ES2288147T3 - Unidad de bomba movil para combatir incendios. - Google Patents
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Abstract
Unidad de bomba móvil para combatir incendios, que presenta una bomba (1) para succionar agua de un depósito de agua y para distribuir el agua de extinción en un determinado caudal a través de un conducto de agua de extinción (8), y un conducto de presión adicional (7) regulado en presión y caudal, que se bifurca desde el conducto de agua de extinción (8) y en el que está integrado un mezclador (4) de agente espumante con un canal de espumado (5) corriente abajo y desemboca antes del canal de espumado (5) un conducto de aire comprimido (20) regulado en presión y conectado a un compresor (2), siendo accionados la bomba (1) y el compresor (2) por un motor (3) común configurado como un motor de combustión, caracterizada porque el motor (3) presenta un eyector de gas de escape (3a) que está conectado a través de la bomba (1) al conducto de aspiración (6) de ésta para succionar aire presente en el conducto de aspiración (6).
Description
Unidad de bomba móvil para combatir
incendios.
La presente invención se refiere a una unidad de
bomba móvil para combatir incendios con una bomba para succionar
agua de extinción de un depósito de agua.
En la lucha contra los incendios se utilizan
usualmente vehículos especiales de extinción del fuego en los que
las bombas necesarias para transportar y distribuir el medio de
extinción están instaladas fijamente en el vehículo de extinción
por medio de conductos de presión y lanzas de proyección
correspondientes. Para trabajos de extinción de incendios en zonas
agrestes o no accesibles para los vehículos grandes de extinción de
incendios, es necesario, además, llevar en los vehículos de
extinción de incendios unas unidades de bombeo móviles separables
del vehículo que se colocan en el lugar del incendio y pueden
abastecerse de un medio de extinción desde un respectivo depósito
de agua disponible.
Las unidades de bomba móviles conocidas están
naturalmente diseñadas para agua como medio de extinción.
Por el denominado sistema ONE SEVEN® de Schmitz
es conocido asimismo introducir en el agua de extinción con
determinados mezcladores un concentrado de agente espumante que
contiene sustancialmente formadores de espuma y medios para reducir
la tensión superficial del agua, y, en función de la cantidad de
agua, agente espumante y aire, las temperaturas y presiones
correspondientes, el agente espumante utilizado y otros factores, se
facilita una espuma con propiedades y efectos diferentes para
combatir el fuego de forma correspondiente al tipo de incendio. Los
dispositivos conocidos de este tipo han dado un resultado
extraordinario en la lucha contra incendios. No obstante, no están
previstos para un uso móvil con independencia del vehículo de
extinción de incendios.
Por el documento
US-A-5 582 776 se conoce una unidad
de bomba móvil según el preámbulo para combatir incendios con las
características indicadas en la introducción de la descripción.
La invención se basa en el problema de
desarrollar una unidad de bomba móvil para combatir incendios que
pueda facilitar individual o simultáneamente espuma húmeda o seca y
también agua como medio de extinción y, junto con un coste de
equipamiento reducido, esté configurada en forma ligera y compacta y
está preparada para su rápida utilización.
En una unidad de bomba móvil para combatir
incendios con una bomba para succionar agua de extinción de un
depósito de agua y para distribuir el agua de extinción en un
determinado caudal a través de un conducto de agua de extinción y
con un conducto de presión adicional, regulado en presión y en
caudal, que se bifurca del conducto de agua de extinción y en el
que está integrado un mezclador de agente espumante con un canal de
espumado pospuesto y desemboca delante del canal de espumado un
conducto de aire comprimido regulado en presión y conectado a un
compresor, siendo accionados la bomba y el compresor por un motor
común configurado como motor de combustión, el motor presenta según
la invención un eyector de gas de escape que está conectado a
través de la bomba al conducto de aspiración de ésta para succionar
el aire presente en el conducto de aspiración. Por tanto, la unidad
de bomba móvil está preparada para su rápida utilización.
Por medio de la combinación de una bomba de agua
de extinción móvil convencional con un mezclador para un
concentrado de espuma, un canal de espumado y un suministro de aire
comprimido antepuesto a éste, así como los correspondientes
dispositivos de regulación de presión y de caudal, es posible
facilitar discrecionalmente espuma con determinados efectos de
extinción o agua de extinción o bien ambas simultáneamente para
combatir el incendio desde un depósito de agua, por ejemplo desde
una masa de agua natural, concretamente también en lugares que no
son accesibles para vehículos de extinción. La unidad de bomba, que
está dispuesta en un carro con asas de transporte, puede ser
llevada en vehículos de extinción de incendios debido a su
configuración compacta y transportada al lugar de utilización
definitivo a consecuencia de su forma de construcción ligera.
En un perfeccionamiento ventajoso de la
invención, la refrigeración necesaria del compresor se realiza por
medio de un circuito cerrado de refrigeración que se hace funcionar
desde una tobera venturi integrada en el conducto de presión. El
circuito cerrado de refrigeración así producido se caracteriza por
un coste de equipamiento pequeño.
En otra configuración de la invención, el
espumado se realiza en un corto canal de espumado formado por el
conducto de presión y en el que están previstos elementos de
turbulencia, preferentemente en forma de aletas colocadas en la
periferia de una barra axialmente dispuesta.
En otra configuración de la invención, un
elemento de reducción de caudal está integrado en el conducto de
agua de extinción antes de la salida de agua para garantizar un
caudal suficiente en el conducto de presión para la generación de
espuma durante una puesta en servicio en paralelo del agua de
extinción y de la espuma.
Otras características y configuraciones
convenientes de la invención se ponen de manifiesto a partir de las
reivindicaciones subordinadas y de la siguiente descripción de una
forma de realización preferida de la invención proporcionada a
título de ejemplo.
Un ejemplo de forma de realización de la
invención se explica con más detalle a partir del dibujo, en cuya
única figura se reproduce una representación de principio de una
unidad de bomba móvil para agua o espuma como medio de
extinción.
La unidad de bomba móvil descrita a continuación
está montada en un carro (no representado) y cubierta con una
campana de cubierta (no representada). Puede colocarse en un
vehículo de extinción de incendios y llevarse al lugar de
utilización por medio de asas de transporte dispuestas en el carro.
Sus elementos de funcionamiento esenciales son una bomba 1 y un
compresor 2, que son accionados por un motor común 3, así como un
mezclador 4 de agente espumante y un canal de espumado 5.
La bomba 1 configurada como bomba centrífuga de
una sola etapa lleva conectado un conducto de aspiración 6 que
penetra en un depósito de agua (tanque de agua, masa de agua
natural) (no representado). Un conducto de presión 7 se bifurca del
conducto 8 de agua de extinción, conectado al lado de impulsión de
la bomba 1, después de una válvula de retención 9. Además, en el
conducto 8 de agua de extinción están integrados un elemento de
reducción de caudal 10 constituido por un grifo de bola y un disco
de represado, así como una primera válvula de cierre 11 para
bloquear o liberar la salida de agua de extinción. El conducto de
presión 7 continúa a través de una tobera venturi 12 con manómetro
12a, un disco de represado 13, un filtro de agua 14, una válvula
magnética 15 con una reducción de presión/limitación de caudal
integradas y un grifo de bola 16, hasta alcanzar el mezclador 4 de
agente espumante. El conducto de presión 7 va desde el mezclador 4
de agente espumante a través de una segunda válvula de retención 17
y el canal de espumado 5, así como una segunda válvula de cierre 18,
hasta la salida de espuma 19. Un conducto de aire comprimido 20 que
procede del compresor 2 está integrado en el conducto de presión 7
antes del canal de espumado 5. El conducto de aire comprimido 20
lleva a la estabilización del aire por medio de una caldera de
estabilización de aire 21. En el conducto de aire comprimido 20
están integrados una válvula de regulación de presión 22 con
manómetro 23 y un conducto de distribución de aire comprimido 24
para abastecer a otros consumidores de aire comprimido. La unidad de
bomba común está conectada a un drenaje central 25 que puede
accionarse con un sistema de palancas unitario para drenar la
instalación sustancialmente como un
todo.
todo.
A continuación, se describe la función de la
unidad de bomba móvil para proporcionar espuma y/o agua en un foco
de incendio.
El agua succionada por la bomba 1 se transporta
al conducto 8 de agua de extinción y - siempre que esté abierta la
primera válvula de cierre - a la salida de agua 8a. Cuando deba
distribuirse también espuma para combatir el incendio
simultáneamente con la habilitación de agua de extinción en la
salida de espuma 19, se reduce la descarga de agua en 8a con el
elemento de reducción de caudal 10 dispuesto en el conducto 8 de
agua de extinción para facilitar una cantidad suficiente de agua
para generar espuma.
El motor 3 es un motor de combustión cuyo
conducto de gas de escape está configurado como un eyector de gas
de escape 3a que está conectado a la bomba 1 en el lado de
aspiración para succionar el aire presente en el conducto de
aspiración 6 durante la puesta en servicio de la unidad de bomba
móvil y garantizar una succión de agua rápida y sin problemas.
Para la generación de espuma, el agua succionada
se conduce adicionalmente a través de la tobera venturi 12, que
está conectada al compresor 2 en su espacio que se estrecha
cónicamente y en su espacio que se ensancha a modo de difusor para
formar un circuito cerrado de agua de refrigeración. Por tanto, es
posible de forma sencilla una refrigeración suficiente del
compresor 2. Con ayuda de un disco de represado 13 pospuesto a la
tobera venturi 12 se reduce la presión del agua transportada. El
máximo caudal de agua necesario para generar espuma, que en el
ejemplo de forma de realización asciende a 170 l/min, se ajusta con
la válvula magnética subsiguiente 15, que se puede accionar por
medio de un pulsador "agua" desde un panel de mando central (no
representado) y que lleva integrados un sistema de reducción de
presión y un sistema de limitación de caudal. Con el grifo de bola
16 antepuesto al mezclador 4 en el conducto de presión 7 se ajusta
la cantidad de agua que fluye para espuma húmeda o seca
(170 l/min o 70 l/min).
El mezclador 4 de agente espumante está
configurado como un mezclador dosificador de pistón. El ajuste de
la tasa de mezclado de concentrado de agente espumante se realiza
con una varilla dosificadora 4a prevista en su lado inferior. El
mezclador 4 de agente espumante es accionado hidráulicamente con
agua y succiona el agente espumante de un recipiente (no
representado) de conformidad con la cantidad dosificada ajustada.
Una segunda válvula de retención 17 está conectada corriente abajo
del mezclador 4 de agente espumante en el conducto de retención 7 e
impide que el aire comprimido introducido posteriormente a través
del conducto de aire comprimido 20, en el conducto de presión 7 y,
por tanto, en la mezcla de agua y agente espumante o bien la mezcla
de aire, agente espumante y agua ahora formada, retorna al
mezclador 4 de agente espumante. La mezcla de agua, agente
espumante y aire (espuma), que ya ha sido espumada parcialmente por
el suministro de aire, llega ahora al canal de espumado 5, en el
que es sometida a turbulencias por medio de elementos de turbulencia
5a montados en éste y, por tanto, se espuma intensamente.
La espuma húmeda o seca generada de forma
correspondiente al caudal de agua ajustado en el grifo de bola 16
se desagua a través de la segunda válvula de cierre 18 y la salida
de espuma 19.
Por tanto, la unidad de bomba móvil descrita
puede funcionar simultánea o discrecionalmente con agua o espuma
como medio de extinción. Está configurada de forma compacta y
portátil y, por tanto, puede utilizarse también en lugares
inaccesibles. El compresor 2 suministra también el aire comprimido
necesario para otros casos de utilización y puede usarse, además,
para lograr mayores alcances de lanzamiento durante breve tiempo
para la espuma de extinción descargada a través de una lanza de
proyección. La instalación dispone de un panel de mando (no
representado) a través del cual se controla su funcionamiento desde
un lugar central. Algunos de los elementos de mando del tablero de
mandos central están representados en el dibujo en aras de una mayor
simplicidad. El número de referencia 26 designa un pulsador para
conectar y desconectar el compresor 2. Además, están representados
un pulsador 27 para accionar la válvula de regulación de presión 22
para el suministro de aire comprimido y un pulsador 28 para
accionar la válvula magnética 15 en el conducto de presión para el
transporte del agua. Asimismo, la conexión y desconexión del
mezclador 4 de agente espumante, la entrega de espuma húmeda o seca
por efecto de la cantidad de agua ajustable con el grifo de bola 16,
la conexión o desconexión del eyector 3a de gas de escape conectado
a la bomba 1, la apertura y cierre de las válvulas de cierre 11 y
18 en la salida de agua 8a y/o la salida de espuma 19 o la reducción
del caudal de agua para la descarga de agua en el conducto de agua
de extinción 8 con ayuda del elemento de reducción de caudal 10 se
realizan por medio de los elementos indicadores, interruptores y
pulsadores (no representados) dispuestos en el panel de mando.
Por supuesto, la invención no está limitada a la
forma de realización de una unidad de bomba anteriormente descrita
a modo de ejemplo. Son imaginables numerosas modificaciones en el
marco de la idea fundamental de la invención, que consiste en la
combinación de los componentes necesarios para una habilitación de
agua y también de espuma a fin de formar una unidad de bomba
portátil configurada en forma compacta.
\global\parskip0.500000\baselineskip
1
\tabulBomba (bomba centrífuga de una etapa)
2
\tabulCompresor (compresor de pistón)
3
\tabulMotor (motor de combustión)
3a
\tabulBomba eyectora de gas de escape
4
\tabulMezclador de agente espumante (mezclador de pistón dosificador)
4a
\tabulVarilla dosificadora
5
\tabulCanal de espumado
5a
\tabulElementos de turbulencia
6
\tabulConducto de aspiración
7
\tabulConducto de presión
8
\tabulConducto de agua de extinción
8a
\tabulSalida de agua
9
\tabulPrimera válvula de retención
10
\tabulElemento de reducción de caudal
11
\tabulPrimera válvula de cierre
12
\tabulTobera venturi
12a
\tabulManómetro-Presión de agua
13
\tabulDisco de represado
14
\tabulFiltro de agua
15
\tabulVálvula magnética con reducción de presión y limitación de caudal integradas
16
\tabulGrifo de bola seco/húmedo Segunda válvula de retención
17
\tabulSegunda válvula de cierre
18
\tabulSalida de espuma
19
\tabulConducto de aire comprimido
20
\tabulCaldera de estabilización del aire
22
\tabulVálvula de regulación de presión
23
\tabulManómetro (presión de aire)
24
\tabulConducto de descarga de aire comprimido
25
\tabulDrenaje central
26
\tabulPulsador compresor
27
\tabulPulsador para la válvula de regulación de presión 22
28
\tabulPulsador para la válvula magnética 15.
\global\parskip0.000000\baselineskip
Claims (15)
1. Unidad de bomba móvil para combatir
incendios, que presenta una bomba (1) para succionar agua de un
depósito de agua y para distribuir el agua de extinción en un
determinado caudal a través de un conducto de agua de extinción
(8), y un conducto de presión adicional (7) regulado en presión y
caudal, que se bifurca desde el conducto de agua de extinción (8) y
en el que está integrado un mezclador (4) de agente espumante con un
canal de espumado (5) corriente abajo y desemboca antes del canal
de espumado (5) un conducto de aire comprimido (20) regulado en
presión y conectado a un compresor (2), siendo accionados la bomba
(1) y el compresor (2) por un motor (3) común configurado como un
motor de combustión, caracterizada porque el motor (3)
presenta un eyector de gas de escape (3a) que está conectado a
través de la bomba (1) al conducto de aspiración (6) de ésta para
succionar aire presente en el conducto de aspiración (6).
2. Unidad de bomba móvil según la reivindicación
1, caracterizada porque en el conducto de presión (7) está
integrada detrás de la bomba (1) en la dirección de flujo una tobera
venturi (12), cuya parte de tobera y cuya parte de difusor están
incorporadas en un circuito cerrado de agua de refrigeración que
corre a través del compresor (2).
3. Unidad de bomba móvil según la reivindicación
1, caracterizada porque un elemento de reducción de caudal
(10) está dispuesto corriente arriba de la salida de agua (8a) en el
conducto de agua de extinción (8) para la descarga simultánea de
agua de extinción y de espuma de extinción a fin de garantizar la
presión necesaria para la generación de espuma.
4. Unidad de bomba móvil según la reivindicación
1, caracterizada porque unos elementos de turbulencia (5a)
están instalados en el canal de espumado (5).
5. Unidad de bomba móvil según la reivindicación
4, caracterizada porque los elementos de turbulencia (5a)
están constituidos por aletas dispuestas en la periferia de una
barra colocada axialmente.
6. Unidad de bomba móvil según la reivindicación
1, caracterizada porque una válvula de retención (17) está
integrada en el conducto de presión (7) antes de su embocadura en el
canal de espumado (5).
7. Unidad de bomba móvil según la reivindicación
1, caracterizada porque una válvula de bola (16) para ajustar
el caudal para espuma húmeda o seca está dispuesta inmediatamente
corriente arriba del mezclador (4) de agente espumante.
8. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque un disco de
represado (13) para reducir la presión y un filtro de agua (14),
así como una válvula magnética (15) con reducción de presión y
limitación de caudal integradas, están integrados en el conducto de
presión (7) antes del mezclador (4) de agente espumante en la
dirección de flujo.
9. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque inmediatamente
corriente abajo de la bomba (1) está dispuesta una válvula de
retención (9) en el conducto de agua de extinción (8).
10. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque el conducto de
aire comprimido (20) se extiende a través de una caldera de
estabilización de aire (21) para generar una corriente de aire
uniforme.
11. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque un conducto de
descarga de aire comprimido (24) para suministrar a otros
consumidores de aire comprimido está conectado al conducto de aire
comprimido (20) a través de una válvula de regulación de presión
(22).
12. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizada porque sus componentes
de conducción del agua están conectados a un drenaje central.
13. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 12, caracterizada porque presenta un
pupitre de mando central sobre el que están previstos unos
pulsadores para conectar y desconectar el compresor y el mezclador
de agente espumante, para ajustar el caudal y la presión para agua o
aire comprimido a fin de generar una determinada calidad de espuma
o garantizar el funcionamiento en paralelo con agua de extinción y
espuma, para liberar o cerrar la salida de agua y/o la salida de
espuma y para arrancar el motor de combustión interna, así como
unos dispositivos indicadores de presión correspondientes para la
presión del aire y del agua.
14. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones 1 a 13, caracterizada porque el mezclador
(4) de agente espumante está configurado como mezclador de pistón
dosificador accionado hidráulicamente con agua y provisto de una
varilla dosificadora (4a).
15. Unidad de bomba móvil según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque todos los
componentes de funcionamiento y de control, incluidos el pupitre de
mando y una campana de cubierta, están dispuestos sobre un carro
provisto de asas de transporte.
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