De manera
conveniente, inicia el sistema central de control un proceso de
transmisión de datos a la tarjeta a alojar - o bien lo mantiene -
sólo cuando el primer sensor señaliza que la unidad de enclavamiento
se encuentra en la posición de enclavado y el segundo sensor
señaliza que la unidad de retención se encuentra en la posición de
retención.
En lugar de una vigilancia directa o
complementariamente a un sensor que vigila directamente, puede ser
por un lado más económico y por otro lado más adecuado al
funcionamiento que el dispositivo para alojar tarjetas presente al
menos un elemento móvil de engranaje, que esté configurado de tal
manera y que esté acoplado con la cinética del dispositivo para
alojar tarjetas tal que a cada posición de este mecanismo de
transmisión pueda asociarse durante el transporte de la tarjeta
hasta la posición final claramente una fase de movimiento de la
introducción, del enclavamiento y/o de la retención del
enclavamiento. Cuando presenta el engranaje un mecanismo de
transmisión como el indicado, entonces existe la posibilidad de que
por ejemplo el segundo sensor u otro sensor esté acoplado
sensóricamente al mecanismo de transmisión, tal que al menos pueda
captarse una posición del mecanismo de transmisión mediante el
sensor y de esta manera pueda captarse el comienzo y/o el final de
la fase de movimiento mediante la asignación cinética. Como fase del
movimiento, puede pensarse aquí en particular en los instantes de
inicio y final del cierre, enclavamiento, retención, o también en un
bloqueo o asimiento y transporte de la tarjeta a alojar, dado el
caso también de un posicionado fino de la tarjeta.
Los distintos sensores son en su funcionamiento,
en función de su situación de montaje y de la finalidad de la
utilización, ventajosamente ópticos, inductivos, capacitivos y/o
mecánicos. Se logra un buen funcionamiento regularmente mediante un
sensor óptico en la captación de la posición de los componentes
móviles, en particular con barreras de luz de horquilla, que
interactúan con banderitas alojadas en los componentes a
vigilar.
Sólo se logrará regularmente una seguridad
fiable frente a la manipulación cuando la tarjeta puede introducirse
por completo en el interior del dispositivo para alojar tarjetas.
Resulta una seguridad adicional frente a intentos de manipulación
cuando el elemento de enclavamiento no solamente enclava un cierre
que obtura la abertura de soporte en una posición de cerrado, sino
que también en la posición de enclavado bloquea al menos
parcialmente la sección libre de la abertura de soporte. Incluso
cuando esté dañado el cierre que obtura la abertura de soporte,
permanece impedido el acceso a la tarjeta que se encuentra en el
dispositivo para alojar tarjetas debido al elemento de
enclavamiento.
Para que se cumplan las elevadas exigencias de
seguridad incluso también durante la transmisión de datos entre la
memoria de la tarjeta y el dispositivo para alojar tarjetas o bien
el tacógrafo, es conveniente que la posición del elemento de
enclavamiento en la posición de enclavado pueda consultarse
permanentemente mediante un primer sensor y el primer sensor
señalice permanentemente la posición captada al sistema central de
control mediante señales enviadas al sistema central de control. De
esta manera puede memorizarse en la memoria de la tarjeta también
la pérdida de la posición de enclavado durante una transmisión de
datos, con lo que pueden comprobarse correspondientemente los
intentos de manipulación.
Para seguir reduciendo la sensibilidad frente a
faltas del dispositivo correspondiente a la invención, es
conveniente que el dispositivo para alojar tarjetas presente un
tercer sensor, que capte la presencia de la tarjeta a alojar en el
dispositivo. De esta manera puede interrumpirse un proceso de
introducción sin tarjeta activado por manipulación o por descuido,
tras la detección de la ausencia de la tarjeta y reponerse el
sistema al estado de partida. Aquí es lógico que el tercer sensor
esté configurado tal que pueda ser accionado por la propia tarjeta
a alojar o por una unidad para alojar tarjetas que puede moverse
hacia dentro. Una forma de funcionamiento mecánica es al respecto
especialmente ventajosa, ya que tales sensores por lo general no
necesitan ninguna energía auxiliar y por lo tanto son ahorradores de
energía y especialmente seguros frente a fallos. De la
independencia de estos sensores respecto a la alimentación de
energía resulta la ventaja adicional de que mediante un sensor como
el indicado la alimentación de energía puede conectarse al
dispositivo para alojar tarjetas o a los distintos módulos de este
dispositivo. Un ventajoso perfeccionamiento de la invención prevé
que un tercer sensor esté configurado como interruptor abierto o
bien elemento de apertura cuando se acciona y que pueda ser
accionado por una unidad para alojar tarjetas que se mueve con la
tarjeta en la dirección hacia dentro, con lo que el mismo, cuando
no se encuentra ninguna tarjeta en el dispositivo para alojar
tarjetas, es accionado y el interruptor está abierto, y ya no es
accionado en un movimiento de introducción del dispositivo para
alojar tarjetas y el interruptor cambia a una posición de cerrado.
Esta configuración tiene la ventaja especial de que no hay que
prever ninguna colisa para el accionamiento del tercer sensor que en
función de la fase de movimiento de la tarjeta lleve al sensor o
bien al interruptor a la posición de cerrado, sino que la posición
de reposo se utiliza en ausencia de una tarjeta para accionar el
interruptor o bien para la interrupción de un circuito
eléctrico.
Para detectar la disponibilidad para la
transmisión de datos entre la tarjeta y el tacógrafo en una posición
final de la tarjeta, es conveniente que el dispositivo para alojar
tarjetas presente un cuarto sensor, mediante el cual pueda captarse
si la tarjeta ha alcanzado la posición final en el dispositivo para
alojar tarjetas. Debido a las relativamente estrechas tolerancias
de medida de los contactos dispuestos sobre la tarjeta normalizada,
es lógico que el cuarto sensor esté configurado en una sola pieza
con un bloque de contactos previsto para la toma de contacto de la
tarjeta. También aquí se ofrece la utilización de un interruptor
dotado de elementos mecánicos. Las ventajas de la invención se
reflejan en toda su extensión cuando la tarjeta puede introducirse
y/o extraerse automáticamente.
Un perfeccionamiento ventajoso del procedimiento
correspondiente a la invención prevé que durante la fase de
introducción se detecte la tarjeta introducida en el dispositivo
para alojar tarjetas mediante el tercer sensor, se señalice la
introducción a un sistema central de control y el sistema central de
control conecte la alimentación de energía de un accionamiento.
Además del accionamiento, pueden conectar también el sistema
central de control otros componentes eléctricos, en particular
intensivos en cuanto a consumo, que anteriormente estaban separados
de la alimentación de energía, por ejemplo alumbrado de
visualización. De esta manera se cuidan los recursos energéticos
disponibles.
El dispositivo correspondiente a la invención y
el procedimiento correspondiente a la invención combinado con el
mismo se configuran de una forma especialmente ahorradora de espacio
cuando tras la fase de introducción, durante la fase de asimiento,
una unidad de sujeción sujeta la tarjeta y durante una fase de
transporte se transporta la tarjeta hasta el dispositivo de
soporte. La utilización de una unidad de sujeción tiene,
contrariamente al transporte mediante rodillos de goma, la ventaja
de que la unidad de sujeción posibilita una forma constructiva
especialmente plana, mientras por el contrario el funcionamiento de
un accionamiento mediante rodillos precisa de un determinado
diámetro mínimo de los distintos rodillos y, en función de la
longitud del tramo de transporte, una determinada cantidad de
rodillos. Para asegurar una elevada medida en cuanto a funcionalidad
y seguridad, es conveniente que tras la fase de introducción, fase
de transporte y/o fase de asimiento, durante una fase de
posicionado previo, la sujeción de la unidad de sujeción se suelte
de la tarjeta, el segundo sensor detecte el final de la fase de
posicionado previo y la señalice al sistema central de control. Sólo
al soltarse la unidad de sujeción es posible la corrección de las
imprecisiones manuales de entrada de la tarjeta en la unidad de
sujeción y la señal del segundo sensor emite al sistema central de
control un retorno de información sobre el transcurso del proceso
de alojamiento.
Para corregir la imprecisa introducción manual
de la tarjeta a alojar en el dispositivo para alojar tarjetas,
prevé un perfeccionamiento ventajoso del procedimiento
correspondiente a la invención que tras la fase de introducción,
fase de transporte, fase de asimiento y/o fase de posicionado
previo, durante una fase de posicionado fino, la unidad de
enclavamiento se mueva hasta la posición de enclavado y transporte
entonces la tarjeta hasta la posición final, en la cual los
primeros contactos de un bloque de contactos están conectados con
segundos contactos de la tarjeta. La división del transporte de la
tarjeta en una fase de introducción, en la cual la tarjeta
primeramente se transporta hasta el interior del dispositivo para
alojar tarjetas y una fase de posicionado fino, permite una
transmisión de datos libre de faltas, a pesar de la regularmente
imprecisa introducción manual de la tarjeta y de las relativamente
estrechas tolerancias de medida de los contactos en la tarjeta.
Para la vigilancia del posicionado fino con éxito de la tarjeta, es
conveniente que el cuarto sensor detecte la posición final de la
tarjeta y la señalice al sistema central de control.
Un perfeccionamiento del procedimiento
correspondiente a la invención que cumple en toda su amplitud con
las normas legales, prevé que, tras la fase de introducción, fase
de transporte, fase de asimiento, fase de posicionado previo y/o
fase de posicionado fino, durante una fase de aseguramiento, la
unidad de retención se mueva hasta la posición de retención, en la
cual la unidad de enclavamiento está retenida mediante la unidad de
retención. La seguridad frente a manipulación y la seguridad
funcional aumentan adicionalmente cuando el segundo sensor detecta
la posición de retención de la unidad de retención y la señaliza al
sistema central de control. Una vigilancia permanente de esta señal
permite la comprobación de un movimiento imprevisto de la unidad de
retención saliendo de la posición de retención. Simultáneamente
puede desconectar el sistema central de control el accionamiento
del dispositivo para alojar tarjetas. La desconexión del
accionamiento tiene lugar con ahorro de energía, de manera
conveniente sólo cuando el espacio de tiempo entre la señal que
señaliza el final de la fase de posicionado previo y la señal que
señaliza el alcance de la posición de enclavado de la unidad de
enclavamiento, no sobrepasa un valor predeterminado, ya que de otra
manera aumenta la probabilidad de un funcionamiento incorrecto. Al
sobrepasarse el valor del tiempo, es conveniente que el sistema
central de control inicie un proceso para la salida de la
tarjeta.
Una fase de transmisión de datos que sigue a la
fase de entrada, fase de transporte, fase de asimiento, fase de
posicionado previo, fase de posicionado fino y/o fase de
aseguramiento, en la cual se transmiten informaciones entre la
memoria de la tarjeta y el dispositivo para alojar tarjetas o bien
el tacógrafo, debe interrumpirse cuan do el segundo sensor ya no
señaliza la posición de retención de la unidad de retención o el
primer sensor ya no señaliza la posición de enclavado o bien cuando
uno de ambos sensores señaliza que se abandona la posición a
vigilar.
A continuación se describe más en detalle un
ejemplo especial de ejecución del dispositivo para alojar tarjetas
correspondiente a la invención o bien del procedimiento
correspondiente a la invención, para clarificar la invención con
referencia a los dibujos. Se muestra en:
fig. 1 una vista en perspectiva de una unidad
para alojar tarjetas,
fig. 2 una vista en perspectiva de un bloque
de contactos con vista sobre los contactos,
fig. 3 una vista en perspectiva de un
mecanismo de transmisión correspondiente a la invención,
fig. 4 una placa conductora para un
dispositivo para alojar tarjetas correspondiente a la invención de
un tacógrafo,
fig. 5 una vista en perspectiva de un
elemento de enclavamiento que está dispuesto en el dispositivo para
alojar tarjetas correspondiente a la invención del ejemplo de
ejecución presentado, en el lado derecho,
figs. 6 a 10 respectivas vistas desde abajo
sobre un dispositivo para alojar tarjetas correspondiente a la
invención en distintas fases del alojamiento de una tarjeta,
figs. 11 y 12 respectivos diagramas secuenciales
de una introducción de tarjeta mediante un dispositivo para alojar
tarjetas correspondiente a la invención.
La unidad para alojar tarjetas 3 representada
simplificadamente en la figura 1, incluye esencialmente un carro 36
y un brazo 37, en el que se aloja elásticamente un elemento de
cremallera 110 representado en la figura 6. En la dirección de
introducción, en la que se extiende el brazo 37, discurre un primer
apoyo lineal 13, que está constituido como dos superficies de apoyo
por deslizamiento 39 dispuestas lateralmente respecto al carro 36.
El carro 36 interactúa con un elemento de sujeción no representado,
con lo que una tarjeta 2 a alojar no representada es sujetada por
la unidad para alojar tarjetas 3 a modo de tenaza. Para este fin se
desliza una tarjeta 2 no representada sobre biseles de introducción
38 por el lado de entrada a lo largo del carro 36 hasta dos topes
35, con lo que una presión continuada contra la tarjeta 2
introducida mueve la unidad para alojar tarjetas 3 en dirección
hacia dentro 14. Un tercer sensor 23 configurado en las figuras 6 a
10 como elemento de apertura, es descargado por un resalte 25 que
se mueve con la unidad para alojar tarjetas 3 en la dirección hacia
dentro 14, con lo que el tercer sensor 23 configurado como
interruptor ya no es accionado y cambia a la posición de
cerrado.
En la figura 2 se representa un bloque de
contactos 10 que presenta como componentes esenciales seis contactos
11, distintas conexiones 12, un segundo tope 15 y un cuarto sensor
24. El segundo tope 15 está configurado formando una sola pieza con
el bloque de contactos 10, ya que de esta manera puede lograrse una
elevada coincidencia de medidas ante los contactos 11 y el borde
del tope 15. El cuarto sensor 24 presenta un elemento de
accionamiento mecánico 26, que toca la tarjeta 2 que alcanza una
posición final en la cara frontal que conduce en dirección hacia
dentro 14 y señaliza este proceso a un sistema central de control no
representado.
La figura 3 muestra un mecanismo de transmisión
40 central aislado, que en las figuras 6 a 10 está representado en
interacción con una unidad de enclavamiento 50 y una unidad de
retención 60 en distintas fases de movimiento. En un primer eje de
giro central 41 está dotado el mecanismo de transmisión 40 de un
resalte, en el que se aloja de manera que puede girar sobre un
soporte 70 representado en las figuras 6 a 10. Un primer gorrón 49
alojado en un brazo 43 sirve para la conducción de la fuerza
mediante un accionamiento no representado. El mecanismo de
transmisión 40 transmite la fuerza aplicada del accionamiento a la
unidad de enclavamiento 50 mediante segundos gorrones 44 dispuestos
excéntricamente. Mediante un dispositivo de arrastre 45 dispuesto
en el perímetro exterior, transmite el mecanismo de transmisión 40
la fuerza de accionamiento a la unidad de retención 60. El
mecanismo de transmisión 40 está configurado como pieza de chapa
estampada y está dotado en el perímetro exterior de dos resaltes
47, 48 curvados, que están configurados como transmisores de señal
para la posición del mecanismo de transmisión 40 en interacción con
el segundo sensor 22 configurado como barrera luminosa de
horquilla, representado en la figura 4.
En la figura 4 está representada una placa
conductora 100 para dos dispositivos para alojar tarjetas 1
correspondientes a la invención dispuestos uno junto a otro, que
han de equiparse completamente según la técnica SMD (de inserción
de componentes en superficie), con lo que no se necesita ninguna
línea flexible. Como componentes esenciales se dispone para cada
dispositivo para alojar tarjetas 1 de un bloque de contactos 10
dispuesto centralmente, un primer sensor 21, configurado como
barrera luminosa de horquilla para la detección de un elemento de
enclavamiento 51 de la unidad de enclavamiento 50, un segundo
sensor 22, que igualmente está configurado como barrera luminosa de
horquilla para la detección de la fase de movimiento de la unidad de
retención 60 a través del mecanismo de transmisión 40 como barrera
luminosa de horquilla y un tercer sensor 23 que está configurado
como interruptor accionable mecánicamente para el registro de la
introducción de una tarjeta 2.
En la figura 5 se representa un elemento de
enclavamiento 51 de la unidad de enclavamiento 50 juntamente con un
elemento de retención 61 de la unidad de retención 60. Los
componentes esenciales del elemento de enclavamiento 51 son una
placa de base 52, una pieza de apoyo 53 alojada tal que puede
moverse sobre la placa de base 52 y un resorte de hoja 54 que se
oprime elásticamente contra la pieza de apoyo 53. El elemento de
enclavamiento 51 está apoyado sobre un segundo eje de giro 55 en un
segundo apoyo 56 tal que puede girar en el soporte 70, tal como se
representa en las figuras 6 a 10. Igualmente puede verse en estas
representaciones la extensión longitudinal del elemento de
enclavamiento 51 en la dirección hacia dentro 14. Esencialmente de
forma transversal respecto a la dirección hacia dentro 14, está
apoyada la pieza de apoyo 53 tal que puede deslizarse de manera
lineal sobre la placa de base 52 del elemento de enclavamiento 51.
Los elementos de enclavamiento 51 se encuentran a ambos lados de un
hueco para alojar la tarjeta 80 representado en las figuras 6 a 10 y
la pieza de apoyo 53 es mantenida por el resorte de hoja 54 en cada
caso en dirección hacia el centro de un hueco de alojamiento 80
bajo una tensión previa. La placa de base 52 está dotada de una
primera guía 57 a modo de colisa, que interactúa en cada caso con
uno de ambos gorrones 44 del mecanismo de transmisión 40. El
elemento de retención 61 está apoyado tal que puede deslizarse
linealmente en la dirección longitudinal del elemento de
enclavamiento 51 y está configurado tal que puede deslizarse
respecto al elemento de enclavamiento 51. En el extremo del lado de
la entrada está dotado el elemento de retención 61 de un
estrechamiento 62, que se introduce detrás de una escotadura 58 no
representada más en detalle de la pieza de apoyo 53 para retener la
pieza de apoyo 53 en una posición de retención, con lo que la pieza
de apoyo 53 está limitada en su movilidad respecto al elemento de
enclavamiento 51. La pieza de apoyo 53 presenta un resalte 59 que
interactúa con el primer sensor 21, que está configurado como
barrera luminosa de horquilla, para captar la posición de enclavado.
El elemento de retención 61 presenta un tercer gorrón 65, mediante
el cual y en interacción con el elemento de arrastre 45 del
mecanismo de transmisión 40 se desplaza el elemento de retención 61
hasta la posición de retención en el elemento de enclavamiento
51.
En la figura 6 se encuentra una tarjeta 2
delante de un dispositivo para alojar tarjetas 1 correspondiente a
la invención, que está dispuesto para alojar la tarjeta 2. Los
elementos de enclavamiento 51 están totalmente abiertos y el cierre
72 alojado en un segundo resorte de hoja 71, configurado tal que
forma una pieza con el soporte 70, está dispuesto transversalmente
respecto a un plano de inserción 73 de la tarjeta 2 libre de
movimientos sin ningún impedimento por parte de los elementos de
enclavamiento 51. Durante la toma representada en la figura 7 de
una fase de transporte de la tarjeta 2 en el dispositivo para alojar
tarjetas 1, ya ha sido descargado el tercer sensor 23 con la
introducción de la tarjeta 2 del resalte 25 de la unidad para alojar
tarjetas 3, y la alimentación de energía de un accionamiento no
representado del dispositivo ha sido conectada. La tarjeta 2 está
fijada a la unidad para alojar tarjetas 3, mediante una unidad de
sujeción no representada más en detalle de la unidad para alojar
tarjetas 3, mientras ésta es transportada hacia dentro a lo largo
de las superficies de apoyo de deslizamiento 39 del primer apoyo 13
en el dispositivo para alojar tarjetas 1.
Antes de la fase de posicionado fino
representada en la figura 8, no se ha soltado por lo tanto la unidad
de sujeción no representada más en detalle de la unidad para alojar
tarjetas 3, con lo que la tarjeta 2 se apoya ahora tal que puede
moverse sobre el carro 36. En el mismo sentido se mueven uno sobre
otro los elementos de enclavamiento 51 mediante sus primeras guías
57 desde el mecanismo de transmisión 40 que gira alrededor de un
eje de giro 41 en interacción con el segundo gorrón 44, con simetría
especular en dirección hacia el centro del hueco de alojamiento 80
en el marco de un movimiento de giro alrededor de un segundo eje de
giro 55, con lo que la anchura libre de una abertura de soporte no
representada más en detalle del dispositivo para alojar tarjetas 1
se reduce por debajo de las dimensiones del lado frontal de la
tarjeta 2. Simultáneamente detecta el segundo sensor 21 configurado
como barrera luminosa de horquilla la inserción de los elementos de
enclavamiento 51 mediante el resalte 59 y señaliza, una vez
realizado el enclavamiento o bien el posicionado fino de la tarjeta
2, la finalización con éxito de esta fase al sistema central de
control no representado. Al alcanzar esta posición se acciona el
cuarto sensor 24 en el bloque de contactos 10, que señala al sistema
central de control la disponibilidad para la transmisión de
datos.
Durante la fase de aseguramiento representada en
la figura 9, empuja el mecanismo central de transmisión 40 mediante
el dispositivo de arrastre 45, en interacción con el tercer gorrón
65, el elemento de retención 61 de la unidad de retención 60 hasta
la posición de retención, en la cual la pieza de apoyo 53 retenida
está limitada en cuanto a su movilidad transversalmente respecto a
la dirección de introducción 14. Al sistema central de control se
le señaliza el comienzo de la fase de aseguramiento mediante el
segundo sensor 22, que está configurado como barrera luminosa de
horquilla y que detecta el primer resalte 47 del mecanismo de
transmisión 40.
Durante la evolución siguiente de la fase de
aseguramiento que se representa en las figuras 9 y 10, es deslizado
el elemento de retención 61 hasta la posición de retención a lo
largo del elemento de enclavamiento 51, y hacia el final de la fase
de aseguramiento detecta el segundo sensor 22 el segundo resalte 48
del mecanismo de transmisión 40 y señaliza al sistema central de
control la finalización de la fase de aseguramiento. A
continuación, desconecta el sistema central de control la
alimentación de energía del accionamiento no representado y tiene
lugar un intercambio de información entre la memoria de la tarjeta 2
y el tacógrafo durante la fase de transmisión de datos que va a
continuación.
En el diagrama secuencial representado en la
figura 12, están representadas las señales del primer hasta el
cuarto sensor 21, 22, 23, 24 durante una introducción de tarjeta que
discurre de manera normal y la alimentación de energía del
accionamiento 27 en función de la fase del alojamiento de la tarjeta
2. Durante la fase de entrada 91 y la fase de asimiento 92, es
insertada la tarjeta por el usuario a mano en el dispositivo para
alojar tarjetas 1 y detectada mediante una unidad de sujeción no
representada de la unidad para alojar tarjetas 3. El movimiento de
la unidad para alojar tarjetas 3 en dirección hacia dentro 14
provoca la conexión de la alimentación de energía del accionamiento
27 mediante el tercer sensor 23 y durante la siguiente fase de
transporte 93 se mueve la tarjeta 2 sujeta con la unidad para
alojar tarjetas 3 en dirección hacia dentro 14. Durante la fase que
sigue de posicionado previo 94, se suelta la sujeción de la unidad
de sujeción no representada y con ello la fijación de la tarjeta 2
a la unidad para alojar tarjetas 3, con lo que la tarjeta 2 puede
moverse respecto al carro 36. Durante la fase que sigue de
posicionado fino 95, se mueven los elementos de enclavamiento 51 de
la unidad de enclavamiento 50 hasta una posición de enclavado en la
cual el cierre 72 del dispositivo para alojar tarjetas 1 está
enclavado. Simultáneamente es transportada la tarjeta 2 mediante las
piezas de apoyo 53 hasta una posición final adecuada para la
transmisión de datos, en la cual los primeros contactos 11 del
bloque de contactos 10 están unidos con los segundos contactos de la
tarjeta 2. El primer sensor 21 detecta la posición de enclavado de
la unidad de enclavamiento y envía esta señal al sistema central de
control o bien el sistema central de control registra la
interrupción de la barrera luminosa de horquilla del primer sensor
21.
Durante la fase de aseguramiento 96 que va a
continuación, se mueve un elemento de retención 61 de una unidad de
retención 60 hasta una posición de retención, en la cual la unidad
de enclavamiento 50 está retenida, y a su comienzo el segundo
sensor 22 detecta el paso por delante del primer resalte 47 del
mecanismo de transmisión 40 y lo señaliza al sistema central de
control. La señal originada en la evolución que sigue a continuación
de la fase de aseguramiento 96 debida al paso del segundo resalte
48 por delante del segundo sensor 22, indica al sistema central de
control el final de la fase de aseguramiento 96 y se desconecta el
accionamiento 27.
Cuando el espacio de tiempo entre ambas señales
sucesivas del segundo sensor 22 sobrepasa un determinado valor, se
presenta el caso representado en la figura 12 de una introducción
incorrecta de la tarjeta y el sistema central de control inicia la
expulsión 98 de la tarjeta 2.
Cuando el proceso ha transcurrido libre de
faltas, sigue a la fase de aseguramiento 96 una fase de transmisión
de datos 97, durante la cual se transmiten informaciones entre la
memoria de la tarjeta 2 y el dispositivo para alojar tarjetas 1.
Durante toda la transmisión de datos se vigila la posición de
retención mediante el segundo sensor 22 y la posición de enclavado
mediante el primer sensor 21.
Claims (28)
1. Dispositivo para alojar tarjetas (1), en
particular para un tacógrafo en un vehículo automóvil, en ejecución
plana, con una abertura de soporte para alojar una tarjeta (2), que
presenta una memoria para datos, con un cierre (72) para obturar la
abertura de soporte, con una unidad de enclavamiento (50) que
presenta al menos un elemento de enclavamiento (51), que puede
moverse hasta una posición de enclavamiento, en la cual el elemento
de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, enclava el
cierre (72), presentando el dispositivo para alojar tarjetas (1) al
menos un primer sensor (21) y pudiendo captarse la posición del
elemento de enclavamiento, de los que al menos hay uno, mediante el
primer sensor (21),
caracterizado porque el dispositivo para
alojar tarjetas (1) presenta una unidad de retención (60), que puede
moverse hasta una posición de retención y en la posición de
retención retiene la unidad de enclavamiento (50) que se encuentra
en la posición de enclavado.
2. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según la reivindicación 1,
caracterizado porque el dispositivo para
alojar tarjetas (1) presenta un sistema central de control que está
unido con el primer sensor (21).
3. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según la reivindicación 1 y 2,
caracterizado porque el dispositivo para
alojar tarjetas (1) presenta al menos un segundo sensor (22), el
segundo sensor (22) detecta al menos una fase del alojamiento de la
tarjeta (2) y al comienzo y/o al final de la fase envía al menos
una señal a un sistema central de control.
4. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según la reivindicación 3,
caracterizado porque el segundo sensor
(22) detecta el comienzo o el final de la retención de la unidad de
enclavamiento (50) en la posición de enclavado de la tarjeta (2) y
al comienzo y/o al final de la retención de la unidad de
enclavamiento (50) envía al menos una señal al sistema central de
control.
5. Dispositivo para alojar tarjetas (1) según
la reivindicación 4,
caracterizado porque el sistema central
de control sólo inicia y/o mantiene un proceso de transmisión de
datos hacia la tarjeta (2) a alojar cuando el primer sensor (21)
señaliza que el elemento de enclavamiento (51), de los que al menos
hay uno, se encuentra en la posición de enclavado y el segundo
sensor (22) señaliza que la unidad de retención (60) se encuentra
en la posición de retención.
6. Dispositivo para alojar tarjetas (1) según
al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el alojamiento de la
tarjeta (2) incluye la introducción de la tarjeta (2), el
enclavamiento del cierre (72) mediante el elemento de enclavamiento
(51), de los que al menos hay uno, y la retención de la unidad de
enclavamiento (50) mediante una unidad de retención (60).
7. Dispositivo para alojar tarjetas (1) según
al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el dispositivo para
alojar tarjetas (1) presenta al menos un mecanismo de transmisión
(40) móvil, que está configurado de tal manera y acoplado de tal
forma en la cinética del dispositivo para alojar tarjetas (1) que a
cada posición de este mecanismo de transmisión (40) durante el
transporte de la tarjeta (2) hasta una posición final, puede
asociársele inequívocamente una fase del movimiento de la
introducción, del enclavamiento y/o de la retención del
enclavamiento.
8. Dispositivo para alojar tarjetas (1) según
la reivindicación 7,
caracterizado porque el segundo sensor
(22) está acoplado sensóricamente al mecanismo de transmisión (40),
puede captarse al menos una posición del mecanismo de transmisión
(40) mediante el sensor (22) y de esta manera puede captarse el
comienzo y/o el final de la fase de movimiento mediante la
asociación cinética.
9. Dispositivo para alojar tarjetas (1) según
al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque mediante el primer
sensor (21) y/o el segundo sensor (22) puede captarse la posición
ópticamente y/o inductivamente y/o capacitivamente y/o
mecánicamente.
10. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque la tarjeta (2) puede
introducirse completamente en el interior del dispositivo para
alojar tarjetas (1).
11. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el elemento de
enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, bloquea en la
posición de enclavado al menos en parte la sección libre de la
abertura de soporte.
12. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque la posición del
elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, en la
posición de enclavado puede consultarse permanentemente mediante el
primer sensor (21) y el primer sensor (21) señaliza al sistema
central de control permanentemente la posición captada mediante las
señales enviadas al sistema central de control.
13. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque el dispositivo para
alojar tarjetas (1) presenta un tercer sensor (23), que detecta la
presencia de la tarjeta (2) a alojar en el dispositivo (1).
14. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según la reivindicación 13,
caracterizado porque el tercer sensor
(23) está configurado tal que puede ser accionado por la tarjeta (2)
a alojar o por una unidad para alojar tarjetas (3) que puede
moverse en dirección hacia dentro.
15. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según la reivindicación 13 ó 14,
caracterizado porque el tercer sensor
(23) está configurado tal que puede accionarse mecánicamente.
16. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones 13 a 15,
caracterizado porque con el accionamiento
del tercer sensor (23) se conecta la alimentación de energía del
dispositivo para alojar tarjetas (1).
17. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones 13 a 16,
caracterizado porque el tercer sensor
(23) está configurado como elemento de apertura y tal que puede ser
accionado por una unidad para alojar tarjetas (3) que se mueve en
dirección hacia dentro con la tarjeta (2), de manera que el mismo
es accionado cuando no hay ninguna tarjeta (2) en el dispositivo
para alojar tarjetas (1) y está abierto un interruptor y en un
movimiento hacia dentro del dispositivo para alojar tarjetas (1) ya
no es accionado y el interruptor cambia a la posición de
cerrado.
18. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque algunos módulos del
dispositivo para alojar tarjetas (1) pueden separarse de la
alimentación de energía y tras un determinado tiempo de no
utilización son separados de la alimentación de energía.
19. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones preceden-
tes,
tes,
caracterizado porque el dispositivo para
alojar tarjetas (1) presenta un cuarto sensor (24), mediante el cual
puede detectarse si la tarjeta (2) ha alcanzado la posición final
en el dispositivo para alojar tarjetas (1).
20. Dispositivo para alojar tarjetas (1)
según al menos una de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque la tarjeta (2) puede
introducirse y/o extraerse automáticamente.
21. Procedimiento para alojar una
tarjeta (2) mediante un dispositivo para alojar tarjetas (1) según
la reivindicación 1,
caracterizado porque
- -
- durante una fase de introducción se introduce la tarjeta (2) en el dispositivo para alojar tarjetas (1),
- -
- tras la fase de introducción, se mueve el elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, hasta una posición de enclavado en la cual el cierre (72) de la abertura de soporte para la tarjeta (2) está enclavado mediante el elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, el primer sensor (21) detecta la posición de enclavado del elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, y
- -
- durante una fase de aseguramiento (96) una unidad de retención (60) se mueve hasta una posición de retención, en la cual la unidad de enclavamiento (50) está retenida mediante la unidad de retención (60).
22. Procedimiento según la
reivindicación 21,
caracterizado porque
- -
- durante la fase de introducción la tarjeta (2) se introduce en el dispositivo para alojar tarjetas (1),
- -
- el primer sensor (21) detecta la posición de enclavado del elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, y lo señaliza a un sistema central de control,
- -
- un tercer sensor (23) detecta la introducción de la tarjeta (2) y lo señaliza al sistema central de control, y
- -
- el sistema central de control conecta la alimentación de energía de un accionamiento.
23. Procedimiento según al menos una de
las reivindicaciones precedentes 21 y 22,
caracterizado porque
- -
- tras la fase de introducción durante una fase de asimiento (92) una unidad de sujeción sujeta la tarjeta (2),
- -
- durante una fase de transporte (93) la tarjeta (2) es transportada hasta el dispositivo para alojar tarjetas (1).
24. Procedimiento según al menos una de
las reivindicaciones precedentes 21 a 23,
caracterizado porque
- -
- tras la fase de introducción, fase de transporte (93) y/o fase de asimiento (92), durante una fase de posicionado previo (94), se suelta la sujeción de la tarjeta (2)de la unidad de sujeción,
- -
- un segundo sensor (22) detecta el final de la fase de posicionado previo (94) y la señaliza al sistema central de control.
25. Procedimiento según al menos una de
las reivindicaciones precedentes 21 a 24,
caracterizado porque
- -
- tras la fase de introducción, fase de transporte (93), fase de asimiento (92) y/o fase de posicionado previo (94), durante una fase de posicionado fino (95), la unidad de enclavamiento (50) se mueve hasta una posición de enclavado, en la cual el cierre (72) de la abertura de soporte para la tarjeta (2) está enclavado mediante un elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, la tarjeta (2) se transporta entonces hasta una posición final, en la cual los primeros contactos (11) de un bloque de contactos (10) se encuentran conectados con segundos contactos (11) de la tarjeta (2),
- -
- el primer sensor (21) detecta la posición de enclavado de la unidad de enclavamiento (50) y la señaliza al sistema central de control,
- -
- un cuarto sensor (24) detecta la posición final de la tarjeta (2) y la señaliza al sistema central de control.
26. Procedimiento según al menos una de
las reivindicaciones precedentes 21 a 25,
caracterizado porque
- -
- tras la fase de introducción, fase de transporte (93), fase de asimiento (92), fase de posicionado previo (94) y/o fase de posicionado fino (95), durante la fase de aseguramiento (96), se mueve la unidad de retención (60) hasta la posición de retención, en la cual la unidad de enclavamiento (50) está retenida mediante la unidad de retención (60),
- -
- el segundo sensor (22) detecta la posición de retención de la unidad de retención (60), la señaliza al sistema central de control,
- -
- y el sistema central de control desconecta el accionamiento,
- -
- cuando el espacio de tiempo entre la señal que señaliza el final de la fase de posicionado previo (94) y la señal que señaliza que se ha alcanzado la posición de enclavado del elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, no sobrepasa un determinado valor,
- -
- caso contrario inicia el sistema central de control un proceso para la salida de la tarjeta (2).
27. Procedimiento según al menos una de
las reivindicaciones precedentes 21 a 26,
caracterizado porque
- -
- tras la fase de introducción, fase de transporte (93), fase de asimiento (92), fase de posicionado previo (94), fase de posicionado fino (95) y/o fase de aseguramiento (96), durante una fase de transmisión de datos (97), se transmiten informaciones entre la memoria de la tarjeta (2) y el dispositivo para alojar tarjetas (1), cuando el segundo sensor (22) señaliza la posición de retención de la unidad de retención (60) y el primer sensor (21) señaliza la posición de retención.
28. Procedimiento para alojar una
tarjeta (2) mediante un dispositivo para alojar tarjetas (1) según
al menos una de las reivindicaciones precedentes 1 a 20,
caracterizado porque
- -
- durante una fase de introducción se introduce la tarjeta (2) en el dispositivo para alojar tarjetas (1),
- -
- un tercer sensor (23) detecta la introducción de la tarjeta (2), señaliza la introducción a un sistema central de control y el sistema central de control conecta la alimentación de energía de un accionamiento,
- -
- durante una fase de asimiento (92) una unidad de sujeción sujeta la tarjeta (2),
- -
- durante una fase de transporte (93) se transporta la tarjeta (2) hasta el dispositivo para alojar tarjetas (1),
- -
- durante una fase de posicionado previo (94) se suelta la sujeción de la tarjeta (2) de la unidad de sujeción,
- -
- durante una fase de posicionado fino (95) se mueve al menos un elemento de enclavamiento (51) de una unidad de enclavamiento (50) hasta una posición de enclavamiento, en la cual un cierre (72) de una abertura de soporte para la tarjeta (2) está enclavado mediante el elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno,
- -
- la tarjeta (2) es transportada entonces hasta una posición final,
- -
- un primer sensor (21) detecta la posición de enclavado del elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, y la señaliza al sistema central de control,
- -
- un cuarto sensor (24) detecta la posición final de la tarjeta (2) y la señaliza al sistema central de control,
- -
- durante una fase de aseguramiento (96) una unidad de retención (60) se mueve hasta una posición de retención en la cual la unidad de enclavamiento (50) está retenida mediante la unidad de retención (60),
- -
- el segundo sensor (22) detecta la posición de retención de la unidad de retención (60), la señaliza al sistema central de control y
- -
- el sistema central de control desconecta el accionamiento cuando el espacio de tiempo entre la señal que señaliza el final de la fase de posicionado previo (94) y la señal que señaliza la llegada a la posición de enclavado del elemento de enclavamiento (51), de los que al menos hay uno, no sobrepasa un determinado valor,
- -
- caso contrario el sistema central de control inicia un proceso para la salida de la tarjeta (2),
- -
- durante una fase de transmisión de datos (97) se transmiten informaciones entre la memoria de la tarjeta (2) y el dispositivo para alojar tarjetas (1), cuando el segundo sensor (22) señaliza la posición de retenido de la unidad de retención (60) y el primer sensor (21) señaliza la posición de enclavado.
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