ES2283263T3 - Interruptor automatico en modo de construccion estrecho. - Google Patents

Abstract

Interruptor automático en modo de construcción estrecho con componentes de interruptor en un primer módulo (1), - estando configurado en los lados frontales del interruptor automático respectivamente, además de un borne para el conductor (L) exterior, llamado anteriormente conductor de fase, también un borne para un conductor (N) neutro, - estando dispuestos los bornes en cada caso superpuestos de manera oblicua, caracterizado porque los bornes están dispuestos en cada caso en un lado frontal en un segundo módulo (1) respectivo, - presentando el primer módulo (1) conexiones para dos o más variantes del segundo módulo (2), y presentando en la altura respectiva de la disposición de bornes un cuerpo (3) de unión en forma de U que, mediante uno de sus extremos (4, 5), coincide con un cuerpo de borne en el segundo módulo (2) proporcionando contacto eléctrico.

Description

Interruptor automático en modo de construcción estrecho.

La invención se refiere a un interruptor automático en modo de construcción estrecho, en cuyos lados estrechos está configurado respectivamente, además de un borne para el conductor exterior, anteriormente llamado conductor de fase, también un borne para un conductor neutro. Los bornes están dispuestos superpuestos de manera oblicua en cada caso, con respecto a una vista en planta del lado estrecho. Con respecto a la posición de montaje habitual en una distribución, estando dispuesta la base del interruptor automático en regletas de montaje en paralelo a una pared de montaje, se conecta una línea ascendente desde abajo y la línea de derivación a los consumidores se conecta en la parte superior. Según la costumbre francesa, la disposición de bornes inferior es tal, que el conductor exterior está dispuesto en la parte superior derecha y el conductor neutro están dispuesto en la parte inferior izquierda de manera oblicua. En los demás países europeos, el borne para el conductor exterior está dispuesto en la parte superior izquierda y el borne para el conductor neutro está dispuesto en la parte inferior derecha de manera oblicua.

La disposición de los bornes varía según los mercados de consumo respectivos, de manera que son necesarias realizaciones de aparato especiales. Esto era especialmente necesario cuando el interruptor automático debía realizarse en el ancho de una denominada unidad de división.

Por el documento EP 0 570 647 A1 se conoce un interruptor de sobrecarga que presenta un cuerpo de base con componentes de interruptor y facilita bornes para conductores. Un mantenimiento de fuerzas se consigue mediante puntos de apoyo diferentes de un elemento elástico, que mantiene el contacto móvil en una posición angular.

La invención se basa en el objetivo de desarrollar un interruptor automático en modo de construcción estrecho, que simplifica en la fabricación y almacenamiento la adaptación a las costumbres de un mercado de consumidores con respecto a la disposición de bornes.

La solución del objetivo descrito se realiza según la invención mediante un interruptor automático según la reivindicación 1. Según esto, los componentes de interruptor están dispuestos en un primer módulo y los bornes en cada caso en un lado estrecho están dispuestos en un segundo módulo respectivo. El primer módulo presenta todas las conexiones para dos o más variantes del segundo módulo. El segundo módulo se selecciona según la demanda. La adecuación para mercados especiales se vuelve por tanto sustancialmente más sencilla y económica.

El segundo módulo puede estar realizado para la mayoría de los mercados en dos variantes, estando previstos los bornes en una disposición oblicua desde la parte superior izquierda hacia la parte inferior derecha o desde la parte superior derecha hacia la parte inferior izquierda. Habitualmente los bornes para el conductor exterior están dispuestos en este caso en la parte superior y los bornes para el conductor neutro en la parte inferior. Para un mercado de consumidores que, con respecto a la posición de montaje del interruptor automático en una distribución en su lado estrecho inferior prefiere los bornes desde la parte inferior izquierda hacia la parte inferior derecha, para el lado estrecho superior en una realización habitual ha de preverse un segundo módulo con la disposición de bornes desde la parte superior derecha hacia la parte inferior izquierda. Por tanto, cuando la conducción de corriente discurre en línea recta a través del interruptor automático, con respecto a la vista exterior, son suficientes únicamente dos realizaciones para el segundo módulo, de modo que según los mercados de consumidores más importantes la disposición de bornes debe preverse en el lado estrecho inferior del interruptor automático en la parte superior izquierda y en la parte inferior derecha, y en el lado estrecho superior la segunda realización del segundo módulo, en la que los bornes están dispuestos en la parte superior derecha y en la parte inferior izquierda. Para otros mercados de consumidores únicamente los segundos módulos deben disponerse de la manera inversa.

Es ventajoso cuando el primer módulo en la altura correspondiente de la disposición de bornes presenta un cuerpo de unión en forma de U que mediante uno de sus extremos coincide con un cuerpo de borne en el segundo módulo proporcionando contacto eléctrico. El primer módulo puede interaccionar por ello en cada lado estrecho proporcionando contacto con el segundo módulo previsto para ello, si en caso de demanda uno de los extremos del cuerpo de unión en forma de U se dobla hacia fuera o se corta.

El primer módulo y el segundo módulo pueden estar alojados en cada caso en una carcasa propia. Los segundos módulos y el primer módulo pueden estar alojados también en una carcasa común.

La realización descrita según la invención es especialmente ventajosa, si los módulos deben adaptarse a una carcasa con un ancho en una denominada unidad de división.

La invención se explicará ahora con más detalle mediante ejemplos de realización reproducidos de manera bastante esquemática en el dibujo:

En la figura 1 se reproduce una representación en despiece ordenado de un ensamblaje de un primer módulo y un segundo, en una primera variante.

En la figura 2 se representa en perspectiva un segundo módulo según una segunda variante de la disposición de bornes.

En la figura 1 está previsto a modo de una representación en despiece ordenado un primer módulo 1 y un segundo módulo en una primera forma de realización, que está prevista con referencia a la posición de montaje del primer módulo en el interruptor automático con el módulo 1 en la parte inferior. El segundo módulo 2 presenta un borne para el conductor L externo en la parte superior izquierda y un borne para el conductor N neutro en la parte inferior derecha de manera oblicua. En el primer módulo 1, a la altura correspondiente de la disposición de bornes está dispuesto un cuerpo 3 de unión en forma de U que, mediante uno de sus extremos 4, 5, coincide con un cuerpo de borne en el segundo módulo 2 proporcionando contacto eléctrico. En caso de demanda o por motivos de seguridad, en el cuerpo 3 de unión, el extremo no necesario, en este caso el extremo 5, puede doblarse hacia fuera o cortarse. En el caso del cuerpo 3 de unión para el conductor N neutro puede prescindirse de esto, si existe suficiente espacio.

En el ejemplo de realización según la figura 1, el primer módulo 1 y el segundo módulo 2 están alojados en cada caso en una carcasa propia.

En la realización según la figura 2, en el segundo módulo 2, el borne para el conductor L exterior está dispuesto en la parte superior derecha y el borne para el conductor N neutro, debajo, en la parte izquierda. El segundo módulo en la realización según la figura 2 puede estar dispuesto en el ejemplo de realización según la figura 1 girado 180º alrededor del eje vertical en la posición de montaje superior en el primer módulo 1. Entonces, para otros mercados de consumidores los segundos módulos 2 con respecto al ejemplo de realización descrito deben montarse únicamente a la inversa.

Si los módulos 1 y 2 están alojados en una carcasa propia en cada caso, puede adaptarse el material a la función respectiva. Si los módulos están alojados en una carcasa común, el montaje puede preverse de manera que los módulos se montan solamente después en una carcasa común.

Claims (6)

1. Interruptor automático en modo de construcción estrecho con componentes de interruptor en un primer módulo (1),

- estando configurado en los lados frontales del interruptor automático respectivamente, además de un borne para el conductor (L) exterior, llamado anteriormente conductor de fase, también un borne para un conductor (N) neutro,

- estando dispuestos los bornes en cada caso superpuestos de manera oblicua, caracterizado porque los bornes están dispuestos en cada caso en un lado frontal en un segundo módulo (1) respectivo,

- presentando el primer módulo (1) conexiones para dos o más variantes del segundo módulo (2), y presentando en la altura respectiva de la disposición de bornes un cuerpo (3) de unión en forma de U que, mediante uno de sus extremos (4, 5), coincide con un cuerpo de borne en el segundo módulo (2) proporcionando contacto eléctrico.

2. Interruptor automático según la reivindicación 1, caracterizado porque el segundo módulo (2) presenta los bornes en una disposición oblicua desde la parte superior izquierda hacia la parte inferior derecha.

3. Interruptor automático según la reivindicación 1, caracterizado porque el segundo módulo (2) presenta los bornes en una disposición oblicua desde la parte superior derecha hacia la parte inferior izquierda.

4. Interruptor automático según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el primer módulo (1) y el segundo módulo (2) están alojados en cada caso en una carcasa propia.

5. Interruptor automático según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque dos segundos módulos (2) y un primer módulo (1) están alojados en una carcasa común.

6. Interruptor automático según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los módulos (1, 2) están adaptados a una carcasa en el ancho de una denominada unidad de división.