ES2297550T3 - Instalacion de ascensor con una unidad de traccion integrada en el contrapeso. - Google Patents
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Abstract
Instalación de ascensor con una cabina de ascensor (12) y al menos una unidad de tracción (16) y un peso equilibrador con contrapeso (17), en la que la cabina de ascensor (12) y el peso equilibrador están conectados uno con otro mediante al menos un medio portador (14) y el al menos un medio portador (14) se desvía a través de al menos un disco o rodillo rotativo (20), y en la que la tracción (22) y el disco o rodillo rotativo (20), forman una parte o la totalidad del peso equilibrador y están conectados con el contrapeso (17) formando así una unidad de tracción (16), caracterizada porque la suspensión de la cabina de ascensor (12) y la suspensión de la unidad de tracción (16) se realizan de manera que la velocidad de marcha de la cabina de ascensor (12) sea mayor que la de la unidad de tracción (16).
Description
Instalación de ascensor con una unidad de
tracción integrada en el contrapeso.
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La invención se refiere a una instalación de
ascensor con una cabina de ascensor y al menos una unidad de
tracción y un peso equilibrador con contrapeso, en la que la cabina
de ascensor y el peso equilibrador están conectados mediante al
menos un medio portador y este al menos un medio portador se desvía
a través de al menos un disco o rodillo rotativo.
En instalaciones de ascensores conocidos, la
tracción, independiente de su característica, está ubicada o bien
en su propia sala de maquinas o se trata de un ascensor de los
denominados libre de sala de máquinas en el que la tracción está
dispuesta de forma estacionaria dentro del hueco del ascensor en la
cabina del ascensor o en el contrapeso, como se conoce, por
ejemplo, de la US-A-6138799. La
colocación en el contrapeso muestra varias desventajas, por
ejemplo, que se requiere una construcción especial de la tracción y
que el espacio por encima de la tracción en el contrapeso no se
puede usar para la instalación de pesos y que por tanto el
contrapeso ha de tener correspondientemente mayores dimensiones.
Los medios portadores pueden ser cables de
suspensión, cadenas, correas o similares. El disco rotativo puede
constituirse por una polea matriz, una rueda de cadena, una rueda de
correa o similares.
Conociendo este hecho la invención se basa en la
tarea de crear una instalación de ascensor del tipo mencionado al
principio en la que se reduce la necesidad de material para el peso
equilibrador, las dimensiones se reducen en lo posible y se pueden
usar tracciones que se pueden adquirir libremente en el mercado.
Esta tarea se resuelve según la invención
mediante las características de la reivindicación 1.
La tracción de una instalación de ascensor de
este tipo puede realizarse con o sin engranaje, por ejemplo, en
forma de una tracción de rueda de rozamiento, de correa o de polea
matriz. La tracción puede contar con un motor de accionamiento
mono-vuelta con polos invertibles o uno
regulado.
Mediante una conexión de este tipo entre la
tracción y el contrapeso para formar una unidad de tracción y un
peso equilibrador, el contrapeso puede dimensionarse
correspondientemente de menor tamaño. La separación de disco o
rodillo rotativo y tracción ofrece la ventaja adicional de que se
facilita el acceso hacía la tracción para el mantenimiento o para
reparaciones.
Definiciones según
EN-81-1:1998:
- -
- Peso equilibrador: masa que sirve para el ahorro energético de manera que compensa total o parcialmente la masa de la cabina del ascensor
- -
- Contrapeso: masa que asegura la capacidad de tracción
En una variante de realización preferida está
previsto que el disco o el rodillo y la tracción estén en conexión
de tracción mediante un elemento de transmisión, preferiblemente
mediante una correa. Entonces también es posible por ejemplo que la
conexión de tracción sea una tracción por rueda dentada o una
tracción de correa trapezoidal.
Una realización de este tipo tiene la ventaja de
una conexión sencilla entre tracción y el disco o rodillo
rotativo.
Está previsto que la suspensión de la cabina del
ascensor y la suspensión de la unidad de tracción se realice de tal
manera que la velocidad de marcha de la cabina de ascensor sea mayor
que la de la unidad de tracción. Tal configuración puede realizarse
por ejemplo fijando de forma estacionaria uno de los extremos del
medio portador conducido a través del contrapeso y a través de al
menos un rodillo estacionario y fijando el otro extremo del medio
portador directamente en la cabina del ascensor.
En una variante de realización de este tipo la
suspensión puede realizarse a modo de un polipasto, es decir, en el
caso de un polipasto sencillo se fija el medio de tracción o bien el
medio portador en la cabina del ascensor y se conduce a través de
al menos un rodillo estacionario y luego a través del disco o
rodillo rotativo del peso equilibrador. El extremo opuesto de la
tracción o bien del medio portador a su vez se fija de forma
estacionaria, es decir, por ejemplo en el extremo superior del hueco
del ascensor. En este caso se realiza un polipasto 1:2 sencillo. El
peso equilibrador con la unidad de tracción por lo tanto recorre la
mitad del camino que recorre la cabina del ascensor. Una ventaja
resultante de esto es que se puede dimensionar más corto el hueco
para el peso equilibrador.
La invención se refiere a una instalación de
ascensor acorde con la forma genérica, en la que la tracción y el
disco o rodillo rotativo forman una parte o la totalidad del peso
equilibrador y se conectan con el contrapeso formando una unidad de
tracción y en la que la suspensión de la cabina del ascensor y la
suspensión de la unidad de tracción se realiza de tal manera que la
velocidad de movimiento de la cabina del ascensor es mayor que la
de la unidad de tracción. Esto se consigue por ejemplo pasando el al
menos un medio portador por la unidad de tracción y por al menos un
rodillo estacionario, fijando de forma estacionaria uno de los
extremos del medio portador y fijando el otro extremo del medio
portador directamente en la cabina del ascensor.
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Una suspensión de este tipo de la cabina del
ascensor y de la unidad de tracción igualmente se puede realizar
mediante mecanismos de polipasto. Ha resultado ventajoso que se
monta la tracción y el disco o rodillo rotativo en el lado superior
del contrapeso o que en otra variante de realización que la tracción
y el disco o rodillo rotativo se monten en el lado inferior del
peso equilibrador.
Una configuración de este tipo de la tracción y
disco o rodillo rotativo tiene la ventaja de un montaje
especialmente sencillo en el contrapeso. En una variante de la
configuración está previsto que el disco o rodillo rotativo que se
impulsa por la tracción esté fijado en el lado superior del
contrapeso y la tracción esté fijada en el lado inferior del
contrapeso o que el disco o rodillo rotativo, impulsado por la
tracción, esté fijado en el lado inferior del contrapeso y la
tracción esté fijada en el lado superior del contrapeso. En esta
configuración se facilita el acceso hacía la tracción debido a la
separación respecto del disco o rodillo rotativo.
En otra variante de configuración está previsto
que la tracción del contrapeso ataque a través de un elemento de
tracción en un riel estacionario. Una configuración de este tipo,
por ejemplo, tiene la ventaja de que no sea necesaria ninguna
conexión de la tracción con el disco o rodillo rotativo. Esto es una
ventaja especialmente en el caso de una separación espacial entre
la tracción y el disco o rodillo rotativo.
Una configuración de este tipo puede realizarse
por ejemplo haciendo que la tracción entre el elemento de tracción
y el riel se cree a través de una rueda de rozamiento o en otra
variante de configuración haciendo que la tracción entre el
elemento de tracción y el riel se realice mediante piñón y
cremallera. Entonces la tracción ya no se realice a través del
disco o rodillo rotativo como en algunas de las variantes de
configuración descritas arriba, sino directamente a través del
hueco del ascensor en el que por ejemplo una rueda de rozamiento de
la tracción ataca en un riel estacionario y el contrapeso se mueve
hacía arriba y hacía abajo, por lo que también la cabina del
ascensor realiza el movimiento hacia abajo y hacia arriba en el
sentido contrario. Una tracción de la rueda de rozamiento de este
tipo por ejemplo puede realizarse haciendo que dos ruedas aprieten
entre sí un riel en el centro y mediante rotación en paralelo de la
ruedas se realice el movimiento a lo largo del riel. En el caso de
una tracción con cremallera y piñón, los piñones engranan con la
cremallera y así mueven el contrapeso hacía arriba o hacía abajo.
Los dos mecanismos de tracción pueden realizarse según el estado
conocido de la técnica, es decir también son posibles otros
mecanismos de tracción.
En otra variante de configuración está previsto
que el al menos un medio portador sea un cable. Un medio portador
de este tipo es especialmente sencillo en el mantenimiento y en el
montaje. Un cable de este tipo puede realizarse de manera conocida
en sí por ejemplo como cable de acero.
Otros detalles, características y ventajas
resultan de la descripción siguiente de las figuras de algunos
ejemplos de configuración de instalaciones de ascensores según la
invención. Las figuras 1 a 8 muestran en representación esquemática
posibles formas de realización de la instalación del ascensor.
Fig. 1 muestra esquemáticamente una forma de
realización según la invención de una instalación de ascensor en la
que la tracción se encuentra en el lado inferior del contrapeso y el
disco o rodillo rotativo se encuentra en el lado superior del
contrapeso mientras que el medio portador se fija en los dos
extremos en el hueco de ascensor.
Fig. 2 muestra esquemáticamente una instalación
de ascensor análoga a la de la Fig. 1 en la que a diferencia de la
Fig. 1 la tracción se fija en el lado superior del contrapeso y el
disco o rodillo rotativo se fija en el lado inferior del
contrapeso.
Fig. 3 muestra una instalación de ascensor
análoga a la de la Fig. 1 en la que en este caso el medio portador
en un extremo se monta en el hueco del ascensor y en el otro extremo
se fija en la cabina del ascensor.
Fig. 4 muestra una variante de realización
análoga a la de la Fig. 2 en la que en este caso el medio portador
se monta en un extremo en el hueco del ascensor y en el otro extremo
en la cabina del ascensor.
Fig. 5 muestra un ejemplo de realización acorde
con la invención en el que la tracción y el disco rotativo están
montados en el lado superior del contrapeso mientras que el medio
portador se monta en un extremo en el hueco del ascensor y en el
otro extremo en la cabina de ascensor.
Fig. 6 muestra una variante de realización de
una instalación de ascensor acorde con la invención en la que la
tracción y el disco o rodillo rotativo se fijan en el lado inferior
del contrapeso y en la que un extremo del medio portador se fija en
el hueco del ascensor y el otro extremo del medio portador se fija
en la cabina del ascensor.
Fig. 7 muestra una variante de realización de
una instalación de ascensor acorde con la invención en la que el
disco o rodillo rotativo se encuentra en el lado superior del
contrapeso y el medio portador se fija en un extremo en el hueco
del ascensor y en el otro extremo en la cabina del ascensor y en la
que la tracción sobre el medio portador no se realiza a través del
rodillo sino que se realiza a través de una tracción mediante rueda
de fricción.
Fig. 8 muestra una variante de realización de
una instalación de ascensor en la que la tracción se encuentra en
el lado superior del contrapeso y el disco o rodillo rotativo se
encuentra en el lado inferior del contrapeso mientras que un
extremo del medio portador se fija en la cabina del ascensor y el
otro extremo del medio portador se fija en el hueco del
ascensor.
Fig. 1 muestra una variante de realización de la
instalación de ascensor 10 con una cabina de ascensor 12 que está
conectada mediante medios portadores 14 con una unidad de tracción
16. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables,
están desviados a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios y
además a través de uno o varios rodillos 28 que están previstos en
la cabina 12 del ascensor. El primer extremo 24 y el segundo
extremo 26 de los medios portadores 14 son estacionarios, es decir,
están fijados en el edificio, por ejemplo en el techo del hueco 34
del ascensor. Los medios portadores 14 además se desvían de modo
conocido en sí a través de un disco o rodillo rotativo 20, que se
conecta con una tracción 22 mediante 22b, formado por ejemplo por
una o varias correas. La tracción 22 se monta en el lado inferior
del contrapeso 17 y el disco rotativo se monta en el lado superior
de dicho contrapeso.
La unidad de tracción 16 que al mismo tiempo
constituye también el peso equilibrador, se compone del contrapeso
17, de la tracción 22 del disco o rodillo rotativo 20 y en esta
variante de realización del elemento de transmisión 22b, por
ejemplo una correa, que transmite la energía desde la tracción 22
hacía el disco o rodillo rotativo 20.
Fig. 2 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina de ascensor 12, que está
conectada mediante medios portadores 14 con una unidad de tracción
16. Los medios portadores 14, por ejemplo, formados por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios y además
a través de uno o varios rodillos 28, que están previstos en la
cabina de ascensor 12. El primer extremo 24 y el segundo extremo 26
de los medios portadores 14 se fijan de forma estacionaria, es
decir, fijos en el edificio. Los medios portadores 14 se desvían
además de forma conocida en sí a través de un disco rotativo 20 que
está conectado a una tracción 22 a través de 22b, formado por
ejemplo por una o varias correas. La tracción 22 está montada en el
lado superior del contrapeso 17 y el disco rotativo 20 en su lado
inferior.
Fig. 3 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina de ascensor 12, que está
conectada mediante medios portadores 14 con una unidad de tracción
16. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios. El
primer extremo 24 de los medios portadores se fija de forma
estacionaria, es decir, fijo en el edificio. El segundo extremo 26
de los medios portadores 14 se fija en la cabina del ascensor. Los
medios portadores 14 además se desvían de manera conocida en sí a
través de un disco rotativo 20, que se conecta con una tracción 22 a
través de 22b, formado por ejemplo por una o varias correas. La
tracción 22 se monta en el lado inferior del contrapeso 17 y el
disco rotativo 20 en su lado superior.
Mientras que las suspensiones de la unidad de
tracción 16 y de la cabina 12 del ascensor en los ejemplos de
realización de las Fig. 1 y Fig. 2 se podrían describir
correspondientemente como un polipasto doble en el que la forma de
actuación de los polipastos se neutraliza mutuamente, la suspensión
de la unidad de tracción 16 en la cabina 12 del ascensor de los
ejemplos de realización de las Fig. 3 a 8 corresponde a un polipasto
1:2, es decir, una sola línea de fuerza se aplica en la cabina 12
de ascensor y se divide la fuerza en dos líneas de fuerza en el
peso equilibrador, alcanzándose así el mecanismo de un polipasto
1:2. Naturalmente uno se puede imaginar también realizar polipastos
con otras transmisiones como por ejemplo 1:3, 1:4 etc. mediante la
configuración adecuada de rodillos estacionarios y rodillos móviles
18, 28.
Fig. 4 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina de ascensor 12 que está
conectada mediante medios portadores 14 con una unidad de tracción
16. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios. El
primer extremo 24 de los medios portadores se fija de forma
estacionaria, es decir, fijo en el edificio. El segundo extremo 26
de los medios portadores se fija en la cabina 12 del ascensor. Los
medios portadores 14 además se desvían de forma conocida en sí a
través de un disco rotativo 20 que se conecta con una tracción 22
mediante 22b, formado por ejemplo por una o varias correas. La
tracción 22 se monta en el lado superior del contrapeso 17 y el
disco rotativo 20 en su lado inferior.
Fig. 5 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina 12 de ascensor que se
conecta con una unidad de tracción 16 mediante medios portadores
14. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios. El
primer extremo 24 de los medios portadores 14 se fija de forma
estacionaria, es decir, fijo en el edificio. El segundo extremo 26
de los medios portadores se fija en la cabina del ascensor. Los
medios portadores 14 además se desvían de forma conocida en sí a
través de un disco rotativo 20 que se conecta con una tracción 22.
La tracción 22 y el disco rotativo 20 se fijan en el lado superior
del contrapeso 17.
Fig. 6 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina 12 de ascensor que se
conecta mediante medios portadores 14 con una unidad de tracción
16. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos estacionarios 18. El
primer extremo 24 de los medios portadores 14 se fija de forma
estacionaria, es decir, fijo en el edificio. El segundo extremo 26
de los medios portadores 14 se fija en la cabina 12 del ascensor.
Los medios portadores 14 se desvían además de forma conocida en sí
a través de un disco rotativo 20, que se conecta con una tracción
22. La tracción 22 y el disco rotativo 20 se montan en el lado
inferior del contrapeso 17.
Fig. 7 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina de ascensor 12 que se
conecta con una unidad de tracción 16 mediante medios portadores
14. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios y a
través de un rodillo 30 montado en el contrapeso. El primer extremo
24 de los medios portadores 14 se fija de forma estacionaria, es
decir, fijo en el edificio. El segundo extremo 26 de los medios
portadores 14 se fija en la cabina 12 del ascensor. La tracción 22a
se constituye por ejemplo por una tracción por rueda de fricción y
actúa sobre las guías 32 de la unidad de tracción 16. La tracción
22a está montada en el lado inferior del contrapeso 17 y el rodillo
30 en su el lado superior.
Fig. 8 muestra una configuración de la
instalación de ascensor 10 con una cabina de ascensor 12 que está
conectada con una unidad de tracción 16 mediante medios portadores
14. Los medios portadores 14, formados por ejemplo por cables, se
desvían a través de uno o varios rodillos 18 estacionarios y a
través de un rodillo 30 montado en el contrapeso. El primer extremo
24 de los medios portadores 14 se fija de forma estacionaria, es
decir, fijo en el edificio. El segundo extremo 26 de los medios
portadores 14 se fija en la cabina 12 del ascensor. La tracción 22a
se configura por ejemplo mediante una tracción de rueda de
rozamiento y actúa sobre las guías 32 de la unidad de tracción 16.
La tracción 22a se fija en el lado superior del contrapeso 17 y el
rodillo 30 en su lado inferior.
Con la invención se pueden conseguir por ejemplo
las siguientes ventajas:
- -
- Se pueden realizar diferentes variantes de suspensión con las que se puede reducir la absorción de potencia de la tracción para velocidades de marcha normales o esta absorción puede ser pequeña para velocidades de marcha elevadas
- -
- La instalación de ascensor se puede equipar con todas las tracciones habituales (con o sin engranaje, tracción de rueda de rozamiento, correas, polea de arrastre o similares)
- -
- La situación del eje y la configuración de los rodillos sueltos y de los rodillos estacionarios son variables
- -
- Las medidas del hueco del ascensor se pueden reducir mediante por ejemplo el recorrido de marcha de la unidad de tracción.
En los ejemplos de realización mostrados en los
que el extremo 26 del medio portador 14 se fija directamente en la
cabina 12 de ascensor siempre se ha realizado el mecanismo de
suspensión en el lado superior de la cabina 12 del ascensor.
Naturalmente en el marco de la invención se prevén también otras
variantes de suspensión, por ejemplo las llamadas suspensiones
mochila que son suspensiones en las que el extremo 26 del medio
portador 14 se fija en el lado de la cabina 12 del ascensor,
especialmente en el lado contiguo al peso equilibrador. También es
posible el desvío de los medios portadores 14 en el lado inferior de
la cabina 12 del ascensor con los rodillos 28 correspondientes.
- 10
- instalación de ascensor
- 12
- cabina de ascensor (de 10)
- 14
- medio portador (de 10)
- 16
- unidad de tracción (de 10)
- 17
- contrapeso (de 10)
- 18
- rodillos estacionarios
- 20
- disco rotativo (de 10)
- 22
- tracción (para 20) y peso equilibrador (para 12)
- 22a
- tracción (actuando sobre la guía de 16) y peso equilibrador (para 12)
- 22b
- conexión (de 20 y 22)
- 24
- primer extremo del medio portador (de 14)
- 26
- segundo extremo del medio portador (de 14)
- 28
- rodillos (de 12)
- 30
- rodillo (de 16)
- 32
- guía (de 16)
- 34
- parte del edificio o soporte de rodillo
Claims (12)
1. Instalación de ascensor con una cabina de
ascensor (12) y al menos una unidad de tracción (16) y un peso
equilibrador con contrapeso (17), en la que la cabina de ascensor
(12) y el peso equilibrador están conectados uno con otro mediante
al menos un medio portador (14) y el al menos un medio portador (14)
se desvía a través de al menos un disco o rodillo rotativo (20), y
en la que la tracción (22) y el disco o rodillo rotativo (20),
forman una parte o la totalidad del peso equilibrador y están
conectados con el contrapeso (17) formando así una unidad de
tracción (16), caracterizada porque la suspensión de la
cabina de ascensor (12) y la suspensión de la unidad de tracción
(16) se realizan de manera que la velocidad de marcha de la cabina
de ascensor (12) sea mayor que la de la unidad de tracción
(16).
2. Instalación de ascensor según reivindicación
1, caracterizada porque la tracción (22) y el disco o
rodillo rotativo (20) se montan en el lado inferior de contrapeso
(17).
3. Instalación de ascensor según la
reivindicación 1, caracterizada porque el disco o rodillo
rotativo (20) accionado por la tracción (22) se monta en el lado
superior del contrapeso (17) y la tracción (22) se monta en el lado
inferior de este último.
4. Instalación de ascensor según la
reivindicación 1, caracterizada porque el disco o rodillo
rotativo (20) accionado por la tracción (22) se monta en el lado
inferior del contrapeso (17) y la tracción (22) se monta en el lado
superior de este último.
5. Instalación de ascensor según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque un
extremo (24) del medio portador (14), que se conduce a través de la
unidad de tracción (16) y a través de al menos un rodillo montado de
forma estacionaria, se fija de forma estacionaria y el otro extremo
(26) del medio portador (14) se fija directamente en la cabina (12)
del ascensor.
6. Instalación de ascensor según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque el al
menos un medio portador (14) se conduce a través de la unidad de
tracción (16) y a través de al menos un rodillo (18) fijado de
forma estacionaria, mientras que un extremo (24) del medio portador
(14) se fija de forma estacionaria y el otro extremo (26) del medio
portador (14) se fija directamente en la cabina (12) del
ascensor.
7. Instalación de ascensor según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el disco
o rodillo (20) y la tracción (22) están en conexión de tracción a
través de un elemento de transmisión (22b), preferiblemente a
través de una correa.
8. Instalación de ascensor según reivindicación
7, caracterizada porque la conexión de tracción es una
tracción por rueda dentada o una tracción por correa
trapezoidal.
9. Instalación de ascensor según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque la
tracción (22a) del contrapeso (17) actúa sobre un riel (32), fijado
de forma estacionaria, a través de un elemento de tracción.
10. Instalación de ascensor según reivindicación
9, caracterizada porque la tracción (22a) entre elemento de
tracción y riel (32) se realiza mediante una tracción por rueda de
rozamiento.
11. Instalación de ascensor según
reivindicación 10, caracterizada porque la tracción (22)
entre elemento de tracción y riel (32) se realiza mediante piñón y
cremallera.
12. Instalación de ascensor según una cualquiera
de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada porque el al
menos un medio portador (14) es un cable.
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|---|---|---|---|
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|---|---|
| ES2297550T3 true ES2297550T3 (es) | 2008-05-01 |
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Family Applications (1)
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