ES2288750T3 - Dispositivo de transporte para piezas de trabajo. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (1) de transporte para piezas de trabajo para una máquina procesadora de conformación de las piezas (2) de trabajo en pasadas en las superficies (2'') laterales libres de las mismas, con al menos una correa (4) de transporte giratoria sin fin, sobre cuyo ramal (4'') superior se soportan las piezas (2) de trabajo mediante unión en arrastre de forma y/o fricción, y con un dispositivo (6) de guiado fijo para la correa (4) de transporte, que presenta un carril (8) de guiado que aloja su ramal (4'') superior a lo largo de un recorrido de transporte, en el que el carril (8) de guiado tiene en su lado superior un canal (8'') móvil adaptado en arrastre de forma a la correa respectiva y presenta un fondo, en el que están dispuestas aberturas (10) de salida de aire asociadas con una fuente de aire a presión, caracterizado porque el dispositivo (1) de transporte para piezas de trabajo presenta un dispositivo (12) de guiado recto, que está configurado para engancharse en una ranura (2'''') de guiado prevista en la pieza (2) de trabajo que va a transportarse, presenta además al menos un patín (16) de soporte, que se extiende lateralmente junto a la correa (4) de transporte esencialmente en paralelo a ésta, y cuyo lado superior se encuentra esencialmente al mismo nivel que el lado superior del ramal (4'') superior de la correa (4) de transporte, y presenta además al menos un carril (18) de presión alojado mediante resorte, que se extiende por encima del patín (16) de soporte esencialmente en paralelo a éste.
Description
Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de transporte para piezas de trabajo según el preámbulo
de la reivindicación 1.
Un dispositivo de transporte para piezas de
trabajo del tipo anteriormente mencionado se conoce por ejemplo por
el documento EP 1 516 697 A2 y tiene una correa de transporte
giratoria sin fin, sobre cuyo ramal superior se soportan las piezas
de trabajo mediante unión en arrastre de forma y/o fricción, y un
dispositivo de guiado fijo para la correa de transporte, que
presenta un carril de guiado que aloja su ramal superior a lo largo
del recorrido de transporte, teniendo el carril de guiado en su lado
superior un canal móvil adaptado en arrastre de forma a la correa y
presentando un fondo, en el que están dispuestas aberturas de salida
de aire asociadas con una fuente de aire a presión.
Este tipo de dispositivos de transporte para
piezas de trabajo se utiliza sobre todo para transportar delgadas
piezas de trabajo en forma de placa, como por ejemplo laminados, o
paneles de entarimado acabados durante el procesamiento de sus
lados estrechos, por ejemplo con una junta machihembrada o elementos
de enganche a presión. Durante este procesamiento mediante pasadas
deben mantenerse tolerancias de procesamiento muy estrechas, para
que los paneles puedan unirse entre sí de manera limpia y enrasada
en el montaje posterior, por ejemplo como recubrimiento de suelos.
El mantenimiento necesario de las tolerancias de procesamiento se
dificulta además por las altas velocidades de transporte de, por
ejemplo, hasta 200 m/min., que se pretenden en la actualidad para
una producción por pasadas racional.
El documento DE 102 49 775 C1 da a conocer
además una máquina para el perfilado de los lados planos estrechos
de piezas de trabajo en forma de placa con un dispositivo de guiado
recto. Con esta máquina, las piezas de trabajo se deslizan sobre
una banda de deslizamiento estacionaria, que presenta boquillas de
salida de aire, para crear entre la banda de deslizamiento y la
pieza de trabajo un colchón de aire. No obstante, las velocidades
de transporte que puede alcanzarse son limitadas debido a la
fricción inevitable entre la banda de deslizamiento y la pieza de
trabajo.
Es objetivo de la presente invención facilitar
un dispositivo de transporte para piezas de trabajo del tipo
mencionado al inicio, que permita un procesamiento de las piezas de
trabajo transportadas a altas velocidades de transporte con una
tolerancia reducida.
Este objetivo se soluciona según la invención
mediante un dispositivo de transporte para piezas de trabajo según
la reivindicación 1 En las reivindicaciones dependientes se indican
variantes ventajosos de la invención.
La invención se basa en la idea de que se prevé
un contacto deslizante o con rozamiento entre la herramienta y el
dispositivo de transporte sólo allí donde sea efectivo con respecto
a las tolerancias de procesamiento requeridas y perjudique lo menos
posible a la velocidad de transporte alcanzable. Ante este contexto
se prevé según la invención que un dispositivo de transporte para
piezas de trabajo del tipo mencionado al inicio presente un
dispositivo de guiado recto que está configurado para engancharse en
una ranura de guiado prevista en la pieza de trabajo que va a
transportarse.
De esta manera puede aumentarse claramente el
posicionamiento de las piezas de trabajo durante la operación de
transporte y procesamiento, sin que deban registrarse reducciones
sensibles en las velocidades de transporte alcanzables.
Según la presente invención está previsto que el
dispositivo de transporte para piezas de trabajo presente además al
menos un patín de soporte, que se extiende lateralmente junto a la
correa de transporte esencialmente en paralelo a ésta, y cuyo lado
superior está esencialmente al mismo nivel que el lado superior del
ramal superior de la correa de transporte. Mediante el al menos un
patín de soporte puede definirse un plano de referencia
especialmente preciso para las piezas de trabajo transportadas,
mientras que es posible al mismo tiempo un sostenimiento de las
piezas de trabajo durante la operación de procesamiento.
En este sentido se ha demostrado como ventajoso
según la invención prever, además del patín de soporte, al menos un
carril de presión alojado mediante resorte, que se extiende por
encima del patín de soporte esencialmente en paralelo a este.
Mediante el carril de presión alojado mediante resorte pueden
guiarse piezas de trabajo en forma de placa, con grosores
variables, en cooperación con el patín de soporte situado debajo,
para lograr un posicionamiento preciso de las piezas de trabajo e
impedir un desvío de las mismas durante la operación de
procesamiento.
Según una variante de la presente invención está
previsto que el dispositivo de guiado recto esté dispuesto por
encima de la correa de transporte y esté configurado para
engancharse en una ranura de guiado que este prevista en una
superficie superior de la pieza de trabajo situada arriba durante el
transporte de la pieza de trabajo. Debido a esta disposición, la
pieza de trabajo que va a procesarse puede transportarse con su
denominado lado "pasa", que es opuesto normalmente a la
superficie de la pieza de trabajo dotada de una ranura de guiado,
apoyado sobre la correa de transporte. De esta manera se protege de
posibles daños el lado "pasa" de la pieza de trabajo durante
el transporte. Además, este tipo de transporte de piezas de trabajo
ofrece sin embargo también ventajas en cuanto a las tolerancias de
procesamiento alcanzables de los lados estrechos. En este sentido
ha de observarse que el denominado lado "pasa" forma
normalmente el nivel de referencia para la posición de los
perfilados que van a introducirse en los lados estrechos. Con un
transporte de las piezas de trabajo con el lado "pasa"
orientado hacia abajo puede definirse el plano de apoyo del lado
"pasa" de manera válida como plano de referencia para la
herramienta de procesamiento y, de esta manera, se excluye una
posible influencia de las tolerancias de grosor de la pieza de
trabajo sobre las tolerancias de procesamiento de los lados
estrechos y se minimiza la necesidad de justificar la herramienta de
procesamiento con respecto a la pieza de trabajo que va a
procesarse.
Según una variante de la presente invención, el
dispositivo de transporte para piezas de trabajo presenta un
dispositivo de presión superior que tiene preferiblemente un
accionamiento de rueda loca. Mediante el dispositivo de presión
superior puede transportarse la pieza de trabajo que va a procesarse
todavía de manera más estable y precisa, con una tolerancia de
procesamiento mejorada de manera correspondiente. En este sentido,
el accionamiento dotado de una rueda loca del dispositivo de
presión superior contribuye a garantizar que la velocidad de
transporte de la pieza de trabajo no cae por debajo de un valor
umbral de velocidad predeterminado incluso durante el
procesamiento.
El dispositivo de guiado recto puede estar
configurado en el contexto de la presente invención de múltiples
formas y maneras. Se ha demostrado como especialmente ventajoso que
el dispositivo de guiado recto esté formado por al menos una
cuchilla de guiado que este dispuesta de manera preferiblemente
estacionaria. Sin embargo es igualmente posible que el dispositivo
de guiado esté configurado como parte de una correa giratoria en el
dispositivo de presión superior.
Para poder prescindir de la previsión de varias
correas de transporte o dispositivos de presión superiores, según
una variante está previsto que el dispositivo de guiado recto esté
dispuesto lateralmente junto a la correa de transporte y/o al
dispositivo de presión superior. En este sentido se ha demostrado
como especialmente ventajoso que el dispositivo de guiado recto se
coloque en el dispositivo de presión superior, con lo cual se
obtiene una construcción especialmente sencilla y estable con un
guiado correspondientemente estable de las piezas de trabajo.
Si bien pueden estar dispuestos, en principio,
al menos un patín de soporte y un carril de presión a lo largo de
todo el ramal superior de la correa de transporte, se ha demostrado
como especialmente ventajoso que el patín de soporte y/o el carril
de presión se extiendan sólo a lo largo de una sección parcial del
ramal superior, cuya longitud sea preferiblemente inferior al 20%,
con especial preferencia inferior al 10% de la longitud del ramal
superior. De esta manera pueden disponerse patines de soporte y
carriles de presión de manera escogida en la zona de la herramienta
de procesamiento, mientras que se reducen al mismo tiempo las
fuerzas de fricción durante la operación de transporte. A este
respecto, se ha demostrado como ventajoso que el patín de soporte
y/o el carril de presión presenten en sus secciones orientadas una
hacia otra elementos de deslizamiento que, por ejemplo, estén
compuestos por PTFE u otro material adecuado con un reducido
coeficiente de fricción.
La figura 1 muestra esquemáticamente una vista
lateral de un dispositivo de transporte para piezas de trabajo como
forma de realización de la presente invención.
Las formas de realización preferidas de la
presente invención se describen a continuación detalladamente en
referencia al dibujo adjunto.
La figura 1 muestra esquemáticamente una vista
lateral de un dispositivo 1 de transporte para piezas de trabajo
como forma de realización preferida, a modo de ejemplo, de la
presente invención. El dispositivo 1 de transporte para piezas de
trabajo sirve para transportar piezas 2 de trabajo en forma de
placa, que deben procesarse, en pasadas a través de una máquina
procesadora de conformación, que está configurada para dotar a las
superficies 2' laterales libres de las piezas 2 de trabajo de
perfilados como, por ejemplo, junta machihembrada o los denominados
elementos de enganche a presión.
El dispositivo 1 de transporte para piezas de
trabajo mostrado en la figura 1 comprende una correa 4 de transporte
giratoria sin fin, de la que en la figura 1 sólo se muestra su
ramal 4' superior y que está configurada para alojar mediante unión
por arrastre de fricción las piezas 2 de trabajo que van a
transportarse y transportarlas. La correa 4 de transporte está
guiada sobre un dispositivo 6 de guiado fijo, que presenta un carril
8 de guiado que aloja su ramal 4' superior a lo largo de un
recorrido de transporte. El carril 8 de guiado tiene en su lado
superior un canal 8' móvil que está adaptado en arrastre de forma a
la correa 4 respectiva, y presenta un fondo, en el que están
dispuestas aberturas 10 de salida de aire, que se comunican con una
fuente de aire a presión no mostrada. De esta manera puede crearse
un colchón de aire entre el ramal 4' superior de la correa 4 de
transporte y el carril 8 de guiado, que permite un funcionamiento de
transporte suave y con poca fricción.
Además, el dispositivo 1 de transporte para
piezas de trabajo presenta un dispositivo 14 de presión superior,
que en la presente forma de realización está formado por una correa
giratoria, guiada sobre rodillos. Los rodillos del dispositivo de
presión superior están accionados por un accionamiento con rueda
loca. Lateralmente en el dispositivo 14 de presión superior está
colocada una cuchilla de guiado o están colocadas, dado el caso,
varias cuchillas 12 de guiado una detrás de otra. La al menos una
cuchilla 12 de guiado se extiende desde el dispositivo 14 de
presión superior hacia abajo y está configurada para engancharse
durante el transporte en una ranura 2'' de guiado prevista en una
pieza 2 de trabajo que va a transportarse. Con la configuración
mostrada, la pieza 2 de trabajo se transporta con su lado
"pasa" hacia abajo apoyado sobre la correa 4 de transporte,
mientras que la ranura 2'' de guiado opuesta al lado "pasa"
está orientada hacia arriba.
Además, el dispositivo de transporte para piezas
de trabajo de la presente forma de realización comprende un número
de patines 16 de soporte y carriles 18 de presión previstos de dos
en dos. Los patines 16 de soporte se extienden lateralmente junto a
la correa 4 de transporte esencialmente en paralelo a la misma,
estando su lado superior esencialmente al mismo nivel que el lado
superior del ramal 4' superior de la correa 4 de transporte. Los
carriles 18 de presión se extienden esencialmente en paralelo a los
patines 16 de soporte asociados y están alojados mediante resorte
de tal manera que la distancia entre los patines 16 de soporte y
los correspondientes carriles 18 de presión puede adaptarse al
grosor de las piezas 2 de trabajo que van a transportarse. En este
sentido, las parejas de patín de soporte y carril de presión están
dispuestas localmente a lo largo de la correa 4 de transporte en
aquellos puntos en los que debe realizarse un procesamiento de las
piezas de trabajo por herramientas de procesamiento no mostradas. La
longitud de los patines de soporte y los carriles de presión en la
dirección de transporte puede ascender a, por ejemplo, 200 mm,
mientras que el recorrido de transporte puede tener una longitud
total de, por ejemplo, 6000 mm.
Para disminuir la fricción de deslizamiento que
aparece en los patines 16 de soporte y en los carriles 18 de
presión con respecto a la pieza 2 de trabajo y, por tanto, permitir
un transporte suave y preciso de las piezas de trabajo, los patines
16 de soporte y los carriles 18 de presión presentan en sus
secciones orientadas una hacia otra elementos 16', 18' de
deslizamiento que están compuestos, por ejemplo, por
PTFE u otro material adecuado con un reducido coeficiente de fricción.
PTFE u otro material adecuado con un reducido coeficiente de fricción.
El funcionamiento del dispositivo de transporte
para piezas de trabajo según la invención se realiza por ejemplo
como sigue. En primer lugar, se dota a la pieza 2 de trabajo en
forma de placa, en un dispositivo de corte intercalado antes del
dispositivo de transporte para piezas de trabajo, de una ranura 2''
de guiado que se extiende de manera continua en la dirección
longitudinal de la pieza de trabajo, es decir, en la dirección de
transporte posterior. A continuación, la pieza 2 de trabajo se
introduce en el dispositivo de transporte para piezas de trabajo en
el espacio entre el ramal 4' superior y el dispositivo 14 de presión
superior. En este sentido el extremo delantero (inferior) de la
cuchilla 12 de guiado situada al menos aguas arriba se engancha en
la ranura 2'' de guiado de la pieza 2 de trabajo que va a
transportarse.
Mediante la fuerza de accionamiento de la correa
4 de transporte y, dado el caso, del dispositivo 14 de presión
superior, la pieza 2 de trabajo se transporta a lo largo del
recorrido de transporte, hasta que se llega al primer par de patín
16 de soporte y carril 18 de presión y se entra en el espacio
formado en medio. En este sentido, la posición en altura del carril
18 de presión alojado mediante resorte se adapta al grosor de la
pieza 2 de trabajo transportada. En la zona de los respectivos
patines 16 de soporte y carriles 18 de presión se dota a la pieza 2
de trabajo transportada en la zona de la superficie 2' lateral libre
mediante herramientas de procesamiento no mostradas de un perfilado
deseado. Esta operación puede repetirse varias veces a lo largo del
recorrido de transporte. Finalmente, la pieza de trabajo se extrae
del dispositivo 1 de transporte para piezas de trabajo y, dado el
caso, se entrega a una etapa de procesamiento situada
posteriormente.
Claims (8)
1. Dispositivo (1) de transporte para piezas de
trabajo para una máquina procesadora de conformación de las piezas
(2) de trabajo en pasadas en las superficies (2') laterales libres
de las mismas, con al menos una correa (4) de transporte giratoria
sin fin, sobre cuyo ramal (4') superior se soportan las piezas (2)
de trabajo mediante unión en arrastre de forma y/o fricción, y con
un dispositivo (6) de guiado fijo para la correa (4) de transporte,
que presenta un carril (8) de guiado que aloja su ramal (4')
superior a lo largo de un recorrido de transporte, en el que el
carril (8) de guiado tiene en su lado superior un canal (8') móvil
adaptado en arrastre de forma a la correa respectiva y presenta un
fondo, en el que están dispuestas aberturas (10) de salida de aire
asociadas con una fuente de aire a presión, caracterizado
porque el dispositivo (1) de transporte para piezas de trabajo
presenta un dispositivo (12) de guiado recto, que está configurado
para engancharse en una ranura (2'') de guiado prevista en la pieza
(2) de trabajo que va a transportarse, presenta además al menos un
patín (16) de soporte, que se extiende lateralmente junto a la
correa (4) de transporte esencialmente en paralelo a ésta, y cuyo
lado superior se encuentra esencialmente al mismo nivel que el lado
superior del ramal (4') superior de la correa (4) de transporte, y
presenta además al menos un carril (18) de presión alojado mediante
resorte, que se extiende por encima del patín (16) de soporte
esencialmente en paralelo a éste.
2. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según la reivindicación 1, caracterizado porque el
dispositivo (12) de guiado recto está dispuesto por encima de la
correa (4) de transporte y está configurado para engancharse en una
ranura (2'') de guiado, que está prevista en una superficie de la
pieza (2) de trabajo situada arriba durante el transporte de la
pieza de trabajo.
3. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque
presenta además un dispositivo (14) de presión superior que tiene
preferiblemente un accionamiento con rueda loca.
4. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el dispositivo (12) de guiado recto está
formado por al menos una cuchilla (12) de guiado, que está
dispuesta preferiblemente de manera estacionaria.
5. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el dispositivo (12) de guiado recto
está dispuesto lateralmente junto a la correa (4) de transporte y/o
al dispositivo (14) de presión superior.
6. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el dispositivo (12) de guiado recto
está colocado en el dispositivo (14) de presión superior.
7. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el patín (16) de soporte y/o el carril
(18) de presión se extienden sólo a lo largo de una sección parcial
del ramal (4') superior, cuya longitud es inferior al 20%, con
especial preferencia inferior al 10% de la longitud del ramal (4')
superior.
8. Dispositivo de transporte para piezas de
trabajo según una de las reivindicaciones anteriores,
caracterizado porque el patín (16) de soporte y/o el carril
(18) de presión presentan en sus secciones orientadas una hacia otra
elementos (16', 18') de deslizamiento.
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